当前位置:首页车友圈小鹏MONA M03上市 11.98万起售
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小达达的二三事
8月27号,小鹏正式发布了MONA M03,11.98万元起步,12.98万元就可以拥有超600公里的续航,同时也把头部智驾的入门门槛从20.99万的G6 Max拉低到了M03 Max的15.58万。官方公布的大定数据已经超过3万台,但是app中交付时间已经从1-3周大幅延长到4-7周,预估实际大定数量在4-5万台之间。不得不说这款滴滴半卖半送的产品成为了小鹏成立以来最火爆的一款车。 简单聊聊车: 展车到店之后,我体验了2次。外观绝对是原创设计,比同价位的秦好看一些。内饰用料简单但不简陋,可以看出来是一辆便宜的车,但不至于觉得廉价。在车机智能化方面就是彻底的碾压了。中控屏的交互逻辑和流畅度秒杀20万以下所有车型。隐隐有成为爆款的潜质。 上周小鹏刚刚公布了自己第二季度的财报,营收81亿美金,交付3万辆车。同时给出的三季度交付预期是4.1-4.5万辆车。而MONA在发布后的52分钟就已经达成了季度的预期指引。在刚刚公布的交付视频中,简单计算下就已经有超2000多辆MONA整装待发。有理由推测,9月份绝对不是会仅仅8000辆的产能。随着进店量的上涨,推测会有不少用户加几万选择同样实惠的G6车型。综合预估来看,小鹏很有机会在9月份冲击3万辆车交付的历史新高。 在二季度小鹏的车辆毛利率是6%。其实mona的售价个人推测还是留有少量空间的,小鹏选择了让渡给权益(包括首销期标配PSS18扬声器音响,8000积分,赠送遮阳罩、脚垫、U盘、终身免费流量)等等。要知道同价位的车副驾座椅都是要手动调节的,更别提音响遮阳帘了。我猜测mona的综合硬件毛利率可能在6%左右,做到不拖后腿即可。 在这一刹那,小鹏的三季度指引已经被超越,很有可能会大幅超预期。与此同时,Q4接棒亮相的P7+甚至还没有开始预热。Q4的交付量很有可能会大幅超过去年同期。在此我大胆给出10美金的目标价。非常高兴能看到小鹏越来越好,希望P7+能给一个实惠的价格,给20万老P7用户一个置换到XNGP的理由。
善良风声dKZ
逾期的是18 19年 后面没逾期过
贾贾贾~
看了发布会,价格确实给了我惊喜,甚至有些后悔定了奕派007,但仔细想了一下,又没有那么后悔了。 在试驾之前,mona03一直都是我们的首选车,但试驾之后,我和我爸妈及我妹达成了一个共识,就是小鹏太颠了,我爸试驾了一大圈,然后说开着硬坐着也硬,很难受。我和家人坐在后排,觉得非常的颠,整体的舒适性是要比一般的车差的。但有一说一,小鹏的车机真的挺棒,那个导航的建模和渲染确实是一般车企没有的。最终没有选择只能说,对我们来说,舒适度>智能化。 mona m03和奕派007,两款车颜值都很高,13万左右,小鹏基本相同的电池可以做到600续航,奕派只有530。小鹏多了四年6000度电,多一个99抵3000的活动,多了自动泊车。奕派多了10000块钱的选装基金(马牌轮胎和有机硅内饰),多了三电终身质保和仪表盘,置换补贴多了2000,多送了充电桩和车衣。总体上感觉还是奕派好一点点吧,当然也是见仁见智了,小鹏的品牌还是比奕派好一些的。 价格有惊喜,小鹏这车应该会火爆。但是也劝各位朋友,锁单之前一定要试驾一下,多感受一下整车的行驶质感和操控,综合对比之后做出最终的选择,才不会后悔。 以上只是我作为一个普通车友的感受,理性讨论,勿喷,感谢。
我是大王o
小鹏MONA M03:在绝对性价比面前,缺点不值一提!
端庄优雅豆浆ev5
本人打算订小鹏mona m03的中配版本,想问下,不用小鹏的金融,去银行自己办理车贷,我自己分期还款给银行可以吗? 是要我自己去每家银行问问有什么车贷政策吗?选其中一家利率最低的银行办理,这种方法可行吗? 我打算首付付4万,贷9万,分期48期。 大家是怎么办理车贷的,麻烦给点建议,谢谢啦。
波波玩个车
小鹏MONA M03掀桌价!11.98万起! 再来简述下它的特点,智能化20万内最强,驾驶水准达到20万以上,小鹏10周年之际,拿出的最大诚意的作品!第一次我见到它的时候,双片式的AGS融合在前铲,010的大灯让我一眼难忘,侧面线条配合上1...查看全文
我是熹爸
昨晚上市的小鹏Mona M03 共计三个版本: 515 续航版本 11.98 万 620 续航版本 12.98 万 615max 版本 15.98 万(可以实现 g6 同样的城区智驾能力) 权益: 叠加盲定权益 99 抵扣 3000 上市权益 max 返 30000 积分值 3000 元, 非 max 返 8000 积分值 800 元 最终价格等于= 515 续航 11.98-0.38=11.6 620 续航 12.98-0.38=12.6 max 版本 15.98-0.6=15.38 还没完,还没完10 月 31 日前锁单还送 4000 元的 pps 音响(试听以后居然比G6还好) 这个价格,大家是不是觉得诚意十足,十万价格最强智驾感,没有🈚任何竞争对手 这个价格是不是无敌了,大家有谁都下定了,来评论说说
魔法豆浆RDD
车型:MonaM03 515版本 里程:31Km 路线:小区地下车库–正常城市道路–城市快速路–商场地下车库 天气:多云 33度左右 人数:2个大人 电耗:9.5度/100km 先说明背景,我是个新手,今天把mona03开出去练了一下手,在如上的条件下得到了现在这个能耗已经远低于官方标定的标准能耗,所以真的不知道为什么这个车这么省电,非常的感动,而且本身现在重庆的天气还是比较热,当然全程的路段都相对平坦,没有什么特别陡的上坡和下坡,所以作为城区代步来说,我认为这辆车还是非常超值的,真的使用成本非常的低,开三十几公里路电费可能不到3块钱
打球啵888
我只能说不是一个级别的东西,620版本小鹏加4000上个19寸轮胎的话落地14w,奕派620版本大满配现在落地也就15w内,比小鹏多了香氛hud尾翼,轴距大一截,车长长一截,底盘爆炸杀小鹏,电池多8度,多了整车终身质保和三电终生质保,多了车子外放电,多了热泵空调,多了红色卡钳,电机功率也大很多。试问这根本不是一个级别的车就别拿来对比了,一个a级一个b级,多那么多东西才贵一万,不要被低价给洗脑了,具体对比对比下配置吧。
长松不讲李
8月27日小鹏MONA M03 登场。外观有“T”型灯组等,挺新颖,但总觉得少了些大气。车身尺寸中规中矩。内饰简洁却缺失了点豪华感。三种内饰颜色选择有限,没仪表盘和 HUD 稍显不便。中控屏虽有特色应用,但操作有时不太流畅。后备箱容积挺大,可拓展性不错。版本差异不大,选装包也没啥特别亮点的。智驾 MAX 版还要等很久,让人着急。动力前驱中规中矩,续航版本虽多但也没太突出。和竞品比,优势不明显,还需努力提升啊。
车玩君
小鹏 MONA M03会是一匹黑马吗? 起售价 11.98 万元,顶配价 15.58 万元,价格亲民。 外观设计上,采用全新的设计语言,如“T”字形头灯组、AGS 主动进气格、溜背式车身、隐藏式门把手等,风阻系数低至 0.194Cd,提供多种车身颜色可选,运动感和时尚感十足。 内饰上,较为简洁,提供晨雾灰、正午蓝、夜幕灰三种配色,车内未配备仪表盘和 HUD 抬头显示功能,但配备 15.6 英寸中控屏、双辐式 D 型方向盘等,车机流畅,操作便捷。 配置上,15.6 英寸悬浮触摸式中控屏搭载高通 8155 芯片,拥有多种智能交互功能,如 4 音区语音交互、无钥匙智能解锁等。还提供多种驾驶辅助功能,包括自动泊车、L2 级智能驾驶等,高配车型搭载高速智驾辅助和城市智驾辅助,可实现无图智驾。 空间方面,车身尺寸为 4780/1896/1445 毫米,轴距 2815 毫米,纵向空间足,后备厢空间大,但溜背设计对后排头部空间有一定影响。 动力和续航上,提供两种驱动电机,最大功率分别为 140kW 和 160kW,CLTC 续航里程有 515km 至 620km 等多种选择。 小鹏 MONA M03以 11.98 万元起的售价,并将好用的智能驾驶和智能座舱下放到 15 万级的价格区间,使得更多消费者能够体验到高级别的智驾功能。同时,其时尚的外观设计和舒适的内部空间,也满足了年轻消费者对于车辆美观和实用性的需求,为市场提供了更多样化的选择。 所以如果追求更高的性价比可以买11.98万的入门版,如果想要体验高阶智能驾驶买15.58万的顶配版,而中配12.98万的版本相比入门版多了座椅通风加热,氛围灯以及多了100公里的续航。
我就是能蹦
摊牌了,不过了
鱼老斯Leetime
小鹏MONA M03 11万起售,三个版本买那个?
李老司说车
小鹏10周年热爱之夜,我是媒体,更是车主,一起见证汽车进入下一个AI时代,也见证MONA M03的上
车评好周到
2024年8月27日期待已久的小鹏MONA MO3正式上市了,恰好在小鹏汽车发展十周年之际,毫无疑问MONA MO3对小鹏来说是一款具有重要意义的车型,小鹏汽车董事长也全程亲自参与了MONA MO3的发布会。下面我们仔细看看这款车型。新车售...查看全文
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