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一个鹏1011
在增程款007发布的当天,4S店的工作人员直接吧试驾车开到我楼下,发布完我就立刻下订了,因为在这之前我和女朋友就一起看中了这款车,因为打工族,离家700多公里,所以为了节假期不用排队去充电,等待了增程款007上市。 选择了2000的颜色,灰色的外观和灰白色的内饰,因为内饰确定是灰白色的内饰,所以没有选两个浅色,没有选择向阳金,其实向阳金更耐脏一些,至于内饰,那确实不耐脏,但是用酒精喷一下,纸巾一查就干净了,还是比较好打理的。 之所以选择增程款,首先用的电池换成了中创新航的电池,200km纯电续航足够我上下班代步使用(来回20公里)基本可以一周冲一次电,城区的能耗那真的非常的低,完全使用不上油,只有跑高速不想去补能才去用油,对我来说增城款很适合,最低开过7.1kwh/100公里的战绩。 因为买的是air增程版本,pro超过了预算,没有座椅按摩和香氛系统,跑长途可能腰部和颈部比较酸,可以买个腰靠和头枕,长途开车确实非常的累。 这个是不含赠送的充电桩,但是销售送了我一个充电枪,可以在家插排插就可以充电,但是只有3.5kw,需要冲10多个小时,不过晚上也不用管他。一般也是直接去快充,快充在20-80的速度是最快的,30-40就冲好了,后面的比较慢,一般冲到80就走了。 提车快3个月了,已经跑了3000多公里,整体还是非常满意的,别人说的一些问题,其实都是很小的问题,对我来说也不是大问题,都是能接受的,比如雨刮器会响,后视镜会响,关门声很链接的感觉,这些都能接受,也不是车子的质量问题,对于这个价位来说,不能要求十全十美,不能因为这些就忽略这个车的优点。
Elixir137
大家好呀,今天来分享分享我这台东风奕派007增程版,为什么会买增程版的奕派007呢,因为我家里人也让我买油车,说现在的电池电车不是很成熟,加上更新迭代快,和智能手机一样,一年出三代产品。家里人多建议还是要听一下,毕竟也是油车过来人了,对发动...查看全文
凌仔66666
🌟外观👍 外观审美这个东西见仁见智,第一次见007并没有很惊艳,但是对比了其他车子,提车之后再细看,越看越喜欢,可能也有点情人眼里出西施吧哈哈。整体车身长,线条流畅,加配置的电动尾翼、红色卡钳确实很帅,路上回头率挺高,车子颜色有黑色、向阳金(但实际感觉就是银色)、紫色、灰色这些颜色,黑色和白色不需要额外加钱💰选了百搭的白色,后期自己贴了一个白变金的改色车模,女孩子的车就是要美美哒 🌟后备厢空间👍 后备箱空间很大,能放下很多东西,后座也能等比例放倒,对比过零跑c01的后备箱,感觉007的后备箱设计更符合储物要求,开口大空间足 🌟后排空间👍 朋友和家人坐后座,第一反应都是非常宽松,后排的空间还是杠杠的但是没上有机硅的座椅,标配的仿皮座椅整体还是比较硬,这点我觉得后续可以改进~ 🌟车内空间👍 车身长度摆在那里,属于大型轿跑,车内空间还是不错的,对比过小鹏mona3,驾驶位比mona的头顶空间要大很多,适合身高一米七五以下的人开,身高再高点的可能会有点局促了 🙋🏻 情况介绍 人生的第一辆车,市内通勤代步,所以优先考虑了电车,第一辆车预算在15w以内,这个价格的电车都对比了一下,并且实际去试驾了,最后还是选择了奕派007,第一是价格与给到的配置的性价比确实不错,第二考虑到电车品牌的稳定性发展,东风品牌央企,售后服务不愁忽然消失第三是身边朋友也提了一辆007,在高速上被追尾,只是后备箱被撞击了,前座一点事没有,所以安全系数也信得过,第四就是车子整体无功无过,外观也符合我的审美。 🗒 真实感受 好开,作为新手的我,007给我的感觉就是好开顺手,可能是因为有做油车的经验,底盘调教的不错,对比其他一些新能源汽车,不会显得很飘,开车的感觉是很扎实的,但是座椅偏硬,底盘不高,过减速带的时候会比较明显,开车喜欢舒适感不喜欢运动感的需要慎重考虑一下。车机功能该有的都有,都还是偏少,希望后续的ota升级能再多出点新功能。 🔎 槽点反馈 语音助手反应不流畅,有时候根本听不懂指令小派像个人工智障,车机不够流畅;车子多多少少会有些异响通病,车门关的声音比较大,一段时间不开刹车盘也会有异响,速度快的时候内饰也多多少少有点响声,其他的一些问题暂时还没有发现。但车无完车,这个价位的车也没办法既要又要,大体能接受,一些小问题在后续的磨合期自己也尝试着解决吧。总之就是大问题不多,小问题也不少。 🌟车机系统👎 🌟外观👍 🌟车内空间👍 🌟内饰材质👎
kosten481
日常通勤 70 +公里每天,油费贵得让上班路上的我,感觉自己不是在开车,而是在开印钞机倒退模式! 于是购买电车已经被提上了日程╰(▔?▔)╯🚗 我的需求其实很简单,因为上班距离比较远,家里又没有办法安装充电桩,所以...查看全文
kayin86
200公里,一半国道一半高速,城区道路40分钟左右。电耗13不到,200公里路程,wltc掉了210公里。从续航能力来说,奕派007不后悔。
奕派07
购车三个多月,后位灯进水,联系4s店后上门立马更换,后续香氛机异响也是更换的原厂配件,总体体验满意,用途在河南相对温度比较低,电池续航也还不错。 十几万的车要空间有空间,要配置有配置,要颜值有颜值,适合年轻人首选车。
燕子哥131211
提问电动尾翼翘边我看有人说拧螺丝 拧那个螺丝啊 我的也翘边
GIPSYDANGERXY
提问如奕版上市,老车主被背刺了啊。刚提车半个月,出了如奕版,带个新春补贴相当于降价5000,况且还有个半价升级智驾包,被背刺麻了,也没有什么老车主补贴,这波说实话对老车主挺不道德的,不知道有没有车友和门店谈到补偿的
想你kt
我的版本是620pro,选配马牌轮胎,向阳金。 一、续航充电 先说一下续航和充电,这个大家都比较关注,特别是现在冬天来了,电车续航确实比较难以准确预估 1.秋季续航:坐标湖北武汉,10-11月底的时候,气温下降了又不太冷,这个时候的能耗表现...查看全文
奕邦孙磊
后视镜自动折叠 - 车内按钮控制:在主驾驶车门上通常有一个后视镜折叠按钮,按下该按钮,后视镜会自动折叠。 - 钥匙遥控设置:长按遥控钥匙的锁车键,不仅会自动关闭车窗和天窗,如果车辆配备电动折叠后视镜功能,后视镜也会自动折叠。 - 车辆设置菜单:通过车机系统进入车辆设置菜单,找到后视镜相关设置选项,在其中可以开启或关闭自动折叠功能,并可根据个人需求设置折叠的触发条件,如锁车时自动折叠等。
洗涤主任
购车已经有了200天,因为是牛马,所以天天上班天天开,奕派007这车我也自认为了解得比较深入了。今儿来浅浅的谈一谈这车的优缺点。 先说缺点。1、东风异响名不虚传,相比各位购车了的朋友一定经历过异响的困扰,我就深刻体会过,只要一过有一点坑的路面,就会发出“咯吱”的声音,声音不大,但是车内听是真明显啊!虽然,售后积极服务最后给我修好了,但是耽搁的时间也不短,如果只算停在售后的时间来说就已经长达一周多了。2、做工粗糙,可能得益于东风军工品牌,细节上的把控是没有的,现在200天,自动升降尾翼已经两边自己飞起来了,还没有去售后处理,听群里说会自己恢复,等等再看吧。3、和没有一样的车机体验,虽说8155够用,但是不知道你们习惯开车放点视频来看不,我一般都会,如果在放视频的中途要调整空调,麻烦不说,还会卡住!按道理这种简单的操作不应该出现,可能得益于完美的车机等优化吧。4、车门漏电!有一说一,夏天没有这种情况,冬天一来,那门是有点不敢碰的,一碰一电,做到了完美不缺,懂的都懂。 其余缺点,下次分享,来说优点。1、优秀的地盘素质,过弯超车等有非常有力的支撑,这点光靠描述出来是比较抽象的,就很厚实你明白吧?厚实。2、操控,属于指哪打哪儿,虚位是很少的。3、同级别加速度是最快了吧?四驱3.9秒,那可是切切实实的。4、大空间,这个价位的轿车,这种空间感受是很难找到替代的吧,MONA03跟这个价位差不多,可空间就不谈了吧。 不管是缺点还是优点都有很多,既然当初选择它必然是看上了它的优点,只要没有致命的缺点,那还是可以忍受的。
18岁的反派boy
1w公里之后匀加速出现高频尖叫声,换了电机控制器依然没解决问题,准备换电机了。
热闹小红花wiA
我在重视的强调一遍。北方地区尤其会出现零下18度以下的,千万不要买纯电。不要太侥幸。我就是吃了侥幸的亏,觉得电池大了。扛一扛就过去了。620续航,冬天一天掉17%的电。扛不了4天,我都服了。这是半年后真实的体验,再加上东风品控太差了。我现在的诉求是买了半年的车。如果能赔35000,我去换一个别的车。10多万的油车如果35000,那是相当好出的,但是电车厂家联系个二手车商都给不上价钱。哪怕我赔3万多,换一个008。起码内饰品控稍微有所提升啊。 当时需要一个电车代步,因为有一个混动所以这次选择了纯电。理想很丰满,现实很骨感,用了半年多,一次比一次难受,一次比一次失望。 提车过程也还行。没有什么不满意的地方。就是要么是销售时候,连个店都没有。后期我看见是疯狂的扩张。装修的店一个比一个大。其实也没啥用。售后店服务好。产品质量过关。也不用装修太豪华和太大。真的没有,产品是王道。 1.虽然说外观确实挺新颖。好看能拿出手。但是用料是太次因为前段时间刚把保险杠碰了一下。用料薄而且脆。因为我们这里是冷嘛,但是塑料用的廉价感。可以从碰撞的碎片中看出来。之前在APP上说是有积分送。也写过一些好评,但是我大多是夸赞外貌。现在真真正正用了半年多才能从总体上再去评价。只有用了半年多才值得车友们再次的思考。你在APP上看到的多数是为了分数,而且提车时间短,满眼都是喜欢。 2.存在的问题。唉,那东风这个小毛病真的是永远改不了。买的时候说是国产品控,严格把关。央企品质,实力技术雄厚。真真正正用了半年是各种异响。每次一想一和售后沟通就是再用用,也许过段时间就没了。其实我对于这种态度真的很讨厌,要么就是刹车异响,要么就是内饰异响,要么就是底盘下面不知道是哪一个模块儿在异响。在这里我要强调我绝对是车主。可以上传各种佐证材料。但是我好几次投诉沟通,都会不了了之。要不就是去4 s店检测的时间少,人家说现在也不响啊。我能说啥?我只能呵呵。你要是时时刻刻响,这车还能开吗? 3.吓人的贬值率。我去展厅看见新出来的008 5座。我感觉这次5座版的提升挺大,座椅舒适也提升了,内饰屏幕分辨率也提升了。因为当时买的早,3月份。008也没出来。我就想着这次能不能赔点儿,咱也换个008,这车你都不能问。15万接近的车,因为我是620加装的尾翼龙骨卡钳。大家猜猜。半年折价率得多少?人家说不到10万。那六七十万的车半年也才就折个四五万呀。在我印象当中10多万的车折价也就是一两万吧。我都感觉这车就是忽悠。谁晚上砸谁手里根本没有接盘的市场。唉,品控又差。又不能换。我想我是最后一次买东风产品了。大家也不要跟我抬杠。说什么我的好,那的好。你刚买上每个人都在喜欢。但是开着才能找出问题。三两天肯定没有太多的问题。因为你也看不出来。 4.大家关注的续航问题。我是3月份买的车。当时厂家宣称的是620,实际当中最低也能跑个530。我当时是上高速,120迈。实际达成率是420。我当时觉得还行,因为高速上跑得快,如果在市区里没有那么高爆发力也许在市区的续航可以达到个五百二三。但是真正的续航市区里是四百七八。上不了500。这些我都能忍受,因为我之前也觉得虽然有虚标,但是还是在可控范围之内。最让我难受的就是冬天。我简直就要疯了一天的。掉电率是17%。因为车在外面放着。估计在车库还能少点。17%呀!我的620连一个星期都扛不到,最多4天。我每次一到20%就得赶紧充电。我都怕扔在路上。我买620,当时也是为了增加续航,少点电池焦虑。但是现在看来好像也根本没那个优势。当时也是看见有热泵空调。觉得要比别的省电。但是热泵空调在北方根本没啥用。蹦两下,还是零下10多度的冷风。所以说北方的小伙伴们你得想好了,有我的前车之鉴,纯电车,尤其是东风这个纯电车。你真得慎之又慎。不要,要一天掉17也给你整焦虑了。对了,也跟大家说一天掉17是每次都是12km的路程,一天四趟。那也就是每次都是50多的路程。4天也就是200,顶多是200。有可能还达不到。 5.品控问题。这车的隔音是相当的次。夏天感觉还好。因为我每次开车喜欢听音乐。高速上风噪大,我可以理解。毕竟不是三四十万的车。但是冬天估计是把车冻烂了。小风嗖嗖的。主要是我开的暖风还冻脚,我都感觉主驾驶铁皮烂了。副驾驶没有这毛病。开上暖风,开一会儿,我的脚冷,小腿冷。我的真心感觉车底下有个洞。不是我黑,是真实体验。南方的小朋友可以忽略。因为你们那儿根本体验不到什么是冷。如果这个车只卖南方我犯贱从南方买到北方,那是我活该。可是你在北方销售却从来不感受北方的实际情况那就是你的错。你再去听听关门声音,咔咔的。哪能听出是一个用心做车的细节。你让我为了一些积分在各大平台上炫耀我真做不到。
问题:副驾B柱异响、后视镜异响、油门踏板异响、限位器异响、主副驾门板氛围灯亮度不一致,电机加速异响。
用户28348762
11月25号收到了东风奕派关于OTA升级提醒的的短信,重点内容包括增加了洗车模式,增加了香氛记忆,对能耗显示进行了优化,对人脸识别算法、WANOS音效、车机网络连接、蓝牙钥匙功能进行了优化,优化了剪刀门开关门功能体验、纯电车型ECO驾驶模式下的动力经济性,优化了智驾车型高速NOA智能辅助驾驶功能的语音提示等。第二天充好电之后我就预约一小时后升级了,升级也挺快,80多分钟完成。 我的是200Pro增程版没选智驾包,跟剪刀门开关和NOA智驾功能什么的没有关系,感觉洗车模式还挺有用的,就想先体验一下。前段时间时不时下雨,加上路上灰尘较大,车子特别容易脏,刚好这两天天气好起来了,想着给车子好好清洗一下,就去自助洗车了。操作很简单,在中控菜单中进入情景模式,选择洗车模式就行了,进入洗车模式后,后视镜自动折叠,门把手自动收回,不过感觉也有鸡肋的地方,比如晚上大灯和行车灯开启的情况下,不会自动关闭,需要自己另外关闭。 当晚车子洗的锃光瓦亮的,也擦得干干净净,结果第二天下午出门发现,尾灯里面居然进水了!整条贯穿尾灯,以及两侧转向灯灯罩里面都有明显水汽,这是正常的吗,新车才一个月
周瑜大人z
💔 爱车吐槽 电动尾翼突然翘边了好大的缝隙并且越来越大,最后附上原先我拍的照片和现在的对比图,这咋搞啊,有一样的吗
闪闪亮金金nice
没有选择智雅包的车友,就是没有电尾翼的版本,尽快拆卸小鸭尾,我的是5月提车使用,几个月就已经磨损掉漆面了,后面自己用油漆笔修复一下,拆了之后更显高级了。
春风不识字ZQB
刚买来一个月发现了一个比较严重的问题,方向盘有些不正,后来问了4s店说是007通病,还没办法调整。
浅墨浅默
基本上优点比较多,可以参考车友的,缺点有天幕那些玻璃维修本高,会有些异响。
…zzzZzz…
奕派007使用57天后,优缺点。 优点可能就是外观吧。 缺点小问题太多了 1.动能回收,出现三次失效(无动能回收)的情况 2.自动驻车,不知道为什么会自动关闭,要手动打开,七八次了 3.智能钥匙感应,离门十公分都不解锁,离开十几米不上锁 4.车主app不好用,非常非常不好用,功能也不全 5.车机系统,不够完善。不同驾驶人不好切换登录,刷脸失败声纹失败,每次得拿手机扫,就不能直接按一下就切换吗?就想用自己已设置好的座椅就哪么难吗? 情景模式可以自定义,这个功能很好,但是功能不全,有很多想法但做不到,功能问题。 露营模式,没有,想在车里睡一下,想单独开空调是不可以的,屏幕系统会一直亮着,小息模式也是如此。我只要能开空调和手机充电就行,有哪么难吗? 6. 仪表反光,晚上很明显 7. 功耗,低速国省道10-13,高速15-18 8. 底盘,底盘比较硬,有点颠簸,硬所以支撑还行,也稳 9. 空间,乘坐空间还可以满坐不挤,腿部空间也还行,正常B级车空间。储物空间不太理想,中间下方不够方正,放东西还会滑动,手套箱空间很小一条华子都放不了。中间扶手箱深度可以但不大,也放不了多少,门板空间想放两瓶水都不态理想。后备箱空间宽度和高度都不够,大点的行李箱侧着放还关不上。。 10. 开关门,这样设计的好处在哪?第一次坐这车的,都不会开门
用户7614081434451
大家好,我于2024年9月2日在东风奕派唐山瑞盛4s店购买了一辆2024款东风奕派007530pro版,于2024年10月11日前车倒车撞到我的前保险杠,10月13日我去撕车衣把前保险杠的车漆撕鼓包了,然后发现里面还有一层跟外观一样颜色的漆,然后怀疑这是后喷漆,就找4s店,4s让厂家回复我,第二天厂家给我打电话说出厂就是这样,出厂合格的,然后我就问他所有的007车型都是这样吗,她说不是,是我恰好买到了这辆二次喷漆的车,而且她说保险杠的后面标记着这辆车是二次喷漆的,把它拆了能看见,那么首先我不发生事故的情况下,如果我不拆我就可能永远不知道这辆车是二次喷漆,而且购买的时候也没人跟我说过这辆车前保险杠是二次喷漆,厂家的人回复我说要是我心里不平衡的话可以给我免费换一个跟别人一样一次喷漆的保险杠(我都有录音)。明显这是涉嫌销售欺诈,大家避雷吧!
蓝方块吃红方块
🙋🏻 情况介绍 家里已经有了两辆油车,日常加油还是比较费钱的,平时一辆车差不多要通勤50公里,最重要的是每天中午还在车里睡觉,所以想增购一辆电车减负 🚘 车辆情况 东风奕派007,24款,530pro,全款13.4万 💸 改装清单 ...查看全文
选车历程:家里已经有了两辆油车,所以想增购一辆电车,试驾了多个品牌:领跑、极狐、星海s7、奕派007,立马就下定了奕派007 最满意:操控性和底盘稳定性给我留下了超好的印象呀。车辆在高速行驶的时候稳稳当当的,转弯的时候也能很精准地操控,真的让我特别满意。 会推荐吗:会,已经邀请了11位想换车的朋友试驾 最不满意:选配颜色需要➕2000块钱,只有黑色白色免费,希望厂家可以放开权限。 驾驶感受:值得一提的就是奕派007的战斗模式,动力实在是太强。 外观内饰:东风的设计团队在奕派007这款车上真的表现非常好。车身是流线型的设计,不仅看着特别美观,还能降低风阻,让车子能效更高。内饰配色高级,带氛围灯香氛。 性价比:14万的车价可以享受到20万的配置,座椅通风、座椅按摩、驾驶辅助等等增强使用感受的他都配置了。 车智能化:功能齐全,拥有各种辅助驾驶和安全驾驶,智能语音交互,人脸识别,防疲劳驾驶,高速领航等等,花小钱享受数不尽的新功能。在操作上及反应上相当的流畅,在高速上也体验了ACC及LCC模式,反应灵敏,也会给到驾驶员各种提醒。 续航里程:平时上班代步用,城市道路平均能耗在11-14左右,高速道路平均能耗在18左右,纯电530km的续航一周充一次电够用了。 舒适性:舒适感和空间感做的确实可以,空间够大,短途旅行也是够用 做工和质感:需要吐槽一下车漆,毕竟东风有高端品牌了,希望可以升级一下车漆强度和色度,希望企业越来越好。 主要问题:目前使用个人会发现后侧车轮磨刹车片的问题,有找售后解决,他们说是正常…… 保险:开票价格购买保险竟然要5875,属实有点贵了,希望第二年会降
用户62685860591
打开暖风的时候会有噗的一声,就像什么东西泄压是的,怎么回事?
用户5019384320285
提问200Air 从N挡挂入P挡有这个声音是正常的吗?大家看看自己的车有没有这个声音。我也不是很懂这个机械锁止的功能
用户7400467516872
作为家里第一辆车,新手小白,买车的时候对比了启源007.比亚迪元,零跑c01这些在价格相近的车辆,最终选择了东风奕派007 首先是充电,从百分之30到百分之99,最后百分之一太慢了,等不来了,反正就是充到了100一启动就会掉到99,可以看到一共充了56分钟,刚开始的电流是158,功率58.到后面功率只有5,电流只有14了,是送了家装充电桩,但是也一直没地方装,一般选择外面的充电桩,昨晚上慢充没位置了选择的快充。 续航来说,昨天的99跑了181公里高速还剩下46的电,平均能耗是15.9,但是距离标的530.我一般最多能跑到400出头就没有电了,这个应该不算太优秀的吧,打折有的厉害,也不太清楚,途中也一直又开空调22度,然后听歌导航啥的七七八八,一直开舒适模式,然后选择动能回收强 缺点来说手机蓝牙还是不太灵敏,高德地图也不够灵敏,手机的高德会有前方路口有车辆啥的提示,这个车机导航只有红绿灯读秒和摄像头抓拍,暂时也没发现其他功能,手机蓝牙启动,有时候忘记带钥匙,手机启动了也不行,一直显示未检测到蓝牙钥匙,要重复的上车下车,开关锁很多次,p档挂久了也会出现无法启动的情况,希望这个功能可以优化吧
诗意松鼠Jna
哦豁,轮到我了,提车不到一个月,副手套箱里面没有做防锈处理
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