当前位置:首页车友圈部分领克车主控诉车机系统升级问题
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小Ming爱搞机
兑现曾经对于OTA的承诺,而不是一年一更新,并且bug依旧一大堆不修复!为8155芯片更新Flyme auto!与其他车一视同仁!这么好的车请不要因为一个车机而变成别人口中的烂车!车主口中所唾弃的烂车!
领克osn车机真卡
25款领克03相比23款,一个小改款升级,车机芯片都是骁龙8155,硬件规格相同的情况下,车机系统还区分两个版本 ,老款负优化,新款正优化,这不就是态度问题吗
tyfanchz
我们希望领克能正视用户的需求,而不是这样遇到问题就想办法躲避,这样确实可以遮蔽部分人的视线,但这样做对自己又能有什么好处?能让老车主帮忙宣传?
这一次的“重磅更新”确实让人很失望。 等了大半年,开开心心参加内测,以为会有什么特别大的更新,结果等来的却是阉割了的高德导航:只有红灯倒计时没有绿灯,语音包只剩下几个机械音。 而所谓的 flyme link,难道领克还要我们为了用这个功能,特地去买一部魅族手机吗? 除了这些,更新还带来一系列的问题,迟迟不肯解决,例如更新后设置被恢复,车机存储占用不清理,更新几次后车机存储的占用竟然达到了90%!要想解决这个存储占用问题,只能重置车机。而重置后又有一大堆设置要重新设置,因为这些设置没有和车主账号同步。看看这都是什么奇葩逻辑。 osn 的问题还远远不止这些,卡顿、hud 不显示、仪表盘部分功能有时失灵、360 影像偶尔不显示……这些问题从来没有从根本解决过。 另外,我们的 8155 芯片是比银河系列的差在哪,我们的12G内存是比不上银河的 6G 内存吗,银河系列在明年都能升级为 flyme auto,偏偏我们领克车机就不能用上,同样是吉利旗下品牌,我们就低人一等了吗,要给我们用这种敷衍式的车机? 还是希望领克能重视起来,不要寒了老车主的心,安排上 flyme auto,我们知道要适配一个新系统要挺久,但比起用现在的 osn,我们更愿意等。
平头乐输
我的09M版在一周前更新了osn 1.3.0,升级以后的有些体验是有些下降,整个车机用起来也没有到控诉一词的地步吧!我只有一个感觉不好,就是最喜爱的高德的小团团语音包没有了,
85年的淡水鱼
领克OSN系统,2年以来没有任何长进,一直不解决BUG,不更新系统!骂的狠了,领克想了一个绝招,更新版本号(不更新系统任何内容),甚至还把国家要求的两个车主授权拿出来,单独更新了一次系统。别问我怎么知道的,领克8155车主都知道! 领克原本这个月要更新系统了,还是历史上巨大的版本更新!憋了一年的大招!还招了一部分车主内测!6月份就开始内测了!还签订了保密协议,内测结束前,透露升级内容要赔偿领克10万元!大家高兴坏了,说明这次更新的亮点太过于厉害,否则不会有这么大的动静!结果内测结束后,大家才知道,又让人大失所望了!只更新了个高德地图,还不是最新版AutoSDK750高德地图,不是这个最新版本就算了,起码给安排个高德今年2月份公开的车机地图7.5也行(有红绿灯读秒),结果你猜,领克给弄了个去年就有的7.1(银河系列去年用的旧地图),只有红灯读秒,没有绿灯读秒!被大家发现后,领克官方第一时间把“红绿灯读秒”的描述,改成“红灯读秒”,唉,你说至于不???还把大家最心爱的语音包给去掉了,只有冰冷的机械导航声音,你说气人不气人?再说一嘴,你用了旧版本,也要把内容做好吧?仪表盘上导航指示标挡住了路口信息和红灯读秒,一直到内测结束,都没有改好(只是缩小了一点点),大家怨声载道!本次更新还有一个最重磅的更新,那就是flyme link(类似HICAR),且不说效果不咋地,真他 妈 以为大家会为了你这个flyme link再去买个最新版魅族手机?你脸怎么这么大呢? 对于这次内测更新(已经开始第二次内测,也就是小范围公测),大家给的评价是,一坨狗屎、屎山代码!大家最终是这样的感受“领克这一年的肠梗阻(为这次更新准备了一年),在用了三个月开塞露的情况下(6月份内测到8月份),拉出了吉利集团汽车工业史上最臭的一坨大便!呵呵,憋了一年了,不臭才怪呢! 关于flmeauto系统,林总在5月初还满口讲8155芯片的车机,肯定都能更新到flmeauto系统,后来就说8155芯片算力不够,没戏了!银河系列,车的均价比领克低,定位也低,但是银河系列的车子所搭配的8155芯片就能升级到flmeauto系统,大家都很不理解!!!!
卷心菜369
从OSY到OSN这两年来,OS团队提供了什么样的劣质服务大家有目共睹,OS车机一直都是卡顿、软件不更新、问题不修复! 这次更新内容完全没有兑现 使用体验上与flyme一致的承诺,宣传的红绿灯到实际上线变成了红灯,还砍掉了语音包等功能,使用的导航版本甚至还是倒退的。 OSN团队用两年时间证明了并没有车机维护优化能力,我不再信任OS团队,想要换成flyme团队提供服务(5月回复的具备更换条件,7月又以性能不足为由再次食言,而银河8155车机可获得更新) 复杂的功能动效想必老车主也不需要,只想要一个稳定流畅长期维护的车机系统!
庙村刘天才
再也不会买领克,2年不到 车机就被抛弃
CComg
领克老传统:一年一次的维权大会来了! 这次领克时隔一年给搭载osn系统的8155车机推送新版OTA,官方号称重大升级,结果却是反向升级,系统操作越来越卡,阉割导航语音包等等。而隔壁银河L6/L7却可以加入flyme auto的怀抱,同样的8155车机,银河可以切换flyme auto,而领克却只能使用一个近乎放弃的osn系统,于是导致大批领克车主心生不满,认为吉利区别对待老车主,纷纷发声维权
用户7602841270480
这是部分吗?基石车型01030509,一共还剩有四五个人维护osn,说出去真是让人笑话。就这怎么和互联网造车比?老掉牙的管理模式。
菜菜菜蔡虎
解决提出问题的人不就行啦
ChnMig
osn不只是不好用,而且每次更新都有新的bug,而老的bug没有人去修,4s店啥也没有只会重装,这个我理解,毕竟是代码方面的问题。但是领克app发帖没人理,私信vivi也不回就是个摆设。这样就算发现了bug也没有渠道能上报,简直了。8155车机团队感觉就是个空架子,估计是快一年了要更新版本了,临时拉几个人来做半个月,推送一下完成kpi,省得车主拿不更新来说事。
用户5501635870517
1年就“升级”几个app还说什么和flyme体验一致,flyme我去店里试过……
wkz2241027621
一年更新一次,一次更新一个地图,还是负优化。
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