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深蓝S07提车作业

恭喜提车，来聊聊深蓝S07的选车心路、购车花费和提车初体验吧，再附上几张实拍！专属奖励等你赢，点击查看规则>>

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提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

清142580209

喜提深蓝S07maX230增程版，5天心得。以前开的是油车，日产轩逸、别克君越车。轩逸优点是真省油，尾厢大能装，跟了我11年，朝夕相处，一起跑业务，送货去工厂，是真省心，11年中，修理费不超过4000元，好多螺丝都未拆动过，就似一个任劳任怨小伙子，从未怠过工，在此真的要说声：谢谢你老伙计，不舍得你。缺点是皮薄，漆薄，隔音差，120码就有些飘了，颠簸。买时12万，手波，无任何像样的配置，心是真黑，安全性能极差，不推荐朋友们买了。别克车是好车，底盘重，好开，只是小毛病不断，是油老虎，不推荐工薪族买，真的难养，二个月内出了2次吓人的故障，第一次在路上开着80码时，无故熄火，自动波需要挂P档，踩刹车才能打起火，突然失去动力，方向盘辅助力没了，打不动方向盘，吓得我，手忙脚乱，打双闪，变道，拼命转方向盘，靠边停车，再打火起步，后面的车看见我打双闪了，就慢慢在后面跟住，没有冲过来，谢天谢地，运气是真好，当时没有多想，以为是误操作。 11月11号去佛山看车，在城市道路开60码，无故熄火，打不起火，这次有经验了，打双闪，赶紧搬动方向盘靠边停下，一身冷汗，如果在高速路上，后果不堪想像，真的谢天谢地，谢菩萨，谢上天不杀之恩！人要一心向善，才能一路顺利。当时确定处理别克。定新车，直接回到中山，定了深蓝S07，（10号在中山看过这个车）。下次再说深蓝的体验感受。谢谢大家！

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多多包包妈

验车提车拉

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11-24

热闹天空RrY

深蓝S07车主·新提车

深蓝S07提车体验

记得第一次看到深蓝S07的时候，是去年的时候，是在等红灯的路上，远远看到对面有一辆很酷的车，当时觉得这车挺帅的，有空的时候搜了下，原来这车叫深蓝，车价要17,8万后来一直想买辆代步车，预算只有10万左右，就看了比亚迪宋por 、吉利星舰7，这两款车看了也都不错，也在预算范围内。后来偶然的机会，滴滴打到一台深蓝SL03，坐进去的时候感觉就是不一样，车的内饰比较精致，音响听歌也很舒服，最主要的全景天窗看着实在炫酷。仔细想了想，还是暂时不买车了，多攒点钱买深蓝，哈哈今年7月，对车的需求比较高了，又提起了买车的想法，比来比去，还是觉得深蓝S07最好，不过听说9月又要上新款了，想了下还是再等等吧。直到9月开始预售了，26款对比25款车型又升级了许多，当场下了个小订，不过后面发布时觉得预售价有点贵了，就想着再等等，再降点价一定买！后面天天关注懂车帝，看圈里谁谁谁谈低了多少价格，期间也接了销售很多电话，报价还是没怎么降国庆期间，趁着有空去门店约了个试驾，驾驶感受那是相当的好，越看越满意。到了10月底的时候，销售再打电话说又优惠了，我对比了一下，加上小订优惠，唉，这价格差不多了，在我预算内了。第二天就去签了合同，开始了漫长的等车过程等了10天车到了，我选了个好日子去提车。交付中心的工作人员准备的也很充足，几个小时就搞定了交车上牌。整个过程比较满意。接下来等我开一段时间再来写评价

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11-21

草堂微雨红尘

深蓝S07车主·新提车

我与深蓝的出行日记——聊聊华为乾崑智驾1

作为一个3年多开电车经验的老车主，新提深蓝最关注的当然是辅助驾驶，而且作为核心卖点之一的华为乾崑智能又是当下智能驾驶里面第一梯队的，虽然是SE版，主要是高速和快速路领航智驾，城区只有巡航辅助（车道保持、自动跟车、红绿灯起步与刹停、打灯变道等），没有领航，但相较于我上一代电车智驾来说，已经升级了不少了。今天周末，天气不错，就决定带家人开新提的深蓝S07去兜兜风，路线是从广汉市到彭州市龙兴寺，单程40km左右，全程不走高速，就是城区路段，主要是想试试华为视觉方案城区的辅助驾驶功能如何。作为一个电车开了6万多公里的老司机，用智驾除了对科技发展的好奇心，更重要的事是省心省力，不然开车就很累了，到了完全没心思玩，好的工具要善用，只要摸清它的能力边界，就没问题。下午14:27出发，满载5人出发，电量75%，车程1h，行驶36km，到目的地电量67%，消耗5.4度电，电耗15左右。晚上返程同样人数回家，线路类似，到达目的地电量60%，电耗也是15左右。说说智驾体验，没有高速，全程城区路段，所以用的是城区的车道巡航，本次也重点就这个做体验分享，后面再分享高速领航体验。先说缺点：1、红绿灯路口起步时略微有点快；2、旁边车道有大车会避让，有行人和自行车不会避让，有点欺软怕硬的感觉，有几次我感觉距离行人只有30公分左右了，我都忍不住往左边打一点方向，它却要耍脾气要退出，很有性格；3、踩加速踏板它也要提示，稍微动一下方向盘就退出，必须完全按照它的想法来。4、地图的路线有些偏右，不太习惯，需要再适应适应。5、纯视觉方案在晚上没有路灯路面还是不够自信，反复提示光亮不足，要我注意。再说优点：1、辅助驾驶很聪明果断，红绿灯自动停车起步很省心。2、其他车辆和行人识别非常精准。3、过路口会减速，非常贴心，而且会无感的到下一个划线车道。最后回来后体验了一把自动泊车，划线车位，停的非常丝滑，一把进去，十分果断，距离也是刚刚好，这个没感觉到啥缺点，后面多试试，发现了再更。

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11-02

草堂微雨红尘

深蓝S07车主·新提车

提车过程选车和定车的丝滑和愉悦，到半个月后提车的当天戛然而止。 10.7定车后，就进入内心感觉“漫长”其实也就半个多月的等交付的时间，突然10.16销售发了一个政府暂停报废补贴的文件，要求截止到10.17之前开票的才能享受国补，沟通建议先付款开票，那时还好车子已经下线有了合格证了，不得不说这点还是对万友销售公司的服务点个赞，能站在车主角度协调提前适应政策要求调整，最后没让先交钱就给开票了，再次点赞。堂哥买的尚界H5就因为太火了，产能没跟上，没赶上开票，而深蓝国补最后好像那天开了一百多张票，终于车子于10.23下午到店了，交付群里沟通车子已经到了，迫不及待的回应周六上午提车～然后就在网上找验车视频和验车注意事项（后续专门发帖分享给大家），这点提醒各位车友以后提车也一定要仔细验车，因为交付中心自己说就是吃了没有仔细验车就收车的亏，然后和我们这边斤斤计较修复和补偿协商，搞的大家都很不愉快，严重影响了提车体验。经过我的认真而粗心的验车，还是发现了一处瑕疵，因为其实太明显了，就在主驾车门处，有个划痕和小坑，据交付顾问推测应该是运输路上被小石子或者其他车开门顶到了，但是我还没提车，这不是我责任啊，但交付提的方案是修复好或者（注意是或者）赔付20000蓝宝石（可以在商城买200元左右商品），这里问下各位车友，你能接受这样方案吗？反正我接受不了，且不说不一定200就能修好，就这个解决问题的方案就不是换位思考合理解决的思路。至少应该是修复如初，然后合理补偿（车子贬值+时间成本+新车受损的精神损失）。最后把坑修复回来平了，但划痕因为还是比较深，所以点漆还是补不好，最后方案要么是重新整个车门重新喷漆（那样就真的贬值更多了），要么换车，平时肯定就不墨迹直接换车了，但当下我这种情况已经开票为了适应国补要求的，肯定不能换车，而交付好像是吃准了我这一点，为了自己的指标和利润还是很死板的不愿意让步。最后经过反复的沟通磋商，还是只肯补偿了20000蓝宝石，而我的脾气已经从早上到晚上被磨没了，老人家也说算了，不想再和他们耗了，我也不想让老人家跟着我再跑一趟浪费整个周末，还是把车提了，但这个初体验肯定就不好了。如果各位车友有遇上此类情况更好更专业的处理方案可以帮后续车友维护合法权益，欢迎发到评论区哈。新车初体验除了提车不愉快的经历，新车的新的体验还是很好，我主要是周末开着带家人出去玩，平时主要是老爸开，我的体验还是在摸索和华为辅助驾驶上面，比之前的油车和我22年的电车比，可以说是天壤之别，我还在摸索能力边界之中，目前的技术还是很让我满意，所以说有些车企不努力就是不行，华为的技术不是盖的，大家有智驾需求还是建议大家考虑华为智驾。日常使用感受目前是三个司机开过，我，我爸和弟弟，目前都觉得还好，可能是因为里程太短了，暂时不做过多评价，等我开一段时间再来评价。

提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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提车过程
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10-29

海淀老杨

提车了，不纠结了。

提车了，不7565456060258484760视频

提车了，不7565456060258484760视频

10-26

歪卜巴卜0510

深蓝S07车主·新提车

26款增程300U提车作业

国庆期间一直在海狮06，领克08，深蓝S07三个之间选。海狮06郑州这价钱也谈不下来（销量太好了），而且还没现车（当时怕开不出来发票），再加上媳妇先看的深蓝S07后去看的海狮06，坐进去海狮06的第一感觉是太素了（最恶心的是混动都...查看全文

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10-16

兔兔跳啊跳

宝马X1车主·车龄4年

深蓝S07提车用车初体验

看车提车过程： 9月某个工作日傍晚约了销售，在4S店下班前去看了看实车，只有增程式只有16.99 ad pro版了，也做了第一次谈价，AR-HUD和无框车门真香，没有其他心水的东西了，之前开X1 2.0顶配，该有的也都有了。后来约了周末带媳...查看全文

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09-25

晨曦Betsy

深蓝S07车主·新提车

考虑了4个月的深蓝S07，终于提车了！

买车前奏：今年四月旧车出问题想要换车，最早是考虑油车，身边人也极力推荐油车，所以最开始是考虑油车，没考虑电车，但是在路上见到过一次阿维塔12，那个造型真的很酷，瞬间喜欢上了，去试驾过一次，可预算不足把我劝退了，这样电车就在我心中埋下...查看全文

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08-30

山海巡航家

深蓝S07提车体验

提车整整一个月了，终于憋出这篇作业（拖延症晚期实锤）！作为520Max乾崑智驾ADS SE纯电版的车主，请大家接受我这份迟到的提车报告吧！一、关于颜值当初在黑色和灰色之间疯狂纠结，黑色是真的帅，星耀黑配无框车门简直科幻片主角座驾！但想想我们这经常修路，施工路段的漫天尘土…果断选了星际灰。结果灰色还是香的！更耐脏一些。二、买它理由 1.橙色内饰是真好看，看着舒服！每天通勤坐进驾驶舱，游艇环抱座舱+活力橙配色，瞬间治好了我的周一emo； 2.AR-HUD离谱好用！导航箭头直接糊在前挡风玻璃上，开错路？不存在的，而且还能显示歌词； 3.副驾零重力座椅封神！家人上车必抢这个位子，按摩一开直接睡到打呼噜； 4.2900mm轴距坐进去就是享受！原来闺女不愿意我换电车，之前经常打车坐电车，她容易晕车，坐的也不舒服，结果我提车后闺女是赞不绝口，说车内太宽敞了，坐着躺着都可以，最主要是不晕车了，深得她的喜爱。但！是！稍微有些遗憾，后排没通风加热，不过还好可以通过app提前打开空调（只能这么安慰自己）。还有就是后备箱深度稍弱，但因为我是纯电车型，有个前备箱，而且空间还不小，确实能放不少东西。弥补了后备箱深度稍弱的遗憾。三、智驾与能耗：真实体验报告 1. 华为乾崑智驾：高速神器初体验快速路开启NCA后，系统变道成功率超98%，自动保持3车距的策略比人为判断更保守。虽不如自己驾驶更“老司机”，但长途通勤的疲劳感显著降低。期待后续OTA升级优化城区场景！ 2. 快充vs家充的玄学？车库未安装充电桩前，一直在家附近的快充站充电，充电那是真快啊，充电30%到80%也就15分钟，这速度哪有什么续航焦虑啊，当然我开车以通勤为主，哈哈。后来安装充电桩了，就没出去充过了。目前有个感受，同样都是充满，感觉快充续航要比慢充虚，不知道是不是心理作用。 3. 电耗水平揭秘月均电耗15kWh/100km（90%市区通勤），按现在我们这低谷时段0.385元/度电价折算：每公里成本不到0.06元！深蓝的能耗管理值得点赞。下期flag立这里了！等过完整个8月，我就会出一期整个8月的一个用车体验，评论区可以留言你想看的内容，关注我，带你解锁更多真实用车视角~

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08-21

L

时隔半个月，终于提到深蓝S07啦！

之前家里一直开的是油车（马上10年），考虑到用车成本和空间，今年打算换一辆电车。年初就在看新能源电车汽车，打算今年入手。选择电车，我主要考虑以下几个因素：1、外观，本人颜控。2、价格，电车更新换代很快，不想买太贵了。3、空间，本人喜欢旅行，...查看全文

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08-19

用户2086364901165

真实车主第一视角真实体会！

提车至今已经半年多了，虽然也是被割了韭菜（2024年10月份买的车），但是没能等到过年才买车也是我的决策失误。这段时间有深蓝陪我确实感觉挺不错的，有车就是方便很多。 _ 24版深蓝S07215max混动版本实测河南夏天纯电开空调能跑170-180公里左右。冬天续航打折顶多跑100公里左右就没电了。油耗我跑高速比较多，app显示平均百公里在6.6，车辆缺点是底盘较弱，明明是suv车型，有时候颠簸路段体验感觉还不如轿车。但是车辆的颜值非常能打呀，同等价位我感觉最好看的一款车了！！！ _ 作为 SUV，深蓝 S07 车内空间绝对值得称赞。我前段时间刚进行来回总计3000公里的郑州_威海自驾游，因为我买的不包含智驾功能，所以开的车道保持巡航，实测非常好用，估计智能驾驶体验会更好，毕竟走的高速，驾驶员用点心应该不成问题。车内坐4个人，后排座椅可以直接放倒，睡两个人也不觉得拥挤。唯一的缺点是车高较低。 _ 新款 S07 对底盘进行了升级，目前新车底盘的缺点没有了更权威了，所以旧车主就只能当做韭菜吗？升级底盘赠送智驾，该加量减价。什么时候能对老车主有点补偿政策呀？ _ 总的来说，深蓝能耗成本较低。城区用电行驶居多，充电方便，半夜打折充满一次电大概也就十来块钱。用油行驶时，油耗也比纯油车省了不少。缺点是保养需要两套保养。购新车时商城卖的保养套餐非常实惠。 _ 总而言之，深蓝 S07 在舒适性、续航、空间、操控、智驾和能耗等方面的表现都可圈可点，有置换的情况下落地也就14左右，在同等价位下几乎没有几个能跟深蓝掰掰手腕的车了。

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08-05

磊磊

提问3月份的车到现在算不算库存车呀兄弟们?

08-04

lamra

深蓝撸车日记。

清晨开着爱车出发白水寨深蓝S7的AR-HUD增强现实抬头显示系统已将导航路线投射在前挡风玻璃上——白水寨，68公里，预计1小时22分钟。这一次简单的周末出游，而是一场精心策划的叛逃，从电子邮件的轰炸、永无止境的会议和24小时在线的社交牢笼中暂时越狱。

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08-01

阿磊深蓝视角

8月1日凌晨深蓝政策通报

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08-01

乐天派沙滩2dT

深蓝S07提车作业

深蓝S07 2025款 285Max 华为乾崑智驾ADS SE增程版非专业人士，无专业分析。 🙋🏻 情况介绍之前的车是长安福特的嘉年华，三厢光芒限定版，2010年购买，兢兢业业在我家贡献了15年。换车补贴政策开始的那年，就有同...查看全文

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07-26

阿磊深蓝视角

深蓝S7两周年保养#深蓝

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07-25

用户1427800529015

提车一个月，行驶里程大约八百多公里，基本都是城市通勤较多。从轿车换到SUV的适应期比想象中短，20寸轮毂的颜值确实顶，但电耗也实打实高了些——满电215km的CLTC续航，实际能跑190km左右（空调+市区拥堵路况），对于日常通勤完全够用，一周充两次电毫无压力。底盘调校偏家用但保留韧性，过减速带比轿车从容太多而且转向这块虽然车身大但变道灵活，加速不窜，红绿灯起步偶尔“放纵”一下推背感很足。隔音表现中上，唯独高速时胎噪略明显，毕竟大轮毂的代价。车机流畅度好评，自定义场景功能很实用。但副驾语音唤醒偶尔“耳背”，尤其是后排有人说话时，得主驾帮忙喊一嗓子。希望OTA能优化拾音算法。L2级辅助驾驶在高架堵车时堪称续命神器，不过车道居中偶尔画龙，我一般手扶方向盘“监工”。目前表显平均电耗14.2kWh/100km，激烈驾驶能冲到15，温柔点开能压到14以下。快充30%-80%约半小时，吃个饭的时间够补足通勤电量。对比朋友的同级车型，续航达成率属于中等偏上，但颜值和配置扳回一城。

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07-24

启天宁吖

#长安深蓝 #长安深蓝s07 S07 提车体验：从“下单冲动”到“真香”完整记录一、下单：颜值即正义 3 月初陪朋友逛 4S 店，一眼相中 S07 的溜背和贯穿灯，现场扫码 AR 看车，橙色内饰在屏幕上直接“毒”到我。选配 215Max +20 寸轮毂+零重力座，送放电枪等二、等车：每天 800 遍刷新 APP 官方说 3-4 周，结果第 18 天显示“已发运”，群里小伙伴天天调侃我“像等快递一样等汽车”。三、提车：十分钟仪式，两小时摸索提车当天一早到店，交付专家已把车洗好停在室内。验车重点看了漆面、轮胎周期、玻璃日期等。工作人员带我做功能讲解： - 手机蓝牙钥匙 3 秒配对； - 演示零重力座椅一键躺平，副驾直接变“女王位”； - 语音“你好深蓝”连续识别 10 句零失误；四、首周驾驶：爽点与槽点并行优点 1. 动力：舒适模式下 0-80 km/h 丝滑，红灯起步电机瞬间扭矩秒杀隔壁 2.0T； 2. 续航：市区 14.5 kWh/100 km，满电表显 190 km，实际跑 170 km 掉电 92%，宁王电池真不虚标； 3. 空间：后排腿部三拳，放倒后 1.8 m 气垫床无压力，娃在车里打滚；槽点 1. 悬架偏软，高速变道侧向支撑一般，像“开船”； 2. 20 寸胎在 110 km/h 以上胎噪明显，准备后期换静音胎； 3. 车机菜单层级深，座椅加热藏了三层，OTA 承诺的“可见即可说”还没推送； 4. 取消仪表盘+HUD，第一次开像玩 iPad，适应两天后倒也顺眼。五、彩蛋 - 颜值瞬间从“家用”变“运动”，商场地库回头率 200%； - 淘宝 89 元买了前格栅防虫网，自己动手十分钟搞定，省得跑高速一大堆蚊虫六、总结：年轻人的第一台“水桶”电 SUV 两周 1100 km，电费 130 块，折合 0.12 元/公里，比地铁还便宜。S07 没有单项满分，但颜值、空间、续航、智能都在 80 分以上，这个价位几乎没有短板。如果悬架再硬一点、OTA 再快一点，就真香到底了。

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07-23

幸福风筝epq

深蓝s07提车小结

在2023年八月底，我购入了一辆红旗h5，退役了征战42万公里的大众迈腾，现在回想起这个决定，还是有些愚蠢。红旗h5陪伴了我一年半的时间，跑了四万五千公里，小毛病太多了，整车拆拆修修七八遍，后来变速箱也出现了踹背的感觉，思来想去，卖掉...查看全文

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07-21

Kicvnt

新车落地，顺顺利利！分享我的深蓝购车历程

首先分享一下选车历程，我和女朋友在广州工作，回老家的话距离100公里出头，我每周出差莞深，单程也是120公里左右，想买辆SUV回老家和工作出差用车，预算在15内，因为需求里程不高加上需要上广州牌，就锁定在纯电SUV了！作为一名新能源汽车关注者，很快我就找到了几款合适的车型开展排除大法。因为电池原因淘汰了老款的零跑C11，空间和价格问题淘汰了海狮的05和07，那决赛圈就剩深蓝S07和小鹏G6，试驾过后最后选了现在的深蓝S07，不得不说小鹏鸡柳在智能化和充电电控方面是优于深蓝的，但考虑到整车内饰的质感，价格和优惠上的对比，一眼就被吸引上的外观，加上最关键的女朋友更喜欢，于是下定了S07！来到交付中心提车，第一眼就被小青的颜值深深吸了(试驾的时候门店没有青色的展车) 小青回来的第一个周末，就忍不住带上女朋友去溜车了！两人一车说走就走，逃离了城市的喧嚣，来到帽峰山，享受大自然的美好！不得不说，电车出行是真的自由，两个人唱歌唱得一路，女朋友走累了就回车上的零重力座椅休息，最后晚上回去充电一算，来往的电费还没有30块的门票费贵，玩的也是非常尽兴！提车之后，感觉每个周末都有了更多的想法，开始期待小青可以给我们带来更多的惊喜了

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07-21

刘刘自媒体1

买深蓝的都傻子，破车天天异响，还不如我上一辆六万多块钱的哪吒v，那辆车开四年了车内饰没任何异响

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07-11

升升代王

深蓝S07车主·车龄半年

深蓝S07 25款285华为版提车作业

一能耗与续航表现 ①电耗与油耗基本情况：5月23日提车，总里程2111公里，油174，电1936，油电占比约1:9。日常电耗：5-7月，广西夏季，电耗约16.5kWh/百公里，开启空调后续航衰减15%-20%（实际纯电续航170-180km，WLTC标定235km）。一个月用电行驶1936公里，电耗成本0.1元/公里。馈电油耗：实测4.7L/100km（WLTC标定4.1L），兼容92号汽油，油电综合成本约0.5元/公里。 ②快充效率支持3C快充，30%→80%需15分钟（常温功率超110kW），高温环境降至93kW，实测好用，当然电池需要满足质保有要求每周充满一次。二舒适性与空间 ①座椅与悬挂前排零重力座椅（副驾带按摩）舒适性优秀；与24款相比，为满足用户要求将25款后排悬架调硬，过颠簸路面震动传递明显。 ②空间实用性轴距2900mm，后排腿部空间充裕（1.8米身高可舒展），后排座椅放到可以躺下，放充气床，非常舒服；三操控性与驾驶感受 190kW电机+6.2秒零百加速，后驱布局转向精准操作灵活；升级HRS液压减震器+液压衬套，连续颠簸稳定性提升；专属驾驶模式适配习惯（可以关闭能量回收+舒适转向在城市快通或者高速里开特别丝滑）。四智驾与智能化体验 ①华为乾崑ADS SE表现高速NCA：变道果断，施工路段锥桶识别精准，匝道通行合格（汇入主路需人工干预）；自动泊车：我比较满意，开始不适应，到后来的相信自己不如相信他，支持160+场景，极限车位泊入成功率高（5cm间距可停），节奏3档可调，平均30s完成泊车。城市巡航：对加塞车辆处理保守，逻辑偏生硬，但是在南宁那些极窄车道，你可以充分相信乾坤智驾，即使他是se版本的。 ②车机与交互 8155芯片+AR-HUD信息清晰，为数不多有hud的车中，感受也很棒的一款，但语音误唤醒率高（日常聊天易触发），缺乏分屏功能；保留电动遮阳帘，夏季车内防晒不用打伞。建议场景积木多推荐几款好用灵活的，让车主能感受科技的魅力。五竞品对比（vs 零跑C11）纯电续航：深蓝S07为285km（CLTC），零跑C11同价位达300km；智驾方案：深蓝采用华为纯视觉（高速场景成熟），零跑配备激光雷达+Orin芯片（城市潜力大）；能耗：深蓝亏电油耗4.1L/100km（实测5.7L），零跑为5.2L；快充：深蓝支持3C快充（15分钟补能50%），零跑为常规快充；舒适配置：深蓝主打副驾零重力座椅+AR-HUD。六核心优劣势与建议 ①优势 1. 华为智驾高速场景稳居第一梯队，自动泊车能力突出； 2. 3C快充+低油耗实现低成本长续航（油电综合0.5元/公里）； 3. 前排零重力座椅+通风加热配置越级。 ②待改进 1. 后排滤震与隔音不足（建议升级静音胎）； 2. 车机语音误唤醒率高，需OTA优化交互逻辑； 3. 城市智驾策略保守，依赖后续算法升级。 ③建议：若注重高速通勤效率、补能速度及成熟智驾，S07华为智驾是20万内高效选择；若优先城市领航或后排舒适性，建议对比零跑C11，当然零跑没他好看。

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07-09

垃圾深蓝s07

你还会买吗？能劝退一个是一个

电还有很多的时候，高速模式，不能用油，只能用电跑，才提车半个月，就出这样的故障！垃圾啊！大热天扔到高速上！修好就想换了，这质量什么东西……

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07-09

升升代王

深蓝S07车主·车龄半年

崇左提车深蓝S07285Max乾崑智驾

📍位于崇左，本来准备去南宁，但多方考虑下，最后在崇左，终于将心仪一年左右的深蓝S07 285Max乾崑智驾版顺利提回家。分享下从选车到提车的整个过程，为关注这两款车型的朋友提供参考。【选车心得深蓝S07与宋Plus的比较】在此之前，关注过比亚迪宋Plus DM-i。宋系列作为销量冠军。然而，最终选择S07 285Max的原因主要有以下几点： • 外观设计：S07以其独特的机甲风格、无框车门以及溜背造型深深吸引了俺。其在路上的回头率极高，相比之下，宋Plus则显得更为稳重和家庭化。S07的外观设计在第一眼就征服了我。 • 智能驾驶：285Max版本标配乾崑智驾系统，其硬件配置和功能在同价位车型中具有显著优势。高速/高架NOA、城市LCC等功能对于我常要跑南宁150km左右的需求而言是刚需，试驾体验后，对他乾崑智驾的潜力和外观内饰，感到满意。宋Plus在智能驾驶方面则显得较为保守，尽管后期比亚迪搭载了天神之眼，也还是逊色。 • 性价比：285Max版本在续航、智能驾驶和舒适性方面的配置均达到较高水平，与同价位的宋Plus相比，当然后期宋降价了，但认为S07更适合自己。【崇左深蓝4S店提车过程】 • 销售态度：销售人员的表现值得称赞。对接的销售人员表现出极高的热情，但专业度一般，对问题有问必答但很慢，并详细解释了购车流程，服务周到。 • 流程效率：整个提车流程过于缓慢。从支付款项到最终驾车离开，所花费的时间远超预期。特别是“无感换单”权益，深蓝适应为适应市场，价格会调整，得了解这个权益。原本预计会十分便捷，但实际操作中遇到了诸多困难，耗费了大量时间，多方申请才拿下，体验不佳。南宁的换单听说就很畅快。 • 新车瑕疵：在验车过程中，发现车门有一处细微划痕（虽然不明显，但心理上有些不适）。反馈后，4S店的处理还算及时，提供了原急救包作为补偿，总体来说尚可接受。【新车初体验 - 外观惊艳！】尽管提车过程中遇到了一些小插曲，但真正驾驶上S07时，所有的不快都烟消云散了。 • 外观：确实非常吸引人！停放在小区内时，已经吸引了多位邻居的关注。其机甲线条、贯穿式尾灯以及大尺寸轮毂，越看越喜欢。 • 内饰&空间：内饰设计简约而富有科技感，屏幕操作便捷，空间足够宽敞，家人对此表示满意。 • 智驾初体验：在回家的路上，本人简单尝试了LCC功能，车辆的跟车和车道居中表现稳定，期待未来能够进一步体验乾崑智驾系统的更多功能。 • 驾驶感受：底盘调校扎实，动力响应迅速，双层夹胶玻璃，特别是强制纯电后，发动机不工作车内静谧性良好。【总结】选择S07有稍许遗憾，但是对于那些注重车辆外观和智能驾驶功能的消费者来说，S07是一个值得考虑的选择。崇左深蓝4S店的销售态度温和，但提车流程效率（尤其是“无感换单”环节）仍有待提升。新车的小瑕疵得到了合理的补偿。目前本人对车辆本身非常满意！🚗💨 #深蓝S07提车#深蓝S07#比亚迪宋plus#新能源汽车#选车帮帮忙#乾崑智驾#崇左车友

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07-06

番茄4279759912836023

月度用车体验

深蓝S07提车已经一个月了，简单说一下这个月的用车体验。首先，在智能化方面来说，电车的优势比油车大了很多，在这种天气很热的时间，下班前10到15分钟打开空调，上车温度刚好适宜（不知道油车有没有这个功能，但是我接触的几款同价位的都没得），其次自动泊车效果还是比较可以，基本上停的也是比较好，不过作为一个新手，我还是尽量是自己停，有360透明底盘，说实话车还是比较好停的，后续当然要练车技不用这些辅助功能，我开车没有特别快，所以目前自动刹车功能并没有用到过，这也是个好事。其次，续航方面，215的续航wltc标的有190，开着空调实际能跑个180左右的样子，油目前只加了一百元的，増程器投入的声音基本上听不到，虽然车长接近4.8米，但开起来却异常灵活。转向精准，掉头、停车时一把就能过，狭窄的老小区胡同也能轻松穿梭。动力输出很线性，踩多少有多少，绿灯起步时既不会“窜”，也不会慢吞吞，市区代步轻快又平顺。底盘调校也很舒服，过减速带时不会有生硬的颠簸，后排家人说坐久了也不觉得累。当然，小缺点也不是没有——车机偶尔会在切换导航时卡顿一下，不过OTA升级后已经好了很多。总的来说，这一个月的相处，深蓝S07 215Max给我的感觉是“实用又省心”。它没有花哨的噱头，却把续航、智能、驾驶这些核心需求做得扎实，无论是日常通勤还是短途出游，都能轻松应对。如果说选车是一场“双向奔赴”，那这一次，我和深蓝显然很合。

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07-06

MightyATLAS

深蓝S07车主·车龄半年

25款深蓝S07提车一周初感受

🙋🏻 情况介绍在武汉搬了新家，回老家需要考虑长途用车，平时也喜欢短程自驾游，所以决定趁着有各种补贴买台新能源，一直对中型SUV情有独钟，对运动型外观有好感，看来看去就相中了深蓝S07。 💰 费用明细起先本打算买台增程混动版，后来冷...查看全文

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06-30

用户7884615896597

深蓝s07使用2000公里用车感受

油车换电车：之前开的是吉利星越L，自动挡，开了一年多没出现什么问题，后来因为上班远，毕竟是油车比较耗油，从那时候开始了换电车的想法。选车：从一开始就有了解深蓝，因为前一款油车是SUV所以电车还是直接选择了SUV，直到产生换车的想法就开始到...查看全文

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06-30

尊贵的深蓝s07车主

蓝朋友，初次见面，日后多多关照~ 提车快乐！！！

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蓝朋友，初7521347118272332313视频

06-29

青墨青茉青默

深蓝S07车主·车龄半年

#深蓝s07

我的深蓝S07月度用车报告我买的深蓝S07 215Max深蓝智驾，2025年5月11日提的新车，目前累计行驶3960公里，目前电耗14.5kWh/100km ，油耗5.5L/100km。我平时上班，基本都是用电行驶。有固定车位充电方便，而且峰谷充电比较便宜0.36元一度，充满也就10块钱，CLTC纯电续航215km，实际170公里，剩余20公里的时候就会启动增程器，对我来说完全够用，一周充一次电就行，增程器介入声音也不会很大，增程版不用担心续航焦虑，回老家也会在高速充电，3C超充，充电真的很快，一个多月下来，用电跑了3300公里，电耗在14.5kWh/100km，感觉很省电。用油跑了626公里，油耗大概5.5L/100km ，充电不方便时，也可以当油车开，油耗也不高，以前一个月油费一千元，现在一个月用电一百多元。感觉真的能省钱。车子的座椅很坐着很舒服，桌椅有通风夏天很实用，前面两个座椅都是电动的，副驾还有零重力座椅和按摩功能，开着小憩模式休息很舒服。车内空间宽敞，前排后排空间都大，不会夹脚，后备箱空间也很大，能装不少东西，一家人出游，带了很多行李都轻松装下。车内还有很多储物空间，放一些小物品很方便，出去露营能放电出来，解决了户外用电问题。对比之前的车，这个车过弯时很稳定，速度快过弯也很稳定，这个车动力也很好好，后驱车，动力谁叫谁到，起步和超车表现出色。车子自适应巡航和车道保持在高速表现很好，智驾时车机也会提醒，请轻打方向，长途很实用，解决了长途脚痛的麻烦。车机系统反应很快，操作流畅，语音识别精准，听歌，导航，车辆部件控制，说话就能完成，很方便。蓝牙控制开门关门，不用带钥匙。还有远程控制车辆，提前开空调，上车就凉快。车机的场景积木功能也很实用，抽烟模式，露营模式，等等。我非常注重车的外观，之前也对比过其他车，最后还是觉得深蓝好看。这一个多月使用深蓝S07下来，动力表现，外观设计，内饰设计，续航能力，都非常好，非常值得推荐。

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06-29

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