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试驾东风奕派eπ008

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花椒野怪

背刺麻了，26款奕派008配置选配建议

东风奕派26款008上市后，不仅价格有所调整而且选配的价格也背刺老车主，当年花1万八买智驾包，花7000元买硅胶内饰，花5000元选装零重力的老车主估计很难平息自己受伤的心情💢。那么今天老车主来具体分析下新款选装的建议。不同选装分析 1. 智驾版价格：六座家享版本（智驾版）比六座家悦版（非智驾版）价格高1W元。内容：包含高阶智驾（高快 NOA、记忆泊车等）功能。优点：对于经常跑高速或，高快 NOA 导航辅助驾驶能在高速上实现自动辅助导航驾驶，减轻驾驶疲劳；缺点：价格相对较高，如果日常使用场景主要是城市普通道路，使用频率可能不高，投入产出比不划算。选配建议:视自己对试驾的需要程度理性选择 2. 星光格栅价格：4000 元。内容：隐藏式智能星光格栅、充电指示灯、前发光logo 优点：增加车辆的外观颜值，提升情绪价值，油漆是夜晚时，开启迎宾后灯语很华丽美观。缺点：实用性较弱，不适合家用属性，充电指示灯用到频率低，星光格栅费电，增加后期维护保养成本。发光logo 挺实用，放在选装里有点可惜了。选装建议:不推荐选配 3、零重力座椅包零重力座椅座椅选装包现在3000带按摩，原老版本车选装是6000，且按摩力度很小，聊胜于无。价格：3000 元。内容：二排右侧零重力座椅（支持一键躺平、10点式按摩，3当通风加热）；二排车窗遮阳帘优点：增加二排座椅舒适性，适合家里有老人方便休息和按摩。缺点：座椅长度不够，成人无法真正的躺平，使用率不高，增加购车成本，按摩力度很小，实际体验效果没有想象中的好。选配建议:建议增配，性价比很高，尤其是家里有老人，比较合适。

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2025-09-26

老海瞎吹er

eπ008车主·车龄1年

008隐藏小功能小功能和小问题（2）

1️⃣、App的座椅调整功能以前就挺羡慕竞品车型一键整理座椅的功能，后来发现008的App里面竟然悄悄的加入了这个功能，可以用App控制二排座椅，达到二排空间最大模式，和二三排均等模式，也就是四座模式和六座模式，实际使用体验还是不错的，不仅是座椅位置，靠背也会复位。缺点就是只能锁车状态下远程调节，建议后面在车机里也加一个这样的功能。 2️⃣、手机控制后排屏幕这个功能也是最近App新增的，之前还羡慕过其他车型直接配的遥控器，没想到这个功能就上线了，用手机控制可太方便了，尤其是躺倒看电影时，不用坐起来控制屏幕了，懒人狂喜，但实际一试发现只有25款车型现在可以用，我们24年车主要等OTA，就行吧，空欢喜一场，期待OTA。 3️⃣手机遥控泊车这个功能也是开了时间以后App上增加的，就是可以通过手机App控制车辆前进后退，对极窄车位的情况很实用，虽然实体钥匙也有这功能，但现在出门基本看不带钥匙，最多带个NFC卡，App上有就很方便，这样实体钥匙更是吃灰了。 4️⃣冷暖箱远程开启的额外作用 App上可以控制008车上冷暖箱的开关和持续时间，一般也用不上，但我发现这个功能还有一个作用，就是如果车子长时间不动，小电瓶的电量会一直消耗，出现报警，这时候可以让冷暖箱启动上几个小时，大电池工作就会给小电瓶补电，防止小电瓶出现严重亏电。 5️⃣锁车自动关窗和雨天自动关窗 008是可以远程控制车窗开一条缝的，很多老司机夏天也喜欢留一条缝，但夏天暴雨都是说来就来，这时候下雨就完蛋了，008能够根据雨量感应器，自动在下雨时升上车窗，避免这种损失。还有就是锁车自动关窗，对于爱忘事的人来说，可太有用了。 6️⃣手机车机地图联动这个功能也特别方便，出去玩还是吃饭很多时候都是用手机上的平台软件搜索，有了这个联动，就可以找到了地点用手机上的地图发送到车机上的地图，省的还要在车机上打字，车机那个输入法词库有多不方便谁用谁知道，不过这个功能要车机和手机的地图软件同时登录同一账号。 7️⃣识别后排年龄和童锁设置有孩子的家庭都用过童锁，以前童锁都是机械开关，带完娃娃经常忘了手动打开，然后再拉大人的时候还得下车给开车门，008这方面就不一样了，提车回来时候带着我家孩子，开了没一分钟就语音提示“小主人上车了”，接着弹窗提示是否打开童锁，下车时候可以语音或快捷按钮关闭童锁，不需要下车去弄机械开关了，省了不少事。 8️⃣流媒体后视镜和后排屏幕的联动虽然知道008有流媒体后视镜，但第一次发现后视镜和后排屏幕的联动，还是挺惊喜的，后排屏幕打开，流媒体自动工作，屏幕关闭，流媒体自动熄灭，可以减少一个司机手离方向盘的动作，提高了不少安全性。小问题总结 1️⃣各种覆盖件材质真的太软了，指甲都能划出印子，导致一年的车，内饰看起来就有些旧了 2️⃣座椅下的地板，都是松松垮垮，底下没有填充完整，建议新车主直接上全包围脚垫，眼不见心不烦； 3️⃣车内氛围灯，给的实在太少，前后细细一条，只能说除了没啥氛围以外，也说不出其他毛病，不过这个也好解决，几十块钱买几个脚窝灯也能挽救一下 4️⃣24款008化妆镜灯、后备箱灯、牌照灯，都是卤素灯光，后备箱灯位置有不太好，基本晚上照不清，牌照灯的位置和后备箱开关离得特别近，经常就摸到发热的灯罩，体验不好，不过自己动手也很好解决，买四个灯泡再加一条后备箱灯带，五六十块钱就搞定了。

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2025-09-30

love倩

eπ008车主·车龄1年

试驾新款008看看有哪些亮点

试驾一下新款奕派008看下与老款做了哪些升级 26款东风奕派008相比较老款有哪些亮点呢，今天对比老款来比较下，看这次升级是不是满足用户需求。 1.芯片升级亮点：新款奕派008升级了8295p芯片，这个相当不错，像我们第一批车主，一开始还想着付费升级芯片，新款不错，直接上8295芯片，满足用户需求。不足:虽然上了8295p芯片，但是相对于现在标配智能驾驶的环境来说，这个价位还没有全系标配，有点落后对手，甚至现在有些车已经配备了2颗8295P芯片了，比如09. 2.充电速度提升亮点;配3C快充这点在新能源上最实用，像我们有时候需要长途的，在路上充电等待是很焦急的，配了3C快充能一定程度上缓解充电压力，虽然增程车可以用油跑，但是能省则省呀。不足：现在充电速度都到5C快充了，不如全系标配快充，充电速度是不是在提高一些，像我的008增程是34度电池包，充满到100需要1个小时的时间，本身也就202公里续航，跑高速在打个折，现在的充电速度就太慢了，就相当于跑一小时，充一小时，不得不用纯油模式。 3.取消冰箱滑轨亮点：终于把滑轨取消了，滑轨属于鸡肋，华而不实，大多时候清理滑轨让你很郁闷，本就是个很好的设计，满足车内乘客的便利性，但是道路上的一些石子之类的小物件，有时会不经意的带上车，卡在里面很难受，清理很麻烦。不足：滑轨取消是好事，不如直接更换个压缩机冰箱，半导体的很难受，你想喝个冰水，对不起，2个小时也凉不了，你说气不气。 4.座椅提升亮点：心心念念的大床模式终于是来了，作为第一批支持的用户，在提车之初就提出了这个问题，终于得到解决，本身设计的车内空间就大，扩展空间，变大床模式，是买这个车所有用户都需要的吧，改进了一键大床很实用，为这点点赞。不足：大床模式不错，但是大床模式的逻辑有问题，没有从用户需求出发，既然设计出来了，为什么不能更好的去优化它呢，比如现在最新推出的M9大床模式就可以做到纯平，就是重新换下座椅结构，就能完成大床模式的逻辑，很简单，很符合大众需求。总结：这次008升级的亮点还有很多，不如二排空调，暖风，座椅按摩通风，亮点不少，还需要实际去感受，也希望为第一批MAX车主更新下，毕竟我们MAX车主，连仪表的白金主题还没有呢。

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2025-09-20

酒酒爱吃肉呀

eπ008车主·车龄1年

作为大白胖子008 10个月的“老车主”，我去到4s店给大白胖子作一个全身检查，为接线来的国庆假期自驾游做准备。恰巧碰见了购车时的销售，带我试驾了一下26款008，就给大家聊聊吧。 🚗试驾车型：东风奕派008 2026款六座纯电家享版 🚗试驾感受： 1.外观：新款008其实和我的大白胖子外观上并没有太大区别，只是将轮毂换为了常规轮毂增加了一个墨绿色，试驾的高配车型翼子板上多了两个后视摄像头，整体感官蛮亲切的。 2.内饰：新款内饰相比于大白胖子着实高级了不少。整体氛围感更强，座椅的皮质也更加柔软，坐起来舒服了一些，中控台被老车主吐槽的无线充电也进行了加深手机没有那么容易脱落了。 3.底盘和动力：由于26款008在底盘上并没有进行大的更新，所以这两方面和大白胖子几乎相同。整体对路面的过滤和过坑过减速带都蛮不错的，胎噪的感觉比我的24款好了一些。 4.我觉得最大的更新就是取消了冷暖箱的滑轨给个好评，大白胖子10个月以来从未移动过冷暖箱这个设计还是有些鸡肋的。 5.8295p加持下的车机是大白胖子不能比的，整体操作顺滑，特别是内存加大了老车主羡慕呀。 💣接下来说说槽点： 1.取消了头枕音箱，这个我确实不能理解。大白胖子的头枕音箱虽然时常破音，但作为私密音区使用还是蛮不错。不会影响到副驾听歌、孩子睡着了也不会担心被导航、电话声音惊醒，家用蛮合适的，取消了有点可惜。 2.流媒体后视镜也没了，初一上车还真不习惯。看起来后车始终远远的，对于车距的把握还熟悉了一阵，虽然26款集中在了中控上，但感觉还是没有在后视镜上来得方便。 3.nfc钥匙被取消了也蛮不方便的，奕派的钥匙本来就大而且是个陀螺造型放在包里占位置。蓝牙钥匙遇到app掉线的时候会被罚站，我就喜欢把nfc卡片带在身上，钱包里一放就行。 🌟购买建议： 2026款008目前只有两款配置，我更推荐购买家享版也就是高配。相对于低配家悦版只增加了一万预算到配置上增加了翼子板的测摄像头，对于宽度接近2米的008盲区监测还是有必要的，更换了品牌静音胎在日常使用中舒适性提升明显。而且增加了高速noa，相比于普通acc再高速上方便不少。整体来讲26款在车机方面提升蛮大，内饰也精致了不少，不过一些常用功能的取消我觉得蛮可惜的。不过随着今年大量六座suv的上市，26款008依旧有着自己的一些亮点在里面，作为家用还是蛮不错的。

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2025-09-22

卤面巴拉008

eπ008车主·新提车

提问eπ008车机是否支持安装第三方应用？我才提车1个月吧，总是忍不住想实验一下车机，捣鼓捣鼓。我家电视机、手机root、安装nas，都挺好玩~ 我们一起探讨一下，这车机有没有可玩性。东风奕派eπ008的车机搭载eπOS系统。 📱 一、eπ008的官方开放性与安装方式官方应用商店（推荐）应用宝车机版： 2025年2月OTA升级后，Ultra版车型开放应用宝入口，支持下载优酷、口袋故事等官方审核应用（约200+应用）。内置生态：网易云音乐、QQ音乐（2025年8月OTA新增）、咪咕快游、支付宝车生活等已适配应用。 🚫非官方安装（需破解）ADB调试模式：步骤：开启开发者选项→连接电脑→推送APK文件（如高德地图车机版）。限制：需工程模式密码（部分车主反馈为车架号后8位），操作后可能触发系统警告。 U盘直装：将APK放入U盘根目录→车机文件管理器安装，但仅支持基础功能（如酷狗音乐车载版）。手机互联扩展：通过CarPlay/HiCar投屏使用手机应用（如微信、抖音），但需手机与车机同时连接WiFi。 ⚠️ 二、核心风险与限制风险类型具体说明系统稳定性非官方应用可能引发卡顿、死机（案例：安装抖音导致导航崩溃）。保修政策东风奕派官方声明：破解系统后失去车机保修资格，且OTA更新可能覆盖非法安装内容。功能冲突第三方应用占用资源过多时，语音控制、智驾辅助等功能响应延迟。安全漏洞未经审核的APK可能窃取车辆数据（如位置、蓝牙设备列表）。 💡 典型案例：有车主通过ADB安装“掌芯云”控制车库门，但因应用权限过高，导致车机后台持续运行异常进程，耗电增加15%。 🛠️ 三、替代方案与建议优先官方生态使用应用宝下载适配应用，或通过HiCar/CarPlay投屏（兼容华为/安卓/iOS）。谨慎选择破解仅限技术用户操作，且备份原系统分区（通过工程模式导出分区镜像）。功能替代方案需求推荐方案导航高德地图车机版（通过ADB安装）音乐酷狗/酷我音乐车载版（应用宝暂未上架，需U盘安装）游戏咪咕快游（官方支持蓝牙手柄）生活服务支付宝车生活（扫码停车/洗车） 💎 四、总结东风奕派eπ008的eπOS系统支持有限自由安装第三方应用，但需通过ADB调试或U盘操作，且存在稳定性与保修风险。建议策略：✅ 优先使用官方应用商店与生态投屏；⚠️ 非必要不破解，避免影响智驾、语音等核心功能；🔧 技术用户可尝试安装导航/影音类适配应用，但需定期清理缓存。以上内容有没有车友进行了实验认证的，我们讨论一下。

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2025-10-22

31的31

eπ007车主·车龄1年

今日试驾东风奕派008后心态有点炸了。

好家伙！我得平复一下心情再说。话说回三个月前的某一天，当时的确是想买辆新能源用来跑小短途通勤用。反正就是跟我007提车说的差不多，机缘巧合之下就直接买了奕派007。作为一个007车主，用车三个月了，今天有空去说去试驾一下008，因为老婆说...查看全文

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2024-06-17

派友辉小棒的车生活

eπ008车主·车龄1年

天气转凉别忘给车空调 “洗澡”！

天慢慢冷下来，车里的空调制冷用得越来越少，好多人可能觉得空调暂时用不上就不用管了，但其实这时候才该给它好好做个清洁。马上冬天来了，制热功能用的会更多温差会更大，空调使用过后肯定会凝结一些水滴，做个清洗是很必要的。夏天开空调的时间长，当时光顾着凉快，没太在意空调里的小毛病。直到最近偶尔开通风，才发现风量好像比之前小了，有时候还会飘出点怪怪的味儿，吹得人心里不舒服。后来才想明白，车子跑在路上，会吸进好多外面的空气，里面不光有新鲜氧气，还有路边的土、汽车尾气的小颗粒，夏天之前还有飘得到处都是的柳絮。空调滤芯就像个 “守门的”，把这些脏东西大部分都拦在车外，可时间一长，滤芯上堆的脏东西越来越多，自己也 “累垮了”，慢慢就有了异味。这么一来，车里的空气循环也变差了，开空调的时候风没劲儿，偶尔还会闻到土腥味，特别影响坐车的心情。这次保养，我选了个空调保养套餐，清洁管路和更换空调滤芯。这次给我的奕派 eπ008 做完保养，变化真挺明显的 —— 空调出风一下子顺畅多了，吹出来的风也没有怪味儿，车里的空气清新了不少。尤其像家里有宝宝，或者有人是过敏体质的，这种看不见的清洁特别实在，能让人坐车的时候更安心。

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2025-09-30

奕起热爱

奕派008试驾实录：六座、安静、能装

随着科技发展，新能源汽车越来越普及，加上我们年龄增长、家里又添了二胎，原来那辆轿车的油耗高、开支大，确实有点跟不上了。于是，换一辆更经济实用的车，就成了我们家的刚需。预算控制在15万以内。趁着放假休息，我和媳妇专门去看了几次车，还跑了好几趟二手车市场，评估我那辆老名爵6的价格。前前后后忙了半个多月，最终综合考量下来，我们选择了奕派008，也顺利把第一辆名爵6出手了。先说说优点： 1. 安静，是真安静：用电行驶时几乎没声音，关上车窗特别清净，孩子在后排闹什么都听得清楚。 2. 底盘舒服，不颠簸：过井盖、压小坑，车身“咚咚”两下就过去了，不颠也不晃。 3. 空间实用，第三排能坐成年人：我1米75，第二排调好，坐进第三排膝盖还不顶腿，短途完全没问题。 4. 配置够用，性价比高：大屏幕、基础功能都有，这价位算很良心了。 5. 空调制冷快：试驾那天有点闷，开一会车里就凉快了，后排也有出风口。但也有些不足： 1. 雨天开车要稳一点：地上湿的时候转弯稍急，后轮有点打滑，后驱车还得小心驾驶。 2. 车机偶尔小卡顿：中控上的行车记录仪突然找不到，重启车机才好，估计系统优化得一般。 3. 内饰手感普通：不少是硬塑料，看起来还行，摸上去质感一般。 4. 后备箱偏小：三排全开时，行李空间比较有限，适合日常，远门要精简行李。 5. 电量低时提速稍慢：油门反应会变慢，超车得提前准备。 6. 胎噪有点明显：路面粗糙时，胎噪传进来比较清楚，高速上得更注意。总体来看，奕派008这车又大又安静，开起来稳，适合我们一大家人用。虽然有些小缺点，但结合价格和需求，还是很值得的。最后和媳妇商量好了，直接定了它，也告别了我的第一辆名爵6。

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2025-09-12

星程家的小敏

eπ008车主·车龄1年

夏日空调清洗，让车内空气清新

炎热的夏日，我们常常只会关注发动机、轮胎这些问题，却容易忽略像空调滤清器和空调管路这些内部问题。空调长时间实用，风量减小，还有异味，每次开空调都很难受。想象一下，车在行驶中，会吸入大量车外的空气。这些空气里不仅有氧气，还有路面的尘土、尾气颗粒、春天的柳絮等等。空调滤芯就是第一道防线，把它们大部分挡在车外。时间久了，这道防线自己也会负重前行，还有异味。结果就是，车内的空气循环变差，开空调会觉得风力变小，甚至偶尔有土腥味。看到有人去做空调自由呼吸套餐，滤芯清理，清洁空调系统内部。保养搞完，最直接的感受就是空调出风变得顺畅了，车内空气明显清新很多。有宝宝或者过敏体质成员的家庭来说，这份看不见的守护显得尤为实际。个人觉得定期对空调系统进行这样的保养，呼吸始终保持顺畅，其实也是对自己和家人一份细心的关照。

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2025-09-28

love倩

eπ008车主·车龄1年

静态体验奕派五座版

车型：东风奕派008五座版今天聊一聊展厅看见的感受。价格起售价15.99万起，这价格买个5米长的大5座，在以前都不可能的事，现在这个价格就能入手新能源五座车了， 1.车身尺寸5米长，轴距更是达到3米，后排跷二郎腿完全没压力，后备箱塞下露营装备和行李箱也绰绰有余。 2.车内有多处储物空间，水杯，充电线这些小物件都能各归其位，细节控真的不错。 3.动力方面也没得挑，纯电版跑个600km，日常通勤一周一充就行；增程版续航1200km ，实际跑个900也轻松，节假日自驾去周边玩，完全不用担心里程焦虑。 4.最让我惊喜的是它的座椅，云感亲肌超软座椅，还有双层夹胶隔音玻璃把外界噪音隔绝得真干净。总结：5座版本性价比很高，这个价格这么大的车型，感觉很不错。不足之处：如果能加上手套箱，充电速度配上5c就更好了。

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2025-11-29

3公鸡

eπ008车主·车龄1年

选来选去就你了，奕派008！

一、选车经历去年开始就考虑换辆电车，一开始看上小鹏g6，后来突然有了老二，原来的五座车超员了，就想换辆七座车。之前没考虑过六座车，因为看了六座车，后备箱空间都小，有时逢年过节回老家带的东西都放不下，mpv又觉得太商务不太适合家用。原本也没关注奕派008，计划买辆七座，需要后备箱的时候后放倒第三排，第二排座位坐四个，这样的话，大空间也有，还不算超员，怎奈纯电七座SUV太少，看了奥迪q5e、id6、比亚迪唐，都存在智能化差、空间不够的问题都不满意，准备等比亚迪唐改款。正好六月份休陪产假在家带娃的时候听说这款车上市了，就抽空去看看，全家出动一眼就看上了，老大坐在第二排，看着电视都不走了。后备箱空间感觉也比媳妇家的传奇eS 9大点。本来还准备对比下领跑c16，发布会的直播全程看完，第二天约了上门试驾。一上车就感觉空间太小了，直接pass。本想继续当等等党，家里准备置换的老车保险快要到期了，但比亚迪唐改款，等了大半年了，不知道今年会不会上。电车感觉更新换代太快，8-10年以后总还是要换车的，就考虑20万以内的吧。二、试驾感受之前一直从网上了解，带着一些疑问去试驾了两次，总体感受这车满足预期。好的方面 1.睡觉的时候专门挑了一段土路，底盘感觉比我想象中的厚重，没太多的晃动。 2.语音操控感觉没网上说的那么拉垮。 3.中控屏虽然清晰度感觉差一点，但试驾的时候感觉还算流畅。 4.流媒体后视镜感觉很好，很清晰。不足方面: 1.挺不能接受的一点就是座椅通风，没有靠背通风。之前开的车受不了，买了个通风，所以感觉这块挺重要的，看网上有位车主分享和工程师的沟通结果说后面会重新开模，增加座椅靠背通风，老车主也可以免费更换，希望能兑现。 2.这车的喇叭真是太low了，感觉和面包车一样。看有车主说换喇叭要拆中网，计划后面订车的时候买两个喇叭，让4s店的师傅直接换了。 3.宣传的20个扬声器，感觉没想象中那么好。希望后期ota能加强一下屏幕传输和音响效果，把我小黑屋的电影搬进车里面，发挥下7.1.2的效果哈哈试驾送的掼蛋机，有点好玩这几天跑几家店对比一下，看看有没有提车快的店。最后祝奕派大卖！

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2024-07-12

花椒野怪

常回家看看，老爸给的提车仪式感

合影，提车，上牌。现在提车总感觉缺点什么？哦，原来是缺乏提车仪式感。在我们安徽农村的提车仪式有哪些？挂红布：在车头、后视镜或车轮上系上红布条。红色象征着喜庆和辟邪，寓意一路平安。放鞭炮：在新车开回家或出门时放一串鞭炮，为了热闹庆祝，也有驱邪避灾的意思。我的车是东风奕派008增程版本，24年7月提新车，同年我10月1日就开回了安徽老家，经过1200公里长途，一路从北京开到了安徽老家，和年迈的父母亲一起分享儿子提新车的喜悦，父亲也为我的爱车放起了鞭炮🧨，寓意平平安安。于是就留下了这张珍贵的照片，爱车在用随车充充电，老爸在放鞭炮，父母在身边，爱人在身边，儿子也在身边。奕派008不仅空间表现大，而且也很安全，其实最好的爱就是陪伴，最好的关心就是常回家看看。

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2025-09-25

奕起爱生活

eπ008车主·车龄半年

奕派008提车半年后底盘的使用问题分析

奕派008提车半年后底盘的使用问题分析提奕派 008 至今半年有余，已行驶6千多公里，日常市区通勤与周末带家人短途出游，让我对这款车的底盘有了更加全面的感受。它给我的总体印象就是是“稳”，底盘带着恰到好处的 Q 弹。过减速带时，悬挂处理干脆利落。即便单轮压过井盖，车身也不会出现甩尾，后排家人从未有过晕车情况，乘坐舒适性非常地高。不过，遇到特别高的减速带或棱角分明的坑洼时，后段悬挂还是会略显生硬，但结合其价格来看，这样的表现完全在可接受范围内。细节处的设计也充满惊喜，连续下坡时切换到高动能回收模式，刹车脚感始终扎实，同时还能为电池反向充电，兼顾安全性与实用性。底盘平整度极高，且护板覆盖全面，不仅降低风阻系数，减少高速行驶时的风噪，还在一定程度上降低了能耗。008 的底盘表现，着实让我眼前一亮，也让我真切感受到了国产新能源汽车在底盘调校上的进步。

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2025-11-26

奕起热爱

开奕派008省电小窍门，这样开续航能更远

开奕派008也快半年了，慢慢摸出了一些省电、让续航更持久的方法，都是日常能用得上的。 1.🚗 驾驶模式和能量回收怎么调平常开，用“舒适模式”就行，比较均衡。能量回收这个功能挺实用，特别是遇到长下坡路的时候，你把它调到“强”档位，车子滑行时自己就会充电，能把一部分下坡的劲儿存回电池里。我经常跑完一段长下坡，发现表显续航里程不光没掉，还多出来几公里，感觉特别踏实。 2.👨‍✈️ 脚下功夫很重要开车别太急，起步的时候油门别一脚踩太猛，平稳提速其实更省电。刹车也是，提前看看前面的路况，有情况就早点松油门，轻轻带点刹车，避免到跟前了再急刹。习惯好了，电耗自然就下来了。 3.❄️ 空调和其他电器别浪费夏天车晒得烫屁股的时候，别一上来就关窗开空调。最好先打开车门车窗通通风，让热气散一散，等车里温度降点再开空调，效果更好也更省电。开空调的时候，记得把循环模式切成“内循环”，这样车里的冷气不容易跑掉，空调不用那么费劲，电也就省下了。 4.🔋 充电习惯也影响续航咱这008用的是磷酸铁锂电池，挺耐用的。不过要是你经常用快充，建议最好每周能找机会用慢充把它充满一次，就当是给电池做个“校准”，能让它电量显示更准，长期来看对保持电池健康和续航能力都有好处。这些都是我自个儿用下来的小经验，挺管用的。开同样车的朋友们，你们有啥好招也聊聊呗，一起交流交流！

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2025-09-24

奥佩尔66

eπ008车主·车龄1年

奕派008方向盘老车主的感受

每天开车都要握方向盘，材质手感太关键了。奕派008的方向盘采用真皮材质包裹，皮质细腻有弹性，握感饱满舒适。方向盘上的多功能按键区域用了哑光塑料材质，按键反馈清晰，不易误触。我用了大半年，方向盘没有出现脱皮、磨损的情况，日常用湿巾擦拭就能保持清洁。不过对于老车主而言，没有方向盘加热比较吃亏，要是老车主也能方向盘加热就好了，这对于冬天来说还是极好的。冬天开车时，冰冷的真皮方向盘刚上手总让人一哆嗦，要是老车主能升级方向盘加热，每次启动不用先搓手暖盘，通勤体验能再上一个台阶。

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2025-11-05

聞聞008

eπ008车主·车龄1年

奕派008南方冬季超冷天气电耗

本周刚好碰上湖南地区大降温，前一天晚上把车子在外面放了一个晚上，第二天早上起来准备测试一下电耗，结果。。。。。。今天早上室外温度4度，天气晴。昨天晚上也差不多的温度。今天天气预报的温度是4-10度，此时是早上8点多，经历了昨晚的降温，目前温度还是很低。坐到车内是真的很冷。总共行驶了5.6公里，12分钟，平均时速29公里每小时。全程没有开视频，没有听歌，没有开座椅加热，没有开空调，平均电耗居然30度每百公里，而且从开车到停车，就没有变过！这是为什么？为什么呢？冬天早起还发现一个事情，这么冷的天，增程器会自动启动，热泵也会自动启动，两个东西加起来明显感觉有噪音了。但是增程器启动，但没有显示油耗，这又是为什么呢？在网上看了东风奕派工厂小哥发布的一个冬天电车启动的视频，说也是要热车，但不是停车热车，要低速热车。早上都急着去上班，怎么会有时间刻意低速呢？不明白，搞不明白？就这样吧，也管不了这么多了，正常开正常用，反正用电便宜

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2025-11-22

love倩

eπ008车主·车龄1年

五座版升级的哪些

车型：东风奕派008五座版今天路过奕派4s店，顺便看了看新出的26款奕派008五座版，白色内饰少见，真是让人眼前一亮。 1.内饰打开车门，白色内饰让人眼前一亮，很干净简洁。 2.座椅相比较老款一二排座椅功能也做了全面升级，增加靠背通风，加热，按摩功能。前排座椅放倒后与二排还能连成一体，形成大床模式。第二排座椅乘坐更柔软了，还新增了儿童座椅接口，全家出行一个车搞定。 3.中控 15.6英寸悬浮式中控屏搭配8295P芯片，操作起来丝滑流畅，语音指令也是秒响应。总结：26款的车机相比老款有了很大的提升。不足就是💔还是没有手套箱，前排点烟器太靠下，不怎么方便

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2025-11-29

重庆冉冉升起

eπ008车主·车龄1年

一天开700公里：刚送完学又去贵州奔丧

20小时连轴转的恍惚与疲惫 8月31日，本是我计划好送大女儿去垫江读高中的日子，却没想这一天会变成一场连轴转的长途奔袭。700公里的电车驾驶里程，有我爱车的稳定陪伴，更有从清晨到次日破晓的身体透支，最后只剩下手脚的麻木和脑子的恍惚。 ...查看全文

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2025-09-13

健康芒果7i

eπ008车主·车龄1年

一次小剐蹭，窥见用车的甜与忧

#东风奕派eπ008 提车东风奕派008后，首条维修记录的到来猝不及防。因车身宽大，出库时一时疏忽，不慎剐蹭到邻车位车辆的车头，当下只觉心急如焚，全然不知该如何处理。好在身旁妻子提醒，赶忙联系保险公司并报警，约莫半小时后，出险员抵达现场，对双方车辆仔细勘验后，告知可各自前往维修，悬着的心才稍稍放下。此次剐蹭，对方车辆的大灯和前保险杠车漆受损，维修费用超两千元，早已超出交强险赔付范围。既然走了保险，便索性将自己的车一同维修，主要是右后车门重新做漆，更换了右后侧装饰板和后轮轮毂盖，4S店维修报价1800元。恰逢临近过年，维修车辆排起长队，整个维修过程耗时四天。着急用车的我，体验了奕派APP的上门取送车服务，工作人员仅用半小时就将修好的车送到小区门口，收车检查时，车子已然恢复如初，不见半点剐蹭痕迹。这场小事故，让我心里五味杂陈，先惊后喜，惊的是新车首剐，喜的是维修高效、车辆复原完美，奕派的售后体验也让人倍感贴心。只是欣喜之余，心底又隐隐担忧，这次走保险维修，不知明年的保费会不会大幅上涨。也想问问车友兄弟们，这样的维修项目和费用，到底算不算贵呢？

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02-06

奕起爱生活

eπ008车主·车龄半年

更换或维修雨刮器的方法

在与车友交流用车经验的过程中，我发现不少车主都曾提出一个同样的问题：更换雨刮器实在太麻烦了——雨刮臂没法直接立起来，稍微抬起一点就会碰到引擎盖，甚至不小心就会蹭掉漆。很多人因此抱怨车辆设计存在缺陷。其实，这并不是设计问题，而是很多车友还没有掌握这车的“隐藏功能”——雨刮器维修模式。只需正确启用该功能，就能轻松、安全地更换雨刮，再也不用担心伤车漆！事实上，之所以默认状态下雨刮臂无法大幅抬起，是由于其低风阻造型和引擎盖流线型设计导致的结构限制。这种设计在不少新款车型中都很常见，并非个例。而厂家早已贴心提供了系统层面的解决方案，只是不少用户还没有熟悉它的操作方法。接下来，就为大家详细说明如何开启它的“雨刮维修模式”： 1. 进入车机系统：首先，坐进驾驶座，启动车辆，在中控屏主界面找到并点击「车辆设置」图标。 2. 选择雨刮维修功能：在车辆设置菜单中，向下滑动浏览，找到「雨刮维修模式」按钮。 3. 开启维修模式：选中该选项，雨刮器便会自动升起，此时雨刮臂完全离开引擎盖范围，可无干涉地进行更换或清理。 4. 完成操作并退出：更换或维护完成后，再次点击「雨刮维修模式」选项，雨刮器即自动归位，恢复正常使用状态。值得一提的是，该功能不仅适用于更换雨刮片，还可以方便大家清理雨刮臂根部的落叶或积聚的污垢，尤其适合在秋冬季节维护玻璃清洁视野。希望这篇说明能帮到各位车友。如果你在操作中遇到其他问题，欢迎在评论区留言，我们一起交流讨论！

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2025-09-23

卤面巴拉008

eπ008车主·新提车

提问东风奕派eπ008的后娱乐屏，可不可以插U盘，可不可以连接蓝牙使用遥控器。如果连接蓝牙，用遥控器，控制的是前面的屏还是后面的屏？有大神试过吗，另外车机安装的app，用自己U盘装进去的，可以吗，本地考影视资源进去，能考多少G？

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2025-09-26

残风之翼1

eπ008车主·车龄半年

东风奕派008开车省点小技巧安徽今年夏天是真的热，车里晒一会儿就跟蒸笼似的，开空调又总担心费电。后来试了试上车前5到10分钟，用手机APP把空调提前打开，再上车时车里温度能从五十多度降到三十度左右，这样上车后就不用把空调开太低，能省不少电。上车后先开外循环大风量吹两分钟，把热空气排出去，再调到25℃用内循环，风向朝上吹，这样制冷效果好还省电。平时开车都用舒适模式，动力回收调到低档，要是电量低于20%，就换成经济模式，动力回收调到强档，虽然开着没那么舒服，但能多跑一段路。开车时发现，时速80-90公里左右最省电，电耗低。跑高速要是开到一百一十公里每小时以上，电耗就会明显增加，所以我跑高速一般都压着一百公里每小时开，能省很多电。胎压也得注意，我每个月都会检查一次，胎压打到2.7bar。胎压太低会增加电耗，太高又影响抓地力，坐着也没那么舒服。充电的时候，我尽量避开中午高温时段，因为温度太高电池会触发过热保护，充电效率会降20%。车里和后备箱的东西，我会不定期清理，没用的就拿走，减轻车的重量。跑高速时把车窗关好，减少风阻，这些小细节也能帮着降低电耗。开车时我还会尽量提前看路况，能少踩点急加速和急刹车，保持平稳驾驶，这样也能有效降低能耗。靠着这些小办法，我的奕派008实际续航通常能接近官方标称的数值，就算开着空调，续航达成率也能到85%左右。

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2025-09-26

朱豆豆的奕派008

eπ008车主·车龄1年

雨刮器的拆卸与更换方法

我的大黑八是今年3月份购入的，用了半年左右左侧雨刮条就出现了吱嘎吱嘎的声音，而且还伴随着刮不干净、有雨刮痕迹残留的情况，想着看能不能去售后换一副，毕竟使用时间不长。随后我咨询了售后客服，客服说原厂的材质是比较硬的，可能后期会造成这种异响的情况，而且这类配件的质保期是3个月，已经过了质保期了，只能自己购买更换。我是在某宝买的无骨雨刷，因为我以前的油车也更换过多次，不管贵的便宜的基本2年一换，所以价格方面我建议20左右一副的就可以。收到货以后就开始着手更换，奕派有个好的点就是为更换雨刮的用户提供了雨刮维修模式，具体操作方法如下：第一步，点击主页下方的小车图标；第二部，在左侧找到车辆设置项目，然后在右侧点击上方的门窗锁；第三步，在这个界面下滑到最下面，找打雨刮维修模式并打开开关。打开雨刮器维修模式后雨刮器就会立起来，随后就可以进行更换了。在更换的时候要看清楚，两根雨刮器左侧是长的（主驾驶），右侧是短的（副驾驶），不要装反了。另外，雨刮器接口处是按压的，需要按住中间的小按钮才能拔下来，拔不下来的话看看按钮按倒底了没有，如果按到底还拔不下来就是阻力有点大了，使点劲往上拔，反正是要更换的雨刮条，不要害怕拔坏了。这里友情提示一下，在雨刮器接口处建议放在前挡风玻璃上一个厚毛巾，以防拆掉后脱手砸坏玻璃。最后一步，把老的雨刮条拆掉后按照原来的装上新的就可以了，大家需要更换的就快去试试吧！

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2025-10-30

为爱冲锋008

eπ008车主·车龄1年

家用六座suv

回我家宝贝出生后一直想把家里的轿车换掉，起初只是想买个空间大的六座SUV，后来经过多方考察最终选择了奕派零零八，选择他的理由不仅是因为空间够大，自从我们买了奕派008后经常带宝宝出门玩，我相信大家都会对纯电新能源出门旅游有顾虑，就怕快没电了找不到充电桩，实际上好多电车车主已经去过西藏新疆了。所以大家不必焦虑，经过我的实际测试，基本上每个服务区都会有充电桩，如果节假日或者车流多的时候充电需要排队，大家也不用怕，当你快没电的时候服务区又需要排队，你可以就近找个高速口下去，一般高速口没多远就有充电桩人还很少，如果你想买增程车，除了家里能装充电桩要不真的不推荐，你会频繁焦虑去不去充电，因为不管你是30度电还是100度电充满大概都是1个小时，建议大家买纯电真的是省钱利器。我买的这辆奕派008纯电续航600km，也是现在六座SUV里面性价比很高的了，空间价格都很合适，以前有个小海豚现在有娃真不够用了奕派008的真实续航高速120迈以下的情况能跑400km多就说是满载开空调，我开车去大连青岛都试过，不过我一般开350km后就要准备找充电桩了，所以在夏天呢第二排有这种座椅通风，这个是带给你20万元起阿尔法的享受。第二排还有这种实体的触控按钮，座椅加热，包括这个整张座椅的调整。冰箱带滑轨方便二三排家人使用，那么除此之外呢，如果说你想把它变成一个第二排的一个中央的储物槽的话，上面也有一个不算太深的储物槽，而且还有遮物帘钢琴烤漆的面板材质，所以用起来的话质感还是非常棒。二排座椅左右都有符合国家安全标准的安全座椅卡扣，即使再生一个也能一起带出去，除此之外车内细节配置全部都有，每一排独立空调出风口、阅读灯、二排遮阳帘，座椅后面的挂钩、小桌板等等，它陪伴了我宝贝的成长带着我们一家人游山玩水，确实是一个可靠的伙伴，出行需要有你我才放心

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2025-09-29

为爱冲锋008

eπ008车主·车龄1年

用车感受！

东风奕派008就是中大型纯电SUV里的经济适用房，站在很中立的角度来聊聊这台奕派008。就静态这一块，整体成熟稳重更适合年龄大的车主，有日产和标志的影子，毕竟东风合资了这么长时间，还是收到了日产和标志的影响，我个人还是很喜欢这个外观的。直首先整体内饰的用料和做工，奕派008是花了心思的。你看中控啊、门板啊都是有设计感的，并没有因为这车便宜它就凑合事。内饰用料种类也不少，比如说车门窗框这部分用了理想和问界同款的材质，还有超纤溶和大面积的人造革，包括座椅椅背上还有logo刺绣，我觉得完全对得起这个价位。不过提醒一下各位家人啊，买黑色的内饰，它比红色这个更显好。座椅坐垫很软，人体工学对身体的贴合度也不错。经常看我视频的朋友应该知道座椅这事儿，你别看各家吹的欢，但舒适程度真的区别挺大。这个车二排的零重力座椅不但有加热和通风，可调节角度也多，最值得说的还是它支持座椅靠背和坐垫一块往后去调整倾斜，有点像咱们传统的按摩椅，能把你整个人都拖起来，真的很不错。

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2025-09-28

朱豆豆的奕派008

eπ008车主·车龄1年

OTA后全景影像的体验及更改

本次ota以后的360全景影像更换了全新的显示方式，从全屏显示变为了小窗口显示，在跟众多车主朋友交流沟通后，使用起来有人欢喜有人忧，有人喜欢就有人吐槽，今天我们书接上文（上文说的是如何从手机端设置全屏显示），说一说如何从车机端进行全屏显示。车机端的设置步骤跟手机端其实差不太多，就是布局不一样，跟着我一步一步来吧。首先，在车机主界面点击四个方块的图标，打开应用程序界面（注意是应用程序界面哈，不是车辆配置界面），因为这个是可以自定义换位置的，所以每辆车图标所在的位置因人而异，大家可以参考图1寻找。第2步，在应用程序里找到“场景大师”图标（小刷子样式，参考图2），点进去。第3步，在上方点击“我的”，随后在左上角点击“创建场景”。第4步，在简单场景模式下，点击“触发条件”中的“添加条件”。第5步，在左侧找到“驾驶”栏，点击后在右侧找到“车速小于”选项，点击进入，选择“25km”选项。第6步，返回到简单场景页面，在“执行动作”栏下方点击“添加动作”。第7步，在左侧找到“应用”栏，点击后在右侧找到“启动指定app”，随后下滑找到“全景影像”，选好后点击确定。第8步，返回到简单场景界面，取好名字点击保存。第9步，返回到场景大师主界面，把刚才新建的场景开关打开就可以了。以上就是在车机上的设置方法，你学会了吗？快去试试吧！

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2025-09-22

朱豆豆的奕派008

eπ008车主·车龄1年

360全窗口你要这么设置

说起这个360全景，自从这次OTA以后呢，系统对360全景进行了一个小窗口的优化，就是从原来的全窗口显示变为了小窗口显示。对于这个变化，大家的反应不一，有的人还是比较喜欢原来的全显示模式，有的人则很喜欢现在的这种。如果你还是喜欢原来的大屏全显示模式的话，这里我给大家分享一下如何让小窗口变为大窗口。首先，我们打开手机APP，点击下方五个图标的最中间那个图标（就是操作车辆的那个图标）。第二步，在车辆操作界面下滑找到娱乐生活模块的场景大师功能，点击进去。第三步，在下方找到“创建场景”功能，点击进入进行新场景创建。第四步，在简单场景栏点击“触发条件”。第五部，在上方选项处选择“驾驶”模块，随后下滑找到“车速小于”子模块，选择“25km/h”，点击确定。第六步，在简单场景界面下方找到“执行”选项，点击“添加动作”。第7步，在上方选项处找到“应用”模块，随后在下方找到“启动指定app”子模块，点击后下滑找到“全景影像”，点击选择确定。第8步，当上述步骤搞好以后在创建场景界面点击“保存”即可，可以进行自命名。第9步，在右下角找到“我的”模块，点击后就能看到刚才创建的场景了，点击右上方圆圈内的自动执行就可以了。

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2025-09-22

威风来袭ing

eπ008车主·车龄1年

接送神兽路，奕派008省心与安心

作为一名既要兼顾家庭出行，又对用车成本和体验有要求的家长，东风奕派008增程 6座版陪我走过了一学年的接送路。连续10 天的早间往返送学，让我对它的电耗表现有了细致且真实的感知，今天就来好好分享一番。东风奕派008增程6座版的电耗表现，在日常送学的场景里相当稳定。这10天里，单日行驶里程基本在20.6公里到22.1公里之间，属于典型的城市短途往返通勤。而对应的耗电量呢，从2.82度到3.48度不等，换算下来，百公里电耗大概在13度到16度区间波动。这样的电耗水平，对于一台6 座的家用车来说，属实是相当经济了。要知道，就算是在电价相对高一些的时段充电，这样的电耗成本也远比燃油车的油耗成本低得多，一学年下来，光是接送孩子这一项，就能省下不少开支。而且，它的电耗表现还很"懂事"，能根据实际路况和驾驶情况智能调整。比如某一天路况相对顺畅，驾驶过程中急加速急减速都比较少，电耗就会低一些，像有一天行驶20.6公里，总耗电量仅2.82度；而如果遇到早晚高峰路况复杂一些，电耗会略有上升，但整体依然保持在一个合理的范围。这种智能的能量管理，既不用我刻意去改变驾驶习惯来省电，又能在各种路况下都保持不错的能耗表现，对于我这种忙碌的家长来说，简直是省心到家了。东风奕派008增程6座版作为增程式车型，还有一个很大的优势，就是完全没有续航焦虑。日常送学用电，经济又环保；要是偶尔来个长途全家游，增程器就能无缝衔接，保障续航。6座的空间布局也很实用，孩子在后排有足够的空间，偶尔带两个同学一起也完全没问题，舒适性和实用性都拉满了。一学年的陪伴，东风奕派008增程6座版用它稳定且经济的电耗表现，以及舒适实用的空间，成为了我家庭出行的好伙伴。如果你也是一位注重用车成本、追求舒适空间的家长，想要一款能在日常通勤接送中省钱省心，又能在全家出行时续航无忧的车型，那东风奕派008增程6座版真的值得考虑。这10天里，东风奕派008增程6座版在送学往返场景下，单日行驶里程区间为20.60-22.10公里，总耗电量区间为 2.82-3.48度。经计算，百公里电耗约为 13-16度，电耗表现稳定且经济，在同级别 6座家用车中属于较为出色的水平，能为家庭日常短途出行节省不少能耗成本。

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2025-09-28

SnakeLi84

eπ008车主·车龄半年

闭锁音效分享

各位车友好呀，上次更新后我们的车机多了一个玩具箱里面的锁车音效功能，我个人的话平时比较注重细节，这个功能对我来说挺实用的。以前锁车就是默认滴滴两声就关闭了，现在不一样了，我能自己设置想说的话，比如我设置了一句一路平安，每次下车锁车的时候，它就会喊出来，声音不会很大也没有很小，而且我发现这个功能还能提醒我一些容易忘的事。比如有时候我停车比较匆忙，可能会忘带东西，我把音效设置成提醒我检查一下有没有落下物品。这样每次锁车的时候，它一喊我就想起来检查一下车里，避免丢三落四的。我觉得这个小小的改变让整个锁车过程都变得有趣了不少，每次锁车都像是在和车互动一样，各位车友有没有开发出新的好玩的音效一起分享下。

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2025-09-28

白衬衫Young

eπ008车主·车龄1年

实用小功能分享之无线连接

给大家分享一下我平时用的比较多的一个功能，就是奕派的无线连接助手，这功能可真是方便到家了。不知道大家有没有用过这玩意，我觉得还挺实用的，直接手机一连，车机上就显示手机上的应用了，操作起来那叫一个顺手。就拿导航来说吧，我习惯了用手机的地图软件，现在有了这个连接助手，直接在车机上操作，屏幕大看着也清楚，再也不用低头看手机了。这无线连接助手的兼容性也是相当强的，我试过好几个品牌的手机，不管是苹果还是安卓的，都能轻松连接。而且它的操作也很简单，小白也能轻松上手。我喜欢用这个功能主要是链接之后车机上有些没有的应用也可以打开了，这点就很不错，比如有些我想看的视频没有，链接之后就可以打开看，画面也很同步，总体来说就是可以多一种选择吧，适合自己的才是最重要的。

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2025-09-28

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