当前位置：首页车友圈东风奕派008怎么样

东风奕派008怎么样话题封面图

东风奕派008怎么样话题封面图

东风奕派008怎么样

参与人数175

阅读313W

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

萝莉控丿

奕派008座椅问题

前段时间刚去店里看了看展车，整体空间挺不错的，就是座椅不符合我个人的使用需求，经常要拉点东西，五座能放倒，但是放不平，六座三排能放倒但是也放不平，二排是没法往前放倒的，要是二三排能直接放平就下单了，还有副驾驶没扶手箱和主驾后没小桌板有点奇葩和抠门了，没下单的最大理由还是座椅不能放平，希望下个版本能更新，到时候就可以下手了

奕派008座椅问题18516399951598761图片

奕派008座椅问题18516399951598761图片

奕派008座椅问题18516399951598762图片

奕派008座椅问题18516399951598762图片

奕派008座椅问题18516399951598763图片

奕派008座椅问题18516399951598763图片

9天前

奕派给力

eπ008车主·新提车

新车小白来了。#东风奕派怎么样

这个车去年看到的，开门第一眼就看中了这个，感觉就像一个精装房一样。比我的车好多了。今年买了上手一开。相当到位啊，比我以前那个老轱辘棒子强多了，以前那个车是 14 款的东风雪铁龙 c4L，1.8 的，手动顶配，当时刚刚学完车，头铁，买了个手动挡。开了十一年，今年退休，提了当时去保养看到的这辆胖 8，由于预算有限，210max 如奕版。但是这个配置也足够到顶了，比同级别的配置都要高，还送了静音包。四条米其林 265.45.21 寸的轮胎，这个轮胎都是接近两千一条，可见奕派这个品牌的用心程度。大大的减小了电车高速胎噪的问题。实际上也是如此，高速 100 以下基本没声音。大概在 120 以上在能有明显的风燥，胎噪。这个没办法避免，但是已经很好了，四门双层夹胶玻璃同级别无敌。空间就更加不说了，大，一个字大，三个字，非常大，每天接娃放学，一天两趟，上车两个娃就把脚托升起来，秒变大沙发，打开后排娱乐屏，看电视，我开了会员。自带娱乐流量。想当惬意。这一刻超值。车子好开，安全系数足，娱乐配置高，满足一家人的需求，期待下次带一家人出门旅游。能够想象非常的好。增城的车也没有续航焦虑，有电视用电没电用油，油耗大概 5 个左右😁

新车小白来了。#东风奕派怎么样18510827760773851图片

新车小白来了。#东风奕派怎么样18510827760773851图片

新车小白来了。#东风奕派怎么样18510827760773852图片

新车小白来了。#东风奕派怎么样18510827760773852图片

新车小白来了。#东风奕派怎么样18510827760773853图片

新车小白来了。#东风奕派怎么样18510827760773853图片

新车小白来了。#东风奕派怎么样18510827760773854图片

新车小白来了。#东风奕派怎么样18510827760773854图片

新车小白来了。#东风奕派怎么样18510827760773855图片

新车小白来了。#东风奕派怎么样18510827760773855图片

新车小白来了。#东风奕派怎么样18510827760773856图片

新车小白来了。#东风奕派怎么样18510827760773856图片

12-10

博学的荷叶9iF

奕派008充电逻辑混乱

提的26款008纯电，经反复观察尝试，触发充电的软件逻辑是有问题的。鉴于奕派旗下各车型使用同一软件系统，理论上所有车辆存在相同情况，特意发上来看看是特例还有通病。经过观察，车辆触发启动充电的情况有三种： 1.插入充电枪，无论快慢充。 2...查看全文

奕派008充电逻辑混乱7580528208765305369图片

奕派008充电逻辑混乱7580528208765305369图片

12-06

胤珅雨琪008

eπ008车主·新提车

东风奕派008露营槽点

今年的冬天气温像初春，一到周末就20多度，非常适合露营，有了上一次露营的初体验，所以这周周末继续开着东风奕派008跑郊野公园继续露营起来，正好借二次露营好好吐槽几个点： 1、前排头枕不能拿掉：为了这次露营过夜，因为主驾头枕不能拆掉，特意自己出图定制了一个前排床垫（有需要的车友可以找我，私发一下），有音响线能理解，放长一点或者预留一个插口不就行了嘛，好好的一个大通铺，硬是搞成了一个L型床铺，实在是没有办法中的办法，这个点真是无法吐槽到极点了。 2、后排放倒不能纯平：东风的设计师纯纯闭门造车的，完全没有难度的事情，而且友商已开发出来多少年了，照抄都不会，这帮设计师还留着干嘛，当饭吃啊，全砍了，导致好好的一个后备箱大床，那个落差至少有10公分吧，露营了一晚那个腰都搁起来的，睡到半夜还是支起帐篷睡的舒服一点。 3、露营模式下不能熄屏：在车上睡觉，只能熄大屏亮小屏，感觉东风设计师就是给作业都抄不会，熄屏功能都有了，还只能熄一个，这个设计的脑回路真是一绝。 4、露营的温湿控制一塌糊涂：露营在车上三个人睡觉，要么一会冷一会起雾结露，我的特斯拉开启模式后，基本上从来没有出现这个问题，温度是恒定的，湿度也是控制的，东风奕派那个真叫人崩溃，温度恒不住，湿度控不住，车是玩具，细节才见真章，以为有露营模式了就是露营了，差的远，三电有差慢慢赶，这些空调还干不过人家，不肯下功夫怎么可能造出来好车呢。槽点太多了，大月底的不想讲了，太der了

东风奕派008露营槽点18502299638456391图片

东风奕派008露营槽点18502299638456391图片

东风奕派008露营槽点18502299638456392图片

东风奕派008露营槽点18502299638456392图片

东风奕派008露营槽点18502299638456393图片

东风奕派008露营槽点18502299638456393图片

东风奕派008露营槽点18502299638456394图片

东风奕派008露营槽点18502299638456394图片

东风奕派008露营槽点18502299638456395图片

东风奕派008露营槽点18502299638456395图片

11-30

xyk夏

eπ008车主·车龄1年

东风奕派008重庆到永川续航

重庆11月份的天气10-15度的温度，从重庆渝中区到永川区，80.9公里路程，高速大概有22公里，其他都是城区道路，有堵车，总共耗电14度电，相当于80.9/14=5.778571429公里每度电，34度的电池城区+高速路+堵车可以跑34×5.77=196.18基本达成了官标的续航，轮胎马牌的官标续航就是200公里，东风奕派008续航真的很棒！

东风奕派008重庆到永川续航18501884627418981图片

东风奕派008重庆到永川续航18501884627418981图片

东风奕派008重庆到永川续航18501884627418982图片

东风奕派008重庆到永川续航18501884627418982图片

东风奕派008重庆到永川续航18501884627418983图片

东风奕派008重庆到永川续航18501884627418983图片

东风奕派008重庆到永川续航18501884627418984图片

东风奕派008重庆到永川续航18501884627418984图片

东风奕派008重庆到永川续航18501884627418985图片

东风奕派008重庆到永川续航18501884627418985图片

11-30

星程家的小敏

eπ008车主·车龄1年

6座SUV储物空间的灵活性

对于6座SUV的储物空间，结论是：在绝大多数日常和长途场景下都够用，但其“够用”建立在灵活布局的基础上，而非单纯追求极限容积。 6座SUV一般采用2+2+2布局，核心优势是提供了宽敞舒适的第二排独立座椅。这也决定了其储物空间的特性。满载6人时，后备箱空间是其短板，容积通常都是够用，但是拉太多的东西可能会有点拘谨，仅能容纳2-3个登机箱。应对六口之家的长途行李会较为紧张，常需借助车顶行李箱扩展。4-5人乘坐时，这是它的黄金模式。放倒部分或全部第三排座椅后，能形成一个超大的后备箱空间、且属平整空间，无论是采购、露营还是搬运大件物品都游刃有余。与5座和7座对比，它不像5座车那样拥有常态下的最大后备箱，也不像某些7座车那样进出第三排不便（这里是指SUV间的区别哈）。它的价值在于在乘坐舒适性与储物实用性间取得了出色的平衡。最后总结一下：如果您不常满载6人长途出行，或愿意通过灵活放倒座椅来应对不同场景，那么6座SUV的储物空间非但够用，还非常聪明和实用。

6座SUV储物空间的灵活性18501809324411631图片

6座SUV储物空间的灵活性18501809324411631图片

6座SUV储物空间的灵活性18501809324411632图片

6座SUV储物空间的灵活性18501809324411632图片

6座SUV储物空间的灵活性18501809324411633图片

6座SUV储物空间的灵活性18501809324411633图片

6座SUV储物空间的灵活性18501809324411634图片

6座SUV储物空间的灵活性18501809324411634图片

6座SUV储物空间的灵活性18501809324411635图片

6座SUV储物空间的灵活性18501809324411635图片

6座SUV储物空间的灵活性18501809324411636图片

6座SUV储物空间的灵活性18501809324411636图片

11-30

奕起爱生活

eπ008车主·车龄半年

哨兵模式使用感受、问题及建议

哨兵模式使用感受、问题及建议奕派008的哨兵模式已经OTA有一段时间了，平时也经常使用它，今天有空跟大家分享一下最近以来的使用感受。哨兵模式，就是当车辆处于锁车状态时，车辆系统会自动进入警戒状态，通过车辆四周的摄像头及各种传感器实时监控车身周围的环境。一旦有人靠近车辆或有物体触碰车辆，系统会立即启动录像，将这个时间段的录像保存起来并记录相关事件，车身发出灯光闪烁警示，同时通过手机APP向车主发送报警信息。在日常实际使用中，哨兵模式能给我们带来极大的安全感。将车停在相对偏僻、停车环境不太友好、马路边或车位比较拥挤的停车场所，原本还有些担心车辆的安全，一旦被刮蹭或碰撞，如果当时周边没有视频临控，将很难找到肇事者。但有了哨兵模式后，我们可以通过手机APP实时获得车辆的情况。在晚上，哨兵模式记录下来的画面就稍显模糊，当有人或者有车靠近时，虽然能及时记录下来画面，但是画面清晰度不够高看不清人脸和车牌号，这对夜间车辆发生剐蹭后的取证工作带来难度。在白天，光线条件比较好的前提下，尚能满足该功能应有的水准。总的来说，此次奕派008在OTA升级后的哨兵模式中规中矩，同时还为车主提供了更加便捷、智能的用车体验。希望厂家在后续的OTA升级中，对夜间，光线条件差的环境下，能够进一步优化和完善记录的画面。增加在手机app端能查看哨兵录像的功能，让哨兵模式更加智能、高效。针对奕派008的哨兵模式，车友们有什么使用感受及问题反馈、建议，大家评论区一起交流吧。

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591431图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591431图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591432图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591432图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591433图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591433图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591434图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591434图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591435图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591435图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591436图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591436图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591437图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591437图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591438图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591438图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591439图片

哨兵模式使用感受、问题及建议18500962216591439图片

11-29

星程家的小敏

eπ008车主·车龄1年

冬季充电小窍门

又快到冬天了，经过上一个冬天的摸索，我总结了一个提升新能源车冬季充电效率的小窍门，就是充分利用电池预热功能。我通常在导航去充电站的路上，就会在车机上设置好目的地为充电站，这时系统往往会智能启动电池预热，让电芯达到更理想的充电温度。这样当我到达充电桩并插上枪时，电池已经不再是冷冰冰的状态，预热电池可以提升充电效率，这样充电机可以更快地提升功率，大大缩短了等待时间。这个小习惯，能帮我们节省不少宝贵的休息时间，大家可以尝试一下哈。

冬季充电小窍门18500467943598121图片

冬季充电小窍门18500467943598121图片

冬季充电小窍门18500467943598122图片

冬季充电小窍门18500467943598122图片

冬季充电小窍门18500467943598123图片

冬季充电小窍门18500467943598123图片

冬季充电小窍门18500467943598124图片

冬季充电小窍门18500467943598124图片

冬季充电小窍门18500467943598125图片

冬季充电小窍门18500467943598125图片

冬季充电小窍门18500467943598126图片

冬季充电小窍门18500467943598126图片

冬季充电小窍门18500467943598127图片

冬季充电小窍门18500467943598127图片

11-28

天堂电影院1984

eπ008车主·车龄半年

奕派008冬季夏季能耗实测对比

要对比东风奕派008的夏季和冬季能耗差异，最简单也是最直观的方法就是从用车报告数据中提取关键信息并分析：一、夏季能耗（参考第一张图） - 时间维度：近30天 - 电耗：18.33度/100km - 行驶里程：3963.40公里 - 总耗电量：726.49度二、冬季能耗（参考第二张图） - 时间维度：近7天（为什么不用30天的记录，是因为四川最近十天才降温到十度左右，一个月前还是15-20度区间徘徊） - 电耗：20.51度/100km - 行驶里程：717.50公里 - 总耗电量：147.15度三、能耗对比分析先说用车场景，因为我是每天上班来回约130公里的通勤，所以用车环境基本不变，设置上夏天开空调制冷22-24度间，冬季用24度吹窗除雾模式夏季冬季差异分析电耗（度/100km） 18.33 20.51 冬季电耗比夏季高约11.9% 目前每天气温在10度左右，看样子低温影响电池能效还是挺明显，不敢想象等到接近0度的时候会是怎么样。后续我会持续关注并认真分析。综上，东风奕派008冬季电耗明显高于夏季，纯电动车在季节温差下能耗表现有一定差异，主要由冬季制热需求和电池低温特性导致。

奕派008冬季夏季能耗实测对比18500180138098661图片

奕派008冬季夏季能耗实测对比18500180138098661图片

奕派008冬季夏季能耗实测对比18500180138098662图片

奕派008冬季夏季能耗实测对比18500180138098662图片

奕派008冬季夏季能耗实测对比18500180138098663图片

奕派008冬季夏季能耗实测对比18500180138098663图片

奕派008冬季夏季能耗实测对比18500180138098664图片

奕派008冬季夏季能耗实测对比18500180138098664图片

奕派008冬季夏季能耗实测对比18500180138098665图片

奕派008冬季夏季能耗实测对比18500180138098665图片

11-28

天堂电影院1984

eπ008车主·车龄半年

东风奕派008官方迎宾踏板推荐

奕派008官方商城的迎宾踏板已经安装了有半年了，现在对这东西做一个简单总结吧。总结前先说一点，一定要买官方商城的，别买拼多多上几百块的，便宜的安装后贴合度很差，也很难看。 1、确实实用性拉满。对家庭用户特别友好，孩子可以自己踩着踏板灵活进出，老人也不用再费力“跨步上车”。 2、安装后效果上，确实贴合度高，还易清理，洗车时一擦就干净；承重能力还很强，两个成年人同时踩也很稳固。而且安装后对车辆通过性影响很小，地面高度仅降低约2cm，日常路况都能轻松应对。外观颜值非常非常好，对比之前油车安装的脚踏板，这个虽然不是电动的，但看起了简洁大方，和奕派008本身的气质很匹配，不得不说官方原装的确实要好一些。 3、有一定防护作用但没有网友说的那么神。之前有网友说在过窄路或停车时，能有效避免车身被两侧墙和物体磕碰，我实际用下来发现其实并不能做到，因为安装规范的情况下，脚踏板外延会比车身下半部分略长，但车身上半部分约略凸起部门和脚踏板几乎持平。因此只能在特定情况下有防护作用，比如有一次隔壁停车位车主开门时我听到框的一声，下车一看，他车门下沿磕在我脚踏板上了，因为他车门下沿略微突出，但如果对方是中间或者车门靠上位置凸起就不能起到防护作用了。真实体验，希望可以帮到各位车友。

东风奕派008官方迎宾踏板推荐18500177239879751图片

东风奕派008官方迎宾踏板推荐18500177239879751图片

东风奕派008官方迎宾踏板推荐18500177239879752图片

东风奕派008官方迎宾踏板推荐18500177239879752图片

东风奕派008官方迎宾踏板推荐18500177239879753图片

东风奕派008官方迎宾踏板推荐18500177239879753图片

东风奕派008官方迎宾踏板推荐18500177239879754图片

东风奕派008官方迎宾踏板推荐18500177239879754图片

东风奕派008官方迎宾踏板推荐18500177239879755图片

东风奕派008官方迎宾踏板推荐18500177239879755图片

东风奕派008官方迎宾踏板推荐18500177239879756图片

东风奕派008官方迎宾踏板推荐18500177239879756图片

11-28

致远行北京

eπ008车主·车龄1年

奕派008用车成本有感

用车成本极低，充电效率够实用：这是纯电最打动我的点，家里装了家用桩，晚上谷电时充电，每公里成本才0.5元左右，比之前的油车省太多。保养也便宜，一万公里保养一次，基础保养不到300元。快充也靠谱，30%-80%区间能达到100kW功率，40分...查看全文

奕派008用车成本有感75776700283234063601图片

奕派008用车成本有感75776700283234063601图片

奕派008用车成本有感75776700283234063602图片

奕派008用车成本有感75776700283234063602图片

奕派008用车成本有感75776700283234063603图片

奕派008用车成本有感75776700283234063603图片

奕派008用车成本有感75776700283234063604图片

奕派008用车成本有感75776700283234063604图片

奕派008用车成本有感75776700283234063605图片

奕派008用车成本有感75776700283234063605图片

11-28

残风之翼1

eπ008车主·车龄半年

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘

奕派008的底盘调校一直是车主们称赞的亮点，它没走极端路线，而是把操控性和舒适性平衡得恰到好处，完全贴合家用场景。 1. 它用的前麦弗逊、后H臂多连杆悬挂虽是常见配置，但工程师调校得很有功底。市区开车时，转弯掉头特别灵活，不用费劲儿打方向；过减速带时，颠簸感被过滤得很到位，老人小孩坐着都不难受。 2. 底盘弹簧的设定也很贴心，平时开能清楚感知路面情况，不会有“坐船”的模糊感，遇到坑洼路段又会变软缓冲，就算开山路也不觉得是台笨大车，高速跑起来也稳当当的。 3. 纯电平台做的平底盘更是加分项，电池和前后关键部位都有护板，既安全又省电，开车时的噪音也小了不少。不管是日常通勤还是全家自驾，这个底盘都能hold住。 4. 遇到路面起伏或者减速带时，悬挂的表现更让人惊喜。弹簧前段设定得有一定韧性，平时开能清楚感知路面情况，不会有“坐船”般的模糊感；而到了坑洼路段，弹簧后段又会变软来缓冲震动，坐在车里几乎不会有生硬的颠簸感，老人小孩坐着都舒服。就算开去山路，也完全没有大车的笨重感，弯道里车身侧倾控制得很好。 5. 纯电平台打造的平底盘更是加分项，不仅让车内空间利用更充分，电池和前后关键部位还都加装了护板，既能防止行驶中被碎石磕碰，又能提升整体密封性。而且平底盘设计还降低了风阻和噪音，高速行驶时车内很安静，不管是日常上下班还是周末全家自驾，这个底盘都能hold住各种场景。

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305371图片

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305371图片

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305372图片

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305372图片

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305373图片

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305373图片

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305374图片

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305374图片

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305375图片

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305375图片

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305376图片

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305376图片

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305377图片

开了15000公里，谈谈奕派008的底盘18499946576305377图片

11-28

残风之翼1

eπ008车主·车龄半年

奕派008驱动与空间真不错

奕派008的驱动和空间设计，完全是冲着家用需求来的。它用的后置后驱布局，比很多前驱SUV开着更稳，高速跑起来不飘，低速转弯时方向也轻，就算是刚拿驾照的新手也能轻松开。作为电动车，它没有变速箱，踩油门时动力很平顺，不会有顿挫感，不管是起步还是加速都很丝滑。空间方面有5座和6座可选，5座版后排腿能伸直，6座版刚好满足多孩家庭，全家出行都能坐得舒服。因为是纯电平台，车内地板是平的，中间坐人或者放东西都方便，后排乘客进出也不用跨来跨去。后备箱空间也够用，平时买菜或者长途自驾放行李都没问题。15万多到17万多的价格，能有这样的表现，性价比确实很高。

奕派008驱动与空间真不错18499924377774171图片

奕派008驱动与空间真不错18499924377774171图片

奕派008驱动与空间真不错18499924377774172图片

奕派008驱动与空间真不错18499924377774172图片

奕派008驱动与空间真不错18499924377774173图片

奕派008驱动与空间真不错18499924377774173图片

奕派008驱动与空间真不错18499924377774174图片

奕派008驱动与空间真不错18499924377774174图片

奕派008驱动与空间真不错18499924377774175图片

奕派008驱动与空间真不错18499924377774175图片

11-28

胤珅雨琪008

eπ008车主·新提车

东风奕派008露营初体验

东风奕派008入手快一个月多了，趁着上周末天气好，全家出家露营一下，正好也看看奕派008露营功能是不是比特斯拉强，体验下来感觉特别棒，尤其是以上几个功能特别实用： 1、220V电源：妥妥的露营神器，没有之一，奕派008后备箱就有220V电源，支持3KW的功率，接个插排，蒸烤煎炸都没问题，这一次体验下来满意度最高，一方面不用再带移动电源了，二方面不用再带气瓶+气炉+各类锅具了，有了008太从容了带个1500W的多功能锅，一锅走天下，轻露营时代，真是有电者为王啊，准备的东西可以极致精减。 2、大电视：买的时候后排娱乐屏升级成为21寸的，越想越感觉当时升级有必要的，小朋友玩累了，在车上看看动画片，效果拉满，虽然APP少的可怜，但是有Bilibilil足够了，小朋友不哭不闹在上面可以打发个把小时，而且还可以镜像前后一起看，要是晚上全家在车上看个电影，效果不要太好。 3、魔毯：大冬天大太阳，打个魔毯就想有一个阳光房，躺在上面休息，巴适的很，正常一个大人打开魔毯，配个小枕头在上面翘个二郎腿，特别惬意，因为冬天就搭了一个天幕，没有搭帐篷，趁着大太阳在奕派008小小的阳光房里，享受阳光，太赞了！虽然有很多优点但是还是有一些不足：1、APP无法开启露营模式；2、用到快没电了APP没有提醒的，厂家可以改进改进，总体来讲008够用，开启露营吧！

东风奕派008露营初体验18499569892650471图片

东风奕派008露营初体验18499569892650471图片

东风奕派008露营初体验18499569892650472图片

东风奕派008露营初体验18499569892650472图片

东风奕派008露营初体验18499569892650473图片

东风奕派008露营初体验18499569892650473图片

东风奕派008露营初体验18499569892650474图片

东风奕派008露营初体验18499569892650474图片

东风奕派008露营初体验18499569892650475图片

东风奕派008露营初体验18499569892650475图片

11-27

路要走过才知道937

eπ008车主·车龄1年

家庭六座车移动的家

在这个新能源普遍，多样性，竞争力，选择性都很多的时代，我当初也是经过很多的比对才选择了奕派008，虽然它有不足之处，但也给到很多惊喜。没有完美的车，选择奕派008我没有后悔。一起来看看那些值得选择它： 1，空间：可以市场上目前它的三排空间是可以排的到前十的。5米的车长，有3米轴距，三排满座都不拥挤。一个很好的亮点也是现在选择6坐车的必备吧。 2，舒适性：虽然那时候购买没有座椅按摩，但是座椅很宽，很厚实，软硬也适中，给到的包裹性也很好。车子的平稳性真的很不错，开起来稳稳的过滤，也很安静。 3，续航：200公里的纯电续航，日常市区通勤真的完全足够了。虽然会随着季节实际续航会有挺大波动。但120公里实际续航是可以做到的，温度适中时，可以180公里也是有希望的。 4，内部媒体：音响的效果虽然说不能很给力，但也算有一个不错的感觉。然后后排娱乐频也非常实用，日常后排坐小孩，可以解决旅途孩子吵闹问题。 5，价格：我想这也是最重要的吧。那时候购买确实价格比现在高，但是同价位真的可以算很有性价比了。只要在自己预算上，那就不是问题。

家庭六座车移动的家18499543583766651图片

家庭六座车移动的家18499543583766651图片

家庭六座车移动的家18499543583766652图片

家庭六座车移动的家18499543583766652图片

家庭六座车移动的家18499543583766653图片

家庭六座车移动的家18499543583766653图片

家庭六座车移动的家18499543583766654图片

家庭六座车移动的家18499543583766654图片

家庭六座车移动的家18499543583766655图片

家庭六座车移动的家18499543583766655图片

家庭六座车移动的家18499543583766656图片

家庭六座车移动的家18499543583766656图片

11-27

重庆冉冉升起

eπ008车主·车龄1年

奕派008语音交互实测：从智障变够用

作为奕派008的老车主，必须来聊聊这车的语音助手——那真是从“能气死人”到“勉强省心”的成长更新过程，又带着点不完美的小倔强。还记得刚提车那会，没经历OTA升级的语音助手，简直是“人工智障”，喊“你好奕派”得扯着嗓子喊好几遍，反应慢半拍就算了，还经常听不懂人话。想调个空调，说“温度24度、开二级风、内循环”，十回有八回把风量搞混，最崩溃的是导航，我说“去京顺路”，它能识别成“去金顺路”“去清顺路”，高速上跟它反复确认，分心又着急，最后只能手动输入。方言识别更是拉胯，家里老人说点方言指令，它直接原地“罢工”，全程一脸懵，那时候真觉得这语音助手还不如物理按键管用。好在厂家没放弃，几次OTA升级下来，尤其是接入了豆包和DeepSeek双AI模型后，这语音助手总算开了窍，聪明得不是一点半点。现在喊唤醒词基本秒回应，不用再扯着嗓子喊了，还支持免唤醒操作，直接说“下一首”“调小音量”就能生效，开车时用着特别安全。最惊喜的是支持连续指令，一句“打开空调、播放周杰伦的歌、导航去公司”，它能挨个执行，不用分三次说，效率高多了。而且现在的语音助手还懂“潜台词”了，我说“有点冷”，它立马就把空调温度调高；说“我饿了”，直接推荐附近的好评餐厅，甚至能结合导航路线规划中途补给站，长途自驾时还会提醒充电站和海拔变化，跟个贴心副驾似的。四音区识别也挺实用，主驾、副驾甚至后排单独发指令都能精准响应，家里孩子在后排喊着调座椅，也不会影响主驾的导航操作，还能自定义唤醒词，我把默认的“你好奕派”改成了专属称呼，用着更顺手。不过话说回来，它也没聪明到十全十美，还是有不少让人挠头的“听不懂”时刻。比如想关大灯，直接说“关闭大灯”，它会告诉你“没有这个功能”，非得精准说“关闭自动大灯”才管用；偶尔说点稍微复杂的指令，比如“把主驾座椅往后挪两厘米再调低靠背”，它要么只执行一半，要么直接理解偏差。还有些口音重点的词汇，识别率依旧一般，跟朋友聊天时随口喊的指令，也经常被它忽略，总的来说就是“简单指令没问题，复杂需求靠运气”。总结下来，奕派008的语音交互经过OTA升级，确实从“笨得要死”变成了“日常够用”。执行开空调、切歌、导航这些基础功能完全不用动手，响应快还省心，对开车安全太重要了。但要是指望它能像手机AI那样秒懂所有需求，目前还差点意思。希望后续OTA能再优化优化指令识别的灵活性，把那些“抠字眼”的操作改一改，到时候就算真·智能副驾了。

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751111图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751111图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751112图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751112图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751113图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751113图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751114图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751114图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751115图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751115图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751116图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751116图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751117图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751117图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751118图片

奕派008语音交互实测：从智障变够用18499429566751118图片

11-27

Y弈本正经

eπ008车主·车龄半年

7个月奕派008车主实话实说

我的奕派008提车已经整整7个月了，作为第一批“吃螃蟹”的人，当时被它的颜值、空间和性价比冲昏了头脑。现在新鲜感褪去，回归到日常柴米油盐的用车生活，是时候来点掏心窝子的“吐槽”了。这篇帖子，咱们主要聊缺点和那些让我血压升高瞬间。优点网上吹得...查看全文

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874801图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874801图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874802图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874802图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874803图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874803图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874804图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874804图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874805图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874805图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874806图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874806图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874807图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874807图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874808图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874808图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874809图片

7个月奕派008车主实话实说75772785956407874809图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748010图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748010图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748011图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748011图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748012图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748012图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748013图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748013图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748014图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748014图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748015图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748015图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748016图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748016图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748017图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748017图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748018图片

7个月奕派008车主实话实说757727859564078748018图片

11-27

花椒野怪

eπ008车主·车龄1年

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南

最近不少奕派008车主会发现仪表盘突然亮起胎压警报，下车检查却没发现轮胎漏气——其实这是轮胎“热胀冷缩”的正常现象，作为24款奕派008的车主，日常带娃出行对行车安全格外看重，这份朴实好懂的冬季胎压+轮胎养护指南，帮大家把隐患提前挡在门外！胎压监测: 东风奕派008标配的直接式胎压监测系统太实用了，不用下车就能在中控屏查看四个轮胎的实时压力和温度，冬季胎压偏低会增加电耗、加速轮胎磨损，偏高又会影响减震和抓地力，尤其带娃出行，轮胎状态直接关系全家安全，这个功能能实时监测，让家人放心。冬季胎压检查：记住三点更准确 1. 选对检测时机：一定要在冷胎状态下检查，建议车辆静置3小时以上，或者行驶不超过1.6km时操作，热胎状态下的数据会偏高，参考价值不大； 2. 找准标准值：驾驶员侧车门立柱上贴有明确标签，标注了不同负载下的推荐胎压，奕派008建议冬季保持在2.3-2.5bar，具体以车辆标签为准； 3. 勤检查补压：每月至少检查一次，长途出行前必查，遇到气温骤降（比如一夜降温5℃以上），记得及时补充胎压到标准值，避免跑高速时出现隐患。除了胎压，轮胎的整体状态也得盯紧：表面检查不能少：每次洗车后顺便看看胎面和胎侧，有没有鼓包、划伤、裂纹或扎钉，发现小伤口及时修补，别拖到变大问题；花纹深度要达标：胎面有磨损标记线，当花纹磨到和标记线齐平时，必须换轮胎，冬季雨雪多，花纹太浅容易在湿滑路面打滑；冰雪路面应对：安全第一不着急不慌神如果所在地区常下雪，建议换一套和原车尺寸相同的冬季轮胎，抓地力和稳定性会明显提升，带娃跑雪路更安心。但要注意，当气温持续高于7℃时，得换回普通轮胎，不然会影响操控性和节能效果。万一行驶中遭遇爆胎，千万别慌：先握紧方向盘保持车身稳定，立刻开启双闪灯，慢慢松油门逐步减速，平稳停到应急车道或安全地带，之后直接拨打道路救援电话，等待专业救援，千万别自己下车盲目处理。冬季用车，胎压和轮胎是安全基础，按照这些简单步骤养护，奕派008就能稳稳陪我们度过整个冬天。不管是日常通勤还是周末带娃出游，把安全细节做到位，才能让每一次出行都放心舒心

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695391图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695391图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695392图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695392图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695393图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695393图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695394图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695394图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695395图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695395图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695396图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695396图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695397图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695397图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695398图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695398图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695399图片

奕派008老车主踩坑总结:冬季保养指南18499136433695399图片

11-27

八尺男儿52420692

我的奕派008提车日记

今年5月家里的二宝就要出生了，想着换个大车家里人坐着舒服，所以就想着把我的别克昂科拉（安全行驶6.3万公里，从没有把我丢在路上）卖了。而且想着汽车省补可以补贴1.2万元（2026年购置税减半政策）就更想换车（2022年初给LP换了海豚，开...查看全文

我的奕派008提车日记75772346918516987121图片

我的奕派008提车日记75772346918516987121图片

我的奕派008提车日记75772346918516987122图片

我的奕派008提车日记75772346918516987122图片

我的奕派008提车日记75772346918516987123图片

我的奕派008提车日记75772346918516987123图片

我的奕派008提车日记75772346918516987124图片

我的奕派008提车日记75772346918516987124图片

我的奕派008提车日记75772346918516987125图片

我的奕派008提车日记75772346918516987125图片

我的奕派008提车日记75772346918516987126图片

我的奕派008提车日记75772346918516987126图片

我的奕派008提车日记75772346918516987127图片

我的奕派008提车日记75772346918516987127图片

我的奕派008提车日记75772346918516987128图片

我的奕派008提车日记75772346918516987128图片

我的奕派008提车日记75772346918516987129图片

我的奕派008提车日记75772346918516987129图片

我的奕派008提车日记757723469185169871210图片

我的奕派008提车日记757723469185169871210图片

我的奕派008提车日记757723469185169871211图片

我的奕派008提车日记757723469185169871211图片

11-27

喜气洋洋v8

eπ008车主·车龄1年

奕派008安全性与耐用性

安全性与耐用性奕派008在车身结构和电池安全上表现突出。采用‌高强度笼式车身，关键部位使用1500兆帕热成型钢，抗冲击能力强。‌马赫电池通过‌针刺、‌火烧、‌浸水等128项严苛测试，确保极端情况下的稳定性。用户实际使用中，底盘防护和车身抗造性得到验证，轻微碰撞后保险杠可自动恢复。此外，整车及‌三电终身质保政策增强了长期使用的信心。

奕派008安全性与耐用性18498693437931551图片

奕派008安全性与耐用性18498693437931551图片

奕派008安全性与耐用性18498693437931552图片

奕派008安全性与耐用性18498693437931552图片

奕派008安全性与耐用性18498693437931553图片

奕派008安全性与耐用性18498693437931553图片

奕派008安全性与耐用性18498693437931554图片

奕派008安全性与耐用性18498693437931554图片

奕派008安全性与耐用性18498693437931555图片

奕派008安全性与耐用性18498693437931555图片

11-27

魔法峰哥哥

eπ008车主·车龄1年

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。

从重庆的立体山城到九寨沟的童话秘境，615公里路程涵盖高速、山路、高原等复杂工况，桥隧比超80%且海拔从200米跃升至2450米，正是测试东风奕派008增程版真实油耗的绝佳场景。本次实测以"满油满电出发、全程满载4人+露营装备、空调24℃自动模式"为标准，用精准数据还原这台中大型SUV在长途自驾中的能效表现。测试基础：车型与路线硬核设定实测车型为2024款东风奕派008增程版，搭载1.5T四缸增程器（45.18%超高热效率）与200kW后置电机，匹配34.32kWh电池组，整备质量2.2吨。路线选择经典自驾线路：重庆渝北→G93成渝环线高速→G8513平绵高速→九寨沟漳扎镇，全程615公里，耗时约9小时，涵盖三段核心测试路段：市区拥堵段（25km）、高速巡航段（380km）、山区爬坡段（210km），全程使用92号汽油，胎压稳定在2.6Bar，确保数据客观可比。分段实测：全工况油耗数据拆解市区-高速衔接段（重庆渝北→遂宁，110km）：纯电主导，能耗低至极致出发前一晚通过家用充电桩满电（花费17元），市区拥堵路段开启纯电模式+强动能回收，频繁启停间电机输出平顺，无换挡顿挫，电耗稳定在15.2kWh/100km。驶入成渝环线高速后，维持100-110km/h巡航，增程器按需介入，因电池仍有充足电量，全程未启用燃油模式，实测该路段油耗为0L/100km，电耗降至13.8kWh/100km，折算每公里成本仅0.066元，完美展现城市+高速短途的节能优势。高速巡航段（遂宁→江油，270km）：高效增程，油耗稳中有降随着纯电续航耗尽，车辆自动切换至油电混合模式，增程器进入45.18%热效率的高效区间。平绵高速桥隧密集，限速80km/h的路段占比超60%，开启定速巡航后，增程器智能调节转速，实测百公里油耗稳定在5.8L。即便在部分连续小爬坡路段，油耗也仅微升至6.1L/100km，远低于同级别燃油SUV的高速油耗（通常8-10L/100km）。该路段全程未充电，仅消耗燃油15.66L，按92号汽油单价计算，每公里成本约0.4元。山区爬坡段（江油→九寨沟，210km）：高原工况，油耗依旧能打进入川北山区后，海拔从600米逐步攀升至2450米，连续急弯与长距离爬坡对能耗构成极大考验。奕派008的增程系统与高原工况深度适配，增程器与电机协同发力，动力无衰减，超车时动力衔接顺畅。实测该路段油耗：平缓路段5.4L/100km，长距离爬坡路段（如药丛山段）升至6.8-7.2L/100km，全程平均油耗6.5L/100km。值得惊喜的是，下坡路段强动能回收系统高效工作，电耗低至-1.2kWh/100km，相当于反向补能，有效平衡了爬坡时的能耗损失。全程总结：能耗优势与实用价值凸显核心数据：低成本覆盖长途自驾往返1230公里（含九寨沟景区周边通勤50km），实测综合能耗表现亮眼：纯电行驶占比62%，累计耗电82.3kWh（电费约40元）；燃油消耗42.8L（油费约342元），全程总费用382元，折算每公里成本仅0.31元。其中单程615公里油耗31.2L，平均油耗5.1L/100km，即便包含高原爬坡路段，仍优于多数同级别增程/插混车型。关键优势：无焦虑与经济性兼得作为中大型SUV，奕派008增程版打破了"大车必费油"的固有认知。其核心优势在于智能能量管理系统：市区纯电低成本通勤，高速增程器稳定在高效区间，山区路段油电协同补能，既避免了纯电车的里程焦虑，又比燃油车节省近50%能耗成本。92号汽油的适配性让沿途任意加油站都能补能，配合服务区快充20分钟补能80%的效率，彻底解决长途自驾的补能顾虑。重庆至九寨沟的615公里能耗试炼，东风奕派008增程版用真实数据证明了增程技术的实用价值。无论是市区短途的纯电低成本，还是高原长途的低油耗续航，这台车都展现出极强的场景适配能力。对于注重经济性与无焦虑出行的自驾爱好者而言，奕派008增程版无疑是长途穿越的可靠伙伴，让每一次奔赴山河的旅程，都能省心又省钱。

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052881图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052881图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052882图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052882图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052883图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052883图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052884图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052884图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052885图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052885图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052886图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052886图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052887图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052887图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052888图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052888图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052889图片

重庆自驾九寨沟，深度测试奕派008油耗。18498358845052889图片

11-26

微笑发条

eπ008车主·车龄1年

对于奕派我只有一点后悔

老实话，有娃家庭真实体验，空间和舒适度真的没得挑成为奕派008车主已经一年多了，行驶2万多公里，这台车真的成了我们家的“第四成员”。最让我满意的就是它的超大空间，6座布局让全家出行再也不拥挤，后备箱能轻松装下所有露营装备。舒适性方面，座椅的支撑性很好，长途驾驶不累腰。车内隔音效果不错，高速上家人能在后排安稳休息。L2级辅助驾驶在高速上特别实用，大大减轻驾驶疲劳。要说缺点，车机系统刚开始确实有点卡，但经过几次OTA升级后流畅多了。座椅通风只有坐垫有，夏天背部还是会有点热，算是小遗憾吧。总体来说，008在空间、安全、实用性这些核心需求上都做得很好，虽然有些小瑕疵，但对于这个价位来说，性价比真的很高！但是唯一后悔的是，这车掉价太快了！现在13➕就可以落地，你们都是多少落地的

对于奕派我只有一点后悔18498321121740901图片

对于奕派我只有一点后悔18498321121740901图片

对于奕派我只有一点后悔18498321121740902图片

对于奕派我只有一点后悔18498321121740902图片

对于奕派我只有一点后悔18498321121740903图片

对于奕派我只有一点后悔18498321121740903图片

对于奕派我只有一点后悔18498321121740904图片

对于奕派我只有一点后悔18498321121740904图片

对于奕派我只有一点后悔18498321121740905图片

对于奕派我只有一点后悔18498321121740905图片

11-26

简单光束rmM

eπ008车主·车龄1年

【真车主吐槽】奕派008品控

我这台东风奕派008（24款Max增程版）刚提车到现在跑了15000公里，我还以为过了磨合期就是享受呢。结果今年9月份到11月份的三个月里头集中给我爆发了四次问题，真的是太搞心态了。最无语的是，全都是那些所谓的高级感配置。天幕遮阳帘不能完全闭合，留个小缝子，是怕我晒不到太阳？车门电子弹出装置每次开门都有个怪异的声音，听着就觉得特别廉价，生怕哪一天就弹不开了。车里也不消停，中控香氛机本来是闻香味的，现在只能听着它“嗡嗡”异响，而且关不掉。最吓人的是胎压监测，有一次四个轮胎突然同时报异常，当时在路上吓得我一身冷汗，以为四个胎都崩了，结果又是系统抽风。这还没过保呢，就有这么多的小毛病，大件还好没有坏掉，可是这种三天两头跑售后的感觉真的好消磨车主的耐心啊。品控能不能有点良心？至于这车的优点，我个人觉得外观帅气（萝卜白菜，各有所爱），空间在同价位中无敌，我在购买这车之前去零跑和奕派的4S店试驾过，008的第三排是真能坐人，而零跑c16第三排坐着像小板凳，当时买这车就是冲着这车的颜值和空间去的，只是现在这车频繁出现的小毛病，耐心都被磨没了！！！用奕派老车主的话说，我这是买到真货了

【真车主吐槽】奕派008品控18498073988291951图片

【真车主吐槽】奕派008品控18498073988291951图片

【真车主吐槽】奕派008品控18498073988291952图片

【真车主吐槽】奕派008品控18498073988291952图片

【真车主吐槽】奕派008品控18498073988291953图片

【真车主吐槽】奕派008品控18498073988291953图片

【真车主吐槽】奕派008品控18498073988291954图片

【真车主吐槽】奕派008品控18498073988291954图片

【真车主吐槽】奕派008品控18498073988291955图片

【真车主吐槽】奕派008品控18498073988291955图片

11-26

love倩

eπ008车主·车龄1年

我的车奕派008那点储物间

我的车：东风奕派008增程版入手一年的时间行驶了13000公里，总体感觉不错，就是车内的储物空间今天让我来聊一聊。车内储物空间为两个主要区域：前排和后排。以下是我的总结： 🚗 前排储物空间 1. 中控台下方镂空储物区：采用双层设计，纵深充足，可用于随手存放纸巾、手提包、折叠伞等杂物，保持台面整洁。 2. 扶手箱集成冷暖冰箱：上层空间较浅，下层冰箱可制冷/加热，容纳6-8瓶水；分层设计灵活，便于区分常用小件与冷藏物品。 3. 车门储物格：拉手处有手机槽便于取用，门板下方分前后两格前格适配水杯/保温瓶，后格适合雨伞等长条物品；后门设计类似，便于后排乘客协同使用。 4. 主驾上方眼镜盒：独立空间存放眼镜，但行驶中需防异响；位置便利，不影响视线。 5. 中控台两侧杯架：标配设计，适配常规饮料瓶，确保驾驶途中饮水方便。 ⚠️ 注意：副驾驶未设传统手套箱，依赖中控台下空间及门板储物格补充，建议优先使用这些区域存放文件或随身物品。 🚗 后排储物空间 1. 车门储物格：设计与前排一致，门板下方可放置水杯、儿童用品或雨伞，后排乘客可轻松取用。 2. 后排冰箱：作为额外储物空间，适合存放零食、水果。 3. 座椅后方夹板：驾座椅背配备可开合夹层，弹性有限但便携性强，适合放置文件、杂志或平板电脑。 4. 扶手杯架：集成设计，既可用作扶手提升舒适度，又可存放水杯或小件物品，操作便利且不占用额外空间。总体感受！这辆车凭借5米车长和3米轴距，乘坐空间宽敞，车内储物设计也符合日常使用。但是冰箱属实鸡肋，制冷效果达不到预期！再就是副驾驶手套箱如果能添加上才更完美！

我的车奕派008那点储物间18497746032916561图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916561图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916562图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916562图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916563图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916563图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916564图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916564图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916565图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916565图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916566图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916566图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916567图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916567图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916568图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916568图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916569图片

我的车奕派008那点储物间18497746032916569图片

11-25

love倩

eπ008车主·车龄1年

东风奕派008 26款东风奕派008增程版本颜色极限三选一 26款奕派008增程版白外金外仙踪绿每一种色调都是生活的注脚，你更偏向哪个颜色呢？ 1️⃣ 仙踪绿：像把森林的晨雾揉进车身，低饱和的深绿自带静谧气场，阳光下泛着哑光质感，是职场人的低调精致，开出去自带不张扬的高级感。 2️⃣向阳金：是把月光铺在车身上，流动的银灰裹着冷调科技感，适配任何场景的百搭质感，通勤时是干练通勤车，周末露营又成了出片的时尚单品。 3️⃣晨曦白：像把晴空的云揉进车漆，干净通透的白裹着柔和线条，是家庭出行的温柔底色后排的暖棕内饰一搭，满是烟火气的松弛感。若要三选一？大家怎么选呀？

东风奕派0018497685607926491图片

东风奕派0018497685607926491图片

东风奕派0018497685607926492图片

东风奕派0018497685607926492图片

东风奕派0018497685607926493图片

东风奕派0018497685607926493图片

东风奕派0018497685607926494图片

东风奕派0018497685607926494图片

东风奕派0018497685607926495图片

东风奕派0018497685607926495图片

东风奕派0018497685607926496图片

东风奕派0018497685607926496图片

东风奕派0018497685607926497图片

东风奕派0018497685607926497图片

东风奕派0018497685607926498图片

东风奕派0018497685607926498图片

东风奕派0018497685607926499图片

东风奕派0018497685607926499图片

11-25

Y弈本正经

eπ008车主·车龄半年

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻

各位关注新能源车的伙伴们，最近车圈最热的话题，莫过于明年不再免征新能源车购置税的政策了。作为一个刚刚经历了选车、算账、提车全过程的奕派008车主，我心里是百感交集。今天，我就以我的派大白为例，给大家算一笔实实在在的账，并聊聊我对明年——这个...查看全文

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682801图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682801图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682802图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682802图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682803图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682803图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682804图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682804图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682805图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682805图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682806图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682806图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682807图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682807图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682808图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682808图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682809图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻75766299643439682809图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻757662996434396828010图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻757662996434396828010图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻757662996434396828011图片

购置税来了？一位奕派008车主的市场前瞻757662996434396828011图片

11-25

月是家乡月

eπ008车主·车龄1年

有008在，随时都想去野营

又是闲来无事的一天，开奕派008野营，备物时彻底折服于它的装载力！烤架、炭火、腌好的肉串，还有牛奶、茶叶、糖块等奶茶材料，全塞进后备箱还绰绰有余。途中用语音调把空调开至24℃恒温，静谧性绝了。到营地直接开对外放电，烤肉炉、煮茶壶同时启动超稳！边烤滋滋冒油的肉串，边煮香甜奶茶，全程不用操心断电。奕派008的实用配置，让野营既省心又有仪式感，家用车选它太值～

有008在，随时都想去野营18496565113642331图片

有008在，随时都想去野营18496565113642331图片

有008在，随时都想去野营18496565113642332图片

有008在，随时都想去野营18496565113642332图片

有008在，随时都想去野营18496565113642333图片

有008在，随时都想去野营18496565113642333图片

有008在，随时都想去野营18496565113642334图片

有008在，随时都想去野营18496565113642334图片

有008在，随时都想去野营18496565113642335图片

有008在，随时都想去野营18496565113642335图片

11-24

卤面巴拉008

eπ008车主·新提车

教你如何在eπ008上投屏

最近发现很多车友都不会用eπ008车机投屏，正好我有点研究，跟大家分享一下。车机投屏和电视（投影仪）投屏的逻辑不一致，这是很多车友不太会的投屏的主要原因。电视机逻辑，连接同一网络，电视安装投屏软件即可投屏。 eπ008投屏操作顺序： 1.开启车机热点：进入"设置"→"网络与连接"→"热点"，启动车机热点功能并记录密码。 2.手机连接热点：在手机Wi-Fi设置中搜索并连接"奕派008"热点。 3.启动投屏功能：在中控屏下拉菜单中点击"无线投屏"，车机开始搜索设备。 4.完成投屏：在手机视频APP中点击"投屏"按钮，选择"东风奕派"设备，等待连接成功。注意： 1.车机反向连接手机热点，是无法成功投屏的。 2.主流软件可以成功投屏，部分破解盗版软件可能无法投屏。 3.车机要进入投屏界面才可以投屏成功，投主屏就主屏进入投屏界面，投娱乐屏就娱乐屏进入投屏界面。小诀窍：因为eπ008车机系统不支持外接硬盘视频整理功能，可以让手机外接硬盘然后本地播放投屏，不会消耗流量。也会有朋友说手机接硬盘不如车机直接连接硬盘，可以看看我最后一张图就知道为什么没法用车机直接看视频了

教你如何在eπ008上投屏18494071298287441图片

教你如何在eπ008上投屏18494071298287441图片

教你如何在eπ008上投屏18494071298287442图片

教你如何在eπ008上投屏18494071298287442图片

教你如何在eπ008上投屏18494071298287443图片

教你如何在eπ008上投屏18494071298287443图片

教你如何在eπ008上投屏18494071298287444图片

教你如何在eπ008上投屏18494071298287444图片

教你如何在eπ008上投屏18494071298287445图片

教你如何在eπ008上投屏18494071298287445图片

教你如何在eπ008上投屏18494071298287446图片

教你如何在eπ008上投屏18494071298287446图片

11-21

你的胖8

eπ008车主·新提车

大块头如何开出低能耗？

技巧一：善用能量回收，市区通勤优先纯电奕派008的增程版纯电续航足够覆盖日常通勤。关键是能量回收强度的设置：市区拥堵路段建议设为“强”，松油门时会有明显拖拽感，但能减少踩刹车的频率，提升续航；高速或快速路则设为“弱”，避免频繁回收导致乘客晕车。实测发现，平稳驾驶时电耗可控制在14-15kWh/百公里，猛踩电门则会飙到20以上技巧二：预判路况，少踩刹车多滑行上坡前略微加速，利用惯性减少电机负荷；下坡时松电门，让能量回收系统介入充电。比如从磁器口到歌乐山的连续坡道，提前预判红灯距离，缓踩电门+滑行，电量反而能回充3-5%。另外，008的刹车调校线性，轻踩即可实现平稳减速，急刹反而容易点头，影响舒适技巧三：高速用燃油优先，智能保电更经济如果跑长途，建议高速路段开启“燃油优先”模式。1.5T增程器热效率高，高速巡航时油耗可稳定在6-7L/百公里。我习惯在出发前将电量保持在50%以上，途中设置“智能保电”，系统会自动优化油电分配。到达目的地后再切回纯电，这样既能避免馈电时动力衰减，又能降低整体成本。技巧四：巧用辅助驾驶，长途行车更轻松奕派008的L2级辅助驾驶在高速上很实用。它的自适应巡航能自动跟车，车道保持功能也很稳定。但我发现弯道时速超过80公里时，系统会略微减速，建议提前手动调节车速，避免突兀感。另外，透明底盘功能在通过碎石路时能实时显示路面情况，避免托底。技巧五：定期检查胎压，空调使用有讲究胎压对能耗影响巨大！我每月检查一次，冷胎压保持在 2.6-2.8Bar（官方推荐值），胎压过低会增加电耗。空调方面，夏季先开窗通风再开 AC，温度设为24°C更省电；冬季则建议开启座椅加热代替高功率暖风，尤其适合短途出行。008的磷酸铁锂电池在低温下续航会打折，所以冬天尽量停在地库，出发前用APP远程预热电池。小结开大车未必费钱，关键看习惯。奕派008的增程系统本身高效，加上智能电控调校，只要避免急加速、多利用预判驾驶，能耗完全可以控制在理想范围内。最后提醒车友：车机系统记得及时 OTA升级，厂家会持续优化能耗逻辑，比如最新版本就提升了低温下的电池管理效率。

大块头如何开出低能耗？18493242276323931图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323931图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323932图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323932图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323933图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323933图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323934图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323934图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323935图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323935图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323936图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323936图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323937图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323937图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323938图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323938图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323939图片

大块头如何开出低能耗？18493242276323939图片

11-20

卤面巴拉008

eπ008车主·新提车

东风奕派eπ008优缺点和选车顾虑及理由

优点： 1、空间空间空间 2、底盘调教适中，驾控感受舒适，适合家用 3、静谧性强，没什么噪音，很安静 4、冰箱彩电沙发 L2 辅助驾驶等舒适智能配置应有尽有 5、增程发动机热效率领先，节能（虽然我选纯电） 6、各种辅助把手和零重力座椅有加分 7、外置音响魔术后备箱前扛两侧通风有额外记忆点 8、整车终身质保缺点： 1、车机优化不太行 2、没看到是电池车身一体化 3、不是 800V 碳化硅平台 4、副驾没有手套箱 5、后排不能控制空调 6、座椅无后背通风不选 eπ008 的用户顾虑点: 1、车标一看就是东风，东风以往的国产车除了新上猛士、岚图有点档次、品质稍微好点，其他类似车标的风行一直在出廉价低品车(最近出的星海系列算是逐渐拉升品质)，奕派这个中端品牌不知道会做成什么样; 2、品牌建立时间短，不确定厂家再此品牌的投入会是什么级别，会不会小试牛刀不行就散，还是投入大量资金专注创新研发、汲取客户反馈、不断完善品牌品质，做出优质产品; 3、车机优化差，新能源车更新换代又快，国企ota升级频率低; 4、纯电车型电池续航达成率怎么样，用几年之后，衰减是否会很严重; 5、国企厂的售后会不会跟上服务形式，售后有没有保障等等。我选择eπ008主要考虑点: 1、重点是空间，5米车长、3米轴距、真6座SUV是选车刚需选项，家里基本出行最少6人，一开始还没去够6座新能源，还想5座凑合，eπ008和C16把6座新能源价格打进20w以内后让我决定必须上6座，而008真6座是我必选，这样才舒适。 2、配置，冰箱彩电大沙发、4安全气囊+双侧贯穿气帘、流媒体后视镜、360影像、自动泊车、L2辅助驾驶、20个扬声器、零重力按摩座椅、一二排座椅通风加热电动调节、遮阳帘、双层夹胶玻璃、21寸低风阻轮毂+静音轮胎等等，基本体验都够用了; 3、底盘操控，神龙公司的底盘还是非常被大家认可的，不知道有多少神龙技术用在了eπ008上，但从官方介绍上还是能看出在悬挂硬件上也下了一定功夫，再加上用心调校，使整个操控和驾乘体验同级上乘，对于舒适家用的广大eπ008车主绝对够用，这点我放心; 4、续航，我选纯电，既然换新能源，那就干脆纯电，完整的体验纯电带来的舒适性。eπ008续航不低不高，中等水平，电池品牌尚可，主要是和增程差价5000元，不像有些车型动不动就上万，觉得性价比不错，长途需求少，对大部分冬天纯电打对折续航来说，如果是真的我也认了，反正冬天出门的地方基本都是200公里以内，即使出远门那也就是几年一次，多充几次电没什么大不了。纯电可以带给我更从容的车内环境体验，更从容的动力体验，更从容的露营外放电体验等等，eπ008纯电的热泵空调也没有缺席，还多出一点前备箱空间，那就充当副驾手套箱吧; 5、外观，大气简洁，矩阵贯穿灯带前后呼应，随大流的同时也兼顾创新别具一格，一开始不太欣赏的“东风标”实际看起来非常犀利，精致，是重新设计的双飞燕标，还是有很强审美在里边的。隐藏门把手也兼顾安全，在事故未弹出状态下也可通过跷跷板模块轻松拉拽门把手，前杠两侧有真镂空风道，彰显运动感; 6、价格，还要什么自行车，该有的都有了，十七八万预算6座刚需那就赶紧上车。

东风奕派eπ008优缺点和选车顾虑及理由18492145498685551图片

东风奕派eπ008优缺点和选车顾虑及理由18492145498685551图片

东风奕派eπ008优缺点和选车顾虑及理由18492145498685552图片

东风奕派eπ008优缺点和选车顾虑及理由18492145498685552图片

东风奕派eπ008优缺点和选车顾虑及理由18492145498685553图片

东风奕派eπ008优缺点和选车顾虑及理由18492145498685553图片

东风奕派eπ008优缺点和选车顾虑及理由18492145498685554图片

东风奕派eπ008优缺点和选车顾虑及理由18492145498685554图片

东风奕派eπ008优缺点和选车顾虑及理由18492145498685555图片

东风奕派eπ008优缺点和选车顾虑及理由18492145498685555图片

东风奕派eπ008优缺点和选车顾虑及理由18492145498685556图片

东风奕派eπ008优缺点和选车顾虑及理由18492145498685556图片

11-19

热门话题

# 新车主晒订单

恭喜订车！欢迎分享你的所在城市、订购配置、选车想法，再晒出订单截图>>

1.2万人参与

2.5亿阅读

# 准车主晒报价

欢迎分享你获得的购车报价和所在城市，看看便宜还是贵了！

775人参与

2921万阅读

# 我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

687人参与

3153万阅读

# 买车费用清单

最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

258人参与

1472万阅读

# 我要上汽车封面

汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

468人参与

1257万阅读

# 求助！我该怎么选？

116人参与

499万阅读

# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

3人参与

8215阅读

# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

397人参与

2431万阅读

扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数