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    人生第一辆车

    一辆好车是爱生活的证据,来分享下你买第一辆车的故事吧。

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    3天前
    求推油Suv预算10万左右喜欢硬朗一点的1851924292749384图片求推油Suv预算10万左右喜欢硬朗一点的1851924292749384图片
    6天前

    因为家里之前没车 买第一辆车还是很慎重的 选择的价位是15-20w级别的燃油车 之前看了许多品牌的车型包括丰田凯美瑞、别克君越、大众帕萨特、本田雅阁 原本是没有关注天籁这款车型的 看来看去已经准备订凯美瑞了 毕竟家用车讲究的就是一个经济实惠耐用 比君越和帕萨特好很多(这俩油耗高的同时后期小问题还很多 很麻烦) 雅阁的话隔音属实有点接受不了😨 凯美瑞最起码还有双层加胶玻璃 各方面都属于中规中矩的状态(看的是双擎plus那款)都已经准备跟丰田销售下定了 突然晚上刷抖音 刷到了这款新天籁上市的定价和权益 15.79的价格加上终身免费保养和终身质保 让我一下子就对这款车产生了兴趣 了解了一下后发现新款天籁不但内饰有这满血鸿蒙座舱 可以时间全车交互 内饰用料也很不错 90%的软包材质让我能摸到的地方都很舒服 更别提一贯好评的大沙发座椅 那舒适度更是不在一个级别 还配备了座椅加热通风按摩 双层加胶玻璃 甚至还有17个华为sound音响 让日系车原来的内饰和噪音问题提高了一个档次 后面去4s店里试驾 动力给我带来的体验更是一绝 2.0t+cvt的变速箱 不仅保持了彭拜的动力 还让起步毫无顿挫感(这点得批评下帕萨特和君越 试驾的时候在10-30码能明显感受到车身在震) 整车显得尤为的好开 vcturbo可变压缩比的发动机让有速度的同时油耗还能降低 这点更是好评 试驾完后果断下定 这款车各方面无懈可击 动力内饰都比凯美瑞高出一个档次 关键价格还要比双擎2.0plus的凯美瑞便宜 太香啦!!😍😍😍 现在就等拿车啦~ 感谢东风日产推出的如此高体验高性价比的车 爱了爱了☺️☺️

    谈谈我为什么人生第一辆车选择天籁鸿蒙座舱18506558503106671图片谈谈我为什么人生第一辆车选择天籁鸿蒙座舱18506558503106671图片
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    12-05
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    一、车型:26款哈弗一代大狗1.5t边牧(加装科技包),外观陨石灰、内饰沙丘米。 二、购车思路: 1.购车理由:工作地处较偏出行不便,有游玩需求,有主观情怀因素,后续有租房通勤可能。 2.每年公里数低于一万;电车快速迭代且技术尚不成熟;人生第一辆车有油车情怀,综上最终选择油车。 3.毕业工作第一年,需全款购车,需无后续经济负担,所以用年薪匹配车价,选择十万元档左右。 4.综合外观、使用场景、配置、性价比、安全、耐用性、无动力要求(本人新手)、无油耗要求(公里数不高)、购车环境(品牌、销售等)等等方面综合考虑,选择该车型。 三、购车过程: 9月27定车,因加装科技包选配色所以无现车,预计10月底车到4s店。 10月12车提前生产完成到达4s店 10月16提车,验车(全车生产日期半月内,外观,前机舱,车架号无误),付款,上保险(全险5500左右),提车仪式(很不错),上临牌开走。 11月3上正式牌照 四、使用体验: 1.动力:驾驶分四模式,经济提速慢适用市区堵车多启停场景,标准起步快提速快适用国道高速场景,高速与雪地模式目前本人使用较少,不做评价。整体起步平顺,油门踩到60码后动力提升较大。本人新手,缺乏不同车型驾驶经验,试驾车型仅十个左右,就驾驶体验方面做评价缺乏参考性,故具体底盘感受和动态体验不做评论。 2.空间:本人180cm,70kg,个人感觉空间大小舒适,虽是紧凑型suv,空间相当充足。后续打算后排找平改成床。 3.配置:抬头显示好评,座椅通风加热好评,大天窗好评,车机使用体验接近大部分同价位电车,优于大部分同价位油车,音乐导航以及车联齐全,音响效果够用(要求不高的情况下,足够覆盖胎噪),语音交互在高音音乐环境有失效情况但常规情况基本符合“可见即可说”的宣传描述,手机app可自定义车机功能,情绪价值充足。无钥匙进入好评(很方便),自动刹车好评(已经帮我避免一次碰撞)。科技包侧向来车提醒好评,自动倒车新手友好(存在一定局限性,光线很暗的环境识别不到车位,比较难停的车位会自动退出,但是常规侧方和倒库停的很正且非常利索)。 4.缺点:车身虽高,视野范围受限(方盒子前机盖较高,a柱盲区较大),但360和透明底盘影像可以一定程度弥补。注:车辆使用时间较短,暂未有其他明显缺点,后续如果出现再继续更新。 目前已购车载用品(括号内价格仅供参考): ● 抬显保护罩(116.44) ● 炭包(24.8) ● 前机舱防尘罩(65.25) ● 脚垫(274.3) ● 后备箱垫(168) ● 防虫网(292.23) ● 方向盘套(77.2) ● 座椅下出风口保护罩(9.9) ● 车机膜(43.65) ● 车牌框(57.8) 欢迎建议,欢迎指导,欢迎讨论。

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    开辆15万公7546964791202431550视频开辆15万公7546964791202431550视频

    🚗车型:大众朗逸2013款1.4TDSG豪华导航版 谈到我的人生的第一辆车,那就是13款的大众朗逸,接下来给大家介绍一下我的购车经历和用车感受以及购买建议。 购车经历:当时是19年,我的驾驶证刚刚下来一年,为了练手,我购买了人生的第一辆车大众朗逸,我是从87000公里入手的,当时购买的价格是7万多,当年指导价16.69万那款,因为当时就想买一款多功能方向盘的车,恰好这款车方向盘有音量调节🔊电话功能📞等,基础功能有座椅加热,定速巡航等,动力为1.4T133匹马力,对于当时的我一个新手来说也足够用,然后就直接买了,当时的心情兴奋不已,拥有了人生第一辆车! 先说优点再说缺点吧: 优点: 1️⃣动力方面133匹马力220扭矩放在现在也不输新款朗逸,在超车时油门响应迅速。 2️⃣底盘方面调教扎实,对于颠簸路段比较柔和,在平时高速上整体稳定性较好,在过弯时也比较稳定,侧倾幅度小。 3️⃣经济型方面,朗逸非常省油,高速大概5-6L/100km,市区的话大概7L/100km,最长的时候是在市区一箱油开了3周!!费用在350左右。省油是一方面,保养也是很便宜,平均300-500一次,而且大众的适配性很高,基本大多修理厂都有配件。 缺点: 1️⃣内饰方面:较为老气,毕竟是老款车,内饰基本都是硬塑料,当时买完我不久就去改装了,改装了一块触摸屏。大家可参考配图。 2️⃣变速箱方面:在市区拥堵路段的时候换挡顿挫感还是比较明显的 3️⃣质量方面:冷却液水泵容易坏,当时冷却液刚加完没几天又高温报警,还有一次经历是冬天的时候助力泵没油了,方向盘锁死。大众车到一定公里数就会有一些小毛病在所难免。 总结及建议: 我人生的第一辆车,虽然偶尔会有故障,但是整体还是省心的,如果对于新手司机选车来说,我更建议大家先购买二手车练手,因为新手期难免会有一些磕磕碰碰,加上刚开始开车,对一些汽车知识不是很了解,等练几年成手后再购买新车会更好。

    朗逸真的是又省油又耐造的家用好车!18403899040082641图片朗逸真的是又省油又耐造的家用好车!18403899040082641图片
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    朗逸真的是又省油又耐造的家用好车!18403899040082644图片朗逸真的是又省油又耐造的家用好车!18403899040082644图片
    08-14

    都说三十岁是个坎,毕竟 “三十而立”,要是到了三十岁还没车,逢年过节走亲戚时总感觉抬不起头。于是,2024 年 7 月,我赶在满 30 岁前,提了人生中的第一辆车,当作给自己的生日礼物。它虽不是什么豪车,但在我眼里,这辆 T9 是我不靠父母、不依赖他人,全凭自己努力换来的成就。我打心底里喜欢它,价格虽比豪车低,实力却丝毫不输!​ T9 的颜值很对我胃口,外观设计虽然比较小众,却不会烂大街。比起那些仿佛一个模子刻出来的车型,T9 属于越看越耐看、久看也不腻的类型。平日里行驶在滚滚车流中,我总能一眼就认出那辆与众不同的 T9。​ 我也很喜欢 T9 的内饰,干净整洁、低调沉稳,没有过多花里胡哨的设计。所以每次等红绿灯时,我都忍不住拿起手机拍几张,发在汽车软件上邀请大家一起欣赏,还好大家都挺捧场。​不过在日常生活中,我最享受的是躺在车里休息的时光。听着音质极佳的音响播放舒缓的音乐,双层玻璃将外界的嘈杂隔绝在外。 目前提车已满一年,最让我感激的是,这一年里开着 T9 自驾去了不少地方,每一段旅程,它都稳稳当当地把我送到目的地,再安全地载我回家。这一路上,T9 从没出过任何问题,像爆胎、车机死机、失速、异响、发动机故障这类情况,一次都没发生过!我真的很庆幸,它从没把我抛在高速路上!​

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    08-05

    对准备在2025年入手人生第一辆车的兄弟来说,选车稍不注意就可能踩坑。结合上汽奥迪A7L这类热门车型,聊聊买第一辆车必须注意的关键点,帮你少走弯路。 补贴不到位时,谨慎入手别吃亏。2024年超680万车主享受到购车补贴,但2025年补贴收紧后,不少车企通过“涨价”抵消补贴福利。有些车型,2024年底至2025年初部分配置优惠收窄,价格有所上浮;很多热门车型也普遍涨价数千到上万元。若2025年拿不到明确补贴或优惠,相当于多花一笔钱,建议多对比政策和价格波动再决定。 工薪家庭别碰高端新能源,那是有钱人的玩具。预算有限的话,20万以上高端新能源千万别碰。新能源技术更新太快,一年叠两代、换代“背刺”老车主的情况常见,甚至有车企爆雷后售后消失。上汽奥迪A7L这类燃油车折旧稳定,不会“买完就贬值”,高端新能源折损速度远超过省的油钱,没必要硬撑。 公里数不高选油车,想开10年更省心。一年开6000-8000公里,油车更稳妥。燃油车技术成熟,上汽奥迪A7L的内燃机跑10年、8万公里基本还在“黄金期”,故障率低且维修体系完善。电车电池有“日历寿命”,哪怕开得少每年也自然损耗;10年后电池技术可能已迭代,现在的电车能否稳定开10年未知——十年前的电车多成“工业垃圾”,国家还出台了专门报废补贴。靠新能源省油钱,得一年跑2万公里以上,否则省的油钱不够抵消电池损耗成本。 配置够用就好,别被“高科技”迷惑。别盲目追求全景大天窗、超大车机屏、L2级辅助驾驶等花配置。全景天窗夏天晒、怕坠物,很多低端电车无遮阳帘;10万级电车大屏用半年就卡顿,语音控制“笨如智障”;多数品牌驾驶辅助体验差,真正好用的没几家。上汽奥迪A7L配置务实,基础功能扎实耐用,买车是为了舒服,没必要为用不上的高科技多花钱。 没钱别硬上,贷款买车可能是“人生陷阱”。没全款能力别急着买。汽车不是“面子”,可能是“陷阱”——掏空爸妈积蓄、自己背贷款,每月还款压力大,还得承担油费、保养等开销,限制生活可能性。除非工作需要(如跑业务、通勤极不方便),建议等工作稳定、有全款能力再买。像上汽奥迪A7L,全款购买能避免贷款利息和4S店“套路”,别让买车成负担。 保险只买刚需,贷款套路要警惕。保险别被4S店忽悠乱买,交强险+车损险+300万第三者责任险+医保外用药险就够了,其他附加险多是浪费。贷款买车注意“优惠”套路,4S店靠银行返点赚钱,优惠藏在利息里。若一定要贷款,记住有全款能力再贷、砍低裸车价、拿返点存定期,两年后提前还款。 总之,人生第一辆车核心是“实用、省心、不影响生活质量”。上汽奥迪A7L胜在稳定、折旧慢、维修方便,适合家庭长期使用。2025年买车别被市场炒作带偏,结合预算、公里数、使用场景选择,不硬撑、不跟风,才能买到适合自己的车。车是服务生活的,选车多理性少冲动,才能避开陷阱。

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    #奇瑞汽车、#瑞虎8pro提车日记18297512032700431图片#奇瑞汽车、#瑞虎8pro提车日记18297512032700431图片
    #奇瑞汽车、#瑞虎8pro提车日记18297512032700432图片#奇瑞汽车、#瑞虎8pro提车日记18297512032700432图片

    大学生买人生第一辆车,千万别急着交钱,把这几个坑记牢了!首先,预算要算到骨头缝里。别光盯着车价,购置税、保险、保养费全得加进去。假设你手里有10万,实际能买的车裸价最多8.5万左右 。贷款的话更要命,每月还款+油费+停车费至少准备2000块 。(大学生刚出社会,买车主要以代步为主) 选车时别跟风网红车型,重点看三大件:发动机、变速箱、底盘。日系车省油但车漆薄,德系车稳当但保养贵,国产车配置高性价比强 。记住“能买轿车别买SUV”,同样配置SUV油耗高15%,停车还费劲 。安全配置必须拉满,ABS、ESP、6气囊是底线,中保研碰撞测试五星的优先考虑 。(当然自己的喜欢也很重要) 二手车可以捡漏,但小白尽量避开十年以上老车。重点看铃木雨燕、大众Polo这些万元档,车况好的一年折损才两三千 。新车别当小白鼠,刚上市车型等半年再看投诉率,某泰当年吹上天,现在修车排长队就是教训 。 养车成本最容易翻车。电车看着省油,但宿舍没充电桩的慎重;油车挑92号汽油能喂饱的,1.5L自吸发动机够用还省钱 。最后记住:别被销售忽悠买顶配,天窗真皮座椅都是智商税,倒车雷达和360影像才是真香 。签合同前带个懂行的前辈,把“库存车”“运损车”这些条款盯死,毕业季买车更要稳准狠!

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