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    冒险家“秀”精彩

    【有奖】冒险家“秀”精彩~诚邀请冒险家新老车友参与分享:喜提新车、用车感受、保养日记、最美改装、爱车出游及冒险家新车试驾体验,您的每一次的创作分享,都会给车友带来帮助、给车友圈带来➠精彩! 【创作方向】 喜提新车:聊聊你的选车过程、提车价格和提车后的用车感受,再附上几张爱车美图; 用车感受:用车一段时间后,是不是有了更多体会?来聊聊你的个人用车情况、用车心得,分享你的用车经历吧,再附上几张爱车美图; 保养日记:大家把最近你给爱车做保养的经历,保养经验和心得分享给大家,再附上保养美图; 最美改装:俗话说“买车不改不如下海”,车型信息介绍、改装内容、过程描述、费用明细、经验心得、花费对比详细分享,附上改装前后美图; 爱车自驾游:自驾游途中,自驾准备,旅途爱车的表现如何?油耗怎么样?人车互动美图越多越好; 新车试驾体验:通过静态和动态感受,描述你对新款独有的整体体验,附上新款美图。 【优质文章奖励】分享内容被评为 “优质”,并收到系统通知的用户,可获得300金币奖励; 【创作要求】 1、绑定本话题,内容与话题内容相关,选择动态文或则长贴发,文字≥200字,图片≥3张; 2、不得抄袭搬运雷同内容,按照话题描述作为创作方向; 3、保留对话题活动的所有解释权。

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    我是之前遭遇严重车祸,被冒险家救了一命的林肯车主,现在在家养病闲得无聊,再跟大家分享一下我对林肯品牌的记忆,以及购车经历和用车感受。 我对林肯的第一印象可能源自于小时候我家附近常见的那辆林肯大型SUV。当时我觉得那辆车既大又帅气,就对朋友说,等我长大了也要买这样的车。我的朋友对车很了解,他告诉我那辆车是林肯,被称为“陆地商务舱”,价格高达一百多万,一般家庭压根买不起。我回答说,不要小看我,将来我一定能买得起林肯。虽然这些话都是孩子不知天高地厚的狂言,但也奠定了林肯在我心中高端豪华车的形象。 我对林肯的深入了解始于工作后,我的一位同事开的是林肯Z,这款车的外观和内饰都非常豪华时尚。用我同事的话说,它是“年轻人的豪华车”,而且价格相对合理,因此我把林肯品牌列为购车的首选项。 买车当然也要货比三家。从十多万到三十多万,从新能源到传统燃油,从国产车到合资车,我几乎看遍了所有品牌。可能因为我穿着朴素且年轻,在很多品牌的4S店,要么没人理我,要么言语中透露出“买不起就别来看”或“不买就别来看”的态度。我有阿斯伯格综合征,非常不喜欢这种不被尊重的感觉。然而,每次去林肯4S店,我都能感受到工作人员对客户的尊重,而且他们能保持适当的距离感,对ASDer来说真的非常友好。因为我偏爱SUV,而我对象喜欢白色冒险家的外观,所以我们最终选择了林肯冒险家,有幸成为林肯大家庭的一员。 购车不久,我就体会到了冒险家在主动安全方面的优势。那次在高速路上,我在高速公路左侧车道正常行驶,右侧车道有一辆车速度很慢,两车距离越来越近。不知对方是睡着了还是看我这是一辆未上牌的新车好欺负,他突然毫无预兆地向我这边变道。由于事发突然且距离已近,我根本来不及做出反应,幸亏冒险家的AEB系统及时介入,自动刹车减速,避免了事故的发生。 在单位,我和那位开林肯Z的同事被称为“林肯兄弟”。由于我们的车是豪华品牌且乘坐舒适性好,单位有重要领导和专家的接送任务时,都会请我们帮忙。在公路上,一白一灰两辆林肯非常显眼,回头率特别高,这当然也算其他人对林肯汽车的一种肯定。 众所周知,美系车皮实安全,用料扎实。这次事故进一步加深了我对林肯汽车“安全性高”的刻板印象。作为我的救命恩人,下一台车当然还是选择林肯。我和女朋友已经商量好了,现在就开始存钱,等车损赔偿金到位,年终奖下来存够钱之后,我们就直接升级到航海家。这不仅是对林肯的“报恩”,更是对林肯汽车发自内心的信赖。

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    【个人情况及为什么买这个车】 我的小车开了10年了,也该换车了,本人不太在乎开什么车,主要是旧车年年都要上线检车,市内开倒没什么问题,但开长途有点费劲,感觉安全性最重要,加上最近有政府以旧换新补贴,感觉挺合适,就决定换个新车! 【选车对比过程】 我平时没时间看车,主要是在网上看看,我是先看价格,贵的买不起,咱不打肿脸充胖子,兜里没钱是事实,宝马奥迪奔驰是挺棒的,开出去也挺有面子的,到咱毕竟不是大老板,也不是什么成功人士,选一个二线豪华品牌就挺好的,差不多就行,首先我肯定要SUV,方便,国产车挺好的,但我总觉得新能源有点像玩具车,可能思想还是有点守旧,跟不上时代发展了,毕竟快40岁了,网上看了看凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60,林肯航海家,丰田汉兰达,觉得林肯航海家不错,就去店里看了看,一看,自己开不了,过去开轿车习惯了,航海家对我来说有点太大,我这技术不行,旁边冒险家我看尺寸小点,就试了试,得了,就冒险家了,挺好的,还是混动,就订了,店里有现车,就提了! 【购车价格】 冒险家混动1.5T尊享,指导价253800,白色的+2000,原价是255800元,一刀现金优惠5.5W,车价200800+税17716+保险6793+临牌10元+贴膜1760,减去政府以旧换新补贴10000元,全款落地一共217080元,赠送免费保养三次,脚垫后备箱垫,水杯钥匙扣雨伞,行车记录仪,茶具啥的,当天刷卡交钱,提车走人。 【车辆做工】 做工没的说,我觉得挺好的,用料也挺实在的,也挺好看的,自己喜欢最重要。 【车机流畅度】 销售说8155芯片,我也不懂,我过去的小车也没什么车机,有个仪表盘看就得了呗,现在的车越来越先进了,冒险家这个长屏挺好的,感觉还可以,挺快的,也不卡顿 【空间】 对我来说够用了,平时就自己开的多,节假日带家人周边转转,偶尔也跑跑长途,我觉得空间够用,后排也不挤,后备箱也还可以吧,东西多就把二排座椅放倒。 【隔音处理】 今天我去装了一个底盘护甲,把车升起来一看,下面全是隔音棉,连发动机下面都是隔音棉,怪不得挺静音的,前机盖也是厚厚的隔音棉,我觉得林肯用料还是挺良心的 【优点】 1、用料实在,外观内饰都挺漂亮的, 2、功能挺齐全,通风加热也都给到了 3、价格能接受,比比其他品牌有点性价比 4、混动挺省油,目前百公里5.2个油 【缺点】 1、动力感觉小点了,要是2.0T混动就好了 2、别的缺点还没发现什么,再开开试试吧 【最后总结) 自己喜欢是最重要的,至于什么折损价,销量啥的,我都不考虑,我是买自己喜欢的,不是买别人喜欢的,自己开心最重要,谢谢大家评论

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    去年9月因为原先老的车子坏了,就开始着手开始看车,看了很多,无意路过林肯 进去看了一眼就被林肯的颜值吸引,从看车到定车不到一个星期,现在总行驶里程1.1W多公里,刚做完二保,综合油耗12左右,用车环境主要以市区为主。 用车感受 【动力感受】 以前老车是1.8的自吸,第一次驾驶2.0T的车子,动力表现令人印象深刻。轻踩油门动力马上能反馈出来,能轻松完成变道和超车,如果舍的深踩油门 你会得到一个充满澎湃动力的小冒,可以感受到一定的推背感,美中不足的地方就是低速的时候还是会感受到有点顿挫。 【空间感受】 冒险家的空间表现对于紧凑型来说同样出色。前排不用多说,后排空间虽然很多人觉的空间会小(如果前排靠背后仰的话确实会稍微有点挤),本人175,140斤,坐后面空间还是很宽裕,离车顶和前排都还是一拳多的空间,完全不是觉得拥挤,就算后面坐3个大人也不会感觉很挤。 对于小冒的后备箱空间,总体感受的话还是有点偏小,如果出远门放了2个行李箱后剩余空间就不是很充裕了,因为我们平时后面也基本不放什么东西,使用起来是完全够用。 【油耗】 关于油耗方面,提车后的几个月油耗差不多保持在10左右,后面进入夏天后 几乎每天都开冷空调,油耗开始上升,到现在为止在市区的油耗基本保持在百公里12左右,车友群里有小伙伴 开车习惯好的油耗能到8多,当然对于2.0T 又是SUV来说,这个油耗我还是能接受,如果开高速的话油耗表现就很好,油耗差不多可以到6-8左右,所以小冒对于平时开高速或快速路比较多的人来说还是相当友好。 优缺点 优点: 1.动力充沛,加速响应迅速。 2.空间宽敞舒适,满足家庭出行需求。 3.优秀的隔音。 4.同价位油车 配置优秀:L2辅助驾驶 ,座椅加热 通风等。 缺点: 1.在拥堵路况下油耗相对较高。 2.低速会有顿挫。 3.刹车会点头,还有点软。 4.车机OTA不及时,浪费了大联屏。 5.林肯之道APP功能不够实用。 总结 小冒的舒适性和加速方面虽然比不上一些电车,但小冒的动力表现、空间以及驾乘感受上对于我来说还是相当满意,无论是城市通勤还是长途旅行,冒险家都能为驾驶者提供愉悦的驾驶体验。对于追求豪华与性能并重的消费者来说,林肯冒险家无疑是一个值得考虑的选择。

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    车型信息:22款尊雅 21年9月购入,当时落地价28.1万。 用车感受:当时车子购买后写过用车感受和懂车分,3年了开得不多2万多公里吧,马上4保了,现总结一下3年的用车感受。1. 动力感受 3年来一直用标准模式,百分之八十是市区通勤,其余为高速,感觉小冒2.0的动力,完全能满足日常使用,高速速度起来后,超车不费劲。本人实测140以后提速仍有力。 2. 空间感受 小冒定位是紧凑型suv,实际空间在同类型车中,应该算大的,能满足日常出行,后排空间不比同型车小。我比较了途观、Q 3、x c60、x T 4这些车后排还是小冒大,就是后备箱相比较略显小。3. 油耗 用车3年2万多公里,基本以市区为主,油耗一直在9.4。夏季开空调也只在9.6,这是表显,实际应是为10.5–11。如果跑跑高速那就会更低,2.0跑高速省油,市区油耗比较高。另外我第一年加的是92,以后一直加95。本人感觉区别不大,就是等红绿灯D档抖动略轻的,这个感觉不一定准。 优缺点 优点基本上面说了,就是颜值动力空间都满意。说说缺点:1异响 大屏、副驾座椅明显,放音乐后掩盖。2车机 我对它没特别要求,就是车机的百度地图太老了,希望厂家能更新。3. 减震漏油 3保时发现少许渗漏,这次保养再看看。其他小问题还没什么。 3年多的用车真实体会冒险家是台不错的车,在当时购买时的性价比确实不错。我现在仍喜欢它,但林肯厂家的某些做法,是自毁前程,实感可惜……..

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    【车型信息介绍】我是去年二月龙抬头买的22款百周年纪念版冒险家 【用车感受】用车有一年多了,如今开了两万八千公里,从来没因为车本身的问题而把我扔在路上过,用车感受还是非常良好的 1、动力感受 动力平顺,起步也快,只是堵车时启停介入会很顿挫,刹车制动给我感觉不是特别随心,模式选择基本没有使用过,都是用的平常模式,动力就已经很够用的,好多朋友以为这动力得烧95的油,实际我加的92,超车时动力也相当够用,只要敢踩,他就能带你超越一辆辆龟速车 2、空间感受 空间来说除非前排司机和副驾不需要太宽的空间,否则后排就会相对狭小,反之前面靠前点的话,后排空间就会非常宽裕,后备箱小了点,但是可以用调节座位的方式使它变大那么一点,为了不在坐人的情况下影响后排乘客的舒适性,我在车顶加了一个顶棚,所以现在空间相当够用了,增加了点油耗的同时。也增加了实用性和颜值 3、油耗 油耗我不怎么会看,但现在我两万八千公里的综合油耗是8.1,但是每次加满油之后,掉的情况跟实际路不成正比,有时候掉的很快,但也不算耗油,还加的92,已经相当可以了 【优缺点】优点在于你能包容他的小缺点,缺点在于我买车了只关心优点,缺点不是车本身的大问题我可以忽略不计,因为我不想内耗,哈哈 【总结】总而言之,这车给我三万公里的体验是中规中矩的,我会继续带着小冒去看这世界的美好

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    【选车背景】 21年旧车15年了,虽然还好开,一年2检,有点烦,准备换车,先后看来BBA,贵不说,配置感人,也没个性。路过林肯被种草了,颜值抗打,特别是冰咖棕颜色特别喜欢,为了这个颜色,等了3个月。 【车型信息介绍】 21款二雅冰咖棕,目前行驶3.2万,油耗10.1,帝都普通通勤。 【用车感受】 1.动力感受: 小冒的动力那是相当够用,起步不敢猛踩,从来没有试过地板油,高速动力随叫随到,但是刹车信心不足,不敢太猛开,可能是个人的驾驶技术问题,对动力发挥有影响。 2.空间感觉: 小冒整体空间很宽敞,后排前后可调,角度可调,很不错,唯一的问题是后备箱偏小了,满载游玩有点局促。 3.油耗: 3年半,3.2万,开的不多,通勤为主,早晚10km左右,周末带家人郊区溜达溜达,3.2万的总平均油耗10.1,最低区间油耗5.8(有图为证,去乌兰布统草原跑出来的) 【优缺点】 优点太多了,静音和动力必须提一下,另外就是颜值 太喜欢了。 几个缺点:几个通病 后减震漏油,变速箱排气阀油渍渍的,碳罐电磁阀,这些都质保免费更换,阅读灯偶发自动亮,也不影响啥,等等再说。后备箱勉强够用。 厂家质保3+2,还是挺踏实的,毕竟豪华车的维修费用也很“豪华”的 【总结】 总体满意度95分吧,林肯服务很到位,取车送车,免费专车,免费洗车吃饭,都享受到了,买车送的了些保养工时卷,到现在还没花啥钱。但厂家对老车主的车机ota无视挺伤人的。 总结一下,好车不后悔,真喜欢,但如果现在再选,可能要犹豫了。

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    最近时不时逛懂车帝冒险家车友圈,也看大家分享提车,用车,评车的帖子,也发现车主最关心问题,概括起来就是油耗、隔音、动力和一些热点讨论话题,减震器漏油,还有车机升级问题,不知不觉,冒险家开了快两年多,行驶里程14873km,今天浅谈一些小冒称道的地方和一些有待进步空间的地方,对这些热点话题聊聊自己的感受和心得。 【车型信息介绍】 我的小冒是22款尊雅,黑色,使用一年7个月已经行驶14873公里,目前也保养过2次,综合油耗百公里8.7L,目前还没有遇到车辆车质问题~~。 一、油耗表现: 很多人关心冒险家的油耗表现,其实首先要知道油耗高和低最主要的因素是什么?是车子本身还是开车技术还是驾驶习惯?都不是,最主要的因素只有一个:路况!(特殊驾驶除外) 来说说广州行驶14873km的小黑冒的油耗表现吧,目前综合油耗9.2L/100KM,平时40%高速路60%市区路,总体表现符合预期。 纯高速油耗,专门加满油之上高速,通畅情况下行驶了42km,得到百公里5.9L的油耗,所以在比较畅通的路况下,小冒在维持高速的工况下,油耗表现和大部分车子一样是比较省油的,至于纯市区路,一般油耗在百公里11~15L之间。 以上我并不是想说冒险家省不省油,我想说明是油耗的表现取决于开车的路况、就是熟话说的“八成看路况、一成看车况、一成看习惯” 所以冒险家新提车的友友们,新车就不要太在意油耗了,路况不好而且行驶距离太短,导致计算的比值太小,油耗的数显的确令吓人,不过这种油耗没有什么参考价值,如果平时高速路多一些,综合油耗大概在8~9L之间,平时市区路多一点,综合油耗大概在11~15L之间,总体综合大概在10左右,对于2.0T的车子这个表现非常正常。 二、称道和有待改进地方: 1、隔音~停车时候关闭窗户仿佛与世隔绝,尤其是在工地或则施工现场,开窗和关窗的区别非常大。行驶中的隔音,其实也还不错的,但是底盘的隔音还有进步空间,尤其是后备箱,后轮传出胎噪还是很大的,隔音不要再多奢求,目前表现很优秀了。 2、动力重点是高速路的后段提速,在100码车速之后的再提速,非常有劲,急加速虽有小半秒的延时,但反应过来后源源不断。0-100加速不是小冒的强项,但速度超过40的时候,发动机动力还是优秀的。 3、内饰设计非常讨好,一年多了还是觉得很好看,如果氛围灯的效果可以再走点心就更好了。视觉舒服,但是细部做工有待加强,内饰异响的概率是真的有点高,车门、座椅和中控台是高发生区……! 4、后避震渗油和碳罐电磁阀报警的问题,目前反馈的最多,虽然不是大问题,但也影响整体体验感。他们说后避震渗油是个“误会”,是有判别标准的。 5、8AT的变速箱有点类似通用9at的阉割版,3, 4档的缺省,是变速箱顿挫的主因,但是顿挫感其实在这个价位车里面真的还好,没有很形容的那么夸张~。 三、以上纯属自己观点,总体来说:小冒同价位同级别,动力和空间优势明显,颜值符合大部分人审美,静音方面表现不俗,用料和配置也比较厚道,是一台非常适合家用豪华入门款的车型! 最后祝林肯车型越来越棒,也希望林肯在入门即豪华这个主题上,可以更加注意细节。入门即豪华和入门级豪华,仅一字之差,但对于消费者的体验来说是天壤之别。如今打开了市场,站得住市场,留得住客户,是还需要在细节上努力的……林肯加油!

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    大家都知道23款已经陆续推送更新了吧,22款以前的还没有音信。不知道怎么下载新地图地图v20的可以去看车友的帖子,这里不再赘述。 以下内容仅代表个人的使用体验! V20.8地图(目前20.8.1已经推送)先说缺点: 1.车道级导航没办法识别车辆的位置,这可能跟车机没有北斗有关,只能推荐车道。 2.导航的时候,音乐声音不能变小,设置了音量减弱会暂停音乐。导航音量也是根据媒体音量同步的。 3.原车的语音不能唤醒地图,我自己测试的是地图本身的语音按钮也听不到声音。 3.导航的动画会卡顿,尤其是隧道的过场动画,像PPT。 4.用的车机娱乐流量,用3d模式会加载大量的三维模型。 5.导航界面会覆盖空调温度显示,想要看空调温度的可以加减温度显示。 6.地图会更新版本,但是无法在车机上点更新,点立即更新会闪退。应该还是需要手动下来到u盘再安装对比老版本。 7.地图有时候会卡顿,尤其在呼出输入键盘的时候。所以建议用手机的百度地图打开导航的地址。但是原车的导航也没好到哪里去。 8.导航界面的时间图标比较小,这点我觉得可以优化。不注意看是看不到的。 9.百度地图相比高德来说地图更新不及时,而且路线规划真的绝了,明明有更好的路去走,这点真的见仁见智了。 再说优点: 1.有红绿灯倒计时,基本准确,但是也会有不准确的路口,所以不能完全依赖地图数据。 2.有更多的皮肤包,语音包和导航图标可以选,但是没有冒险家的图标,只有航海家的。皮肤需要付费。 3百度地图手机版搜索或者打开的地址会自动同步到车机,直接点击就可以了。延迟只有一两秒钟。 4.前后方有货车,快车,慢车都会提示,这点还是很方便的,尤其是高速。可以提前避让。 5.地图的信息更丰富,包括立交桥的三维模型,公交站信息也丰富,还可以推荐周围的停车场剩余车位,或者是附近的景点,有什么好玩的,都会提示。 6.这个地图支持悬浮窗导航,carlife信息也会同步到车机。 就像人生,有舍有得,介意以上缺点的朋友可以可以不去折腾,想折腾的朋友可以去试试。其实就是个平板版本的地图APP。不喜欢了可以还原设置就好了。我自己安装用了5分钟左右,有时候会卡在最难的那步就是蓝色链接跳转点返回的界面不到一秒钟的样子,要眼疾手快去点,不然就得重新来。 以上就是我两周下来的新地图v20.8的使用体验,可能不够全面。因为这段时间我开车也比较少。如果不是官方背刺老车主,我相信大部分老款车主是不愿意去折腾的。

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    首先!🎉恭喜各位即将更新或者已经更新了的老车主!23款车机不负众望终于更新了!支持了车机互联,车机地图野更新了新版本!普天同庆了! 🌟驾驶感受👍 🌟加速能力👍 🔧 保养分享 🌟噪音控制👍 1、23款尊享冒险家,车况完好,日常代步通勤很耐思 2、保养项目:都是基础保养,严格按照说明书上项目做就可以 3、保养项目:换机油(升级了金瓶的,因为上次没升级,所以想着这次使用高品质的全合成机油,应该会对发动机的保护更好)、空调清洗、车内消毒 4、保养过程:这次是一万公里第二次保养,因为4s送的保养快用不完了,所有保养勤了些。基本保养全程跟车,早上十点到4s需要排队,下午三点多才保养完。保养期间放机油时候很明显能看到机油颜色发黑。其他项目就是正常检查,防冻液,刹车油,胎压啥的,刚满一万公里状态都不错。保养完排队洗车,排队洗车的时间可能比保养的时间还要长 5、总结:这次特地问了一下维修小哥,说这个车原厂建议胎压就是220,所以打气就给我打到了225-230左右。之前去外面修理部都是给打到250,所以大家去外面打气还是得嘱咐一句,尽量别太高的好,我觉得按原厂要求的来肯定没错。轮胎里难免卡石子,看见了扣一扣,不扣也没太大所谓,之前在网上看见扣石子的小勾没买,我都是用钥匙一别,基本就都能弄下来。之前首保3800KM没升级机油,保养完就感觉有点顿挫,而且放出来的油已经发黑了,所以这次选择升级机油,目前顿挫稍微有点缓解,但还是存在。底盘生锈较少,轮胎轴承处生锈比较多,保养小哥说不影响就没管。官方建议首保里程是 10000 公里,且首次保养免费,之后每 10000 公里进行一次保养。如果经常在多尘、多沙或多泥的区域行驶,建议适当缩短保养周期,像我这种单纯是保养用不完了,机油更换周期太长了肯定不好,换的勤快些肯定ok的。车内空气滤清器在快到1w公里时候就提示更换,我平常都是市区,所以手动更新了下状态继续用,目前也没啥问题。刹车片偶尔下雨之后能明显看到生锈,开始很在意,后来发现踩两脚刹车就没了。日常使用注意方面就是驾驶习惯:避免急加速、急刹车和频繁启停等不良驾驶习惯,这样可以减少车辆零部件的磨损,降低油耗,同时也有利于延长车辆的使用寿命。尤其在城市上下班早晚高峰拥堵路况下,尽量保持平稳的驾驶速度,避免频繁加减速,车好你也好,我就属于踩的比较温柔那类,目前上下班通勤不到10个油耗,高速6-7个。定期洗车,保持车辆外观的清洁,看起来更美观,还能防止车漆被腐蚀。我是没打过蜡车漆镀膜啥的,目前是没啥问题。建议有鸟粪、树脂、经常开高速有虫尸的尽量勤洗着点,这些东西都很难清洁,拖时间长了洗车时候很麻烦。平常停车尽量选择安全、干燥的地方停车,避免阳光直射和恶劣天气的影响。长期停放在户外的时候我一般找有阴影的地方停,广东的大太阳一直晒,进车里就感觉像是进入桑拿房! 6、对保养服务和厂家一些批评和建议:推销严重,一大堆没用的项目一顿推荐,不光没用,很多化学清洁剂用完了多少会有残留可能伤车!所以即将保养的车友们擦亮眼睛,最好按照保养手册上推荐的项目来。(附保养周期表)选择在4S 店保养是因为4s的工作人员相对更专业,对林肯车辆的了解更深入,保养流程规范,使用的配件也更有保障。而且保养后会提供详细的报告和下次保养提示,能让车主清楚了解车辆的状况。另外,4S 店的环境和服务相对较好,有舒适的休息区,小影院,免费饮品和客户餐等服务。这次就吃上了4s的午饭

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    【车型信息介绍】 2022款冒险家尊雅 落地时间2022.7.30 【更换内容】 20寸锻造轮毂+245/45/R20赛轮US71 【过程描述】 一直羡慕22款上顶配的20寸,无论是尺寸 光泽还是扁平比都比尊雅的19寸帅气太多了。而且抓地力表现也提升很多。 原厂的225窄胎 相信有很多车友都不满意,大脚油门打滑 制动距离不理想 制动脚感不好 等等,其实都和轮胎都很大关系。更别说我是一个开车十分激进的人,小冒在我手里 市区油耗可达16个。 俗话说得好,改车先改胎。我在22年十月底,行驶5000公里的时候就更换了235/50/R19的朝阳一号,线下价格也很便宜。一条600,原厂胎还抵了400,共花费2000。朝阳一号确实没辜负我的期待,换胎之后驾驶体验明显提升,但心中更换20寸的想法从未改变。一个是更帅,二个是235的轮胎尺寸并不能完美匹配原厂数据(1万公里会有170公里的误差) 正好二月初发了五位数的年终奖,兜里突然就有钱了,于是决定把这事落实。在经历了无数个挑花眼的夜晚后 最后样式还是选择了当初一眼就爱上的HRE P204。 轮毂数据:20x8.5J ET40 5x108,供大家参考。 颜色一开始想做精抛银,可是考虑到后期养护的困难性 还是选择了低调耐脏的枪灰色(说实话有点后悔) 轮胎本来还想选回朝阳一号,但是之前刷到了另一个国产胎 赛轮的液体黄金(名字有够杀马特)吹得那叫一个神乎其神,并没有比同规格的朝阳贵太多,胎侧还帅气很多,有点米胖子ps4的感觉,就决定试试新牌子新花纹。 在经过难熬的等待后 装车效果确实没有令人失望,轮胎成功齐边,视觉效果饱满,也告别了车宽胎窄的尴尬 【费用明细】 轮毂8000 轮胎4000 共计12000 【经验心得】 改车很有趣 改车会上瘾 已经在研究刹车怎么改了,可惜经费有限没能一步到位。 【总结】 冒险家强烈的实用属性决定了大部分车友不会走上改车的道路,但如果你也和我一样,愿意牺牲一小部分舒适性和实用性,喜欢更大更帅气的轮毂,又或者是对原装轮胎感到不满意,那我建议不要犹豫 换上更好的轮胎后你就会发现 小冒它变得更好开了。 另外 变更轮胎或轮毂尺寸后是无法正常备案通过年检的,需要找🐂。

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    提车了!白色混动尊雅!高速跑回来的,用油时候多,目前油耗8.4。市区估计能下来。 落地含利息保险税啥的,包所有,一共23.7万。(其中贷款18万,半年后还款,这半年利息➕违约费一共9722,算在落地价里面了) 长春有市补4000,申请中,把旧车卖了应该还有国补13000。这样最终22万! 赠品没啥,就是脚垫(味儿特别大,到家直接换360垫了)、行车记录仪、太阳膜、水杯雨伞啥的,没有保养啥的,但是也用不上,我不是长春本地的,400多公里呢。 公司开,这边限速120,很轻松能踩到120-130,挺稳的,好开,里面大连屏还好看,语音响应也快,定速巡航也试了不错。 哈哈哈,朋友开回来的,也喜欢上这车了(他的是凯迪拉克ct4)。 买的尊雅,功能超全,方向盘加热解决东北冬天大问题啊,终于不用安方向盘套或者戴手套了! 目前问题嘛:车里味道大,估计是脚垫子吧,但是没垫子味也大,我还鼻子好使。开一路,恶心了都,开着通风也不行(不敢开窗,刚贴膜,而且晚上风大还比较冷) 其实关注这车一年多了,因为单位和职业关系,买BBA太高调了不太好,加上也确实是看了Q1、Q3和X1、GLB,没有林肯性价比高,功能啥差远了。而且正好我不适合开那么高调的品牌,也特别喜欢冒险家前脸(女生啊,一眼万年,看中这样子后,其他都是次要的了) ,一因为东北价格贵一直没下手,这回年后刚好有时间,忽然就下决心买了,订的车,店里没有现车。24.12月产的车,等了20天到的,估计从外地调来的(销售说厂家现订的,那为啥12月产呢?) 目前在贴车衣,还没开,哈哈哈,开了再跟大家分享

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    昨天 18:56

    (保养日记) 1、滤芯更换:冒险家空气滤芯和空调滤芯需要更换,建议网上买滤芯,找修理店换。网上买的滤芯(空气滤芯和空调滤芯)+修理店更换工时费总共下来一百六十多块钱,滤芯质量还很好。我二保在4S店更换的空气滤芯和空调滤芯都是福特的,材料+工时下来总共四五百,非常贵。 2、保养周期:我们很多车友不知道什么时候保养,每次保养都需要换什么东西,到了4S店之后只能被人忽悠多做项目。大家可查阅冒险家说明书上的保养周期,也可以看我发的图片上的保养周期及对应更换的项目作为参考,免得被4S店给套路。我4保的时候车辆行驶里程是32000公里,4S就让我做中保(节气门清洗、更换刹车油、更换火花塞等),我查阅了一下保养手册,中保应该在车辆行驶40000公里左右才做,这种套路大家要留心一下。 3、保养过程要跟踪:很多车友去4S店保养会被林肯的服务(送零食、倒茶水等)给吸引住,只坐在客户接待大厅里享受,不想着去车间看看施工情况。这样不会时刻了解自己爱车的保养过程。我每次都会去车间看看情况,在4保的时候我就发现车间师傅给我加的是林肯黑瓶机油(基础机油118元/升),而我付的是高端机油的钱(188元/升),问了师傅之后,师傅回答的是现在都是这种油。接着我和他们接待经理沟通了这个事情,他们同意给我退差价,这些如果不去车间观察,压根不知道人家给你用都是什么。所以还是建议大家多去去车间观察一下。(题外话:4S的换机油机滤这种小保养下来大概在一千八九,在外边途虎、京东养车这些连锁店小保养下来大概在七八百,大家可以根据情况做选择) 4、后减震检查:后减震漏油是冒险家的通病,每次去4S保养最好看看自己爱车的后减震是否漏油超过了一半,超过了就要求4S店更换,一般店里都有现货,一两分钟就更换完了。

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    继续我的保养记录~ 1、车辆情况介绍。 2021年9月出厂加装官方大灯锐威和360的22款二雅小红冒,平稳运行了近4.5万公里啦。除了换了阅读灯,后减震这些普遍问题外,屁股被小动了下,一切都还好。氛围灯折腾了大半年,基本貌似也没再出幺蛾子了。 2、保养项目。 这次还是只进行了常规保养,机油机滤更换。 3、保养过程。 按照APP推荐,4万公里到期更换项目就是,机油和滤清器(12个月);空调系统滤清器(24个月);火花塞(48个月);外部燃油滤清器(48个月)。项目后标注12个月的意思是此项最长保养时间不能超过12个月。 顺便说下上次保养APP要求更换的制动液(36个月),发动机空气滤芯器(36个月)我都还没换。 很多车友在4万公里换了不少东西,我借鉴了不少车友的经历,并要4S检查了下刹车油(制动液),结果含水率2.5%,只要不到3%就不用换,当然下次六保就要换了。下次一起换的还有火花塞和燃油滤芯,有车友等到六万才换,也有四万换了,我取个中间值换,因为现在小冒运行也是正常。最后还有个刹车片,也等到下次看磨的情况,不超过1/3或者0.5厘米就OK。至于空调空气两滤芯,每年定时在外更换即可。 最后确定只做常规的保养,即更换机油机滤及基本检查。机油还是黑色全合成机油套餐,木有加钱上金色。用上4S买保险送的卷,继续将免费进行到底。 更换的同时依旧是进行了常规项目检查,主要有:1、蓄电池链接(6个月);2、车身和车门排水孔(6个月);3、制动片、制动盘、制动油管和驻车制动器(12个月);4、冷却系统液体液位和冷却液浓度(6个月);5、驻车制动器(6个月);6、安全带和座椅锁闩(6个月);7、全轮驱动车辆的后桥和万向节(12个月);8、轮胎(12个月),警告灯(制动、ABS、安全气囊和安全带)(6个月)。检查结果一切正常。 4、总结。 保养前后驾驶感还是很有区别的。临近保养前,踩油门已有所粘滞,保养完,小冒又恢复了动力,提速感杠杠的。 另外保养提示灯亮起时,刚好我跑到近1万公里,说明全合成黑色机油1万公里的标准还是蛮准的。 如果大家有条件,不等到提示灯亮起就可以去常规保养,或者加钱升级金色机油,体验感应该会更好。还有我这种保养方式就是尽量压榨配件最大效果,配件更换并不是看年限,而是看你将它用成啥样,只要它还是好的,就可以继续用,当然大家按照APP提示及时更换物件省心一些。 5、最后对保养服务和厂家一些批评和建议。 4S的服务还是很不错,就是建议厂家还是得把配件备足一些,前不久换电磁阀(又是通病),也是等了一段时间。 6月份进行的保养,又拖了三个月才写,拖延症越来越厉害了,大家不要学。最后还是感谢圈主推荐加精!

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    事情是这样的: 2023年 9月24号 在郑州花园路林肯中心 买了一轮 冒险家尊享版. 这车开着确实很不错,动力强,大连屏,开着确实很舒服,已经开了11000公里了. 有几个槽点,必须说一说! 第一就是 百度地图车机导航,在跑高速的时候,疯狂闪退,导致我错过了好几次的下高速口!这点倒是可以接受,无所谓,反正也是旅游顺道回家,之后很少跑高速! 第二点,就是我这次要讲的主要事情!因为我是东北的,这边冬天特别冷,零下20多度,然后早上开车冷热一交替!车里的挡风玻璃上方的那个三角区就会起雾气!【如图】 起了雾气之后,使用它的自动设备就会失灵!!!比如 【碰撞预警辅助、自动雨刷、自动车灯等!】因为林肯冒险家这个车,23款版本这个三角区是没有加热丝的!但是22款版本的就有加热丝,也就是说减配了! 而且我找了4S店的售后(售后服务倒是可以),他帮我找了厂家,申诉了这个问题!但是厂家的回答让人非常的无语!他的意思是只有顶配高配才会有加热丝,我这还不是丐版,是尊享版,还是说他们卖车根本没有考虑要把车卖到天气寒冷的地方?这么大个企业不至于吧! 设计缺陷,还不管消费者! 在此我想说大家买车的时候,一定要擦亮眼睛.多去来 懂车帝 看看这个品牌车的缺点再下结论!我说的这些希望对你买车能有所帮助.

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    2024-09-26
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    年二十八高速居然没堵车,小一千公里顺顺利利到达,完美验证了几点:①高速右车道才是超车道,②左侧超车道三大妈依然是它们仨,③一年两桶油用户果然在尽量制造堵车 全程临近尾声才把油耗控制在6.2,没能达到自己的预期5.8就很纳闷脚法出问题了 之前跟一辆Q5飙车也是迫不得已,这憨货一时左一时右,一会儿跑我前面一会儿又掉我车尾,还时不时跟我并行跑一段,给我搞得心慌慌还以为碰上了传说中的“索马里”,忍无可忍选择冲坡瞬间提速到170,坡顶收油观察了一眼后视镜发现这货追了上来果断再次提速170之后终于甩开这狗皮膏药 小冒陪伴的这两年两个月,抛开城市通勤讲高速油耗就是耍流氓 相信很多小冒车主都与我同样感触:高速稳,动力足,油耗低 2022年11月26日提车,提车当天后悔了,应该上航海家,钱都交完了说啥都是假大空 新车第四个月去做首保,做完首保第三天杀去西藏,来回32天总行程一万二千公里,是真不心疼 在西藏的路途中每一天都后悔没上航海家,空间贼它喵小,尤其是后尾箱,憋屈 嗯,下次在油车被禁售之前换航海家吧👊🏻 还有一个多月就要出发云南滇西,去腾冲看看,国殇园,和顺古镇,热海大滚锅,还是穷游露营模式,每天也在为带那些装备犯愁,尾箱空间真的真的 说了一大堆只字不提城市通勤的油耗(8.5~11),将无赖进行到底 📉 能耗分享

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