当前位置:首页车友圈全新哈弗H9到底有几把“锁”
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人生故事管
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绥化市哈弗汽车
哈弗H9越享越野。
怀文835
提问H9-22款七座尊贵型啥时候能开始排产呀? 尊贵型里面前锁也标配了,是不用再出6000买前锁了吗?
车2022
气质这一块拿捏的死死的
刘士清-liusq
荒野出击!他来了!
昆明信业阀门通领水暖批发总汇
全新一代哈弗H9共有3把锁,前中后共3把(即中央多片离合器式差速器+前/后桥伊顿电控式差速锁) 驾驶时,这个中锁就会打开,自动锁止了。它可以达到完全锁止,有机械锁的锁止效果。如果三把锁同时开启,四个车轮在行进过程中是完全等速的。 另外全新哈弗H9一共有六种驾驶模式,其中运动模式,ECO模式,自动模式。这三种模式在正常驾驶时是适时四驱,可是这种适时四驱还与众不同,它不像别的适时四驱是有限制,而是只要车开起来有转速,适时四驱一直存在,其实更贴近于全时四驱,这就是H9采用的博格华纳双速TOD智能四驱系统的优势。 总之这款全新硬派越野车哈弗H9的动力输出或者是越野能力,都可以称作是国产越野车中的标杆级别的存在,如果有喜欢越野的朋友们,完全可以更深入的了解一下这款全新H9。
轰九“国产最强越野车”这是很多哈弗H9用户和越野圈车友对H9的真实评价。 由于老款H9只有中央、后桥两把差速锁,因此新款车型在前桥位置也配备了伊顿电控差速锁,让它在仅有一个车轮具备附着力的情况下也有脱困的机会。而且新车还增加了一个“坦克转向”的功能,通过锁定一侧后轮来实现更小的转弯半径。其它像低速越野蠕行,多种路况模式选择系统均继续配备。“三把锁”出现在30万以下的硬派SUV上也算是头一回了。虽然新款H9的“三把锁”还是不能跟奔驰大G那种更加硬核的牙嵌式差速锁相媲美,但想想两者的差价,再考虑到新款H9的配置,感觉后者的性价比还是蛮高的。
宝马x1车友会欢迎你
身边朋友买车,自己做生意的,说白了是包工头,承包公路建设,经常要多个城市来回跑,找石料和施工队,所以要经过的路况非常不好,所以肯定是要选择SUV车型,但是一般的城市SUV还满足不了,要有真正越野功能的,底盘高,带四驱功能的。预算在20~25万左右。 之前看过的车型:开车比较费,喜欢霸道但是售价不允许他选择。他去看了荣威RX8,也是无意间在路上见过这辆车,外观看起来挺大气。底盘也很高,车头的雾灯也是矩阵式排列,硬派十足。内饰豪华性也不逊色,带有桃木纹装饰,大面积的皮质包裹,遗憾的是没有全液晶仪表盘,科技感没有那么强烈。带有互联网系统,导航地图是终身免流量的,实用性也比较强,还有四驱车型,整体的性价比也比较高,顶配售价不到23万。 这是二十万左右唯一一个具有三把锁的越野车,这也证明了它的越野性能,上一代车,就经过用户的各种评测和实测,已经有着非常不错的越野性能了。现在不仅在越野性上有所提升,最大的亮点是舒适性和科技感也得到了很大的提升。还有支持92标号的汽油,这也是非常实惠的配置。
李老车助理
哈弗H6作为走量产品,在技术上绝对没有H9的实力,主打中高端市场的哈弗H9,代表了长城哈弗在技术上的最高水平,20.98万起,搭载2.0T+8AT+三把锁的哈弗H9,懂车的为啥很少买哈弗H9,主要是因为碍于“面子”,尽管自主品牌在不少地方都超越了合资车或者豪华车,但由于攀比之风的盛行等等原因,更多人会选择合资车或着豪华车。
车5W9j
今天我们要说的就是哈弗车型中的高端车型-哈弗H9,话说当年哈弗H6卖的如火如荼时,长城汽车就有了伟大的梦想-发展豪华SUV车型,哈弗H9应运而生,但市场发展并非易事,销量一直不佳,但长城汽车的恒心不变,依然保留生产线和工人,苦苦硬撑很多年 。 8月10日,哈弗H9即将迎来换新上市,这次升级后新哈弗H9就会有三把锁,新车定位为大中型越野SUV,也是草根越野爱好者的首选之一,网友评论:哈弗H9越野性能还行,就是价格偏高。在细分市场的越野SUV车型中,还是纯越野爱好者太少,哈弗H9这次上市越野爱好者会买单吗? 动力方面,新款车型搭载重新调校的2.0升涡轮增压汽油发动机,全面满足国六排放标准,最大输出功率251马力,峰值扭矩提升至385N·m;整车后桥换装全新电控差速锁,配合前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央双速TOD差速器,此外还配备低速越野巡航和转向辅助制动功能。 哈弗H9作为越野SUV,购买者除对外观、内饰、以及配置方面的需求外,更多是对动力和越野性能的需求,2020款哈弗H9可以选配前桥电控差速锁,新车还标配了CCO越野蠕动功能,这样新款哈弗H9的就会有前中后三把锁和CCO越野蠕动功能配合,哈弗H9越野性能可谓如虎添翼。 再说这2020款预售价格,23.18-25.78万元,还是有点高,毕竟自主品牌SUV要想超过20万,就和合资SUV直接形成竞品,优势尽失,广汽传祺GS8和荣威RX8就是前车之鉴,期待今晚哈弗H9价格不要太高,或许还有机会。 都说哈弗H9生来就不是为了销量,只是长城汽车哈弗品牌的标杆,每月几百辆已经足够了。但我要说,没有销量的车型,占用生产线,浪费巨大人力和财力,就是为了证明存在感,也不是车企愿意看到的吧! 长城汽车哈弗品牌已经为哈弗H9上市做好了准备,作为消费者,作为越野爱好者,您会为了越野情怀购买哈弗H9吗?
车搬家
哈弗H9新款出了6款,3款5座3款7座,售价在20.98-27.28。带三把锁,坦克转向,低俗巡航。对标普拉多等硬派越野车。
型长开车
新款哈弗H9最大的亮眼就是硬件升级,前/后锁改为ELD伊顿式电控差速锁,并且全系配有博格华纳TOD适时四驱系统,博世9.3代ESP系统还能对内侧车轮进行制动干预从而完成“坦克掉头”功能,蠕行模式下车速会自动控制在5-12km/h之间。所以有2把锁。
车子来咯
哈弗H9智能四驱,伊顿后桥电子限滑差速锁的应用,配合前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央双速TOD差速器,成为40万内罕见的一款“三锁合一”的硬派越野车型,使得哈弗H9具有可应对复杂路况。另外全新哈弗H9一共有六种驾驶模式,其中运动模式,ECO模式,自动模式。这三种模式在正常驾驶时是适时四驱,可是这种适时四驱还与众不同,它不像别的适时四驱是有限制,而是只要车开起来有转速,适时四驱一直存在,其实更贴近于全时四驱,这就是H9采用的博格华纳双速TOD智能四驱系统的优势。
开MT的小仙女
哈弗H9共有3把锁,前中后共3把(即中央多片离合器式差速器+前/后桥伊顿电控式差速锁)
黄村方向盘
国产的越野车哈弗H9拥有“三把锁”,其实是中央多片离合器式差速锁、前/后桥依顿电控式差速锁!
车微知
提到三把锁,就让我想起了大G。这款国产的越野车哈佛H9也拥有“三把锁”。这“三把锁”其实是中央多片离合器式差速锁、前/后桥依顿电控式差速锁。这车作为越野车那么配置还有坦克转弯、越野蠕行功能。2020款的H9还是沿用了2.0T+8AT的动力组合。最大马力224匹,峰值扭矩385牛米。售价20.98-27.28万元。
intheshy
邻居想买一辆城市越野兼顾的SUV,预算只有25w,纠结于二手普拉多和哈弗H9,想让我给他支一招。这对很多人来说,估计都会选择普拉多,毕竟硬实力摆在那里,但是二手的普拉多又不知道靠不靠谱,加上普拉多内饰古老,跟大巴似的,配置也跟不上时代。考虑到邻居第一辆车就是二手的,推荐他选择哈弗H9更多一些,他自己也考虑了很久,最终选择了哈弗H9。外观非常的简约大气,充满力量感,配置方面也相当丰富,然后车好不好只有开过之后才知道,不要人云亦云,以讹传讹,油耗也仅10个,没有网上所说是油老虎,邻居非常满意自己的选择,唯一后悔就是买早了,因为新款的哈弗H9上市,还配备了3把差速锁。
托马斯不懂车
哈弗H9上新了,看起来跟老款价格差不多20.28~27.28万,配置比老款增加了一些,顶配车型应该配备坦克掉头+蠕行+三把锁,传说中的加量不加价? 图1新款,图3现款
车域无疆
新款H9搭载了第二代全地形控制系统,后桥换装了电控式差速器锁,前桥增加了一把差速器锁,位于传动轴的差速器同样支持锁止功能。此外,新车还支持坦克调头模式(像坦克一样原地掉头)和蠕动模式(越野低速巡航),这两项功能此前只在兰德酷路泽和雷克萨斯LX570上出现过。相信这“三把锁”及“两大模式”将成为新款哈弗H9的强大杀手锏。
00后懂车小伙
新款哈弗H9的三把锁 搭载满足国六排放标准的2.0T涡轮增压发动机,最大功率165千瓦;传动系统方面,有望匹配8速手自一体变速箱,并配备适时四驱系统。此外,新车还带有40万以内同级独有的三把锁。
MJ车谈
#MJ车谈# 2020款哈弗H9上市,6款车型20.98-27.28万,分5/7座。基础配置:搭载2.0T汽油发动机,最大功率224马力,最大扭矩385牛·米,匹配ZF 8AT变速器,满足国六标准,可加92号汽油,配备前中后三把锁。9月30日前老用户置换可获得1.5万补贴。考虑价格后觉得这车怎么样?
AL频道出品
哈弗H9上市,售价区间为20.98-27.28万元,新车主要在外观、内饰部分有所改进,另外,底盘增加前/后差速锁和中央多片离合器式差速器,发动机排放也满足国六排放标准。
车市特评V
哈弗H9 2020款上市,售价区间为20.98万元~27.28万元,增配不加价,新车提供5座版和7座版,搭载了2.0T+8AT动力组合。
还在硬派越野中坚持,哈弗H9这回能行?
白宁的爱车时光
2020款哈弗H9价格出来了,新款增加了坦克转向+低速越野巡航等配置,这定价大家觉得怎么样?
烩车坊
昨天全新哈佛H9上市了,这是一款最近媒体关注度特别高的车型(我不说大家也应该知道原因),其实真正关注和购买的人寥寥无几。这得归功于上一代车型的整体表现,在H9发布时人们对这款自主中大型SUV还是很期待的,外形丝毫不输日系硬派越野。但实际表现却远不如日系越野,这也就给了哈佛H9一个“大壳子”的称号,好在哈佛了解到这一情况并积极改进完善H9车型。全新的哈佛H9有了颠覆性改变,三把差速锁加坦克转向功能在同级别中没有竞争对手,在基础全地形SUV的同时它也更加智能豪华,像全液晶仪表盘、木纹装饰、自动紧急刹车、智能巡航、博世9.3代ESP等等,动力上搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。上一代的亏欠造就了这一次的完美,满足国六又是非承载式车身,还有6种地形驾驶模式,在回过头看看价格二十几万我们还能挑什么呢!
玩车教授
8月10日,哈弗H9 2020款正式上市,新车售价20.98-27.28万元,此次推出搭载2.0T+8AT动力总成共6款车型。哈弗H9 2020款在原有车型的基础上,对外观、内饰以及配置上进行升级,动力系统也经过重新调校。作为一款硬派SUV,新车搭载“三把锁”、蠕行模式与坦克转向等强劲的越野配置,越野性能突出。新车性价比突出,同时也是同级里头为数不多的中大型硬派越野SUV,爆款潜质十足,未来值得期待。
笑寒松
近日,2020款哈弗H9正式上市,新车共推出了6款车型,售价区间为20.98-27.28万元。相比老款车型,新车所有外观上的改变几乎都在前脸上,使用了更粗壮的镀铬饰条进行装饰。两侧调小后的雾灯配合修长的LED头灯组,显得更加干净利落。配置上,前桥增加了一把差速锁,使其组建成了一套完整的硬派越野配置。动力方面,新车的最大输出功率为165kW,峰值扭矩为385N·m。
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