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    LS6用车心得

    大家好,这次是我们的第一个话题活动,分享LS6的用车心得,欢迎大家发帖哟 【内容⽅向】 此部分为优质重点,每项描述尽量大于100字,有场景、事例和感受 1.续航能耗:提车后行驶多少公里?所在地区?城市或高速路况?表显能耗是多少?充电速度如何? 2.车机功能:最常用哪些功能?体验如何?语音识别准确吗?哪些功能体验不佳或有优化建议? 3.乘储空间:大概列举下您的身高体重及空间余量,手机水杯等小件放置是否顺手?后备箱空间如何? 4.智能辅助:使用过哪些辅助驾驶功能(例如城市NOA、自动泊车、360°全景影像等),体验如何?有何建议? 5.OTA升级:OTA升级频次如何?升级前后新增或优化了哪些功能,使用感受如何? 【内容标准】 优质内容攻略:字数≥300字,图⽚≥3张,包含以上要点的真实分享内容,更容易被评为优质哦 精华内容攻略:字数≥500字,图⽚≥5张,包含以上要点的真实分享内容,且图⽚清晰⾼质,更容易被评为精华哦 【内容奖励】 优质内容懂车帝金币300,精华内容以系统通知为准

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    从下定到提车短短两周,就把洗干净的新车开回家,特意没开启智驾,体验自己开车的操控,加速给就有,转向也是指哪儿打哪,完全不像四米九的车的感觉,上完牌第二天就开车上班,全程交给智驾,没开启noa Pro的智驾还是比较迟钝,错过两次变道转向的路口,其他问题不大,今天开启noa Pro以后就没有问题了,用车过程中有几个槽点,座椅腰部支撑不够,还需自己再买一个腰托,会更好一点,中控屏和带鱼屏这个航母级边框宛如上个世纪的产品,完全没有后排智慧屏的科技感,应用软件没有商城可以新增,期待后续的 ota,上下班正常通勤,不到 16 的电耗,车内空调功耗很棒,不怎么耗电,能量回收能达到 23%,很多人吐槽的半幅方向盘实际使用上来说也没有什么不适,全程交给智驾,自适应的机会都不太多,除了高峰期变道时候有时候需要主动去打下拨杆没太多操作愚钝的时候,唯一感觉不满意的就是方向盘加热只有下半部分皮质的地方有,不过开了空调,也不太需要方向盘加热。 副驾零重力座椅简直是中午午休的好去处,以前都是在办公室靠颈托趴着睡或者靠在椅子上睡,现在直接回车里放点轻音乐躺着午睡半小时,比之前舒服太多 停车在公司和小区,一键泊车操作很果断,完全没有拖泥带水,不用担心被后面的车按喇叭,丝滑进入停车位

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    #全新智己LS6提车日记买车这件事很早就开始规划了 今年来义乌以后就断断续续开始看车、试驾 一直犹豫到10月才确定下来 前期一直在油车和电车当中摇摆 而且我很喜欢到处游玩,电车的内饰大多比较简约 操作上比油车也更智能 更像是新时代的产物 所以最终还是觉得电车更适合我一些 选车过程🤔 在选车过程中看了非常多品牌和车型 也试驾了很多 最终等到SUV的发布,在极氪、阿维塔、智己,这三款SUV最后选择智己的主要原因在于:我喜欢空间大的比较舒适不压抑,试驾过极氪我担心续航问题,还有很多选配要加钱,又去试驾了阿维塔,阿维塔智驾要加钱🤣,终合对比智己LS6当时是第一个不考虑的,因为女朋友觉得不好了,去了现场看了展车后发现实车好看多了,也不是不能接受,就选了智己LS6,在之前也试驾L6,L6发布会我也看了,去试驾了L6后我很喜欢的感觉很棒好智能,才有了后面买LS6的心思哈哈 🤪智驾 当时销售带我自动驾驶高速开noa我感觉超方便 当然路况复杂的时候还是得自己接管 但总体上我觉得在跟车、变道、避让方面是比较智能的 另外比较吸引我的是贴边、循迹、蟹行模式 都很实用 也都试过了虽然在试的过程中也感觉车机也不是很聪明但是还是选了智己🤣因为销售试了几次没成功😅,贴边是真极限不让我出去都,蟹行-6一般没感觉掉头一把过,方便很多。还有车尾灯语很有意思,挺好玩的就是自己看不见哈哈

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    每次出远门旅行把后座打倒变成床车以后,行李就没地方放了,这次加了行李箱以后出去旅游再也不用担心行李没地方放了。真的非常实用。智己的车真心不错,风阻系数也很小,电耗丝毫没有增加。这次准备带孩子自驾游北京。完全没有续航焦虑路上累了还能开启noa辅助驾驶,到了服务区休息还能开启露营模式,在后排睡一下。真的非常舒适。给这个车点赞。现在的电车真的比以前的油车开的舒服。所以很多人说电车不好的,真的是没有开过电车,只有真正体验过电车的人才有资格去评判电车和油车的感受,我以前开油车的时候真的不敢出远门,随时随地都想打瞌睡,注意力需要非常集中,长途非常的疲倦。换了电车以后真的很喜欢开车,每次开车都是一种前所未有的享受,所以我很愿意自驾游,这一次带着孩子家人一起出门旅行,把行李放在行李架,孩子睡在后排的气垫床上,真的非常幸福。👍👍👍👍👍感谢智己!真的希望智己越来越好。也希望很多不了解电车的网友能多去试驾其他品牌的电车。在油车和电车相互之间做个比较,而不是一味的喷电车。油车有油车的优势,电车也有电车的好处,只有选择适合自己的需求才是最重要的,在这里我得感谢智己的销售给我推荐这款智己车,让我的生活变得更加丰富多彩!

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    智己ls6目前开了2.9万公里总结,纯个人观点,不喜勿喷 【选车历程】 家里老别克去做保养时候,4s店说很多地方坏了要修,修修就要上万块,想想卖掉也没有多少钱,就准备换一辆车。再说说通勤情况,平时老婆上下班来回80公里,,就在宁波杭州台州这圈子内,要是去再远的地方就飞机火车了,再换油车没必要了,所以家里人商量下来准备换一辆电车。然后老婆喜欢大车,不喜欢轿车,就决定看纯电SUV,然后根据家里的存款和收入情况,定下来预算就在15万到25万之间。接下来就是从去年11月开始看车,一开始就去看了最大热的特斯拉毛豆Y,内饰素,配置低,就放弃特斯拉了。之后去看了当时比较火的小鹏G6,智驾还是不错的,开了一下感觉也很不错,也是内饰素的问题。看完小鹏之后,我们接着就去万象城现场去看智己ls6了,首先智己这个配置我们非常满意,纳帕真皮和激光雷达都是全系标配,电池也是上汽时代,外型以及带鱼屏半幅方向盘我们都很喜欢,价格合适,基本上是一眼相中了。我们又去看了问界m7,可惜是增程的,而且智驾包算上,也超出预算了,也就pass了。最后我们商量后,决定下定智己ls6低配,选择黑武士外型。 【购车经历】 买车过程就比较简单,我们约了上门试驾,先让智己自己在高架上智驾,然后又我们自己开了一遍,各方面都很满意,11.12日智己优惠要收回,就在那天赶到店里下单订车,也没有要礼物什么的。等了一个月,在12月9日提的车,我自己做了一个验车攻略,按着里面一点点来检查,很顺利的完成验车,交车过程也是很顺利,整体服务也还不错,没有遇到网上说的售后差的情况,不同经销商服务还有价格差距特别大。 【用车感受】 从提车到现在已经开了343天了,开了将近29000公里,我谈一谈用车感受吧。 1.首先就是电车的动力真的是太好了,加速非常快,比同价位油车好太多了,一下子就加速上去了,开车感觉很好,还没有油车的卡顿。 2.智己的底盘调教还不错,路感很强,另外动能回收能全关,车子松开油门之后可以长时间滑行,乘客就没有动能回收的那种难受感觉。但是后面由于山路跑的多,我又把动能回收打开了,可以减少刹车片刹车盘的损耗。 3.车内空间,真的是非常大,后排大概还有三个拳头距离,头部空间也很大。其实在智己店里没有感觉这么大,可能是旁边的智己ls7更大,导致没有觉得智己ls6很大,但是提车回来之后,发现这辆车真的是非常大,真是一个胖六。再加上整车都是真皮包裹,能摸到的地方都是软绵绵的,坐在车里很舒服。 4.辅助驾驶。其实一开始也没有想过用智驾,有很好,没有也无所谓,不过智己的智驾是免费送的,这个就很舒服了。去年的时候,智驾智驾只能开高速和高架,从今年下半年开放了城区智驾,我也体验了很多次。现在来说高速高架基本上都是智驾出行了,真的是方便很多,长距离开车真的是解放司机了,但是城区智驾咋说呢,这一年了进步的确是很大,但是还是有很大的进步空间,目前城区智驾还是很笨很保守,遇到突发情况也比较回馈很差,还是有很大的进步空间。 5.智能化座舱,和油车比,那真的是完全碾压,各种功能都可以语音唤醒,也可以在车上看电视。另外就是智己的转向补盲特别好用,不像很多电车在中间的屏幕,智己补盲分别在两边,不需要转头,这个真的帮助很大。不过智能化还是要吐槽,连续语音很弱,听不懂的地方也很多,需要加强。 6.续航的话,我们两开车都很温柔,不开快车不加塞,所以市区能耗基本14左右,高速16到17这样,续航的话,市区基本上在450到500,高速在350到400,反正杭州一个来回没有问题。但是如果激烈驾驶,或者温度低,下雨天,能耗就会高很多,能耗影响因素还是挺多的。 7.半幅方向盘,基本上都是选半幅的,买智己选圆的真的不多,一开始可能不习惯,但是用多了还是很好用的,我是喜欢抓下面,用起来也很顺手,转弯用手搓。 8.售后的话,做过一次保养,一次轮胎更换(不小心把轮胎撞废了),两次官方免费的检测,整体来说感受不错。其实我最大的槽点就是售后价格太贵了,工时费都要200多,换个轮胎2000多,换个小电瓶4000多,价格真的是和豪车五五开,不是属于20万车的价位了。 9.后排体验和无线充电,这是最大的两个槽点,15kw的无线充电除了个手机加热之外,一点电也充不进,毫无用处。后排的话,加热按摩没有也就算了,氛围灯也省了,空调出风口也非常简陋。 10.充电时间,低配是400v,平时基本上都是家充,一小时6度电左右。去外面充过几次,差不多在60kw到80kw之间,还能接受吧,不算快勉强够用,如果没有家充桩,还是建议上800v。 最后的总结:智己这个车一年开下来还是很满意的,开的很舒服,车内空间也大,自带电视也方便,通勤成本也非常低,整体比油车体验好太多了。给智己打分的话,应该是90分吧,这就是我开了2.9万公里的整体感受。

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