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提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
闽江保时捷官方二手车
22年帕美 4s店直售 查博士S级 等你来看
如果你也喜欢帕美那你应该来看看这台23年panamera 铂金版!
crossthree
提问想问一下车友圈的大哥们: 新款帕梅四驱行政版,想选装这个运动排气系统,请问实车开启这个运动排气系统后,搭配sc弹射声浪明显吗?这个四万多的运动排气选与不选有明显区别吗?
林丰名车666
保时捷 帕拉梅拉2.9T 细花白色金属漆 波尔多红内饰 S组件 带门吸电尾 全景天窗等 欢迎到店
卖车的小羊阿
房子一扒,帕拉梅拉
方向机全车配件维修
保时捷高压油泵故障维修
深圳豪车改装
#帕拉梅拉自适应三段式尾翼 保时捷帕拉梅拉971三段式尾翼 保时捷帕拉梅拉971.2OE尾门➕流水贯穿尾灯(红底/熏黑) 帅吧
车轮时代轮毂轮胎
保时捷帕拉梅拉新款21寸原厂原装锻造轮毂轮胎,新车拆下 可搭配原装胎
保时捷Panamera 3.0T,BS音响带低音炮,带天窗,45.88即可带回家,欢迎到店试乘试驾~
高冷奶酪9ou
提问帕拉梅拉 4 选配30万左右 大概多久可以提车 谢谢
WLpanamera
【提车信息】 选买背景:创业4年了,当时开着macan和E300L,一直关注汽车行情,憧憬自己开上帕拉梅拉的一天。在23年对比之前的价格情况,着实优惠了不少,一直都很喜欢,就决定要买。只考虑的保时捷,想过7系、S级,但在体验过保时捷的各种活动、赛道服务后,往上升级确实也只考虑这个品牌了,重要的是老婆也支持。当时预算其实是100以内,最后实在喜欢,就超了点预算。 选买过程:,也考虑过卡宴混动的,毕竟免税,省下10-20万呢,定金都交了在等车,但期间经历多次思想斗争,钱都花到这个份上了,还是买自己一直喜欢的吧,就联系销售换成帕梅了,也没想过其他渠道,毕竟不便宜,4s店最为稳妥。 提车信息:车型版本:2023款 Panamera 标轴版本, 提车时间:2023年6月4日,落地价格(裸车价:105.35万,保险:2.5万,税:9.4万,全款1117万,送龙膜车衣,3次保养) 【静态感受】 配置:砂金石绿金属漆、波尔多红内饰、SC组件、天窗、21寸轮毂、后排四区恒温空调(有小屏幕)。帕梅这种车型说实话各种颜色都能驾驭,绝对好看,但个人确实等不起最喜欢的午夜蓝配置,要多一个月,就放弃了。配置是4S店选好的在途车,并非自己定制,不过4S有经验,都是些刚需配置,主要有轮毂和SC对于我来说其实就足够,可惜当时因为什么芯片问题,那一批基本没有BOSE音响,不然也会选。 空间/舒适度:原本开着的macan和E300L,比macan空间后排其实更拥挤,毕竟4座,又是标轴,所以还是比较偏向为了我个人买的车,家人做这个车出行都不满意,主要吐槽的就是花这么多钱买的车坐不了几个人还窄。相对而言E300L反而是家里比较喜欢的,空间座椅都比较舒适。 都说开久了会腰疼啥的,我反而喜欢这种有支撑的座椅,但后排确实不舒服,靠背还直,也没有什么储物空间。 【操控】 也跑了多次赛道,喜欢汽车,所以比较了解各种车的特性,对于帕梅来说,不熟悉车的朋友会觉得不好开,小脚油不走,大脚油又窜,确实在城市里跟车不太轻松,但我个人比较习惯,一有好的路况,保证安全的前提下就大脚油加速,保时捷的回馈真的会让你喜欢驾驶,刺激你踩油门,很喜欢保时捷营造的整个驾驶氛围回馈,包括硬朗的座椅、内饰、引擎声以及底盘回馈。 底盘方面,真的顶级的体验,回家有一段国道有连续起伏的路面,开E和朋友的特斯拉同样70、80km的通过,帕梅就真的很稳,甚至可以更快的速度通过也不会有多少起伏感,但E和特斯拉通过的时候还会担心,需要赶紧减速才能稳稳通过,所以对于很多人说的帕梅底盘硬,我更愿意成为有韧性且支撑好,过烂路不抖、过弯不侧倾。 【动力能耗】 动力方面,发动机声音我觉得好听,玛莎拉蒂过于夸张,我喜欢这种运动的车,但本人还是挺低调的。油门使用起来普通模式有延迟,毕竟有拉高转速才能传递出动力的过程,但S档之后就舒服了,随踩随有,高速上开S+,100多KM时速后依然有力,源源不断轻松到200。 【用车成本】 改装:没有改装、不喜欢花里胡哨的东西,一直坚持原车的就是最好的,虽然对三段式尾翼动过心,但确实不想拆装。其它的车衣、全包脚垫、车窗太阳膜等都是4s店送的。这里提一下好像是帕梅的通病,主副驾车窗太阳膜用一段时间都会出一些划痕,免费换过一次,后面就懒得管了。 油耗:平时在市区开,偶尔回回30公里外的老家,总油耗基本在11、12个的样子,城区油耗确实要15左右,但高速就能控制在9个左右。因为没有选90L大油箱,标准油箱95加满一般显示700多公里,平时还想着怎么开能省油点,但其实总体使用下来差别不大,何必还让自己开着憋屈呢,油门想踩就踩了。 保养:保养1年或者1万公里做一次,都在4s店做的,毕竟有送免费的,过几年不一定。 维修:没有修过,只在万象汇停车场不知道被谁把车门戳了个小凹陷,车衣都给戳破了,4s店免费补了局部那小块,据说换那整道门的车衣价格是1200。 【值得推荐】 1、保时捷品质没话说,不用担心买这么贵的车再闹点小毛病修不起 2、不管节日家宴、珠海上海的国际赛车场活动等,保时捷的服务能让你感受到没有花钱的不是(毕竟这么贵) 3、帕梅作为汽车界的硬通货,口碑、外形、保值率都ok(不过现在汽车市场随时变天,什么车都不敢说了) 【吐槽缺点】 只觉得空间是缺点,其他很满意,不过真有需求买行政加长就行了 最后 Macan到现在的Panamera,也算是陪伴了我创业以来的这些年,本就是小企业,以提供技术服务为生,买了保时捷,也能体验别人带来的优秀服务,还是挺满意的,通过4s店的各种活动,也了解到更多有趣的生活方式,Panamera就是一种生活方式,带给你自信、激情和与众不同,依然相信勇敢的人先享受世界。 感谢 Panamera 圈主 MrGePz 推荐加精!
简单一点没烦恼
帕美不不得不说是一款很漂亮的车 动力:不刷程序动力很油,油门硬的很,你说他动力差,但是地板油 后轮又滑得很,所以我也搞不懂目前刷了SD一阶程序 动力响应要快些,油门跟脚许多 舒服:座椅很不舒服,很不伏贴 感觉找不到一个很好的支撑点 导致我开高速腰酸,屁股痛,300km的路,我要去三个服务区休息下车 操控:操控更不用说,拉垮,开起来像在开船 普通模式,运动模式十模式稍微好点点,但是都是感觉人车分离了,车子不能和驾驶员达到一致,最让人诟病的就是方向虚位太大。一个小直角转弯,我感觉我要打一圈多的方向盘才能过,单手直角转弯,感觉完全不能一盘子一只手顺畅搓过去 必须要两只手交叉一圈才能过 所以帕梅也就外观看看,自己开着不满意车主真实感受
好学光束AeQ
提问千万别再诋毁帕拉梅拉了,上一回你们帕拉梅拉真的很好,帕梅真的很好。帕拉梅拉真的很好别再诋毁帕梅了
懂得制怒
【提车信息】 选买背景:预算150左右,爸妈想给我换台车本意上想让我买一台suv,最后架不住我给我妈洗脑,还是买了帕美。 选买过程:当时还考虑过卡宴还有gls,看完以后都被pass了,觉得太成熟了,可惜的就是同样的价格因为实用性问题没有选择...查看全文
MrGePz
🙋♂️写在开头: 时隔两年,这是本人在懂车帝第二次记录我这台 Panamera Turbo (970) 的使用情况。在为我遮风挡雨,带我疾驰于路上的同时,也让我对这台初代 Panamera Turbo 以及这个车系有了更深的了解。考虑到...查看全文
Obscure626
贯穿尾灯还是非常好看滴
捏婆头盔
帕美是一台需要时间去感受的一台车
不凡柳叶HoQ
【提车信息】 1.选买背景:之前开车的车子都是越野车系,想换换口味,所以才会有购买帕梅这类轿跑车型的想法。 2.选买过程:panamera四驱行政和迈巴赫S级之间选择,价格上不会差太多,最终考虑比较运动些的pananmera四驱行政。 3....查看全文
头好痛又要长脑子了
年轻人买帕美就行没必要为了面子上小米Su7 24款#Panamera 4 行政加长 【提车信息】 选买背景: 买车为了给自己的公司撑撑排面,我在公司创业初期买了一辆GLC300了,代步接客户什么的都还感觉够用,随着公司做的越来越好,接触的客...查看全文
你好是你喊的滴滴么
【提车信息】 来上海两年了,终于搞定某人户口,获得购车指标,寻思赶紧在本地整个车开一开。趁着当时可以一绿一蓝,绿的肯定没有悬念整个新势力,至于蓝的整个啥就犹豫了许久,想来想去还是阿保合适,一是比bba好一点,二是也没有像大号比亚迪等那么贵...查看全文
Jacpeng
「提车信息」 (需求及预算): 个人自用车,预算140~150左右,这个价位的车型无非那几款,没有太多选择。 (选车对比、试驾感受): 类似路虎,奔驰S或GT53.63系列,宝马7系或M4,玛莎之前开过体验感极差,...查看全文
懒得动s
波子阉割门期间少有的矩阵帕美 【提车信息】 选买背景:我是2022年订的帕美普通版,考虑到实用性,不得不放弃跑车标杆911。当时算是行情最好的时候订的,没有优惠只有捆绑消费😅😅😅。本来按计划只需要等小几个月,但是因为当时疫情、芯片的...查看全文
scorpion1122
【提车信息】 买车背景:买车之前没啥特别的想法,只是因为工作不太顺心,想买个小跑车来解解压。然而由于偶尔需要后排坐人,所以在多番权衡下,最终选择了帕梅。帕纳梅拉不仅有跑车的速度与激情,还兼顾了一定的实用性。 2. 车价与提车地:在珠海买的...查看全文
方圆几里4750
【购买原因】 有一次在地库看见一辆白色的帕美,实车真的很帅,被深深的吸引了,驻足观看了五分钟之久,祖传蛙眼大灯、大溜背的造型、21寸大轮毂、贯穿式的尾灯,帅气的尾翼…帕美的外观无一不长在了我的审美上,因为当时看不到内饰,于是兴致勃勃的下...查看全文
涛子二舅
【购买原因】 坐标北京,22年手里空出了一个牌照,预算是在豪车税以下,因为之前在澳洲就开性能车,发动机的轰鸣始终是我卖不过的坎,所以毫不犹豫订了当时刚出的M4 四驱,新款S58发动机动力真的很强劲,百公里3.5s,当之无愧的机皇。本来想着...查看全文
黎明小同学
前两天去4鹅子保养,新款帕美都已经到店了,才发现自己都没有好好记录一下自己的小帕,想起以前上大学每天的日常之一就是逛逛汽车论坛,看各种帖子,学习各种知识,当一个键盘车神,所以也决定今天好好分享一下自己的感受。 【情况介绍】 这是自己第三辆...查看全文
Event灰风
【情况介绍】 这个家里人都有车我就很嫉妒啊,就和家里商量能不能给我也整一辆。我也不懂车,家里觉得这个价位合适就带我去看了宝马、奔驰、保时捷这几家。本来是打算买Cayenne混动款,结果在去环球中心的路上看见一辆 Panamera 很帅于是就...查看全文
卑微的涛子
【购买原因】 第一次在路上看到帕美的时候就感觉很帅,有迷人的声浪,性感的腰线,贯穿尾灯,我就爱上这台车。去到4S店看到21寸轮毂和波尔多红内,长到我的审美观上了,就决定要买一辆这种车,虽然是保时捷,公认操控性能好怎么样的,但是我其实也没有也...查看全文
用户605268525124
【购买情况】 我是22年初订的铂金版,11月左右才开始正式的提车,等车途中还刚好碰上缺芯,导致减配了矩阵大灯.相信当时期买铂金的有好一部分的人都有这个经历,也算是买这部车的一个美中不足吧。可这又恰恰是心动的原因之一,当时展厅的矩阵大灯 ...查看全文
不愿透露姓名的张先生
购买情况: 我是21年底订的铂金版,分到了22年6月的配额,8月提的车。 当时行情,强制20W选配价格,3年强制保养套餐购买,5.6W强制装潢,配置单价132万不到,落地价格156万。 分享我的铂金版个性化选装配置: ✔️午夜蓝金属漆,免费 “阳光下蓝色,光线暗一些呈现黑色” ✔️黑色和波尔多红双色调真皮内饰,¥66000 “保时捷波尔多红内饰yyds” ✔️黑色(高光)涂漆出风口饰件,免费 ✔️黑色(高光)涂漆“PORSCHE”标志,免费 ✔️黑色 (高光)涂漆车型标记,免费 ✔️8速Porsche Doppe Ikupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱,免费 ✔️SportChrono 组件,¥26800 “弹射组件,必备” ✔️带黑色运动型尾管的运动型排气,¥39500 “国6B的车子,声浪差强人意,原厂运排对我来说不是很满足,我后改了一套Jbom的头段+前管” ✔️90 升燃油箱,¥1800 “性价比很高,大油箱” ✔️带动力转向升级版的后桥转向系统,¥27600 “当你挂进S+悬挂,再配上后桥转向,会有不一样的操控感” ✔️21 英寸黑色(高光)涂漆Panamera SportDesign车轮,¥8500 “网红鸟巢轮毂,好看颜值” ✔️带保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus) 且采用矩阵光束技术的深色LED主大灯,¥7600 “顶配熏黑矩阵大灯,颜值功能都很nice” ✔️带后排车内照明的环境氛围灯,¥11900 “个人感觉纯属智商税,当时硬凑20万配置单价才选。新款24氛围灯改的不错” ✔️带记忆功能组件的前排舒适型座椅(14向,电动),免费 ✔️加热式 GT 运动型方向盘,¥4100 “冬天里的暖手宝” ✔️储物组件,免费 ✔️可拆卸滚轴式行李厢盖,免费 ✔️后侧车窗电动遮阳卷帘,¥10100 “也是凑配置单价格选,但是遮阳效果不错” ✔️杯座盖(前排),免费 总结配置: 1.如果对于改装比较熟悉的车友,轮毂、排气、外观件都可以不选,因为后改便宜很多。 2.如果对于隔音隔热有要求,最好选上隔音隔热玻璃,我很后悔当时没有选,没有做足工作。因为帕美21轮毂胎噪真的很大! 3.后桥转向我个人比较推荐,不论说是市区行驶掉头之类,还是高速行驶更为平稳,有预算的都可以选上。PS:可以后改但是需要拆件 4.内饰方面,有小孩的家庭“后排遮阳帘”可以选上,遮阳效果不错;但是氛围灯纯属智商税,就音响那两圈灯条;方向盘方面最好选个加热,冬天里的暖手宝,建议帕美别选碳纤维饰板,个人觉得不是很值,也不如之前的碳纤维方向盘好看。 驾驶感受: 动力:330P马力市区完全够用,无论说是超车还是驾驶,都游刃有余。挂进S+,动力全开。还有就是因为我换了头段关系,动力方面会稍微好点,油门沉重的缺点改善了一点,油门踏板会稍显轻一些。转向和底盘:底盘总体来讲还是偏硬的,毕竟走轿跑运动风格。因为我选了后桥转向,然后这个车普通悬挂和S+悬挂是完全不同的两种风格,当你切换到S+,真的能体会到它的操控精准。 空间:因为我买的标轴,所以后排空间会相对小点,有娃的家庭还是建议上加长,我现在后排安全座椅放上,小孩子的脚已经可以顶到我的靠背上了(本人身高180)。但值得一提,这个车的后备箱是真的比较大。座椅会比较硬,没有其他同级别S那种这么舒适,但是这个车定位就是运动,总有取舍。 功能:虽然比不上现有的国产电车各种辅助驾驶和其他各种功能齐全,但是帕美就是一款适合操控的驾驶工具,拥有拨片操控,可以让这台帕美更具有可玩性。 用车成本: 加油:帕美高架8-9个油,市区15个油,高速7-8个油;我基本上一个月2箱98号汽油,约等于1500块油费。 保养:因为当时购车买了保养套餐,第一次首保免费,第二次保养还没到里程数做。 最后我再说几句,帕美是我人生第一辆车。这个车优点缺点都有,优点就是颜值真的好看;缺点的话,座椅靠背说实话如果不加个靠背在腰部,可能开不了多久时间,再加上油门踏板重,方向盘也重,会导致开高速以及市区堵车会特别累;当时疫情芯片问题,ACC不让选,所以也没体会到这方面;还有就是车窗玻璃无论贴没贴玻璃膜,划痕都挺严重的,外面看里面看不出、里面看外面特别严重。最后就是价格崩盘,从以前的保值到现在的新车销售直接9折起步。基本的话,我开了一年半,亏了差不多六十来万吧。但也没的说啥,早买早享受,晚买享折扣。 感谢 Panamera 圈主 MrGePz 加精
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