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    IZOA用车心得

    【内容风向】 1.车款介绍:车型版本,提车时间,落地价格,选买背景。 2.能耗续航:什么路况,百公里油耗多少,加一箱油一般可以行驶多少公里。 3.辅助驾驶:车主浅谈一下L1级(20款及之前)和L2级(21款及之后)辅助驾驶功能的感受。 4.优缺点分析:对优点的褒奖及缺点的吐槽。 5.保养攻略:车辆行驶多少公里进行了何种保养,在哪里进行保养,保养使用的机油品牌及用量等 6.宝贵建议:假设你是设计师,你觉得对车进行哪方面设计改进,会更让你愿意选择奕泽?!

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    购买的是23款双擎版低配的奕泽,八月份左右提的车,已经开了差不多一个月了,是店里的展车,问过好多店都已经不给定了,就这家店还剩一辆,落地价格在13.2万左右,万恶的丰田经销商还要了3000所谓服务费。不过好在有一辆09年的旧车,在此基础上抵扣了15000元,还是不错的。 当时选这款车主要是看中了小巧以及在小巧的基础上安全性也非常不错,城市道路中开也很灵活,双擎油耗基本在4.8个左右,还是很省油的,加满油续航也可以达到750公里以上,这油箱可只有43升。行驶质感也非常好,变速箱基本没有顿挫,底盘也很稳定,高速过大弯也游刃有余,悬挂在舒适和运动间比较平衡,这个价格能买到前后独立悬挂,后轮还是多连杆的小车不容易了,而且还调教的很好。同时全系标配l2级的驾驶辅助在高速路上也很方便,车道保持稳定不画龙,还是全速域的自适应巡航,城市里的宽敞路段跟车也可以用,不过这个自适应巡航在停车后需要踩一下刹车才能恢复行驶还是有些麻烦的,如果能够把油门完全交给他就更好了。 至于对车不满意的地方,还是配置太低了吧😂,车机卡的要命,别说360了,倒车影像都没有(我这个版本高一个版本才有倒车影像,顶配才有360和8雷达,但是我这里买不到了啊啊啊啊),我的低配版车机都没有导航,只能连接carlive进行导航等操作,连上后本来就卡的车机变得更卡了😂,还是挺影响使用体验的。 至于舒适性部分我不是特别在意,够用就行,虽然这款低配是手动的织布座椅,但除了不易清洁外还是挺舒服的,手动调节座椅速度快稳定性高,在我这也不算是很大的缺点,已经够使了(如果可以的话还是想上座椅通风加热啊!)。那些音响什么的……只能说有音响,能响,勉强能听😂 这车在国内可能没有下一代了吧……趁现在又有补贴又还有车直接拿下了,国外24款除了外面颜值差了点,内饰和智能化都是我很想要的,要是能有23款的外观,24款的内部就完美了,不知道还有没有机会在国内看到新款的奕泽呢。 最后,希望这辆车能够一直陪我开到很久!

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    1.背景介绍:买的二手车,2020年奕享版,提车时间一个月,新人的第一辆车,就想买个问题少一点,相对稳定的车,其次就是有个性。当时买的是7.8,现在应该只需要7.2左右了。刚买就亏个几千。想买车的还可以再等等。我的话买的时候还是有一些冲动,难受归难受。但车本身是消费品,到手就降价,能给你提供价值就行。 2.缺点:而且现在让我买可能不会选这个车,价格是一方面。现在这个价格区间能买的车太多了。其次油耗比想象中高。全程空调市区7公里开30分钟的话,油耗可以到14个。市区里面如果路况好平均速度到25左右,平均油耗能到8个左右。高速的话7个内 其次就是配置低,车小比较好开,但是下次买车肯定起码搞个360。晚上开车的时候,后视镜很难判断车距。因为镜子上全是灯 其他缺点就是避震有问题?新人也不太懂,但是过井盖的时候感觉特别强烈 还有就是高速的时候噪音比较大 3.优点:一个人开车,后排不做人空间就还行。 360对新人很重要,但是感觉其他配置真的无所谓,有一个无钥匙进入,蓝牙能连接上听听歌听听导航。感觉就差不多了。 还有一个重要。那就是手机互联,不能确认车子有没有锁住的话,感觉就是心里不踏实。不过新的车一般都有这功能。以后买车这两点是必须的 目前行驶才800KM,从纯新手进阶成了老新手,但是晚上还不太敢开车。 30多岁的未婚老男人,就想自己搞一辆车,放假的时候,听听歌,瞎开,乱跑享受那一份宁静。 我以前有个朋友说,身体和灵魂总要有一个在路上。 以前不太懂,只顾着奔波。现在年级大了,能理解一些。回头看的话感觉什么都错过了,很是遗憾。 尽量埋头往前走吧

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    1、车款介绍:2021款奕驰Sport 珍珠白,2020年年底提车,落地车价17w,当时购车看了好几家4S店,看了本田,日产,广汽丰田,当时在广汽没看到跟IZOA的兄弟车CHR,在一汽看了荣放,看了亚洲龙等车型,最后还是看中了奕泽的外观,人称小超跑,被外观深深的吸引,觉得这辆车比较酷就下定了决心要提IZOA。 2、能耗续航:加满一箱油能跑个七八百公里,亲测体验过! 开这个车我会时不时的看下表显油耗,也是想看看它的油耗极限。高速上行驶百公里5个油,国省道也差不多5-6个油,开起来油耗没负担,也很省心,从来没见过这么低的油耗,当时对这个油耗很惊讶,还上网做了功课,说奕泽热效率达到40%,世界发动机热效率最高也不过41%。 3、驾驶感受:奕泽的驾驶感受没得说,个人驾驶感觉奕泽60码转弯不会飘,动力十足,每次等红绿灯只要我是头车,都会一脚地板油冲过去,可以感受到推背感,特别是Sport模式,感觉发动机在咆哮,确实爽。有时赶时间我都会调成Sport模式,油门很轻,反应很快。标准模式市区超车和高速超车也没什么压力,毕竟是2.0的排量。 L1辅助驾驶也很好用,跑长途我都会打开定速巡航,奕泽可以减轻你的负担,而且定速的油耗也不高。 4、保养攻略:行驶公里25000km,目前保养三次,第一次是4s店送的保养;第二次是在途虎保养的,用的壳牌的机油,感觉壳牌机油8000km过后会动力衰减,现在用的是美孚机油,感觉还可以,在外面保养的价格也就500左右,用的都是0w-20的机油型号,在外面保养也很香,可以使用其他牌子的机油,多感受感受吧。 5、优缺点: 1,这辆车造型很酷,当时我刚买奕泽的时候大街上还不是很多跟我同款车辆,当时回头率还挺高的,街坊邻居都夸我车不错。2,省油,省心,保养也不是很贵,动力足。 3,公认的后排空间小,但是日常家用还是可以的。 4,原车机不太行,用不了CarPlay,还要买转换盒。 这辆车基本整体驾驶下来还是可以的,强力推荐,同时感谢圈主给我发表的机会!

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    最美风景在路上!!! 9月28号满载天津出发,10月7日满载返回天津。从海拔3米多的天津途径北京内蒙宁夏一路到甘肃爬升到最高海拔2100多,之后再一路从甘肃途径陕西山西河北返回天津,边开边玩,总共自驾3600公里左右。 以高速,国道(含盘山公路)为主。下面总结一下这一路的用车体验和心得 1、出发前一定先对车做个保养,确保出行前车况良好。 2、高速超货车,一定要大灯闪他,多闪几次没问题,大货车懂得都懂。 3、这小车60~100提速略慢,高速度后提速很快,超车无压力,并且很稳。这趟自驾,我平均速度87,最快速度155。 4、我长期中石化92,路上找不到中石化就加中石油。这次自驾加了两次中石化95,体验下来95确实比92的耐烧,油门更有劲,发动机声音小了些。但综合对比,城市工况加92就行. 5、不清楚是雨刮(原厂雨刮)垃圾,还是玻璃水垃圾,前挡的虫子尸体基本刮不掉,只能服务区我用抹布+玻璃水手动去除。玻璃水+雨刮,还如不在路上经历大风大雨去除虫子尸体效果好, 6、感觉这个车刹车有点软,急刹车要提亲预判。 7、一定要学会用发动机降速,不能只依赖刹车。连续长下坡陡坡路段,把档把掰到左面S挡,配合刹车,个人感觉更安全更省油。 8、最后,感谢我的每一辆后车,都能及时刹住车。 如果还有其他的心得,欢迎各位车友留言补充讨论。 图片是这一路的油耗记录和部分风景,这趟长途开下来我感觉经常跑高速的话,油车更合适一些,毕竟油车油箱更大些。 我至今也不理解,为什么我这个双擎的油耗,比其他车友的双擎油耗高了很多🥲。

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    📒 等车日记 这个车,说来话长。在还没车的2年前(大概2020年),走在天津的路边,偶然看见一个跟老爹鞋一样外形的汽车从我身边快速开过,好家伙,这是嘛车,咋那么好看!从那时起,开始关注上了这辆小车。直到一次偶然的机会,终于得知这辆车是C-HR 2020~2022特殊时期,切实感受到了没车的不便,于是计划买车!问了天津很多4S店,发现C-HR都没有现车了,而我着急提车。于是转向了各方面都差不多的奕泽 💰 晒晒价格 2022年8月交钱,9月上牌开走。具体型号是2021款双擎奕泽奕享版,裸车价格14.82,保险5580,税6318。 图一,图二,是我刚提车时候照的,这小车,侧面真好看(属于喜欢的越看越喜欢,不喜欢的越看越不喜欢的类型) 到目前为止,再没开出过4.4的油耗 图三是开了一段时间,晚上拍的照片,这灯光背景下,泰酷辣。 📉 能耗分享 截止2024年3月5日,开了21229km,平均油耗5.3。实际油耗,不到5。驾驶路况高速,快速,城市都有,从天津自驾过甘肃。来回平均油耗5个左右。一直都加的92油。 🤦🏻 新车一血 图四第一次扎钉子,花了120块钱,上了最贵的蘑菇钉(天津途虎蘑菇钉80~120) 图五是之后某次晚上倒车入库,不小心刮的,当时心疼的不得了,结果放到现在也没补漆,也就那样无所谓了 🔧 保养分享 首检2000公里4S店,机油0w20。 首保5000公里4S店,机油0w20。 二保11300公里左右4S店,机油5w20。 (4S店赠送了4次免费保养,免费保养都是5w20,缺德4S店,给我做完保养之后,才告诉我用的是5w20,也怪我没提前问清楚) 三保21138公里,换了一家4S店,全程看着师傅操作,机油是sp级0w20,保养完之后,车况明显好转(可能是心理作用)新换的这家4S店,定保通是1869 6次sp0w20机油,含工时机滤垫片。 其他保养 图六是20950km 自己更换了空调滤芯 图七图八是21055km自己更换了空气滤芯 总结一下:建议更换空气滤芯的频率为空调滤芯更换每两到四次后换1次空气滤芯。 空调滤芯建议0.5w~1wkm一换或者半年~1年一换。空气滤芯可以2W~3wkm左右一换。 自己操作,挺简单的。可以买博世,曼牌的。我买的是原厂丰田纺织的,缺点就是贵一点。 💔 爱车吐槽 个人感觉动力从60km/h加速到100km/h的时候,有点肉。速度提上去一直到170km/h,加速就都很快,并且这小车非常稳!!多次跑150km/h以上,安全系数拉满!! 后备箱有点小,但是既然选择了那么酷炫的溜背造型,还要什么自行车一切为了外观忍了!! 总结:从提车到现在已经17个月21229km了,各种恶劣天气都跑过,1500km的长途也跑过。跟着我一路风吹雨打,从东到西,从北到南。一路开下来,驾驶操控在我看来,非常满意,安全系数也非常满意,紧急刹车在跑高速的时候,关键时刻,真的起到了重要作用也不知道再开几年会换车,总之先开着吧在优点面前,缺点已经不值一提 年轻人的第一辆车,除了给不了你大冰箱,大电视,大沙发之外,其他完全没毛病!两人一狗足够用了 最后送上一张奕泽后视镜拍出来的美图作为结束感谢小奕泽

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