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厉害了我的车

你最中意自己爱车的哪一点？是霸气外形还是炫酷内饰？亦或是未来科技带来的智能体验？独乐乐不如众乐乐，赶快把爱车的亮点拍摄成视频分享给大家，奖金等你拿！

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相宜荟

帝豪GS车主·车龄8年

帝豪GS三年来，行驶里程超五万公里，目前没有更换过任何配件，基本都是正常保养，2018年6月行驶去过318国道公路，因为轮胎不适应被返回，除了自己给爱车加装过雾灯及平衡杆，其余的一些都是原厂件，经过自己的平时驾驶习惯，整车基本上是非常不错的，变速箱顿挫感还好，其余的驾驶操控性能强劲，一句话，只要你舍得给油，他的动力会超乎你想象力，

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2019-11-24

黑枫林gg

奔驰G级车主·车龄5年

给我的帝豪gs代言，刚上市的时候就看上了这款车，一直等到18款的时候才有机会入手，作为十万级别的家用轿车，无论是配置还是颜值都没得说，空间也够用，后备箱空间略小，油耗平均7.5中规中矩，一辆性价比很高的家用车

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2019-11-25

侯尚山

雅阁车主·车龄23年

这是一台2015年1月上户口至今即将6个年头的老车，点点滴滴也有些改动，纪念下即将六岁的自己。进气篇：选择了Karztec的进气风箱，当然是超高的性价比，同时又能满足我逼格满满的内心感受，或许这会是我M235改装中最有逼格的产物了。全碳纤维外壳、碳纤维进气管，完美！漂亮！！也正是干碳所以重量很轻，掀起机器盖，碳纤维的表面不用多说就是炫和骄傲！！！除了逼格再说说性能吧，采用了帅气的碳纤维，大家都不陌生，它完美的集合质坚、量轻与隔热的特点，让M235i的呼吸不被引擎的高温所影响，让n55b30这颗心脏酣畅淋漓的呼吸着车外那不太新鲜的空气，实际效果一点不输朋友车用的GruppeM，价格也只有前者的2/3。可谓是性价比爆棚。最重要的是刚装车后的感受，就像瞬间像打了鸡血一样兴奋，而我前面说的性价比超高最直接的表现并非逼格，而是动力的提升，毕竟当初的我是想专心致志玩台性能车来满足自己的欲望。听觉上很明显感觉到进气量增大，最大好处就是吸的多了，泄气时的声音过于迷人，会直接让你亢奋起来，松油门的时候，明显听到呲呲呲...............，让你误以为换了外泄，并且转速上升明显，提速更轻快了，最尴尬在于一不小心就会超速..... 轮毂篇：时间久了总觉得m235i轮毂样式一般般，原车轮毂J值又小，上不了宽胎，无论性能还是外观，都萌发了新的欲望。轮毂嘛本着“一生只用一套毂”的想法去选择了，选择性能圈的首要标准就是结实好看的前提下还必须得轻轻轻！然后别太难看。导致对树叉轮毂都不太感冒。而宝马F22又奇葩的对ET要求太高，用不3系的轮毂数据，好多品牌轮毂又装不上，所以本着不丑的原则开始选轮毂，选了好几个月都找不到合适数据自己满意的轮毂，仅有数据大概合适的两款，也是烂大街的款式，你们懂的。选择了ACE品牌旗下的定制锻造轮毂品牌-BAVAR，这个品牌侧重点就是轻，符合我的要求，而且还可以根据自己想要的数据颜色款式去定制，价位也能接受，数据也可以根据自己的要求定制，其实最初的我改车思想很保守，跟老板深入探讨用车诉求后，纠结了到底换18的还是19的，本着实用轻出发最终决定选择18寸前8j后9j (现在想想趁年轻考虑那么多干啥，19寸上好看就得了）。重量控制在8KG左右，单只能比原车轮毂最少轻了3KG！虽然还是原厂的那套傻笨S001防爆胎，但是能清晰感觉整个车身变得更加轻巧了，轮下减重的效果对整车感觉相当明显。稍踩油的瞬间配上karztec的干碳进气的大口呼吸，LEIPAI头段通畅的排气，排气管啪啪啪的炸裂声浪，那种踩油打滑的感觉又来了。毕竟轮毂轻了，民间传言簧下质量俗话说：簧下一公斤，簧上十公斤。起步更轻巧了，同样的普通加速，瞬时油耗似乎比以前略低。路面传来的震动比以前小多了，开着的感受是遇见小坑车架震动比以前小得多。车身更灵活。玩改装不是从众，也并非越贵越好，玩家最能体会玩家的感受，改装烧钱啊真金白银，所以每一分钱都希望花在最有用处的地方，也希望真正的打造一台属于自己的改装车，而我则相信多学、多看、多对比，一定能选出性价比高让自己满意的改装件，所以对于有些玩家认为改装水深、改装误区、改装走弯路，其实在我身上是一直不存在的，我宁愿多花时间像个痴迷改装的高中生一样去对比、去请教、去逛车圈，也不会买一样让自己后悔的改装件。这也是玩改装的心酸之处，明知烧钱却偏偏像上瘾了一样无法舍弃，那就只能付出心血。

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2020-12-14

童话里的辛巴

沃尔沃S60车主·车龄4年

再家隔离的第八天😤

近期疫情肆虐，多地感染病历增多我这也不巧被隔离在家打周末回来就没动车打开volvo cars 果然已经进入待机状态关于待机状态简单说明一下这其实是个保护机制进入待机后远程操控受限可以更好保护汽车电瓶减少亏电所以大家不要慌新车进入待机状态二十来天没问题照样可以正常点火这次我就想着借这个机会测试一下看看到底多久打不起来火不过不知道啥时候解除隔离解除隔离我就要去出发了春暖花开的日子一起去踏青带着老婆孩子，Go~

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2022-03-21

用户5824506610914

唐DM车主·车龄4年

千万不要当炮灰

千万不要再说，你们家电池有多牛逼了。我用车半年，电池异常。竟然电池电量可以显示0%，发动机才介入，响声堪比拖拉机！

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2022-03-27

兜里个兜DouD

AION Y 一个新手的实用分享

AION Y 21款70科技版从提车到现在也快一个多月了，行驶了一千多公里，谈谈自己的购车历程和使用感受。首先非常辛运，从下定到提车也就一个月不到，年前就拿到了车，非常感谢广汽埃安上海吉鸿4S店的贴心服务，使整个购车流程顺利且愉快！之前家中有一台开了6年的油车，一直想增购一台新能源汽车，听说22年开始国补要陆续退坡了，随即在去年底抓紧时间开始选购。看车、试驾了好几个同档位的车型，最初的选择的是小鹏G3i和飞凡的ER6，都去试驾了。小鹏G3i的刹车实在太硬了，后排空间一般且头顶很低，感觉很压抑。飞凡的后排更是紧凑，坐着很不舒服。而我首选的是家用代步，所以空间和坐乘舒适度是我首要考虑的，而且当时咨询订车被告知最早也得4、5月份才能拿车，我是个急性子，让我等这么久真的受不了。后来陪朋友去看车试驾，意外邂逅了这台AION Y，一番研究后，便决定了非他莫属。首先是性价比高，同级别拥有同样功能的汽车普遍都比AION Y 贵出几万，其次是广汽毕竟是国企，无论是造车经验还是售后都比较有保障。所以当时就决定选21款的现车，不用等待。所幸在问过多家4S店后，上海吉鸿的销售经理告知有一台黑顶白身的熊猫配色款现车年前能到店，沟通了几次后决定付定金等待。当时还有点担心会不会车到不了，好在上海吉鸿诚不欺我，能如此顺利的购车提车本身也是种缘分，感谢！【关于驾驶感受】电车的起步真的是瞬时响应，抽头超车只要你肯踩油门一般都是妥妥的，哦不，应该是踩电门。操控性也做的不错，开启运动模式，电门响应非常灵敏。定速巡航+L2辅助驾驶很好用，开高架或高速我现在一般都开着，挺省力的。至今快充冲过2次，基本上一个半小时之内都能充到80%，电费价格不等，可以选择就近便宜的去充，用车费用基本上是以前加油的1/3吧，有私桩的可以更便宜。【关于续航里程】之前看网上各种吐槽新能源里程虚标的论调，自己心里也很忐忑。但实际使用下来并没有那么不堪，而且其实你开过油车就知道，油门踩猛一点油耗也会高，仪表显示的里程数也会掉很快。我觉得新能源的里程焦虑是充电时间上比较长，虽然现在电站到处都是，但毕竟不像油车5分钟加完就能跑了，所以我认为更多的还是自己用车必须提前规划好行程安排。刚提车的我对里程也非常是在意的，所以基本每次出行都会算一下亏电的比例，这一个多月来上海阴雨连绵，气温也都在0-5度之间。我行车一般是去父母家，50公里左右，地面+中环+高速，基本保持70-80定速巡航，总电耗差不多16左右，换算比例差不多是打85折。当然也有夸张的时候，有次下大雨，我空调开30度6档风散雾气，开了6公里路表显掉了13公里，所以空调是会大大增加耗电量的，但我试过行驶一段里程后再开空调电耗就会好很多。如何节省电耗，我发现车刚发动行驶时，里程会掉的特别厉害，所以冬季提前暖车非常重要，APP里就有设置，温度对电池的影响真的非常大。五是我前几天室外气温15度提前暖车行驶到家时拍的，出门时表显剩492公里，行驶50公里，表显掉53公里。【关于网上的吐槽】说实话买车前也看了很多关于AION Y的槽点，提车后我也每一个都有特别留意关注。机盖漏水：过年到现在上海几乎天天下雨，我也打开过机盖看过两三次，大面积漏水没有，零星有一些水渍倒是发现过，设计上可能有待改进，但漏水我觉得应该谈不上。车身异响：这个真没发现，也不清楚所谓的异响是些什么声音可能我耳朵不够灵敏吧。车门难关：我驾驶室的门的确会比其他几个门稍紧一些，如果关的很轻会合不紧，其他都非常正常，希望第一次保养的时候可以让技师调整一下。音响和避震：网上好多说AION Y 的避震很差，我对比自己之前的车和我身边朋友的车（都是20万左右级别），还是挺不错的，不能说同档位最好但真不像网上说的什么很廉价的。音响设置里有很多模式选择，选你最舒服的就行，也在同档位车型里是中上水平。这些就是我目前的使用感受，总体来说，这部车的表现超出了我的预期。希望我的见解能帮助到正在选车、等车的朋友们。另外，我设置的语音唤醒名称是“云中君”，因为打王者，且觉得前大灯的造型很符合天使之翼，哈哈哈哈，所以你的北鼻是什么名字呢？

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2022-03-08

老实人提车

蔚来ET7车主·车龄3年

195米的天津基辅号航母甲板，3.6s的0-100km/h加速，33.1米的100-0km/h急速刹停，张臻东仅用6.1s就驶完了121.7米的航母甲板。 MG品牌再创传奇色彩！

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2019-10-15

强子强之歌

宝来车主·车龄7年

用车一年了，谈谈宝来观外非常沉稳大气，也不缺时尚动感因数，特别是流畅舒展的车身设计，匀称的车身比例，锋利硬朗的车身线条让我非常照明，宝来颜值相当不错；宝来内饰简洁大气，配置比较丰富，符合大众消费者的胃口。全新宝来车身全面增加后，乘坐空间更加宽敞；真皮座椅做工精致，有着极佳的乘坐舒适性；底盘调教保持德系车扎实沉稳特色，也不缺舒适性一面。新宝来相比上一代车型，配置有所提升，虽然它的配置不是很丰富，但是基本配置基本配备齐全，特别是安全配置相当丰富；1.5L自动舒适型配备了前排主副驾驶室安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、车身稳定系统、后倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、皮质方向盘、行车电脑、真皮座椅、蓝牙电话。大灯清洗装置、四门车窗一键升降、后视镜加热等配置不满意中控台采用硬质材质用料比较简单，1.5L车型动力有点偏弱。其他还没有发现什么缺点

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2019-06-11

车手段子手刚刚

我输给了一辆蓝色飞度，他速度很快，用排水渠过弯，有谁认识他麻烦告诉一下他的家人，他掉沟里了

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2023-12-08

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