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上汽通用汽车1月上险量超7万辆话题封面图

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上汽通用汽车1月上险量超7万辆

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请叫我豆芽啊

没落的通用企业

通用毁在了售前和售后的服务上，其次就是产品的定位和价格。2T9的探界者不加48v轻混卖的相当可以。加了后落寞了吧。探界者的定位中型车，个方面数据都是紧凑的，而且这个价格也不占优势。为啥通用雪佛兰目前科鲁兹卖的好，有点科技，价格很低。做工用料没有问题。再说别克，要舒适有舒适，油耗也不高了，但是你的售后也是问题。定价问题，尤其是现在的设计师脑子好像有包，什么风格。一代不如一代。个人觉得上一代家族前脸最成功，耐和价格劝退了很多人。凯迪拉克，不做评价因为我没有，我也买不起。

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2024-07-04

良玉之音看世界

上汽通用一月销量解析

如果盘点上汽通用一月上险量超7.2万辆，其中离不开几款主要车型带来的贡献。别克：君威和昂科威销量双双破万，微蓝6和GL8分别以5000左右的销量，贡献了超过三万的月销量，奠定了别克品牌的基本盘。尽管不能与巅峰时期同日而语，然而这四款车型的表现，仍然说明了人们对于别克品牌产品质量和品质的认可。凯迪拉克：CT5销量逼近8000，XT5的销量也逼近3500。这两款车一直代表着凯迪拉克的品牌调性和品位，也是凯迪拉克产品的销量基本盘。雪佛兰：相比而言，雪佛兰的销量两极分化就比较严重了，其目前销量主要依靠入门级车型科鲁泽再苦苦支撑，品牌目前急需第二款能打的车型增长极。

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2024-02-29

鑫仔撩车

五菱星光PHEV车主·车龄1年

上汽通用汽车：高层变动卢晓任总经理

日前，上汽通用汽车官方宣布成天：“经上汽集团党委会决定，原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接替庄菁雄，担任上汽通用汽车总经理。原泛亚汽车技术中心副总经理王从鹤接任泛亚汽车技术中心执行副总经理一职。原上汽集团总裁助理蔡宾再度加入上汽通用汽车，担任上汽通用汽车党委书记。同时，由原上汽通用五菱副总经理薛海涛接替陆一担任公司副总经理一职，负责市场营销的相关工作。” 作为上汽通用汽车的一名“老兵”，庄菁雄曾参与上汽通用汽车的组建工作，先后在公司多个重要岗位担任过领导工作。2019年，庄菁雄调任至上汽集团。2022年，时值上汽通用汽车面向电动化、智能网联化加速转型的关键时期，庄菁雄再次回归。两年来，上汽通用汽车新能源产品实力显著增强，奥特能智电平台车型阵容不断壮大，全新一代PHEV智电插混系统助力车型产品收获市场和口碑的双重认可。卢晓于1997年加入泛亚汽车技术中心，历任中型车平台总工程师、项目管理执行总监、泛亚汽车技术中心副总经理和执行副总经理等重要职务，主导过别克君威、君越，以及雪佛兰迈锐宝等重要车型的研发，并成为通用全球平台里第一位中国籍总工程师。　陆一于1999年加入上汽通用汽车，2012年起调任至上汽集团，2023年回到上汽通用汽车担任公司副总经理。在任职期间，他带领上汽通用汽车大力推行营销变革，构建起覆盖线上线下全渠道的数字化营销闭环，赋能终端销售。薛海涛自2007年加入上汽通用五菱，历任上汽通用五菱行政与公共关系总监、销售公司市场与网络总监，销售公司副总经理，销售公司总经理及上汽通用五菱副总经理等岗位。作为一名少壮派的汽车营销人，多年来他深耕汽车市场营销一线，不仅打造了宏光MINIEV、五菱缤果等爆款车型和多个新能源技术品牌，实现了五菱品牌的新能源转型，还推动了上汽通用五菱海外业务的拓展。王从鹤2003年加入上汽通用汽车，历任泛亚汽车技术中心驱动系统部执行总工程师、上汽通用汽车奥特能智电平台电动车项目执行副总工程师、泛亚汽车技术中心副总经理等职位，拥有丰富的汽车驱动技术、新能源整车产品的研发与项目管理经验。

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2024-08-09

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