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    30万SUV怎么选

    30万价位的SUV已能触摸到豪华品牌门槛了,例如奥迪、宝马等都可以选。当然,这个价位的非豪华品牌性价比也要更高。挑选出一台称心如意的车好难啊,你有哪些车要推荐吗?那就给要买车的朋友一些建议吧!
    【活动时间】7月13日-7月27日
    【活动规则】
    1.内容符合主题,视频时间达10s,图文字数达15字;
    2.画面整洁清晰,灵活运用切换镜头、滤镜等工具;
    【活动贴士】更多话题活动及内测功能体验,敬请添加“懂车帝小助手”微信,微信搜索添加好友,微信号:Dcar01,速来围观!

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    这车看的很猛啊1823746842881035图片这车看的很猛啊1823746842881035图片
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    你们认为智界72小时销售数据怎么样?1811580129291273图片你们认为智界72小时销售数据怎么样?1811580129291273图片
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    问下各位车1805374912769098图片问下各位车1805374912769098图片
    2024-07-15

    对于东风日产这个品牌可以说是比较熟悉的,因为身边有很多同事朋友开日产汽车的,比如轩逸、天籁和逍客等车型,这个品牌给我的印象就是以居家舒适,省油耐用为主。东风日产在2024年3月新上市了一款中大型SUV—探陆,有6座和7座可以选择。我的家庭去年迎来了二孩,在开的紧凑型车出行的时候空间比较小,影响一定的舒适性,所以也一直有换车的想法。目标是SUV车型,抽出时间先来东风日产店体验一下新上市的探陆。 探店车型:东风日产-探陆2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 6座 外观感受:这是第一次见到日常探陆,给我的第一感觉就是外观非常宽大厚重。外观并没有特别出奇的地方,也没有特别个性的设计元素,总的来说它的外观还是迎合大众化人群的。探陆采用了最新的家族式前脸,进气格栅尺寸比较大,内部采用横向镀铬饰条,和两侧大灯组融为一体,也拉伸了视觉宽度。在灯光配置上探陆全系标配了LED日间行车灯、自动头灯和大灯延时关闭功能,远近光灯也是LED光源。车侧采用舒展的线条,视觉上有一种豪华感,轮毂采用多条辅设计,增加了一定的运动感。车尾造型设计的比较方正,给了一种硬派的感觉,尾灯采用细长条的造型,比较犀利,整体看上去还是很有稳重感的。 内饰感受:内饰层次感分明,整体造型营造了豪华感,全液晶仪表盘和中控屏幕在智能科技方面为内饰加分。在做工用料方面,探陆中控台和门板大部分都是软性皮质材料,非常有质感。方向盘采用三辅式平底造型,采用真皮材质包裹,有着舒适的握感,左侧加入多媒体控制按键,右侧加入定速巡航控制按键,在下侧还加入了换挡拨片。12.3英寸的仪表盘数显清晰,可以显示驾驶模式、灯光档位、多媒体等信息。中控仪表盘屏幕同样也是12.3英寸,采用NISSAN Connect超智联系统,使用起来有着不错的流畅度。中控屏幕分辨率为2K,色彩还原度和灵敏度都比较好。在智能上配有4G车联网功能,影音娱乐功能比较齐全,支持独立APP,有酷狗音乐、爱奇艺和车载KTV功能配备。 乘坐感受:座椅采用三排布局,有2+2+2的6座和2+3+2的7座,可以跟进实际需求来选择。在座椅材质上采用了NAPPA真皮座椅,质感很棒。座椅设计的宽大厚实,整体的柔软度也适中,坐上去有着非常好的舒适性。前排配有座椅电动调节和座椅加热和通风功能,主驾驶配备座椅记忆和腰部支撑功能。第二排座椅支持前后调节和靠背调节,并为后排配备独立空调和后座出风口。第三排座椅也是可以比例放倒的,同时第三排顶部也配有空调出风口,两侧配有扶手。 空间方面:探陆的前排腿部空间和头部空间宽敞,第二排座椅可以前后调节,所以腿部空间宽敞舒适,同时头部空间更宽敞,第三排腿部空间相对来说要小一些,不过得益于第二排座椅可以前后调节,可以增大第三排的腿部空间。后备厢容积为159-549L,在第三排座椅放倒的情况下,后备厢空间也会增加。在储物空间方面做的也是蛮到位的,有副驾驶手套箱空间、前排扶手箱空间和车门板储物空间等,比较丰富。 动力感受:日产探陆发动机型号:KE20,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT手自一体变速箱。发动机最大马力252Ps,最大功率185KW,最大扭矩386N·m。 底盘部分:前悬架类型:麦弗逊式独立悬架;后悬架类型:多连杆式独立悬架。四驱形式为适时四驱,配有前桥限滑差速器。在驾驶模式上有运动、越野、经济、雪地和标准/舒适可以选择。 探店总结:通过对日产探陆的近距离接触,对探陆也有了一定的认识和了解。这款车补充了日产汽车这个价位和定位的一个空白。外观大气,内饰具有豪华感,多座布局座椅,不俗的动力表现以及四驱系统让探陆有了一定的产品力。也让考虑这个车型价位的用户多了一个新选择,相信你会凭借优秀产品力打开市场的。

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    2024-07-09

    主要需求:日常市区通勤 30-40公里,上辆车是宝马3系,喜欢出游自驾,带上野餐装备+娃的自行车,后备箱空间太难受了,所以换车只看suv,关注用车成本。无固定车位,没法装充电桩。 今年陆续试驾了xc60-t8,fpace,x3,glc 260,航海家混动,下面记录下试驾的个人体验(纯个人感受,不喜勿喷,理性讨论): 外观:fpace = x3 > xc60 > glc >航海家, 前两个外观都还是比较时尚运动,glc 和航海家 不是不好看,只是跟前面几个比相对成熟。 内饰:glc=fpace>航海家 > x3 > xc60, glc 不愧为豪华品牌,内饰氛围感拉足,座椅也比较柔软舒服, fpace 属于时尚精致,质感也不差,航海家科技感拉满,但总说不出来好看,x3 跟上辆车一样,有点审美疲劳,xc60 就不用说了,最老气的内饰。 空间:glc > 航海家 > x3 = fpace = xc60,这个不用多说,前面两个二排绝对大空间,后面三个差不多大,x3 略好一丢丢。 驾驶体验: fpace > x3 > glc = xc60 > 航海家, 这项最不好比,fpace 和 x3 整体性很强,轿车的驾驶感。xc60 t8 因为没有加长,所以开起来也比较灵活,t8的动力没得说,glc 中规中矩,航海家ar导航,背部按摩,感觉很好,就是车开起来没啥亮点。 用车成本: xc60-t8> 航海家 >glc >x3>fpace,xc60 有个短距离电池,日常应该能省点油,不充电当油车开的话,估计跟航海家混动差不多油耗,后面三个估计油耗差不多,fpace小众,双保和维修应该贵一些。 ps:各家4s态度, glc的感受最不好,感觉像是求着他买车,问了句油耗多少,恶心的回了句奔驰车主,都不怎么在意油耗。航海家的销售最好,把特色功能都给介绍演示一遍。 絮叨这么多,纯个人感受,也请各位真实车主来讨论,一圈下来比较纠结是纯油还是插混,本想看油车,又羡慕电车的停车无限空调和外放电。加上最近北京车展 ,国内的新能源又冒出来一堆硬派混动越野(捷途T5,豹8),还有合资的烈马,新普拉多,突然觉得是不是再观望观望,各位懂车帝给支支招。

    30万的豪华7359977564300902439视频30万的豪华7359977564300902439视频
    奥迪Q5L
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    2024-02-16
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    2023-11-30
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    2023-10-22
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    2023-07-30

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