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开MT的小仙女
2017年购买了一款1.2T的卡罗拉,动力表现挺好,家用足够1.2T发动机涡轮介入很快,提速还是比较迅速的,动力强也够用!选择卡罗拉是因为保值率好,家用的一款好车,皮实耐用,省心,动力,空间都很不错!大家的1.2t卡罗拉都怎样呢?
大宝说车
要过日子,还是得卡罗拉。 一直都有打算买车的冲动,孩子也大了,而且上下班也远。买车一是为了家人出行方便,所以对空间有要求。卡罗拉的后排空间是真的大,上小学的儿子刚刚好。 其次就是要省油,卡罗拉这车我们单位很多人都开,了解了他们情况,油耗都不高,因为我们不是什么富家子弟,油钱能省就好。 内饰、配置也没有太高要求。因为这个价位的车,而且还是合资品牌,所以也就是能接受的程度。
一只安全驾驶鸭
卡罗拉gli,1.2T车主 动力完全不用担心上坡上不去,最多载6个大人,空调后备箱满载,上一个非常大的坡,不用担心爬不上去。 但是你要谈操控,那这个车没有啥操控,想激烈驾驶是没有的,推背感飙车是没有的。高速140开始感觉加速吃力,我也只试了一小会,保命为上。手动狗头 说一下开了这么久的感受: 这就是一个很无聊的车 没错,就是无聊。 1、动力 日常驾驶完全足够,偶尔用用s挡也有那么一点点推背感,但也就到此为止了。主要看人吧,我不喜欢激烈驾驶,日常驾驶超车完全够用,对于喜欢激烈一点的那确实不够。 2、变速箱 平顺的一匹,涡轮介入也很平顺,时速10左右会偶尔顿挫一下,一般我起步都是大脚油门,不怎么感受的到。完全没有什么换挡感受,开的昏昏欲睡,毫无激情。 3、空间 最满意的是后排中间基本纯平,对中间的乘客非常友好,不像有的车,中间凸起快和后排座椅差不多了。 4、油耗 表显油耗6.3,高速城市一半一半,还经常堵车,油钱也是钱呀,都不是大风飘来的 5、保值 优惠少,降价少,后期不管是置换还是传家都可以。法韩国的车,过一年就降价很多,心里难受
广州侃车一条Gai
提了人生第一辆车,卡罗拉,我的小白。 买车之前只考虑一点,就是要皮实耐用,所以对于丰田是情有独钟的。再结合自己的预算,也就卡罗拉最适合了。 1.2的动力不能说够用,但是基本不会有给你动力不足的表现。其次就是空间,后排空间是大得吓人的那种。 目前开起来还没什么问题,而且我发现卡罗拉是真的省油,上下班比较拥堵,怎么开也就是6个油到头了。
伦少带看车
入手卡罗拉1.2T以后,我来简单说一下驾驶感受。首先,卡罗拉没有想象的那么省油,在夏天,开空调开车,油耗不低于10个油。第二,冬季冷的时候速度最开始上不来,据网上说是有变速箱冷保护,不过自己不是很喜欢。第三,起步顿挫,起步有些慢,加速感差。不是我喜欢的动力水平。说实话,建议大家上双擎。1.2T不是很够用。有点后悔,早知道多加点钱上双擎就好了。
网上飙车帝
22万的卡罗拉考虑?1.2t的买菜车通勤车动力省油是省油,可是没动力,很肉。所以今天就去看了双擎e➕!满电1.3L百公里油耗??太可怕了了吧,又有动力又省油?不过售价22万上绿牌有点吸引人
小丰丰主任
【卡罗拉1.2T动力够用吗?】其实想提卡罗拉的网友们都在想到底是1.2T还是1.6L哪一款呢?从市场上来看这两款车销量都还是不错的,从外观和内饰上来讲也都基本差不多,但是1.2T的车型要多一个ESP和自动启停系统。从动力参数来讲,1.2T最大马力116匹,峰值扭矩185Nm,动力表现还是不错的,然而1.6L最大的马力是122匹,峰值扭矩154Nm,但是加上涡轮的加持动力表现应该优于1.6L,单方面动力角度来讲还是不错的哦! 各位看官老爷们!您觉得呢?
6月的考试
6万公里大保养,底盘一滴不漏,发动机一滴不漏。 不知不觉小卡已经开了6万公里了,这车是真的省心,基本都是加油就跑,一年到头雨刮水都不用加多少次,真的不知道为什么那么耐开,有时候都怀疑自己开的车是不是不会坏 平时保养都在4s店,小保养400多,还可以接受,而且态度也好。 这车唯一不好的就是在大街上哪都是,有一次在停车场差点开错车,很尴尬,一个大型停车场有十几辆卡罗拉,而且白色特别多。
本人于2019年购买了丰田卡罗拉 2018款 1.2T CVT GL 智享版,用车有4个月了,选择这款车型比较满意的,应该是这款车的空间还有动力,以及后期的维修成本,价格故障率还是比较低的,百公里的综合油耗也比较少。至于1.2T的动力,个人感觉相对来说要比1.6升自然吸气发动机动力更好一些,虽然起步的时候有一些慢,但是中速和高速不次于1.6的。尤其运动模式。完全可以满足日常需求。
用车一点了,感觉不满意的是卡罗拉这款车内饰比较简陋,10万左右块钱的车卡罗拉内饰是最差的吧,中控台有些高,视线不是很好!唉,一切尽在不言中啊!大家觉得怎么样呢?
小邢3333
【卡罗拉1.2T动力完全够用了】卡罗拉1.2t跑高速,动力够用,油耗不高,上高速的话也没什么问题,开起来很舒适。1.2T的发动机动力基本相当于1.8L NA发动机,但1.2T的油耗只有1.5L NA发动机水平。 这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间。全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 优点:油耗低:驾乘舒适,行驶较平稳;内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车,在全球拥有4000万用户,卓越品质安心随行。外观:中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。内饰:整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错。空间:整体空间够用,但不适合大个子,前排空间宽敞,后排空间不足,储物空间实用方便。动力:整体动力不错,提速快,但起步较慢,发动机噪音小。油耗:燃油经济性高,整体油耗较低。
90后视界观
卡罗拉1.2T加CVT的组合方式呢,更多的还是要看呢,基础排量的起步和中速以上的加速,像CVT和1.2T发动机的这种匹配关系来说的话,应该以平顺性动力输出为主。但是呢,恰恰是因为组合了这种小排量涡轮增压发动机,它的起步和中速以上加速性,又会受到这种发动机特性的影响。所以在这种组合当中呢,我们应该认知到;这样的车型“强调节油就别强调动力”,强调动力就会以油耗包括发动机损耗为代价。 我觉得这个动力很不错了,我前天顺风拉了四个大学生回家,这四个大学生各有一个超级大的皮箱,走高速全程120左右,南方的路上坡下坡路不少,开的还是非常自如,油耗显示5.5。
飙车之王不被查
卡罗拉1.2T动力勉勉强强够用。1.2T的发动机,其最大功率为116马力,最大扭矩为185牛米,所以日常使用的时候,动力和燃油经济性都能兼顾,但是也只是勉强够用了,因为有上坡辅助,所以说手动挡车型也无需担心上坡的时候是新手而上不了坡了,所以勉强够用
托马斯不懂车
虽然说1.6自吸我比较喜欢,但是1.2T是厂家主推车型好多配置都比较丰富,所以毅然选择了1.2T的版本。动力的话家用买菜问题不大基本满足需求!这个颜色也是越看越喜欢。
好名都让猪取了8
13.1落地亏了还是怎么样
佛系聊车
卡罗拉1.2T的动力够不够这个要看个人使用情况,小排量涡轮车中低扭强,在城市道路中提速还是可以的,但是后段加速就不行了,所以跑高速会稍稍辛苦一点。而且D档从怠速当1500涡轮之间的转速涡轮是没有介入的,所以怠速起步这一小段油门会有些小小的延迟感。总体来说动力满足日常家用肯定是够的,但是如果追求动力体验的人可能会觉得不够。
卡罗拉第三次保养!用车一年半了,我的小卡一直表现地还不错,1.2T足够使用了,日常代步偶尔跑长途,没有什么故障和小毛病,省心省力!希望可以一直给力下去!
懂车28秒
不够用!起步慢!发动机选的是1.2t涡轮增压发动机,因为18款车型没有1.6升自然吸气发动机,虽然是小排量的,但是中速和急加速的时候没问题,就是起步的时候有一些慢,感觉没有1.6的好。油耗还算可以,现在显示在7.6升油左右,如果在市区内行驶最多能达到8升油。平时切换成运动模式也不是特别费油。毕竟是1.2t的排量小。
就这样47418
提问卡罗拉1.2t先锋p大家落地全款和分期是多少呀,坐标湖南
型长开车
卡罗拉1.2t车型不是基于最新TNGA架构下的车型,但是前脸设计得已经是大嘴造型了。1.2t开起来很平顺,而且还是四缸机,初段调节灵敏,给人动力强劲的感觉,速度超过80左右就有明显的衰减了。
卡罗拉的轮毂
车友喜提卡罗拉,不过想到要换代了,还是恭喜
广汽传祺汽车出口供应链
广东出1.2t卡罗拉白色,19年上牌3万多公里,车况极品原版原漆,一手自用。车在广州,有意都者私
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