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星纪元 ES提车作业话题封面图

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星纪元 ES提车作业

恭喜提车，来聊聊星纪元 ES的选车心路、购车花费和提车初体验吧，再附上几张实拍！专属奖励等你赢，点击查看规则>>

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提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

热心市民陈先生

星纪元ES车主·车龄1年

老款提车记

720的连保险上牌19.43下地，开了2000多公里暂时觉得还行，续航高速500左右，暂时没发现有什么小问题，就是车机语音助手有点小耳聋还爱搭话，怕容易脏买的黑内饰感觉还可以。最后觉得车导航有点水，行车方向在屏幕里不显示出来。

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2024-07-20

优雅清泉Sd8

星纪元ES车主·车龄半年

提问很少有人订低配吧，有人到车了吗？

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03-24

我爱吃麦麦的薯条

提车20天这台车居然让我！！！

3月18号提车到现在20天了，已经行驶了2400多公里，作为星纪元ES增程车主，我认为有资格评价这台车，首先这是一款好车，从空间、动力、舒适性方面都能给到我很好的一个感受，纯电续航200公里可以满足我120公里的日常通勤，在日常通勤中使用高速领航功能非常的省心（目前当一个LCC的作用吧）。67升的大油箱满足了长旅途的需求，像这次清明节假日，回家途中充电桩已满或被占用的情况下可以直接增程器介入，无需续航焦虑，甚至一箱油就可以从出发地跑到目的地，无需中途停服务区补能。动力方面在高速以及城市道路中，基本上动力响应都比较快，而且后段提速还是非常快的；前排通风很实用，还有零重力座椅跟小憩模式，中途休息的时候很舒服，后排空间很大，天幕隔热性能好！对这台车很满意！！！充电效率也很快，20%充到80%不到半个小时就可以了，200公里纯电续航可不是虚标！！动力方面，电驱的响应优势明显，城市超车轻快，高速上100km/h后深踩电门依然有推背感，完全不像传统油车后段疲软。舒适性配置是惊喜点：零重力座椅配合小憩模式，午休时躺平堪比MPV；后排空间足够家人跷二郎腿，全景天幕的隔热效果在南方烈日下也没让人“头皮发烫”。高速领航功能目前当LCC用，车道居中稳定，长途驾驶手脚压力大减。

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04-07

成都车友1419

星纪元ES车主·车龄1年

我的白色座驾探索未知之旅

昨天提车，打钱上险上牌一天完成。到车管所都4点半了，当天可能是车管所最后一个上牌的车。取到车牌又急着回去，赶着参加小孩晚上六点的毕业典礼。晚九点过回家自己动手拧螺丝。其他使用感受后续再发。

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2024-06-25

顶级山丘FzE

新提车Pro高速智驾，算上置换补贴落地16.6万，不知道买贵了没有！

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03-04

键步如风

星纪元ES车主·车龄1年

人生第一次提车，还是发个作业纪念一下

先说看车历程吧，我是从天籁，银河e8，一步步增加预算直接上星纪元了，中途也考虑过小米su7，家里有老人用车必须买个空间大点的，本人也不太喜欢suv，作为电车做到运动其实还是不难，但是要营造豪华舒适，确实还是蛮难的，试过银河的几款电车满失望的，然后路过极氪只能说外形上不大喜欢，只能说星纪元在我对比了很多电车以后赢在了均衡上面，还有外形我可以说奇瑞设计天花板吧，希望奇瑞以后能推出更贵的轿车吧品牌向上，毕竟出海冠军驾驶：过弯的时候开运动模式，由于车身的支撑性不错，当然本人还是基本平时过弯也就是30，40左右，但是一旦你加快一点60速度，有一种欲望去在弯道中开的更快了，在车内也感觉不到特别紧张，有一种风驰电掣的感觉，我一个新手都尚且如此这车宣传的舒适，我觉得一点毛病没有，有以前坐我爸的老天籁那种氛围，可能是香氛带来的感觉，当然这种舒适是建立在极为奢侈的底盘用料上的，空悬加cdc也功不可没，调教也确实可圈可点。但是很遗憾在国内底盘好的车销量这几年都不怎么样，不是说消费降级吧，只能说某种消费主义陷井诱导车企去弄一些华而不实的设计，又由于整车成本的要求只能去缩减一些看不到的地方。所以那么多人吹奇瑞可能也真的就是因为奇瑞真的有点“理工男”，因为他总喜欢在别人看不见摸不着的地方努力，理工男的浪漫主义可能是我觉得对星纪元es的总结。不过汽车还是个大众消费品，还是得赚钱，希望中国能有越来越多车企勇于做这些尝试吧能耗：基本上我市区都是15左右的电耗，本人不是慢慢踩油门的性格，开的慢点可能市区也能跑个5，600公里吧，充电是真的快，我目前还没上过超冲目前所有120kw以内的充电桩都被星纪元es干满过，关于省电的讨论我觉得星纪元真没必要太纠结这一点，把豪华堆满的底盘才是这车真正过人之处，尤其是在重庆这样的山城，我也没想到开车也能上瘾哈哈软件：除去软件体验比较差以外，这个车我都是基本满意，对于习惯依赖软件的新一代用户来说，确实并不友好。希望奇瑞的软件团队也至少能跟上新势力的水平，等待ota tips：对于新手来说这车的上手难度并不难，唯一有点需要注意的是比一般轿车更宽的宽度，刚开始开的时候不注意真的很容易刮增别问我咋知道

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2024-04-27

押宝星纪元

星纪元ES车主·车龄半年

今天来回跑了个60公里的亏电油电混合油耗

已行驶1100. 今天去了趟上海杨浦..留了40里程第一张图是4个大人加一个25斤小孩.. 第二张图是高架加外环..下去五分钟以后..忘记拍了

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05-24

那个花蝴蝶

星纪元ES，你值得拥有！

眼馋了朋友提了两个月的星纪元ES，这个月我也提上了！颜值非常在线的一款车，我朋友的是黑色，我选择的银雀灰，还有紫色蓝色绿色可供选择，每一款颜值都很能打！配上瓷青色内饰也是一绝，也有红色可选，皮革内饰很好打理，不用担心清理问题。当然提车不仅仅靠颜值，有续航焦虑的我也被他满油满电可跑1500km+的续航里程折服，而且根据官方实测挑战，海南岛环岛跑出来2521.9km的极限续航成绩！也是续航反向虚标第一车了！周末抽空跑了趟高速，去程燃油优先，返程油电混动，高速均速130km/h左右，满载3位成年人+全程空调导航音乐，均耗还是很满意的，毕竟新车车，还是有些激动的，脚法还需要再控制一下。这下妈妈再也不用担心我的续航焦虑啦！对于动力我觉得够用就行，没必要追求零百加速，毕竟日常行驶用不到。但对于加速也不能太不在乎，不然绿灯起步、超车什么的很不方便，至少在我开来，绿灯永远是第一个窜出去而且很容易甩别人很远，完完全全够用！巴适得板！乘车舒适度也很强，三米超长轴距，驾驶位整个窝进去开，后排还可以轻松翘起二郎腿，整车1480的高度，180的成年人坐进去头部空间也还有两三拳空隙，宽度1978，后排三个成年人也不觉得挤。虽宽但转弯半径小，转弯的时候也不觉得生硬，方向盘操纵也很丝滑，隔躁效果也很好，噪声很小，不影响车内聊天唱歌～说到唱歌，车内23个音响全方位立体声音效，而且各种模式可以选择，感觉很棒！ #星车续航秀出来

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06-19

是你看不见的尾灯呀

星纪元ES车主·车龄1年

星纪元es提车作业

基本情况：版本为720MAX（绿外黑内），应该是郑州地区第二台，那家4s店刚装修，花是临时叫美团卖的，看得出来很用心购车花费： 25w，具体为裸车价24.98，大订抵扣5000，保险6000 选车对比：本人为体验流选手，比...查看全文

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2024-02-21

坦荡的青山zjO

星纪元ES车主·新提车

大家提车都要等多久啊？

07-04

大号芒果9123

星纪元ES车主·车龄半年

提问兄弟们，资源匹配中是在生产车吗？还是在调成品车？

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04-16

痴人不得说梦

提问求问，max超长续航八折值得买吗，回家500km，有里程焦虑，不敢上720的，但是超长续航又减舒适性配置，奇瑞真的刀法精准😅请各位大哥解惑

2024-05-11

Furinafrance

星纪元ES车主·新提车

es提车日记

前言：为了工作每日来回七十余公里不能一直开油车，所以换车的事情很早提上了日程。一开始关注纯电轿车，后经商议家人不同意纯电，遂关注增程/插混车型。试驾过比亚迪汉dmi/领克10emp/海豹07dmi灯非常多的同价位车型，但只有es让我留下了深刻印象，硬朗帅气的外观和简洁美观的内饰都非常对我口味，比较了一下配置也算很好的了（同价位的车配置大差不差，都够我用的，所以只考虑外观了）后来销售联系我们给了我们可以接受的贷款方案，也有黑色现车，遂18日提车。价格方面，我们定的是高速驾驶辅助增程pro版，169800-5000厂商补贴，我们走的是5年0息贷款10万的银行方案，4s再给我们车价优惠6000元并且送一个充电桩。购车送一次免费保养，脚垫，太阳膜。总体来说很合适。最喜欢的地方：1、外观，只能说太帅了，颜值这一块儿是最吸引我的地方。车身腰线硬朗凸显运动风格，而且前脸原创度非常高。五星好评。 2、动力方面，参数上是265匹马力7.4秒百公里加速，但我开起来感觉有些反向虚标（也可能是我开小排量油车太多的原因）动力随踩随有非常充沛，超车一念之间。而且就算到了120 130再踩动力也嘎嘎有，感觉路上的车没几个能跑的过不过平时还是以80 90速为主，安全第一。 3、语音交互，虽说不如小爱和小艺但日常的操作也是很方便，绝大部分指令都可以完成。音响效果更新2.6系统后好了很多。 4、驾驶感受，非常棒，变道拐弯侧倾非常小，过颠簸路段振幅也没那么大可以保持车身基本稳定。方向指向灵敏，再配合车机中控的各种提示，非常好开，也很容易上手。充电方面：快充20-80大概20多分钟，慢充我是从19充满大约需要五个小时，也接近于家充的速度。也能满足我用车的需求。能耗方面：纯电模式跑能耗大约在12-16个左右，大概能跑个210公里左右。油电混动模式油耗也非常低，大约三四个，由于提车时间紧急所以我先加满了油，前两天基本上都是燃油优先模式（电池基本没电，所以都是亏电在跑）亏电模式下油耗5-6个（座椅按摩空调全开）目前开了接近800公里，作为一个c级车，这样的能耗我很满意。智驾：l2级别，加上没有华为的加持，只能说可以用，但还是要把好方向盘。说实话我不太信这个，也就默认开了个车道保持。不满意的地方： 1、车机遇到过一次断网无响应。 2、自动泊车在路况复杂的地方不好用。来往车一多就退出了。总的来说这辆车性价比非常高，很好开，驾驶体验也棒，值得购买。不急着用车的小伙伴可以等即将发布的26款听说上了300的电池。

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09-26

分秒必争小猫QDY

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2024-04-18

车贵妃

沉浸式体验一下星纪元ES撕膜，把我自己整治愈了，不信你看完试试，结局很精彩

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04-13

LEON111

星纪元ES车主·车龄1年

近一个月已出现4次大灯重启问题（3次有记录），有车友遇到过吗？

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02-03

柠檬精的橘

星纪元ES车主·车龄1年

厂家来看看

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2024-11-15

小程你好呀

提车的感受

提了2025纯电 MAX城区智驾，跑了两趟短途高速，全程在120左右，能耗有点偏高，整天还能结束了，试了智驾，整体表现还是不错的

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06-28

1梦鱼1

星纪元ES车主·车龄1年

星纪元ES20天使用感受

12月23日下定，1月18日提车。目前已经驾驶我的ES黑武士20天了，跟大家分享下这段时间的用车感受。【购车经历】这是我开过的第4辆车了，第1辆是老爸给买的现代伊兰特，第2辆是马自达3昂克赛拉，给老婆买的只开了一周，第3辆是之前的二手本...查看全文

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2024-02-08

浮生若梦终归墟

星纪元ES用车2月感受

提车感受: 星纪元ES25款两驱680KM，10月8号提车，截止今天行驶了五千多公里，上周开车合肥到温州， 📉 能耗分享 :昨天回来前电量92%，中间充了一次电，全程798.4公里，两次电量表显1280公里，到家还剩150公里。高速基本上120跑，有一会冲到了150，很爽续航达成率74.2% 🙋🏻 情况介绍:两个多月，每天都开，除了车机有时候不灵敏，整体还行，就是我这辆空调AC有些问题，启动偶尔有嗡嗡的声音，有时候又没有，之前送去4S检查也检查不出来。其他的没毛病。底盘很稳，这次是带我爸妈去我老婆家，温州塘下镇，那里的路超级烂，但是这个车跑起来没有颠簸感，我老丈人也试了一下，说还不错——当时是老丈人出的首付，还不支持我们买这个，说奇瑞卖这么贵，怕被坑建议我们买比亚迪。 📸 爱车美图因为之前给他儿子买的是比亚迪汉，这次也是第一次感受奇瑞的车，不知道有没有一些改变。总结:买车前各种纠结，后面考虑了一下，还是坚定自己的想法，毕竟车买来是自己开的，自己的选择，不是买别人喜欢的，有人有意见我就建议他去买他自己喜欢的，不要对我哔哔赖赖。

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2024-12-17

用户6258481783755

读完你就知道星纪元续航达成率这么高了

本人星纪元ES增程车主，平时用车主要通勤，百公里12个电耗，在C级车中这电耗属于头一档，了解之后才知道星途为续航达成下了这么大功夫 1. 高效增程系统 - 采用 1.5T高效增程器，热效率超40%，专为发电优化，低电量时油耗仅5.2L/100km，实现"亏电如满电"的动力表现。 - 智能能量管理：根据路况实时切换纯电/增程模式，本人推荐高速优先燃油直驱，拥堵路段切换纯电，城区出勤通行直接用电 2. 电池与补能升级 - 大容量电池组：纯电续航达200km（CLTC），满足一周通勤需求；支持直流快充，30分钟补能30%-80%。本人实测200KM轻轻松松，最多能跑到215公里 3. 全域低耗设计 - 0.205Cd超低风阻：隐藏式门把手+主动格栅，高速能耗降低12%。 - 全系标配热泵空调：冬季续航衰减减少20%，-10℃环境下仍能保持75%以上 #星纪元ES#星车续航秀出来

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06-29

八个雅鹿牙

星纪元ES车主·新提车

提车啦提车啦，这电动尾翼帅不帅

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07-18

用户6614819344210

星纪元ES车主·车龄1年

星纪元es的高精地图辅助驾驶存在安全隐患，完工几个月的高速路段（深汕合作区路段）在空旷车道识别为施工

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07-25

东钱湖阿锅

兄弟们这是三天第三次吃ssss午饭！

书接上文继前天选颜色和内饰以及昨天签合同之后今天直驱ssss去提车因为想顺便看看ssss给我的观致估什么价格，所以就开着观致去的，老婆当我司机蓝胖子是2016年3月份提的，应该算是首批观致5车主，顶配，当时落地快21.5万元...查看全文

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2024-02-21

马爱岷

星途星纪元，20万最被低估的轿跑

本人法系粉丝，前几年有空保养有时间试驾了下瑞虎8Pro，从此对奇瑞印象很好，之前西安就一家星途的店，试驾过揽月和瑶光，印象非常不错！但是每天通勤里程100km，一直想更换一辆新能源，自从在网上看到了星纪元的三车相撞直播和et的高空坠落，龙之...查看全文

星途星纪元，20万最被低估的轿跑74082158766984893811图片

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2024-08-28

晴夏羽

星纪元 es增程 pro续航能力！

#「星」车续航秀出来 1.提车到现在两个多月了，说说es的续航，我目前上下班通勤在20公里，一个礼拜只需要一次充电，续航开 wltc显示的205，基本一比一真实，我还一直开的20度的空调 2.值得一提的是我从一开始提车回来就用的燃油优先！就没换过别的模式，然后舒适模式， 200块的油到现在一共加过两次（图片里的就是第二次还没用完），这两个月期间还跑过来回160km的高速，一直压着125开，最高的一次油耗4.1，是因为电池忘记给它充电了，平均情况下油耗一直保持在1.1-2.5之间！这是我最满意的 3.然后就是es的底盘，自认为在这个价位，目前没有任何一家的底盘能和它打的，我的是pro 版本，这个价格找不到第二个比它底盘更好的了

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06-12

认真黄桃0B9

星纪元 es 增程版驾驶感受

优点：驾驶体验好：底盘质感优秀，CDC电磁悬架+空气弹簧的组合，滤震干脆且支撑性十足。前双叉臂+后五连杆全铝悬架，过减速带几乎感觉不到颠簸。能耗表现好：目前驾驶了一千多公里，纯电使用能耗 11.8，非常满意缺点：usb 充电口在扶手箱里，得用扁线，不然拉不出来，希望改进优化

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06-21

智者明月刘亿海

星纪元ES车主·车龄半年

提问其实我建议OTA升级以后转向功能那个屏幕太小了，应该全部显示出来，暂时是只显示六分之一屏幕看不清左右转向的全貌这样一点都不舒服

其实我建议18352636544964521图片

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06-18

用户9819164327146

程版车型在纯电模式下，家充每公里成本低至几分钱，亏电用油时，每公里费用也仅0.3 - 0.4元，差不多比油车省一半。纯电版车型如果使用家充，成本更是低到超乎想象，即使使用快充，费用也比加油便宜很多。保养方面，星纪元ES同样省心又省钱。因为没有发动机等复杂机械结构，保养项目主要是检查三电系统、空调滤、制动液以及更换防冻液等，项目比燃油车简单太多，保养周期也更长，年均保养费用超低。这样算下来，长期使用能帮你省下一大笔养车开支，让你轻松享受出行，毫无负担。

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06-30

小申的申

星纪元ES车主·新提车

最喜欢的车车

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08-04

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