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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
宋文娟s
星途炸了! 疫情未过,本人湖北籍,且不说到处封路被困在老家有多不方便,本以为可以驾私家车申请回岗位。 突然,今天下午,你说巧不巧,车窗爆了,还是主驾驶挡风玻璃! 奇瑞,星途TXL,车买了不到半年(附行车证)!! 买车的时候考虑了很久,觉得是国产车,一直不怎么看好,经不住老黄说这车这好那好,分期给买了,然后就开始了漫漫修车路…… 1. 车内异响 第一次去4s店(店在汉口北,本人在黄陂村里,驾车往返需90分钟,必经之路岱黄高速往返收费20元),是因为车内异响,第一次没检查到问题,ok我们再去一次,第二次拆这拆那到处捣鼓了一下,说弄好了,然后开回去又继续响…… 协商之后说又要去一趟! 好的再去一次,又检查了个遍,最后得出的结论是:车内有细微异响属于正常现象!???可能是说我们作为消费者在鸡蛋里挑骨头吧! Ok,多说无益,既然检查不出来,那就算了呗。 2,保养 再来说车子做首保,排队排了一下午,师傅把车子开进去鼓捣了半天,然后开出来,当时可能比较晚了他们要下班,然后让我们走了……做保养做了啥?不懂…… 再然后,车子里面乱七八糟的问题在售后群里问人,人家开口就是去一趟4s店,可能觉得我就住人家店隔壁吧! 3,玻璃爆炸 最后,也就是刚才,主驾驶车窗挡风玻璃,在没有任何外力的接触下,就这样爆了,当时我在睡觉,据邻居口述,他们当时抱着小孩就站在车附近,玻璃先是鼓起来,然后就炸了……如果再站近一点,那就炸到小孩了…… 关于玻璃爆炸的原因 第一,破时无任何外力接触 第二,玻璃上之前无任何损坏,而且前一周内车都没开,只开门通风过 第三,车内温度10° 第四,玻璃是朝外膨胀炸开 原因在哪里??? 已第一时间反应给售后,答复是:正在和厂家沟通,疫情特殊原因无法返工,请耐心等待。 也没有别的办法了,关键是现在我家人都不敢把车放门口,怕车突然炸掉…… 对星途和售后真的超级失望,本来是用来便捷生活的,没想到买了个脾气不好的大爷!! 希望能得到合理且能接受的解释吧!也请求爱星途专业人士能帮忙分析一下原因,谢谢!
风云人物BBC
外观方面,EXEED星途TX/TXL在“简约纯粹”的设计理念下,采用圆润、流畅、融合的线条勾勒出EXEED独有设计语言,有别于奇瑞奇特车型,在外观上更加美观且具有质感。大面积进气格栅配合饱满双肩线和镀铬装饰条,给人的视觉冲击力十分强烈。LED智能大灯+日行灯向车身两边延伸,狭长有神,优雅大气。直锋式前格栅,粗壮的横幅,配合饱满的双肩线,让前脸更具有立体感。
用户2370139520509927
通过星途TX/TXL可以看出,EXEED星途产品以人工智能为核心,对同级产品实现了多维度、差异化的全面超越。例如在这款车上,首度应用人脸识别、AR实景导航等超前功能,车主可以通过刷脸来支付停车费、高速过路费等行车费用;而作为全球首款搭载百度Apollo小度车载OS和奇瑞雄狮智云2.0的量产车,它也将在更多的人工智能领域带给我们惊喜。
EXEED星途首款车型TXL/TX正式上市,共计6款车型,售价从12.59万元到17.59万元。星途TXL/TX由全球顶级设计师Kevin Rice设计指导,以简约纯粹的设计风格,表达“智能、高端、活力”的星途品牌内涵。TXL拥有4775/1885/1706mm大尺寸空间,采用平直纵横的贯穿式线条设计。全LED智能感应大灯,形成辨识度极高的独特造型。内有双10.25英寸大屏、钻石菱格纹真皮座椅、双色车内氛围灯,配置具有很高的水准。动力方面,星途TXL/TX搭载了奇瑞最新研发的1.6T GDI发动机,匹配格特拉克研发的高效7挡湿式双离合变速器,可实现145kW的最大功率和290Nm的最大转矩,同时满足国六排放标准。安全方面,该款车具有PCS预碰撞安全系统(带行人识别)、ICA智能跟车系统以及LKA车道保持系统等多项驾驶辅助系统。此外,星途联手麦格纳Magna打造的M3X平台,搭载德国本特勒Benteler底盘,采用最新一代博世BOSCH 9.3电子车身稳定系统,及马牌最新的UltraContact UC6 SUV专用轮胎,保证了产品品质。
星途TX/TXL的车身采用了双腰线设计,使得车身看起来更具力量感。车顶弧线看起来非常漂亮,轿跑SUV姿态呼之欲出,不愧出自大家之手。车尾部分贯穿式尾灯拓宽了尾部的视觉效果。从外观上看,星途TXL/TX“高端感”要比领克01和WEY VV7更足。 车身尺寸方面,星途TX的长宽高分别为4690/1885/1706mm,轴距为2715mm;星途TXL的长宽高分别为4775/1885/1706mm,轴距为2800mm。从下表中我们可以看出星途TX/TXL在size方面全面领先领克01,和WEY VV7相比长度和高度都增加不少,车内的驾乘空间舒适。同时星途TX/TXL还有一个十分实用、能装的后备箱。
EXEED星途这个汽车品牌,可能大家有些不太了解,在此有必要讲一下它的成长历程。EXEED星途是奇瑞奇瑞汽车旗下的高端汽车品牌,直接竞争领克汽车和WEY。EXEED星途的诞生,距离奇瑞第一次冲击高端市场已经有了十年的时间了。早在2009年奇瑞就推出了瑞麒、威麟两大中高端品牌,只不过,对于当时的中国汽车市场来讲,有限的资源和市场环境并不足以撑起中国品牌冲击高端汽车市场的雄心。而今,不管是技术层面还是企业品牌力方面,奇瑞汽车已经具备了再次冲击高端汽车市场的实力,于是,EXEED星途就此诞生。 说到命名,“星“代表星空,一片始终渴望探索的未知领域,”途“代表征途,一段不断超越的历程。EXEED星途则是一个基于全新M3X平台开发,由国际化团队研发、设计与营销 ,并且全球同步上市的高端汽车品牌。 此次,EXEED星途上市的六款车型包括TX紫金、TX铂金(四驱)、TXL铂金、TXL钻石、TXL星曜及TXL旗舰(四驱),售价分别为12.59万元、14.39万元、13.59万元、14.59万元、15.59万元、17.59万元。从产品力方面来看,EXEED星途TXL/TX由全球顶级设计师Kevin Rice设计指导,以简约纯粹的设计风格,来表达其”智能、高端、活力“的品牌内涵。 车身尺寸方面,EXEED星途TXL/TX拥有4775(4690)mm/1885mm/1706mm的长宽高超大尺寸。外观设计采用平直纵横的贯穿式线条设计,让整车看看起来更加时尚、大气,并配有全LED大灯。内饰部分,配备有双10.25英寸大屏、钻石菱格纹真皮座椅、真皮包裹多功能方向盘、双色车内氛围灯,处处彰显着智能座舱的豪华品质。 科技配置方面,EXEED星途TXL/TX是全球首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车型,可以依托强大的“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”系统,在具备高精准度的AI人工智能语音识别、智能家居互联等功能的同时,更能够在TXL钻石及TXL铂金(四驱)车型上完成“人脸识别与支付”以及AR实景导航等智能科技,以此来为用户营造出更加方便快捷的智能生活。 不仅如此,在安全配置方面,EXEED星途具配备了包括ADAS高级驾驶辅助系统,PCS预碰撞安全系统(带行人识别),ICA智能跟车系统,以及LKA车道保持系统等在内的11项领先系统,为驾乘车创造了一个全方位保护的用车环境。 动力方面,EXEED星途TXL/TX搭载了一台1.6TGDI发动机,匹配格特拉克研发的7速湿式双离合变速箱,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m。不仅如此,新车还满足有着严苛条件的国六排放标准。底盘方面,EXEED星途TXL/TX搭载的是德国本特勒Benteler底盘,采用最新一代博世BOSCH 9.3电子车身稳定系统,及马牌最新的UltraContact UC6 SUV专用轮胎,来实现世界级的制造水准和品质保证。
7月20日,星途璀璨 与米同行 EXEED星途将与小米擦出“黑科技”的火花 距星科技·智能生活体验馆开幕还有3天
星科技·智能生活体验馆正式开启~与星途君一起出发,感受智能光影盛宴,体验智能车家生活!
星途TX/TXL搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6T发动机,应用奇瑞最新的iHEC燃烧系统,最大输出功率145kw,峰值扭矩290N·m,堪称1.6T同级“地表最强”动力,并且满足国六b排放标准。还有就是TX与TXL高配车型都搭载了智能适时四驱系统,全系匹配格特拉克研发的高效7速湿式双离合变速箱。
1. 外观方面 为了提供消费者更高级的选择,星途-TXL的外观设计给人不错的新鲜感。丰富的线条勾勒带来了不错的大气豪华感以及立体的层次感。同时作为一款5座中型SUV车型,它还有标准轴距与加长轴距可选。 车头造型方面设计较为前卫大胆,带来了十分不错的标志感。宽大的格栅上下贯穿,内部网状结构搭配横向镀铬装饰条既有精致感又突出了运动气质。下部哑光护板的加入搭配不错的立体造型凸显出SUV的硬朗气质。两侧雾灯区域的镂空造型则让车头看起来更加运动。 锐利狭长的大灯造型与格栅相连进一步拓宽了车头的横向视觉感,LED日间行车灯与镀铬装饰条无缝对接很有整体感。大灯内部造型构造精致还很有立体感。目前还尚不明确具体采用何种光源,不过作为中高端品牌来说想必不会采用略显寒酸的卤素光源。 车身侧面线条飘逸流畅没有丝毫的违和感。车身尺寸方面标准版的长宽高分别为:4690mm、1885mm、1706mm,而加长版车型宽度与高度保持一直,轴距增长到了2800mm,车身长度达到了4775mm。 尾部造型通过多变的线条呈现出十分不错的立体层次感,贯穿式的尾灯可是真家伙,夜间全部点亮后效果非常不错,搭配上一根细长的镀铬装饰条很有精致感。下包围线条较为复杂,镂空之处仅为装饰作用。下护板同样是一辆SUV的标配,为车尾增添了几分野性。 2. 内饰方面 既然作为一款中高端车型,豪华的内饰自然是不少的。虽然我们此次评测车辆并不是最终版,但就目前的设计、用料、做工上都有着不错的表现。不同材质的运用相互碰撞以及衬托带来十分讨好人的视觉感受。 平底式方向盘造型上显得十分饱满,看起来也很有高级感。真皮包裹后手感上也十分细腻尺寸粗细都较为合适。多功能按键按触手感比较细腻,左侧多功能按键除了定速巡航外还配备了ACC功能,搭配上金属拉丝的换挡拨片豪华感提升了不少。 全液仪表盘的加入我们并不意外,虽然不是最终版本众多细节还在优化之中。但就目前来看分辨率以及功能方面也表现不错。 中控台上一块悬浮式的中空屏幕尺寸可不小达到了10.25英寸。搭载了百度Apollo小度车载OS,除了互联网功能外,还兼具了多个定制化功能。屏幕画质显示较为细腻,UI设计十分简洁干净,功能十分全面。 3. 空间方面 空间表现方面身高178cm的小编坐近标轴版车型,将前排座椅位置调节到最低头部空间为一拳距离。 保持前排座椅位置不变来到后排,此时小编的头部空间为一拳距离,腿部空间为两拳距离。 加长版除了后排腿部空间表现达到了近乎三拳的距离,其余空间表现均与标轴版没有差异。 4. 动力方面 动力方面新车将会搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到了197马力,峰值扭矩290牛·米。匹配一款来自格特拉克的7速双离合变速箱。
小城大广
昨天跑高速发现车前段位置异响严重,打开发动机盖,没有发现什么问题,今天去朋友修车店去检查,说是车前轮传动轴损坏,产生的异响,然后去安阳4S店做检查,就是前轮传动轴坏了,传动吃力,轮胎发热,车才开来2w多公里,大部分都是高速,没走过孬路。这车就这么不经开吗?买车三月,变速箱模块烧了,这还没一年,传动轴错位。。。我服了
妈妈再打我2次
奇瑞旗下新品牌-星途,了解一下!
内饰设计虽然比较简约,但是通过上乘材质的辅助,制造工艺和视觉上都带来了不小的惊喜。内饰设计非常的考究,不仅带有较浓的典雅格调,同时还充满现代气息。布局简洁明了的人机交互功能提高了驾驶便利性。为了视觉感观有所提升,新车还采用了红蓝双色可变氛围灯。真皮方向盘手感出色,底部还采用了平底式设计,增加了内饰运动感。10.25英寸全液晶仪表跟传统机械仪表相比,更加智能,更有科技感,而且还能显示更加丰富的信息。
Hi星途
用了四张丁基胶止震板和四张3M隔音棉,废了一个半小时,流了一身汗,成本105元和三瓶矿泉水
沐阳3208
选车之路: 18年就在网上看到星途的文章,被它吸引了。了解这是奇瑞的高端品牌就下定决心买车就它了(因为我做过奇瑞的售后维修保养,对奇瑞比较了解)。星途要19年才上市,之前没有详细配置参数没法跟其他车型对比。上市以后有空就逛懂车帝,看看车主口碑,详细配置,那时候还没有20款。跟其他车型也对比了,虎8,哈弗F7X,VV6,合资我就没考虑过,一番比较之后还是觉得星途好,咱做过奇瑞售后对不。之后小半年时间也没去4S店看车,到12月份的时候在我们小县城见到一台黑色还没挂牌的黑色TXL,二话不说追上去观摩,越看越爱。 购车价格: 20年1月5号定的2020款星享版,当时性价比最高的版本。18号叫我提车时通知我到货不是我要的版本,而是19款星曜版,贵8000块就多了4样配置吧,当时就不答应了。谈到最后出2000块买那8000块的配置(现在想想蛮值,哈哈)指导价是15.59万,裸车价是14.39万。加上税,保险,手续费啥的落地也快17了。 用车感受: 我最看中的就是奇瑞的三大件。星途TXL前脸帅到不行(刚上市的新款更帅了,不管内饰还是外观,呼吸灯logo简直摔爆了,我想改新款不知道行不行得通)后排空间那么大,对于我这个一年要跑好几个地方的人来说放东西也不错。1.6T的发动机马力197匹,超车贼爽。内饰能用手摸到的地方都是软的,摸着很舒服。提车以后打开车门晒了几次就没啥味道了,说明材料还是不错的,这个要点赞。底盘刚接触会感觉有点硬,这个就跟调校有关系了,太软高速过弯不稳。陪朋友去看车也试驾过荣放,途观L,还是觉得星途驾驶质感要好,虽然星途便宜那么多。油耗方面可以是非常省油,这么大个车高速只要3毛多,综合路况4毛多,真实换算得出来的,现在表显9.1L ,我开车还是比较激进的那种。不管什么车都会有问题,到现在跑了1.2万多公里,首先说说我碰到的问题吧。提车没几天就跑了一次高速,感觉到车子有共振,上懂车帝车友圈看到说是半轴引起的,更换半轴就能解决。等到疫情解封就马不停蹄的跑4S店,更换之后就没有共振了。10月份换了一个方向十字节,这个问题倒不大,没有修车经验是感觉不出来的。 最不满意的就是车机反应慢。还有前挡风玻璃上有2个摄像头它居然不自带行车记录仪,后排座椅不能调,这长途坐车太难受了(还好我很少坐)21款的TXL把这些都解决了,让我们老车主情何以堪。 加装篇: 提车送了半包脚垫,太阳膜,行车记录仪,送的东西果然没法用。自己又在网上买了脚踏板,行车记录仪,排挡膜,做棍汽车维修,这些安装对于我来说就比较简单了。这车该有的都有了,没其他需要加装的。我跑高速比较多,感觉隔音不怎么好。在自己买了点止震板跟隔音棉把后备箱,四门,四轮的隔音重新做了一遍以后,效果蛮好。想要做隔音的可以只弄后备箱,把它做了以后效果很好了,有个车评人不是说这车噪音主要来自后备箱嘛。 以上这些就是我的用车感受,希望能帮到想买车看车的朋友。
四轮飞行家
有这个现象尽快质保期内索赔,给刹车管路排气换油可解决。
用户2877453208164
12月18号提车到现在,用车感觉很好,没有啥问题,开到那里都很吸引眼球,过年回家也倍有面子
维庸是道
用车两千多公里,感觉啥毛病也没有 还特意开去山地跑了一圈 无论动力 还是这个四驱系统 没得说
Andy99792
喜提爱车,初上高速,驾驶感受非常棒,新车高速油耗 8.4,厉害了(21款星尊)
它也可以带你翻山涉水
提车日记 1700公里的翻山涉水 终究还是回到温暖的家了
用户4410475430547
由于上次刮伤之后 ,车子在4s店维修期间产生大量划痕,奇瑞售后无语到爆,新车给我划成这样,没有任何解说支持国产有错吗
功能越多 问题越多
已然年轻
隔壁VX叫揽月了 TX要不也取个中文名吧 我开个头 摘星
飓风人才
牛气冲天,兰博基牛,再配上小年兽,妥妥的今年走好运……
你们要的麋鹿测试,它来了……
努力搬砖买星途
它就像孩子,你无法了解直到你拥有
就这样2070
雨天货车跨车道掉头 我紧急制动 ABS作用 由大约四十码的速度刹停大约十多米 过程真刺激
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