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    坦克700 Hi4-T开启预售46.8万起

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    没有所谓新三大件，只有真正价值的技术突破。坦克700 Hi4-T用看得到、摸得着的硬核实力，让人们看到真正的国产越野硬实力。最大功率可达265kW的3.0T V6双涡轮增压发动机，填补了国内大排量市场的空白，配合国产唯一自主研发的9HAT和为越野而生的专属底盘坦克平台的加持和赋能，坦克700 Hi4-T为大家带来三大件技术突破后的出众实力。不夸张的说，就凭这套硬件配置，坦克700 Hi4-T在同价位真没啥旗鼓相当的对手！

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    2024-02-26
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    不是奔驰大G买不起，而是坦克700 Hi4-T更具性价比。都2024年了不会还有人惦记着售价昂贵的大G吧？相信你只要多看一眼这款坦克700 Hi4-T，立马就会忘了什么是大G。瞧瞧这机甲感十足的魁梧造型，看起来是不是贼带劲儿！其实实车要比图片更具气势。不仅外观凶猛，内饰也是将豪华氛围感推到新的高度，有质感有智能，舒适感直接拉满。性能层面更是所向披靡，3.0T V6双涡轮增压发动机匹配P2电机的套装，同级谁能顶得住。可以预测，随着坦克700 Hi4-T的入场，中国高端豪华越野市场必然会掀起新的热潮！

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    2024-02-26
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    坦克品牌CEO刘艳钊在发布会上表示，越野车就得够硬，即使打个滚也能安全到家。于是为了打造这种极致的安全性，坦克在坦克700 Hi4-T上掏空了心思。99%高强度钢车架，车身骨架采用83%高强度钢，进行了超30个月的全球可靠性检测和超350万公里的路测，再加上使用率高达77%的镀锌板延长车身耐用性等等，可谓是把坦克打造成了真正的“陆地坦克”！这种不吝成本和精力来长期坚持“安全”这一底线的做法，值得友商们学习和借鉴。

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    中国越野需要一个真正站得住叫得响的豪华越野品牌！曾经说起越野，那基本属于合资品牌的私人花园，不过这种近乎垄断的局面随着坦克的崛起，被迅速打破，如今在各个越野场地，我们可以看到各种坦克车型的身影，强悍的性能和越野通过性，让它们成为众多越野爱好者的热爱。中国越野的快速成长，让人们看到具有中国特色符合人们需求的越野生活模样，也让我们看到坦克未来的无限可能！

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