当前位置:首页车友圈机车的第一张照片
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摩托车圈主木子
大家都说 骑行只有零次和无数次~ 在骑行的路上连风里都是自由的味道! 那你还记得陪伴你的机车 【它的第一张照片】长什么样子吗! 现在快来分享一下你的爱车吧! 让陪伴你的爱车让更多人认识!更加闪闪发光!! ...查看全文
约翰的巧格i
摩托车真是一个神奇的物品,带给我的有太多数不清的遗憾和浪漫,些许有很多愉快的、也有很多不愉快的经历,这也不能阻挡我去热爱它的激情,毕竟不要把18岁想做的事情留到80岁。 我是19年的7月份买了巧格i ,当时只是想买个摩托通勤上班,没...查看全文
踏山何
爱车型号:三阳巡弋300 购买时间2019年 购买巡弋300的最深印象是最早的我摩托是一辆三阳小钢炮当时呗这俩车的日间行车灯和两个大灯所吸引,而且当时150排量骑着非常适合,后来通勤路程稍远小踏板就显出劣势了后来准备还车,别的品牌也没怎么看...查看全文
颜107910881
去年北京摩博会的时候春风450clc亮相,那会就关注起这款颇具英伦风格的巡航车,2023年8月份10日春风发布了450clc的发布会,售价27980元,奈何在北京一直没找到试驾车,9月份中下旬终于在春风北京旗舰店试驾了一下,当下就决定下单,...查看全文
周二的盐
有时候还是蛮佩服懂车帝这些活动的,“机车第一张照片”,我翻了好久的相册才找到的。黑旗500算是我第一辆购入的巡航吧,也是第一辆四缸摩托。我依然很清楚的记得,2023年4月27日,奔达在阿拉善发布了这款V型四缸摩托,于是我第一时间下了订单,终...查看全文
趙三三
犹记2022年考驾照选车,于22年10月订车,11月提车,五羊本田小Honda ncr125一台,用于城市通勤,使用一年有余,安全行驶1.8W公里,没有被扔路上。 最难忘的是成都大运会开幕式,交通大封闭,到处堵着不动,唯有我的小踏板穿梭而行...查看全文
暴走的卡卡Sama
川崎z900在大排量里面是真的非常好骑,平顺稳定,动力也嘎嘎猛,外形也肌肉感满满。是心中no.1的街车了。
Ds77
2022年 因为身边朋友的原因 第一次接触到了摩托车 感觉好兴奋 好有兴趣 慢慢的认识了越来越多的摩托车品牌跟类型.当时最心动的就是Kawasaki 我也很庆幸我的爸爸妈妈这么尊重 支持我的想法跟喜好 增驾时间一到马上就找了驾校拿到了D证 23年 刚好Ninja400出了雪后初霁这一款车 立马就心动了 2023.3.27早上刚睡醒销售就发消息跟我说 你可以跟我回家了 那时候真的好高兴 我终于等到了你. 如今 你已经陪伴了我一年了 你是我永远的精神寄托 我开心你也会陪着我 不开心你也一直陪着我释放我的不开心 这一年我们一起去好多地方 一起去看了好多风景 日出 日落 还记得第一次跟你接触 点火 我感受到了你的热情 我好兴奋 是我的问题 让你摔倒受伤了 我真的好心疼 那种担心到都已经感受不到自己身上的伤 只在乎你有没有受伤 我答应你 也答应好爸爸妈妈 以后 我们一路同行 慢慢骑 骑到老 保护好你的同时也是保护好我自己 我们以后还要去好多地方 你还要陪我去摩旅 去见好多不一样的世界 山川 河流 大海 我爱你 我的小川 我们是一辈子的羁绊 就算以后你不能上路了 我也会好好照顾你 以后还很长 我们相互扶持 一路同行 Kawasaki!天下第一 呀呼!
用户6161891376454
第一次长途摩旅,从不会换挡到一个人摩旅进藏,这是我大学时候的一个想法,终于有勇气实现了,工作不开心,我决定裸辞,2023年8月21日下午两点我从北京出发,只带了几件衣服,开始了我的摩旅生活,途径大同-陕西-成都-雅安-理塘-巴塘-如美……拉萨,每途径一个城市,都会停留2天,感受当地风土民情,路上遇到很多朋友,推荐了当地的美食美景,拍美照也不用愁,大姨大叔小哥哥小姐姐都很热情,这也是这段美好体验的一部分,特别强调,第一次去成都,成都真的太适合生活了,东西好吃到爆,我甚至有在成都买房的打算,哈哈……这一路上,我都是住酒店,当然我比较会砍价,平均100一晚,因为是一个人,露营我确实是有点怂的,当然雨衣我也没有准备,9月初正是过了雨季,不过还是偶尔会下雨,一下就是一整天,大家出行要备好雨衣看好天气动向,特别感谢,在社交账号刷到我的小哥哥,在路上给我带了一套雨衣,真的太及时了,刚遇到,就下了一场大雨在途径最高垭口东达山的路上,我看到了美丽的藏羚羊羊群幼崽从我身边跑过,毛茸茸的,长得有点像驴🫏哈哈,不到两米的距离,我甚至可以感觉到伸手即可触到这片刻的美丽,这感觉简直太棒了……路上可以看到很多人用着不同的方式,来体验这场特别的旅途,特别是骑自行车和轮椅的人真的让人敬佩……的确,没有怂车,只有怂人,只要内心有目标,就没有抵达不了的地方
骑驴寻路
综合素质很好的一款接娃买菜踏板,3月份下旬开始天气回暖,又可以骑到10月份了,哈哈哈哈。
骑车的土豆
不是看到这个话题,我都忘了买车时间了……记得那是21年的春天的一个下午,好朋友突然骑了一辆摩托车找我玩,第一眼就觉得好帅!然后迫不及待的坐上去试了一下,感觉真的很爽,很自由!!!然后就火急火燎的考驾照增驾。不久就拥有了自己的第一辆摩托车——GSX250R!! 骑乘的感觉超乎我的预期。虽然不是市面上最强大的,但它提供了足够平顺和稳定的动力输出,非常适合像我这样的新手骑手。无论是在城市的拥堵路况中穿梭,还是在开阔的公路上畅游,都能给我带来信心满满的骑行体验。特别是在公路上,即便是长途旅行,它也展现出了良好的燃油经济性和舒适的骑乘姿势,让旅途变得更加愉悦。 总的来说,这是非常适合新手骑手的运动摩托车。它不仅有着吸引人的外观设计,更在性能、舒适度和操控性上提供了良好的表现。对我而言,不仅是我的第一辆摩托车,更是我探索摩托车世界的起点。随着我骑行技能的提高,我期待未来能够驾驭更多、更高性能的摩托车,但这辆车在我的骑行生涯中,将永远占有一席之地。 下面看我的几张帅照
北笙chuan
本田pcx150,一款经典神车,优点很多,缺点也不少。 优点:发动机优秀,骑行振动比较小,外观漂亮大气,豪爵uhr150也是仿的pcx外观。车重合适,不轻也不重,不会被大风吹跑偏,油耗低,温柔驾驶,夏天1.9个油,冬天2.1,不得不佩服小日子过的不错的车子,国产150踏板油耗普遍都三个多了。无钥匙启动,脉冲点火,自动启停都很有用。整车骑行质感比较好,基本没有异响,踏板车优势装尾箱不难看带娃买菜神车,提速150踏板里算是不错的,极速速能骑到120,90码以前提速不错,正常超车没问题。 缺点:刹车,刹车,刹车。一款俩万多的摩托车,后刹还是鼓刹,骑起来基本没有一样,前轮不带abs(21款pcx150),夏天骑感觉前刹还够用,冬天骑经常抱死,不太适合雨天骑和冬天骑,重刹经常抱死前轮打滑。起步抖动大,虽然换了传动有改善,但是仍然有抖动情况,不适合20码以内慢行。 总结:pcx150不管发动机品质,骑行质感,操控,动力,加速都是同级别踏板天花板的存在,但是刹车真的是吊车尾般的存在。一款摩托车如果刹车不行,简直要扣一半的分了,新款pcx160前刹加上abs了,具体刹车情况有待考究。
暴走的兔子415
兄弟们,豪华版2.0T版已入手一个月。总体感觉还行,空间很大,颜值超高,油耗一般,车内异味也很小,完全没有“蒙臭臭”!跑高速稳的一逼,唯一的缺点就是行驶过程中有明显的顿挫感,但也仅仅是偶尔有那么一次。还在观望的兄弟们可以入手了。
床顶洞人
前介:我的第一辆车,22年买的川崎Ninja 400。从初中还是高中那会儿,在汽车论坛里面看到了别人晒的一个绿色的摩托车,当时觉得真帅啊。后面一了解,知道了川崎这个牌子,之后就给自己下了一个目标,等攒够了我也一定要整一辆。答应自己的事说到做到了。 感受:我的感觉吧,这车就是我心目中的一个六边形战士,很好的平衡了动力、颜值、价格。骑它之前我甚至连手动挡的车都没摸过几次的人,基本骑上它10分钟就会了,真的对新手友好的不得了,也没出过什么毛病。就算冬天一两个月停地库里没动,再打火也是一把就着(本来我都做好推车搭电的准备了)。总之,骑它是真的很省心。另外很喜欢这车的原因就是动力挺好,路上超车,直接降档拧油,一气呵成不拖泥带水,快乐就完事了。 缺点:当然,快乐也是有代价的,不太能接受的就是这车昂贵的零件费用。当然也跟每个人的经济能力有关系,有一次下雨天给油猛了摔车了,把换挡杆给摔弯了,换档杆的时候才让我意识到“尊贵的大贸车主”不是白叫的,直到现在,我都希望川崎赶紧弄个国产合资,把进口的价格和零件费用降下来,我真的就觉得完美了。 写在最后:这就是我的第一辆车,说实话后面什么650,ZX4RR甚至大牛之类的,在我眼里的喜欢程度都没有这辆忍4的喜欢程度高,我也不知道为什么,也许,可能就是因为它一切都是“刚刚好”吧。
不会骑车的蚊子
22年的七月份买了一辆铃木gsx250 这个车真的非常好 从来没把我丢路上过哈哈哈 刚拿到手就迫不及待的贴上了自己喜欢的版画 改了轮毂颜色 还有把手跟风挡 还记得有一次大晚上的第一次去云龟山 想早点去 就选择了凌晨出发 结果不太了解这款车车灯非常暗 一路上心惊胆战的 大晚上哈哈哈 最后还是太害怕了选择打道回府 回去就立马准备改车灯 确实这款车什么都好就是卤素灯 看都看不清 还有就是链条声音特别大 但是这个车非常好操控 适合新手 油耗也低 总而言之就是这个车性价比非常高
逢春
春风250sr 虽然它只是入门机车,相比之下很便宜,被很多人不看好的车,但是依靠自己努力存钱买下它,对我来说就是我的全部我的爱车了。在大学里看着别人在校园里开的机车好爽的感觉,想去哪里可以随时就出发,心情不好的时候就去骑车,很享受的感觉。让我决定买车的那天还是放假的时候,同一栋宿舍楼的三个同学把车停在楼下,回寝室背个书包,然后就潇洒骑车走了,我望了很久,好爽了 那种感觉。在大三的时候买下了,在家里骑到任何地方都忍不住拍照,停在小区里也会一步一回头看他一下,骑着他的时候就没有任何烦恼。骑帅不骑快,希望所有骑手都健健康康,安安全全的骑车。哈哈哈哈哈哈
橙小陈857
在2021年六月份我买了这辆车,那时候我还是个新手,不怎么会骑,我记得有一个跑山大晚上,他们喊我跑山,我一个新手去跑山,可想而知我摔了,摔的挺惨,不过这个车就很OK,就脚踏总成断了别的都还好,然后自己修养了两周又开始骑了 后面我跑半路上我记得自己加满油了可是跑着跑着没油了,那时候也不懂车,下着大雨,自己一个人琢磨了半天才发现是油路堵了,那时候真的很无语,到后面这车给我的理想结果就是耐造,舒适性可以,几十块的机油92号汽油照样让你跑,就是油路这一点不稳,不得不说真的不稳现在还给我出乱子,他的发动机挺耐造,我都是暴力驾驶都没啥事,现在快五万公里了,依旧OK,这车去掉后视镜可以直接下赛道,不过不得不说壳子真耐造,我上次跑长途这车舒适性还是挺不错的,跑了个500公里的国道,给我整体感觉还是可以的,速度嘛不知道咋说,0到80随便上80以上真的难,毕竟150嘛,刚毕业嘛买个这种车也可以啦练练手就行,一般不出意外,你要是保养好的话就需要换一个机油紧一下链条,出门把油加好就不会把你扔路上了除非你摔跤你要换壳子,这车操控性可以真的不抖可以推荐各位新手去试试,不过150排量,他大哥250快出来了,可以等等,再说说缺点吧他的后尾不够翘,减震太软了,油路问题,还有就是减震时间长了吱吱响,总之嘛,安全骑行,骑帅不骑快,新年快乐各位摩友
糊糊大将
2023年6月入手了宗申yami 人生第一辆小摩托 去提车的一路上都很激动 到车管所上牌的时候拍了p4 第一张和yami的合照 从此就踏上了帅气拉风的骑摩托之路 经常骑在路上会遇到有人问是什么车呀 真好看呀 每次心里都很得意哈哈哈哈哈哈哈哈 平时车停在楼下 被几个住附近阿姨观察了好几天 终于某天骑车回家停车时候被她们逮住 一直夸我车好好看 好洋气 问在哪买的 还问我能不能和我的车合照 哈哈哈哈哈 果然 yami的造型 征服男女老少都不在话下 颜值完全没得说 甜酷帅美 各种风格都能搭配
Oi卜肉
第一次上镜,自己给自己的 300 来一组证件照!雅马哈怎么能少的了飞机✈️❗️
Csenlin
这是我的第一辆车新手直接入手的450,能控制自己的右手还是可以掌控的,我是九月初开学来学校的时候直接提车的,回想当时在暑假期间的每一天我每过一天就很开心快乐心里面一直想着快点开学,之前都是盼着不要开学哈哈哈哈哈,熬了几个月终于等到了开学的时候来学校的第一天就直接去当地的经销商看车,我和销售周旋了半天终于终于还是谈成了,虽然最好的谈判结果不大一样但是能接受。当天去车管所上牌的时候我很激动因为我快拥有我自己人生中第一辆车啦,提车过户完成后第一件事就是给我的爱车换个发型哈哈哈(竞技风挡)还是很帅的,回来之后车就交给我了我很激动但是也很怕毕竟第一次自己开这种排量的摩托车在大马路上,我现在还记得我在回学校的路上过的每一个路口红绿灯都熄火熄火挂错挡。想想还是很美好的,现在安全行驶快一万公里了。新手想冲的兄弟可以直接上
gugu鸡的视频口袋
我6月底提的车,其实4月15就订了,但实车颜值质量都很可以,目前2000公里了,今天刚换了第二次机油,同时换了前档泥板,空气过滤盒,以及解决了共振异响,出载人异响外已无其他问题,推荐去去试驾下
惊雷L
我的春风250SR,目前看到唯一改色辐射白的。 遇事不决,可问春风。春风不语,骑它出去。 永远对自己喜爱的事物保持热爱,梦想一旦开始,就无法停止热爱。 新手,必须上护杠。 精神小伙,必须上防摔牛角,护弓,定风翼。 怕摔,必须上加大边撑。 夜骑,必须上前后led灯带。 就是一万公里会熄火,换火花塞,高压包就好了,档位传感器漏油通病倒是不太影响,油箱吐泡泡也习惯了。平民跑山利器,加95的有感觉会比较好,欢乐油表太正常了。自带的软件用起来非常不错。 滴~滴滴
摩托派
你还别说这外形真有点抽象,具体实车怎么样?大家持续关注,我会第一时间分享出来的😀
ybprincess
以前不怎么接触摩托车,第一次了解川崎是在2019年,那时候,400CC以下,川崎忍4可以说无对手 ,神车一般的存在 ,买它都得等还得加价,那时候就被它的颜值所吸引,但也知道这对于我来说是个大家伙儿,根本无法驾驭它,还有各方面安全的担心,所以一直默默的喜欢,直到到2023年下半年一次偶尔的机会,4s店告诉我这是最后一辆23款白色,我再也按耐不住了,没有看过其他车 ,也没试驾过其他车,甚至刚开始我还不能骑走,我的眼里只有川崎,不管现在多少摩托车的崛起,多具有性价比,我的第一辆车必须是它,我对川崎有一种特殊的情怀,虽然买来车后就放在车库放了快2个月,报了安驾才正常骑上路,但它对我来说就是最好的最适合自己的,无论坐高还是重量,又或是驾驶体验,可以说是对新手相当友好,第一次开上路的时候,真的可以用丝滑来形容,相当好开,即便有时候原地倒车了,对于女生来说,掌握技巧也是扶得起的。小忍者可温柔可暴躁,无论是城市的日常通勤还是户外长途旅行,都能轻松的驾驭,信手拈来。它哪里是一辆交通工具,它分明就是我的精神救赎,骑哪里骑多快,那是你的本事,骑行的意义从来不是速度,而是沿途遇见的人事物,给你心灵带来的沉淀。我爱骑行!我爱Kawasaki!
南城吕某
购买时间:2023年2月25日,终于从川崎北京金崎(奥运村店)将我的ninja 400提出来,之前驾校学的是三轮,没有试驾过直接盲定忍4,因为老看懂车帝的测评和介绍,同时颜值很在线 从店骑到家得小30公里,第一次骑确实是又远又累,但是心情很高兴所以也不在乎了。 直至今日已经用车一年多了,这款车给我的感受就是颜值能打、车重也轻,比较适合新手,可以直接盲定。我没有跑过山,只是上班通勤用,油耗不高,确实在早晚高峰通过性比汽车好多了。从西南五环至东二环一点也不堵车,现在2024年了也不是新款了,也不用降价了,但是忍4是我人生第一辆摩托车,骑到报废也不卖,努力挣钱给它上个京A
A书写明天
E300L时尚805版 24年12月底谈妥总价(裸车+购置税+保险+挂牌+车衣、玻璃膜、脚垫后备箱垫)42.38w,分期首付一成(4s店太霸道,现车不接受选配,分期唯一方案首付一成,车衣套装必选)两年利息3.31w。因月底开不了发票就交了定金,过了元旦节后提车到现在行驶1600公里,平均油耗8.7,城乡道路居多,市区跑的少点,车友们还可以吗?
北纬三十六度晴
这个车从2023年三月份提的车,购买的品牌是春风450 SR,在我看来对骑摩托车印象最深的就是提车那一段时间,那个时候大早上的就早早的坐班车去市里面提车,然后呢,就见到了自己的车,看着装电池装ECU然后再加油,再启动的那一刻听到了发动机的轰鸣声这30,000多块钱没白花,然后就准备正式地提车回家回家那会儿因为是新车不能拉高钻,但是已经是很兴奋了,回到家之后也是很爱惜,慢慢地骑这一点,我觉得就是买新车的乐趣吧公里数一点点涨,然后保养去玩和朋友一起去爬山之类的,然后认识了很多,就是志同道合的朋友一起骑行,这款车综合来说不管是发动机、刹车还有就是坐高、轮胎,还有造型之类的整体来说是十分的好,动力,也够对于我这种新手来说
BoyceLig
购买时间:2021年3月11日 品牌型号:川崎 ninja400 当我第一次骑上Ninja 400的那一刻,我就知道我选择了一款非凡的摩托车。如今,三年的时光已经过去,我骑着它走过了三万公里的旅程,而它依然保持着完美的状态,这真的是一件让人惊叹的事情。 Ninja 400的品控真的是无可挑剔。在这三年里,无论是日常通勤还是长途旅行,它都从未让我失望过。每一个细节都展现出其卓越的工艺和品质,从车身的喷漆到发动机的运转,都透露着一种稳定和可靠。 我记得有一次,我计划了一次长途骑行,要穿越几个省份,行程长达几千公里。当时,我有些担心我的摩托车是否能够经受住这样的考验。然而,Ninja 400却用它的表现打消了我的顾虑。一路上,它始终保持着稳定的性能,无论是在高速公路上的飞驰,还是在山路上的曲折行驶,它都表现得游刃有余。 除了性能稳定之外,Ninja 400的维护也非常简单。它的零部件都是高品质的,而且非常耐用。即使在恶劣的环境下骑行,它也很少出现故障。这让我在享受骑行的同时,也节省了很多维护的时间和成本。 如今,我已经成为了Ninja 400的忠实粉丝。每当我骑着它行驶在路上时,都会感受到一种深深的自豪和满足。它不仅仅是一款摩托车,更是我的得力伙伴和忠实朋友。我相信,在未来的日子里,我们还会一起走过更多的路程,创造更多的美好回忆。
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