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小贝越野
攀山越河戏沙激情驾驶 底盘自己做主 比跑车“硬”够安全,比原车“软”更舒适 8×16种“韧”多乐趣
微笑星辰pGL
提问各位大佬。 这个是4儿子店给我的报价。 网上科普开票金额是不能加上贷款补贴的1.5w。 只能开指导价减去1.2w的发票。 4s只给开指导价减2.7w的发票这样总车价就少了 不知道各位车友的票是怎么开的怎么跟销售掰头
善解人意好纠结
十月二号提车将近3个月多月,第一次见到实车给我的感觉就是一个字大,月初改装行李架、拖车勾、避震、轮毂、轮胎,车辆姿态完全改变,感觉车变帅了好多。
老王讲网络
不知道有什么渠道可以向官方反馈,希望能在ota中解决 1、最大的槽点就是u盘放歌会卡死,因为每次启动都要全量扫描一遍优盘上所有的歌曲,上一辆车十年前的车机也轻松支持3000首歌的优盘啊 2、建议,360全景多一些设置项,比如,我另外一辆腾势每次启动后的第一次挂d挡自动打开360全景,相当于绕车一周这个动作车机自动帮你做了,挺好的,希望坦克也能考虑一下这个功能 3,建议,挂r挡时自动抑制autohold(是抑制不是关闭),倒车时应该没人想用autohold吧,也是腾势的逻辑,很方便,坦克希望也能优化 4、个人不喜欢倒挡时音乐声自动变小,因为再挂d挡时声音又变大,有时吓一跳,这个坦克和腾势都是这个逻辑,上一辆车5系就不是这个逻辑,最好能自己选择是否变小,也许有人喜欢 5、纯电模式下确实是有点油门延迟的,尤其停车场倒车时,挂上r挡后要等约0.5秒车才开始动,这个估计是因为p2电机的架构决定的吧,感觉ota应该也解决不了 6、app每次点开都要先放广告3秒,而且默认在"探索"这个tab,而对于已经成为车主的,大部分点开app应该都是想使用蓝牙钥匙,最好点开app就直接在“坦克”这个tab开始自动连接车辆 7、车机的账号登录不会自动切换,准确的说应该是有时好像会,应该是谁的蓝牙钥匙连接就切换到谁的账号,这样的自动座椅记忆才有意义啊,每次还要去屏幕上点座椅记忆的话还不直接手动调了,但是我确实遇到过换另外一个手机蓝牙钥匙的时候提示我是否切换账号,但有时候又不提示,不知道逻辑到底是什么 以上为我的个人体会,每个人看法不同,有车友觉得应该包容,我是希望能优化,但是找不到渠道反馈,所以发帖看看大家的看法,希望坦克能做得越来越好
阿淼2025
作为“懂车帝”平台,新晋⭕️圈主,很高兴把自己的体验和大家分享,一下说说每个升级的“优缺点” 一,升级方式说说吧 表中重点说了升级“内容”“感受”“建议” 二,本次升级V1.1版本,对比1.0版本的亲身感受,8个功能增加,至...查看全文
疆上老张
🙋🏻 情况介绍 坦克400-OTA-V1.1版本升级后初体验之360全景,发现这个360全景比以前有意思了,哈哈,之前的好像不是这样的吧,升级前的360全景没有拍照片。 车体周围环境,物体显示的很真实了,特意拍了几张车机显示和实际环境做对比!有意思!有意思!
升级后如何切换模式
1,坦克400hi4t升级初体验,2,八大功能升级,3,车机互联优化,地图组队,越野模式,留言讨论。
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