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    五菱星光提车作业话题封面图
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    五菱星光提车作业

    恭喜提车,来聊聊五菱星光的选车心路、购车花费和提车初体验吧,再附上几张实拍!专属奖励等你赢,点击查看规则>>

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    由于我之前开的车是13年的小破油车,所以五菱星光这台车对我来说仿佛是老年按键机直升iPhone15看什么都很新奇。 1.最大的感受就是座椅调节的范围特别大,我才158cm,坐姿可以的特别高,头都能顶到天花板。但是如果在座椅脖子处挂颈枕,是枕不到脖子的,只能靠到后脑勺,所以有需要挂颈枕的小个子姐妹,一定要去买调节长度多一点的颈枕。 2.动力非常好,我经常跑山路,斜坡上停下来再启动都如履平地,角度很小的转弯也不需要减速就可以直接转过去。 3.车机特别智能,车上所有的东西都能通过语音控制,包括窗户开10%,前除雾后除雾,侧窗除雾啥的。 4.360特别精准,和实际的基本一模一样,特别实用,根本不用担心车子太大不好停车,人生中第一次实现一把侧方入库! 5.车灯很亮!!转弯的时候还有转向辅助灯,车身很重,特别稳,方向盘也特别好搓,后备箱特别大,一家人出行不成问题。 6.座椅180度躺平的时候,躺在上面特别舒适,对腰椎病患者特别友好,有一个点可以支撑腰部,很舒服,很适合长途休息用。 7.双屏挺好用的,可以一边看地图,副驾一边看歌词,但是音乐只能听酷我和蓝牙,双屏的不能听QQ音乐,默认也不能QQ音乐,我之前的车子的车机QQ音乐是可以桌面歌词的,希望未来车机可以默认QQ音乐,或者加上QQ音乐的桌面歌词也可以。 8.驾驶感受在10w这个价位算挺优秀的了!独立悬挂真的很好,底盘很优秀! ……其它的想起来再更新 #五菱星光上市#五菱星光

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    提车:家里一直没有代步车,年前考虑买个车代步,对比了荣威比亚迪秦,感觉星光好看,空间大,星光价格无敌,购买价格裸车105800,保险4200,没有优惠,也没有置换补贴,落地11万。 💰 晒晒价格 105800+4200=110000 外观: 📸 爱车美图 看上图已经上传 驾驶体验: 自从提车到现在,一般都是在市区开,没有烂路土路,ev开起来没啥噪音,车里很安静,hev混动也跟油车差不多,方向盘稳定性很好,转弯不费劲,车灯前后贯穿,晚上车灯比较亮,开车安全性比较高,提速很快,比油车快很多,智能大屏化导航车机,比别的车都大,科技感很强,座椅做起来也很舒服,挂档快,起步稳,储物箱也多,能放很多东西,后排空间大,比别的车都要大,这车做五人不费劲,充电快充一个多小时就满电,没电可以用油开车,没有续航焦虑。 安全性 这车自带360全景影像,倒车入库很方便,特别是新车,新手开车比较友好🤝,倒车雷达有网友说误报,我这个倒车雷达目前正常,买车的时候送了一个随车充以及一个3.5kw充电桩,家里充电不太方便,都是去的充电站充电,快充充电很快,从百分之26开始充满到百分之100,一个半小时,纯电续航×满电状态跑到百分之二十多,续航80km,主要是开空调费电,不开空调应该能跑100km,跟官方宣传的差不多,加油站加了200块钱的92#油目前油耗还没测试,市区都是纯电ev行驶,总体起来说比较省钱,推荐大家一起购买五菱星光

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    五菱星光车主提车实际花费多少钱?17910953460572841图片五菱星光车主提车实际花费多少钱?17910953460572841图片
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    五菱星光4500公里车主用车分享17880714990950511图片五菱星光4500公里车主用车分享17880714990950511图片
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    家里的油车开了十年了,打算换辆新能源,一是为了省点油钱,另外也不用再记限号了。 因为偶尔还是会出远门,所以没考虑纯电,在同级别的插混中看了秦plus dmi,启源a05,星光,荣威d 7,还有比亚迪的驱逐舰,并试驾了其中几款。 这几款车开起来的感觉是各有春秋,最终选择星光主要是考虑到后排空间和后备箱比较大,而且后轮是独立悬挂。看了一些拆车视频,随然三电系统不算业内领先,但车身基础用料还算扎实。作为一辆日常家轿还是挺好的,另外就是真的挺好看的 买车的过程就很快了,找了一家离自己家最近的4 s店,开过去谈价格看实车,选择配置。 这里说一下,高配比低配多的东西只多要17000还是很值的。 多了快充口 80公里的续航里程 多媒体车机 大轮毂 四车窗一键升窗 360影像 车机导航等等。 而我选择70款的原因主要是这些多的东西我用不太上…十来年的老司机了,360影像对我是真的没意义 …家里有地库车位可以装充电桩,多的续航里程无非是让我少冲几次电,唯一比较香的也就是快充口。 所以最后还是选了70款。 【提车价格】70款裸车88800 现场交了1000的订金算是交强险和临牌的费用。其余就没有其他费用了,商业险和上牌自己去外面弄,4s送垃圾脚垫和垃圾膜。 下定以后一周去提的车。这里我真的得吐槽一下五菱的服务,怎么评价呢,不能说服务差,基本就是没有服务。4s店内非常冷,到店以后没有人主动倒水也没有小食品(这点跟比亚迪的4 s店真是鲜明对比),销售一问三不知,最可气的是我提车的时候车只是粗略用水冲过,车身上全是水道子 泥道子。 车的油箱是空的,电只有13%。显示续航里程只有6km… 我说你要么给我充点电,要么给我加点油我好开到加油站,4 s店告诉我 你就开走吧,真给你撂在路上我们开板车救你去。这特么也叫句人话?! 我是真的有事,天又冷我就没计较开车走了,不然我一定跟他说道说道。 在天津买想买五菱宝骏的朋友认准了,〖五菱宝骏西青中北镇店〗,绕着走就完了。 ------我是分割线,下面是用车感受部分------ 提车到今天一个月了,一共行驶了1500多公里。 下面我分几点来说一下用车感受。 【能耗】纯电模式下电耗大概在15-17kw.h/100km,hev模式馈电油耗在6以内。有油有电的情况下市区综合工况基本是4.5-5.5左右。不算低,但还可以接受。 我平时上下班通勤基本是50公里左右,纯电里程是可以基本覆盖的,这一点我还是挺满意的,达到了我预想的“通勤用电,出远门用油”。 【空间】空间方面无需多言,在同级甚至越级比较中也是很能打的。不论前排后排还是储物空间都很宽敞,不会局促。 【驾乘感受】驾驶感受方面,底盘感觉还是很整的,转弯时的侧倾并不严重,感觉支撑性很好。而且比较明显的一点跟之前油车的区别就是,我感觉对路面颠簸的过滤是我喜欢的那种风格,碾过一些小石子时基本是感觉不到的,有一些大的颠簸也不会觉得悬架特别硬。但后排座椅感觉有些短,长途乘坐恐怕会疲劳。 【动力】动力方面基本是随叫随有,尤其在低速区加速的感受真是比之前开油车有鸟枪换炮的感觉,以前加速深踩发动机是得吼一会儿才有动力高速区的动力储备我觉得也是够用的,当然我一直没开过太快,至少在120㎞/h的时候感觉还是有后劲的。这个动力表现对我来说就足够了。 在逐渐习惯了动能回收的感觉以后,行驶在拥堵路段可以有效的减少踩刹车的次数,抬脚就会减速,很方便。 【灯光】比较不满意的是这个车是全系没有前雾灯的,而且基础的大灯亮度我觉得也有些不足。下图中有两张在地库内分别用近光远光照墙壁的照片,大家可以参考一下。 【噪声控制与隔音】隔音我觉得就是同级水平,就我驾驶过的车来看,算是无功无过。高速时对风噪的控制还是不错的,但是胎噪会比较明显,而且就车友群里的反应这还是在胎内放了很厚的隔音棉的情况下。 【一些槽点】纯电模式开空调暖风制热会比较慢,而且开空调的时候会有一些焦糊味,不知是新车这样还是一直这样。 车机不管是哪个配置都不能保存驾驶习惯,每次上车都要重新调整。 HEV模式发动机突然启动时会震感比较明显。 总体来说,在十万级插混这个领域,我觉得星光目前是有竞争力的。车是台好车,但是配套的服务实在是令人咋舌。希望五菱厂家能加强对终端4 s店的培训和要求,进一步提升客户体验。

    70款首月用车感受,给大家做个参考。17889466847928581图片70款首月用车感受,给大家做个参考。17889466847928581图片
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    #五菱星光建议收集(参与)11月份刷到了这辆车,然后又一直看各种帖子视频了解。10号差不多就开始预约,销售一直说没现车,到14号联系试驾。真的是满眼心动。由于价格没 出来,预估顶配13万多。想着买个低配算了,有点超预算。17号一大早就等着看直播。顶配109,800出来的时候真的让人抑制不住内心 的激动。因为已经提前订车了,17号本可以直接去提,结果因为没时间,拖了两天,19号去提的。本来想分期的,但是并没有什么优惠政策。然后就选择全款了。由于没有过这么大的支出,所以银行卡还限额。还耽误了半天时 间。最后银行卡现金微信。车109,800没有一分优惠。送交强险。本想上 1月的牌,但时间太久,有很多困扰,上牌 300。全部落地下来113400。说是后期正式上 市有优惠的话可以退。感觉还可以接受。赠品就是原厂玻璃膜。脚垫。保养。还有一点小东西。车子的话我开的比较少,基本在市区,大多数用的是纯电,混动的话平均下来也就是3个多油。最多4个多。无论是外观内饰还是动力感觉都挺知足的。动力响应的也很快。感觉不足的有几点,首先是那个水晶旋钮挡把,感觉设计的还挺好,就是稍微有点用不习惯。还有后尾门,感觉用电动掀背式的就更完美了。不过有一说一,后备箱空间确实很大。感觉能放下一头牛。后排腿部空间很大,就是座椅有点偏短偏低,不过基本上后座也没人,影响不大。中央扶手这块儿置物的地方有点小。感觉还没放啥就放完了,手机都没地方放。全系没有天窗,不过个人觉得对我而言天窗也并没有什么很大的作用,前排没有注意通风和加热,副驾驶也没有电动座椅。其他感觉也没什么。虽然说也是有很多不足,但是毕竟10万级的 车。而且感觉自己可以接受。综合以上都是我这几天驾驶下来的心得。有什么问题大家可以相互讨论一下

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    今天拍了个帅的!1784719913921611图片今天拍了个帅的!1784719913921611图片

    💰 晒晒价格 12月13日在武汉订的车,17号拿走。全款105800加4480加300,11.05落地,减置换补贴3000,一个月后推,减小破车1600当场给,因为浙江的牌懒得弄,直接给他们弄好。花了10.6,送记录仪脚垫,别的都没有,一起弄好了直接开走的。有的店里全款可以自己买保险上牌。当时已经订好了,没有再换门店。 🧮驾驶体验 使用场景扩大后,也碰到了方向盘震动,之前启动时基本都没有设置过强制保电,在实际电量低于保电电量目标值或者低于百分之三十五,设置保电瞬间会启动发动机充电,湖北气温零度,发动机启动后怠速冷车抖动,驾驶感受就是方向盘会轻微高频振动,车辆行驶热起来后会消失,目前是可以接受范围。独立悬挂还可以,行驶过程能感受到,路况不好的时候能感受到轮子各震各的,不会整车弹起来,相对更舒适。 📉续航/油耗 城市道路纯电开能耗很低,由于有能量回收,丢油门减速很快,提前预判基本可以不踩刹车,让动能回收来减速,开了2,30公里城市道路表显出现过3.1,油续航亏电情况跑感觉有点虚标,观察一下大概35公里高速掉了70,这个数据是新车刚开始跑,目前行驶快一千公里后,城市多红绿灯路段和高架路段平均油耗在4点几,高速100定速巡航在4.8左右,120到130在5.5左右,第一次充电,前面6分钟冲了0.5度电,400伏,13.5A,大概5KW功率,以为电桩坏了,连忙拔出来了,后面换了枪还是一样,冲了一会,后面成400伏,30A电流大概12度的功率,充满用了一个半小时。后面几次使用大功率充电桩,插上去400伏,40A电流,差不多15.6度的功率,大概一小时充百分之80的电,基本充一个小时够了,速度不算快。纯电使用大概百公里16度电,气温0度,城市道路。 ✏️ 独家秘籍 功能研究了一下,可以连蓝牙,可以开手机热点,开热点后车机使用手机流量,高德可以投屏,比较方便。车子比较大,后备箱也很大,12.9日生产的车,后备箱上面看了一下没有盖板,是毛坯,之前开比亚迪F0,现在开啥车感觉都挺大的,所以转弯掉头经常怕撞到了。有个360可以辅助一下比较好。360除了几种情况自己弹出外,可以平板上打开,也可以在方向盘上设置一键打开,雷达的问题看手册的时候顺便看了一眼,倒车雷达的报警有三档,1.6米左右会有间歇缓慢滴滴,1米左右间歇急促滴滴,0.4米持续长鸣,可能有些人反应的滴滴声是正常的,比较远就开始报警。看新车的时候观察到门口停了几辆新车刹车盘微小局部有绣迹,有的没有,这个可能跟部件生产时间有关系。定速巡航今天学着用了一下,点开方向盘上定速巡航键,屏幕显示定速巡航开启,实际未开启,再掰一下上下调速的按键,就以当前速度为目标开始了定速。 混动工作概况 1.保电模式,电量低于设置的目标电量后,发动机会持续给电池充电,并减少电机输出,使电池始终保持在这个电量附近。如果电量只有百分20,设置强制保电电量40,发动机会立刻启动并持续充电到40,行驶过程会明显感觉到车辆动力不足,为了保存电量。电机尽可能少输出,把电攒起来,如果电量百分之20,设置保电百分之20,发动机会给电池充电,充的电马上又会用掉,动力正常。此时只有油耗和发动机发出来的电又用掉的电耗。 2.电量充足或电量高于设置的保电电量,设置EV纯电模式,一直使用纯电,可以用到设置的保电电量,然后强制使用混动HEV,此过程综合油耗为0汽油消耗,电耗多少。 3.电量充足或者电量高于保电电量,设置混动模式,车辆低速也只会使用电池,速度起来后,差不多7.80,发动机也会启动,一起驱动车辆,达到最佳能耗。

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    先说两个优点:空间够用,底盘开着也挺不错。之前开过一段时间秦dim相对来说这两点还是星光表现的好一点。 再说四个缺点:发动机介入声音巨大(比秦的声音明显的多)…方向盘抖刹车脚踏也有感觉(抖动方面比秦大一点)我跑乡道大概40公里左右发动机声音不明显了。 油耗高的离谱:位置黑龙江大庆,我哈弗大狗冬天油耗11+…五菱星光HEV油耗8+让我情何以堪,一箱油(318.5元,油价6.77实际加油47升)跑了500公里(快充桩2次充电桩加一次20元左右慢充1次),目前油箱表显还能跑289,实际也就能跑150左右。500公里大概280公里左右乡道,50公里高速,其余市区不堵车情况,大庆市区除了高峰期不堵车,道宽车少。这混动车油耗比我朋友轩逸油耗还高…秦DMI120同样路段,我开4.8油耗星光油耗6.9(同样开的HEV强制保电70)满电跑。因为身边秦太多了…选了星光目前很后悔。 行驶中车窗上霜结冰:车行驶过程中车内窗上霜结冰(开的外循环5档风28度)只能吹开前侧窗一掌的面积,开大了还热,小了车窗上霜结冰影响安全。抖音看到过其他车友也有同样问题。 还遇到过一次发动机灯报警,去4s店问我是不是停外面了(这车必须停车库吗)说是发动机的一个管子冻了慢慢化了就好了,不影响开但是必须得去4s店消故障码…而且说以后可能还得冻。东北的朋友你们发动机灯冻亮过吗 充电桩快充问题:充过两次快充,第一次充电途中自动跳枪4次(电池加热跳电2次,充电途中跳枪1次电量99跳一次)本来以为是充电桩问题,第二次换了一个充电桩前期电池保温跳枪6次(第3次以后关闭了电池智能保温但是一点用都没有)一个小时一格电没充进去(当天比较冷-22°上车下车六七次我都快冻硬了)给4s打电话,告诉我五菱都有电池保温,温度不到0度不给电池充电,然后外边的充电桩时间长检测不到充电状态会自动断电(我特么在这死循环一个小时电池保温)没招我又开了7公里找了个地下车库的充电桩,这回还算顺利充到了100(五菱的车冬天不能室外充电吗?4s店人员说他们车主都在自己家充电不跳,外面的充电桩都是智能检测不到充电就自己断电。我特么极度无语) 对了还有纯电续航问题,测试过一次,满电乡道速度60-70左右跑了56公里发动机介入,剩34%电量

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    情况介绍 本人自从2014年考了驾照一直没有车,想买这款车主要是抖音推送的,附近的亲戚朋友都有车,好早之前就想买个车,主要是资金不够,攒了好几年,看抖音推送的五菱星光150款,就动了买车的想法,那几天下雪天气也冷🥶,买个车也是可以的,家里同意了,我就在懂车帝看五菱星光150这款,低配版主要是没车机屏幕小,资金足够就观察150版本,看懂车帝朋友圈介绍的新能源插混十万级别的就这几款,那时候小米还没开发布会,先看的星光,外观好看,车标也好看,空间大,维修的店我这边就有修车的,没去过试驾,对比了其他车型,(荣威d7,比亚迪秦,)就这两款,价格比星光低的真没有,除了现代伊兰特好像是降价促销六万就落地了,油车跟新能源还是有差距,也没有考虑电车(后期换电池,满大街找充电桩充电,充电占用车位不走,你就不能充电,我都看到我们这里小县城电车多了,充电排队,电车不考虑,除非家里充电方便除外),最终还是在观望中,还要看看有没有故障率,价格对比五菱星光无敌,比亚迪第二,荣威第三(说实话荣威是啥牌子,俺们这边都没修车的地方),看懂车帝朋友圈看质量问题,连续看了有半个多月,最终下手,(我观望中的时候,五菱店一直打电话☎问啥时候买车,那时候车多,啥颜色啥内饰随便挑,)到十二月31号下定的APP,然后那时候这车很火🔥,我在我们这小县城看到了两辆,购车啥优惠都没有,购车价105800+保险4200(说是全险),别的就没了,自己上牌贴膜,行车记录仪,脚垫,官方送一个3.5kw充电桩,流程很快,订车以后两个星期,车店打电话🤙中午去的,交钱(首选说这个交钱银行APP转账不了,限制,当时没问过也没准备现金,销售开车带我去银行办理的转账)办手续然后等保险公司出险,最后去车管所打印临牌,车就拿下来了,第二天就在12123选号,这玩意看脸,没好号码(就跟人起名字一样,不能自己造)过了几天车管所上牌,这流程就完了给个绿本+行驶证, 📉 能耗分享 新车没加油没充电,续航显示150km实际跑了80km就到百分之二十了,空调制热费电 油耗(加了200块中国石化)新车油表159加200块钱油显示759,200代表600km实际油耗跟表显不一样,跑了十公里掉了油耗20km 💘 实用车品 自带360倒车影像,自己买个记录仪 📸 爱车美图 🙋🏻 情况介绍 我提车到现在,这款车没啥毛病,都挺好的 💰 费用明细 105800+4200 🧮 选车对比 比亚迪秦,荣威d7 ✏️ 新车初体验 挂牌上路以后都挺好的,外挂好看,

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    后续: 给大家分享一下我的购车过程哈 1⃣️秦plus,2⃣️五菱星光,3⃣️荣威D7三款车型都是本次想要对比的。 目前1⃣️秦是降价1万,贷款可减4000,还可以送保养。 2⃣️星光没活动,只能送脚垫,行车记录仪,贴膜基础的,但是部分地区可以参加补贴。高配版车太少不好找。 3⃣️荣威降价1.5万,部分地区有补贴没现车。等于订不了~ 看过网上测评荣威和五菱和自己实际感受 1⃣️内饰:荣威星光都有深浅两色可选。 2⃣️价格:荣威11月上市,现在降价1.5万,星光12月上市,没有价格活动。送950元交强险。 3⃣️天窗:荣威有,星光无 4⃣️充电桩:星光150送,荣威高配14.8的才送 5⃣️速度:荣威最高速据说可达160+星光148 6⃣️智能配置:星光略胜 7⃣️360影像:星光150送 8⃣️售后:我们这五菱店多,方便维修,网友说五菱修车成本低。 9⃣️售卖信息:据说荣威上市卖的比较惨淡,销量只有二百台。星光上市24小时就供不应求卖了几千台。可能在关注度上星光更多。 我先要买星光,没有现车。又改订荣威,荣威本地没有补贴政策价格没优惠,需要去外地提车上牌比较麻烦。也担心过去了销售报的颜色不一样。 🐯在纠结的晚上星光告诉调到了高配。本地提车,所以直接入手了。而且补贴力度5000元,补贴力度也最大。入手价非常合适。[赞R]果断选择星光了。荣威可能也不错,以后有机会再买一台吧 目前开的过程没有任何问题,已经开了2000多公里。南方续航久一点,北方天气冷,好像差点事。也没实际测量。再看看吧

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    #五菱星光 #五菱星光上市 #提车 #买车 #新能源汽车 #新车 @五菱汽车 @五菱新能源营销中心提车1天不到,就出现整车故障的提示,随后就出现了挂档失灵的问题,脚踩制动挂档完全反应,路上重新启动才生效,这品控真的很难说。直接去到4s店上传了个车机日志,就说升级系统就完事。 另外,昨天提车的时候送的那个贴膜贴的全是气泡,撕下来的时间还要很久贴上的时间还要更久,耽误太多时间和精力了。 当小白鼠了这次,目前尚未有明确解决方案给我到我!请各位心动选手慎重考虑。 #五菱星光 #五菱星光上市 #提车 #买车 #新能源汽车 #新车 @五菱汽车 @五菱新能源营销中心提车1天不到,就出现整车故障的提示,随后就出现了挂档失灵的问题,脚踩制动挂档完全反应,路上重新启动才生效,这品控真的很难说。直接去到4s店上传了个车机日志,就说升级系统就完事。 另外,昨天提车的时候送的那个贴膜贴的全是气泡,撕下来的时间还要很久贴上的时间还要更久,耽误太多时间和精力了。 当小白鼠了这次,目前尚未有明确解决方案给我到我!请各位心动选手慎重考虑。 #五菱星光 #五菱星光上市 #提车 #买车 #新能源汽车 #新车 @五菱汽车 @五菱新能源营销中心提车1天不到,就出现整车故障的提示,随后就出现了挂档失灵的问题,脚踩制动挂档完全反应,路上重新启动才生效,这品控真的很难说。直接去到4s店上传了个车机日志,就说升级系统就完事。 另外,昨天提车的时候送的那个贴膜贴的全是气泡,撕下来的时间还要很久贴上的时间还要更久,耽误太多时间和精力了。 当小白鼠了这次,目前尚未有明确解决方案给我到我!请各位心动选手慎重考虑。

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