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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
。。。
🤦🏻新车一血 ①VALLI汽车外观很大气 再加上有行李箱这个托衬显的更帅,内饰我也很喜欢这个大屏很实用 空间没得说 空间很大 一般用不到行李箱 因为我是学生党。 ②选车的经验来说的话就是我对比来 suv mpv 轿车 我发现了现在都车都不怎么实用。我之前开的是别克凯越 然后就开始选下一个新车 自从新宝骏出来的这个valli我一眼就相中了 大气的外观实用的大屏幕 超大的空间 也不是很费油 越来越喜欢瓦罐一族了。 ③提车才几天 以因为是二手的 但一开始就很爱惜才开了1800公里 我看的新宝骏APP上 我加了100块钱的油上面能跑250公里 这个我有的怀疑 现在只能持目以待,油耗一直没到7 我也很开心 最满意的地方可能是中控还能看电影 和在电影院里一样就是屏幕有点小还有他的l2自动驾驶 还有跟车行驶 还有就是超大空间了 。 ④接下来就得陪着我很长时间了 我希望能hold住●
大魔王钟少
我跟我得汉ev最终决定购买,其实出了对胃口,对需求之外,还有天降的缘分~ 还记得去年汉ev刚上市的时候,我把汉ev和小鹏p7当做了备选车型~(小特特有些地方开不了)经过综合考量之后,我选择了汉ev,但是买车也是个麻烦事儿,随即开始转各大4s店(传统车企这一点最烦人)。 首先看了一家北京南二环的4s店,销售上来就是,2个月以上提车,500出库、1500上牌,一分钱优惠没有,等车很难。然后我就试驾了一下就回家考虑考虑。。。 到家以后,发现冰箱里没菜了~随即跟媳妇去超市补货~在商场1层,看到了新开的比亚迪商超店,这个当时还是比较新鲜的存在,我就进去看了看。那里的销售,跟我说,保证我1个月内提车,我去。。。超级吸引人有没有~但是理智告诉我要保持冷静,随便聊了几句就去买菜了~ 带到又一个周末,我去了北京城北边儿的一个商场逛街,这里也是刚刚开了一个比亚迪的商超店,好巧不巧,又是之前家门口商超店的销售大哥,后来聊天之下我发现,这位张哥是这两个商超店的店总~这两个店都是刚刚开业我就碰上了。 这简直是缘分啊,随即在张哥这里下了订单,张哥当场给我免了500出库费,并且白纸黑字写上了30天内提车,最后张哥微微一笑,“可能有惊喜!” 之后我就安心等车了,没想到,第三天张哥给我来了一个电话,叫我收拾一下,来店里提车!我去,那可是在2020年的9月啊,汉ev7月才开始交付盲订车主,当时9月订车的车友最少也要等2个月才有车。。。我只有三天!不过,事不随人愿,我当时因为工作原因不在北京。。。没有提成。 不过 张哥就是张哥,十一假期回来,整整30天,张哥给我弄来了车~整个等车群沸腾了。。。北京30天提车,简直看成神话~ 这段买车经历,现在看来简直是缘分所致~
兔小白不白
各位车友大家下午好,我是爱分享的兔小白,欢迎大家来听我一本正经的胡说八道。 提起汉,等车是去年的重头戏,这一等,居然就是近四个月,而在等车的过程中,我竟然阴差阳错的完成了一篇论文。 事情是这样的。在等车期间,我正为毕业论文弄的焦头烂额,没有题材也没切入点,指导老师说最好贴近生活又有真实数据,这时候我自然而然的想到了比亚迪汉ev的销售模式,在网上搜集了相关数据以后,我确定了论文题目《BTO模式下中国新能源车企整车销售按订单生产交货模式探讨——以比亚迪汉EV车型销售供应模式分析为例》,因为有了实际的订车、等车的切身体会,又有秦ev的模式对比,所以整体论文写作非常流畅,并且顺利通过答辩。这不得不说是无心插柳柳成荫了。 而后,为了等车憋出论文的梗在车友间也流传了起来,我顺势在论坛发了一个等车的帖子,没想到还引起了厂家的关注…… 现在回过头来想想,还是挺有意思的,虽然等车很煎熬,怕指标过期很忐忑,但是没有等车的一波三折,我的论文没那么顺利的完成。 所以说,遇到事儿,别慌,等过去以后,回头看,又是另一个感悟!
丶瞿先生
📸爱车美图 探岳280 落地19.5w 包含双保 3M膜 挡泥板 360全车 行车记录仪 人机交互系统 使用了三个多月了每次看到还是让我感觉兴奋,不论价格高低不论油车电车不论动力强弱,喜欢便是最好的解释。男人,就应该有一辆属于自己的车。🚗🚗 使用心得:1.最大的弊病:一二档位进档顿挫明显 2.转向有一些轻微的异响 3.起步阶段较慢 4.上坡路段如果做满人比较吃力 槽点反馈:1.并不会出现网上说的动力差超车困难,只要油门舍得踩超车还是很轻松 2.如果害怕颗粒捕捉器可以选择280和380 3.油耗在百公里7.5-8 相对来说比较省油 高速跑的比较多的话应该会更低 整体来说外观设计内饰设计都长在我审美上,沉稳大气、低调简单、大空间满足一切家用。大众品牌力十足,相对来说电车可能会更加喜欢燃油车带来的驾驶感受。其实是因为穷,不然肯定也会考虑一下电车。 男人就应该多努力,争取又油又电。 福建福州的小伙伴们赶紧带带新人进厂吧,一起打螺丝🔩。
四新5926
先给大家说说要介绍的这个城市,“狮城”。没错就是“狮城”,这里一年四季分明温度也适中,降水也比较集中。路线可以走105或307国道还有京台,石黄高速。国道免费这个省钱费时间,高速方便有高速费,可以在高速免费的时候走。 下面介绍下河北沧州的铁狮子,铸于后周广顺三年(公元953年),距今已有一千多年的历史,采用“泥范明浇法”铸成,具有较高的历史科学和艺术价值,为全国重点文物保护单位。 通宽5.35米,身长6.30米,身高6.6米,体宽3.0米,重约40吨,素有“狮子王”的美誉,一千多年来,它饱经沧桑,在古沧州,它曾被当成神物供奉,享尽了香火;在烽火连天、哀鸿遍野的战乱年代,又经受了刀戈的砍杀,在狮体内外斑痕累累。 铁狮子又名镇海吼,它是古代沧州人民战胜自然,现在铁狮子已成为沧州的市徽。 铁狮子采用泥范明浇法铸造而成的,铸造时在身上留有很多铭文。它的铸造比美国和法国的炼铁术早七八百年,所以铁狮子在世界冶金史上具有里程碑的意义,打开世界冶金史就有沧州铁狮子,由于沧州铁狮子具有较高的科研、历史和珍贵艺术价值,是研究我国古代铸造技术、雕塑艺术、社会生产力发展水平和佛都史十分重要的具象资料。 由于体魄宏大,造型雄传,文物价值甚高,但因年代久远,历经沧桑,铁狮子腐蚀严重,多处破损,狮身下沉,新中国成立前,曾建亭保护,未能根本改观。1984年11月将铁狮子向北移位8米,抬高近4米,经称量铁狮子重40吨。 我国北方的著名文物有句俗话“沧州狮子应州塔,正定菩萨赵州桥。” 沧州铁狮子的历史记载: 据三三年修订的《沧县志》记载: 铁狮,在旧州城内开元寺前。高一丈七尺,长一丈六尺。背负巨盆,头顶及项上各有“狮子王”3字,右项及牙边皆有“大周广顺三年铸”7字,左肋有“山东李云造”5字。腹内、牙内外字迹甚多,然湮灭不全。后有识者谓是《金刚经》文。头内有"窦田、郭宝玉"字,曾见拓本,意系冶者姓名,字体为古隶。相传周世宗北征契丹,罚罪人铸此,以镇州城。 后有考据家辩云:罚罪人之说不足信。周世宗素不信佛,狮既在开元寺前,且背负巨盆,当既寺中物。或李云捐造以壮寺观者,是说较近理。又云:背负之盆作莲台形,或原有佛像未可知,然不可考。或以东光县之铁菩萨像,实之非是。 清嘉庆八年三月,大风倒地,口吻、腹、尾俱残缺。据郡人张[品下加山]《幞沧杂记》,又有相传康熙初年,有怪风自东北来。风过狮仆之说,然其它所记,较前为祥。光绪十九年,署州事宫昱遣污者扶起,以砖石补其残,然已失原状矣。 在这里人员花费比较少,吃住行都不贵,这里的特色的吃食有:火锅鸡70-100元/锅、羊肠汤10-50元/碗、驴肉火烧6-10元/个(正所谓天上龙肉底下驴肉,驴肉要用渤海驴,因为这种驴肉好吃),住宿的话普通快接酒店100+,四星级酒店大约200+,五星300+一天。 在这里行驶油耗还可以,毕竟地方也不大,我车百公里6.4个油。 行驶感受不错,全部公路,路况好。小车在这里那真是驾驶轻盈,通过性好。油耗还低,操控动力那动力绝对好,空间也绝对够用。 来这里之前也不需要特意准备什么东西,因为你到了后会发现在这里买东西很方便,价钱也不高。 这就是我生活和爱车去过的地方,因为这就是代步车。 路线就是全部市区公路,这也没办法哦,只能这样走,路上是车多,红绿灯🚥多,行人,电动车🚃,电三轮车最多。 谢谢观看。不喜勿喷! 最后感谢飞度三菱换着开圈主加精推荐
不是豆腐店的拓佑挞
赶在暴风雨来临之前撸车,因为撸车是男人最享受的时光。
文杰手绘
人生中的第一台车,经济省油,皮实耐用。阿捷,从此与你纵驰天下~
藍山cd
我那可怜的吉普车,很久没爬山也没过河,它在这个城市里过得很压抑~随着郝云的歌,沉寂两年的荣放终于带我们走上了长途旅行 21年1月提车,伴随着新冠的状态,严格遵守政府和单位的各项制度,就没有离开过我大哏都,一直在市内及天津管辖区域内活动,最远的单程才150左右,我这个骚动的心啊!终于在23年新春佳节来临之际,国家放开了政策,全国解除🎉,我尘封3年的旅行计划随之提上日程。 跟老婆大人原计划是把20年的搁置计划(洛阳、嵩山、开封)走一遍,结果因为苏州省的各项新春活动,改变了旅行计划。大年三十出发,正月初六晚上到家,7天的时间,历经2100+公里,走过了扬州、镇江、常州、无锡,山东临沂,圆满完成了爱车的第一次出市旅游,一共消耗了180升左右的汽油,平均油耗在7.3升/百公里(4个成年人+一个小学生+两个26寸行李箱+水和各种食物)基本满载运行,全程我自己驾驶,高速110-120之间巡航,这个油耗我觉得还可以。通过这次单程最远近900公里的驾驶,自我感觉荣放还是比较省力的,自适应巡航+车道偏离的辅助,驾驶员能够得到充分的放松。 以下为简单的行程计划 21号(三十):早5:00出发,天津-扬州:全程880公里,预计晚5点前到达,宿扬州民宿,自备涮羊肉。 22号(初一): 早餐后,退房游览瘦西湖,中午东关街附近午餐,游览个园,午饭后去镇江(50公里)下午游览西津渡附近晚餐。宿贝壳酒店金山店。 23号(初二):酒店早餐后游览金山寺,退房,午饭后去常州(开车90公里)先到,恐龙园酒店公寓,晚餐后,夜游迪诺水镇花灯。 24号(初三):中华恐龙园,宿恐龙园酒店, 25号(初四):早餐后,从常州到无锡(开车50公里)预计1小时,游无锡鼋头渚,下午四点晚餐后,恐龙谷泡温泉后回酒店 26号(初五): 早餐后退房,常州到沂水县(580公里)预计7个小时,陌上清雅酒店,晚饭后游彩虹谷不夜城。 27号(初六):早餐后游彩虹谷,午餐后从沂水县返津(460公里)预计6个小时。 整个旅途非常愉快,唯一提出不满的地方就是无锡的景点管理和交警,完全感觉就没有假期人流增加的应急预案 镇江的锅盖面得到了全家的认同,有机会再去的话,会继续吃,也推荐给各位车友品尝
柏师SK
我的小白是2017款名爵6手动豪华版。当时正好赶上了国6实施。算了下总的落地价在10万出头。认识这个品牌是在名爵6改款以后吧。买他之前和睿骋cc做过比较。轴距2770mm的睿骋cc那一副准B级车的样子实在太过于成熟。最后还是偏向于名爵6,骚气的车头、丰满的pp、大尾翼一样的后备箱、1.5T直喷发动机配上1.3吨的车重,这才是我们手头不太富裕的年轻人准备随时地板油的姿态。刚刚参加工作的我,用车基本就是上下班、休息回趟家,对于赶上计划生育的90后,一家人出门也刚好坐满,所以我的小白还是很轻松就能胜任啦。 缺点除了在铺装不太好的路面胎噪比较大以外,都还好吧。毕竟我才开了1700多公里。油耗目前表显5.8L/100km。
阿淼2025
分享经验 一,提车前 下“订”厂“定”如何区别 1、订3000 ,厂家没接单,不算“定” 2、“定”核销码,要通过销售,提交工厂 3、影响提车的因素,颜色+是否加装+内饰颜色,是否材料短缺,2-6周目前APP提醒时间 4、如果都没有呢,只是下“定”2-4周 5、全部因素,都有,那么4-6周,耐心等待 6、8车,上板车,物流,到店检测1天各项数据,手续1天,然后提车 7、生产完毕发车+检测+手续,1周内,到你手上。 以上自己,对号入座(去年第一批用户,分析[阴险]) 二,坦克400 HI4-T 23-24款使用技巧 1、100公里内 纯电(电池100%,慢冲可以充满,快充到90%保护电池) 重点:13%剩余或者5公里剩余就会馈电,发动机强制介入 所以纯电 只能使用 87%,因此 天气好 87*1.0=87- 87*1.2=104公里范围内 因此:100公里内 用纯电 2、混动-经济/标准/运动 3个能耗模式 喜欢动力充沛起步快,超车不卡顿,就运动 10油10电 重点:150公里上下推荐混动 3、200公里加,智能+阈值30%(接近30%)+动能回收标准(高速,拥堵强)+不保电(保电油耗12+) 以上 三,提车技巧 1,各省补贴不一样,几千,上万差异 2,贷款返现力度不一样,几千,上万差异 3,保险,几百,上千差异 4,置换,报废,补贴几大万 所以…价格自己谈,哈哈 沿海便宜点 #燃油党福音坦克400柴汽油来了
我的小honda
分享一张爱车帅照~
POPPY小妖怪
随手发几个自己和爱车影(十代思域FK7+)的自拍…不喜勿喷,划走就好
老渔夫yue
裸辞跑滴滴,好久没跑过了,两天流水还可以吧 果然爱车还是有用的
小手冰凉已上线cc
估计挺麻烦的!💔左后车门
度瑞锦
提新哈弗H6快一个月了,趁孩子们放暑假带着他们回了趟老家。这车空间我是真满意,一家人的行李收拾了3个行李箱,后备厢都放下了。上了高速,感觉1.5T的动力还是够用的,速度跑到120,车身很稳,不发飘。中途超了几次大货车,深踩油门,提速也挺利索。总的来说,这车跑长途的表现我挺满意的,是台合格的家用车。
王头条
没有经历过事故的驾驶人生是不完整的 昨发生事故之后,领客第一时间和我联系,又帮忙联系了保险公司。在知道我在上班忙之后,又专程派人来单位停车场,现场检查处理。 “让服务多跑路,让客户少跑腿。”领克践行的比较扎实,挺暖心,赞一个。
肥肥宠物美容工作室
这个驾照真的来之不易,又是疫情停止考试练车,又是家里有事忙活去!终于能上路了!!!各位大佬,女杀手上路了!承让承让!!!
内蒙古单车一人
昨晚上班,夜里,车间也很暖和,伴随着机器的轰鸣声。我进入了梦乡。也睡得香甜。很长时间没有这样好好睡过觉。但这一夜睡得格外甜。不知是什么缘故。之前上班时,睡觉。睡觉的早上起来。都伴随着牙疼。不知是什么情况?有人说可能是上火了。但也不清楚为何?疼了一会儿就不疼了,但昨天没有,可能是因为最后一个夜班辞职的关系,也不清楚是不是这样,今早起来,燕京啤酒的空间,我在想进去,可能就会费劲,不会无所顾虑,这里面存在着我的两年青春,我在这里生存,也在这里离去,有酸,甜,苦,辣咸,我想人生不过如此,既以离开,就不要多想,让往事随风而逝。 可惜以后就不能如此了,纪念一下 。
我的爱车是2017款名爵6手动豪华版。小白骚气的外观里面呈现的是简约的内饰。飞机发动机式的出风口、6速手动的排挡杆、8寸的中控屏。这些都是让我又爱又恨的配置。爱出风口给我的动感、手动挡给我的驾驶体验、中控给我的色彩反馈。但是人无完人,小白也有他的缺点。比如:出风口旋钮的松弛感、手动挡挂的3.4挡时候偶尔出现的卡顿。最不喜欢的还是排挡杆周边银色的配色吧。 不过既然我选择了他。我愿把他变得更漂亮。计划把排挡杆周边贴上碳纤维应该是我迈出的第一步吧。我愿把我的小白变得越来越帅气。
幼稚园白龙
新提没多久的车有刮痕,是不是等快一年的时候报保险去弄好点?各位老铁们。重点是那条比较深的,我仔细看是一层原白漆没了,中间有一根拇指宽的凹口
淇哥珈妹的麻麻
我的爱车是2015款启辰T70 2.0L CVT睿享版,现在跑了五万公里,平均油耗是八个。当时购买它的原因是采用逍客平台,技术成熟,2.0东风日产发动机+CVT变速箱搭更令人放心,自己后期加装了前护杠。当初购车前曾经考虑有无必要选高配?但最终选高配是因为有全景倒车影像实性很强,对自己停车有辅助作用。这四年来它兢兢业业,陪伴着我出行旅游,上下班代步。现在的新款T70前脸设计更加动感,我喜欢,启辰加油!
q7yn3
我是个型格内向的人,也不喜欢应酬。但我又不是一个循规蹈矩的人,我喜欢求新,喜欢另类。话题转到买车,我最初对车的要求也是“不从众”。2009年夏,我拿到了驾照,然后就急不可待的开始选车。当时的我就是一个汽车小白,什么品牌力啊,技术啊,车型特点啥的一概不知,当时就准备选一辆看着顺眼且不是烂大街的就行。当时的预算就是8万左右吧,当时这个价位最火的恐怕就是大众捷达了。说实话,捷达真是辆好车,但我偏偏又不喜欢街车,越是开的人多,我越不买,后来偶然间看到了爱丽舍,一下就吸引了我,虽然当时的雪铁龙销量不像现在这样惨,但和大众比,还是差了很多,正好符合我追求“小众”的要求,而且,这车行驶起来的稳重感着实让我惊讶,你甚至都觉得它不是一辆紧凑级车,更像是辆B级车。这辆爱丽舍一直陪伴我近十五年。 我与爱丽舍分别是在去年,想换掉并不是因为车不行了,而是另有原因,一是车龄长了,验车要一年一验,太麻烦,还老担心通不过(虽然没遇到过),二是家人老说车的空间太局促,坐在后排脚都没法动。想想也是,还是换了吧。又到了选车的时候,追求新奇的我本打算换辆其他品牌的车,换换口味,合资国产的看了很多,最后权衡性价比,准备入手吉利星越L,到了吉里店里,本来谈的好好的,销售偶然问到我原来开的什么车,我说是雪铁龙的车,销售立马说:“可千万别买雪铁龙的车了,你看现在都混成啥样了?”一听这话,又激起了我那股子执拗劲儿,你不就是想卖你的车而贬低别的车吗,我还就不买你这车了。又过了几天,正好看到雪铁龙老车主置换活动,我那辆15年的老车这下可值钱了,于是直奔4s店,但是参加活动的车型是凡尔赛c5x和标致408x,对比了下,标致408x太年轻了,和我年龄有点不搭,而且空间略小,于是就订了凡尔赛。目前我的凡尔赛开了一年多了,跑了1万多公里,总体上还是比较满意的。尤其是她优雅的造型和富有韧劲的行驶质感,让我越开越喜欢。 可见,我和雪铁龙真是有着不解之缘,或许是她那骨子里的浪漫和“另类”切合我的性格吧,我想,以后,我和雪铁龙的故事会越来越多吧。
粤H789
你有试过独自约车友见面聊天吗?难得的星期六,约了几个肇庆几款不同型号的车友相聚一堂,基本上都是网上认识,然后线下面基,见识过很多奇瑞的车友,每个都很随和,很多人觉得几个人不认识线下见面会不会很尴尬?其实我们这次见面聊了差不多两三个小时都觉得时间过得太快了!一开始我们从各种型号的车交流各自的优缺点,遇到过什么问题,保养怎么样!艾8的车友对他的顶配艾8很满意,几次小碰撞的没什么明显伤痕,动力在2.0T鲲鹏版更是随踩随到,另外一个瑞虎8车友更离谱,变速箱他说感觉顿挫,去到我们当地4s店维修,最后给他免费更换了一台全新的变速箱,最后发现他原车变速箱只是因为线路板一个电阻问题,虽然有问题都影响心情,但是他说很满意售后态度!另一个艾五车友,就没什么说的,都是正常保养正常开,拼不了马力,但是艾5是真的耐用的,我自己的瑞虎8plus虽然是24款但是也是已经迭代的25款了,也算绝版!但是目前差不多2万公里,小毛病到没什么,开着还是挺顺心的!聊完车子大家也会聊一下工作,日常生活等等,分享一些自己的故事!这就是我们奇瑞车友!车子不但是交通工具,也算一个社交平台,也希望更多车友,老乡加入我们偶尔喝个茶或者什么的,分享自己精彩人生!
药之未久
我是2023年提的汉dmi,配置是尊容版(中高配),落地20万,那时候我刚27岁,年薪不高,税后刚好可以买这辆车,自认为刚好符合我这个薪资水平的工科男定位,低调,也不需要那些面子工程; 两年过去了,我开着它走过了27455km的路程,为什么会这么少,是因为我上班通勤不需要开车,电动车10分钟就可以到公司,买车也只是为了周末开出去玩,扩大自己的活动半径,相比地铁高铁等,拥有独属于自己的空间,这两年没什么女朋友,所以98%的时间副驾和后座都没人,1.95%的时间后座没人; 我觉得汉是好车,可能也是因为我没开过其他好车,只试驾过极氪001,沃尔沃S90这些,前者是因为之前的某段时间它也是款网红车,后者是因为想听听宝华韦健的声音,但极氪001的驾驶体验不如汉,有种小马拉大车的感觉,音响也很差。沃尔沃S90的操纵底盘很强,能指哪打哪,但触感较硬且方向盘较小,缺乏大气感,音响也并没有给我很惊艳的感觉,可能跟我浸淫HiFi设备上也砸了小十万,对音质期待值过高也有关系; 我开车很猛,喜欢暴力驾驶,但我的汉从不给我掉链子,包括25年51自驾1200km去武汉看音乐节,一路上偶遇开A6的老哥,互相领航平均时速120+、最高时速 接近200,我都没有落后;包括周五晚上自驾600km去南宁看音乐节,在跑到130+时速时候发生紧急情况,肾上腺素飙升→踩刹车→猛打转向→油门到底,它都带着我化险为夷; 美中不足的是这两年时间,它的平台依旧停留在两年前的那个版本,很多车友的都更新了,我的还是如此,但我对智驾没有太多的要求,觉得车好开,音响够用就完全OK,所以对我来说影响几乎为0;另外一个算是困扰的就是,我一个人开车到处玩,有时候去景点什么的,会有遇到人冲我招手,以为我是网约车,这样的经历有四次,好吧,有点气,但没办法,只能假装没看见; 这两年我也有看到很多对比亚迪这个品牌的评价,褒贬不一,更有一群黑子故意来抹黑这个民族品牌,我觉得很奇怪,不能理解,如果仅仅因为车的品牌就划分阵营互相攻击,这跟小仙女们追星有什么区别?建议格局要大一点,做人厚道一点,对自己和自己家人都好。 最后,我想说,2025年都快结束了,要有民族自信,要相信我们的国产品牌,正如相信我们伟大祖国必将实现繁荣复兴一样,要有集体荣誉感,要为自己身为一个中国人而感到自豪,要为国产品牌能做大做强走向世界而感到骄傲! 备注:我觉得奔驰E,宝马5,奥迪A6这些打汉可以,但C级、3系、A4,我是真看不上,尤其那些首付1/3以下硬着头皮打肿脸买末流BBA的,还有那些什么车也买不起却觉得BBA之外的都是垃圾车的,我是真看不起。
白斯聿
又给心爱的索纳塔做了深度spa,这次去了自助洗车,用了自备的洗车液和pa壶,绿色是正洗液,粉色是水激活镀膜,蓝色的是橡塑翻新机也就是轮胎蜡,第一次用水激活,给大家点介意,喷的时候不要喷前挡玻璃,因为水激活全是镀了一层膜似的滑滑的,也不影响,就是怕跳雨刮器啥的,另外推介大家可以试试,太牛了这个水激活,使用pa壶喷完后,用水枪冲干净,用擦车毛巾擦完车上一滴水都留,一点水渍都没有,而且摸上去手感也特别好滑滑的贴别亮,目前洗完车已经快一周了中间也下了一场雨,到现在摸上去都是滑滑的,手感绝了,推介大家试试!
泽际
先看图片,最上面第一张,因为这是一条乡道,道儿比较窄,然后会车的时候,对面过来个大车,我走的靠边了点儿,速度大概10码以下又不快,就在这旁边道牙子上蹭了一下,只听得嘭的一声,完犊子了,轮胎爆了。 最开始我还以为是谁家放炮来着,我一看不对呀,这都是饭店,也听得见出气时嗖嗖的声音,然后下车查看,我天哪,胎侧直接干掉一层皮 我记得我直接开的vv7轮胎摸着挺硬,这大龙胎侧指头抵一下就一个坑,有点太软了吧 不得不说啊,这个固铂的CTT轮胎还挺便宜,也就500左右,vv7点固铂也都1100了,还好这离家不远,就在街上呢,得亏不是那孤僻小道啊
音慈师MM
没想到,自己写的A9L的一些用车体验,居然被选为优质和推荐内容了,又给我一点小小的动力,看来,自己的真实用车体验就是最好的内容,也感谢大家的认可。
我的座驾是一台19款锋尚版凯美瑞,从19年底购入至今已经陪伴我走过455个日夜,在这1年多的时光里,相遇、相识、磨合再到相知,我与她一同亲历着“蜕变”。...查看全文
几天前,一个朋友想要买车,她说想去二手车市场看看。 二手车市场的展厅里陈列着各种各样的车子,五颜六色的汽车来自于不同的品牌,却各个程光发亮。有上百万身价的保时捷,有大气沉稳的奔驰,有可爱的甲壳虫,也有热情奔放的野马… 朋友盯着那辆红色的野马...查看全文
逸动P破灯版
车在路边停的好好的,道路宽的能跑飞机,憨货硬是给顶上了,对方宝马擦了下,我的后杠直接裂了…… 果然还是宝马硬一些😭😭😭😭 宝马小子不走保险要私了,你们说干他多少合适?
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