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捷途旅行者提车作业话题封面图

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捷途旅行者提车作业

恭喜提车，来聊聊捷途旅行者的选车心路、购车花费和提车初体验吧，再附上几张实拍！专属奖励等你赢，点击查看规则>>

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

四影樊想

穿越PRO+一个月两千公里总结评价分享

车子故障毛病暗病现象：网上说的问题都没有遇到，我的车刚出厂就发到我手上了，拿到手就是4.2的车机系统，那些黑屏死机刹车声音之类的问题一个没遇到，车机和APP偶有小毛病，说不上有问题只能说不方便，希望后续厂家继续做更新优化，对这一点我非常满意，给4.5星。车型：穿越PRO+，也就是双离合顶配，所增加的那些配置个人用了一段时间下来感觉很值得，音响很棒，比我台式电脑买的惠威D100还要好听，比次顶配多了个功放重低音非常足，放各种类型的音乐都很棒，智能驾驶这一块也有在用，总的来说预算够可以上。音响：5星；智能驾驶：3星；颜色：本来定的公路灰，后面因为急用恰巧来了一台雪山银，就提了雪山银的，提车当天看到了各种颜色的外观和内饰，公路灰的实车颜色很暗，就是个雪山银的哑光版，不值得加钱上。黑车从侧面看还行，正面和背面都不太好，尤其是晚上看黑色什么都看不到。雪山银实车很漂亮，也不容易显脏，我的建议是优先选雪山银，如果想当个显眼包可以搞个橙红色。颜色：5星；内饰：内饰有一丢丢味道，很淡很淡，比我之前的车淡很多。我的是黑红内饰，实际使用下来黑红内饰比我预想的还要好，我见过棕色和青色的内饰，不能说不好看，就是觉得总会缺点什么，要么感觉不搭要么以后肯定很难打理容易脏，这个看个人喜好吧！内饰：5星；空气净化：5星；内部空间：主副驾的门边槽在设计时就考虑到了会塞一把伞进去，所以如果你不在APP购买旅行者专用伞放进去的话，那个槽放东西会漏掉。车子的各种空间储物格设计都很丰富，前排和后排的空间都很宽裕，我出去自驾游了几天都是吃睡在车里的（两个人），要小心在放平状态下后排的空调出风口会被放平的座椅挡住，这个时候千万别把空调温度开太高，不然后排出风口那一块会很烫，同时还把后排中间那里烤到了。内部空间利用：5星；内部空间：5星；后排放平睡1个人：3.5星；睡2个人：3星；驾乘舒适度：腰靠可调，角度这些调节起来都很方便，你想什么姿势都行。副驾的腿托很实用，配合空气净化、隔音、音响、香薰等等结合起来，驾乘体验是很棒的。驾乘舒适度：5星。隔音：60以下几无噪音，和副驾耳语能听到自己的鼻息，随着速度上来噪音会略有增加，尤其是在噪音比较大的路面，但从车内听到的噪音没有那种尖锐的，就是风的呼呼声比较混沌。隔音：4.5星；减震过滤：我之前开过一段时间独立悬挂的轿车，底盘比这个硬，可能我没开过什么好车子，我觉得旅行者的减震机制是，过滤颠簸的同时能让你感知到你正在经历什么地面。有一些日系车在以60码的速度经过起飞坎时屁股是会飞一下的，而旅行者不会，紧贴地面升起不会有失控的感觉，作为一台越野旅行SUV，这个减震对我来说已能接受。减震过滤：4.5星；通过性：在不改减震的情况下，通过性没有我想象的那么好，实车在两侧踏板那里的塑料条是比较低的，也是全车最低的地方，在小区里狭窄地方拐弯容易刮到阶梯之类的，不过好在那个塑料条是软的，我刮过一次检查了没有什么问题，当时只是把踏板护板顶的有点变形。通过性：4星油耗：刚拿到手时高速下坡9个油市区13个油起步，开了两千公里后油耗降低明显，现在高速温柔开法的话7.4个油，激情驾驶的话8.5个油，市区顺畅的话8个油塞车的话11个油。不知道后面还会不会降，但就目前这个油耗而言对我来说已是惊喜。油耗：5星；（关于油耗我做了很多观察和测试，后面有机会可能会更加仔细的和大家分享油耗的逻辑和技巧）动力：我是2.0T的，实际上我也没感觉到有多少地方需要用上2.0T。动力建议：只考虑铺装路面的其实1.5也足够的，不差预算就上2。0去哪都更有信心。另外我的是双离合的平顺性这些没话说，极少时候能感受到一丢丢的迟滞几乎是无感的，如果我这样说你们不能理解的话，那你想想在红绿灯口一个越野SUV起步瞬间彪到50码60码是什么感觉，奇瑞鲲鹏动力值得大赞！动力：5星；改装：这个车子素车就挺好看的，因此不建议大改，很多人喜欢改卫视前脸我倒觉得没必要，行李架侧机甲那些真没必要，那些东西老重了几百斤加风阻加油耗还费钱。倒是一些加装件像踏板护板，门槛护板那些真的很有必要装，车尾门那个置物架可以装，在车里煮点自热饭什么的简直太方便了。我的加装汇总：按压烟灰缸、旅行者雨伞、捷途APP的充气床垫、尾门置物架、踏板护板、尾门护板、四门防踢贴纸、尾翼、后视镜雨眉、后视镜防刮条、屏幕贴膜、屏幕手机支架、各种贴纸若干；关于改装应该还有很多可以聊的，后续有机会的吧。灯光秀：灯光秀这个目前还不成熟，也没有开发出太多玩法，目前只能使用内置的两种灯光秀模式才有比较好的效果，如果是网易云放音乐开启灯光秀的话只能单一模式的闪，这一点希望厂家后续能做的更好吧。

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2024-01-05

我的棉袄自己宠

捷途旅行者车主·车龄1年

恭喜成为尊贵的旅行者车主😅

看过我帖子的兄弟们都知道我之前一直想买的都是捷途大圣，去了几次4S店，也咨询了好久下足了功夫去了解，后来试驾旅行者过后，我就叛变了😂，刚开始我订车是订的旅行者1.5T发现PRO，当时所有手续贷款都交涉好了就等提车，回去上班等车这段时间，玛德一咬牙一跺脚还是决定买旅行者2.0穿越PRO，虽然我的提车过程有点坎坷，好在还是成为了尊贵的旅行者车主，最后跟大家交流一下我的方案，首付4.5万，优惠大概是1万多，月供2800～3000，贷13.3W，保险5000，购置税16100😂，赠品就是抱枕，毯子，行车记录仪，防晒膜，销售扣的要死，油卡也没有送，保养好像是送的基础保养😭😭玛德等会问问销售看看咋说

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2023-12-14

季来疯

捷途旅行者车主·车龄1年

帮第三个懂车帝车友砍价成功

第三个砍价成功，这个老哥也是合肥这边工作的也去了几家4s店，给的价格或者赠送的东西不满意，然后在懂车帝联系到我。今天中午带他来砍价。旅行者穿越Pro，指导价16.99那款，落地17.3包税包保险。没想到我提车才十天多，已经帮懂车帝的朋友提了三辆了，哈哈，看来我砍价还是牛逼的，满足

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2024-01-08

天津捷行军大魔王所到

捷途旅行者车主·车龄1年

捷途旅行者提车日记（附价格及驾驶体验）

捷途旅行者提车日记【选车经历】十月份结婚所以计划在结婚前买一辆车代步，当时计划的预算是15万落地，所以考虑了大狗、比亚迪宋plus、深蓝S7、枭龙max、银河L7、H6、CS75PLUS、瑞虎8。8月份开始考虑买车，一众车型分析之后，再去看了自己的用车需求，我们属于北漂青年，同时也仅为周六日回家及出游使用，当时想考虑混动就是因为省油，后经过用车需求分析（放置时间大于使用时间），就把国产四大金刚（比亚迪宋plus、深蓝S7、枭龙max、银河L7）pass了，因为感觉如果电池经常放置可能会衰减的很厉害，然后开始从以上燃油车中选择（大狗、H6、CS75PLUS、瑞虎8），我本人不太喜欢cs75的中控所以pass了，实际这个车驾驶质感很好，H6很家用综合表现比较优秀，但是后排比较小也被家里pass。8月底准备二选一交定金的时候，捷途旅行者开始预售了，外观真的到了我心里，8月底联系到了试驾，对比了大狗和旅行者的驾驶体验，旅行者可玩性真的很高，果断就下定旅行者，开始了为期一个月的等车。【价格】当时定的四驱pro+，后来十一前着急提车就买的四驱pro，价格1699的版本。上牌500，保险4133，车价16.99万，购置税16.99/11.3，总体就是这些费用（贷款了8万厂家金融免息免服务费）。【用车感受】车机使用8155芯片，总体使用比较丝滑，但是遇到过一次高速车机黑屏的情况（厂家说升级系统可以解决），遇到过一次驾驶模式调节失灵（重启解决了），空间上，本人身高175体重160斤偏胖，驾驶位调节后头顶约一拳半（甚至可能更大，因为是目测），本人驾驶位坐到后排真的是有2-3拳的距离，后排空间非常大。隔音：因为是方盒子的造型虽然是双层夹胶玻璃，整体的风噪和胎噪也是比较明显的，但是也是我可以接受的范围。驾驶感受：整体底盘偏硬，底盘平整且带着舒适，符合轻越野定位，动力+四驱系统也让你底气十足，变速箱换挡很丝滑，没有很突兀的感觉，但是刹停的时候还是会前后晃一下（每次都是），开了2222km，目前的平均油耗最低开过8.2，最高到过11.3，开过村路烂路，智能四驱对我们这种越野小白很是友好，我认为这个配置这种驾驶体验，对得起这个价格。续航：目前总行驶里程为2222km，92#加满一箱油可以跑610-630km；车机：不太好用的部分就是空调了，开车的时候还得弄屏幕或者叫小捷，没有实体按键有点不太方便（也许我还不习惯吧）；网易云音乐如果要听VIP歌曲，得买车载的会员，有手机会员不能用，只能连接蓝牙，另外carplay功能目前没有，厂家说后续升级会上这个功能；隔音部分：时速在80km以下噪声较小也比较省油，上高速在110+以上就会有明显的风噪和胎噪了，但总体噪声可接受。辅助驾驶功能：acc可以定速巡航以后再控制前车车距，速度+车距都可以跟着前车，总体比较好用；还有一个驾驶员的检测，喝水打电话都会提醒你注意安全；有越野雷达越野散热功能，目前没越野暂不评价；压线的一个提示车道保持紧急制动等功能都有，唯一不习惯就是如果忘记打转向就并线，方向盘会把你拽回来，不喜欢这个功能的可以关闭哈。新提车回来异味还是很大的，提车回去没有第一时间揭掉座椅塑料套，开车真的头晕，目前已经提车三周，保护膜都揭掉后，异味就比较小了，新车都有异味总体能接受。【最满意】1、后排空间大；2、视野高且目视范围广；3、外观好看；4、油耗低：这种硬派外形油耗能到8.2-11.3区间，可见发动机很强。5、对越野小白可玩性高。【不满意】1、车机偶发性黑屏（遇到过一次厂家说升级可以解决），驾驶模式调节失灵过两次（重启后解决）；2、17万的车了副驾没有电动座椅调节；3、后备箱空间小，放平我是没办法躺平；需要提醒大家：这个车比较高，如果从应急车道突然扎进来一个小车，真的会看不到。【买车建议】一定要买自己喜欢的车，尤其是自己掏钱买的车，不要听家里人的，预算充足的情况下一定买的配置越高越好，这是我们人生的第一辆车，真的是太喜欢辣！附上提车当天的照片，后面我会出一期车机介绍和介绍车辆的视频，欢迎大家留言说明自己想看的内容。

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2023-10-20

爱疆山又爱美人

捷途旅行者车主·车龄1年

捷途旅行者有哪些问题

怎么说呢，买这车的第一点就是冲着颜值外观去的，第二点就是感觉真实情况也符合自己的各种需求，所以很多人再说油耗怎么样，车况怎么怎么样，但我想说我提的是8AT18.49+3000的公路灰，提车一周，标准模式油耗暂时在十一个左右，运动模式多差不多两个油，还没有跑高速，车机有点小毛病，座椅记忆和后视镜有那么几次自己恢复到了出厂设置，4S那边说去刷一下系统就可以了，还没去，其它的情况没有发现，车子自身带的行车记录仪非常的清晰，还是超大广角镜头，全景影像也是非常好用的，透明底盘给大家说明一下，很多人问透明底盘怎么用为啥设置完还是现实有一圈灰色，那是你设置的不对，找到透明底盘把透明度调到60以上，然后向前或者向后行驶，行驶过程中你会发现车身随着车辆的行驶车身会慢慢变透明，行驶两个车身的距离你就会发现透明底盘就设置好了，还有就是这车到底有没有驻车24小时停车监控，自己研究半天没找到，应该是没有这项功能，既然自带行车记录仪这项功能应该也配置上的，如果有请知道怎么打开的告诉我，会非常感谢，差点忘了还有一点，后门内衬的地方出厂为啥不能安装整体挡泥板，打开后门感觉缺一块，而且雨雪天气都甩到了门上开门关门容易带进后排座椅上去，其它问题暂时没有发现，继续研究中，后期有其它的会及时更新

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2024-02-04

老梁XJ

捷途旅行者车主·车龄1年

一个月简单分享（没有实体按键必须吐槽）

本月，我有幸成为了，期待已久的旅行者四驱穿越Pro＋双离合顶配版的车主。如今行驶了快一个月了，近1200公里，我想分享一下我的真实体验。优点： 1．驾驶体验：这款车的驾驶感受相当稳健。无论是高速公路还是市区的小道，它都能轻松应对。尽管目前综合油耗达到12L/100KM多，但考虑到它的强大动力和四驱性能，我认为这是可以接受的。（有点超出预期，考虑是冬天用车，发动机冷的时候太多吧） 2. 舒适度：座椅的设计非常符合人体工学，长时间驾驶不易感到疲劳。此外，车内的空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘车体验。（后排给爸妈买了一个自动感应加热垫，真是超级棒，爆赞）网友反应的后备箱太小问题，我觉得有点瞎扯。个人感觉非常够用，你不能拿它和领航员比吧？这车你给奇瑞50万就行，李总能给你做出游艇那么大吹毛求疵就有失偏颇了！ 3. 整车隔音：在高速行驶时，车内的噪音控制得相当好，双层隔音玻璃很牛逼。（我加装了风噪三件套，也还好反正我心里接受）即使在高速公路上以较高速度行驶，车厢内声音环境也还好，半AT 胎我觉得对我来说有点鸡肋（但是我没得选，这个我觉得有待改进。不是所有人都想野）。 *＊缺点：（没有实体按键两次差点出现事故🔪🔪🔪🔪） 1．发动机噪音：虽然整车的隔音效果不错，但发动机无论是启动还是加速过程中的高转速时的噪音较为明显。这在一定程度上影响了驾驶的舒适度（朋友坐我车，说有点像破B车的声音，还不如五菱宏光发动机噪音控制的好呢）《发动机供应商应该是发动机隔音减配造成的》。2. 车机系统问题：使用过程中，我发现车机系统存在一些问题。例如，有时会出现卡顿现象◇甚至偶尔无法正常连接手机◇还有U盘偶尔就重新识别了，甚至有时候识别不了，需要重新插拔，歌曲播放不记住，语音唤醒词不记住，等等的一系列问题（但是都是能后期通过技术解决的，就看厂家重视程度了）。这对于日常使用带来了很多不便。这个车机就像国企做的应用系统，以对付事为主，主要目的是糊弄上层的拨款看上去是智能，实际就是个白痴，估计8155芯片的功力也就发挥出来4成不到，车机内存太小了，一个内存条那么贵吗？舍不得？ 3．没有物理按键真的太不舒服了，总是语音操控也不行呀。车上坐了领导后，你一阵一阵的在那叨咕，有时候会显得尴尬。只能半盲操，但是有一次差点发生交通事故，这是最不能接受的一点意黛，弄几个实体按键会显得很低端吗？还是实体按键太贵了，李学用李总不批呀？还是雇的设计师团队都是00后呀？就喜欢这个？这就像80年代，误认为高楼大厦就是现代化，弄的现在那么多超高层，高层住宅，看着挺好看，实际很垃圾。也像装修一样，不能光看个好看和安装时的方便，必须要考虑后期维修的方便性，要不后期就是致命伤。 4．我不知道旅行者空调电机装在哪了，他的声音真心不好听＠再有油耗有点超出我的预期，比我想象都高了最少3个油吧，我还不敢开呢，总是盯着油耗表跑，我就想看看大概多少个油？我有点认命了，可能是我点背。提的车就是高油耗版本后桥提车就上锈了（鲨鱼鳍也掉了，自己用胶水粘上了）不知道怎么回事，提车当天也没看。后期我也懒得去4S店找了，我烦事B的人，还配了智能手表车钥匙总体来说，捷途旅行者四驱穿越Pro＋给我留下了深刻的印象。也不枉我卖奥迪等它2年多＠虽然有一些小瑕疵，但它的强大性能、稳健的驾驶感受和舒适的乘车体验都让我觉得物有所值。希望厂家能够针对反馈的问题进行改进，进一步提升用户体验。

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2023-12-25

盛京高家大院的小提莫

唠唠入坑旅行者8AT遇到的一些问题

最近逛车友圈发现挺多车友在问油耗的问题，那就以我自己的8at说一下。坐标是东北沈阳，日常温度在零下10左右，最近的话，油耗的话目前综合油耗13左右浮动，跑高速的话在10左右，东北的冬天这个两吨多的大车油耗不可能太低的，所以觉得这个油耗接受不了的，就别看8at了。本来8at也要比双离合的款多1个多的油。我是十月份开始订的8at的四驱征服，我是11月月中提的车，试驾啥的也都去了，但是当时只有1.5T的双离合，但是，双离合和8at的感觉其实是有挺大区别的。所以要买8at的朋友还是要自己去试驾8at靠谱点，而且旅行者它这车现在出了7款，四驱车型有5款，所以不是非要上8at才香。我觉得吧，如果单纯城市代步的话，用双离合还是可以的，如果会有轻度越野的话，还是选at比较好。然后是越不越野这个问题。总能看到大家在说越野玩不了，但是我现在这个8at征服，我也去跑了雪天的破山路，大陡路也能开，就是累点费点油。其他时间我天天在城市里，这个车现在完全能满足我出去玩的需求，也不是很懂那些喊着轻越野的到底要经常去玩什么越野强度才是越野性能好啊。而且感觉那真的玩越野的人，至少花个30万以上去买辆好车吧，别买十几万的了，我这就是想要平时出去玩翻个山爬个坡过个大岭没问题，那些测试视频里的啥炮弹坑多少水深啥的平时开车几乎是遇不到。所以平时越野强度还没我大的，也没必要上啥8at，2.0那个双离合足够用了。再说一下比较好的地方，8AT的换挡平顺性相比较双离合会更好，而且在行驶过程中能够更好地吸收震动和冲击。加速过程中会有轻微的卡顿，刹车的感觉还不错，整体给人缓缓，非常的稳，驾驶体验很不错。

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2024-01-15

赵阿琂

旅行者买完了，到底要不要自己改改啊

一有空就想看看旅行者改装是不是没救了，必须自己去改改才能冷静。虽然都说买车不改不如推下海，但是到底咋改啊，有么有车友给点已经改完的建议。第一个想改的就是贴个车衣改个颜色，但是也不算改装。最近也看官方出了那个官改版吧。捷途旅行者官方改装套件，两套外观套件。第一套方案：前机盖增加进气口、全新样式中网、金属磨砂前杠和包围，加大外挂书包、尾翼，提手样式尾灯罩，侧面折叠爬梯，车顶行李架。第二套方案：车顶行李加装野外按照灯，侧面分别是外挂式储物箱和伸缩式挂梯、外挂无罩备胎。第一种改装方案更偏向于外观改装、第二种偏向功能拓展，我更喜欢第二种改装方案。但是感觉官改版吧，看官方说的是量产版，好看是好看，我也不想直接就用官改的，没有我自己的特色，想在实用的基础，除了改实用功能，还想改动一下小地方，一看就是我的车那种实用功能。然后慢慢改，每年或者隔几个月改点。这样压力小，也能慢慢打磨自己的爱车。也不会一下就改齐，想陆续改，第一波要是1w的话，大概能改哪些地方，不会买俩轮毂就不够了吧。所以想看看已经提完车开始改的车友，大家都是先改的什么地方，我这第一回买车，是啥啥经验都没有，纯靠自己先研究在有就是问朋友问看车友的。想看看大家已经改完的部分有什么好建议么目前看到一个辽宁大哥改了那个轮毂有点帅，但是他那个小一万，直接就把我预算拉没了。是改装起来都这样么，麻烦哥哥姐姐们给我一点建议让我这第一辆爱车好好改一下但是又不是特别贵，想要点性价比的改装。

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2023-11-30

噜啦啦噜兰

捷途旅行者8AT

旅行者最新高速油耗出来了，全程高速，走之前加满496大洋，跑了102.5公里，回来又顶满加了57大洋，但是油表显示9.8 谁算一下实际油耗是多少？车型2.0 8AT四驱征服。 📉 能耗分享

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2023-11-26

赵阿琂

唠唠旅行者的最满意和最不满意

提车有一段时间了，除了没跑大长途，其他的高速，铺装路还有啥雪天的烂路都开了一阵子了。来给大家反馈一下我自己的驾驶感受。【最不满意】启动后有丝丝溜溜的电流声，希望厂家彻底解决掉。之前别人都在说，我还说我的车没有，挺好，这咋不禁夸呢，之前觉得有点没啥，但是你注意点之后，总感觉能很明显的听到，这点不太行啊。【最满意】方方正正的外观，硬朗霸气。性价比高，配置丰富，动力强劲，油耗低，满足我驾驶乐趣。其他整车感受前排空间宽敞，驾驶座和副驾驶座都有足够的头部和腿部空间，长时间驾驶也不会感到压抑。整体视野开阔，副驾带有腿托，乘坐更加舒适。后排也很宽敞，地板纯平，上下车很方便。稍微不足的是后备箱虽然够大能装，但是有点高，对女生来说抬重物费劲了一点。其他的话，动力充沛，运动模式加速有推背感，具有一定的驾驶乐趣！方向盘操控精准，轻松，虽然方向盘有点另类，但是也慢慢适应了，很好用。刹车很灵敏，有一定的线性，距离短，没有刹车点头的现象。但是这个主动刹车/前车碰撞警告的功能-有点过于灵敏了，有时候会吓一跳。这个冬天太冷，但是开空调或满载时，动力也并没有明显减弱，依然能够保持流畅的驾驶感受。在弯路和并线时，车辆稳定性也非常好，没有明显的侧倾感，没有侧滑那些现象，很安心了。座椅加热和方向盘加热在东北真的救了大命。冬天开车不在冻得不敢摸方向盘了。现在这个天气，零下二十多度，在城市里行驶的油耗相对较高，大概要13升/百公里左右。上了高速后，油耗会有所下降，稳定在9升/百公里左右。目前来看。这个车在东北完全够用。

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2023-12-23

下雨不用大头

捷途旅行者车主·车龄1年

旅行者一个月驾驶感受

已经提车快一个月了，2000公里驾驶感受分享： 1，动力油耗方面：开运动模式，动力杠杠的，但我平时经济模式开得比较多（因为穷），正常通勤的情况下，在9-10个油之间，堵车就奔着11个多去了，高速普遍在8.5个油左右 2，外观方面：我主要就是因为颜值买的这个车，路上遇见了很多次，停车的时候，有人过来问这是什么车，比较拉风 3，舒适型方面：家里人坐着评价比较好，之前经常晕车的父母，也好受很多，因为车子比较高 4，缺点方面：车机还需要大量的升级，有许多BUG，高德地图卡死过几次，但整体体验感不错。

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2023-10-24

左边249944

提车速度还挺快

12月24号去看车试驾，当场交了定金，16.99那款，落地17.1，有置换，12月29号去提的车，等待旧车处理掉去上牌

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2024-01-18

自由枫叶Ciw

提车一周，旅行者在大东北的用车感受

提车也一周了，陆续开了四五天，正好赶上了两场雪，说一下我自己的用车感受，给在观望的车友一点参考。换车说是为了孩子买的车，但是最近东北太冷了，孩子小，就没带他坐车，所以后排还没安装婴儿座椅。带着家里人坐，感觉后排空间够用，来回去采购孩子的大包小裹的婴儿用品后备箱完全能一趟装下。但是丈母娘坐车的时候提了一个问题，这个车底盘对孩子来说太高了，估计小孩之后自己上下车有点费劲，得注意点抱着别摔了。说一下油耗，因为刚提车，也没跑远，也就是在市内开，现在是平均7.8，估计在冷点之后，回老家那边土路开，会高点，但是目前来看，完全能接受的范围。再说一下雪天路面的问题，下雪的时候在外边开过，下完之后，有一层薄冰的时候也去外边跑过几十公里，还没换胎，但是目前来这点小雪完全没问题。整体看和平时开没啥区别，发动机输出稳定。车上自带的那些辅助功能，还在摸索使用中，功能太多也是有点烦，努力尝试中。等过一阵再来场大雪再看看，或者带着家里人去一趟雪乡。跑长途感受一下这个车的脾气，有不行的地方去之前好好调教调教。再说说细节地方，东北这个天，车里的暖风必须给足才能舒服的开车，各种小地方配的加热还是贴心，但是中央扶手那有个小盖板儿，那玩意儿，你没有事儿的时候，建议大家关上，这里头要打暖风儿都烫手，估计是冬天保温的地方？不是太懂。还有一个问题就是那个听歌，为啥每次都得重头听啊，能不能设置成记忆播放到上次听得位置，有朋友知道的话麻烦告诉我下。

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2023-11-30

XIALL

捷途旅行者车主·车龄1年

提车20天，简单说下这个车外观真的太亮眼，不论是开在大街上还是停路边上，基本路过的男的都会看，还会回头看，也不知道是赞美还是在骂人。因为我的是双离合的顶配只有后排隐私玻璃，前面非常通透，社恐，我都不敢坐在车上双离合四驱有电流声，车开在路上玻璃全关不放歌的情况下还是听的很清楚的。还有就是可能是车太高了，过颠簸路车身摇晃的厉害，从轿车转过来有点不习惯，车噪音控制的非常不错，行驶中很安静，传导进车内的基本都是发动机的轰鸣声和电流声油耗和我以前的老吉利基本持平，我开这些天基本都是10个多点，我开的少能接受另外，裸车18万的车没有座椅按摩，实属有点扣了槽点：车后门脚踏和轮眉间拐角处非常容易积灰，只要遇到洒水的路边那里必定进泥水，等有空拍张照片传上来。还有就是后座的上下车脚踏太短了，容易踩滑，对后面乘客不太友好，还有就是，我的车的氛围灯会发出电流声，晚上寂静的时候坐车里可以试出来，关氛围灯没声音，开了氛围灯电流声就出来了，这个我有点郁闷最后，说下提车价，我的车穿越者pro+，置换后上路价格可能是目前全国最低的18w到18.5w之间，具体不方便透露别忘了拉我进群忘了说了，我是按揭

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2023-11-13

才思敏捷橘子W5j

聊聊捷途旅行者的使用感受

从提车到现在，有几个月了，今儿得空，来侃侃大山，瞎聊聊。当时是全款买的么，因为不想心里一直放个大石头，月月想着还钱的事儿。不可避免的，身边也有不少人瞎哔哔，说啥你咋不贷款，真是傻，居然全款买。我全款还是贷款，关你啥事儿，真是闲操萝卜淡操心。又没花你一分钱。真的是。其实，说真的，我还是挺满意这个决定的，毕竟，不用患得患失的，每月都得想着还款，压力山大。而且，有了这台车，上下班的代步和周末的自驾游都方便多了。还记得那天在路上，旁边的车主还来问我这车多少钱，看起来太霸气了。给我乐的，承包一天的快乐。内饰是真的很赞啊，车机大屏幕科技感满满，高端大气上档次，无敌拉风，就是有时候反应略微有点慢，还有个尴尬的事儿，有时候会自动重启，不晓得是啥子情况。应该是得及时更新升级吧。我还没顾上去问售后。座椅用料就特别扎实，包裹性很大，舒适度可以说是100分。动力方面，市区通勤，感觉动力是足足的，不管是起步还是超车，都很nice。就是有时候偶有顿挫感，车会抖一下，偶尔有这么一下，应该没啥事儿，下次去保养了问问。油耗方面，我觉得还是挺省油的。我这油表目前是显示9.2L/100km，除了市区通勤以外，也跑过一些高速，感觉还是能接受的，比隔壁的12+要好太多。空间上就不用说了，比我之前那个车空间大多了，后备箱也足够用了，不过这个东西吧，因人而异，看你要装啥，日常周末或者节假日走个亲戚啊，露个营搞个小烧烤啥的，装点日用品，哪怕短途的自驾游也都够用了。最后夸一下咱国产车啊，真的是一直在进不，很优秀，尤其是奇瑞，听说在国外很吃香。

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2024-01-22

自由与远方旅行者

宝马3系车主·车龄2年

捷途旅行者，让家人看见车窗外的风景

海口8AT版本，11月7日已提车。本来就没有换车的打算，直到看到她～～ 9月26日捷途旅行者新车发布，10月初的某天在抖音上刷到了旅行者，感觉人到中年被迫天天三点一线的生活，但是又有一颗躁动不安的心，向往自由与远方的那股子劲被旅行者拿捏的死死的！喜欢她的心就变的一发不可收拾，就跟着了魔一样，天天刷各大汽车平台的测评，试驾。有黑她的，也有说她好的，在我心里捷途旅行者的地位早已无法撼动。4S店去了两趟，现车比视频里的更加震撼，向往诗和远方的冲动已无法抑制，10月17日果断订车。销售要说45天左右才能提到8AT版本，苦苦等待～～然而，惊喜来的就是这么突然，11月5日销售说车到了，7号可以来提车了。激动的心，颤抖的手啊，去接我的小捷回家。目前用车一周的驾驶感受，方盒子造型，颜值爆表，路上回头率高。停在路边或加油时都碰到过路人来问是这是什么车，还有拍照的，虚荣心小小的满足一下。这一周主要上下班通勤以及接送女儿放学使用，每天往返大约60公里，平均油耗10个左右，堵车就上11个油了。目前还没跑过高速，听说首保以后，油耗还会在低一点，不过这个油耗也在预期之内，完全可以接受。20万不到的车，配置，内饰，做工，豪华程度都很不错，感觉一点都不比我媳妇开的那台3系差，国产车雄起！！偶尔有轻微电流声，影响不大。中年男人的大玩具，当你足够爱她时，根本就看不到她的任何缺点。让家人看见车窗外的风景，是一个靠谱男人必须做到的，因为这个决定媳妇的心情，小捷，准备好带我去远方了吗～～别忘了拉我进群

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2023-11-14

你看到的这个人并不存在

从奇瑞出发，回到奇瑞

11.10号提车，11.11婚礼，算是给自己的新婚礼物。这是我人生第三台车，说来也巧，第一台车是曾经奇瑞的瑞琪X1，当年也是为了怕摇号买的车，那会儿还上高中嘴。兜兜转转十几年，从奇瑞出发，又回到奇瑞。说说车吧，这次换车也是机缘巧合，无意中看到了旅行者，周末闲的没事儿就去实践看看，结果一发不可收拾，第二天就去卖车订车了，本来是想选黑色，但是没有现车需要等，11号我又要用车，所以选的烟雨青，现在看下来感觉这个颜色还是比较耐看的。四驱穿越oro+，基本上我想要的功能它都提供了，这款车非常非常话合我，平时上下班代步，周未放假还能去野一下，车内空间也比我想象的大的多，毕竟我出门都要带狗子，太小了不行，之前的是14款的昂克赛拉，也是陪伴了我很多年了，现在换了旅行者，能去的地方更多了，不过现在工作忙，再加上媳妇儿出差，最近也没有机会去浪，等年底再说吧。用车方面，坐标北京，目前1400公里缓慢增加，过了初期磨合后感觉车的动力明显有所提升，基本上都是ECO模式再开，基本上能满足我城市通勤的需求，暂时还没有尝试越野模式，有机会感受一下。油耗方面，现在是第三箱油，车显油耗平均在8左右，目前是7.9，用小能油耗测的第二箱油在8.9，感觉还是比较省油的，毕竟这么大的车，城市通勤能达到这个油耗还是比较满意的。目前没有走长途高速，没法评价这部分。颜值不用说，方方正正的很是入眼，目前还没有加装配件，毕竟还没有验车，等明年验完车再弄，打算改色，到时候发人作业让大家看看。车内空间是非常满意的，狗子可以进后备箱，也可以在后座，不用相心跟人挤着了。半个月下来也发现了一些小问题，不过我容忍度比较高，感觉还是能接收的。油门电流音，影响不大，我感觉就是刚起步有一点，速度上去了就听不到了。偶发过一次车机导航屏黑屏，重启后恢复，问了4S店，可以0TA升级解决这入问题，显示模式口天黑夜自动换时，有一次导航页一直是白天模式，跟其他的很是突兀，这个也可以升级解决，都是小问题，不影响。至于说方形方向盘，我是很喜欢，毕竟我比较追求不一样的感觉，一水的圆盘没啥意思。辅助驾驶倒尔也感受了一下，智能领航模式也挺有意思，晚上没车的时候开一会儿，可以解放双手，不过还是需要随时介入的，毕竟安全更重要。总的来说，这款车完全切入了我所有的用车需求，可以说是为我量身打造的，北常喜欢，之前的昂克赛拉，7年带我走了20万公里上山下道的也是辛苦，去了很多地方。未来的旅行者，也会带它去更多的地方，走更远的路，体验更美的风景。 pS:后备箱保护垫，强烈推荐。后备箱是翻毛的，狗子掉毛很不好打理。这个垫子非常合适，有毛发的直接吸尘器就OK，也好清洁，主要是防划。

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2023-11-22

盛京高家大院的小提莫

8AT四驱征服旅行者--改装经验分享

前几天发的帖子，好多朋友在夸车改的好看，非常开心，有车友问具体都改了哪，具体在这和大家说一下。首先每个人喜好和需求不一样，我说一下我家的车，就为了给大家做个参考，可不是指导啥先改哪好啊。看车预备提车的时候，就看了许多轮毂轮胎的，所以在改的时候，也决定先改这块。十一月那阵刚要买的时候都没有这个孔位数据，现找厂家订的，现在应该有很多出旅行者的改装配件了。说一下我这个的都是哪些。轮毂：越野MAT全哑黑。轮胎：科马仕265/70R 17 。这些是一起改的，5个轮胎+4个轮毂一共花了我8500，感觉还是挺值得的。其他的改动也就是贴了车衣，掏了点手工费，车衣没花钱。目前算是只小改了一下。下一步是加上避震增高一点。之前出去玩开着也舒服。之所以先改这俩是是因为可以最大限度的改一下越野胎。而且这个轮毂我实在是太喜欢了。就靠这俩万一提升颜值了。再说一下换完之后的，因为这个是越野胎，比之前的原厂胎更宽一点，所以油耗稍微多了一点，完全能接受，而且最近跑市内回来又是11个油了。再有想说换轮胎升高么？升不了，顶大天也就是升高2厘米，看不出来。但是换了轮毂之后整体车的的感觉都更加好看了。换之前也是和群里的车友来回打听好几家才问好要买的，想改的车友可以多问问多看看几家。现在配件挺丰富了。再说一下都在说的缺点，花了17万多买的车子座椅加热都没有，副驾上还没有电动座椅记忆功能，还得手动调节。只有顶配才能有也是有点抠了，之后再看看要不要改装的时候加一下，今年就先这样不折腾座椅了。

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2024-01-20

越野小白恋上方盒子

捷途旅行者车主·车龄1年

旅行者提车作业用车感受

🙋🏻 情况介绍 12.20.交了在用车的交强险…当时没准备换车。不曾想，12.30.就去办手续，31号临牌下来晚上开走，具体购车经历和试驾感受请参考本人上一篇文章。用车主要以快速路为主。之前开的长安cs55，1.5T，用车六年出过一次险...查看全文

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2024-01-08

NE丶YO

途观L车主·车龄6年

预提捷途旅行者

问问各位捷途旅行者2.0T穿越Pro+，选了公路灰、20寸轮毂和全尺寸备胎，送一箱油，脚垫，车窗玻璃贴膜，U盘一个（行车记录仪使用需要），年终抽奖活动（基本都是些小电器），落地总价19W，大伙觉得贵吗？

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2023-11-30

富足青山lqh

旅行者提车

车其实已经开回来差不多一个多月左右了，体验还是挺好，当时就看网上说是后续会提供8at的版本，当时去4S店看了车就按耐不住（加上销售又在哪添油加醋的，没忍住就交了定金），本来是想等8at出来再买的。旅行者是9.26上市的，但是车我前面几天就订了，我也是那几天去看车的，人太多了而且还没有试驾车，只有展车只能上去坐坐感受一下不能开，当时看见这个车心里痒痒的，复古的方盒子硬派越野的造型我很喜欢，男的就应该开这种看着就很硬派的车。这家伙的造型真的长我心坎里去了。坐到车里到处都充满了硬派越野的气息，车门上把手外露的铆钉（我也不知道是不是可能是螺丝没去了解过），方方正正的空调出风口和中间的扶手都章显着这是一辆硬派越野。前排座椅还挺舒服的，蛮长的可以托到膝盖后四指的位置，我坐在感觉要比旁边那个大圣的前排要宽一些（看旅行者的太多了，看到旁边有大圣也上去体验一下，销售都忙不过来没人理我），大圣的前排感觉和旅行者的差不多长但是没有旅行者宽，大圣给我的包裹感要强一些，也可能是我个人的体重原因，（吐槽一下没有腰托，我这老腰要是开个几百公里的高速肯定受不了）后排是纯平的没有凸起，我看现在捷途的车一般都没有凸起，我觉得这一点做的很好，一些车型后排中间那位置凸起老高，坐中间那个难受死了。后排座椅要硬一点其他区别不大。空间的话看个人身高，我觉得乘坐空间还是挺大的后备箱稍微有点小，后尾门是电吸的这个配置我倒是没想到捷途会给，如果把尾门上的那个方盒子换成备胎就更好看了，更能章显这车的越野范儿。厂家都说了是轻越野，过个小坡坡小坎坎还是没问题的那些复杂恶劣的路况还是别去了，虽然厂家有说智能四驱系统车上也配备了多种模式，但是真的陷车了怕也是只能叫救援了想自己脱困比较难。车已经开了一段时间，启动的时候确实会有电流声但转速平稳了就没了。还有就是中控有时候会卡顿严重的时候直接黑屏，这个希望厂家尽快解决，中间档把的那四个按键还可以做大一点我感觉有点小了。前排的放东西的地方还是不少，还有就是这个手刹放左边（别人都放中间的，第一次上车还真没找到，不注意看真的找不到我还以为也放中控里了），隔音效果还可以（没开过啥好车不知道怎么样），有没有群拉我一下共同讨论一下这车。

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2023-11-23

赵阿琂

提车两月的女车主给买旅行者的女生一些提醒

提车两个多月了，但是感觉我们这还是很少遇到女生开旅行者，可能我是跑的圈子小，但是平时开出去玩，我朋友里女生开suv的也有好几个。所以也算可以给想买旅行者的妹子唠唠我自己的购买经历和后来驾驶途中遇到的问题，给大家一个购买前的参考。【身体条件】本人身高165，胖，但是还算身体比较灵活，上下车不会费劲，踩住踏板，拽一下方向盘就上去了。而且我个人不太喜欢小车，之前也开过suv，所以开得时候不会有大小车的落差感，之前开小车的妹子需要注意一下，这个车型停车啥的还是需要仔细一下的。【购买能力】买之前手里20w+存款，月薪13k，无房贷负担，无其他较大花销负担。我是付完首付10之后其他的部分走无息贷款。买完之后也不影响日常生活。但是如果手里的资金比较紧张，或者80%的钱都得去借去贷款，月薪不太高的情况下，感觉不太适合这个车。有点吃力，毕竟买完车之后你还得养，现在的油耗在东北玩的都是10+了，手里稍微紧张的话不太建议。【使用场景】我买的是2.0pro，目前我跑了市内的铺装路，高速路，元旦也去跑了雪地和烂土路爬大岭，带着一后备箱的东西坐4个人，动力完全够用。日常我也是市内+山沟里露营。如果妹子自己很少出去的话，买1.5T就够用，2.0T的就完全能满足一些轻越野，318啥的应该也可以，明年我去看看，如果经常在外边跑的话，8at很香。【遇到的问题】提一个很细节的地方，后面的后备箱的高度，女生抬重的东西是有点费劲的，略微高了点。还有一个，如果是之前没开过大车的话，开这个旅行者一开始很难拿捏这个左右宽度，需要特别注意。

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2024-01-20

淡定湖泊1ku

捷途旅行者车主·车龄1年

26岁人生中的第二辆车子

今年26岁在外漂泊多年，没有依靠任何人，喜提人生中第二辆车。也不是什么好车，只是对自己这么多年辛苦的奖励虽然不是很优秀，但是我在慢慢变好。陌生的兄弟姐妹们，能给我一下鼓励嘛？

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2023-12-05

客家小伙自驾西藏

奇瑞捷途汽车开始摆烂了，回个电话就没后续

奇瑞捷途汽车2023年跑完西藏318 317 出现以下故障捷途X90 PLU别墅版S跑了27000多公里目前出现的故障有。一、发动机动力不足，出现爬坡车辆无法行走，挂任何挡位无动力。二、目前跑了27000多公里跑高速油耗增加。三、360全景影响多次黑屏无法使用。四、汽车DVR录像无法使用经常无法录像。五、跑高速车道偏离和盲区监测经常无法使用。六、两个汽车后尾灯会进水汽。七、捷途汽车APP驾驶行为分析经常丢失数据。这个问题从买车带现在一年了还没得到解决。八、汽车倒车雷达反映迟钝。九、左右两边遮阳板小镜子盖板卡子断裂。十、方向盘转向轴承漏油。十一、汽车音响声音放大了有杂音。十二、汽车音乐放到20外面的声音特别大隔音效果很差劲。十三、发动机反映迟钝提速慢。十四、车机系统卡死，导航卡死，十五加油门汽车提速慢，反应迟钝！

2023-11-01

自若水滴DDz

跑了趟大东北，真刺激

之前不是跟朋友约了出去玩么，趁年轻，那还不是说走就走，青春没有售价，自驾直达东北。大家都知道咯，在东北的冬天，零下20度那都是家常便饭。这种天，要是车子不给力，那可真是遭罪。前段时间跟朋友一起，开着捷途旅行者，跑东北浪了一段时间，表现得是相当给力，真刺激。首先，一说到冷天启动，对汽车真是个考验。但捷途旅行者愣是毫无压力，一打火就着，发动机声音也平稳有力。不像有些车，一到冬天就摆出一副“不想动”的样子，要么启动慢，要么干脆点不着火，急死个人。然后是行驶。东北的路，尤其到了冬天，那雪和冰有时候比砖头还硬。但捷途旅行者四驱系统真不是盖的，冰雪路面如履平地。就算偶尔遇到那种冰窟窿似的坑洼，只要调整一下驾驶模式，稳稳当当就过去了，一点不吓人。说到驾驶模式，不得不提它的方向盘加热功能。这功能真是实用到爆炸！手握方向盘，感觉就像握着暖宝宝，根本不用担心手冻得握不住方向盘了。还有那个座椅加热，也是神器一个。你坐在车里，屁股下面和后背靠着的地方都是暖洋洋的，跟坐在炕上似的。这可比那些只有前面加热的车子强多了，毕竟东北冷风可是无孔不入。当然了，再好的车也怕遇到堵车。东北的大街上，尤其冬天，堵车那是常有的事。但捷途旅行者的自动启停功能真是省油省心。遇到堵车，车子自动熄火；一走起来，它又自己打着火。这样一来，油耗就很感人了总的来说，捷途旅行者在东北零下20度的环境下表现是真的不错。无论是从启动、行驶、驾驶模式、座椅加热、外观设计等方面都深得我心。

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2024-01-20

郭的旅行者

捷途旅行者车主·车龄1年

聊一下问题和优点8at征服版

落地价17.50「置换补贴」问题 1 主驾驶玻璃那些按键失灵过几次重启能解决 2 换挡顿挫这个我目前是二挡换三挡的时候手动拨片一下驾驶感受会好很多 3 车机空调没有记忆这个希望以后会优化 4 车机互联据说今年上半年会更新hicar和carplay 5 方向盘异响过几次目前没有了 6 不能安装软件这个我在研究目前应该可以通过otg加甲壳虫助手实现测试中 7 手机app蓝牙功能不能用 8 虚拟助手无法自定义手机app升级后已经没有这个选项了优点 1 售后服务挺好响应很积极 2 车质量是真不错各种小细节内饰算不上豪华但是蛮舒服的 3 空间尺寸在这个价位基本没对手 4785 2006 1880 轴距2800 😜这哪是紧凑型SUV 开回老家是真有面子 4 油耗目前综合油耗12个高速10左右两吨多的车这个表现我很满意了 5 动力 2.0t254马力标准模式有点肉但是运动模式绝对跟脚动力随叫随到推背感也有（当然这种车你要他很低的百公里加速就有点不礼貌了） 6 地盘我之前的车是速腾和他对比转弯侧倾好太多了地盘比速腾硬一点最近在研究垫块升高不知道能不能提升舒适度有大佬希望指点一下小弟 7 音响还行我反正也不是发烧友不行后期我加装一个原厂的中控喇叭（我这个版本中控没有喇叭）最后附一张我的车车全车黑化（轮毂太贵还没搞）改装车钥匙我也喜欢（原车的塑料感太强了吐槽一下）

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2024-01-08

赵阿琂

旅行者这个油耗咋不稳定呢

买完旅行者之后一直在看改装，但是来回对比还没开始改，但是也没事就开出去溜一圈，发现这个油耗咋有点飘忽不定的呢一开始油耗就89个左右，还挺开心。感觉自己开的好像也没特别细，这油耗太香了。看别人好像也差不多是这样的但是这两天是天冷了还是咋，跑了一下高速一下就上14个了，和之前跑市区差的有点大啊。不是说油耗突然大的接受不了，买这种方盒子，买车前已经做好心理预期，所以比较能接受。是说这个油耗的变化，正常不是高速省油么。也问了一下其它车友和店里，大家的油耗也是差的挺多，店里说了，等首保换完机油就好了。到时候油耗能降点。这第一次买车，感觉出点啥变化自己都挺紧张得赶紧问一下车友。问完了安心。目前开了小半个月，除了油耗这个，其他还没发现啥大的变动。大家说的那个电流声和死机也都没遇着，这运气好的有点心里没底的感觉。大家说的听歌只要熄火锁车，下次开车又回到第一首的情况，实际上不光是听歌，好像很多习惯性设置因为熄火停车最后都初始化了，这个问题也看有的车友发的截图，说是也咨询过厂家技术总监。后期会通过软件更新包解决。应该不是啥大问题，算是好解决的。其他的话日常驾驶中，升档降档很积极，油耗和输出平顺性控制的不错，点赞，几乎感觉不到换挡。装载4个人和三个旅行箱一堆用品，跑土路也完全没问题，没有那种吃力的那种感觉。最近也看了看目前的销量，感觉旅行者市场反应也不错，这心里更有底了。希望可以多和旅行者车友一起交流用车心得。

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2023-12-15

乔山虎202

捷途旅行者车主·车龄1年

#捷途旅行者提车作业

这两年来虽然说收入不是特别稳定，但是买车的事情我从来没有忘却过，就是考虑到养车的成本，迟迟下不了决心。看着身边的亲朋好友，一个个都喜提爱车，终于下定决心，2023年一定要买台车。至于买什么样子的车，我倒是不着急，因为我身边有一群特别懂车的老司机。因为我有一个越野梦，年初朋友推荐了坦克300，我和爱人去看了好几回，车子确实也好看，就是油耗接受不了。虽说有梦想现实不允许，我们都是上班族搬砖党，哪有时间去越野呢！我们夫妻北方人，人高马大的，所以我们一致决定要买SUV，所以就直接放弃考虑轿车。朋友推荐买合资车，我没有同意。可能我是愤青的缘故吧，人生第一台一定要选国产车，为中国汽车工业崛起献出一点微薄的力量吧。我老婆同事推荐了奇瑞瑞虎，他说他们家的瑞虎汽车开了7年了，一点毛病都没有，我老婆看了图片非常满意，我们又去看了虎8，连续去了几次4S店，试驾了两次。准备下订的时候，听说虎8要出冠军版了，就想再等等冠军版看看怎么样。后来某一天，老乡过生日，一起再喝酒，他说他在懂车帝上看到过一款车很帅很酷的方盒子车，我一定会喜欢的，是奇瑞捷途出的预计是9月或者10会上市，好像叫旅行者，让我关注一下。我回到家后刷了抖音看了旅行者确实很不错，我又下载了懂车帝，重点关注了这款车。那时候还没有实车呢，连续关注了半个月，再懂车帝上咨询了当地销售加了微信，7月26日参加了两千预订抵四千购车款的活动，没想到上市之后变成了两千抵一万，哈哈，赚到了。后来就是漫长的等待时间了，终于再8月份看到了实车，给我的第一印象就是霸气的感觉，外观和路虎有点像。9月初陆陆续续有车到店，但是一直都不是我的菜，我订的是四驱Pro+，到货的都是中配和次顶配。等的我太着急了，我住的离4S店比较近，我几乎天天到店里跑，9月27日终于来了辆高配车，店长居然说不是我的车让我再等，我立马打电话给400,动用我天使投资人优先提车权，这个真好使。销售马上回电话给我，下午安排我提车。现在车了跑了1600公里了，一般都在市区和高架上跑，周末去周边玩玩，高架和高速差不多，最低油耗7.8，最高油耗11.5，我驾驶习惯不太好，喜欢轰油门，踩急刹，这个习惯不好，会增加油耗。其实油耗大小和个人的驾驶习惯有很大的关系，旅行者这么大个块头，最起码要10个油左右。车机用的是8155芯片，使用起来非常丝滑，友友们说的黑屛情况，我暂时还没有遇到过。我身高178，体重190，大胖子一枚，坐到主驾以后，后面还有3拳距离，后排空间很大。不满意的就我觉得后备箱有点小，可能是我的东西有点多吧。风噪和胎噪如果开着音乐的话，完全听不到，这个可以接受。定速续航和控制车间距，辅助驾驶比较好用，不太习惯车道辅助功能，每次跑偏离，都会很温柔的把我抓回来，这个功能我关闭了，我的方向盘我做主。老是听到一句话，不是卫士买不起，只是旅行者更有性价比。卫士我是真买不起，20万不到买国产卫士不香吗？整车终身质保，怕啥，放心大胆的去开，支持国产，希望捷途越来越好！

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2023-11-16

Lo小五

捷途旅行者车主·车龄1年

8at捷途T1好车

11月下半月提的车，开着没啥问题，挺喜欢的车，就是改装件太贵了，还有置换补贴也太慢了，快一个月了还没给我发过来，大家的都拿到了吗。

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2023-12-27

方丈是秃驴

提车3天的简单想法

今天是提车已经三天了，说说整个提车过程中经历吧！首先说明一点，我不是特别懂车，只是谈谈自己实际的提车用车感觉，不对的地方望各位大佬海涵！ 1、看车了解车：我自上市以来对这车就比较关注，但更多的是一些车播的猛夸，意义不大，老家的甘肃的，喜欢方...查看全文

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2024-01-15

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