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    2024款小鹏G9上市 26.39万起售

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    小鹏g9这个价格看似有点诚意，实则套路满

    全程看了发布会，就等价格惊喜。价格出来后，感觉惊喜不大，也能勉强接受。在看权益，对新用户和老用户基本没有，没有了下单的冲动。再到app下单页面发现尼玛还是套路，702pro和mxa版本选装下来价格就差了1万元。mxa版标配了舒享包和21寸轮毂，pro版都得选装，既然这样，那就不着急了，等等再说吧！

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    2023-09-20
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    得闲饮茶好ma

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    为什么最后选择小鹏G9

    下单了小鹏G9 702Max，简单分享一下决策过程，供有兴趣和有需要的朋友参考。 先说竞品为什么被排除？ 1、蔚来ES6，好开且设计好销售服务也很好，被排除的核心原因是【无交流慢充】+【75度电池】，100度的太贵大部分买断电池的不会选择，这就导致了日常使用需要高频去换电或者充电站，因为我坐标深圳是没有固定车位和家充的，但交流慢充停车位非常充裕，很多人说可以换电，但专门跑去换电站来回得半个小时吧，75度度加上蔚来的电控能耗并没有那么优秀，一个月得跑个四次吧，这样2个小时就没有了，长期时间成本还是客观存在的。 2、理想，理想确实车厢很舒服，但因为自己用车情况就是99%都是单程三百公里以内的场景，所以没必要为了1%的需求去选择增程。 3、腾势，N7是很好开的，这里用了【很】来形容真的不过分，起码对比下来比ES6，比G9好开，但外观设计两条龙须实在不敢恭维，加上传统车企背景下对于软件的不重视，感觉整个品牌的定位年龄段会更大一些。 再讲一下小鹏G9的优缺点，仅停留在让消费者决策阶段的思考，实际用车后面提车一段时间后再补充。 硬件spec的维度，类似800V双激光雷达双腔空悬等带定语的配置是比较能吸引/match对科技感兴趣的用户群体。 工业设计维度，外观内饰CMF对比蔚来明显有差距。 比如G9外观其实显小，注意是显得小，但其实是不小的，这种其实往往会吃亏，典型的惨案就是经典Q7改成现在这个鸟样销量直接废掉，大部分用户还是喜欢霸气一些的外观。 车厢内饰，直白点说蔚来的是可以取悦到要求最高的设计师群体的，小鹏差距甚大，比如G9那方向盘底下那个银色的装饰件难看且还有点反光炫目不舒服，这些都是很细节了，但显然小鹏仿佛不重视。 功能定义维度，门把手的弹出形态，大玻璃天幕对比蔚来理想带遮阳棚的可开天窗，女王副驾没有脚托等等，很多细节定义是输给竞争对手的。

    为什么最后选择小鹏G91777891982162963图片为什么最后选择小鹏G91777891982162963图片
    2023-09-24
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    街角柯基肥

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    26.39W起！2024款小鹏G9贵吗？

    总共有5个版本： 👉🏻570长续航Pro，26.39W~ 👉🏻702超长续航Pro，28.39W 👉🏻570长续航Max，28.99W 👉🏻702超长续航Max，30.99W 👉🏻650四驱高性能Max，35.99W ↘️↘️尺寸：2998轴距，非空悬版4891*1937*1680；空悬版：4891*1937*1670 ↘️↘️全域800V碳化硅高压平台，10%充到80%最快20min，峰值充电功率315kW ➡️➡️各位感觉如何呀？这个起步价，是不是有点凶狠呀？

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    2023-09-19
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    罗老师说车

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    小鹏新款G9，价格直接让对手颤抖

    小鹏新款G97281112481525678140视频小鹏新款G97281112481525678140视频
    2023-09-21
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    海蛎子8818

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    保时捷911车主·车龄5年

    24款小鹏G9减配更香了

    24款小鹏G9上市，定价26.39起，配置有所变化，有减有增，但价格是实打实的下降了，简单列举一下，大家看看值不值。 1.颜色增加了一个暗夜黑，老款微光蓝减去了。 2.新增双位无线50W快充，并且带通风，老款只有主侧有，而且是15W。 3.靠背也增加了加热和通风功能，老款只有座椅加热。 4.新款迎宾灯没了。 5.新款老板按键没了。 6.腿拖只有前排可以享受了。 7.丹拿音响没了。 8.面板材质变了。 9.后尾门脚踢感应没了。 10.电吸门和空气悬架可以选配。

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    2023-09-20
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    Fcrown

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    小鹏G9车主·车龄2年

    提问新提车g9车主 问下有没有朋友最近提车遇到相似问题以及售后是什么解决方案呀。副驾驶仪表台有压痕 我记得之前有看到类似的帖子 难道都删帖了吗

    新提车g9车1786263157440516图片新提车g9车1786263157440516图片
    2023-12-25
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    懂车小满

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    比老款低4万多的小鹏2024款G9上市

    2023年汽车市场可谓波涛汹涌，事件频出。无论是 3 月份武汉打响第一枪，还是各家车企纷纷“放暑价”，为了拼终端用户的青睐“八仙过海”。但是这些事件中，影响最大或者深远的可能是小鹏了。 先是大众集团官方宣布与小鹏合作：大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS(*) 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。 然后是小鹏收购滴滴智能出行业务，小鹏汽车通过发行占交易完成后总股本 3.25% 的 A 类普通股，以最高对价约 58.35 亿港元进行收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。 两个大基建的事情干完之后，近日小鹏汽车2024款G9发布上市。这次上市和以往的新车发布不一样，首先是小鹏针对去年一年的反思。 回到发布会本身。2024款小鹏G9(图片|配置|询价)本次上市共5款车型，分别为 650 Max、702 Max、870 Max和 702 Pro、570 Pro。售价从上从 26.39 万元至 35.99 万元。（有趣的是这次的价格释放是从高到低，别的厂家都是从低到高）。补充个数据：这个价格与老款车型30.99-41.99万元的售价相比，下调幅度 4 万-6 万，相当于老款打了个 85 折。这个价格对应这个配置应该是性价比满满。 然后发布会后最大的争议是老车主对补偿方案的抗议。仅仅是“送行车记录仪功能和64G存储U盘”、“特惠升级双侧50W手机无线风冷快充和焕新中控面板”、“非纪念版车主的质保延长至10年”、“终身的免费流量”、“纪念版车主可获赠5万积分”、“特别定制的万宝龙礼盒”、“G9纪念版的合金车模”等等。老车主在使用一年后直接折损几万块是难以接受。所以后续小鹏不会不会增加补偿方案我们保持关注。

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    2023-09-20
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    66号车评

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    小鹏G9改款上市，这个价格可以吗

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    2023-09-20
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    我是大王o

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    价格开路，小鹏G9全系降价，小鹏又行了？#小鹏汽车

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    2023-09-20
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    阿阳玩电车

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    新能源的价格战又来了吗？小鹏G9卷天卷地卷自己？这次会起到连锁反应吗，兄弟们怎么看？

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    2023-09-21
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    率真远山fA7

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    新能源准新车，优惠10万，是怎样的体验呢

    小鹏G9 570 Max /24款 【上牌】2023年12月 【里程】2.x万公里

    新能源准新车，优惠10万，是怎样的体验呢18255577837877801图片新能源准新车，优惠10万，是怎样的体验呢18255577837877801图片
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    新能源准新车，优惠10万，是怎样的体验呢18255577837877806图片新能源准新车，优惠10万，是怎样的体验呢18255577837877806图片
    2025-03-03

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