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试驾2.0T捷途旅行者

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天津捷行军大魔王所到

捷途旅行者车主·车龄1年

捷途旅行者两千公里多场景用车分享

捷途旅行者2000KM多场景用车分享提车啦！人生第一辆车—捷途旅行者。自从上一次试驾以后就果断下定等车了，9月24日交完首付，贷款8万24期无息，9月28号果断办完临牌开走（24号不开走是因为北京真的没地方停车！！）。轻越野对于我们城市青年真的很友好，我不经常上下班通勤开车，平时周末出去溜溜走走烂路，逛逛草原风光也是极其惬意的。提车当天非常仔细地检查了内饰和外观，销售非常自信说车肯定不会有一点毛病，如果买到有问题的车，他们作为4S店也会非常倒霉，说话非常硬气且靠谱，提完车以后一定要把塑料膜等等的赶紧摘掉，味道真的非常大。我购买的是四驱pro版本，2.0T+7DCT，有博格华纳的四驱系统，据说0.1S急速响应。接下来说一下用车感受：用车为十一期间，走过省道、村路、泥巴地、爬坡、高速、堵车各种场景假期都经历了一遍。上车直观驾驶感觉：视野足够大，能看到很远的地方；动力输出187kw，应该是2.0T发动机的第一梯队了，但是如果你狠踩油门可能需要给发动机一点点反应时间，有一点点迟滞，单一减速单，我是不减速直接无视，底盘非常整，感受是底盘硬中带一些舒适的。提车回来当天从梁召下的高速，晚上走的省道，这个自适应大灯亮度非常高，另外经常能遇到一直开着远光灯等红绿灯的，相信我用旅行者的远光闪他，他会变乖！（我这样是不对的哈，只是形容，不要学习！！）省道速度控制在80左右，车内静谧性非常高，同时感觉这个速度也很省油。村路+泥巴路+爬坡：放假回家跟媳妇儿回了一波老家，村路窄车身宽其实对于驾驶技术不好的新手是一波考验，但是车内的全景影像真的可以帮你，美中不足倒车影像有一些模糊。跑了一波泥巴地，四驱一开剩下的你只管踩油门，不过就是中配不是AT胎还是会有一些打滑；晚上吃饭没地方停车，饭店老板直接给了我一个坡停车，爬坡的话车身高度够高，也有越野表盘，好像速度低于多少？？会自动开启透明底盘，（这个我还没研究），但是在坡上停车，轻松且变成街上最靓的仔。我就一句话：你只管开剩下的交给智能四驱系统！ PS：玩车玩的有多高兴，洗车就洗的有多狼狈~ 目前总行驶里程2017KM，小计里程包括：约150km高速（含堵车路段），140km其他路段（公路+市区等），平均油耗给到了8.6L，但是我明显感觉比这个油耗要高，粗略计算应该是10L，等我在跑跑继续分享。这个车的智能功能很多：自动泊车啊、ACC啊、车道偏离辅助啊、紧急刹车、紧急避让啊，总之31000牛米刚度+智能系统+2.0T四驱真的给到你足够的底气，大家可以根据我的描述自行判断。空间上，上次我错了：我标准驾驶位后排至少有2-3拳的空隙（我175,168斤）。同时也遇到了几个问题：1.车机偶发性卡顿黑屏，开在高速上中控屏卡了，大概过了2-3分钟车机自动重启就没有问题了。（4S店说已经有车机系统更新，升级后就可以解决，到时候我再分享）2.车辆停车会有一个停车摆动，不管是慢刹还是急刹，停下以后会前后晃一下，不知道是不是我开车习惯的问题。3.如果遇到小车从应急右后方紧急加塞，这个视野真的很高，有时候真的看不到！！总之，这辆车的回头率无敌，十一期间真的是服务区，红绿灯路面，无数司机跟我聊这个车，哈哈我真的很喜欢我的车车，第一辆车就要买自己喜欢的！其他都不要考虑。十号要结婚啦，祝大家早日买到自己心仪的车，也祝大家万事顺意，记得给我点赞送祝福哦~谢谢大家！！

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2023-10-09

加菲猫超哥

捷途大圣车主·车龄2年

浅谈二次试驾旅行者的感受！

终于还是没忍住想，再次试驾了旅行者，第一次是在上海，因为没有临牌只能园区里开一开，没什么太大的感觉，这次国庆假期正好在合肥保养车子，顺便预约了试驾。合肥的力胜捷途服务态度非常好，我和同车另外一个朋友都是来保养车辆顺便试驾的，销售和试驾专员明知道我们购买旅行者的可能性几乎为零，仍然很主动的帮忙安排试驾并进行一些功能和驾驶技巧的讲解，而且他们的试驾路线很给力，一来一回足足五公里，这里必须得给他们的服务点个赞！由于我对路况不熟悉，走错道儿了，上了高架，一路行驶了十来公里，试驾专员并没有说什么反而顺便让我体验了一下高架路段的驾驶感受。除了标准模式体验了一下起步和地板油，其余时间使用的都是X模式在行驶。这里简单提一下X模式，它是可以根据路况来自主匹配相对应的驾驶模式，比如我试驾的路段很明显匹配的两驱经济模式。试驾车基本上都是各种地板油，暴力驾驶和各种红绿灯，显示综合油耗在11个，如果自用感觉10个之内问题不大！试驾十几公里，总体来说比较满意的地方有如下几个，1、底盘滤震真的相当不错，虽然没有试驾炮弹坑，但是过减速带的时候滤震明显很好，行驶质感很优秀，2，旅行者搭配的奥迪宝马同款麦格纳变速箱，无论是换挡平顺性和加速性能都很不错，驾驶质感很优秀。3，音响效果对比我大圣的索尼音箱好的不是一星半点，同样的索尼音响，瞬间感觉我的大圣的索尼音响是贴牌的。4，噪音控制很优秀，比我的大圣好的不是一星半点。5，后排空间很大，虽然车子并不大，感觉是牺牲了后备箱的空间增加了后排空间，我175斤的胖子后排坐着都感觉很宽敞。6，动力充盈，奇瑞的2.0T变速箱业界良心，就不用过多赘述了。7，鉴于旅行者可以轻度越野，主驾驶两个拉手，后排两个座位各有三个拉手，副驾甚至有四个拉手，让乘客有足够的着力点稳住自己的身形不会晃来晃去，如下图。不过主驾如果去拉拉手了，方向盘该如何自处[惊恐] 有满意的地方，自然就有不满意的地方，不过因为仅仅是试驾，发现的不满意的地方并不多，只是个人感觉，列举出来，以供大家参考，1，个人习惯了刹车偏硬，旅行者刹车过软，不知道这个实际会有什么影响，百公里刹车距离又是多少。2，黑色的内饰质感偏低，虽然顶配包括车顶都用了翻毛皮，但是真的不喜欢黑色，多几种颜色选择就好了。3，方向盘的握感感觉不太舒适，而且偏大，对女性同胞感觉不太友好。4，价格。可以理解旅行者是捷途的转型之作（由品牌刚创建时的主打性价比转型为主打旅行的旅行+，），想摆脱大家对捷途是性价比的传统印象，不过这个价格着实不便宜。以上就是我个人二次试驾旅行者的所有体验，也许很业余，也许感受并不准确，但是绝对都是真实的感受，欢迎大家来讨论！

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2023-09-30

博学多才的海浪lxK

试驾旅行者的感受，人生第一辆车

首先，发现一些不足请大家不喜忽喷，第一次试驾，本来和家里人预算的是买一辆长安cs75plus，但是家里有一辆奇瑞QQ，（了解了一下，只能置换两三千），我也比较喜欢坦克300，就和家里人意见不同，但是在村里，有一户人开的奇瑞捷途，好像是70plus吧，感觉挺好看，就找他了解了一下，他给我们介绍，捷途最近有个旅行者挺火，就是不知道怎么样。就这样，过了几天，我们一家人，去捷途4s店，打算看一下车，销售服务还是挺不错的，给我们介绍半天，正好说我们家奇瑞QQ可以置换，（大概1.5万元）反正家里人也不懂，我也不太懂，就打算试驾一下。家里人看外观，内饰，都挺高档，其他的也不懂呀，其实我也不懂，销售介绍，具备承载式车身，一款轻越野，采用好像是中央和后桥差速锁吧，我心里想，（可能不如坦克300，但是农村人预算有限）旅行者价格还是可以接受，就在一段市区试驾了一下，感觉有几个不足之处，车内硬塑料较多，后备箱较高，但是不大，纵向空间还是不错，前排座椅有点偏小，我这大个子，像坐个小板凳，座椅偏硬，可能是厂家为了座椅支撑性，倒车时车机黑屏了，不过重启之后又好了，销售给我们讲的是，车机升级啥的。我个人觉得轻度越野还是能接受。基本都在城市通勤，偶尔自驾游，体验体验生活，还是够用，希望厂家对座椅舒适度进行调整升级吧，这是和家里人的小小评价，不喜勿喷！

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2023-10-20

用户721195097931

提问穿越pro 本人今天刚去看车，工资每个月7000，扣除五险一金到手6000出头，媳妇每个月4000，首付3.3，贷款13万，每个月等本等息每个月2700还贷，最终落地价16.1送三次保养。第一辆车，无置换。两年免息，各位大哥指导一下。

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2024-12-28

姬霓保国

提问兄弟们，现在沈阳提一辆穿越pro+，多少能落地😂😂😂，本人没买过车，这是第一辆，也不会砍价，有没有在沈阳的老铁能帮砍价的😂😂😂

2024-02-27

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