当前位置:首页车友圈2023成都车展 辣评新车
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车友圈管理员小葱
时尚是一个轮回,“方盒子”造型又又又火了!本届成都车展有旅行者、豹5、猛龙、北京BJ40、卫士等多款方正造型新车参展。 做个小调查,以下“方盒子”车型,你最喜欢谁?原因是?欢迎投票聊聊看法>>
成都车展新能源成为各品牌展出重点,SUV车型更是幷驱争先。比亚迪宋L、豹5、哈弗猛龙、旅行者C-DM、坦克400 Hi4-T、智己LS6、iCAR 03等等。 做个小调查,成都车展你最关注的新能源SUV是谁?原因是?欢迎投票并聊聊看法>>
安子的兄弟
自从今年年初的时候,比亚迪发布了宋l的先导图,这台车看起来就很有卖点了,b级旗舰猎装SUV和之前的宋plus和宋Pro有了很大的差别。 整体看起来跟比亚迪原来的设计语言,无论是外形还是内饰都有了很大的突破,怎么说呢,感觉就好像突然之间有了点档次了起来。估计这款车呢,就是要再继续沿用宋的这个称号,很明显,我估计看来比亚迪也无法延续之前宋plus的销售神话了,毕竟现在市场这么卷,海洋网的保时捷送也回不来了。现在消费者的胃口也是越来越大,越来越刁难,又要求大,又要求好,还要要求省。这也不是什么坏事。 无边框的车门极富运动感的,轮毂以及尾翼,还有那些黑化处理的类似碳纤维的东西,以及侧的进气口,最有卖点的,其实我觉得还是他那个流媒体后视镜取代了机械后视镜。后屁股也没有build your dreams的英文了,换成了简洁的byd,感觉也高大上了。 我期待是真的期待这台车,因为有感觉很时尚,很洋气,但是我内心还是给自己有一个清醒的认识,一旦售价出来,肯定会吓走一半。我看有的人喊20万,我觉得是20+,怎么着都要比对面海洋网的舰系列要贵一些吧?不知道大家对价格有没有什么猜想,但是我觉得它的结局肯定不会成为爆款。所以谁有钱谁就充,反正我是没那么多钱,就希望这些技术早日成熟下放到普通车型吧。
车友圈管理员小程
成都车展期间,将有众多新车上市,目前其中新能源车较多而燃油新车较少,展现出新能源车火热的发展趋势。 考虑到新能源车和燃油车的不同优势,你的下一台车会选择新能源还是燃油?原因是?欢迎投票并聊聊看法>>
成都车展新能源再发力,轿车一款又一款,如比亚迪海豹DM-i、银河L6、荣威D7、宝马i7、长安启源A07等等。 做个小调查,成都车展你最关注的新能源轿车是谁?原因是?欢迎投票并聊聊看法>>
最近,成都车展吉利银河l6开启了预售,起步价为12.8万。看到不少媒体的标题无语了,12.8万说银河l6在掀翻市场砸场子。对标的都是大众的朗逸和日产的轩逸、还有卡罗拉,甚至还有瞎子媒体说,他能对标998的秦。所以我就想问问他们是脑子不好使了,还是真的瞎了?12.8万,怎么能这样算? 单看吉利银河l7的销量,觉得平平无奇,看来吉利银河在套娃设计上没有产生多大的连锁反应。很显然,这部车的一些亮点,环抱式座舱,怀挡档式的设计,以及中控的液晶屏,和8155的芯片氛围,灯香氛系统,市场上同级别大部分车也有的有。 给出的油耗为4.55升,那么算真实路况,实际亏电油耗也要加1个左右。那么秦在这上面确实还要有优势,朗逸和轩逸来讲,他们的油耗控制也非常不错,所以感觉油耗方面没有什么亮点。1.5t的数据让它在动力性能上可能比秦更胜一筹,但是你会为了这些小细节,为12.8万买单吗?这么一顿操作下来,看来中国汽车确实在一起,你涨价我也涨价,咱们配合将消费者一起推向比亚迪。 现在接受预订的话,能省1000块钱,然后有4000块钱的精品礼包,看了看里面大致就是靠枕,腰靠之类的,所以还有送什么纸巾盒的这种操作也是挺无语的,拼多多上几块钱不就能一个吗?送两个麦克风以及收纳包,还有APP的会员,最不地道的就是送了一个全车3m品牌的隔热膜,车子贴膜成本跟利润,想必各位车友大家也都清楚,2200元成本也就四五百块钱吧,下面还写了含工时费的服务,送了膜,再不送工时费,那不就更不地道了。 看一看998秦降3000块,我觉得吉利银河l6确实是凉凉了。就算真正上市降了一些,也肯定性价比不大。
全新红旗HS7正式上市,提供4款配置,售价区间为25.58-33.58万元,上市权益包括1777元订金抵5000元购车款、终身免费保修等。 结合预算和同级车价格,你对全新红旗HS7售价满意吗?欢迎投票并聊聊看法>>
足球上的汽车
成都车展上的坦克300现象,真的是“人满为患”,价格适中,造型吸精,油耗越来越低,男女通吃的一款车,这就对了嘛!
电车小阿飞
方程豹把谁的路堵死了?讲个笑话,这个定价连自家亲兄弟也被气哭了竟品最受冲击的是坦克?各家造车民企一片乱斗,兄弟们有福了,国产大G嘛这不是!老牌国企这边上汽双子都有动作,有库存车便宜可入的飞凡F7,还有智己LS6忙订。忙订小订阶段买的用户就是权益拉满,现车出库存买的是个价格到位。现在的国企在学新势力那套,划重点就是安抚车主。无论哪个阶段买车都给你找补找补,老车主价格贵了就给其他变相好处。体感不同,价值其实差不多,给你代步车,还有什么转介绍每月最高给15000块。格局打开的角度,我还是相信:在一起,才是中国汽车——说人话:飞凡不倒,我就还有机会薅秃他BBA的时代已经翻页了不是吗?买了BBA谁管你?爱谁谁!
看电影、打游戏、语音操控等智能功能逐渐成为购车“必需品”,本届成都车展也将“智享蓉城 驭见未来”作为主题。 从辅助驾驶到人工智能,汽车智能化会影响你的购车决策吗?原因是?欢迎投票并聊聊看法>>
INSPIRER
海豹dmi定价真是迷之自信啊,1.5L卖17.68😀
昊昊先生啊
诗和远方,就靠它了! 低配不高于16万,确实很低啊! 首发版26.98万,参考evos的1st版本这应该是大顶配。 后面的顶配估计在25万左右,推算走量区间应该在18_22万,这个价格这个动力和配置还是非常值得入手的!
养一只会叫的泰迪
最低配的价格14.98元,舒服呀,成都车展真好
这款车肯定是低端的,毋庸置疑,可以看看静态及动态的体验。14.09万起步,我真的觉得非常无语。 你照这个状态下去,你连长城的狗狗系列都打不过,这叫什么?名字比狗好听,价格不如狗。最低配大家可以去看一看,最低配连侧气帘都没有,再给你点空间,我们看看中配,座椅还居然是个手动的。 确实,捷途的影响力肯定是不如狗狗要强一些,但是我觉得它搭配确实有问题,十好几万买个1.5的配置,那么多自媒体跟网红都在吹嘘它的外观有多么的硬朗,合着大家就是花十多万买个壳子吗?你这么高的价格,再加一个购置税,这不明显的凉凉了。 你要是上市半年内优惠两万,还有的谈。拜托捷途旅行者,快醒一醒吧,你的配置比二狗差了好多,二狗的13.58和旅行者17.09才差不太多,而且连8at也没有加持,现在的1.5简直就是小马拉大车。 希望下次不用设计的,非要像变形金刚一样,网络数据这么透明,好好用点真材实料,即使是设计或者是小的细节,真的不是太好,但是价格到位,用料实在老百姓也会买账的。不行的话就再回炉重造,好好沉淀一下,再拿出来,没有必要这么着急吧?这样的话肯定会劝退不少人的,失去了一批消费者呦。你这样的设计,可是对不起奇瑞发动机的理工男。
Rosnm
成都车展场馆分布公布了! 感觉1 号馆彻底凉了,几个合资菜鸡一块开会,团灭。 2 号馆有吉利,人气勉强维持住。 3 号馆,BYD 全家桶强势出击;雷克萨斯、奥迪、丰田.....你说你们花钱找揍,何苦来哉? 4 号馆,坦克跟电动 Smart 还有点人气吧。 5 -6 号馆,又是菜鸡扎堆,何苦花这个钱? 10-11 号馆,新势力扎堆——极氪、智己、小鹏、阿维塔、蔚来、理想、飞凡、问界......应该是 3 号馆以外最热闹的。 14、15、16 号馆,除了领克 08、极越 01、路特斯、保时捷...其他应该也没啥人气。 ———————— 省流:去 3、10、11 号馆看车就行,15、16 可以做备选,其他都不用去。
熊猫猫饲养员
ix1空间是真的大,感觉比ix3的空间还大,苍了个天啊 高配版本标配哈曼卡顿和国内特供发光车标M运动座椅。这次ix1电池不是宁王和三星的,改用的亿纬三元锂电池。 最大败笔是这个车门侧把手,搁不搁人我不知道,丑那是真的丑 整体而言,ix1适合家庭出行代步,以目前经济大环境来看,等一段时间肯定有比较美丽的折扣价格,可以入手!
小熊speak
先说说同价位有那些竞品吧,有零跑c11,还有深蓝s7,当然高点也能到model y,问界m5也能算竞品吧,反正都是20万左右价位的新能源suv。 这车之前放出来过概念图,量产车型的前脸还是做了一些变化的,没有那么犀利激进了,比较平庸,侧面线条和尾部我认为非常好看,尤其是尾部的造型特别好看饱满。整体效果看起来比宋plus要好看的多了,前脸是最新的海豹那种的。 猎装suv,这名字就是说明了这车身姿态比较低,比较矮,后排头部空间不知道处理的什么样,比较年轻话的设计,应该是吸引年轻人的,但是年轻人买这个价位的车比较尴尬,就像海豹的销量不知道为什么不好,宋L的销量应该不会超过宋plus,当然这车尺寸(4840/1950/1560mm,轴距为2930mm)是要比宋plus要大的,轴距更是长的过份了,算是比亚迪王朝系列种轴距最长的车了,腿部空间应该不会有什么问题。 价位的话,我感觉19万起差不多,毕竟这个价位的新能源suv竞争还是很激烈的,具体市场反应什么样,还是得等上市以后的月销量数据吧。
长野的天儿
猛龙车如其名,不过车展上那么多的媒体人,可见确实不错,值得等待,可惜改装版的怎么没有在车展上亮相,借图分享一下
猛士917正式上市,可选增程及电动版本,常规版售价为63.77万-69.77万,创始版售价为67.80万-73.90万。 结合预算和同级车价格,你对猛士917售价满意吗?欢迎投票留下看法>>
热心远山5k3
等成都车展公布价格,感觉价格在自己预算内,就可以入一辆,买旅行者无非就是喜欢它的外观,中国有句古话“鱼和熊掌不可兼得”,没必要天天骂来骂去
星途星纪元 ET内饰首次亮相,采用贯通式前排布局,并配备椭圆造型的方向盘,几乎没有实体按键,在内饰设计上非常简洁。 做个民意小调查,你会给星纪元 ET内饰打几分?来投个票看看大家打分>>
捷途旅行者开启预售,提供5款车型,预售价14.09-18.09万。预售权益为订金2000元抵10000元购车款、原厂储物盒/折叠梯二选一、首任非营运车主整车终身质保等。 结合预算和同级车价格,你对捷途旅行者预售价格满意吗?欢迎投票留下看法>>
MU2017
刚逛完车展!除了新能源!20万以内的燃油轿车全部看了!感觉马自达3不错!现在清一色触摸键,大连屏(巨型安卓平板)丑死了!真的没几款燃油车能看看了。有没有车主讲一讲,这车各方面到底怎么样!以前确实因为那个塞车梗,对马自达有偏见!但是看了实车,真不错!图片与内容无关!看模特好看就拍了
少
日系车的省油耐用已经被其他车企追上来了。反而日系的动力,地盘,隔音,安全,操控同价位最差。随着时间的推移日系车也会像三凌,讴歌,英菲尼迪,长安马自达慢慢退出中国。日系车只有降低车价,提高车辆的动力,地盘,隔音,安全,和操控,才能继续生存下去。
比亚迪唐DM-p冠军版/战神版已于成都车展正式亮相并开启预售,预售价区间为25万-31万元。结合预算和同级车价格,你对唐家族新车预售价格满意吗?欢迎投票并聊聊看法>>
车胡侃
哈佛H5这辆车确实有它的独特性,因为车身真的太大了,光就一个大,就让它特立独行,车身做到了5.19米的大尺寸+2.0T汽\柴油发动机+采埃孚8AT动力组成+硬派带大梁,站在厂家的立场H5没上市前,这些配置组合一起的车都是20万、30万甚至更高价位的产品,起步价12.28-15.78你还要什么自行车?这点不可否认值得点赞! 但以我们普通车主的视角,价格暂且不谈了,毕竟对标20-30w的车型,但新款H5走量丐版没有前雾灯、没有侧安全气囊、没有车窗一键升降、没有防夹手功能、也没有座椅电动调节、更没有雨量感应雨刷,一看这个丐中丐,还不能选配,甚至柴油顶配的15.78感觉价格也可以,再看完配置,减配气囊,减配音响、连最基本的L2自动驾驶也都不能选配,当然如果你只是用来当工具车这些都可以没有,但又有几个车主买哈佛H5只是做工具呢?本身买这个车的人我可以说没几个拉货的,拉货有更多的选择,个人感觉绝大多数车主都是用来兼顾家用车。汽油顶配版有倒车雷达、360环影、定速巡航,但是要加3000元安装后锁,选装天窗和前排座椅加热需要再加3000元,L2智能辅助驾驶需要再加3000元,这些本应该标配的功能现在都是需要额外加钱的,更有甚者丐版和柴油版顶配加钱都不给选装资格,那不如打明牌好了,明眼一看这些版本虽然有,但最多也就是给了个陪跑的资格,最后给人的感觉还不如直接把定价拉上来,很多安全配置在车主眼里都是缺失了,不如该有的配置一步到位。 光有低价的口号,行的却是选配的心,听者无意,买者诛心!
中国皮卡网
江铃大道飞将配置正式出炉,告诉你两个版本的区别在哪里,请看大图。
大楠人820
捷途旅行者8月25号上午10:45分终于公布了预售价,就问你惊不惊喜意不意外,16.09万的价格就可以买到高性能四驱城市兼轻度越野的SUV,还有谁能做到?一台既有硬派风格的外观,也有一定越野的性能好车,价格就如此优惠,性价比真是超高。四驱顶配18.09、四驱次顶配17.09四驱标配16.09两驱高配15.09两驱标配14.09,订金膨胀礼,两千抵一万(相当于再降八千,结合之前的天使投资人活动,累积优惠超过了一万五)这是不是非常哇塞啊?
新款宝马X5已于2023成都车展正式亮相并上市,在外观内饰设计等方面均有更新,共推出6款配置车型,指导价格区间为61.5万-80万元。结合预算和同级车价格,你对新款宝马X5售价满意吗?欢迎投票并聊聊看法>>
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