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    用车小知识

    你对养车了解多少?比如车钥匙都藏着哪些小玄机?比如车身改色应该注意什么?再或者驾驶证丢了应该如何补办?不管是哪些问题,只要你会解决,讲的明白又愿意分享,那就拍成小视频跟大家讲讲这些小知识!一天一个方法论,早日成为老司机!

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    2019-05-09
    山海炮小课堂第十三期已上线!1771390998509583图片山海炮小课堂第十三期已上线!1771390998509583图片
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    关于宝马新3系落地常见问题整理17649566369402911图片关于宝马新3系落地常见问题整理17649566369402911图片
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    前年入手的2019款逍客豪华版,同为紧凑型 SUV ,它在同级别车熊还是有很多优势,省心省力耐操,都是日系车的优点,唯一不足的地方就是被人吐槽的 cvt ,动力输出缓慢,表现为提速慢,低速顿挫。我从车子的保险费用、保养费用和燃油费用三个方面看。 保险费用: 逍客是2.0L自吸的一种排量,豪华版的 指导价16.88万元,以现在险种方面,我们一般会以200万三者、车损险、车上人员责任险(司机与乘客全买2万)为例,其每年需要支付的费用大概是2000元,再加上950元的交强险和420元车船税,在保险费用方面一年大概需要花费3300元。因不同保险公司,不同保险项目不同,保险费用会存在偏差。而且在实际用车过程中,如果没有发生事故,保险费用会随着年限逐年降低,这里是按照第一年的保险费用来算的,新购车的朋友可作参考。 保养费用: 保养费用方面,目前逍客送5年15万公里10次双保,一次小保养的费用基本不用花钱(换机油,机滤,如果需要其它服务(升级机油,空滤、空调滤)大约需要200元,保养价格还是比较实惠。保养周期方面,官方建议5000公里进行一次保养。以我现在2万公里用车时间,已保养5次,除了首二保外,每次逍客保养费用大概花费是150元,如果今后按照每年行驶1万公里来计算,平均每年需要保养2次,需支付的费用就是300元。所以整体下来费用不算高。 油耗费用: 从我的实际使用7.4L油耗表现来看,平时加的95#汽油,目前最新的汽油价格是95#汽油8.6元/升,公里数方面我们用1年行驶1万公里来做参考。用公里数*每公里油耗*油价,即可得出大致一年的油费,一年燃油费用,大概为8600元左右,也就是说平均每个月的油费710元左右,对于一辆紧凑型 SUV 来说这样的油耗费用还是比较实惠的。 总结: 根据上面的用车分析计算,我们将上面的保险费用、保养费用和油耗费用相加,即可得出自己逍客一年用车所需的费用。其它费用,诸如停车费、过路费、洗车费等,由于根据地方和使用不同费用也不一样,以广州为例子,小区月保300元/月,外面停车费100元/月,过路和洗车费100元/月计算,一年的杂费就是6000元。 从上面的费用成本分析,保养费用每年300元,保险费用大约需要3200元,油耗费用需要8600元,停车费,洗车费,过路费等等一年6000元,这样来看,一年共计需要的费用大概是12100元,平均每月花费差不多1000元左右。总体来说,逍客的用车成本是比较实惠的,车子使用下来基本也没事啥问题,当然,车子油耗的话,每个人的驾驶习惯不一样,如果能达到人车合一,偶尔开到5.0L/也是可以的,加油吧少年! 📉能耗分享 🔧保养分享

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    2022-03-02
    不知不觉冬16517824040878191图片不知不觉冬16517824040878191图片
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    『随心停』小妙用—窄道掉头18275782887600041图片『随心停』小妙用—窄道掉头18275782887600041图片
    『随心停』小妙用—窄道掉头18275782887600042图片『随心停』小妙用—窄道掉头18275782887600042图片
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    20寸轮毂小剐蹭,自己可搞定17694138122721361图片20寸轮毂小剐蹭,自己可搞定17694138122721361图片
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    平时大家开车,主要是使用前进的D档,倒车的R档,停车的P档,但其实从变速箱逻辑来说,N档也是有很大实用性的。 第一个就是在平路上要等较长时间的红绿灯或者是需要怠速停车等人时,我一般是会将车子挂到N档,然后点亮手刹,最后松开刹车。这样可以让我们的右脚能够得到短暂的休息,同时降低发动机和变速箱的负荷。配合关闭自动启停,让发动机怠速运转,不需要二次启动,这样子即能保护电池又能够降低油耗。 需要额外提一下,就是不建议大家直接将咱们的档位推在P档去临时停车,以防发生追尾时,变速箱受损,最大程度的避免和保护爱车吧。 说了平路临时停车,相对应的就是坡路长时间停车了。当我们的车辆需要在上下坡路段停车时,正确方法是先踩住刹车,将我们的车辆停稳之后,随后将档位从D档推到N档,随后再拉起我们的手刹,然后松掉脚刹,略微等待,等整个车辆的受力点都集中在我们的手刹上时,再踩住刹车,再将档位从N档推到P档。这样才能够在上下坡路段保护咱们车辆的变速箱,下次开车时候才不会有异响,其实时间长了以后,无论哪种场景停车,你都会先挂N档再点手刹最后才挂P档。 还有一种特殊情况,就是当爱车发生故障需要拖车时,这个时候就需要我们将档位挂在N档上面,因为N挡是中立档,挂入N挡后,发动机与变速箱的动力连接被切断,车轮可以自由转动,从而不会受到发动机的阻力或驱动力的影响。这样在拖车行驶中就能够避免变速箱齿轮的过度磨损和损坏。 另外需要提示的是挂着N档时候,大家不要打开车门,否则车辆内部会有声音报警。短暂停车尤其是等人时候,难免要下车去后备箱放东西,之前我一直没有找到报警原因,后才发现是因为N档开车门了。 爱车保养不一定是到了时间或者里程,更多的是驾驶习惯和平时的养护,减少变速箱不必要的磨损和受力,让咱们的爱车用时流畅,停时平稳,档位的正确使用少不了。

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    停车是否需要先拉手刹再熄火1766610866849806图片停车是否需要先拉手刹再熄火1766610866849806图片
    沃尔沃安卓车机如何实现手机查看车辆位置17653290160076921图片沃尔沃安卓车机如何实现手机查看车辆位置17653290160076921图片
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    尊贵汉兰达车机系统,无损1775831438302216图片尊贵汉兰达车机系统,无损1775831438302216图片
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    MG5加装“锁车升窗”和“后视镜折叠”1775227557662728图片MG5加装“锁车升窗”和“后视镜折叠”1775227557662728图片
    2023-08-26
    某先生因车1655122522030084图片某先生因车1655122522030084图片

    有人问过我,为什么对于舒适取向的MPV车型,我要选择手动档。答案,很简单,为了玩儿。我原来的车是个自动档的,家里的另外两台车也是自动档;所以,当家庭需求一台七座车型时,我的候选要求就是两点:手动档、MPV。 平心而论,2021款宋MAX的手动档,入档手感略微发涩,但档位清晰、有吸入感;入档行程舒服;离合脚感略重,但结合点高度适中,且结合行程较长。在我开过的手动档里面,宋MAX的手动档好开,但不好玩儿。 原因有两点: 一是“自动补油”功能。这个我之前发文描述过,主要有两个方面的问题:(1)松油后持续供油,供油时间长,供油力度大,相当于油门持续保持;(2)踩下离合,切断动力时,行车电脑会根据油门开度,自行补油。这两个问题会相互影响,产生新的问题,就是在你快速丢开油门,踩下离合的时候,行车电脑会误判,从而自行补油。 二是油门响应不灵敏。体现为快速踩下再抬起油门,油门没有反应;自动档的车型因为加速的时候只需要深踩油门,所以体感不明显,但手动档的车型在降档补油时,涉及油门快速踩抬,体感要明显得多。 有了这些问题,我们应该怎么样~~~ 妥协?认命?驾驶过程中,心中常常带着遗憾? NO!我们当然是要摸清她的脾气,然后征服她! 一、正常加速 当我们正常加速、温柔驾驶的时候,推荐2500转左右换档,换挡时,正常丢开油门,踩离合换档即可。 二、急加速 当我们进行急加速的时候,就要讲究策略、合理“征服”。 我们先分析一下她的“脾气”。在急加速的工况下,我们是深踩油门的;这时,若正常进行升档操作(丢开油门、踩下离合),行车电脑就会一方面继续保持油门开度,持续供油;另一方面又会根据自己保持的油门开度,判定驾驶员在继续踩油,从而进行补油。踩油门踩得越深,补油补得越狠。 这种情况下,入档位、抬离合,车子就会向前一窜。因为高档位匹配低转速,但由于行车电脑的补油操作,抬离合时的实际情况就变成,高档位、高转速。 所以,我们针对性制定了三个策略。 策略一,踩住离合。入档位后,不要着急抬离合,等转速回落到合适转速,再抬起离合器。 策略二,准备升档前,不要直接丢开油门,而是缓慢松开油门,给行车电脑一个“暗示”:我在松油门!这样,行车电脑的补油操作就不会太离谱。 策略三,两脚离合。具体操作,迅速丢开油门——踩下离合——挂入空挡——抬起离合——再次踩下离合——挂入下一档位——再抬起离合。这样既能避免顿挫,又可以保护同步器。 我推荐大家尝试策略三的操作,因为采用策略一、策略二,实际上是相当于放弃了急加速;而采用策略三,达到保持急加速操作、避免顿挫、保护同步器的多重目的。 三、降档超车 超车过程中,我们需要挂入低档,匹配高转速,迅速让发动机出力,达到急加速的目的。 但由于存在油门响应不灵敏的问题,结合自动补油的设定,我针对性的制定两个解决方案。 (一)手动档“邪操作”。我们可以利用自动补油的设定,让车子自动补油。具体操作方法就是,踩住油门不放的同时,踩下离合器——踩住离合、松开油门的同时,退入下一档位——抬起离合。 解释一下,踩住油门的同时、踩下离合,行车电脑判定驾驶员需要补油,从而自行补油;行车电脑补油、发动机转速升高,退档抬离合,低档位匹配高转速,完成降档。 实际操作中,行车电脑补油的大小,是根据油门的深浅来判断的。踩下离合的同时,油门踩得越深,自动补油补得越狠。所以,可以根据补油大小的需要,研究油门需要踩得深浅。 (二)常规操作。具体方法:丢开油门——踩下离合——退入下一档位的同时,踩油门补油——丢开油门的同时,抬起离合。 这样操作会面临两个问题。 第一个问题是小问题,就是丢开油门、踩下离合的瞬间,行车电脑可能会有一个小的补油操作,会干扰到驾驶员的补油操作。 第二个问题是大问题,由于油门反应不灵敏,迅速踩踏的时候,可能会补油失败,所以需要在踩下油门后,略微稳一下,带发动机转速升高后,再松开油门。说白了,就是给行车电脑一个反应时间。 实际操作中,稳油门的这个“度”是非常不好把握的,补油操作是个肌肉记忆的动作,刻意去稳油门,一是操作起来很别扭,二是容易丢失补油的自然感觉,掌握不好补油的大小程度,从而导致补油补得过多,或者过少!需要花费一定时间、精力去练习。 总的来说,两种方法各有优劣,“邪操作”简单便捷,但容易养成不良的驾驶习惯;常规操作需要大量的练习去适应,但胜在驾驶习惯良好。 大家自行参考吧。

    2021-02-28

    刚毕业出来,工作了半年多时间就想买台代步车。20出头第一台车肯定是想先考虑燃油车。新能源虽然上牌没限制,但是还是想先体验一下燃油车的乐趣。 原本21年就锁定了领克05的,那个时候05+还没有出来,差点就买了05四驱顶配,后来忍住了没有买,22年出来了05+,一出来就忍不住下定了运动套件版本。 油耗分享: 22年提车到目前开了2万+公里,平均油耗9.2L/100km。平时就市区跑跑,还是很拥堵的,都要10油起步,快速路60-80还是比较省油,7-8L/100km。高速的话100-120时速要7-9个左右。如果控得住自己脚还是可以接受的。 驾驶感受: 四出的排气声浪很给力,但是后排噪音也会相对大一些,耳朵里会有声浪嗡嗡的声音。如果打开窗户声音是大的不得了。动力是没的说,随踩随到,简简单单超车是没有任何问题的。高速120超车也很轻松。 外观,内饰: 这个价位,我觉得这个外观是最好看的,运动感十足的溜背造型和碳纤维的尾翼,四出排气以及大四活塞的阿基波罗卡钳,真的很喜欢。太适合我年轻人了。 内饰也非常有质感,哪儿都透漏着运动的设计,连仪表主题也是透着运动感。座椅有着一丝赛车运动风格,但是特硬,长途开车有点屁股疼。我身高177开车完全足够了。后备箱没有备胎,可以把隔层去掉,能装不少东西,后排坐3个人宽度不会觉得挤。也就是人太高,会觉得头部空间矮了点儿。完全可以接受。 功能,软件: 车机就不用说了,功能少,还容易犯傻。语音识别很有限。导航也是万年不更新一下。好不容易出来个华为互联。但是每次都要手动去连,有时候自己又会连上。我琢磨好久终于搞清了问题所在。 ①首次连接,需要华为手机桌面下拉的扫一扫,扫描车载APP“hicar”上提供的二维码 后续就能触发自动连接 。 经过我的研究发现了他的自动触发连接的逻辑 1.车机打开后热点是否打开,图片上那个两个环扣在一起的logo,如果遇到打开过后自动又关闭的情况,请先按一下WiFi,然后等两秒再打开热点,就能正常点亮热点按钮(不需要手机连接车机热点) 2.手机端和车机端都是否打开蓝牙,是否都连接 。 ②关键点来了! 以上两个步骤分先后顺序,要先让车机打开热点,再让手机和车机连接蓝牙,才能触发hicar的自动连接,如果蓝牙连上了,再打开热点是没有办法触发的,这里可以先把手机或者车机端蓝牙关闭,热点打开了之后,重新连接蓝牙,就能自动触发 ③这就是hicar的自动触发的流程,我也是领克车主,自己慢慢摸索出来的,也不代表所有情况能触发,要是有同样遇到这样的问题的车友们,按我这个办法试试。如果还不行欢迎评论区讨论一下。 最后总结: 车子硬件很给力,820A芯片也还能打打,但是软件优化真的有待提升。虽然说官方给出了重做车机的方案,但是迟迟也不见有动向。喜欢领克真的可以克服软件这个问题,能让这个车子变得足够完美吧。 感谢圈主一条爱研究05的闲鱼推荐

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    2023-06-20
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    2020-03-06
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