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宝骏云朵试驾感受话题封面图

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宝骏云朵试驾感受

宝骏云朵初步试驾感受如何？听听车友如何评价！

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心知你是梦1

奇瑞舒享家车主·车龄1年

刚试驾完，体验有好有坏！

首先我试驾是没有天窗的版本，座椅很软，空间不错，后备箱比想象中的要大一点，但后排中央没有扶手。前排也软，但是对于肥胖者来说可能会觉得有点夹腰，动力同级正常水平，即便是柏油路还是能感觉到细微的震动传递到方向盘，开快了感觉还会有点飘不够贴合路面。最不满意的就是没有座椅通风，靠背太贴合背部无法散热，还有就是导航智障，连自己的4s店都搜不出来

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2023-07-23

X差评

大众ID.3车主·车龄半年

云朵试驾过了，总结如下

试驾过了宝骏云朵，总结一下：（试驾时手机快没电了所以就没拍照） 1、动力水平同级别没大差别，城区高速都够用了，试驾跑了十几公里，高架上很轻松也能跑到100+；刹车脚感不错，还有防点头辅助；底盘悬挂没有特别散的感觉，符合这个价位应有的水平；坐姿视野挺高，更像MPV 的感觉，除了速度快了胎噪风燥大了点，其他没毛病。之前也开过miniEV 和缤果，云朵的驾驶体验比心理预期稍稍好一点点，市区绝对够用了。 2、空间、座椅舒适度是亮点，后备箱空问是惊喜，确实优势明显，唯一就是没有座椅加热和通风。吐槽放手机的地方，太滑了，两个防滑条根本没一点防滑效果，一个刹车手机绝对要飞出去，而且我的苹果手机在试驾车上怎么放都没办法无线充电（试驾车是 460max）；还有杯架挺多，但没有限位，放瓶水晃来晃去感觉不太好。 3、外观内饰颜色有点少，且试驾的店里只有白外＋绿宝石内饰（包括已经到店的首批销售车辆也全部是这个颜色组合），不喜欢绿宝石内饰颜色，想看烟云青＋黑色内饰，目前看不着。等等后面有了再去看看。 4、关于配置和价格，网上很多人觉得贵了，我也觉得稍稍贵了点，整体再便宜五六千以上，或者460Pro加上大天幕、电动尾门、座椅通风这3个实用的配置，应该更具性价比和竞争力。至于460max，目前的顶配车型，一点驾驶辅助都没有，12.38性价比稍稍有点低了。 5、面对 10万+的客户群，虽然云朵有自己很明显的优势，但今年的市场环境真的不一样了，降价是大趋势，几乎都降了（都谁降了大家可以自己查）。云朵面对10 万+的客群，大家觉得“贵了”，对配置有更多的需求，也是情理之中的。灵犀版我是有期待的，坐等发布吧。 6、我是上市前交了 1000 元小订的，试驾完虽然现有的体验感不错，但目前的配置和价格没有足够的冲动感。还是想等等灵犀版，也看看这俩月销量走势会如何。

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云朵试驾过了，总结如下17742178393978912图片

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2023-08-14

奥特60856625

4S拿车价是13.5 460max 今天去试驾了，说上市估计13不到点，如果是460pro的话还会便宜一万多，就是11+，感觉也一般吧，车是大一号，但是机械素质还是比海豚差了点，悬挂偏硬，路噪和底盘隔音都比海豚差了一个等级，同行的朋友一下子就听出来了，就是几万块的nvh，海豚十几万正常的隔音。微博狂推的云朵座椅，确实很软和，也没用异物感，包裹很好，只可惜这个悬挂把座椅拖后腿了。

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4S拿车价是17732915999856772图片

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4S拿车价是17732915999856774图片

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2023-08-04

美miaomiao

云朵车主·车龄1年

云朵试驾耗电报告

前天申请的2天深度试驾，销售中心满电离开，提车后走城市路面21.2公里，节能模式，空调24度2档，到达时剩余电量5%，到家吹空调听歌半小时还是95%，计算达成率92%。昨天上班没有开，今天出去走了城市高架最高时速到90，大部分60-80，39公里（路面大概4公里）后剩余电量84%，算用掉11%，模式标准➕运动，空调23度4档风，计算达成率77% 供大家参考。

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云朵试驾耗电报告17723081503335171图片

云朵试驾耗电报告17723081503335172图片

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2023-07-24

咕咕咕蒸鸡

试驾云朵体会

上周去看了展车，感觉还行，今天终于有机会试驾。分几个方面聊聊试驾体会。 1，外观个人觉得还行，区别于大多数其他新能源。偏向于白色（虽然没看过实车），如果最终选购了，贴成悬浮车顶是挺好看的。 2，内饰比海豚好一些，海豚设计过度了，不过整体还是塑料感比较强。主打的云朵座椅很软，体型适中的话左右都有很好支撑。但正因为很软，包裹面积大，没有通风的情况下，后背真的非常闷热。主驾座椅偏高，调到最低依然不适应。看不到车盖，有点不习惯。副驾就更高了，不能调高低。后座和尾箱空间大，后排座椅调节不顺手要很给力往后倒才能卡位。方向盘小，加个套合适些。 3，动态体验没怎么开过电车，总体感觉很轻盈，电门和刹车习惯跟开油车差不多。试驾路线的车很多，隔音一般，滤震一般，后轮过坑洼的感受不好，符合10万（内）车的表现吧。主驾车窗容易反光，前挡下边放了临牌，居然直接投到了主驾车窗挡住了后视镜。空调给力，放歌的话噪音还可以接受吧，驻车的时候声音偏大。 4，4s服务坐标赣a。本来没想写这个，但是吧，是在做太差了。提前15分钟约了销售a，销售a放鸽子，也不安排人。临时安排一个销售b。销售b试驾时十问九不应，一路在玩手机，接电话，只知道电话里头有个女的在找他们店。匆匆忙忙试驾了一会会，就开回去。当我开回店里刚打开车门，两个女的就接过车门上车试驾，没错，接过车门上车。虽不是销售b跟的单，但是这种服务态度实在不敢恭维。 5，总结综合以上种种，460max超过11万退订。再等等其他新能源新车。

试驾云朵体会17735840347669761图片

试驾云朵体会17735840347669761图片

试驾云朵体会17735840347669762图片

试驾云朵体会17735840347669762图片

2023-08-07

鑫仔撩车

探界者车主·车龄4年

宝骏云朵上市当晚订单，突破5000台

【宝骏云朵上市当晚订单，突破5000台】上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在个人微博上表示，宝骏云朵上市当晚订单突破5000台。8月10日，宝骏云朵正式公布售价，包含360km和460km两种续航，共四款车型，在订单的颜色占比中，云海白占比达77%；内饰选择上，绿宝石内饰更受欢迎，占比达67%。从下订用户的区域分布来看，随着“宝骏云朵获上海官方新能源送牌备案许可”信息的公布，上海市占据全国市级排名第一位，其中千元大订占比更是达80%。据官方消息，宝骏云朵460灵犀版于8月10日开启盲订，并将于10月上市交付。

宝骏云朵上市当晚订单，突破5000台1773901490908163图片

宝骏云朵上市当晚订单，突破5000台1773901490908163图片

2023-08-11

奶爸寻车记

宝骏看车感受。

这时就像各位圈友说的，看静态看外观是不错，但是你坐进去发现细节做的还是没有那么好。果然还是没有脱离10万元小车的应该有的表现。所以也是有好有坏。没那么豪华代表价格不高，但是想要越级表现的好像也就没有了。后座能躺130多度，但是那个角...查看全文

宝骏看车感受。7265574444880364090图片

宝骏看车感受。7265574444880364090图片

2023-08-10

卡卡罗特

昨天有时间也刚好碰到机会可以试一下云朵，感受不多但是很多地方给我的感受还是挺直接的，总结一下有以下几点: ①车的整体坐姿很高，远比从车外看起来的高，就导致我在开起来的时候总觉得还是在开面包车，整体重心也比看起来高不少，跟之前开过的Kiwi感受基本一致; ②整个底盘还是很松散的感觉，也是和kiwi感受很一致，过几个坑就明显感觉到车的抛跳，而且是到处都会自己晃，而不是一个整体的感觉，不是十分舒适; ③车调到运动模式，50km之前还算是反应灵敏，但是速度上到60以后明显踩着电门车不太走了，很久才能上到80，但是在我收电门的瞬间车反而会往前蹿一下，给人体感很不舒服，之前宣称的能开到150估计加速得有个一分钟吧，且电门行程很短，稍微一踩就已经到底了，所以更给人一种只踩不走的感觉; ④内饰用料远没有视频图片上看的好，大面积的塑料，硬质材料，尤其是方向盘，太细太硬了，手感特别不好，我个人很不喜欢; ⑤车机ui个人觉得挺丑的，浪费了这么大的一块屏幕，观感很一般，音箱就不说了，听个响的水平; ⑥空间确实还不错，坐起来感觉挺宽敞，这点好评: ⑦座椅舒适度是我觉得整个车最好的地方，坐垫软而弹，开始坐下去是软的，但是使劲往下坐又能感受到回弹的力度，给人的包裹感很不错， ⑧储物空间肉眼可见的多，各种大的储物格，水杯架 ⑨车门给我的感觉也是和kiwi一样，大但是松散，没有厚重感，质感很一般，太廉价。总结:云朵这款车给我个人的感觉就是，视频和图片看着很不错，很心动，但是实际拿到车，摸到看到后，尤其是试驾过，我觉得开过别的同价位车的人会觉得望而却步，整体的素质基本保持在Kiwi的水平，只是换了个大的壳子。说是海豚的竞品，但是开过的人就知道，两辆车开起来完全是不同的感觉，海豚就是一个好开的小车，云朵还是一个开起来很一般的面包车。

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2023-08-21

纳米物语

长安Lumin车主·车龄2年

充电口卡扣式好评，低速可以设置自动开启360好评，座椅调到最高也看不见前机舱盖，语音识别超过3个出错

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2023-09-29

在柳州五菱干过ME岗

宝骏E100车主·车龄6年

云朵试驾，还不错哦。

今天开油车去保养，顺道看到保养的店对面就是宝骏4S店，正好看看云朵。在店里看了一圈，然后说可以试乘试驾。给小姐姐看了电子驾照以后，填了信息就准备上车试驾。试驾开始的时候跟我说是顶配。我都不知道是灵犀版，我以为是460max。后面自己体验的时...查看全文

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2023-09-03

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