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摩托车保养笔记

相信很多小伙伴到摩托车保养的时候都是自己手动操作的，在你保养前会做哪些功课呢？保养中有哪些需要注意的细节呢？欢迎有经验的小伙伴来说说你的保养经验吧！

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海的那边人

奥迪A6L车主·车龄1年

天气冷了封车注意事项

转眼就到11月了，北方的小伙伴已经感受到寒冷了，很多小伙伴就不再骑摩托车通勤了，冬天车辆一放就是两三个月，接下来聊一聊房车的注意事项。【冬天电池最容易亏电】一两个月不骑车，电池亏电是最大的麻烦，冬天的电池活性低，本身存电量就要打5折，冬天一两个月不用车，自带的小电瓶指定亏电。电池完全亏电以后，即使是借助辅助电源启动车辆，这块电池也不经用了，算是彻底的坏掉了。我去年的摩托车冬天在车库里停放了一个半月，电池彻底没电了，重新充电电池也存不住电了，经常三五天不起，就无法启动，电池整个损坏掉了，更换电池200多块。冬天车辆准备封车之前，一定要将电源的正极线拆下来，电池在座下，找个十字花的螺丝刀就可以拆下，非常的简单，2分钟就搞定，千万别嫌麻烦，来年春天骑车将电池正极现在固定上即可，这样电池就不会亏电了。【适当补一下胎压】摩托车真空轮胎，一两个月不动车的话，胎压也会掉0.5以上，毕竟轮胎的密封没有那么严实，再加上天气冷气压会进一步降低，封车之前将胎压补到2.8左右，避免胎压过低车辆将轮胎压扁，造成胎壁破裂。【长时间停放尽量不要服用偏撑】像adv车型大部分都带中置大撑，风车的时候一定要将大撑打起，摩托车重量大长时间用偏撑，会造成车架变形，轮毂变形，这种变形虽然肉眼很难察觉，但日积月累会影响车辆整体操控。【封车一定要罩一个车衣】罩上车衣主要能防尘也能防小动物（猫），前几年我封车的时候没有罩车衣，在地下车库放了一个月，落了满满的一车灰，清洗起来特别费劲，花了整整一上午才清洗干净，车壳车缝里全是灰，并且线束上的灰特别难清洗，一定要以我为戒呀！罩车衣还能防止猫咪，第一年买车时没罩车衣，流浪猫把我的车坐垫全部挠花了，把外边那层皮子全勾坏了，第二年春天用车的时候换了一个新的座椅花了280元子！猫咪还抓的邮箱上满是划痕，太气人了。很多的朋友冬天不是不骑摩托车的，封车一定要做好这些准备，有条件的还可以做一下保养再封车，毕竟一放就是两三个月，给车辆一个好的状态，第二年骑行更顺心。

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11-07

聚豪新能源汽车

QJ逸550更换转向压力轴承，完美解决异响

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06-28

梦奇不是胖子

豪爵铃木 DL250车主·车龄3年

自己保养也需要技巧

这是我的摩托车第六次保养了，接下来分享一下我自己动手保养的一些技巧和注意事项。我的DL250是3000-4000公里保养一次，大多都维持在4000公里以内更换机油机滤，如果没时间，比如连续上班骑行也会超4000公里。我自己的理解是摩托车发动机转速高，平常6000-7000的转速很正常，有时转速还能过万，并且机油量少机油衰败快，更换机油要比汽车更勤，更及时一些才行。接下来说一下我自己动手更换机油的一些技巧。【放油要彻底】打开油底壳底下17号放油螺栓，放到油不滴落的时候，前后晃动摩托车，还会有100-200毫升残留的旧机油流出，所以说不要怕麻烦，放完油前后晃一下车。也可以用新的机油冲洗一下，这样旧残留更少。【机滤外壳特别容易变形】用机滤扳手拆卸旧机滤的时候很费劲，铝制的机滤壳很容易变形（如图一），机滤扳手空转旧机滤拆卸不下来。解决方法是用小号管钳夹住拆卸，但要注意力度，以免损坏发动机与机滤的接口。【新机油的添加量】完全放空旧机油，最多添加2100毫升新机油，可以用量杯辅助，添加量更精确。如果更换机滤要额外添加100毫升新机油，因为新机滤会吸走一部分机油。如果添加少了，机油就低于最低标准线了，机油不够，就会损坏发动机。【更换机油之前一定要戴手套】自己动手更换机油时一定要戴线手套，这种手套很便宜，保护双手很管用。我有次偷懒没戴手套，拧机滤的时候手一滑，手磕在发动机底护板上了，直接磕了一个大口子，当时就见红了，疼了好多天。【油品的选择】我一直用的SN级别的全合成机油，壳牌的一升55元不算贵，挺好用的，怠速稳，震动也小，和原厂机油效果一致。反正大家不要图便宜买半合成机油就对了，油品等级无脑选SN就可以了，这是最高等级了。其实更换机油特别简单，无非就是放油-加油，但还是要注意以上几点，了解了就简单多了

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06-14

QJ予风

QJMOTOR 鸿125车主·车龄2年

换对机油，小踏板也能“开挂”起飞

鸿125ABS+TCS版，两年11640公里实测！家人们！作为鸿125快两年老车主，今天必须来唠唠我的爱车和机油“进化史”！一千多公里虽不算多，但每一次换油都是一场骑行体验的升级之旅。尤其是最近换上“嘴上马力100匹”机油后，简直打开...查看全文

换对机油，小踏板也能“开挂”起飞75141606002440443131图片

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换对机油，小踏板也能“开挂”起飞75141606002440443134图片

换对机油，小踏板也能“开挂”起飞75141606002440443134图片

换对机油，小踏板也能“开挂”起飞75141606002440443135图片

换对机油，小踏板也能“开挂”起飞75141606002440443135图片

换对机油，小踏板也能“开挂”起飞75141606002440443136图片

换对机油，小踏板也能“开挂”起飞75141606002440443136图片

换对机油，小踏板也能“开挂”起飞75141606002440443137图片

换对机油，小踏板也能“开挂”起飞75141606002440443137图片

06-10

皮皮鱼ii

无极 525R车主·车龄3年

钱江QJ赛550s保养作业

听摩友说15w-50更加适合低扭的双缸车，咱也买来试试，各位用什么机油，这款耐久度效果如何？

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04-30

海的那边人

奥迪A6L车主·车龄1年

更换机油冲冲冲

从去年入冬到现在骑行大约3000km了，机油也是该更换了，抽空换了一下机油机滤。就咱们摩托车的日常维护来说，更换机油机滤非常的简单，拢共分三步：放油～加油～完毕。你看多简单，是不是都想自己动手换机油了？来吧，一起看看怎么更换换机油的。准备的工具简单说一下，10杠W40的机油两桶（2.2L)，新的机油滤芯一个、17号套筒扳手12号扳手各一个，机滤专用扳手一个，橡胶手套衣服防止油粘到手上，机油弄手上非常的难洗也非常的难闻，劳保手套一副就是那种干活的白线手套，拆卸螺栓的时候很容易碰手，带一副劳保手套，防止受伤。另外还要准备一个接油盒，我是用花生油的桶剪了一个也挺好用，准备一些废旧的衣服铺在油桶下边，防止溅洒的机油污染硬化路面。第一步、放油。DL250带有中置大撑，将车辆大撑支起来，用17号套筒扳手拆掉发动机右侧下方的放油螺栓，这个地方需要注意的是螺栓不要拧的太快，防止旧机油喷射过远撒一地。趁放机油的空，开始着手拆卸机油滤芯，先用12号扳手拆掉发动机护板左右螺栓，将护板往下移动，就可以用机滤扳手拆卸机油滤芯了，拆机油滤芯是向上旋转，扭矩也不是特别大，稍一用力就能将机油滤芯拆下。拆掉机油滤芯，更换上新的机油滤芯即可，新的机油滤芯橡胶圈一定要涂抹一点机油润滑一下，防止胶圈干涩而造成胶圈损坏。上紧新的机滤，注意力度不要太大，稍微吃上力就可以，再将发动机护板螺丝装上即可。第二步，添加新的机油。加新的机油没什么好说的，两2.2L新机油全部就加进去即可。更换机滤就添加2.2L机油，不更换机滤，添加2.1L机油即可，这也是标准量，大家按标准量添加就好了。第三步，试车和清理现场。2.2L机油全部加进去之后，旋紧机油加注口的盖子，启动发动机怠速运转2分钟熄火就可以了。启动发动机之后，注意停发动机的声音是否正常，怠速是否稳定？如果听到发动机异响需要马上熄火，马上检查机油液添加量是否达标，以免损坏发动机。怠速稳定在1000~1200转为正常。运转几分钟熄火后静置车辆10分钟左右，从左侧机油窗观察机油液面在中间就可以，说明机油添加量是正好的。另外机油也不要添加的过多，超过f线之后会引起发动机烧机油，也会增加油耗。低于l线最低警戒线，机油添加量过少内部齿轮润滑不足导致拉缸或者磨损，风险也非常大。整个机油更换的过程大约在20分钟左右，动手能力稍微强一些的朋友完全可以自己更换机油，这样能更好的了解自己的车，另外也省了不少钱，不是嘛？去店里保养起码要收50块钱的工时费，并且去保养机油的费用还很高，自己保养非常省钱。我本次更换的是壳牌机油，在某东国际上买的欧洲进口的，55元1L两桶机油，大约费用110元，再加上一个新的机油滤芯20元，一共才花费130元。就同样的机油去售后店内保养至少要210元，自己稍微一动手，这不就省了不少钱拉。更换机油后的初感受，新的机油粘度比较大，发动机怠速稳定在1000转每分钟，怠速很平稳，发动机的声音变小，发动机的杂音也没有了，非常好。骑行起来换挡更顺滑，发动机一，二档的噪声明显要减小，换挡感受更加的丝滑。这款机油我还是建议大家3000km一更换，我用这款机油很多次一直是3000km更换周期，相对来说比较稳定，机油的品质不错，推荐给大家。更换完机油机滤之后给前后轮胎补了胎压，距离上一次打气有三个月的时间了，轮胎的胎压降到了2.2KPS，上次打的气压是2.5KPS，三个月的时间自然跑气0.3卡帕斯，所以说大家每隔一两个月检查一下胎压，即便轮胎没有被扎，自然跑气也是不可避免的。我们就按照标准胎压2.5卡帕斯来打气，前后轮胎是一样的胎压，打足了气，骑行更安全主要防止低气压高速行驶轮胎爆胎，另外还省油我2.0胎压的时候骑车油耗在4.0以上，轮胎气压打到2.5综合油耗就能降到3.5以下，轮胎气压足不足还是非常影响油耗的。最后就是洗车了。以上工作都忙完了之后给摩托车洗个澡，毕竟带着我们这里跑那里跑怪辛苦的，给摩托车洗个澡做个SPA理所应当，你说对不对呀？以上就是常规保养的一些步骤，大家可以评论区留言。

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03-29

奔驰的小国宾

春风 650TR-G车主·车龄5年

国宾650自己更换离合片

国宾650自己7485998481686512152视频

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03-26

娜女骑180

豪爵铃木 DL250车主·车龄1年

DL250这个车的边箱很好拆，但是装上去太麻烦了啊啊啊啊啊！

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03-04

海的那边人

奥迪A6L车主·车龄1年

抽空紧了一下链条。

Dl250从入手到现在第一次紧链条。目前的行驶里程在13700km。也可能是我从来不暴力驾驶的缘故，链条条看起来还不是太松，从下面往上压链条，浮动大约在3cm左右，还在合理的范围之内，链条没怎么被拉长。自己调整链条松紧需要用到的工具。最好准备两个活动的大扳手，这两个大扳手主要是拆固定后轴的螺栓；一个12号的小扳手，用来调整链条松紧，如图四。步骤也比较简单。先用两个大扳手将后轮轴的两个大螺栓松动，这里比较费力，螺丝是正丝，向右旋是松，往左是紧。紧接着就可以调整后链条的张紧螺栓，注意左右两边的刻度要一致，这样轮子就不会跑偏。最后调整链条的松紧。我是叫链条往上压，浮动在2cm之内就可以了，链条过紧会造成链条噪音增大，也会加剧磨损。链条如果太松的话很容易掉链子，这个大家都好理解，和自行车链条是一个道理。链条的松紧大家也需要关注一下。去年和小伙伴一起出游，他的车链条太松，在骑行中链条脱链，也就是掉链子了，好在没有卡住链条出现危险。链条大家也需要时常检查。

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02-28

梦奇不是胖子

豪爵铃木 DL250车主·车龄3年

天暖和了DL250来次大保养。

上次常规保养还是在11月份，整个冬天摩托车也没怎么闲着，跑了6000多公里，眼看天也暖和了，跑的越来越多，再给摩托车做一次大保养。这次保养主要是更换机油、机滤，更换了后刹车片还有补充了防冻液，耗时整整一个下午。【先说机油机滤常规保养】准备的物料如图一所示，2L豪爵原厂机油、机油机滤扳手、一副厨房手套（防油污）、一副劳保手套、一个新的机滤。机油是在豪爵官网买的，主要是用着放心，一升的价格是64元，机滤也是买的铃木原厂的26元一个，更换机油机滤的费用大约在150元（不算工具费用）。步骤相对来说还是比较简单的。将 Dl250的大撑支起来，准备一个接油盒，从油底壳左侧底部将放油螺栓打开开始放油。这里要记住一定要把机油加住口的塞子旋开，要不然放油放不彻底。拆卸机油滤芯比较麻烦。D250的下护板刚好挡住机滤，必须先将发动机下护板上边的两个螺栓卸掉，才可以放进机滤扳手去，拆卸机滤的时候一定注意向右旋，扭矩不是太大，还是比较好拆卸的，紧接着再装上新的机滤就可以，向左旋转上紧，感觉到吃上劲就不要再用力上了，铝制的螺栓很容易滑丝，上新的机油滤芯的时候一定注意，垫圈一定不要忘，否则发动机启动会喷机油。最后添加上新的机油。机油的页面在l和f线中间即可，也就是说取中间值，启动车辆怠速运转几分钟熄火，在等待一刻钟左右再观察机油液面，机油液面在中间就可以。换完新机油主要的变化还是比较明显的。最直观的感觉就是发动机的声音会更加的闷一些，发动机怠速转速会在1000~1200转之间横跳，这也都属于正常现象，毕竟新的机油比较稠，影响发动机的转速，也影响发动机的声音。换完机油骑行了100多公里，表显的油耗从3.3L上升到3.5L，油耗略有增加也属于正常现象，毕竟新的机油粘稠度比较大。新的机油换挡比较平顺，尤其是一，二档摘挂都比较轻松，挂挡不会出现那种干涩的感觉，也就是我们说的挂挡比较丝滑。机油的选择方面我用过几次其他品牌的机油，最后还是换回原厂的机油。用过雷神威爽4T，那款机油1L的价格是78元，这款机油抗衰减性能，个人感觉不好，骑行超过2000km以后挂挡非常困难，摘倒也很不好摘，给人的感觉就是齿轮润滑不足，不推荐DL250用这款雷神4T机油。我现在一直用的是原厂的机油，这款机油换油周期在5000km，机油还比较的稳定，超过4000km之后，偶尔会出现换挡卡顿，换挡卡顿主要出现在中低速大油门之后，比如三档转速超过7000转，在升档或减档就会卡档，但是这款机油综合用起来还可以，自己更换的话一次150元左右，性价比还是不错的。【后刹车片的更换】DL250后刹车片磨损的特别快，我的前刹车片还没更换过，后刹车片已经更换第二次了，平均1万km不到后刹车片就已经磨没了。主要是骑车过程中习惯了用后刹，并且后刹的刹车制动效果不好，经常需要把刹车踩的很深，这也加剧了后刹车片的磨损。这次更换的刹车片是XTAT的陶瓷刹车片。一副的价格是120元，外刹车铁片是紫色的还挺好看，换完之后颜值提升了一丢丢。更换的过程也比较简单，20分钟左右就能换，用到的工具主要是14号套筒扳手，平改锥。将后刹车卡钳的固定螺栓拆下，再拆卸下旧的刹车片，用平改锥顶住液压柱，装上新的刹车片就可以了。换完刹车片之后的感受。新的刹车片比较厚，装上之后很紧，一刹车盘摩擦发出沙沙的声响，用手转动后轮阻力很大，这也属于正常现象，新刹车片换上之后都会比较紧，骑车正常跑几十公里之后，多用用后刹车，后刹车片异响就会消失。新的刹车片制动效果很好，在30km左右的速度轻踩刹车就会明显感觉到车辆的制动，刹车稍微用力过大，后轮abs就会踩出来，后刹车就会弹脚。这次换的这刹车片个人还是很满意的，性价比不错，颜值也高，推荐给大家。【添加了防冻液】今天保养的时候，顺便添加了防冻液。购买的是绿色的汽车级防冻液，最低温度抗零下35度，颜色选择的绿色的，价格是40元一桶2L。检查防冻液的时候发现防冻液偏低，补充了防冻液。需要拆掉Dl250左侧的护板，用的到6号的内六角扳手。拆掉护板，添加上防冻液即可，我这次将防冻液添加到f线以下2cm的地方。毕竟马上用车多了，再加满防冻液比较放心。以上就是我这次保养的全部过程了，用时一下子花费大约300元左右，剩下的时间给链条上油，让车辆保持在满血状态。

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02-23

开心的淏阳

豪爵 GZS150车主·车龄2年

开春首次保养豪爵GZS150

一、保养前的体验这辆豪爵GZS150跟了我两年整，去年冬天开始就明显不对劲了。每天早上启动都得拧着油门"突突"十来下才能着火，跟老式手扶拖拉机似的。挂挡更是遭罪，冷车时二挡死活挂不进去，得用脚跟跺两脚才能"咔嗒"一声到位。最要命的是链条声，跑起来哗啦哗啦都响，后座上带个人说话都得扯着嗓子喊。油耗也从原来的2.3升涨到了2.8升，加油站的小妹都认识我了。二、工具准备踩的坑翻出吃灰的工具箱才发现，买的时候图便宜，套筒不全，没有17mm的套筒，又现跑去修车店现借的工具，老板听说我要自己保养，指着架子上的机油说："机油买了吗？你这车用原厂的就中，别瞎折腾贵的"。我心想我都要自己保养了，机油还能没买吗，于是笑了笑就赶紧谢谢老板然后回家了。三、换油过程工具是有了，谁知道经过这一冬天，那两颗螺丝锈得死死的。喷了半瓶除锈剂，用活动扳手缠上毛巾才拧开。放出来的旧油黑得锃亮，稠得都能拉丝。倒油的时候注备好漏斗，这样就能防止撒漏了，咱这车正常是加1.1L的机油，不过我一般都是买1L的机油，一般直接全倒上就可以加满，因为咱换机油根本不会放干净，最低下怎么也会剩点底，根本放不干净，所以呢，把1L的机油都给它倒进去就可以了，完全不用担心加的机油不够。换完油打火试车，发动机"嗡嗡"声确实轻了些，但冷启动还是得拧两把油门。四、链条的简单保养链条上全是黑泥，用油刷刷了五遍才见亮。洗的时候油泥滴得到处都是，车架子底下像漏油似的。上润滑蜡时没控制好量，喷多了甩得轮毂上全是白点，拿抹布擦了半天。弄完试车确实安静多了，原先"哗啦哗啦"变成"沙沙"声，就是手指甲缝里的油泥三天没洗干净。五、三款机油的体验 1. 原厂黑瓶（去年秋季用）冷启动：冬天冷的时候时要拧油门5秒才能着火震动：5000转后后视镜模糊，手机支架上的导航抖成马赛克耐久性：1500公里后发散声音开始优点：便宜（4S店保养送的同款）缺点：高转乏力，跑高架超车时油门到底都软绵绵的 2. 摩特3100（去年夏季用）冷启动：大部分天气一枪着火，冬天表现可以震动：6000转以下很稳，7000转后脚踏发麻耐久性：1000公里后动力衰减，2500公里必须换优点：跑山时降挡补油特别跟脚缺点：价格贵（98元/升），高温天气油耗反而升高 3. 壳牌爱德王子（本次新换）冷启动：冬天也不用拧油门，最多两次点火成功震动：全转速区间后视镜清晰，手机导航不抖耐久性：目前跑了800公里未见衰减优点：换挡顺滑度提升明显，二挡齿感消失缺点：价格略高（75元/升），急加速声音发闷六、保养后的感受现在这车简直像换了副筋骨： 1. 启动：零下2℃实测，带油门3秒着火，热车1分钟就能走 2. 震动：60km/h巡航时，后视镜能看清后方车辆车牌 3. 换挡：冷车二挡一踩就进，热车时甚至有了吸入感 4. 噪音：链条声降低70%，过井盖只有"咯噔"一声轻响 5. 油耗：回归到2.4L/百公里，续航能力明显上升 6. 动力：3000转就能感觉到推力，超电动车不用降挡了七、给车友的一点建议 1. 机油选择：原厂能用，摩特呢体验不错，壳牌价格适中体验也还可以。 2. 工具准备：必须备加长17MM套筒，不然拧螺丝太费劲了（某宝20元包邮） 3. 链条保养：每月用链条油擦一次，上蜡要等链条完全干燥 4. 废油处理：不要自己随便乱扔，修车店可免费回收 5. 保养周期：市区代步2000公里一保，行驶环境不好或者跑山多的1500就要保养一下吧最后列一下费用清单吧壳牌机油75元（活动价）链条蜡28元（剩3/4瓶）链条油12元（剩半瓶） 17mm套筒18元 WD-40除锈剂22元总计155元。最后唠叨两句，刚保养完，现在这车跑起来终于有了新车时的顺滑感，早上通勤路上，发动机"呜呜"声听着都悦耳。下次准备试试摩特7100，听说高转更舒服，等发了奖金就安排上！

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Traveler卷梦

雅马哈 XMAX 300车主·车龄4年

寒潮和xmax300的小保养

本次保养日记和寒潮、降温等关键词相关春节后的一场寒潮让北方的朋友印象深刻（2月7日）在长期不超过-10度的冬天，突然来了一个-14度和呼啸北风，令人措手不及其实措手不及的并不是有多冷，毕竟北方家家...查看全文

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乐天派布伦南9R9

凯旋tiger900换电瓶

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小六3018

冬季保养增加冬季骑行护手

入冬季保养一次让骑行更顺畅，机油选择了IPONE的10-50w法国品牌挺好用的骑行很丝滑减少震动毕竟明显，另外保养正好就加装了一对手把风挡非常安逸，手就没那么冷了实用性改装+1

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2024-12-26

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光阳赛艇 250车主·车龄4年

刘亦菲保养美容

金吉拉450保养日记|推荐一个靠谱维修店我的摩托是金吉拉450，公里数500公里。想着周日有空，去做个首保。是在朋友介绍和费尽周折的导航下，最终找到这家店铺，吃了中午饭就骑过去。门店在地下，停车很方便。因为提前一天联系的，去了直...查看全文

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2024-12-16

梦奇不是胖子

豪爵铃木 DL250车主·车龄3年

入冬了再做一次保养。

冬天用车越来越少了，再给我的dl250更换一次机油机滤。准备的工具和材料有:手套一副、机油两升、机滤专用扳手、加油漏斗一个。本次更换的机油豪爵精装铁桶，120元一桶需要两桶，价格有点小贵。机油滤芯是在豪爵店里买的，花费了26元。保养的步骤和注意事项。摩托车在放旧机油的时候一定要提前预热一下发动机，启动车辆让发动机运转个几分钟，让机油热起来，让发动机里的旧机油更容易放干净。提前准备好一个接油盒，找了个盆子套了个塑料袋儿当接油盒，也挺好用的。给摩托车放旧机油的时候，一定要将车辆的大撑打起来，让前后轮尽量保持水平，这样放油更加的彻底。步骤相对来说比较简单。无非就是打开油底壳底部的放油螺栓，将旧的机油放到油盒里边。然后用机滤专用扳手拆掉旧的机滤，整个放油的过程几分钟就搞定。这里需要注意。更换完新的机油滤芯之后，一定不要用太大的力气去拧新机滤，因为机油滤芯是铝制的，特别容易滑丝，我之前大力的拧机油滤芯，导致滑丝机油会漏。油底壳的那个放油螺丝同样不要上太紧，油底壳螺丝要是滑丝了也是会漏油的。最后就是将新的机油添加进去。用那个机油漏斗，防止机油滴在外面，2L的新机油全部加进去就可以了。然后启动发动机运转5分钟，最后从机油窗看，机油液面加到中间位置就行了。更换机油自己完全可以动手，特别的简单。更换完机油之后，发动机的声音变得更加的通透一些，怠速也稳定在1000转左右，骑行了一圈儿，感觉换挡更加的平顺，也不会出现卡顿的情况，换完新机油的感觉非常的好，骑行起来更顺手，更换完新机油之后，感觉动力响应都快了一些，加油门动力随叫随到。我之前用过豪爵的原厂塑料瓶机油。豪爵原厂塑料瓶机油每瓶的价格是68元一升，更换的周期也在3000km左右，3000公里以后机油衰减比较厉害，挂挡会卡顿。本次更换的机油是豪爵铁桶机油，这款机油的品质明显要比塑料桶的好一些，机油的粘度更大，机油的品级是sn级的最高级。5000km一换没有问题。更换完机油机滤之后维护了一下链条。给链条清洗了一遍，打上了链条油，最后给链条打上了链条蜡。链条的维护也比较简单，无非就是清洗上油，打蜡，整个维护的过程10分钟就能搞定，维护一下链条，减小一下链条的噪音，面条太干的情况下，骑车链条哗啦哗啦的响，另外遇到雨雪天还会生锈。我这次用的链条油是wd-40的，这款链条油四十块钱一桶，链条油的效果挺好，不怎么沾灰，润滑的效果和静音的效果也很好，链条安静了许多，带全盔基本听不到链条响。也能防止链条生锈，冬天就保养这一次链条就足够了。以上就是我的车冬天的一次常规保养，希望我的车能保持一个良好的状态。

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2024-12-14

我才是心宿二

川崎 Z400车主·车龄6年

川崎400黄灯故障氧传感更换详细教程

不知道各位尊贵的川崎用户坐下战马车况如何呢，我这台19年的z400已经开始有一些小毛病了，今年年中的时候仪表开始亮黄灯，本来打算马上处理的，但是工作繁忙一直到最近才解决亮灯后的车辆感受在仪表故障灯亮起后，油耗明显增高，之前的油耗一直...查看全文

川崎400黄灯故障氧传感更换详细教程74477492210902636141图片

川崎400黄灯故障氧传感更换详细教程74477492210902636141图片

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2024-12-13

天冷加衣穿秋裤

豪爵铃木 DL250车主·车龄5年

冬季封车前保养

现在冬天越来越冷了，我决定把车辆给封起来。趁着这段时间不骑了，把摩托车来保养一下，换换车辆的机油，这个机油我已经跑了，已经快1万km了。就已经到了换的时间，可惜一直没时间换，看你这次冬天就把机油给换了。没有专业的公寓，我随便找了一个没用的铁盆，然后上面套了一个塑料袋来废机油，这个废机油污染很严重的，如果直接把它给放在地上还是有点不道德的，所以我还是把它收好。在网上买一瓶本田原装的机油，他还得送一个机油漏东西，这样我添加机油非常的方便,不用担心它会扫出来，直接用漏斗换机油就行。汽油慢慢的流流个10分钟左右就差不多流完了。然后加新的机油，加入新机油之后把车辆放起来，让他怠速个10分钟左右，这样让机油充分的和摩托车融合，增加它的粘着性。然后顺便检查一下整车的螺丝，看有没有松动的螺丝，把螺丝给紧一紧，轮胎里面的石子儿也给清理一下，看看有没有大碍的情况，做一个全方位的检查，东西过了再来骑车会更放心。

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2024-12-12

要不然去码头整点薯条

新大洲本田 CBF150S车主·车龄3年

GN125第三次保养3000公里

这次保养更换机油、机滤和收紧链条 1.更换机油、机滤车主反应油耗过高，大约2.6左右（嗯，比我的150还还耗油，我的2.3）放出旧机油，观察发现金属碎屑还是比较多的，我个人的建议，如果大家对自己的摩托车长期持有的话，新车8000-10000公里以内勤换机油准没错，除了首保1000内换，后面应不超过2000公里就换一次机油（这个是我个人的经验值，仅供参考）甚至对于经济条件运行的，可以先换半合成或者矿物油跑500公里左右，再换高品质的机油长期使用，相当于清洗发动机内部机滤的油封环和放油螺栓的垫片是耗材，每次更换机油应当换新，保证密封强度，放油螺栓应当不超过3次（也就是第三次）必须换新，每次拆卸后必须擦净检查螺纹清晰度（这次车主忘记买垫片，没换）这次扭力：机滤盖8，放油22 2.收紧链条这个是来才发现的，链条过松了而且！后牙盘居然已经开始抖动了（也就是橡胶减震块疲劳老化了），这个这么新的车属实不应该而且后刹以为是鼓刹，磨损了导致后刹车脚杆行程变长，要踩很深才有刹车收紧链条后，后刹车也变紧了一点（这里留个悬念给大家思考）后轴螺母70 3.后续注意事项： A：建议200公里以内使用链条清洗剂清洗链条，再上油润滑 B：下次5000公里保养必须更换放油螺栓垫片，有条件更换螺栓和垫片 C：近期1-2个月留意油耗和机油量，若有减少再进一步检查

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2024-12-08

小喇叭嗒嘀嗒嗒嘀嗒嗒

标本 ZUY车主·车龄1年

踏板150摩托车保养攻略

首保：里程数：300公里。项目：换机油，清理机油滤芯（推荐使用半合成机油）。注意事项：首次保养应尽早进行，以便及时清除发动机内的杂质和金属碎屑，保护发动机。二保：里程数：800公里。项目：与首保类似，换机油，清理机油滤芯（可继续使用半合成机油）。注意事项：检查车辆各部件是否有异常磨损或松动，确保车辆状态良好。三保：里程数：1500公里。项目：换机油，清理机油滤芯，同时更换齿轮油（约120ML）。注意事项：三保时可以考虑使用全合成机油，以提高机油的润滑性能和换油周期。后续保养：自2000公里后，每2000公里换一次机油（推荐使用全合成机油）。每3000公里更换一个空气滤芯（根据使用情况可适当调整）。每4000公里更换一次齿轮油。

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2024-12-08

山有湖泊林有溪

豪爵 GZS150车主·车龄3年

我给我的摩托车做了一次保养，因为我的摩托车现在将近11000km了，所以这个公里数刚好是要到保养的公里，我就没有去店里面自己使用我之前买的工具给摩托车做了一次保养，这个保养中我们需要用一个17口径的。活动扳手，并且再搭配一个15口径的扳手，在油箱下面用17口径的扳手把机油的风口打开，这样机油就可以弹出来，同时需要把机油下面放一个接纳。废弃机油的罐子，这样的话就防止机油漏出去了，还有就是我们要小心一点。不要把机油的口的螺丝给拧坏了，不然的话可能会造成漏油的情况。我用的是一个27的昆仑润滑油，这个润滑油也是在某平台上面销售最多的，因为我感觉官方的油有点贵，所以自己在老朋友的推荐下用了这个这个我一直在用后面的5000多km跑起来还可以，跟那个官方那边没啥区别。车子一般到该要保养的时候，都会链条异响，还有就是发动机声音会逐渐变大。再有一个就是挂档的时候不太好挂，有的时候总感觉是错觉，实际上不然，需要保养的时候你不去保养，就会影响车辆部件运行的流畅程度。我自己换机油是最便宜的，一般就用30多块钱的机油就行了，还有手工费这些都没有的，自己再顺便用刷子把链条清洗一遍，另外就是在链条上面喷一些链条专用的保护油。这样也可以让面条在使用的中寿命更长一点儿。最后就是检查一下机油盖有没有盖好机油的。旁边有没有泄漏的发动机上面有没有残留的机油都要做一下检查。换机油其实很简单，对于摩友们来说其实都是必备的技能，大家也可以尝试一下自己换机油，多学学这方面的知识，对我们日常使用摩托车也有好处。不会换机油的话也可以来问一下我。我也乐意跟大家分享。

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2024-12-07

气鼓鼓的烤包子

豪爵 DN150车主·车龄1年

封车前的保养注意事项

最近天越来越冷了，兰州的温度已经在零下六度到六度左右了，再加上已经下了一场雪，路面开始有结冰的情况，所以我的车准备正式封车了。今天为大家来介绍一下在车辆正式封车之前，我们需要做哪些封车的准备。 1.清洁车身前段儿时间兰州下雪，我的DN1...查看全文

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2024-12-07

夜雨声烦哈

奔达拿破仑450车主·车龄2年

拿破仑4000km的一次保养摩托车作为一种便捷且充满激情的交通工具，为我们的生活带来了许多乐趣。然而，要想让摩托车始终保持良好的性能和状态，定期的保养是必不可少的。以下是我4000公里后的一次一、机油保养机油被称为摩托车的“血液”，其重要性不言而喻。合适的机油能够减少发动机内部的摩擦，降低磨损，延长发动机的使用寿命。一般来说，摩托车行驶一定的里程后就需要更换机油。具体的更换里程可以参考摩托车的使用说明书，通常在 2000 至 5000 公里左右。我的拿破仑迎来4000公里的一次保养在更换机油时，首先要选择适合自己摩托车型号的机油。不同的摩托车发动机对机油的要求可能会有所不同，例如，有的发动机需要使用全合成机油，而有的则可以使用半合成或矿物油。同时，要注意机油的粘度等级，根据不同的气候和使用环境选择合适的粘度。我使用的是奔达原厂机油，机滤加发动机一共使用了3升机油更换机油的步骤如下：首先，将摩托车预热一段时间，让机油充分流动。然后，找到机油排放螺栓和机滤，将其拧开，让旧机油排放到容器中。排放完毕后，拧紧排放螺栓，换上新的机滤，加入新的机油。加入机油时要注意不要超过机油标尺的上限，拿破仑使用3升就够了二、空气滤清器保养空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，防止灰尘和杂质进入发动机，从而保护发动机。如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气不畅，影响发动机的性能。一般来说，每隔一段时间就需要检查和清洁空气滤清器。如果行驶环境比较恶劣，如灰尘较多的道路，那么检查和清洁的频率就要更高。清洁空气滤清器时，可以使用压缩空气从里向外吹，将灰尘和杂质吹掉。如果空气滤清器已经非常脏或者损坏，就需要更换新的。三、轮胎保养轮胎是摩托车与地面接触的唯一部件，其状态直接影响到骑行的安全。首先，要经常检查轮胎的气压。气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命和骑行的安全性。可以使用胎压计定期检查轮胎气压，并根据摩托车的使用说明书调整到合适的气压。其次，要检查轮胎的磨损情况。轮胎的花纹深度是判断轮胎磨损程度的重要指标。如果花纹深度已经很浅，就需要及时更换轮胎。此外，还要检查轮胎是否有裂纹、鼓包等异常情况。如果发现异常，应立即停止使用并更换轮胎。四、皮带保养链条或者皮带是摩托车传动系统的重要组成部分。如果保养不当，会出现松动、磨损等问题，影响骑行的舒适性和安全性。定期清洁和润滑链条或者皮带是保养的关键。可以使用专门的链条清洗剂和润滑剂进行保养。清洁链条时，先将摩托车支起，让后轮离地，然后用链条清洗剂喷在链条或者皮带上，用刷子刷洗干净。五、刹车系统保养刹车系统是摩托车安全的重要保障。要定期检查刹车片的厚度，如果刹车片已经磨损到极限，就需要及时更换。同时，要检查刹车油的液位，确保刹车油充足。如果刹车油不足，会影响刹车性能。此外，还要检查刹车系统的管路是否有泄漏、刹车盘是否有变形等情况。如果发现问题，应及时进行维修或更换。六、电气系统保养电气系统包括车灯、转向灯、喇叭等设备。要定期检查这些设备是否正常工作。如果发现灯泡损坏、转向灯不亮、喇叭不响等问题，应及时更换或维修。同时，要注意检查电瓶的电量。如果电瓶电量不足，会导致摩托车无法启动。可以使用电瓶充电器对电瓶进行充电，或者更换新的电瓶。总之，摩托车保养是一项非常重要的工作。只有做好保养，才能让摩托车始终保持良好的性能和状态，为我们的骑行带来更多的乐趣和安全保障。在保养摩托车时，要严格按照使用说明书的要求进行操作，并选择正规的保养用品和维修店。这样，我们才能让自己的摩托车陪伴我们走过更多的美好时光。

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2024-12-05

娜女骑180

豪爵铃木 DL250车主·车龄1年

第一次刷链条，我踩了所有雷！

总是听到摩友群里说，今天天气好，我清洗下我的链条，刷点油。就给了我一种认识，链条是需要经常刷洗的，否则会影响车的性能。所以我在网上购买了车功夫清洗套装，400ml的清洗剂+400ml的润滑剂，一共花了19.9元，还赠送了毛巾和刷子，在一个阳光灿烂的周末对我的爱车进行了刷链条服务。第一雷清洗剂使用错误不认真阅读说明书，活该踩雷。拿到清洗套装后就风风火火的开干了，迫不及待的连说明说都没有认真看，拆包装的时候我还纳闷，那个细细的小吸管是干嘛使的啊，自己脑补了下，或许是用来戳缝隙里的脏东西吧，哈哈哈。好嘛，不使用小细管，清洗剂喷的到处都是，浪费的太多，所以我只喷了一遍就用光了，后面刷干净后只能用清水去冲洗了。第二雷没做防护衣服脏了去刷链条的时候一定要戴个袖套，因为刷子刷的时候会嘣的哪都是油污，弄到衣服上很难洗，还有味道。想我聪明一世，咋就没想到这个问题呢？第三雷上润滑油的时候未给轮毂做遮挡这是个很危险的操作了，润滑油喷到轮毂里，喷到刹车片上，会影响制动效果，这是很可怕的事了。因为没仔细阅读说明书，所以上润滑油时也是没装上那根细细的管子，润滑油喷的哪哪都是。原本刷完链条的我感觉自豪很骄傲，以为自己动手能力很强，并且把我刷链条的视频上传到网上，坐等大家的赞美。然后呢……网友们指出了我犯的一个又一个错误，这两天骑车都心惊胆颤的，怕我的刹车失灵了，怕我的链条打结了，怕我的车子坏掉了…… 保养完体验首先链条干净了，我是才发现我的链条竟然是银色的，一直以为是黑色呢，链条上的油污和锈剂都没有了，看上去更好看，提升了我的车的整体颜值。其次骑车的时候明显感觉声音小了很多，带着头盔基本上听不到链条的声音了，之前链条很干燥，哗啦哗啦的响，带着全盔也能听到自己摩托车的链条噪音，现在低速骑车20km左右，根本听不到链条响。再次，链条也不打结了，链条运转起来更加丝滑，车辆的震动也小了，骑起来更加的舒适，保养完链条就像换了一辆车一样。总结保养链条不仅能延长使用寿命，还能在一定程度上缓解链条异响的问题，确保摩托车的性能和安全。但是像我这样的动手能力差，学习不认真，对车的构造都不是很了解的人，就不要去干刷链条这样的蠢事了，交给修车铺，让专业的人去干吧！

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2024-12-05

娜女骑180

豪爵铃木 DL250车主·车龄1年

刷链条上瘾了，谁的车拿来给我刷刷#180女骑 #爱机车爱生活 #机车保养#DL250 #摩托

刷链条上瘾7443775900425929240视频

刷链条上瘾7443775900425929240视频

2024-12-03

娜女骑180

豪爵铃木 DL250车主·车龄1年

第一次刷链条，我这个操作正确吗？

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2024-12-02

心里的小宇宙

高尔夫(进口)车主·车龄13年

摩托车保养笔记

一万公里了，刚好今天周六，到附近的豪爵铃木店保养一下，项目有换机油，机滤，空气滤芯店里没货这次就没换上工作台一万公里的机油状态，你们觉得怎么样更换机油滤芯机油用的这个原厂的，店里110一瓶，机油花费220元车子漆水还是很漂亮，17...查看全文

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2024-12-01

GWKnight

豪爵铃木骊驰 GW250-A车主·车龄9年

记录:GW250第6次保养

刚刚翻了翻手机记事本，竟然上次大保养写的帖子忘记发了，重新发一下。。。时间:2024年10月5日周六里程:19448公里累计行驶:6003公里机油:豪爵全合成1.2L（原厂）10W40 2瓶机滤:原厂机滤费用:305元 ...查看全文

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2024-11-30

GWKnight

豪爵铃木骊驰 GW250-A车主·车龄9年

给自己的爱车换一只鞋子

这个月还办了一件大事，就是给自己的爱车换了后胎。车胎算是摩托车的鞋子了，鞋子合不合脚，只有自己知道，哈哈。车子跑了两万多公里了，车胎上有了一些细小的裂纹，胎纹也比较浅了，虽然还能用，但是轮胎也事关骑行安全，还是不抱有侥幸心理了，于是我就斥...查看全文

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GWKnight

豪爵铃木骊驰 GW250-A车主·车龄9年

看我是怎样克服GW250亮FI故障的

我的GW250也骑了3、4年了，要说故障吧，还真的有，可能很多老车主都遇到过，可以说这也算GW250的一个通病了，那就是老车会偶尔亮FI灯。刚刚看到圈里有个朋友也写了他遇到的情况和做法，我这里也分享一下我的做法。之前打客服问过亮FI的原...查看全文

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2024-11-30

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