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凯迪拉克CT5车型解析

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多少人买它因为颜值

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2023-08-04

用户9481009250407

帕萨特车主·车龄半年

提问我是02年的，贷款十万能不能买这台车，一年到手12w。想24年年底靠自己买这台车目前手里有个4w，攒攒钱到十二月的话还需要贷款10w才能上工作的话包吃包住，没有啥其他花销。

2024-02-06

Jack胡小鸿

提问各位铁铁，坐标广州。月薪稳定到手9k+，家里首付10个w，自己身上无。对boss不敢兴趣，能不能冲豪标今年23岁，太喜欢ct5了

2023-10-22

罗罗罗罗619

喜提凯迪拉克CT5

尊贵版驾驶感真不错！！

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2024-01-06

郑州冲锋二手车

以下是一篇关于2022款凯迪拉克CT5的用车经验分享，结合了实际驾驶感受和车辆特点分析，供参考： 2022款凯迪拉克CT5用车经验分享：美式豪华与运动基因的平衡** 作为凯迪拉克家族的中坚力量，CT5自上市以来就以“无后驱不豪华”的口号吸引了不少追求驾驶乐趣的消费者。我购买的是2022款CT5 28T豪华型（标准版），目前行驶里程约1.8万公里，总结了一些实际用车经验，希望能给关注这款车的朋友提供参考。一、动力与操控：同级中的“驾驶者之车”** 1. **2.0T+10AT动力组合** 发动机参数为237马力、350N·m，匹配通用10AT变速箱。日常驾驶中，动力储备充足，起步阶段油门调校偏灵敏，中后段加速（60-120km/h）动力响应积极，高速超车信心十足。但变速箱在低速（20-40km/h）偶有轻微顿挫，运动模式下换挡逻辑更激进。 2. **后驱底盘优势** CT5采用纵置后驱布局，配合前双球节麦弗逊+后五连杆悬架，操控精准性在同级中表现突出。过弯时车身侧倾抑制优秀，方向盘指向精准，配合Brembo刹车系统（高配车型），山路驾驶乐趣十足。但底盘调校偏硬，过减速带时需减速，否则后排乘客舒适性打折扣。 3. **四件套配置遗憾** 低配车型未配备mLSD机械限滑差速器、MRC电磁悬架等配置（顶配铂金版专属），极限操控能力与顶配有一定差距，但日常驾驶已足够优秀。二、内饰与配置：美式豪华的诚意与槽点** 1. **内饰质感在线** 中控台大面积软性材质包裹，搭配金属饰条和缝线工艺，豪华氛围不输BBA入门车型。但车机系统是短板： - 屏幕分辨率一般，触控反应稍慢； - 无线CarPlay偶尔断连，需重启系统解决； - 语音识别准确率一般，导航指令需清晰表达。 2. **实用配置丰富** 全系标配ANC主动降噪、双层夹胶玻璃、BOSE音响（15喇叭）、座椅加热等，隔音效果尤其值得点赞，高速巡航车内静谧性堪比更高级别车型。但座椅通风仅顶配提供，南方用户夏季需忍受真皮座椅的闷热感。三、空间与舒适性：为颜值妥协的实用性** 1. **后排空间局促** 受溜背造型影响，后排头部空间对175cm以上乘客不够友好，腿部空间中规中矩（比标轴3系略小）。地台中央隆起高，中间座位仅适合短途应急。 2. **储物设计不足** 中央扶手箱和门板储物格偏小，手机无线充电板位置隐蔽（豪华型需选装），杯架设计较浅，激烈驾驶时水瓶易晃动。四、油耗与养车成本：美系车不再“油老虎”** 1. **综合油耗表现** 城市拥堵路况（空调开启）约10.5-11.5L/100km，高速巡航6.5-7.5L/100km，综合油耗9.2L左右（个人驾驶习惯偏激进）。需加注95号汽油，成本略高于日系竞品。 2. **保养费用** 4S店小保养（机油机滤）约900-1200元，间隔7500公里或半年。建议购买厂家保养套餐（如3次2500元），或选择靠谱第三方维修店降低成本。五、优缺点总结** **优点：** - 同价位最强的操控性和底盘素质； - 配置厚道，标配BOSE音响、主动降噪； - 外观设计运动感拉满，回头率高于BBA入门车型。 **缺点：** - 后排空间和舒适性一般，家用需求需慎重； - 车机系统流畅度有待优化； - 低配车型缺少L2级驾驶辅助（仅顶配配备Super Cruise）。六、适合人群** - 追求驾驶乐趣的年轻消费者； - 对品牌调性有要求但不愿随大流选BBA的用户； - 日常以1-2人用车为主的家庭。 **竞品对比建议：** 若更看重空间和保值率，可对比宝马325Li、奔驰C级；若预算有限但想要运动感，可考虑捷豹XEL或沃尔沃S60。七、个人建议** 1. **选车优先级：** 预算充足直接上铂金版（配置拉满），否则豪华型性价比更高； 2. **改装潜力：** 可升级轻量化轮毂、刷ECU一阶程序（需谨慎选择品牌）； 3. **长期使用：** 注意定期清理发动机积碳，避免长期低转速行驶。 --- **总结：** 2022款CT5是一台优缺点鲜明的车，它用后驱架构和扎实底盘诠释了凯迪拉克对“驾驶乐趣”的坚持，但在空间和智能化方面仍有提升空间。如果你愿意为操控牺牲部分实用性，它绝对是30万级最值得考虑的豪华轿车之一。

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