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    冬日养车记

    【活动时间】1月26日-2月9日,买车以前觉得车只是个代步工具,买车以后才发现车就像一位老朋友,同样需要呵护需要关怀。买车容易养车难,俗称三分养七分修,老司机们冬天都是如何养车的??快来分享你们的故事~

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    2019-02-04
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    说一下刚刚发生的车辆趴窝吧????。 腊月27把车停入地库,虽然下了半个月的决心想带小威回山东老家,但想了下毕竟还是有老婆孩子,还是没敢冒险,当时车辆显示余电78%,地库温度不会低于0度。 昨天初六回京,晚上8点去地库看看,想确认一下这车不启动时每天掉电大约多少。当靠近车辆时,熟悉的欢迎语没有来,心已凉了半截,打开车门,看到漆黑冰冷的屏幕,心都碎了。 原以为仅仅是普通的亏电,下车插上充电枪,充电桩指示灯显示充电故障,而车辆没有丝毫反应。赶紧给400打电话,被告知是小电瓶亏电,大电瓶应该没问题,需要搭电救援,马上帮忙联系。随后,威马救援中心的一位小伙子联系我,确认救援方式和时间,当时这位小伙子说把车拖到店里,我从为威马省钱的角度说:“要不先按400技术售后的指示先搭电救援?”现在想来,还是这位小伙子经验丰富。 晚9点45,搭电的救援师傅到达,比预计时间提前5分钟,搭电之后,屏幕亮了,但同时也发现,大电瓶此时也没有电了,心再次凉凉,感叹小威的设计看来真的有缺陷。插上充电枪,熟悉的充电指示灯开始闪烁,心想还好,帮威马省了笔拖车费,但喜悦的心情没超过半分钟,充电指示灯再次提示故障,仪表盘中文提示电控系统故障,再和师傅尝试两次后,放弃。 10点半,再次给400打电话,要求拖车进店,客服这次换成一位声音甜美的姑娘????。在威马客服的协助下,终于在12点前,比预计时间提前15分钟,来了一辆吉普一辆拖车。 在这给大家普及一下,电动车在地库,救援需要小车将电动车从地库拖到地面上,再用拖车。 折腾到12点半,终于看到小威上了拖车,再寒风中目送它慢慢离去。 在此,要表扬威马的客服和合作的救援公司师傅,不论态度、专业性还是效率都是棒棒哒,这是一种态度,也是企业的软实力。 但今天给4s店的工作人员打电话,抱怨了一下这车怎么掉电这么厉害,竟被教育这是电动车,电动车不同于燃油车,掉电是应该的,燃油车也撑不了一星期。靠,这态度就不对了٩( •̀㉨•́ )و get!。 好吧,相信2月28日威马能通过升级解决当前的一系列问题。同时,也不能否定,能开的小威还是很棒的。 打开小威智行,看到小威已经充上电了,估计是在测试掉电情况,看明天小威能否修好,静候佳音。

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    冬季出行用车分享 一:冬季由于天气寒冷,座椅如没有绒毛坐垫的加持,坐上车就会冰屁股,这种时候,可以选择加装一个绒毛坐垫,或者加装座椅加热。 (不仅仅是冬天的冷,其实夏天被太阳晒的时候,这个坐垫也是非常烫屁股的。) 二:前挡风玻璃起雾,影响行车安全。如何解决 1.使用热风,用发动机的热量带动车内温度, 调整方法: 最左边旋钮,是温度加减旋钮。往左旋转减温度,往右旋转加温度。我一般冬季用热风,都会调整到27-30度。 中间旋钮是出风大小,可以自己选择大小。 但是使用热风除雾会慢一点 2.直接按前挡风玻璃除雾按钮,按了过后,空调会直接启动,而且风量会很大,自己需要把风往小了调整。但是除雾会很快。 我的个人使用方式是,一直开启热风不关闭,慢就慢点吧,至少不浪费更多的燃油。 三:如开车路上遇大雾路段。能见度低,需提高警惕。 需要开启前后雾灯。减慢速度。雾天行车,不确定因素及多,只要速度够慢,就能足够安全 (其实现在雾天路上,大部分还是开双闪比较多,双闪更醒目) 四:玻璃水的使用: 冬天温度降低,普通的水在0度都会结冰,导致玻璃水喷不出来。 冬天就需要使用玻璃水 (购买时需看配置表,查看冰点多少,然后再购买。) 以上就是我的凡尔赛冬季用车出行分享,冬季行车一定要慢,只有慢才能更安全。 愿:所有凡尔赛车友出入平安一帆风顺……

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    2019-01-29

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