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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
郑州庄子127
话说长江后浪推前浪,前浪拍在沙滩上,现在大家看到的是当时我买的价格,看到现在的价格,心塞啊。
任它虐我千百遍,我待uhr如初恋。乱花渐欲迷人眼,各种踏板纷至沓来,但我初衷不改,还是要选uhr。富贵我就淫,贫贱我就移。威武我就屈,色诱我就从。不打我就招,打我我就哭。有苦我不吃,有活我不干。人生不过三万天,能混一天算一天。人生自古最忌满,半富半贫半自安。无人扶我青云志,我自己也上不去。与其逼自己一把 还不如放自己一码。
今天我在几个车友圈里看到一个车友到处找,想买一辆二手的豪爵uhr,但是过了大半天也没人搭理他,从这儿也能说出来,您的确实是不错的。
买车,还得是UHR150,不是我说的,今天看了一个视频,就是新本的150 ABS过早介入,导致刹不住车出事故,总结一句话:质量靠得住,还得是uhr 150。 有图有真相:...查看全文
愉阳611
提问新手,春风450clc、无极cu525、闪400怎么选
150踏板摩托车大乱斗,你方唱罢我登场,我独喜欢豪爵UHR,为的是几十万风风雨雨,从不把我抛下。 在当下大内卷情况下,150级别踏板摩托车一直是一个备受瞩目的细分市场。随着消费者需求的不断变化和升级,这一领域的竞争愈发激烈,各大品牌纷纷推出自家的150踏板摩托车,试图在这个充满潜力的市场中占据一席之地。一时间,市场上呈现出“百家争鸣”的热闹景象,仿佛一场没有硝烟的“大乱斗”正在上演。 在这个竞争激烈的市场中,豪爵UHR150以其卓越的性能、可靠的品质和出色的用户体验脱颖而出,还是我心目中的yyds。 首先、豪爵UHR150的诞生背景与市场定位 豪爵作为国内知名的摩托车品牌,一直以来都以其精湛的工艺和卓越的品质赢得了消费者的信赖。在150级别踏板摩托车市场逐渐升温的背景下,豪爵敏锐地捕捉到了消费者对于高品质、高性能踏板摩托车的需求,经过多年的研发与打磨,终于推出了豪爵UHR150,豪爵UHR150的市场定位非常明确,它旨在为那些追求品质生活、注重骑行体验的消费者提供一款兼具实用性与乐趣的踏板摩托车。无论是日常通勤、周末郊游还是偶尔的长途旅行,豪爵UHR150都能轻松应对,满足用户在不同场景下的使用需求。 其次、豪爵UHR150的核心优势 (一)强劲动力与高效性能 豪爵UHR150搭载了一台149.5cc的单缸四冲程水冷发动机,最大功率可达10.6kW,最大扭矩为14.2Nm。这台发动机采用了优化设计的两气门进排气机构,能够在中低速时提供强劲的动力输出,让车辆在城市道路和郊区道路上都能轻松应对各种路况。无论是绿灯起步还是超车,都能一马当先,展现出卓越的加速性能,豪爵UHR150还配备了AISS静音自动起停系统,怠速3秒自动熄火,轻拧油门即可起步,不仅静音、省油,还环保。这一系统的应用,在提升车辆性能的同时,也为用户带来了更加经济、环保的出行体验。 (二)卓越的操控性能 豪爵UHR150的操控性能同样令人称赞。它采用了高刚性龙骨车架,刚性更高,直行性好,高速转弯稳定性好,人车一体感更强。前后减振匹配优良,无论是平坦的公路还是颠簸的乡间小道,都能为用户提供舒适的骑行体验。豪爵UHR150还配备了柔性连接车把和双重缓冲脚踏板,有效降低了手部和脚部的振动,让长时间骑行变得更加轻松舒适。这些细节设计,充分体现了豪爵对用户骑行体验的重视和关怀。 (三)丰富的配置与人性化设计 豪爵UHR150在配置上也毫不吝啬,配备了众多高级配置,如德国博世双通道ABS系统、SMART Key无钥匙起动系统、高清VA屏数字仪表等。这些配置不仅提升了车辆的安全性和便捷性,也为用户带来了更加智能化的骑行体验。 在人性化设计方面,豪爵UHR150同样表现出色。它拥有超大前脚踏空间,前脚踏斜面长度达405mm,腿脚可自由伸展。座垫采用优选材质,匠心设计,带来让人惬意的乘骑舒适性。此外,豪爵UHR150还配备了双USB充电接口,可为导航手机等充电,方便用户在骑行过程中随时为电子设备充电。 (四)出色的品质与可靠性 豪爵UHR150的品质和可靠性是其最大的优势之一。豪爵作为国内知名的摩托车品牌,一直以来都以其精湛的工艺和卓越的品质赢得了消费者的信赖。豪爵UHR150采用了大量国际顶尖品牌零部件,如德国博世的ABS控制单元、德国欧司朗的LED大灯光源、日本电装的发动机控制单元等。这些高品质的零部件,为豪爵UHR150的性能和可靠性提供了有力保障,豪爵UHR150还拥有近百项专利&优化设计,从整车到发动机,都经过了严格的测试和优化。这些专利和优化设计,不仅提升了车辆的性能和可靠性,也为用户带来了更加稳定、可靠的骑行体验。 再次、豪爵UHR150的用户体验与口碑 豪爵UHR150自上市以来,凭借其卓越的性能、可靠的品质和出色的用户体验,赢得了众多消费者的青睐和好评。许多车主在使用豪爵UHR150后,都对其赞不绝口。 我共买了三辆UHR,在累计骑行了11万公里后,肯定的说,UHR值得拥有。
分手后,她为了防止我纠缠,删了我和她之间所有的联系方式。后来,她的抖音成了我精神寄托,我偷看了她一年抖音,关注着她发的每个作品。有次手滑,不小心点了个赞,当时我慌乱不堪,急得我一下就哭了,怕她知道是我在偷偷看她,又慌慌张张地取消了。过了三分钟后,我再也搜不到她的账号信息了,屏幕显示:“由于对方隐私设置,你无法查看其作品。”我眼泪顿时便不争气地掉下来心里五味杂陈,是不舍还是不甘,我分不清楚了。我知道她又把我拉黑了,我不明白她怎么能做到这么狠心,连一点念想都不留给我。我从来没有要纠缠一意思,也没再对她抱有任何幻想。哪怕她发抖音是她和别人秀恩爱的画面,我也没再说一句话。我只是想安静地躲在她看不到角落里,远远看着她幸福就好,可她连这点权利都要剥夺。 她做什么都马虎,唯独躲我这件事却做到了极致。过一会儿,当我再次打开抖音,她突然出现在我一访客里。我傻傻地看着那条访客记录,发呆了好久好久。一条访客记录,我竟一夜未眠。 那是我曾经深深爱过的人,有太多的回忆拉扯着我,让我一直放不开手。突如其来的相遇。毫不留情地散场,她什么也没有留下,唯独留下彼此之间的回忆让我慢慢消化。痛吧,扎心吧,爱了这么久终究一场空。回头看看自己走过路,我谁都不怪,只怪自己当初太傻,真心付出,对她动情。她口每一句花言巧语我都感动过,她每一句誓言我都当真了。我从未想过有一天会离开,彻底从我的世界里消失。她不知道,她情让我有多心寒。 曾一度我以为时间真可以冲淡一切,可我总是在夜里翻来覆去地想到地相到我和她之间的点点滴滴我不甘心。我心痛,我恨。我想不明白,为什么走不出来是我,而不是她。某人,其实我想对你说,吸引我真不是你长相,你只是在那段我特别一时间里,给了我别人给不了一感觉。我甚至说不出你哪里好,可为什么你走后我对谁都没了兴趣你是我一爱而不得,离开你时撕心裂肺,满眼失落又怎样,深情专一又如何?最后还不是被辜负,深情只不过是个笑话。所以这次我真的走了,你世界我退出了,接下来戏你找别人陪你演吧。你永远都不会知道我当时满眼是你,为你痴狂样子,连我自己都羡慕你一点都配不上。我们当初相遇只是有点心疼自己,傻傻付出到后来也没有拥有你我也会为我当初明知不可为而为之买单。讲到这里,我想说,摩托车那么多,我还是选UHR。
新年新气象,咱们车友圈有好几个问我选那个,是等新款还是直接入手老款,这个建议权现在交给大家,请投出您宝贵的一票。
鹤壁暴躁老五
豪爵UHR150龙骨&光阳H150龙骨或平踏&豪爵AFR125平踏 极限三选一,鹤壁太小了,125足够用,但是不够帅。李三车行老板讲解细致,推荐UHR,但是还是拿不准选哪个。
骑不快的小鱼儿
春风国宾650深度评测:用车、骑行与改装体验 春风国宾650,一款备受摩托车爱好者瞩目的车型,以其独特的外观设计和出色的性能,赢得了众多车友的青睐。今天,我将从用车感受、骑行感受以及改装三个方面,为大家带来一篇深度评测。 一、用车感受 春风国宾650的外观设计霸气十足,整体线条流畅,充满力量感。车身尺寸适中,既适合城市通勤,也适合长途摩旅。车辆前部配备有两个带磁吸盖板的小盒子,方便存放高速卡、小票等物品,实用性很强。车辆后部则设有两个边箱和一个尾箱,整体储物空间超过60升,可以轻松容纳一身衣服和两个头盔,非常适合长途旅行。 在用车过程中,春风国宾650的舒适性给我留下了深刻印象。坐垫宽大而柔软,即使长时间骑行也不会感到明显不适。同时,车辆的操控性也非常出色,轴距适中,使得车辆在转弯和高速行驶时都能保持稳定。 二、骑行感受 骑上春风国宾650,首先感受到的是它的轻盈感。尽管车身重量达到250kg,但得益于优秀的减震系统和轮胎抓地力,车辆在行驶过程中显得非常灵活。在市区代步时,车辆能够轻松应对各种路况,而在长途摩旅中,则能保持稳定性和舒适性。 在骑行过程中,春风国宾650的动力表现也令人满意。650cc的排量使得车辆在低扭时表现出色,加速顺畅,而在高转时也能保持不错的震动抑制。不过,在4000转时,车身会有一定的共振感,但并不会影响整体骑行体验。 此外,春风国宾650的刹车系统也非常出色。前后刹车均配备有ABS系统,使得车辆在紧急制动时能够保持稳定性和安全性。同时,刹车手感也非常好,能够给骑手带来足够的信心。 三、改装体验 对于喜欢改装的车友来说,春风国宾650也提供了丰富的改装空间。我个人对车灯的要求比较高,因此首先选择了改装车灯。四近四远的车灯配置使得车辆在夜间行驶时更加明亮和安全。 此外,我还改装了双闪转向优先功能。这一功能在高速上非常实用,可以在双闪状态下直接切成转向灯,关闭转向灯后又变回双闪状态。这一改装大大提高了车辆在高速上的安全性。 除了以上改装外,我还考虑了加装气泵母座、大撑等实用配件。这些改装不仅提高了车辆的实用性,还使得车辆在洗车和保养时更加方便。 总结 春风国宾650是一款非常出色的摩托车。在用车感受方面,它提供了宽敞舒适的骑行空间和实用的储物空间;在骑行感受方面,它表现出色的动力系统和稳定的操控性能让骑手能够享受到愉悦的骑行体验;在改装方面,它提供了丰富的改装空间和配件选择,让车友能够根据自己的需求进行个性化改装。如果你正在寻找一款适合城市通勤和长途摩旅的摩托车,那么春风国宾650绝对是一个值得考虑的选择。
Ronin2637
有没有1.7w(落地价)左右推荐的摩托车,要帅点的,声浪差不多的,新的
抽烟的小鱼
无锡踏板部落
好亮的风
春风 650TR-G优缺点测评,供大家参考。 阿sir版画不太刑😁
超大福气包
宝子们,好奇大家当初选择clc450都是为啥(੭ •_•)❓是哪个方面戳中了你的心捏❤️
迪迦也失眠
这个价位我真的找不到更爱的其他摩托了
老铁,发点评,领礼物了🎁。
无人认领嘞
提问纯萌新真诚求解! 身高170,体重112斤,体型比较偏瘦,想入门买辆摩托车,选什么比较好?(真的纯新手还不会开的那种)预算4-5w左右。当然这预算能买到颜值不错的更好啦,性能无所谓好看就行,咱比较俗。😂😂 拜托了大佬们求解答!!真心发问!!
顶级葡萄7E7
提问再问各位大神骑士,这都官降了,那新款这两个月还会出吗?还用继续等吗?还是3月直接买了?
狐妖小红娘98
一直就想买辆代步的两轮,主要用途就是短途上下班,距离不远,所以不需要太大的车型,然后就对比了下各车之间的对于我需求的选一款最合适的。 第一款, ninebot九号E200p,价格21499元,续航大概130公里,电子配置很好,有车联网,手...查看全文
Playmire
我购买的车型是QJ摩托的鸿250纪念版, 纪念版是在官网定的车,17999限时送2000油卡, 价格 裸车加购置税不到1.8万元,选车之前对比了好几 个车型,心目中是想买一台大一点的踏板,能配上我这个身材不显得骑狗。跟他直接竞争对手是无极的...查看全文
年华似锦官
我的车型是三阳刚刚上市的蜂鸟,价格是9680,关于选车前看过那些车型呢? 第一台,九号E300P,这个车外形和智能化挺好的,动力更是没话说,配置一应俱全,就是价格贵了,不是他的错,我的错,太穷了,但是我有这个钱为啥不买个大踏板呢,呵呵。 第二台,uy125,销量非常好的一台车,优点,超级芯发动机可靠,缺点,烂大街,大叔车。 第三台,本田125LA,优点,复古的外形很甜美,本田的发动机可靠性强,缺点,抖动大,动力肉。 第四台,雅马哈巧格i,有点,性价比高,缺点,对比下配置较差,也是因为价格低造成的,但是125踏板超过1w我都觉得贵。 第五台,三阳飞度4,外形好看,耐用,缺点还是贵了,油耗也高,也是因为看飞度发现了三阳蜂鸟 最终选择了三阳蜂鸟,复古的外形,可爱的形象,不到w元的价格,带abs和无钥匙,前置的油箱,大座桶,低油耗,强动力,这不是我的理想选择吗?果断入手了,哈哈。
趙三三
这是来自于夏杏三阳的SYM CLBCU蜂鸟,为啥关注这台车呢?我已经有一台本田的125平踏,平时也关注摩托车,因为手里这台是运动风格的实用性踏板,就想再找个小钢炮或者复古踏板,备选项有如下几台。 ns125la,最初买车就想选他的,可惜但是1.2W超过预算,但是那台买下来也是差不多的,125la外形复古配色好看,但是超过预算当时没有买,现在也就还是先不买了。 维多利亚150,这个车优点是卡迪拉克的尾灯,大车身,水冷的发动机,排除的缺点是价格稍微贵,本来有一台踏板,增加这个估计还得卖一台,其实可以作为备选的。 钱江迪诺150,红旗的前脸,氛围红旗灯格调拉满,配色清新,预算够完全可以入手的,缺点就是钱江踏板口碑不太行。 三阳哈士奇,这个最中意,adv踏板,外形帅气,大油箱,就是价格太高,望而怯步了。 最后想选这台蜂鸟,电动外形,贴个电动车标可以以假乱真,坐桶可以放下我的头盔,不用再装那个丑丑的尾箱,前置的油箱,很方便,不用翘起坐桶加油了,官方的纸面数据,7.1kw的功率,肯定是台小钢炮,还有恩米斯双火花塞,缺点现在就是坐垫掉色严重,挡泥板会甩泥到背上,饿,那我还是等等再入手吧,等等市场的检验。
轰达幺儿五
我购买的车型是SYM CLBCU三阳蜂鸟,京东首发订单购买,价格9680元,才到货几天,选车之前对比了好几个车型,心目中是想买一台复古踏板,跟他直接竞争对手是雅马哈巧格i plus,两台车大小都是非常小,重量都是90kg多点儿,属于轻量型踏板,然后有本田的ns125la。 巧格i PLUS,价格是8380元,销售很长时间,口碑上还是非常好的,最大的特点就是燃油经济性,油耗算是125踏板的天花板,对比蜂鸟后,配置上少了abs,外观不如蜂鸟好看,但是外观这个东西,个人审美不一样就不作为参考,动力也没有蜂鸟强,所以还是选择了蜂鸟。 本田125la,价格11900元,这个车外观上确实很好看,本田的做工还是很可靠的,不会把你扔半道上的可靠,缺点也很明显,价格过于高,声音大,抖动大,主要还是贵了点儿,要是万元内,这个杀伤力还是很明显的。 最后说说选择蜂鸟的点吧,abs,虽然是单前轮,有总比没有强,外观很不错,混进电动大军中,基本看不出来,前后led的灯,大座桶加前置邮箱加油,再用不用打开座桶箱加油了,非常方便,动力提速强劲,有小钢炮的特质,油耗也不算高,虽然口碑上,三阳就是油叽叽,但是这个重量的踏板,不至于高到哪儿去,6.5l油箱我跑300公里还是挺合意的。
现在我骑行的是豪爵AFR125,当初购买AFR的时候就是因为他是豪爵出品的,你可以说豪爵丑,可以说豪爵贵,但是不能说豪爵挡风质量不好,也确实是,豪爵AFR125质量确实过硬,而且动力还是不错的,一辆125去带媳妇买菜,我体重就180。媳妇体...查看全文
关键话题 这活动仅限鸿250车友圈,一定要添加话题输入 #在搜索摩托车选车经历点选这条话题就添加上了。 优质奖励是机车小熊或者车牌照框二选一 按照要求内容写出自己的选车经历。...查看全文
杨致豪小朋友
维多利亚的诱惑 2024购买了人生中第一辆摩托车维多利亚150si纽约灰,当时在本田125nsl,uhr 150,维多利亚150三辆车之间纠结,各种车圈各种逛,最后空闲时间去车店试驾了三款车,由于本人身高185,125nsl太小了就被我直接pass 了,试驾了uhr150,感觉还可以,就是对于它不是平踏不满意,最后试驾了维多利亚150,无论是坐高还有骑行三角姿势什么的都很舒服,而且维多利亚150的颜值真的很在线,最终决定了,就是维多利亚了,订车,某宝购买各种改装件,网上都说减震不好,特意买的加强弹簧和后减震,提车,上牌,加装挡风,书包架,满意满足,回来的路上各种目光汇集,哈哈,好满足! 很早很早的时候就特别喜欢摩托车,喜欢风和自由的感觉,喜欢骑上摩托车时候的掌控感 对于一款150cc级别踏板车来说,Sixties 150Si或许并不是动力最强劲的,12.9匹的数据在当下内卷的国内市场也不算拔尖,但你对摩托车期望的配置,它都有给你呈现。同时与其他竞品相比,Sixties 150Si还有更加强烈的风格属性。为生活磨平棱角,常常颠沛,很多事务不可独享,你难道不会委屈么?那种专属于自己的自由洒脱、灵巧便捷……是在其他踏板产品上很难体验的。我想这也正是维多利亚希望通过Sixties 150Si所表达的虽沉浸于平凡确独立、非凡的骑士理念吧!
长安重名了
今天来说一下我的选车经历,刚开始考虑的是外观帅气的摩枭500,因为它一比一的仿制了杜卡迪顶级跑车的外观,当时是真的爱了,差一点就交定金了。但是身边的朋友说要是买了它,不是在修车就是在修车的路上。后来又看了春风的250sr,它的外观在我看来中规中矩,但是架不住小姐姐喜欢它,买了它后座还愁没有小姐姐嘛,和朋友去店里试车,骑了一圈以后感觉坐高没有压力,车也不重,提速也很快,但是稍微骑的快一点是真的震手,浑身跟做按摩似的,也就没有选,在无意中看到了一辆全车橙色的车车,我以为是KTM的390,结果走进一看发现不是,于是又问了店员。他们告诉我是凯越的321RR,价钱也和我的预算差不多,而且后面查了一下,凯越也算国产摩托车的一匹黑马,于是就果断交了定金,差不多一个星期就见到我的小车车,橙色比较运动,当时真的非常喜欢,外观也很战斗。非常能抓住年轻人的心,骑回家后和朋友一起骑车,提速比春风250快,极速也比它高了不少,而且我感觉凯越的外观比春风更高一点,在后来的骑行过程中也证明的我没有选错,目前10000公里+,暂时也没出现什么大问题,就是目前新出的车排量越来越大,价格越来越低,让我有点小后悔买早了,但是有句话说得好,永远会有更好的,当下的就是最好的,我也就释怀了
泡沫91881
我的小摩托 维多利亚150si. 购于23年四月份. 当时对摩托车的认识特别少. 家属推荐维多利亚 、购买前 在小红书上了解到了摩托小踏板. 搜索完就相中了维多利亚. 外貌协会成员被维多利亚的颜值深深吸引.同类型的车型品牌也了解到了一些 . 购买前决定去摩托城再好好看看实物. 先是看了姜戈,价格比维多利亚高了六七千 比较超出我预算. 颜色也没有特别喜欢的 .维斯帕其实是我心头好. 经典不愧是经典 现在看见维斯帕依然移不开眼. 铁皮外壳质感拉满. 简约流线.每个配色都很正.谁能不爱?价位对我来说超出预期 第一辆摩托还是不太想花太多钱. 以尝试的心态试试新的交通工具.所以也放弃了购买维斯帕 . 还有蒙娜丽莎 和维多利亚很是相似 . 隔着店铺玻璃看了一眼 车前身的设计和海湾的颜色我不喜欢 有种山寨的味道. 女生的点就是这么奇怪 . 可能配置abs tcs啥的水冷发动机 咱也不是特别懂 这个有家属把关 .他说1.5万左右这个配置安全性都算还不错.我只负责看外观就行. 试了维多利亚 坐高 坐宽 把手都还比较舒服 载人也宽敞.当时23新色也出来了 麦田绿 蒂芙尼蓝. 都很好看 最后还是选择了海湾石油色.很亮眼很吸睛. 改装的空间也大 网上很多车主的改装我都好喜欢 我是个很有主见的人 可能也是第一眼先入为主吧. 就看她顺眼 和我很搭.最后15680拿下 .没有纠结 没有后悔. 现在依然喜欢
六十四99
琳琅满目的125踏板车型市场,主打一个让你挑花,我首先看的是热门踏板,何谓热门踏板?就是马路边,外卖骑手常骑的那些车型,包括有铃木uy,雅马哈巧格,豪爵afr,豪爵ufd,豪爵虎鲨等等,又在懂车帝平台做了一翻比选后了解到豪爵ufd和豪爵虎鲨是外卖专用车,前踏板做的很长,不适合普通用户,所以这两台车首先排除,接下来又到店试驾了豪爵afr和铃木uy,两车差异不大,给我的感觉是afr更像是进化后的uy,整车更整更厚重,声音也是afr更轻更柔和,无奈这两个车落地价格均超过一万元,结合自己的钱包厚度,也遗憾的排除。最后又了解到五羊本田的nx125,活动力度大,虽然也是定价万元的产品,到终端后优惠将近2000元,又考虑到他是日系合资品质,立马就进入了我的首选项。于是进行了简单的试驾,谈好价格,就算是买车完成了。 下面来说说我这台125的驾驶感受,首先是刹车,前刹车很灵敏,力道很大,后刹车是鼓刹,比较温柔,不会抱死。然后是减震方面,前后都比较硬,可能是新车没有磨合的原因吧,再来说说这台发动机,本田的技术还是很厉害的,还没有听说哪个人能把本田发动机骑坏的,动力猛,声音也浑厚,起步很快,总之,这台125我很满意。
向前0816
我这台车是维多利亚150si,购置于23年4月份,买车之前还看了本田LA125 还有姜戈,先来说说LA当时也挺火的,红色拉花也很漂亮,主要是感觉他有点小,配置的话其实也还可以了,发动机肯定是没问题的,没买他的原因就是感觉有点小,也挺好看的,第二个姜戈的话太抖,听说毛病也比较多,外观看上去也不错 这几款车都是外观不错,姜戈的仪表盘不是很喜欢,感觉有点难看。最终为什么选着这个车呢,第一是配置比较高 像是最重要的abs 还有什么高科技 自动启停 脉冲点火 手机投屏(虽然没有用过)外观也是没有问题的 各种颜色都有,什么不都改也挺好看的了,看他们改一下什么行李架 行车灯 拉花什么的就更帅了,而且si跟之前比是换了发动机 听说之前的毛病是听过的,但是这个新款好像没有那么多毛病不过小毛病还是有的哈
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