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长城汽车举报比亚迪排放不达标话题封面图

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长城汽车举报比亚迪排放不达标

5月25日，长城汽车发布声明举报比亚迪两款车型涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。对此车友们怎么看？

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下雨的阴天

蒙迪欧车主·车龄2年

长城与比亚迪的内斗，是长城对市场的恐慌!

从长城的枭龙发售，再到比亚迪宋 pro冠军版上市，在这个时间节点上，引发的舆论风波，实际上也是两家车企在13-15万元区间内的直接对话，经济下行的后疫情时代，居民大额消费紧缩，车企也是活在生命线上，比亚迪作为国产扛把子，挤占了国产与合资生存空间，引起长城不满，也就可以理解了！简单来说，13-15万元这个区间是保量市场，长城对于比亚迪的举报并没有涉及到偷工减料，也没有涉及到行车安全，只是从环保角度提出相关资料，比亚迪的公关确实不错，立马就提出相关的证据质疑举报的真实性，双方你来我往，作为吃瓜群众的我们，静待接下来双方的博弈，当然，在市场竞争下，消费者能够获取更多的实惠，才是最好的结果！！！ PS:附上我的丢丢，给你们欣赏！

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2023-05-25

汽车爱好者社区联盟

看到举报文件后，感叹长城好勇。简单说一下结论： 1. 情况是真的，这俩车我都拆过，很震惊。 2. 怀疑是真的，要达标必须要用高压，甚至部分合资企业还上了电控电动主动吸附系统，确保不能超标。 3. 监管部门很难收场，因为多家自主品牌技术中心都进行了市场车辆的逆向排放测试，CD模式测试确实过不了。长城举报之前，做了充分的准备，而且这个问题是行业内已经是一个普遍的质疑了。 4. 中国的法规严，监管弱，对自主品牌相对宽松的灰色地带，被长城这次举报给掀桌子了。有啥直接后果： 1. 把监管部门给怼墙角了。查出来有问题，车企的召回方案大概率是巨资，再追溯当时是怎么过的监管测试，简单来说就是掀桌子了。查不出来有问题，那更有问题。 2. 油耗、排放、有害物质检查，监管部门的灰色地带一直是个黑洞，尤其是对自主品牌。但是过去车企一般来说就是看破不说破，一般很少有举报的。本次举报扩大化后，又是一场腥风血雨。为什么？ 1. 市场竞争条件下，比亚迪的突然崛起，宣传过度完美后遭到的反噬。比亚迪目前在三电系统产业链带来的产品大概整体phev驱动系统6000-10000的成本优势别人学不来，但是其他的部分还是过去的比亚迪。很多自主品牌的传统技术人员对比亚迪并不认可。缺点接受标准、供应链级别、材料选择、防锈工艺、有害物质使用控制等等，这个还是国产自主品牌的一般水平，但是被消费市场传播推到国货之光、国内第一销量，然后所有人都要自主品牌学比亚迪，其实好多自主企业是闷一口血的。尤其是一些花了很多钱，硬件全体系对标合资企业甚至按照欧盟标准已经可以大量出口海外的，非常不服气这个结果。所以长城抓住了油箱这个东西，打了一记闷棍。 2. 比亚迪目前其实也在适应这个国内自主品牌销量第一的地位，其实也在研究今年年中开始也要换上高压油箱，而且发动机的很多关键零件开始寻找新的供应商，以确保量大了之后质量能支撑住。长城这记闷棍的时间点也掐的很好。最后，行业密切关注下一步，随着自主品牌的提升回归市场主流，在法规方面的灰色地带应当尽快消除并承担相关的企业责任。

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2023-05-25

一叶孤舟望北江

奔驰G级车主·车龄10年

长城和比亚迪的塑料姐妹情谊

2021年比亚迪免费把”魏”品牌送给了长城，长城表示天下车企一家亲。转眼两年后长城举报比亚迪两款产品违规。这难道就是车企的”塑料姐妹花”情谊吗？目前油电技术主流无非三种，比亚迪的DMI，长城的DHT，以及现在理想，零跑，问界的增程，坦白讲依据使用场景各有优劣势，经常开长途的，跑高速的就买比亚迪，经常在城里上下班，偶尔出行的就买增程，本就是技术之争，消费者依据使用场景选车就好。现在两大车企互怼，最后结果很可能不了了之，消费者看个热闹，车企来一波热度和关注度，友商再借机蹭一波流量，三赢的局面是最终的结果，夏日甜点就当看个热闹了。

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2023-05-25

周超186

长城挑了半天刺就挑出个环保不达标

找问题肯定是长城比咱们老百姓专业啊，结果也就找出个油箱问题。而且长城这一举动也是在打国家的脸，因为一款车的上市是要经过国家方方面面的检验才能上市的。今天正好是宋prodmi冠军版发布的日子，就看船夫哥生不生气吧。能不能举起屠龙刀干掉枭龙

2023-05-25

邹总买电车啦

蔚来ES8车主·车龄2年

魏牌新摩卡上市！

重要信息：魏牌新摩卡上市发布23.18万，魏牌蓝山订单突破10000台。以下是发布会彩蛋：合资很孱弱，大五座不是越大越好，很多产品在魏牌眼里根本达不到出厂要求，我们买的是车不是家电。彩蛋请各位自行脑补和对号入座。

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2023-06-02

踏实的烈焰菇

援引截图来讨论长城投诉比亚迪油箱问

关注环保问题，本来就是好事，各车企之间互相监督，共同进步，不管这事件怎么结尾，也是有利于消费者的，是吃瓜也好，总归大家提高了环保意识！知乎某网友有截图，我引过来。图一，用户拍到的相关功能截图。图二，某厂家技术。图三，比亚迪专利截图。请各位看官细品！

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2023-05-26

活泼轮船Ua

咱们这里应该有真的车主吧，说一下这个问题

这次举报的是油箱的问题，大概意思就是说汽油会挥发，如果不把这个消化掉，就会污染环境那咱们很多人开车都是纯电的吗，纯电续航里程过高就有可能这个汽油挥发不了，但是，大家注意我下面说的问题真的车主都应该知道，在纯电驾驶一定时间后它会自动强制启动发动机介入然后并且会在驾驶表那块弹出提示，发动机保养，那这个过程是不就是排除汽油挥发物的这个过程那这次我估计长城测试，他测试的距离太短了，所以就没碰到过这个过程当然我只是推测哈，我也不懂汽车原理，具体咱们等最后的结果吧

2023-05-25

JaySon8242814833765

提问想问下那个常压油箱问题，会导致车行驶过程中安全隐患么？或者会因为排放问题导致不能上路行驶么？

2023-05-25

Sam2079

坦克300phev，第三季度能上吗？

现在就三个问题。第一，什么时候上市，今年第三季度能否上市。第二，价格区间大概定在什么区间，23-25能不能落地。第三，比亚迪迪方程豹和捷途旅行者即将上市，不说抢你的潜在客户吧，光价格好多人就心动了，看帖子说澳洲和泰国phev已经预售了，国内还不抢占市场吗？想走魏派的老路？

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2023-05-30

honeycomb

起亚K3 PHEV车主·车龄5年

浅谈长城举报比亚迪事件背后的国家标准

公元2023年5月25日上午，长城官宣实名举报比亚迪整车蒸发污染物排放不达标，这个所谓的标是什么？那就是GB18352《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》系列标准，需要注意两点：1.这是一个GB字母开头的标准，和更普遍的GB/T字母开头标准不同，它是一个强制性标准，除了标准中可能会出现的推荐性条款外，都是必须达到的，不然怎么叫强制性标准呢？2.它是一个系列标准，比如我们现行的GB18352.6-2016检（图1）就是我们通常所说的“国六排放标准”，可以简单理解为点后面是几，就是国几。首先声明这是一本拥有419页内容的超厚实的标准文件，我亦是首次阅读，理解和见解恐不到位，欢迎讨论指正。举报涉及的秦plusDMi和宋plusDMi车型是属于国六车型，那么肯定是要遵循GB18352.6-2016之全部要求了，所以长城的举报正式基于此。具体的技术指标在标准5.3.4中有限量要求（图2），涉及举报的两车均属于第一类车，限值标准是每次测试不高于0.7克，测试方法则在标准的附录F中做出详细指导，介于篇幅图3只给出了附录F首页，附录中是一个方法标准，从介绍方法中我帮大家梳理出这么几点有用信息：1.测试流程是很严谨复杂的（图4图5），由于之前传出比亚迪还有一个相关的发明专利所以不清楚两车是整体式还是非整体式所以两种形式的测试流程一并给出，两种测试流程均涉及车辆模拟行驶要求和、停车间隔时间要求和燃油加注量要求，这里我们知道比亚迪的车联网是可以收集实时油量信息、行驶信息的，所以天津中心何时测试、如何测试比亚迪的后台应该是知晓的。在继续阅读附录F至4.1条时也看到了试验前为了彻底激活碳罐的吸附功能（图6），需要磨合行驶3000公里（HEV里程），同样比亚迪侦测到检测车辆的里程分别为450公里和670公里，这也回过头来验证了前面我的猜想：整个过程比亚迪的车联网可知悉的，比亚迪应该清楚天津检测中心做了哪些测试。另外需要指出的是图7的内容，科学公正的检测需要一个车型至少三个样本（样本包含整车或者蒸汽回收组件），采样方式要求是随机抽样，随机抽样又分为简单随机、系统随机、分层随机等等，长城官宣的材料看来一个车型只有一个样本，那么这就为难天津中心了——没办法出具有科学代表性的证书报告，这一点也被比亚迪拿捏住了。暂时只想到这么多了，手机码字也相当累，先供大家参考和讨论，随着认识的深入我会继续盖楼的。

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2023-05-26

Waitingyou48

秦开有1个星期。不太明白。 ev下的经济、标准、运动和hev 下的经济、标准、运动这几种模式在何种道路情况改怎么使用。如果上高速应该要怎么设置强制保电。 22%电量情况开了4.5个算正常嘛？希望车友圈大个们帮忙指导一下。

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2023-05-25

阿牛选车

传祺E8 PHEV车主·车龄1年

长城把比亚迪告了？比亚迪回应来了！

这是闹哪出？之前都是兄弟互帮互助！现在开始捅刀子了吗？不管怎样对消费者来说是好事！

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2023-05-25

远山的梦9

这么大车企的官方通告，居然有错别字！

第二行的权利和权力的区别都分不清？就这水平还写通告？“不像有些同行想的那么简单”，这种口语化的句子都能出现在一个官方通告上？官方通告连个章都不敢盖？太离谱了这个

这么大车企的官方通告，居然有错别字！1766854352516365图片

这么大车企的官方通告，居然有错别字！1766854352516365图片

2023-05-25

把啦小魔女

举报：迪死城活

举报内容是比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。长城这么大传统汽车，手里没有实锤不敢这么大张旗鼓实名举报，这次迪子能全身而退吗？最后获利的又会是谁？有没有可能是其他车企，比如上汽、一汽、长安..

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2023-05-25

不凡跨境电子商务

对长城举报比亚迪后续的猜测

看了一个博主的内容，又想唠两句: 这件事早晚都会有个结束的时候，尘埃落定之时，都会有哪些情况？哪些是长城不可接受的？第一种，就是前期雷声大，后期雨点小，就这么无声无息的过去了。相关部门给出的结果不足以惩罚到比亚迪或者根本没有违规，比亚迪连道歉都不用。那自此以后长城是彻底在车圈舆论圈矮半头，各种唾弃会伴随好久，销量股票爹妈不认了。（个人认为这个可能性极低，好歹是几千亿市值的头部车企，技术法务部门可不敢打没把握的仗，高层集体干这种风险极高的明面干仗，还是早有准备，没点胜算的话，没有道理的）第二种，比亚迪对于被举报的内容自知确实违规，顶不住多部门调查，在私下和解或者暗箱操作？（这种可能性也很低，长城已经赤膊上阵了，定然接受不了这种结果，因为他面临的下场和第一种结果也差不多）第三种，比亚迪对于被举报内容自知确实违规，选择在合适的时间节点诚恳道歉，快速的出具补救措施，取得相关部门谅解，少罚款甚至不罚款，召回只打补丁不换高压油箱，这样如果比亚迪处理的好的话，对比亚迪伤害也不算大，如果舆论引导的好的话，甚至可以再反将一军。（这种可能性比较大，具体的缠斗过程咱想象不到。长城也不喜欢这一种结果）第四种，就是长城拼着身败名裂要的最舒服的结果，坐实违规，巨额罚款，大面积召回，极高的换油箱成本。（这种对比亚迪伤害最大，也是长城用这种阳谋把byd赶的方向，但这种也算是伤敌一千自损八百。）具体内幕消息，还有这个环保法规的威力几何？普通人了解不到。我有预感还会有动作，可能其他某个（些）车企接着登上前台，也可能会有“报案？”“起诉？”接着看戏吧

2023-05-26

唯爱宋人头007

宋Pro DM车主·车龄2年

这价格能打嘛，感觉年销300万有点悬呐，期待它的降价嘛

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这价格能打1766882808752128图片

2023-05-26

蜗壳翻身跳投

宋PLUS DM车主·车龄2年

通勤油耗…

我发现了，开车稳一点，不猛踩刹车油门，油耗确实低…不过最近哈佛的枭龙四驱有点牛啊

通勤油耗…1766929466257420图片

通勤油耗…1766929466257420图片

2023-05-26

kkJimmywang

宋MAX DM车主·车龄3年

终于找到长城举报比亚迪的原因了。

仔细研究了一下，发现长城目前销量担当还是哈弗h6燃油版吧？高配指导价10.89万+1.1万的购置税后12万。懂车帝显示优惠1.5万，不知道是不是所有地方都有，和宋PRO dmi落地差1.5万到2.5万。目前混动还没车船税，他们的保险应该是差不多的。一年1万公里算，宋PRO dmi按0.2一公里算。最多2年就可以把差价省出来。你是长城，你能不着急吗？最急的是，比亚迪的各方面成本都比长城低。比亚迪前几年就叫出油电同价，怎么才能油电同价？当然是配件通用的越多价格越接近。比如常压油箱能达到环保要求，普通轮胎能达到ev胎的能耗，比亚迪混动的机油比油车用的更便宜。比亚迪没用8155，但它的车机加大Pad还非常好用。没有carplay，carlife。但这样可以用手机同版本的微信，百度地图。长城再不去搞事情，真的要完蛋了，已经跌到1.6万了，真的不能再跌下去了。现在宋PRO每多优惠1000元就对长城多一分冲击。

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2023-05-27

云海浸芳华

宋PLUS DM车主·车龄4年

静待结果，吃瓜

虽然我是宋DMI车主，但是就举报这个事我站长城。不管长城的出发点在哪，起码他是实名举报，没有雇佣水军，不背后捅刀，这个行为都是有利于市场的公平竞争，在一定程度上震慑所有汽车厂商的偷工减料行为，都是有利于消费者的。在汽车的专业性方面，无疑是厂家最专业的，如果连竞争对手都找不到可以打击你的地方，那能不好吗？如果人人都睁一只眼，闭一只眼，那能好吗？你举报偷工减料，他举报虚假宣传，等等，长此以往，谁敢弄虚作假。可能短期内会对汽车行业造成一定影响，但我觉得这是刮骨疗毒。消费者维权多难啊，别的厂家替你做了，不好吗？目前结果还没出来，但是无非就两种结果第一种，假如比亚迪这两款车排放超标，长城举报成功，如果是因为比亚迪弄虚作假，那他就应该被罚，你不能因为消费者不专业也不知道这个事情你就能这样偷工减料，缺少企业的担当。第二种，长城闹乌龙，长城手里的证据有瑕疵，缺陷，按比亚迪的说法应该是不符合检测要求导致结果不准确。如果最后检测出来没问题，那长城这波反向操作，会把比亚迪推向巅峰？这个宣传效果就NB了。对比亚迪，如果他确实犯错了，那他于情于理该受到处罚，在消费者不专业不知情的情况下偷工减料，违反国家政策有所惩罚也不冤。反之如果他自身过硬，通过自身的技术或专利，在合理合法的方式下使车辆符合标准，那长城就是帮比亚迪做了一次成功的宣传。静待结果，善恶终有报

2023-05-26

赛格尼斯

秦PLUS DM车主·车龄4年

比亚迪声明来了，有点霸气～

声明有点霸气，就是不知道后续会不会有国家部门去检测抽查

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2023-05-25

张帆的玩车视觉

比亚迪的火爆是有目共睹的，可是处罚也随之而来。就在刚刚，长城汽车发布了一则《声明》，大概意思就是长城汽车向有关部门举报了比亚迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i两款车型油箱存在问题，导致车辆蒸发污染物不达标的情况。这次举报的不仅是比亚迪最热销的两款车型，还是刚好卡在两款车型刚完成“冠军版”上市的时间节点。这究竟是长城汽车的大义凛然，还是后面有什么“小算盘”？大家一起来讨论一下吧。

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2023-05-25

用户9139288798811

提问我们c11增程的油箱是“常压油箱”还是“高压油箱”？

2023-05-25

二嘉的小肉手

锐际车主·车龄2年

长城这是伤敌一千自损八百的节奏

前脚长城举报完，后脚比亚迪公关就反应过来了，速度真快。懂车帝就介入进来拆车了长城和比亚迪股票大跌，用北京商报的话：举报这事儿，伤人伤己，不管怎么样，刚于揭短的长城够硬气长城汽车声明：4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。你支持长城汽车的举报行为吗？你觉得同行间的举报是良性竞争还是恶性竞争？一起说说你的看法

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2023-05-25

一叶孤舟望北江

奔驰G级车主·车龄10年

浅谈常压油箱和高压油箱(非专业人士)

1、汽油是易挥发的。 2、如果挥发的气体堆积在油箱，压力过高会有危险。 3、所以大家都会搞个充满活性炭的罐子，吸附挥发的汽油。 4、对于PHEV和增程车型，很多用户就是用纯电跑，发动机不工作时间长，会导致油箱内部的油气越来越多。 5、如果油箱承受压力的能力小，油气就会不断被排到吸附的炭罐内，但是炭罐的容量并不能容纳如此多的油气，大量没有燃烧的油气会跟着排气管排出，排放就不达标了。 6、所以，把油箱承受压力的能力做大，油箱中产生的油气会被沉积，直接让油气就在油箱里待着就行了，需要发动机工作的时候一块排出去，这样既做到了安全，也让尾气排放合规。 7、一个高压油箱会比常压油箱bom成本贵1000块左右，宋plus dmi用的就是常压的油箱，确实长时间不用油的话，排放会超标，长城就是针对这个点做举报的。听说零跑C11增程用的是高压油箱

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2023-05-26

一叶孤舟望北江

奔驰G级车主·车龄10年

不吹不黑，爱买啥买啥

零跑，比亚迪，长城都对比下，各有长短版，爱买啥买啥。

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2023-05-25

用户4537965585153

这个专利能解释比亚迪不用高压油箱的原因

法律法规没有规定必须用高压油箱，普通油箱通过一些特殊装置也能满足排放要求。让子弹再飞一会。

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2023-05-25

车明言

长城举报比亚迪怎么看？

抛开技术问题先不谈，回顾一下长城公关部门的历史骚操作就知道，他们能这么操作也不是第一次。我认为长城的公关部门对长城集团的形象完全可以用自黑来形容，搬起石头砸自己的脚。我记得我还在上学那会，38号测评说魏派的VV7表显油耗造假，车辆技术没有实质性突破，新瓶装旧酒，反正把VV7批得一无是处。长城的公关是怎么救集团于水火之中呢，直接简单粗暴的封人家视频，本来没什么动静的，结果长城一封视频，大家全网找视频，看得更使劲，搞得路人皆知。这叫什么操作，欲盖弥彰。如此拙劣的表演，从那一刻就开始了。今年事情又冒出来了。退一万步讲，即使比亚迪车子有什么问题，那也应该是国家相关部门没有检测到位，结果长城站出来说三道四。其一，难免给人以越俎代庖的印象；其二，全中国的人都会预加立场的认为长城得了红眼病，见不得人家好，正面竞争不过就搞歪门邪道，这又是给比亚迪的热度推波助澜。总结，长城公关部表现得有点外行。

长城举报比亚迪怎么看？1766922255853636图片

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2023-05-26

天地无极

秦PLUS DM车主

没想到比亚迪第1次上抖音热搜第一是？

被举报，上抖音热搜第一也是活久见。

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2023-05-25

丙寅午

长城真是没下限了

不用自己的技术来给广大车友消费者带来好的产品好的体验，性价比高的车型反而走下三路，刷新认知啊，就这么兴无能吗？你曾经H6连拿几年销冠的时候比亚迪举报你了没有？举报他你就卖的好了？比亚迪成了汽车界的郭德纲，你呢位置在哪里？

长城真是没下限了1766833618951171图片

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2023-05-25

用户2452595893485

长城掀桌子，有硬货？？

看破不说破，看图就行，看看专业大佬如何评价此次长城举报比亚迪事件网文理性吃瓜，真假各位老铁评论区谈谈自己的看法

长城掀桌子，有硬货？？1766869965678607图片

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2023-05-25

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