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    护卫舰07驾驶感受

    很多伙伴已经提车有一阵子了,来谈谈护卫舰07的架势感受吧

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    坐标江苏扬州,2023年4月提的车,护卫舰07的100km旗舰款,那个时候车子原价无优惠,只有首保,和送了个电水壶 今天是提车后的第119天,HEV模式2099km,EV模式11330km,总里程13429km,也难为小车了,跟着我蛮苦的,我简单讲一下个人的使用感受吧。 1、从外观和内饰上来说,有的人觉得不好看,但买车外观我觉得还是根据自己的喜好吧,不要听别人说的。反正我觉得外观还不错,前脸和尾灯我很喜欢,而且也是老婆喜欢的外观和颜色,她觉得挺好看的,所以就买了护卫舰07。内饰的门把手很有特色,氛围灯也很赞。跟你们讲个不准确的说法,我感觉护卫舰07回头率还挺高的,每次停在路边车位上的时候,路过的人总会回头多看一眼,不骗你。 2、从配置上来说,旗舰版比尊贵版多了,DMS驾驶员状态检测,HUD抬头显示,自动泊车入位,丹拿音响。我当时买旗舰版是迫于无奈选择,我很想要个单拿音响,奈何中配版本没有,如果中配想加装丹拿需要9000多。 至于其他的功能,HUD,自动泊车,我完全用不着,HUD我看着头晕,白天显示效果一般,所以我一直都是关闭状态,而且因为我用不着HUD的缘故,装HUD的那个大坑一度让我很难受; 自动泊车功能,也是几乎不用,车位小点就很难停进去,要磨很多遍。而且有一次不知道什么原因没识别到柱子,直直的往上撞,还好我及时刹住了,自此就没再用过; DMS驾驶员状态检测,出去玩开长途的时候还是比较有用的,会在你困的时候提醒你,还是挺不错的。 在讲个配置,主动安全里的主动刹车,有幸成功激活过一次,避免了一次追尾。 3、空间上还是挺大的,前排后排空间都很大,毕竟中型车,后备箱有点小的感觉,感觉是因为要给后排让空间,不够也够用了,而且后排可以放倒,可以了。 4、操控上,感觉还可以,不过转弯半径不小,每次掉头都有些小尴尬,而且目前还遇到一个问题,不知道是不是通病,就是高速用ACC巡航的时候(开启了车道偏离预警里的偏离抑制),方向盘抖动很厉害,回头要去4S店问问。 5、动力上,感觉还是很不错的,当然跟DMP还是有很大差距的,不过我没有追求极致加速的需求,而且红绿灯秒一般的油车还是没有任何问题的,够用。 6、舒适性上,个人觉得还是蛮好的,可能车子本来就重,所以过颠簸路段的时候没有想象中的颠。另外,现在是夏天,座椅通风相当有必要!真的很舒服,强烈推荐带座椅通风的。 关于家用充电桩安装,我总共花了1800+500, 花1800是因为我的电表箱位置在一楼的电表井里,离车位有点远,有地下车位的朋友要做好心理准备,超过30米免费的以后,收费45元/米,有条件的把电表装的近一点。 花500是因为100km续航的车型送的充电桩是3.3kw的,我性子急,所以加500块升级成了7kw的充电桩。实测下来,充电功率能达到6.6左右,充电时间减半,一般用到25%的话,也就只需要2个半小时左右就能充满,感觉上跟外面的快充差不多了,外面的快充实测下来也要一个小时左右才能充满。 关于发动机自启动问题,这个情况属实(自启动时都有拍摄视频)。自从更新车机1.1版本以后,发动机真的会自启动,而且是关不掉的那种。 更新完车机以后的第一次自启动,就给了我一个大礼,车子在地下车库充电的,油续航剩余830。第二天早上,在满电的状态下,发动机自启动了,最终油续航掉3km。 自启动时间有长有短,最长的一次是刚加满油,电量34%情况下,无论是EV还是强制EV模式,发动机都在工作,而且还关不掉,最终油续航掉了10km后才停止。关不掉就算了,它仪表盘还还显示发动机未工作,这种偷偷摸摸的、无法控制的感觉,我不喜欢。 感谢圈主推荐

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    提车也有两个月了,简单总结一下优缺点: 优点1:油耗低。两吨重的家伙,亏电油耗百公里5.5左右,纯电百公里11度电,折合一公里2毛左右,对我这个新手来说还是挺意外的,这么大的车,和其他SUV比,真的太省钱了。 优点2:底盘稳定舒适。这台车相较于老款的唐,汉,宋,底盘确实很舒适,坐过我车的同事朋友都有称赞,有些坑洼的路段,真的很稳很舒适,可能是FSD可变阻尼调节的效果,目前新款的唐和汉也用上了,确实看到很多车主说底盘有了改进。 优点3:配置丰富。这个价位的混动suv,该有的配置都有了,刚需的配置几款都标配了,旗舰的多的是一些可选可不选的,HUD,灯光,和续航差异。比较适合按需选购。 优点4:产品定位清晰。很多人刚开始看,都会考虑选唐,还是选择护卫舰。虽然,两款车,确实有很大竞争关系,但定位还是比较清晰的,如果有六七座需求,选唐,如果没有选护卫舰,如果喜欢传统一些的成熟设计风格,选唐,如果喜欢年轻,时尚,运动的外观,选护卫舰。价位区间,也刚好和老款的唐Dmi,DMP中间,形成互补价位。 还有些其他优点,不都说了,再来说下主要缺点: 1. 内饰线条复杂,设计奇怪,有点儿不人性化。内饰颜色样子,很多人不喜欢,尤其是那个鹦鹉螺门把手,吐槽很多,不过习惯了还好,其实更多的是为了避免开门杀。还有水杯架,太窄,太浅,能放下的杯子也妨碍胳膊肘。 2. 油门略有延迟,在有些情况,踩第一下油门会有1秒左右的延迟,没有海豹那么油门快速响应。不过,有这点儿第一脚油门延迟反而能避免一些误踩加速。 3. 尺寸较大,360全景影像,左右尾部有误差,容易剐蹭。开大尺寸的车,这点,不可避免,不要盲目全信360影像,正面车头,尾部,还可以,其他部分,不是特别准。 4.服务差。我的购车经历,有好多方面服务,真的不行,可以看我前面的帖子吐槽。当然,服务和产品分开看,产品我是推荐的,服务,更多的是看你遇到什么样的店,什么样的销售,不过也侧面反应了管理制度和员工素质。 以上,就是我这两个月的用车感受。感谢圈主推荐。 最后,希望大家都能买到更适合自己的车,就像遇到更合适自己的人。

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    废话不多说,见下。 人:学生,还未毕业,大学期间自创业全款 车:205旗舰苍烟 钱:25.98w车价+5300保险➕500上牌 优惠:脚垫后备箱垫高温甲醛轮胎养护,龙膜电池电机护板,加首保7次保养,政府1w补贴。 外观:本来是黑与苍烟纠结当时店里都有100的,黑色95分,但是一点点灰就60分,苍烟90分。细说苍烟:阳光足奶茶色,正常灰咖色,阳光暗:一种炫酷的银灰奶色,很帅。 补充一点,就这个灯光秀,呵呵,牛。国内除了小店铺鬼火少年改装,很少车有,帅无敌。 舒适性:座椅通风加热都有,该有的都有,如果你不是什么沙发床品探店感受员,就和我一样正常家庭用车,绰绰有余。当然,百万级的感觉没有,但已经非常棒了。 对于舒适性我认为在驾驶中分为两类,行驶快感与极致享受,嗯,这又不是三系或者某特,底盘与人车合一固然没有,但是极致享受做到位了,自动泊车,驻车,hud的辅助,两侧车辆的变道及压线均有提升,雷达监测距离过近方向盘振动,全景等等, 怎么说呢,之前开的宝来,四个小时很累,呃,我能说现在就和开电玩城的玩具车吗,极致轻松简单,真的很轻松,对于我们男士,要操手自己的业务及事业,这个休闲太棒了。 内饰:我先说一下哈,好看吗?丑,我上年刚发布护卫舰就定了,后来觉得不好看又退了,第二次定第二次退也是这个原因。 不仅是你们说的配色,仪表盘,海螺把手。 连中控,出风口我都觉得low 可能我学生,幼稚,颜狗。 但是我今天在车里开了一天,300km。 兄弟们家人们,对不起,打脸真疼, 他不是属于那种幼稚可爱的好看类型 但确实是有一直很高级的质感的感受。 我是非常满意。 其他没什么毛病,动力足,续航好,行驶稳,很不错,让我看到了比亚迪确实值得一打。 对了,我是某985本硕车辆工程的,我研究过从底层的设计变速箱后桥主减速轮边差速助力转向等等七年,我认为当时他这个底盘构造是可以达到我要求的。 对了,之前在宋plus和护卫舰也选择过,呃,你们去抬一下底盘吧。怎么个意思哈,就是一块手机,一个是够用也能打电话玩的,一个是爽舒适硬。 专业性的一些东西我不想说,我只说一句,宋的机械结构给我的感觉是比亚迪真的用心了,他将成本材料压低至极致,也能开。护卫舰就像他的胖哥哥,他的土豪哥哥。 说了这么多,我个人还是要求很高的,给完了糖也要批评一下: 1.后备箱不是喷子水军说,这么大的车真的小。 2.内饰方面我道歉,这个质感,对不起已经超过了我的颜狗内饰。 3.驾驶位左右小(因为我胖?170斤) 4.左边的置物较小,中间的储物过深 5.配置虽多,我认为可进一步细化,车内各种声音交叉不断等等(这个不是毛病哈,应该是设置问题) 总而言之,在大学两年的期间,自创业,每天熬夜,哭过累过笑过,最终替家里分担了十多万的装修,然后又能实现自己最大的梦想,车子,而且很让我满意,谢谢! 新手萌新,轻喷,纯属个人自己愚见。 可能我还太小了吧,不过确实自己纯真感受。 感谢这么长时间懂车帝的陪伴(每天在宿舍熄灯上床至少要刷两个小时,我太爱车了) 感谢圈主推荐

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    恳请各位护卫舰车主真实反馈用车情况,谢谢1761172798261276图片恳请各位护卫舰车主真实反馈用车情况,谢谢1761172798261276图片
    我来给大家算一下我的护卫舰高速综合油耗17784826958439121图片我来给大家算一下我的护卫舰高速综合油耗17784826958439121图片
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    护卫舰07用车感受 一,大家好,先给大家讲一个真实小故事,之前我是一名长城粉,去年就打算买车,一开始一直关注拿铁P这款车,之因为没有下定拿铁P除了发布的价格溢价太高之外,还有家里的女领导嫌弃名字起的好奇怪,后来就放弃了,之前没有太关注过比亚迪,之所以购买护卫舰07是因为在无意中浏览文章发现了它,大五座SUV,空间真的很大,外观也很霸气,价格正好也在预算之中,后来就去附近的比亚迪4S店,到了后有些尴尬,因为去了王朝网了,之因为跑错一开始作为长城粉的我没有特意去了解比亚迪,后来王朝网的销售给我们详细讲解一下产品的规划,给我指引了附近的海洋网 二,价格方面我分享一下,我定的是100尊贵苍烟色,裸车没有优惠,分期10万,手续费加上牌费2500,就谈不动了,给他们要了一个电池护板,送了三次保养含首保,给他们要四次保养怎么都不给,我定车迟没赶上厂家在APP搞的送四次保养的上市权益,还送了贴膜,全车脚垫,后背箱垫,其它的就没了,说实话我也很羡慕好多车友送八九次保养的,有些还送购物卡和油卡,这些我都没有,还有就是保险花了六千九,供大家参考一下, 三,从定车到提车等了不到十天,100仓烟色销售说很快的,果然很快,这点很惊喜,最感到意外的是新车没有味道,这个超级赞,用车感受目前感觉很好,车内也很安静,车机也很流畅,有些功能还在摸索中,后续给大家分享, 非常感谢圈主推荐

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    护卫舰07高速行驶方向盘抖动1777457866838024图片护卫舰07高速行驶方向盘抖动1777457866838024图片

    买车前挑三拣四前思后想,买车后卑微到尘埃里去,只求这辆车能让我安全地开着。我想会有些车友是和我一个路数的。但即使这样,比亚迪还是给了我惨痛教训。 故障经过: 今年2月25日我在比亚迪海洋网郑州利之丰4S店预订了一台护卫舰07 DM-i 205KM旗舰型,2月26日提车。5月1日车辆在外地正常行驶中,仪表盘突然出现红色警示“低压供电系统故障 请立即安全停车并联系服务店”,紧急联系当地售后人员并按其指示操作重启后,车辆可正常启动。同时咨询了购车店的技术人员,回复说这种情况“大概率是程序方面的问题”。5月15日车辆再次出现上述红色警示,按前次经历操作后却无法启动。售后维修人员到场检修后仍无法解决问题,遂叫来拖车运送至当地服务店。留店维修至5月19日下午,告知更换了配件“双向车载电源总成”。---END--- 比亚迪目前的态度是 无法告知故障原因,也无法保障之后不会出现后续问题。这场新车俩月就趴窝路上拖车到店更换配件的惨剧带来的震惊与创伤貌似只能以我自认倒霉后自我消除记忆来收场了。但我太害怕了。我总在想,故障出得这样莫名其妙,这车还能不能再开?我目前离家1800多公里,我怎么把这车弄回去?一边后怕这车要是早些天趴窝在来时的高速上后果不堪设想,一边远虑要是等几天在回乡的高速上再来这么一次,我全家人都在这车上如何保命?可惜从沟通情况来看,比亚迪秉持的策略可能是 出大事前不关心、出大事后表遗憾。 关于车辆: 从最初预算15万走贷款到27万多全款落地,买到手这辆比亚迪车所走过的套路我羞于回顾。“唐”的口碑,“宋”的销量,使我高估了比亚迪;“护卫舰07”的合眼缘,使我对这款车猪油蒙了心,胆敢染指这种未经市场考验的车型。如今狠狠打脸,有苦只能网上吐。时至今日我也实在想不通,标榜三电系统作为核心竞争力的比亚迪新能源汽车为什么在提车仅两个多月、新车磨合期未过半、正常操作行驶、有油有电的情况下,失速、失动力趴窝在路上,拖车来拖的时候甚至尴尬凄惨到没有电来打开后备箱取出拖车钩!比亚迪疯狂扩产,车型层出,抢占市场,大家有目共睹。能快点提车对于普通消费者貌似是开心事,但产能被迫提升,赶工期车辆质量能否保证不下滑?在这种情况下是要牺牲部分消费者的利益吗?方向盘微抖、莫名异响、车窗漏风、车锁失灵等等在护卫舰07车友群里大家反映的问题,很多都遭遇“大事化小小事化了”了,但这种路上趴窝的问题你也想让用户不明不白坦然接受,不觉得有些过分了吗?开你这种车我的命不是命吗?我辛苦攒钱买下的新车就活该给你贡献了个故障率该坏坏该修修吗? 关于服务:我的车是趴窝在外地的,当地服务店的师傅肯到场检修,后又喊来拖车救我于路中,我心怀感激。我作为比亚迪用户当时的感想是“质量不够,服务来凑”。刚提车比亚迪郑州利之丰4S店就为我建立的“护卫舰07VIP某某专属服务群”。群里经常能收到“祝你雨天笑哈哈”“一礼拜的祝福送给你”之类的“暖心”(啊呸)段子。而当作为所谓VIP的我在群里向他们反映他们卖给我的这辆新车俩月就故障趴窝的问题时,客户经理第一时间直球表达了“任何车辆都不能保证百分百不出问题”以及隐约透漏出我车坏在外地了而带给他们的庆幸。我这才意识到“质量不够,服务来凑”这话说早了不够严谨,不是每家比亚迪店都担得起这个评价的。我的购车店体现出的服务水平和他们卖给我的这台车的质量还是挺匹配的。几句话后他们不再回复我的微信,我人在千里之外也的确没办法讨个说法。现在看这个所谓VIP专属服务群的真身仅用于添堵、甩锅、拱火呀。 感谢这个平台能够让我分享我的用车经历,在比亚迪不管不问的“强制冷静期”中可以通过陈述经历稍稍缓解这辆护卫舰07带给我的PTSD。希望有朝一日比亚迪可以坦坦荡荡给我解惑新车故障原因,使我还有可能安然如昨地继续使用这辆让我觉得可悲可怖的车。也祝福勇于选择护卫舰07的车友们不受我所受之苦,用车平安喜乐。

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    💘实用车品 1. 脚踏和挡泥板:这东西还是很适用,雨天甩泥少了很多,虽然不能完全阻挡。 2. 多媒体后视镜:建议最好配一个,原后视镜基本就是废。 3. 自配脚垫:原厂脚垫如果不能换东西,扔了吧 4. 内饰附膜:建议动手能力强的人选配,我自己附膜差点被整疯了 5. 除味剂:内饰还是有味道,需要几个月时间清除,白天开窗暴晒也不错! 💔爱车吐槽 先说说优点吧,符合评价逻辑。第一,还是比较省油的,估计得有喷子说省油能省几个钱,两吨多的车子走这些油,我觉得还是可以了。第二,空间足够,像我这样的高重人士,还真的需要大空间,我坐进去后排依然可以有空间。第三,提速顺畅,虽然不比纯电车,但比油车起步还是快些。第四,120速度没有方向盘抖动,刹车没有筋膜枪,也许是幸运吧!总体来说,这车属于够用范畴,如果不是A柱问题,想必销量可能还会更好些。反正也是要被喷,那些各种说车如何如何高品质优于比亚迪的,先把销量拿出来溜溜吧。不然和那又鸟当年说的,谈到销量又闭嘴了。 说说改进的方面: 1. 老生常谈门把手:所有第一次上车的朋友,我都得介绍一边怎么开门,真是累死了!改进版把门把手换了吧 2. 倒车后视镜下翻的抠搜角度:每次倒车就那么微微的下翻角度,真不够用的,还不能自己调且保存,有能解决这个问题的麻烦告诉我下。 3. 陡坡缓降调用麻烦:很多地下车库都有陡坡,每次下坡我得屏幕扒拉半天,点出陡坡缓降,小迪语音还调不出来。我想问下这功能到底是帮我刹车还是发动机制动,以后要是去长下坡地玩是否安全 4. 座椅记忆废柴:跪求下次OTA升级,改改吧!有那调用的功夫我都改完了,还有后视镜不能一起保存下吗? 5. 后视镜成摆设:后窗的隐私玻璃本来就黑,加上后排座椅比较高,原陪后视镜基本看不到什么后方情况。需要自己配一个多媒体后视镜才可以。 6. 纯电发动机启动:所谓神仙打架,黎民遭殃!升级后喜提了自启动,基本是油箱比较满时会启动个2公里左右吧!你说这俩神仙有错吗,貌似也没错!一个红眼病“仗义执言”,一个压成本“专利启动”。但我们老百姓关注的是怎么以最低成本享受最优的用车体验,你们打架别影响我们! 最后总结一下,这车我大体满意,虽然还有很多不足!我不想成为迪粉,也不想当迪黑,只想有一个驾驶体验良好安全的车,以后产的车A柱整好点吧,只能说小迪长点心吧! 感谢圈主推荐

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    路人试驾护卫舰07 想客观讲一些小问题 定金已经付了,还是比较满意,但是有一些瑕疵,供参考。试驾版本为100km旗舰 先讲讲优点 1.作为一辆城市SUV,护卫舰07的运动模式普通的dmi版本加速也非常足够,红绿灯起步不用担心拖后腿 2.车机响应很快,小迪随叫随到,支持的功能也非常多,和一台平时用的大平板没啥区别 3.作为一辆车长和轴距都和唐差不多的中型SUV,它只有两排座椅,并且后排地台全平,并不会有第三排而牺牲第二排舒适度这种问题。我毫不夸张地说这车第二排一定是同价位空间最大,对于一家只有三四人口的家庭非常合适 4.hud抬头显示包含的信息量非常多,包括当前道路限速,实时车速,精简导航信息等,并且试驾当时天气晴朗,hud显示也很清晰,对于习惯经常看导航看仪表的车主还是蛮友好的 5.隔音很绝,窗户一关瞬间安静,搭配上丹拿音响(注意这个丹拿是货真价实的非贴牌丹拿),瞬间沉浸个人世界 6.最新的四连杆悬架,已经不再是饱受诟病的筷子悬架了,并且自带悬架调节(只能自动调节)过沟过坎时的舒适型已经算是进步非凡,点个小赞 7.得益于大空间,前后座椅腿部承托都很到位,一体式沙发的包裹感也还可以。座椅麂皮材质本身透气性强,加上座椅通风,夏天应该足够舒适 8.当时试驾车的电池已经不足15%,到达强制切换混动模式了,结合前几位消费者试驾,表显油耗大概在7个多左右,对于两吨多重的车算是非常优秀,而且还不排除其他消费者存在暴力试车现象 9.浅浅夸一下比亚迪保留了许多机械按键,相较于某些盲目追求潮流,甚至连挂档都放到屏幕上的车企而言,比亚迪并没有屏幕死机就不能开车的焦虑,甚至很多辅助功能还能正常使用 其他还有很多网传的优点,如苹果nfc,三电终生质保等等,试驾当时体验不到不过多赘述 再来说说缺点 1.试驾的时候在国道上试了一下辅助驾驶功能,时速60,虽然没有网上说的画龙这么夸张,但是也没感到有多智能,交通复杂的情况下不能完全依赖它 2.红绿灯前起步会有明显的翘头感,不知道是不是我电门踩太重了,但是急刹时不会像唐一样点头 3.100km版本都悬浮仪表是8.8寸的,小屏幕大黑边看起来特别小气,不符合中型SUV的气质,205km版本升级10.4寸会稍微好一些 4.这个杯架我第一眼看到都气笑了,脉动那种饮料已经是放不下了,后期我估计只会拿来放香薰 5.鹦鹉螺壳设计语言的门把手见仁见智,其实实测并没有什么不方便的,审美问题 6.帖子哥住广东小二线城市,目前已经等车两个月,没有收到提车消息,急用车的朋友可以直接把它划拉了(听说广深有一周提车的幸运儿,仅供参考) 7.比亚迪的饥饿营销策略不仅导致提车周期长,造成的供不应求假象也导致其价格坚挺,谈价格肯定是一分钱谈不下来,索要赠品也是无果,对消费者蛮不友好 8.胎噪问题诟病已久,前面说的隔音好也只能把胎噪控制在还能接受的范围内,平时开车有听音乐的习惯的朋友这个问题倒是可以忽略 其实非常建议比亚迪将车轮改为选装项,毕竟dmp版本已经能用到更加舒适的米其林,但是dmp性能对于很多家用车主来说确实是过剩的 9.都27万的车了,为啥只有dmp版本才有全地形模式我不能理解,普通dmi可能对于北方的朋友真的不太够用 还有许多网传的缺点,如辅助驾驶和自动安全拉胯,售后服务拉胯等,试驾当时体验不到,这里也不过多赘述 至于这辆车的总体评价怎么样我就点到为止了,作为大多数人的购车参考,希望这篇帖子能帮到许多对护卫舰07观望已久的朋友们,感谢圈主推荐

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    我是护卫舰07的车主,以下是我对比亚迪护卫舰07的用车感受。 第一,这款车的悬挂系统表现非常出色。护卫舰07采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,可以有效地减少车身震动和颠簸,让驾乘体验更加舒适。 第二,护卫舰07的内饰设计也值得一提。车内采用了高品质的材料,做工精细,整体风格简洁大方。此外,中控台上配备了一块10.1英寸的触摸屏,可以控制多媒体、导航等功能,操作简单方便。 第三,我要说的是护卫舰07的外观设计。这款车的外观线条流畅,造型时尚大气,非常符合年轻人的审美。车头采用了溜背式设计,显得十分动感,车尾的双边共两出排气也增加了整车的运动感。 第四,护卫舰07还配备了一系列智能化的科技装备,如360度全景影像、自动泊车、自动远光灯、自动大灯等。这些装备可以提升驾乘者的行车便利性和安全性,使驾驶变得更加轻松和舒适。 第五,我觉得这款车的空间设计非常合理。护卫舰07有很大的内部空间,前排和后排都非常宽敞舒适。尤其是后排,腿部空间非常宽裕,足以容纳三个成年人。此外,车内还配备了许多实用的储物空间,可以轻松存放各种物品。 总的来说,比亚迪护卫舰07是一款非常优秀的车型,无论是从性能、空间、安全性、燃油经济性还是外观设计等方面来看,都非常出色。如果你正在寻找一款实用、性能优秀、外观时尚的车型,护卫舰07绝对值得一看。 感谢圈主推荐

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