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    银河L7价格预测

    银河L7即将发布,定位紧凑型SUV,有望采用大里程PHEV插混,并支持自研高精地图、星睿智算中心。你觉得L7售价卖多少合适?欢迎留下你的观点预测>>

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    银河系列首先分为5,6,7,8,9 售价15-30w,起售价应该是15-25w 5系列只有混动没有纯电而且5是suv,那就是L5是15w起步,应该是L5对标的宋(宋也是15w左右起步,先不考虑后期改款) 6,7对应的都有纯电和混动,6是轿车,7是suv,所以6和7应该都是同档次,就是一个是轿车和一个suv的区别 8主打纯电轿跑,9主打大型混动suv(可能会有7座版把售价直接拉到30w) 结论就是L7和L6在一个档次,比L5高出一个档次 L5百分百15w起售,L6作为轿车,在混动系统一致的情况下,比低一档次的L5suv,其售价售价应该高1.5w 那就是L6的起售价在16.5w,作为同档次的L7,差别只是轿车和suv的差别,差价1w,推算出L7的起售价在17.5w 第二个结论就是15w起步,那就有9999的上浮空间,这个上浮空间的决定因素大概率是电池大小所决定的 也就是L5起售价15.98w,按照上面的推算,L6起售价17.48w,那就是L7的起售价是在18.48w 综上所述,L7的丐版起售价区间大概率在17.5w-18.48之间 两个续航,每个续航两个配置,每个配置差价1w,短续航顶配=长续航丐版,短续航丐版+2w就是长续航顶配,那么顶配就是19.5w-20.48w 主流配置就是18.5w-19.48w 取最小值:丐版17.5w,短续航高配=长续航低配是18.5,长续航顶配是19.5 取中间值:丐版17.98w,短续航高配=长续航低配是18.98,长续航顶配是19.98 取最大值:丐版18.48w,短续航高配=长续航低配是19.48,长续航顶配是20.48 如果吉利真心想打开市场,那就需要在最小值这个价位再降价5000 丐版16.98w,短续航高配=长续航低配是17.98,长续航顶配是18.98,为了拉高逼格,再增加一个纯电200+的最最高配,直接来到19.98w

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    银河L7价格预测“有理有据”🙏1767056109671424图片银河L7价格预测“有理有据”🙏1767056109671424图片

    如题,昨天下了订单,今天客服打俩电话也没接到。我能接受价格是低配14w,100km低配16w,理由如下 家用车使用环境,大约一年最多一万公里 把银河l7当吉利车,对比就是博越l1.5t高配,现在博越l落地大约13w,50km银河+5000保险落地,如果低配14万需要多花1.5w。这1.5w买的以下东西 1.只有9度电池没快充,除了家充,基本当油车用。 2.大约百公里节约3升油,博越l小熊油耗是8.2,银河官方馈电油耗5个多,就当是3个油,需要大约5年回本 3.一个3档dht,这个东西我看来是减分项,商家还当成宝。跟马自达转子发动机一样鸡肋。3dht多花钱买来了顿挫和高油耗 4.唯一真正得到的是动力提升一点。 所以14万买个动力提升的博越,多花一万5,当车厂研发成本,可以接受。 如果把银河脱离吉利当新品牌,只能支持14万售价 现款宋pro最低配14万落地,下个月新款不到14万 蓝电E5最低配现在算优惠13.5 哈弗h6 phev 现在14.5落地2月份销售700台 零跑C11 180KM增程是15.5落地,轴距2米九自己声称订单过万,一般增程才5000 二狗50km 落地16.8 月销1600。 宋plus dmi都知道销量那就不用说了,现在最低配落地也就15左右之间 深蓝s7啥都没有,没法对比 所以横向对比银河l7最低配也就能挤到14.5多落地的价格 换句话说,最低配50km 14起,月销5000+我们是朋友 15起,月销最多2000,我在深蓝s7,新宋pro,零跑c11选一个 16起,月销最多500 17起,等新版本的3000勇士 不要总说冰箱沙发大彩电,那是30+人士的追求,这个价位,价格第一位 至于女王座驾,长城就是先例,中国环境买车80-90%是男人决定的事情

    银河L7价格不可能定高,否则必死无疑,简要分析如下: (1)碳酸锂价格暴跌,电池成本必然下降,相比去年高位至少有2万左右的空间; (2)行业内卷严重,价格战对各车企影响较大,企业必定会深挖内部管理和优化生产,提高效率以降低生产成本,至少有5%的空间,若原定价20万的话,也就是说有1万的空间; (3)银河L7定位是为中国主流家庭提供智能出行的越级体验,主流家庭也就是意味着大部分家庭,这部分家庭不是说买就买的大款,都是相对比较理智的消费群体,会根据自身需求,结合性能和价格比较之后的理性消费,其实关键还是看价格,所以价格能高吗; (4)汽车消费市场并未达到预期的高度,再加上价格战的影响,部分政府的补贴政策,市场观望情绪较大,再加上一些所谓的车评人、专家释放的引导信号,特别是非刚需人群,大部分都抱着等等的态度,价格高的话大家就继续等咯; (5)今年大家的平均消费能力有所下滑,大家似乎把钱袋子捂的更紧了,我明显能感觉到周围人很多都是如此,不知道大家感觉怎样,而且市场就那么大,还要跟比亚迪、深蓝、零跑、问界、小鹏等车型抢肉吃,所以此时如果价格高的话可想而知,怕是汤都没得喝; (6)银河系列是吉利全新打造的品牌,L7又是该系列的首个推出品牌,它的好坏将直接影响后续车型的形象,所以必须要一鼓作气,除了靠设计、质量、性能、服务外,还必须靠非常实惠的价格来拿下市场,哪怕是亏钱,来赢得市场,赢得开门红,赢得口碑,否则再而必衰,根本谈不上后续品牌的深入人心。 (7)其它原因,大家认为还有什么原因? (8)相信吉利银河品牌的管理层肯定能考虑到上述原因,也肯定会考虑的更周全,总之,希望吉利银河品牌的管理层能慎重定价,定出一个有诱惑力的价格,这样才能实现品牌和消费者的双赢。个人觉得15-18万比较合适,大家觉得呢? (9)我已经先行预定了,而且期望价位选的是最低的一档,价格高的话到时候再退订。 以上仅代表个人观点,希望大家一起把价格打下来,不喜勿喷,谢谢!

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    从4月上海车展,第一次看到银河L7的真面目。作为吉利的老粉,一直在等待这款车。 今天约了4s店来试驾,说说真实感受: 优点: 1.性价比高,作为一个网传14-17w的车,能带主架屏+副驾屏,中控屏取代了物理按键,采用了更轻量简约的中控台 2.在带有副驾屏的品牌来说,银河这款副驾屏清晰度不错,可以单独调整副驾座椅的位置,角度,通风加热等。同时,该有的音视频娱乐一应俱全。 3.副驾支持电动脚拖,虽然没有零重力座椅,但是几乎可以放平的副驾座椅加上电动脚拖,可以满足副驾的女王需求 4.动力平缓,三档DHT名不虚传,驾驶模式可选择四种 5.hud功能相对全面,基本的导航指引,车速,限速信息都有。开启导航后有动态指引,可查看辅助驾驶设置的车速 6.外观整体还是不错的,白色也采用了上黑下白的设计 7.辅助驾驶支持压线提醒,定速巡航 缺点: 1.副驾脚拖不支持在副驾屏幕调节,只能通过座椅下方按键调节 2.头枕音响,在选择驾享模式时,音乐声音很小 3.音质一般,播放音乐音质一般 4.隔音效果一般,胎噪较大 5.语音识别精确度不高 6.底盘避震一般 7.当开启座椅按摩三档的情况,在比较安静的环境下,能听到非常明显的座椅按摩的电机声 总得来说,银河L7不尽完美,还是有些小问题在的,但是对于以家庭出行较多的车主来说,后排的空间足够,整体车内也够宽敞,再加上副驾的一些创新功能该有的都有。还是可以冲一波,就看价格出来后是否是诚心之作了。 但是对于我来说,还是略有失望,细节方面还是需要银河再努把力的!

    银河L7是众望所归还是空有其表?17670608105338951图片银河L7是众望所归还是空有其表?17670608105338951图片
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