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    大众ID.车机升级知多少话题封面图
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    大众ID.车机升级知多少

    大众ID系列不同车型的车机版本大有不同,你的车机是什么版本?目前升级到什么版本了?体验怎么样?快来跟车友们一起分享吧!

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    因为上班处离着4S比较近,早上上班就顺便开去升级了,整体情况是好评的,升级过程也相对顺利,从早上9点开始到晚上7点结束,先说变化: 1.无论b挡还是d挡,整体油门变轻,前段加速更积极,更适合城市道路(好评) 2.b挡的动能回收减速感减弱,不像1516时候那么突兀,有利于不晕车,但习惯1516的减速感的话,需要一段时间适应(仁者见仁,智者见智) 3.刹车刹停更柔和,d挡下动能回收与机械刹车分离的段落感更不明显了,不像1516刹到10码以下感觉刹车突然变弱刹不住(好评) 4.辅助驾驶启动逻辑优化,现在需要增加一个步骤,还要再按一下set按键,为了安全进行了更改,能理解(不评价) 5.hud显示大变化,增加了很多新显示元素,动态动画也更流畅,更直观了,感觉选装hud更值了(超级好评) 6.小屏幕显示气温,按下view左键,导航显示又多了一栏(好评) 7.车道偏离预警可以彻底关闭,不需要每次上车关了(超级好评) 8.音质有变化,重低音更重,很难调回来,分离度变差,调音从原来的亚洲取向明显转为欧美取向,个人不喜欢(差评) 9.倒车雷达提示音改为立体声,可以分辨出哪边离障碍物更近,但据说有的车主有破音,我没遇到(不做评价) 10.上下车辅助优化,现在停车拔安全带后开门座椅自动后退,逻辑清晰了(好评) 11.导航显示有变化,线更细,颜色更深,显示信息增多(看个人,我认为好评) 再说出现的两个问题: 1.升级后跳出保养提示,但车子并没到保养公里数和时间 2.后备箱感应一脚踢打不开了,不知道是升级升出了问题还是操作逻辑有变化 3.很多人说的破音我没遇到,再观察几天看

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    讲个笑话,2820的防黑屏代码。17582238589532281图片讲个笑话,2820的防黑屏代码。17582238589532281图片
    讲个笑话,2820的防黑屏代码。17582238589532282图片讲个笑话,2820的防黑屏代码。17582238589532282图片

    💔爱车吐槽 ID系列黑屏大家新闻里也看到了吧。对,我22年提的2819版本的车机也黑了。奇了个怪了,上海天气最冷的那几天没黑,二月份一个小寒潮一来就黑了,而且黑了两次。老婆还说死机也死了两次。去4S升级吧,要等很久,因为很多车都在升级,电脑没有了。想着我自己也有升级文件,不管了,管它能不能登陆帐号,升了再说,总比摸黑开车好。 第一次用了TF+读卡器的组合(因为U盘里面有资料,不想去动了),可能是读卡器稳定性的问题,只升了MCU,界面什么都没变,但版本号已经变成了2930。 第二次把U盘里面的资料拷贝出来,FAT32格式化,再插上去开始升级,DSP升级,CPU升级。全部升级好,出现了全新的UI,马上尝试登陆。 Yes,可以登陆。运气爆棚。 全新UI,小屏出现了三联屏能耗显示。 说说缺点,2930的好像低音不如2819,不知道是我的错觉还是什么。后续再观察一下会不会黑屏和系统稳定性吧。 其实我们自己升级的系统都不涉及ICAS控制器的版本升级,如果这个黑屏的故障原因是控制器的软件bug的话,那我们自行升级是没有用的,当然也不排除大众在新的系统里面修复了系统休眠的逻辑bug。 2819,2914的车机都可以自行升级,当然能不能登陆账户就看个人的造化了。1516版本的车机还是得去4S。因为是涉及到ICAS控制器的更新,这个个人无法更新。

    黑屏了?难不了动手能力强的大众车主。17586208707092641图片黑屏了?难不了动手能力强的大众车主。17586208707092641图片
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    过完年就看到我的几个ID车友群里陆续有人在晒去4s店做了车机软件升级服务行动,看得心痒痒的。所以联系了4s店预约了车机升级。我是22年8月的车,原车是2819的系统,问了客服说可以升级2820,主要是添加了防黑屏代码,并且什么升级了信号,是一个小改动的补丁升级,其余没啥变化,所以2.9上午早上8:30就去排队升级了,仅仅2个小时就可以拿车了。我虽然没有黑过屏,也仅仅仅仅遇到过一次信号丢失(当时1天后自动回复信号),所以2819-2820对我来说没感觉出啥变化,只是让自己内心舒服了一点 9号回家,又看见车友会连续有多位车友从2820升到2914,看着2914小屏的三块分屏心里又痒痒的了…决定第二天自己动手升级2914,因为2940有很多车友升级了之后无法登录账号,这个比例还不低…所以退而求其次准备升2914。 今天早上,在闲鱼下单,花了30买了2914的固件,向同事借了type-c接口的u盘准备自己动手。 下载完固件解压后放到u盘,根据要求做好准备,跑到车里,花了不到20分钟升级完了,但是结果不对,是2914的界面,但是系统显示依然是2820,从升级时长来说,应该是失败了…重复了3次操作依然失败…车子依旧能开,但是很多地方都不正常(启动声音,语音唤醒、转向声音都不对了) 晚上到家后,车友会葱哥说他给我他升级成功的固件让我再试一次,我再次下载固件解压到格式化的u盘里,重启车机后再升级一次,分别刷mcu-dsp-cpu,半个小时左右,竟然成功了!!! 介绍下我整个刷机流程:1⃣️准备32G或者16G的,type-c接口的u盘,不要超过32G,容易失败;2⃣️ U盘格式化选择fat32模式;3⃣️把压缩包解压到本地磁盘,然后打开文件夹看到很多文件的那一层所有文件复制至U盘根目录;4⃣️带钥匙和u盘到车里,主驾侧车门可开可关,车内主驾驶插上安全带;5⃣️钥匙放在杯拖里钥匙识别区内(充电线圈处)按一下一键开关打开电源,调至P档;6⃣️关掉汽车大灯,室内灯,拔掉所有USB用电器;7⃣️坐在车内,插上U盘耐心等待七八分钟左右,即可进入升级画面。升级过程别动车子。首先刷mcu,然后刷dsp,最后刷 CPU,过程大概20-30分钟,千万不要提前拔掉U盘,否则容易出问题;8⃣️知道车机显示successful等英文出现,拔掉U盘,关闭电源,锁车离开车辆识别钥匙外,等待8-10分钟再进人车内,此时升级完成。(据说有部分车友升级完一次性登录不上,可以恢复出厂设置,多次尝试或隔段时间隔天登录即可) 有的U盘存在兼容性问题,换U盘或多插拔。 整个过程很简单,哪怕是机械、程序小白也没问题,一教就会。 我升级完成后,开车跑了10公里,2914和2820最大感受就是小屏幕上三块分屏太香了!而且同样距离和同样室外温度情况下,我2820百公里21度电,但是2914只要18.5度就可以,也就是电耗下降(亲测)。还有一个感觉就是方向盘变重了(但是更多的车友反馈说变轻了)不知道为什么我的感觉是重了,第二个就是D档松电门有轻微拖拽感,能体验到车重的感觉。其余没多大感觉。 ID车友们如果你也要升级到2914,欢迎联系我,我会提供升级固件,也会耐心指导你,让大家一起告别双黑屏,享受更好的车机服务。

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    ID6CROZZ2月10日车机升级全过程17574553710602246图片ID6CROZZ2月10日车机升级全过程17574553710602246图片
    ID6CROZZ2月10日车机升级全过程17574553710602247图片ID6CROZZ2月10日车机升级全过程17574553710602247图片
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    ID6CROZZ2月10日车机升级全过程17574553710602249图片ID6CROZZ2月10日车机升级全过程17574553710602249图片
    21款1516升级要换车机1757137638201357图片21款1516升级要换车机1757137638201357图片
    2930的界面2914的版本17576344726999231图片2930的界面2914的版本17576344726999231图片
    2930的界面2914的版本17576344726999232图片2930的界面2914的版本17576344726999232图片
    更换icas3 1757599254538251图片更换icas3 1757599254538251图片
    关于1516升级2820(问题已解决)1756634613019660图片关于1516升级2820(问题已解决)1756634613019660图片
    21款id4 crozz系统升级1756363659254798图片21款id4 crozz系统升级1756363659254798图片
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    1516升级到2820后续问题。17576229141944991图片1516升级到2820后续问题。17576229141944991图片
    1516升级到2820后续问题。17576229141944992图片1516升级到2820后续问题。17576229141944992图片
    1516升级到2820后续问题。17576229141944993图片1516升级到2820后续问题。17576229141944993图片
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    2023-02-12
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