当前位置:首页车友圈问界官宣降价,你怎么看?
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车友圈管理员辣辣子
今日AITO问界品牌官方宣布,问界M5EV/M7官方指导价调整,最高降价3万元。另外对于已经提车的车主也给予了一定的补偿举措。 问界是继特斯拉降价后第一个做出价格调整的车企,此次降价背后的原因是什么? 对于老车主的回馈补偿政策,大家是否满意? 下一个宣布价格调整的车企会是谁呢?猜测一下? 评论区聊聊↓ ↓ ↓
Sosoo1
国产新能源品牌单车利润率低,不是因为它们用料扎实,技术更值钱,而是每年大量公关费,产品线更换,新车型启动,臃肿机构用人成本之类,都均摊到车里了。 国产新能源基本就卡着不太挣钱只为抢市场这个度在卖。 特斯拉一降价,基本逼着国产新能源跟着降价。不降价就卖不出去,可降价就得越减成本,要么是制造成本,要么公关成本,要么节衣缩食砍掉新车型,要么减缓生产线迭代减少投入。 总之是拉到特斯拉自己的打法里来。你跟不上,你不单纯造产品,弄花里胡哨的费钱部门,那只能被挤走,饿死
她说季羡林
曙光111865437
后驱版送内外颜色,在送两个配置,总价在减8000,相当于是251800送四个配置
山城长江
问界M5增程版估计改款了再降价,从新定价 ,内饰改成问界M5EV版的内饰!顶配加上了激光雷达!问界M5增程版入门版本估计20万左右了 2023年抢销量
想看看买什么车就注册号的用户
首先我是ev四驱车主,从宣布降价开始论坛一堆中文后面加数字的水军号,我提醒你们别来这贴烦我,这两天心情不好,别逼我问候你们家人。这帮水军整的降我车价我还赚到了。 一、积分不多谈了,有脑子的都知道所谓价值1.2w的积分,它要等于1.2w现金它也不叫积分,它直接给现金就好了。 二、2.1w4年8w公里的延保。这么说吧,某迪app商城里有延保套餐(其他车你们自己找我不一一看过去了),唐ev4年12w公里1.2w。4年2.1w放你你买吗?就这叫诚意? 三、当天之前的销售就打电话估计是公司要求安抚的,提到以后按摩座椅和充电桩没了,价值1.8w。那是送的!盲订客户和首批客户送的!你现在跟我来算钱了,当时我能不要反我钱吗,这不是强买强卖吗?你降次价把自己底裤都脱了?以后谁敢盲订你新车? 四、论坛水军还老爱说特斯拉,昨天那个销售也提了,我莫名其妙,正常人不应该谁坑我我说谁,特斯拉没赚我一分钱,我管得着它吗?我被人捅一刀,你跑来说:你看那人被捅了啥都没有,你好歹有张创口贴呢。华为你请水军来跟老车主说这个,你良心不痛吗? 开两个月降三万,谁要讨论那点东西值3.3w,我可以跟你换三万现金。这车ev的最早提车的估计也没超过4个月,咔3万。以后想买这公司新车的,你要真喜欢我劝你等半年,没订单它咔咔给你降,你早几个月买你就是被咔咔的。 ps:黑子别来,老子好歹还是车主,有一说一,你要黑在自己贴里黑,别来烦我。
旺旺小白菜
以ev为例,直接降3万,但是1万座椅按摩没有了,8000充电桩也没了,刚上市时候可是都有的,如果算上老车主补贴,那第一批买ev的人算下来比现在买优惠了不止3万,大家理性消费吧,让子弹再飞一会儿!
用户1267334663810
这幅度厉害了
车事纪
1月13日,AITO问界官宣部分车型价格调整,同时公布了老车主补偿方案! ★ 问界M5增程版没有调价,而EV的两个版本则分别降了2.88和3万元;问界M7顶配价格没有变动,而舒适版和豪华版则同样都是降了3万元。 ★ M5增程和EV价格一样; ★M5和Model Y起步价仅差100块,摊牌了! ★顶配方案M5比Model Y便宜了7万。
电驱小马达
2023,开年一堆王炸!今天轮到我大华为的AITO,我大嘴哥确实有魄力! 不过啊!这是看特斯拉的操作,屏不住了吧!但是和无情的马斯克相比,大嘴反手给已经提车的用户延保和积分补贴。降价很正常,但是韭菜感不能那么强。传统套路是经销商降价,官方指导价不会变化,但现在直营就要面临官方调价带来的震荡! 看看价格变化: M5 EV后驱标准版25.98w, -2.88w M5 EV四驱性能版28.98w,-3w M7两个版本都降了3w,分别是28.98w和30.98w! 安抚老用户方面,问界给到的: 问界M5 EV及问界M7将为首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益,包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分,积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品,问界M5可享2年的基础保养等。 然后,P4放了网友做的图,大家看看特斯拉Model Y的价格就知道,这就是硬刚!我大华为硬刚苹果,我大嘴硬刚马斯克!
有松哥
价格屠夫还得是特斯拉,今年价格战提前开打
可乐旅行家
老车主赠送权益,大家这么看这波操作?
国内新能源车企疯狂扩产肯定要迎来价格战,特斯拉先打响2023年降价的第一枪,塞力斯问界M5打响降价第二枪,预测深蓝S7增程版本上市价格在18万出头
效果图设计
特斯拉降价了,问界跟着降价,现在好多海豹车子都不敢提车了,怕被背刺,如果海豹真的降价了,深蓝会不会跟着降价?
南京小杨杨
华为问界大降价了 Model Y 28.89万➡️25.59万 问界M5EV纯电28.86万➡️ 25.9万 好巧 好巧
这车值么
1月13日,赛力斯AITO官方账号发布消息表示, AITO问界针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主,推出新年感恩回馈活动:问界M5 EV纯电版全系及问界M7舒适版、豪华版首任车主延长整车质保至8年/16万公里和赠送12万AITO积分,权益总价值最高达3.5万元;问界M7旗舰版首任车主延长整车质保至8年/16万公里;问界M5全系车主赠送2年基础保养。 同时,AITO问界系列部分车型发布新年新价格,问界M5 EV纯电后驱标准版起售价25.98万元、问界M5 EV纯电四驱性能版起售价28.98万元;问界M7舒适版起售价28.98万元、问界M7豪华版起售价30.98万元。
边城浪子1911
去年1月份已经提醒过你们了,小心割韭菜,作为2021年sf5最老一批韭菜,停产也没通知没送积分,相比来说东风小康爱吐问界这波操作很有良心。
不太87
坊间流传小道消息 问界可能会降价 掐指一算 总感觉有大事发生 Mark一条
月是三更明
感觉补贴还算有点诚意,12w积分是实打实的,质保延长也还行。降价对广大消费者总归是好事,早买早享受,晚买享折扣。
小灰灰与大恐龙
即日起,问界全系大幅降价!!! 作为老车主,你怎么看? 作为潜在车主,你怎么看? 作为友军,你又怎么看?
焦绿韭菜
今天热点是问界降价,都在猜极氪降价,据不完全可靠消息,003将于新年后提前发布,来应对本次降价潮,新出行和部分博主已见实车,并签署保密协议,新出行已建立相关板块和社群。 若真是这样,那真没意思了
车友圈管理员阿呆
自特斯拉降价后,热议较多的就是谁是下一个降价品牌?问界M5发布会上曾直接把Model Y作为竞品,用错位竞争打市场牌。如今对家降价,在营销上以“价格”降维猛打,问界官宣降价,是正面迎战?还是事出有因? 各位车友对此怎么看? 评论区聊聊
十分可观呢
提问m7优惠多少了?
华为汽车韭菜
前提本人车黑,刚上市降价背刺太伤,不过对于车的部分也会如实回答,给准车友意见
胡子的葫芦娃
这个首任车主质保质保,第一是仅仅延长了三电之外的东西质保,其他车本来就是这么久,它留了一手而已,基本没成本,第二是首任车主,恐怕电车没多少人开到8年,和手机一样,以后车机都因为软件更新换代卡了。加上积分,后面上架的产品他可以变相涨价来降低成本,比外面可以贵一倍,这点其他车企早就在用了,还要自己出10%现金,还有3年的使用期限。这其实车企成本很低了!还各种控评!车主真实发声都被压制!在aito app我们群友发声结果都被控评和限制流量!希望有人站出来!我们才6000人左右!但是我们会团结!
用户1760276690147
提问问界也降价了。我的车还没提,现在看问界M5EV,25.98这个和海豹700比起来,问界配置好像更高啊,而且车机智能化问界还碾压海豹,问界还是SUV,家里有油车了好像SUV也更合适我。。。我想换问界算了。但是我之前脑子抽除了2000的订金外,又跑去4S店交了8000签了个下定的合同吧,我想问,这10000能退吗??
特斯拉降价官宣:降价!(简单粗暴) 问界降价官宣:AITO问界新年感恩回馈季(温和) 评论区聊聊你的看法
如果问界降价,老车主会怎么做?欢迎投票、接龙
daemon4u
M5 老车主不延长整车质保,不给积分🌚🌚🌚
Magic9166
提问纯电版本降价了,增程版会不会降价
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