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    小鹏G9质量反馈

    新车提回家后,发现了哪些小问题?你又是如何解决的呢?欢迎与车友们共同交流!

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    2025-03-25

    702max整体感受是值得这个价格的,性价比已经很高,如果可以落地30以内更好,用车地点广州。 1.电耗:城市日常13-16。高速时速跑120公里21.5。 2.续航:整体日常使用570-600。高速为主,全程110以上的话,400-450。 3.空间:后排一般,乘客175以下的话还可以。 4.车机系统:总体良好,还没遇到卡顿。语音控制直接播放视频的功能还可以优化(每次语音让直接播放小猪佩奇播不了,需要先打开爱奇艺)。 5.内饰:个人感觉26-30万的车来说是还以的吧,起码比同等级BBA的要好看点,科技感多一点?简单对比过理想l7和知己ls7,感觉跟理想差不多,知己ls7的好像看起来更豪华。 6.后备箱:塞5-6个行李箱没问题,如果不挡后视镜4个。 7.外观:买的黑色还是显商务大气的,但也还是有一点年轻向的,不至于像问界的那么老气(个人非常欣赏不来,最喜欢阿维塔11,但前排屏幕实用性,后排空间和座椅劝退了)。 8.辅助驾驶:目前1000公里辅助驾驶里程整体感受很好,遇到需要手动介入的次数3次左右。高速堵车跟车丝滑,急刹很水,车流较少的时候用也很棒,但总喜欢跑左侧车道(车速不过120容易被后车催,还剩2-3公里就下高速了,还往左侧车道跑,有1次就是需要切换回手动才顺利变道)。 9.充电:剩不到100续航的话,一般快充40-50分钟。还没试过800v。

    小鹏g9的5000公里记录17913028104776351图片小鹏g9的5000公里记录17913028104776351图片
    小鹏g9的5000公里记录17913028104776352图片小鹏g9的5000公里记录17913028104776352图片
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    小鹏g9的5000公里记录17913028104776354图片小鹏g9的5000公里记录17913028104776354图片
    零下2度,小鹏G9高速续航打骨折?73056039803092505861图片零下2度,小鹏G9高速续航打骨折?73056039803092505861图片
    零下2度,小鹏G9高速续航打骨折?73056039803092505862图片零下2度,小鹏G9高速续航打骨折?73056039803092505862图片
    零下2度,小鹏G9高速续航打骨折?73056039803092505863图片零下2度,小鹏G9高速续航打骨折?73056039803092505863图片
    刚提车 刚1781998815036416图片刚提车 刚1781998815036416图片
    小鹏 G9,7280338168379867147视频小鹏 G9,7280338168379867147视频
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    小鹏G9 XNGP 到底好不好用?17624891153776781图片小鹏G9 XNGP 到底好不好用?17624891153776781图片
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    小鹏G9 XNGP 到底好不好用?17624891153776785图片小鹏G9 XNGP 到底好不好用?17624891153776785图片
    G9充电快不7214829391871197245视频G9充电快不7214829391871197245视频
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    小鹏 G9 改装1754156546639883图片小鹏 G9 改装1754156546639883图片
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    质量问题反馈,后备箱附近有异响1753270527023115图片质量问题反馈,后备箱附近有异响1753270527023115图片

    提车时间:12月13日 提车地点:武汉 提车一周,使用下来最大的问题就是电机蜂鸣声,关于音频,懂车帝已经有朋友录过发了音频,需要的朋友可以在车友圈找得到。 武汉有的车友已经找售后检测过,售后工程师说这个是正常噪音。简单点来说,发动机在60码的时候,扭矩达到峰值,所以会有噪音,国产电机目前还在更新迭代中。说人话就是,这个是电机固有的问题,不是大家以为的OTA升级可以解决的,国产电机技术目前只有这个水平。其实最可怕的是,后期可能不到60码就会有这个噪音,因为已经有其他车主反馈过这个情况。 其他的问题如下: 1.上车后,座椅不能自动恢复到驾驶位置,迎宾模式基本没什么意义。可怜的车友们想到的解决方法就是重新官一次车门,小鹏的车主真懂事。 2.蓝牙钥匙不灵敏。有时候中途下车后再返回,车子就显示检测不到钥匙,特别说明一下,蓝牙钥匙已经设置的灵敏模式。 3.前盖舱不是很好关,不过这个是小问题 4.提车后,音效没有试驾车那么惊艳,不少车友也反馈有同样的感受。 5.超快充感觉电会更虚一点,之前开40-60之间,电耗一般在13-14,前天超快充后,电耗很容易上16-17,不知道什么原因,现在的电耗,感觉更像瞬时电耗,具体可以看看最后一张照片。感觉超快充电后的电耗,没有刚刚使用的时候那么出色了。 G9是家里的第一台车,本身个人没有什么品牌情结,反而有点偏技术控。不管别人觉得小鹏撑不撑得起这个价位,如果车子品质好,我很愿意买单。但是就目前小鹏对于已经有的问题的处理态度来看,售后确实是不行的。售后专属群里面,也无法提供任何有意义的帮助,都是一些官方空话。电机噪音问题,也是不认的。有点感觉像吃了一个哑巴亏,购买前销售不告知,提车前也验不出来,因为不付款不买保险就不能上路。建议那些还没提车的准车主慎重考虑一下,不要抱有侥幸心理。买车真的有点像谈恋爱,看上了,就很难听进去别人的话 另外说一下电耗和续航 电耗平时在12-14之间。特别说明的是,我平时自己一个人用的时候,没有开空调,只开方向盘加热,有时候用座椅加热。另外就是我开车很温和,因为是新手,车速不快。车速提起来后,电耗还是明显高一些的。 高速还没开过,所以没办法分享高速电耗。 座椅确实还是很舒服的,有的车友说座椅凹陷,我觉得座椅要柔软,用真皮的材料,对于大体重的朋友来说,凹陷应该是正常的吧 车子开起来还是很轻松的,舒适度比较高。就看后面电机异响的问题怎么说吧,其他做的再好,三大件有问题的话,都是白搭~ 求圈主推荐

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