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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
Kaibao1991
看看这充电曲线 30%-70%基本都可以160kw以上! 非常OK的速度很效率
普陀山王洋
提问想问各位鹏友,提回来车辆以后,是在软件还是在哪里,可以看到自己是哪个版本。我记得在订车和交付之前是看到了是哪个版本。后来怎么就没有了,
梦想与责任冲冲冲
过年开高速,在服务区,好奇看下别人的充电速度,竟然发现,G9的充电速度基本都保持在别人的2倍,大家都在30kw左右我,G9一直保持在60kw,太厉害了,节省不少时间
大头和尚9431
【车辆情况】 提车时间:2022年12月9日。车型:G9 702pro,星阙灰,黑色内饰,21寸5辐轮毂。 【整体车价】 购车地:昆明。车价:34.99万元+0.6万元车漆,购车送了遮阳帘、气垫床、头枕,4s店又送了点小礼物。 【购...查看全文
杭州大熊哥哥
我是11月11日提的小鹏g9,702max版本,目前2个月,行驶里程3000公里左右,我也谈谈使用感受。 优点:1.颜值在线。颜值这个东西是主观判断,但个人是比较喜欢这个造型的,车子也比较大,相对于其他很多车子还是比较有辨识度。8分 2...查看全文
胖鹏7363
洗车的时候是不是断不了电,还有就是晚上车内灯光很暗,提车时候后车窗和尾箱都是被贴了膜的前面和挡风玻璃没贴,大家是撕了原来的还是补贴前面和挡风啊
Lehhn
在42看到的有意思文章,分享到这里,新年新气象,共勉(侵删) 今日去给G9上牌,现场遇到大概7辆小鹏,有4-5辆G9,在拍照验车时,旁边居然也是鹏友,我俩互加好友,好鹏友,要一起玩车。 今天也有比较悲剧的一个G9鹏友,验车排队时,一辆某🐴一脚油门怼在五菱宏光上,神车服过谁,接着就怼在更前面的G9上,屁股怼出一个包。 G9在30-42万这个价格段内,确实优秀的只有鹏友,没有敌人。手动赢赞!我目测生命周期内,G9可以突破8万辆,10万辆有点困难。 PS: 从产品营销和奥卡姆SKU的角度,我始终认为,47万的上市纪念版是个败笔,小鹏没必要给自己找麻烦,再砍掉二个SKU更好。 G9产品很优秀,何小鹏同学是商业精英,产品上为人厚道,在这个价格段里,我有的,都给你了,我没有的,确实没有,不要强人所难。我们不能离开价格谈配置,离开成本谈需求。尽管有一点小瑕疵,比如没有行车记录仪(官网599的那个就是个半成品),比如单无线充电,但整体来说,瑕不掩瑜,预算够了,如果你对美又有要求,闭眼买。 G9最大的问题不是产品本身,而是产品定位和产品的价值主张。 Positioning and proposition is the most essential thing for G9. 定位和价值主张进一步延伸到了拉跨的营销,G9的核心目标用户群应该是30-45岁的城市男性,1个孩子。这个年龄段的人的核心需求是什么呢?一款可以自我标榜的车吗?肯定不是,我说的是超越车本身的东西,这一点上小鹏的营销团队似乎没有往深的去挖掘。 买G9的人显然不是在别人面前显示自己臭牛逼的人。 35岁是男人的一个坎,向下比,身体明显开始下滑,往上比,高一层的社会梯子上挤满了人,自己还要奋力往上爬,30几岁的男人是经历过社会风雨,要继续拼搏,同时又要懂得爱惜自己,爱惜身边的人的状态。 所以他们真正需要的是,自我认同和自我价值实现。激情尚在,使命感依然,鹏友继续努力,去看明天的太阳。我的未来,一路有你,小鹏G9。 铺垫了这么多,G9的产品很强,但是产品经理们显然自己信心不够,从不断加码SKU,上市后又迅速调价就能体现出来。要倾听用户的声音,但是谩骂的人根本不是你的用户,你又何必在乎。比如拿G9销量与比亚迪比较的人,显然不是你的核心用户,即便他买了又如何? 打造出这么优秀的产品,小鹏的产品经理应该更加自信的定位产品,科技感十足,少了人文的那一把盐,味有点淡! G9产品经理给我的感觉就像是一个大学生雅思考了4个9的人,总觉得自己的成绩是新东方老师培训出来的。实力爆鹏,信心不足。 G9过了产能爬坡,现阶段缺的是场景,是故事,是价值感的传递。固然科技是小鹏安身立命的基石,但销售就是销售,用户更需要一个好故事,一个打动人心的好故事。 我逛过五家不同的小鹏体验店,刻意对比过不同销售的表达,不吹牛逼的讲,就我仅有的一点知识,我去讲G9的故事给用户听,可能比80%的小鹏门店销售要讲的好,有不服的同学,可以约我线下互动切磋一下,大家都是鹏友嘛。 其实我想说的是,这里反应出的问题是销售培训有待加强,培训的目的是让销售的行为往你的整体战略上靠,给每一个销售人员一个产品营销框架,让他们写出自己的故事,讲给用户听。 总部营销先想清楚,G9的故事是什么,再去培训门店。 不要一味的强调2个激光雷达,5D音乐座舱,8个SKU,28个声学单元,570/650/702 公里续航,2250瓦功率。 不是说这些不好,只是30W+的车,至少不算低端车了,需要故事,而不是配置;需要场景,而不是公里数;需要价值感,而不是功能拉满。 科技交给研发团队,营销人要把科技的温度传递给用户,温暖他们。 我肯定是小鹏的忠实用户,你们能告诉我,如果一句话介绍G9,我该怎么给我的朋友说呢? 总结一下我个人买650 Max的原因 1-从logo到产品,绝对的对称美,外观占30%。不管你信不信,不买理想L8,至少20%的原因是logo不对称。对于处女座的事逼,无法忍受 2-咬咬牙,多花点钱,配置拉满,我可以不用,你必须得有,我需要自我认同。凡事要争最好的,只为给自己一个交代 3-大5座,舒适模式下,感觉在开奔驰 4-纯电,科技感十足,能面向未来 5-名字叫小鹏,就此事给何小鹏老师点赞 第一次给G9写祝福,希望G9卖好,卖爆。 科技之光照亮人文之路,人文精神促进科技创新。 这是我为自己视频号写的开篇台词,送给小鹏G9,我等着你们的好故事!
云居星汉
前几天刚跟我的小鹏P7告了别,后面几天的工作和生活中总是带着一丝不舍和失落。直到上周四的时候忽然收到了朋友发来的喜讯:我的G9到了。连忙打开APP查看车辆状态,果然是爱车已到交付中心,于是立马把这个好消息分享给了媳妇,然后和交付约好了周六去...查看全文
水桥秋亦
提车已经20多天了,一直想写点东西,由于各种原因没写。其实我从2021年底就开始准备换车,混迹于各种论坛、app啊,从开始的小白到一知半解,了解的越多越发选不到自己喜欢的车子,所以啊一直持币观望。本来在未看到G9之前,其实选择的是毛豆Y,那...查看全文
毛毛的小佩琪
何小鹏把花哨/炫/智能驾驶做到了极致,但没有考虑到以人为本,如何让人更方便的用车。这车是很夜店风,开车锁车都有酷酷的音效,还整个车外放音乐...但谁又能天天使用你的高智能导航辅助系统呢。最常用的不还是一些基础功能嘛,比如预约空调,为什么只能...查看全文
天神院和璧
先说说自己情况吧,我是电子软件开发的,非常看重车子的性价比,我大概是11月初提的车,到现在也还是有两个月了。因为是家里的第一辆车,所以当初选车做了不少的对比,挑选的非常仔细,为此除了看车展,我还在网上做足了功课。最后圈定主要在蔚来ES6、m...查看全文
我伐木累12
1,570满电wltp是445左右。 2,关于续航,提车时cltc466,中间外面充值10度电,时间15分钟,增加80公里左右,开了一周280公里左右,剩下wltp80公里时在朋友家充满,又开100公里,还剩下wltp279,所以一周满电...查看全文
没有鹏友的朋友
纪念版颜色真高级,续航90%468KM,从交付中心出来开了100KM,几乎1:1达到还有几十KM高速,很满意,充电速度也快,满足,后续使用一段时间再来感受。
光雾山红叶666
2022年12月29提到新车。发布会交的定金,国庆期间下的大定。坐标杭州,西溪印象城签的合同,城北交付中心提的车。开票价414900元。保险三者200万,就基础险种,共计八千一百多。充电桩额外自行购买五千元。送了五万积分,相当于五千块钱,用于小鹏商城购买东西。 优点: 1、充电快,提速快,操控好,一个字要多爽有多爽。续航里程我还没发给出建议,后期补上。 2、前备箱和后备箱空间足够大,后排空间也完全够用,门上和中控的储物盒又多又大,充电口从中控到后备箱到处都是。座椅堪比大沙发,屏幕堪比大彩电。睡眠空间号称一键成床,很实用,很舒服,堪比高级席梦思,且收纳方便,不愧为一键成床。四个座位都有座椅加热和按摩功能。方向盘也有加热功能。 3、智能辅助驾驶让你开车更轻松,全场景智能语音助手小P,随时在线互动,轻松完成你的指令。 4、双腔空气悬架,自动升降底盘高低,轻松上下马路牙子,四驱动力可自行分配,过雪地和泥巴路全程无忧。 缺点: 1、前备箱(引擎盖)不太好关,需要双手用很大的力气去按,才能关好,有多位网友反映这个问题,理论上应该是设计缺陷。 2、没有行车记录仪,据交付的工作人员说后期OTA升级以后就可以有记录功能了,但不知道真假。 3、主驾座椅有记忆功能,但门关轻了座椅记忆就不管用,需要二次用力关门才管用。售后让我恢复出厂设置,重新设置,我还没时间去弄,希望管用。 4、后尾门有脚踢感应开关门,必须钥匙在身边才可以,关键问题,即便钥匙在身上不是百分百每次都好用。 5、座椅通风只有屁股下有,后背上没有。 6、没有HUD,确实不应该。 7、没有无钥匙进入(从小鹏App里面按键开门,不叫有无钥匙进入)
分秒必争柳叶TdD
昨天提的车,今天从南京开回苏北老家。外观,内饰都挺好,座椅舒适,支撑力好,650的续航实际估计420多,补能是真的快,别人都是最多360电压,我这个直接拉到620。辅助驾驶还要适应,变道够果断,但是变道后贴路边的护栏太近让人很紧张,建议小鹏做出优化,慢慢贴近并尽量离护栏远一点。
bluceli
今天是贴膜后去店里再进行后期的养护。从家里到店里大概30公里多一点,回来也是差不多。去的时候有2公里是塞车,所以最后能耗稍微高一些,回来的时候就没有塞车,一路很顺利。来回即使按照CLTC里程来算,里程达成率也超过95%,如果单就回程来看,CLTC里程达成率达到100%。这就是小鹏G9的核心竞争力!!!
用户97814617
提车半个月了,行驶1100多公里,行驶品质很高,用极客模式感觉随心所欲。胎压2.8~2.9有点颠,又调到2.6~2.7,不知各位车友一般调到多少?以下几点感受及不足分享一下。 1.G9低温续航较差,气温2~5度,电耗18,空调开26,方向盘加热,电耗直接21左右了。懂车帝冬测也很糟糕。另外车子起初五六公里电耗高些,这跟油车热车后油耗降低有点像。 2.停车等人的时候只能P档,不能关闭电源,有个紧急关电不敢用。停车时自动大灯光线暗时一直亮,增加电耗,只能手动语音关闭,可能是我不会用吧 3.G9最喜欢主驾位,可以前后伸缩,坐椅软硬合适,各人都能找到舒适的位置。但遮阳板太窄,大概1米8个头的能挡住朝夕阳,我只能调高座椅,因不喜迎宾模式,这样上下车又不方便,现在夹片硬纸板临时用下。 4.车高再加5公分就好了,车内空间再淘大点。后备箱在这个尺寸车上也不大,后排放倒,再加个气垫,空间和极氪001也差不多了。全景天幕感觉不安全,怕石块飞来或高空掉东西,真不如铁皮顶。 5.后排中间位真的废了,还不如紧凑级的,都不好意思让人坐了,寻思能改否,各位车友大神有好方法推荐一下。 6.内外后视镜都偏小,视线不好,而且车外两侧车窗边向下过渡圆弧不够大,后视镜下翻好像看不到轮边。360视角切换不够灵活,放大细节时也不是满屏,车子大了360很重要,希望厂家优化一下。 G9从广州车展亮相就一直关注,后来上市一拖再拖,真是望眼欲穿。虽然存在诸多不足,但不管外观还是驾驶感受真的非常喜欢,希望小鹏越来越好。
怼喷子和无脑专业户
电动车只有买了以后才知道真香,18款740四驱开了快5年5.3万公里,除了品牌、豪华感、操控意外,全面被G9超越。特别是车机系统,小鹏语音可以解决一切,7系什么都得手动,完全是不同时代的产物。 驾驶感受:底盘很稳,加速很快没有顿挫,悬挂有任性,完全超过我的想象,国产品牌真的站起来了。 隔音:虽然是单层玻璃,但是静谧性也不错,开快了基本只有胎噪。 动力:3.9秒百公里加速可不是闹着玩的,电动车特性没有变速箱顿挫,电门很跟脚随叫随到。 外观:虽然见仁见智各有所好,但是看过我实车的朋友都说前脸和侧面基本无可挑剔,唯一褒贬不一的就是尾部,为了风阻系数设计得过于扁平,导致车辆看起来过于低趴,开启后备箱门以后高度空间不是很高。 内饰:设计得中规中矩,没有特别惊艳也不会让你失望,新势力也基本是堆积屏幕来制造科技感。G9大面积使用真皮材料包覆,触手可及的地方都是软性真皮包覆,高级感有了,缺憾是顶棚没有用翻毛皮稍许遗憾。 总结:总体很满意,缺憾也有,比如缺少电动遮阳帘、抬头显示(7系有,但是感觉有时候会遮挡视线,我对这个不是很在意),但是瑕不掩瑜,G9是一辆好车,值得拥有!
QAQ的圈圈
🙋🏻♂️ 情况介绍 家里的油车是已经开了10年,发动机声轰隆隆,抖得厉害,所以从22年7月份开始,打算用家里油车置换买一辆电动汽车,逛了很多个车展,可惜的是无锡并没有太大规模的车展,都是小打小闹,且新能源车的品牌参与得也不多...查看全文
百晓生8787
#小鹏G9提车分享(参与) 家里的第一台电车,也是送给老婆的生日礼物 刚好能卡到在老婆生日那天提车,可是提完第二天她就进入了羊圈,然后家里人陆陆续续的羊,所以隔了快半个月才腾出手来写写 【车辆概况】 坐标广东佛山,广州 8月10日意向...查看全文
XJFWH
2022年9月底朋友跟我说小鹏G9发布了,我们约着一起去看实车,当看到G9的第一眼就觉得卖掉宝马,大小正合适,≈4.9米的车身,21寸的大轮毂,我不喜欢把激光雷达顶头顶的样子,像头顶长了两个包 马上下定了小鹏G9,经过漫长的等待接近两个月的时间,突然APP显示配车完成,激动的我一晚上没睡好 11月29日开开心心去提了G9,经过一个月的使用,我特别推荐大家的就是小鹏最引以为傲的辅助驾驶,好多人说还不如人来开,我自认为驾驶技术一流,开宝马5年0事故,喜欢暴力驾驶,卖车时候车身没做过任何油漆 我单程很远,单程30公里,用辅助驾驶特别舒服,自己上下匝道,变道超车,再就是800V的快充,好多人都不知道,800V不只是快充这么简单,你在特来电那种充电桩上都比其他车充的快,更加节省能耗 这一代平台能耗低到不敢相信,2.2吨多的车还是suv,我每天上班都是13-14的百公里能耗,开空调温度26度,能耗大概16-17,G9是98度电,WLTP官方是573公里,百公里17度就是一比一! 驾驶模式我一般就是标准,能量回收调到中,武汉12月份温度就是7度左右,白天最高10度,这个情况下就上车开一下15分钟空调,就可以了,全程正常驾驶(没有暴力也没有龟速)严格按照路段限速行驶,能耗14左右 📉能耗分享 📒等车日记
Vincent1Y
嗯,我的G9提车了!!!真是开心!!! 时间线: 2021年11月18日上午,我在广州车展小鹏展位布展后台看到了G9的样子,这是我们第一次相见。这是在11月19日媒体日前的一次无意的曝光,我照片没外发。 2022年8月10日,我第一时间...查看全文
国境之南南南南
去年12月开始关注,今年9月23日下定。 算起来已经想了一年,盼了三个月。终于坐在G9的座舱里面写下这个状态。 1.外观:银色真的YYDS!外观从看到实车第一眼就疯狂拍照,银色虽然等了久一点,但配上五幅轮毂,简直“科技感满满”,真的爱了爱了!开回小区回头率超高! 2.内饰:5D音乐座舱名副其实,大沙发老婆和我都很满意,也是我们选择G9的主要原因。(极氪、蔚来座椅太硬)。音响很满意。用网易云音乐播放高质量音乐,各种环绕声效果。安装了我喜欢和实用的软件,不在于多在于精。 3.驾驶:只开了几公里,真是安静,平稳。悬架加速都很满意,花时间把智能驾驶都学习了,下一步再继续试。 4.智能:小p真的太好用了!包括npg、记忆泊车等智能体验有待进一步长测!但是max版本有5G,后期ota升级的空间巨大,希望激光雷达早日激活使用。 5.提车:从配车到提车,虽然一波三折(碰到了琼州海峡停运耽误几天,车到了交付小陈羊了),但是小鹏马上给我换了交付小吴,销售小姚也很给力,帮忙验车和各种操作,小鹏服务还是挺好的,点赞! 最后说两个小缺点:座椅震动真的不实用;前备箱真的很难关。 最后总结:感谢小鹏汽车的匠心巨制,G9虽然等了一年,但是真的没白等。570max真心值!
骑驴去兜风45678
开起来很棒
xjdhdgke
今天提车了,目前一切良好,没发现什么问题,交付小姐姐很热情服务态度很好很好。
向左向右33993851
对我是养了猫和兔
今天收到了小鹏G9千三千签合同用户的礼品,整个礼品箱子还是很沉的,7公斤左右,满满的心意。 有麦克风 Diy的G9车膜,石膏树脂混合材料和颜料。 一张数字产品卡,还有一份很有仪式感的蜡封信
叶子的影速GS3
今晚有些词穷了! 下午去验车提车! 小鹏交车工作人员功能介绍很详细 交付中心的茉莉花茶好好喝! 27号订车的车友这些车应该是你们的了! 还有好几台放在这里 今晚去外面摆几围庆功宴! 晚饭后挑了几件装饰品。 📒等车日记
兄弟鹏友们!做核酸明天去提车了咯! 下午收到工作人消息,连忙转账首付过去。 交完首付,支付保险费用,申请车牌指标。 明天中午等消息,明天下午提车! 这车我先提啦哈哈哈哈哈 想象着明天开在阳光大道上心情真是五彩缤纷。 📒等车日记
ETC抬杠成精
第二台小鹏啦,算是半个铁粉了吧。 先来我家佩奇和祭酒(粤语的话就是猪狗了)来个合照 【车辆情况】 合同时间9月22日,3000勇士。G9 650max,白嫖白,内棕色。 12月18日提车。本来是13号提车,结果羊城被羊崩了,物流都没了。小...查看全文
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