当前位置:首页车友圈特斯拉又又又又降价了
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地平线极限竞速6
你们大V猜的19.9我认为不太可能,但是20.99我可能性达到了百分之八十,19.9和20.99是两个概念了,一个十几万的代步车,一个二十出头豪华车,在中国人眼里就是这样,你认为呢兄弟们
哟at
modelY后驱 288900 model3 后驱 265900 长续航modelY 357900 高性能modelY 397900 高性能model3 349900 📒等车日记 🤦🏻新车一血
工地保安华哥
今天在路边看到这台model 3车顶玻璃不一样? 是贴了膜吗?
无拘无束的知鱼
如果买车是为了撩妹,预算20w左右,建议特斯拉。 这个价位,很难买到比较有名气,有逼格的车子。好多人说,“雅阁”不错。 但是雅阁这个车,并不能给人上档次的感觉。 妹子,不一定懂车。但是特斯拉毕竟比较有名气,外形也比较好看。比较能忽悠妹子。
液体加盐
各位 如果如 X品牌销售所言 毛豆y降到20万,我从此就是特斯拉头号粉丝,立帖为证!!!
遂宁德华
订的22W多的版本,平时就是上下班通勤用。看到modelY降价心动了
Dr小蓝说事儿
前几天第一次坐model y,不知道是这个车单踏板模式的问题,还是司机的问题,拥堵路段开着特别顿挫,其他好点的路段也是坐着难受,经常急加速、急刹车的,在车上快吐了。好像全车上就司机自己舒服,其他人都受不了。有没有人遇到这样的问题?欢迎评论区交流。 💔爱车吐槽
大旋风冲锋
狗屎运赶上了8k+6k的补贴,决定这周提车了。 话说要是再多个2k的补贴,我就可以再加个白内了 不管网络上水军雇佣兵的舆论有多自欺欺人,现实会用销量告诉大家两个字: 真香
车之友汽车凹陷修复玻璃修复
真猛啊。一下子降价这么多。不知道刚提车的目前情绪稳不稳定啊。
特安心chan
一.为什么要降? 1.最重要的原因:产能提升(9月生产线升级完毕)最后两个月乘着还有国补,冲一下销量,财报好看,提升股价。 降哪个? 二.3和y都会降吗? 1.预测只会降y,3不会降。 因为就是为了让大家都去买y,到时候产线全部变成y的产线。(最大程度提高生产效率,工厂3和y的产线是共用的,原本等3的订单满了一定数额再安排生产,所以显示1-8周) 三.降多少? 1.我预测是29.9万,因为这个低于30万吃国补(约1.3万),实际顾客支付28.6万。对特斯拉来说,无非就是一两车赚4万(定价31.6的情况下)还是赚3万(定价29.9万)的区别,但是赚3万能卖10台车,赚4万只能卖5辆车。 四.会带来怎样的影响? 这波真降价了就会卖爆,而且正好11月12月是单独交付国内的,产能拉满两个月18到20万台全给国内,今年就有一个好看的数字结尾,最后股价再拉升一波。
车事纪
据特斯拉中国官网,Model Y后轮驱动标准续航涨价2000元,起售价26.19万元。 释放了一种信号,接下来是什么动作
炜主
还没提车的伙伴们有福气了,前段时间的投票已官宣降价尘埃落定。比例上统计下来还是预测帝居多。看样子,特斯拉价格的习性可被大家把握住了。已经提车的朋友们也不要太沮丧。一定是“早买早享受,晚买有折扣”。车辆本身也是消耗品。再猜下12月31日前还会再降吗?大家继续猜一波。
号外兔子model
哈哈哈哈,终于管降了,其他新能源降价是否还会远?
货拉拉很赚钱吗?我居然看到有人买个二十多万的model y跑货拉拉。 要是以后特斯拉model y降价到20w以内,一大堆电车厂家得倒闭。 这玩意,跨行业内卷啊。
小红书马一龙
Model 3轿车两个版本的价格均下调了1000美元,基础版Model 3目前的售价为41990美元,高性能版Model 3目前的售价为52990美元。 现有两款Model Y的价格则均下调2000美元。Model Y长续航版由54990美元下调至52990美元;Model Y高性能版价格由58990美元下调至56990美元。
韭菜小分队队长
11:52【特斯拉下调Model 3、Model S/X在美起售价】财联社4月7日电,特斯拉美国官网显示,特斯拉将标准续航升级版、高性能版Model3在美国的起售价降低1000美元,售价分别为4.199万美元和5.299万美元。Model S/X起售价下调9.5%,Model S现价84990美元(原价89990美元);Model S Plaid现价104990美元(原价109990美元);Model X现价94990美元(原价99990美元);Model X Plaid现价104990美元(原价109990美元)。(来自财联社APP)
桂强kevin
心疼现在在维权的兄弟们。。。庆幸没有在年底提毛豆3,瞬间给我剩下几万不香吗,各种改装搞起来!改色、涂装、搞内饰,还可以整我心心念念的末日机甲涂装!
解码汽车MetaAuto
model 3 也降价了。 感觉这走势和国内经济差不多意思,特斯拉价格就是股市风向标!吗?
9月有8000保险保险补贴,10-12月有7000保险补贴。那么问题来了,特斯拉Model 3的全系价格会涨还是会跌呢?现在网上争议很大。各位预测帝欢迎来预测一波。
乐此joyhere
特斯拉官网 Model 3/Y 正式调价;降幅1.4万-3.7万,最新价格如下 :Model 3 :后驱版 26.59 万元,交付周期预计 4-8 周;高性能 34.99 万元,交付周期预计 4-8 周;Model Y :后驱版 28.89 万元,交付周期预计 1-4 周;长续航 35.79 万元,交付周期预计 1-4 周;高性能 39.79 万元,交付周期预计 4-8 周;且Model Y车型的 冷光银 车漆为免费选配。
钢铁侠马克42
316900-288900=28000 降了快三万
小粉的model3
试驾了坦克300 视野好动力足外表霸气 我170 感觉很不错,坦克的内饰也好好看,问了销售落地要24 家里有一辆我爸开的手动挡的车,我目前在外工作 回家100km 目前通勤小雅迪。 朋友买了辆H6经济实惠,我一开始想的买哈弗大狗22年14就能落地2.0的,后来家里说等等…… 最近特斯拉又降价了,这周末约了试驾想去体验一下,特斯拉内饰就是简单,但我看来也还好挺干净啥也没有…… 不懂保值和邮费,目前想的自己攒10w 家里出剩下的一半,现在考虑是不是有点早了,目前年终预计能攒5w,不太喜欢其他样子的车,自己在长城上班,哈弗性价比最高…… 喜欢BBA也买不起,家里也一般水平,感觉20左右的知足了,这特斯拉和坦克好纠结
越野之友APP
防特斯拉追尾的最好办法,就是在车屁股后头系根红绳,红绳一是可以辟邪,二是可以被特斯拉识别成锥桶
小李车评李建红
这两天,特斯拉Model3和ModelY降价了,Model 3最高降价1.8万元,Model Y最高降价3.7万元,按说降价幅度算是很大了,后面买这两款车,能少花不少钱。 但是有很多小伙伴也犯嘀咕了,哪有天上掉馅饼的好事儿?这两款车降价幅度...查看全文
很多小伙伴神都没回过来,又来了一波保险补贴。刚入坑的小伙伴又被特斯拉操作惊讶了。特斯拉连连降价,势必冲年底销量。对于这波降价后,预测帝们再上线抢答一波。
网上又开始传闻降价了,特斯拉又一次辟谣,说是假的。之前两次是先免保险钱再降价,这是否是套路?大家来猜一下12月的价格走势。前几次大部分都成功预测了。各位预测帝请再猜一下吧。
罗老师说车
Model 3起售价由27.99万下调至26.59万,降价1.4万,高配版降价1.8万。Model Y起售价由31.69万下调至28.89万,主动降价1.7万,新增补贴约1.1万,合计终端降价2.8万。高性能版降价2万,长续航版降价3.7万。现在问届已经跟进降价,新能源市场要迎来降价潮了
追逐梦想的浩哥哥
特斯拉在我眼里一直都是完美的存在,极简的风格让人百看不厌,纵使网上褒贬不一,也不能左右我心中的位置。可是以前特斯拉的价格着实有点贵,奈何囊中羞涩不能将它拥有。。直到它降价了!虽然降价后的它依然让我无法拥有,但是二手的它,似乎近在咫尺,梦想好像离我更近了一步。 山西周边诚心买一个21年或者22年的model Y,标准续航就行,长续航的又超出预算了。颜色不挑,选配不挑,公里数在4万以内,没有事故,原版原漆。如果你有车衣大轮毂可以加钱。我不是车商,我只是想拥有一个属于我自己的一个梦想,希望在这里能遇到一个有缘人,能帮助我实现我的梦想,期待你的到来!
那辆车LivinCar
近日,特斯拉中国官网显示,特斯拉国产车型大幅降价。调整后,国产的 Model 3 后轮驱动版 22.99 万元起售,Model Y 后轮驱动版 25.99 万元起售。这个售价不仅创下历史新低,而且国产车型的交付周期仅仅在 1~4 周。那现在又是否入手好时机呢,那辆车更适合你? Model 3 2022款 后轮驱动版 官方指导价:22.99万 级别:中型车 能源类型:纯电动 上市时间:2021.11 电动机:纯电动 264马力 纯电续航里程(km)CLTC:556 最大扭矩(N·m):340 最大功率(kW):194(264Ps) 长x宽x高(mm):4694x1850x1443 官方百公里加速时间(s):6.1s Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版 官方指导价:32.99万 级别:中型车 能源类型:纯电动 上市时间:2021.12 电动机:纯电动 486马力 纯电续航里程(km)CLTC:675 最大扭矩(N·m):659 最大功率(kW):357(486Ps) 长x宽x高(mm):4694x1850x1443 官方百公里加速时间(s):3.3s Model Y 2022款 改款 后轮驱动版 官方指导价:25.99万 级别:中型SUV 能源类型:纯电动 上市时间:2022.8 电动机:纯电动 264马力 纯电续航里程(km)CLTC:545 最大扭矩(N·m):340 最大功率(kW):194(264Ps) 长x宽x高(mm):4750x1921x1624 官方百公里加速时间(s):6.9s Model Y 2022款 改款 长续航全轮驱动版 官方指导价:30.99万 级别:中型SUV 能源类型:纯电动 上市时间:2022.8 电动机:纯电动 450马力 纯电续航里程(km)CLTC:660 最大扭矩(N·m):559 最大功率(kW):331(450Ps) 长x宽x高(mm):4750x1921x1624 官方百公里加速时间(s):5s 此次特斯拉国产车型创下历史新低,如果你想买特斯拉,那现在绝对是很好时候。虽然产品力目前做不到绝对领先,但也能维持一个很不错的水准,是个相对放心的选择。以上的车型追求性能的,可选择3,追求空间可选Y,当然还是还有高性能版本去选择,你觉得怎样?
mua7378
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