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理想L8到店看车话题封面图

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理想L8到店看车

新车新气象，看看新花样！如此关注新款的你，不如亲自到店实拍或试驾一下感受新车的"温度"。在本话题下分享你的一手看车心得或试驾体会，让自己成为圈中最亮的仔！

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用户8758001596164

体验完L8的音响之后，觉得吹的太大了！！

首先我不是理想黑，我是已经大定的L8pro准车主，听过L8的音响之后，我觉得扬声器数量虽然多，功率账面数据看起来很大，环绕感觉还行，效果怎么说，我觉得是特别差！跟你之前的车有关，我之前是美系BOSE 12个音响，所以我觉得理想的音响噱头大于实际效果，太TMD令我大失所望了，我不知道有多少曾经音乐器材发烧友，我大学之前常年混迹"耳机大家坛"L8/L9的低音直接没有！三频分不清，不知道有没有听过动铁耳机的兄弟，妈的，我真想对理想音响团队爆粗，之前文章写的挺好，什么专业的上海团队被理想收编然后调教，就这个声音？我还听的销售给我放的杜比音效，除了有环绕，剩下没有，低频基本没有，有是因为量大，中频人声冷，高频刺耳，无语。希望你们都是木耳朵。但是我不是挑刺，我也听过英国之宝和柏林之声，别的我不懂，我觉得理想音响是夸大宣传了，扯，也许4季度OTA调教有改善，但是它的调教团队太业余了，太水了。。。说的不好听点，除了环绕效果好之外，音效都不如下图JBL便携音响。这是我的直观对比。总体感觉高音刺耳，比如勺子划盆子的声音，那L8/9解析力可以，但是最基本的，一首pop或者流行歌曲，你连鼓点都下沉都没有，高频破音了都(销售放的枪战电影)，人声不暖偏冷(不讨喜)，低频全无，我纳闷，19个扬声器没有负责低频的吗？说的不好听的，都不如街边卖汽车U盘的改装捷达-我为我的言论负责

体验完L8的音响之后，觉得吹的太大了！！1747636232009741图片

体验完L8的音响之后，觉得吹的太大了！！1747636232009741图片

2022-10-25

科技小王致敬惠更斯

理想L8探店

看图，试驾的是L9，这一代和one真的不是一个层次的事，完完全全的提升，增程器，底盘，屏幕，巨大的提升，说下需要完善的地方：1不能连wifi，也不能投屏，流量用完就尴尬了。2主副两屏幕不能切换，要选个电影，手伸到副驾驶，很不优雅。3.喇叭还是听个响，21喇叭有数量，没质量，但是相比one还是进步很多。

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2022-10-15

Ehotwang

一张图看懂理想L8、L8、L9

L7已付意向金，准车主一枚[嘻嘻] 三款车定位区隔非常明显，不会让你有选择恐惧症二孩家庭、或者全家老小经常一起出游的，闭眼选6座车型，再根据预算挑选L8或者L9即可。年轻人还未成家或者是三口之家，L7足矣。二排大空间，自驾旅行放平还能...查看全文

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2022-10-05

happytyr

昨天去交付中心对比一下L9的颜色

买灰色的最多，但阳光下灰色车和黑色很接近，算黑灰。金色在户外屁股最像MVP，银色可以的干净显大，就是配橙内有点怪。加钱的颜色买绿色的最多，紫色很特别，买的人不多，但有女车主提紫色车。蓝色L9买的人不多，不太好看。本来觉得自己会选灰色的，现在可能不会选了。就是我离开时，发现没拍照片。。画面都只留在脑子里了。。。

2022-10-21

Alohii

领克09和理想L8真的很难抉择

一上午试驾了领克09mhev和理想l9，因为l8的试驾车没来。领克09驾驶质感真的很好，配置用料没的说，就是空间真的一般，尤其没有对比就没有伤害，和理想l8对比就看出差距了，开扬感差了很多，横向纵向空间都一般，进出第三排太难了，坐垫矮，小板凳，但是驾驶质感真的很好，完全没有大车感，吉利系的地盘真的是国产最好的，而且终身质保，成熟平台，用料良心，可以说是能让人安安心心开个十年八年的。 L8就是另一面，造型更新潮，更有科技感，可玩性更好，空间很大，第三排体验好很多，而且底盘提升很多，我以前对理想one嗤之以鼻，l8真的提升了很多，达不到领克09的水平但也差不多了，说实话还是不适合激烈驾驶，但是安安稳稳的开没毛病，就是那个转向拨杆，真的是奇怪，还要轻推一下。还有就是没有终身质保，增程器跟着整车就五年，不是很安稳。本身有现款的gle coupe和第二代途锐，途锐年数大了，想换一辆六座，途锐曾经大修过混动系统，说实话我对电动增程混动是很没有好感的，也基本锁定了领克09，但是这次试驾了l9真的是体验很好。用个不怎么恰当的比喻，就是一万块买手机，领克09是iPhone pro max，成熟大厂品质保证，除了空间的六边形战士，但是感觉少了那么一点惊喜。理想l8就是小米mixfold2折叠屏，组装厂，自主技术有限，售后不稳，折叠屏不实用，但是屏幕打开的时候就是惊艳啊。

2022-10-14

cncar

理想L8不只是L9的缩小版，而是减配版

在网上看车评人对L8的评价，都是说只是L9空间的缩小版，以及部分如冰箱，桌板等无伤大雅的区别。实际体验了L8展车之后，发现L8相对L9的减配，可能不是车评人说的和销售给的配置清单那样，只有一点半点的差别。首先就是座椅的舒适度和做工变差，前...查看全文

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2022-10-15

十有八九弟

酱饼体验 ——理想L8动态试驾

👉 第一回合：城市道路动态试驾基本上都是我自己开的，也是按照自己的驾驶习惯去开，尽可能还原我在L9上的一模一样的驾驶行为做横向对比，简单总结就是：跟L9没什么区别，一样好开。 ◐ 1.导航辅助驾驶： L8升级至V4.1版本，目前整体感受：加减速柔和、变道果断、进匝道能力有所改善、遇大车点刹频率降低，再透露一下，激光雷达因为是新上的传感器，所以出于谨慎考虑，目前4.0.3的版本还不能区分路面潮湿和脏污，4.1的版本后续可以支持识别区分积水、脏污和雨天，重头戏会在4.2版本，Q4也会一并上线，大家一起期待吧！ ◐ 2.NVH表现：因为底盘、増程器、隔音等都跟L9是拉齐的，这次因为L8没有上高速，只能到快速路，因此我也拉到了110码的速度，跟我的预期一样，与理想L9的隔音基本没什么区别，依旧非常安静。可惜的是没有试到120以上，因为我感觉L9在130码的时候风噪会明显一些（不过如果听听歌基本也可以忽略）。 ◐ 3.油耗表现：这次全程一天来来回回整体跑了近100公里，有50%的高架/快速路，车速在80-110之间，还有50%是城市+爬山公路，车速在40-70之间，使用油电混合模式，油耗达到了惊人的6.6，实在是超出期望。（我自己L9国庆开了3900公里纯高速，油耗为8.6）。 👉 第二回合：封闭道路各种路况测试这次封闭道路对比了多个路况，分别包含：中高速下的点刹减速、随机起伏路、减速带冲击路、驼峰交叉轴、铁条冲击路，主要模拟的还都是城市道路中比较常见的场景，并且强度进一步增加。并且这次还拉来了一台价格顶两台L8的奔驰GLE以及问界M7进行静态动态的对比，每辆车我都全程我在二排感受了3次（教练1次，鸭毛/高奔各1次）+我在主驾驶操作了1次，累计3台车，12次的亲身感受，可以说我真的要坐到吐了！ ◐ 1.中高速下的点刹减速： L8的刹车点头抑制最好，GLE的刹车过硬点头最明显，M7很奇怪的是每次刹车感觉刹车有异响好像是刹车片杀不紧的感觉（当然刹车是刹住了，就是声音异响严重，估计是刹车片过热导致）。 ◐ 2.随机起伏路、减速带冲击路：这两个虽然是不同的测试路况，但是感受基本上差不多，依旧L8的起伏抑制的最好，乘坐不晕，而GLE即使在舒适模式下，依旧我在第二排颠的屁股疼，而M7因为第二排是独立座椅，相对感受较GLE好一点。 ◐ 3.驼峰交叉轴：这次的驼峰比之前安全驾驶学院的30cm更高！达到了50厘米，实在是没开过这种，对我挑战也是最大的，很遗憾的是M7并不具备此项测试的能力，因此直接跳过，所以这个回合只有GLE和L8，GLE和L8都可以顺利通过没有问题，但是在油门控制上，L8的电门控制难度比GLE低，且过了最高点下滑时，L8的车身姿态控制更好，给人更强的操控性。 ◐ 4.铁条冲击路：乘坐感受L8优于M7，M7优于GLE，在悬架舒适模式下，这种路段对于L8来讲没有太大的压力，感受到的颠簸也是最小的。 👉 第三个回合：L8 Pro静态体验因为L8 Pro车型是在我们抵达前刚从常州工厂拉出来的，所以手续临牌都来不及办理，而且导航辅助驾驶因为是采用全新芯片平台，不像L8 Max跟L9 Max是同架构，因此就算上路也暂时体验不了，这边提醒一下大家，L8 Pro的交付时间是11月份，但是辅助驾驶的交付时间目前预估应该要明年1月份，大家要注意哦。 ◐ 1.少了激光雷达的前脸：最大的直观区别就是L8 Pro没有了激光雷达，我跟L9已经相处了一个月，每天看L9，突然让我看到一个光秃秃的L8 Pro前脸，我反而觉得还有点不习惯，而且还感觉带了激光雷达的样子更好看（可能自己看自己家孩子都会这样觉得吧，哈哈哈）。 ◐ 2.少了二排娱乐屏的后排：少了一块8155芯片配套二排娱乐屏，所带来的好处就是二排上方的天幕玻璃面积更大了，但是出于碰撞安全考虑，二排上方的横梁依旧存在，但是比Max版本更窄一些。 ◐ 3.白色UI界面终于来了：大家知道L8全系是LCD，其实也是因为OLED的供货实在太少了，所以在L8上都采用了LCD的材质，相比OLED，LCD的材质会有背光，因此黑的不会那么深邃，所以理想特地开发了白色版本的UI界面，看了一个月的黑主题，突然来个白主题给人也有种耳目一新的感觉，还有车友提出能否像手机导航一样，白天是白主题，晚上自动切到黑色主题，我感觉挺好，多给用户一个选择，希望理想考虑！ ◐ 4.第三排空间感受：这次L8的第三排可以说比ONE的提升还是明显的，座椅更加厚实舒适且电动，而M7简直是小板凳，大人没法坐，所以理想L8的第三排大人1-2小时的乘坐还是可以的，如果像我开17个小时的，还是果断L9吧！整体总结：理想L8的行驶品质与L9拉齐，超越同尺寸燃油车，Pro版本性价比很高，Max版本未来可期

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2022-10-13

电动四驱

颜色好纠结，各位看过实车的给个建议

参考大哥L9，据说银和绿好看，但灰卖的最多。看过实车的给个建议哪个好看？内饰我喜欢白的，但老婆嫌不耐脏，她选黑咖，但黑咖会不会太压抑了？已大定银+21寸黑+黑咖，最近几天还可以改

2022-10-19

老丶K灬

宝马7系车主·车龄13年

到店实际感受分享

【门店体验】很早我就计划换车了，期间看了很多车，到了很多传统4S店和新势力直营店，比如六座的福特探险者、传祺GS8、大众揽境、问界M7，还有五座的林肯航海家、坦克300、揽胜星脉，给我感受最好的就数林肯了，全程贵宾接待模式，无可挑剔。然而...查看全文

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2022-10-20

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