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    长安UNI-V 提车作业打卡

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    作为22款长安UNI-V 1.5T尊贵版车主,提车至今开了不少里程,纯纯日常用车分享,没有花哨话术,都是实打实的感受,跟车友们唠唠这款车的真实表现,优点缺点都不藏着。 当初选车就瞄准10万出头的运动型家用车,看了不少款,最后被UNI-V的外观戳中了。22年提车那会儿,这个溜背造型、电动尾翼在同价位里确实少见,看着就很年轻有活力,尊贵版的配置也够日常用,没多想就定了,至今开了两万多公里,主要是上下班通勤和周末偶尔出游。 这款车的底子还是不错的,1.5T蓝鲸发动机能输出188马力,300牛米的扭矩,配的7挡湿式双离合变速箱。日常开下来,动力完全够用,普通模式下起步和加速都很平顺,高速上超车踩油门也不拖沓,转速到1500转之后扭矩就上来了,后劲挺足。 尺寸方面,车长4米68,轴距2米75,前排空间没问题,我178的身高坐进去,头部和腿部都有富余。后备厢是掀背设计,开口大,放几个行李箱或者露营装备都够用,后排座椅还能比例放倒,偶尔装大件也能应付。 配置上最实用的是540度全景影像,带透明底盘,新手停车或者过窄路的时候特别管用,能看清周围的障碍物,不用反复下车查看。全速自适应巡航跑高速也省心,能跟着前车调整速度,减轻不少疲劳。还有三指飞屏功能,能把车机导航投到仪表盘上,开车的时候不用扭头看中控,挺方便的。 必须说的优点 1. 外观回头率高,电动尾翼按下运动模式就会自动升起,看着很有仪式感,朋友坐车都爱摆弄这个功能。 2. 车机流畅度不错,开机快,日常操作不卡顿,语音控制能调空调、切歌,反应也比较灵敏,不用手动操作更安全。 3. 安全配置到位,前排侧气囊、前后头部气帘都有,还有主动刹车、车道偏离预警,日常开着心里更踏实。 4. 油耗表现符合预期,WLTC综合油耗是6.22升,我实际开下来,高速大概6个油左右,市区堵车的话8-10个油,加92号汽油就行,用车成本不算高。 得吐槽的缺点 1. 隔音效果一般,高速上时速超过100公里后,风噪和胎噪比较明显,得把音乐开大声点才能盖住。 2. 悬架偏硬,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感传递得比较直接,后排乘客会觉得不太舒服,长时间开腰容易累。 3. 车机应用商店里实用的APP太少,而且OTA升级频次很低,我的车快一年没更新过系统了,高德地图版本也老,没有红绿灯倒计时功能。 4. 有些小通病,我遇到过后贯穿尾灯中间开裂,后来走质保换了;夏天暴晒后,隐藏式门把手偶尔会弹不出来,得等凉下来才能正常用。 5. 后排头部空间有点局促,因为溜背造型的原因,身高超过180的人坐后排,头顶容易碰到车顶。 整体来说,22款UNI-V 1.5T尊贵版在同价位里性价比挺高的,外观、动力、配置都能打,满足日常家用和偶尔追求点驾驶乐趣完全够用。 缺点确实存在,主要集中在舒适性和一些小细节上,但都在可接受范围内,没有影响到核心用车体验。车无完车,这款车适合追求颜值和实用性,对舒适性要求不是特别高的朋友。 开了这么久,我对它还是挺满意的,平时按时保养,没出过大问题,作为一台家用车,它算是尽职尽责了。以上就是我的真实提车和用车感受,仅供车友们参考。 这就是我最真实的用车分享,没有任何营销成分,都是日常开出来的感受。如果其他车友有同款车,或者想了解更细节的用车场景,比如不同路况的油耗、保养情况,都可以在评论区交流,咱们互相取经。

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    第3代的univ这款车是我人生中的第1辆车,选择这款车的时候,我可是煞费苦心对比了很多的车型,毕竟买车也是一个大物件,也不能盲目一定要三思而后行再三的对比,其实我非常的喜欢轿车,虽然我现在的年龄也有将近30岁,但是我的心态还是非常年轻的,就想选择一款造型更加运动的车型。 然而我选择的第3代univ是灰色的,而且排量是2.0t,动力绝对夸张到无可想象,这款车的外观绝对是非常的拉风,不论是把车开在街上还是停在停车场。总之都会更加的醒目,其实我非常喜欢这款车的后尾部,不仅有贯穿式的尾灯,配备了4个真排气筒,而且还有电动尾翼,当我们的速度大于80码的时候,电动尾翼就会自动打开,而且我们低速行驶的时候可以一键打开电动尾翼。特别适合我们年轻人驾驶的一款车型。其实购买的这款2.0t就是顶配的劲擎型,指导价是119900,优惠了8000块钱,裸车是111900,而且还享受了2000元的厂家置换补贴,我们在买车的时候价格还是要可以适当的砍砍价的。由于我不会砍价,不知道我这个价格到底怎么样? 再来说一说这款车的驾驶感受吧,每天都会开着这款车陪伴着我上下班行驶,尤其是声浪打开的时候绝对会引来更多的回头率,前提千万不能在学校或居民区附近打开,佳儿这款车的音质效果也是非常棒的。开车的时候动动嘴巴直接说出想让你好,我想听动感的DJ,语音反应速度也真的是非常快的,而且还有赛道模式在方向盘上多了一键开启赛道模式,大屏幕上也会出现赛道模式的画面主题,特别适合我们年轻人驾驶的一款车型。 再来说一说这款车的缺点吧,第3代univ这款车的缺点就是空间太小了,后排的空间并不是很宽敞,如果一车坐5个人的话,后排空间就会变得更加拥挤,头部空间也并不是非常的充足,也许与这款车的整体造型设计有着很大的关系,空间绝对是硬伤。其次还有就是这款车的悬架系统比较硬舒适性还是弱了一些。

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    2025-10-24
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    2025-07-03
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    不知道买的贵不贵1827475330749523图片不知道买的贵不贵1827475330749523图片

    昨天写了一篇去银川广汽传祺睿褀店看影豹的贴子,被屏蔽了。今天继续。同一天的事,在影豹之后。 早看上了univ高能1.5t,跟长安耗了四个月,终于说优惠下来了,去了4s店一看,10万的裸车价,然后死磨硬泡讲到了9.7万,就这还比官宣的9.4万多3000,认了,提车吧,就是代步加小拉风,太喜欢这车,然后,高潮来了: 一,发票不含税裸车价是8.5万,算上13%增值税是9.6万,加上7500的购置税,行,还算合理 二,出库选色费500,认了,其实库里剩的9台都一个颜色,看在厂家有一万块置换补贴的份上 三,该我验车了,不行,这台就是给你准备的,刚洗了车,行,剥夺我的挑选权,认了 四,到了交付中心,工作人员洗完了车朝外面开,真是卖出去的车不心疼,楞是刮着洗车房冻的硬梆梆的胶门帘走,我立马就不干了,这他妈是我的车?销售:没事,门帘是软的。行,老子认了 五,钱也备好了,开始催我交钱,你们把车往黑咕隆咚的库里一扔,这条件让我验车?验尼玛,越想越生气,但怎么办呢?于是…… 我:交钱后把油箱加满。 销售:不可能。 我:不加我就不买了 销售:给你贴个200块吧? 我:加满,否则免谈!我一肚子火还没处发呢 销售:哥,真加不了。 行,拜拜,我跑了58公里专门来提车,给我上了一堂“剥夺权利终身”的课是吧?去求吧,老子以后再不碰长安的车,傻缺长安,销量差是应该,期待破产中 涉事店:银川贺兰翔之星店,银川长安交付中心

    2025-01-14
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    各位大哥 1817139914811404图片各位大哥 1817139914811404图片

    本人98年的,去年退伍,退伍费给了20w左右,也一直喜欢车,回来之后还是在犹豫买那个车,我一直在犹豫买mg7还是uni-v,最终还是选择了uni-v 我是5月2号提的车,车我已经看了好久了,期间一直犹豫是买mg7还是uni-v,后来还是决定买uni-v,因为看网上好多人说mg7车的小毛病太多,最终还是放弃了 先说价格吧,我买的是23款的领速版,加上19寸轮毂,声浪选装,指导价是129900,加上选装的2999一共是132899,优惠了22000,最后落地是不到14w,具体是多少我也没算,反正最后落地是不到14。 说说驾驶体验,首先就是隔音,说实话感觉隔音真的有点差,尤其是上了高速,只要路面稍微有点差就感觉胎噪是真的大,不过音乐声音开大一点还是能接受的了,其次就是大家都知道的油门不跟脚的问题,没次等完红绿灯之后的起步总是需要深踩油门才能起得来,不过开习惯了还是能够用脚法处理的了的,最后就是运动模式了,没次在路上一开运动模式,能够很明确的感觉到油门响应速度变快了,动力也更足了,但是是真的费油。 还有就是油耗,反正我的车提回来开了三天跑了一千公里左右,油耗也是比较稳定的,才7.2个油,高速还没有长时间跑过,还不知道高速油耗,这个油耗还是在我的心里预期之中的,不过听说做完首保之后油耗会加高,这个就得等首保做完以后了。 然后是内饰,内饰这个是我最喜欢的了,我还是比较喜欢实体按键和带挡把的车,所以这个车的内饰真的是长在了我的心里,尤其是挡把,不知道有多少人和我一样开车的时候右手喜欢抓着挡把的。 还有就是空间了,因为我家里人身高都是175以下,家人都说空间也挺可以的,不知道175以上的是什么感觉,还有后备箱空间,我个人感觉还是很大的,再加上掀背式尾门就显得更大了。 以上就是我的提车加用车体验了

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