当前位置:首页车友圈领克03哪些功能值得优化改进
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光荣的手扶拖拉机手
凌晨在火车站值班测核酸,轮换时无聊,正好早有一些直接认为的刚需和痛点。欢迎大家说出你们的刚需。 💔爱车吐槽 一,车锁好后或玻璃完全关好后增加闪灯反馈。现在总觉得没锁好。刚需 二,APP不能关窗户。有时忘关窗 还得跑一趟,没啥技术难度 好多品牌都有。我觉得的是刚需。 三,离车后自动落锁。有忘关窗就有忘锁门。刚需。 四,方向盘不够运动。虽然较21款方向盘的改动是我很满意的一点,但是看了极氪001的方向盘还是差些意思。中间小圆的蜻蜓盘更运动。马三 极氪。非刚需。 四,灯。激光透镜大灯!刚需。后门迎宾灯,刚需。多色氛围灯,非刚需。 五,默认黑顶或者黑顶选装,省的大家一提车就去贴黑顶。 六,其余一些疯狂的想法:48V轻混,电子涡轮,风琴踏板,350匹马力,
老陈酷醋
1.车机真不卡,我自己平时就蓝牙听歌导航,但是点触反应这块还是比较流畅的,建议可以把车机开机动画简化一点,有时候急用车的时候要等一会是有点烦躁的 2.我是城市道路开的多,上下班高峰期的时候怠速很多,有时候怠速踩油门会有顿挫,不知道是不是我脚法的问题,还有原地打火后方向盘会有很细微的抖动,类似于筋膜枪那种频率,但抖感上小很多很多 3.雷达感觉有自己的想法,有时候很敏感,有时候就不太敏感,敏感居多吧,前天路边倒车时轮毂就不小心刮了下马路牙子,主要还是停车线的问题,画的太小了! 4.胎噪风躁大,可以用音乐压过去,高速上还没跑过,等我跑了再发出来。 5.底盘真的稳,晚上经常开车去市中心,有些没素质的人骑小毛驴在机动车道上摇摇晃晃的,紧急避让和刹车的很及时,方向盘基本指哪打哪。 6.前排和顶上空间真没有网上说的这么小,我180主驾正坐顶上空间大概还有一拳半左右,调好座椅后排也能留出一拳多的空间,而且有个小细节就是脚可以放前座椅下面,就不会感觉到顶脚,如果对后排空间要求不是很苛刻的话是完全可以考虑的,想入手的可以去提前体验下。 总结:虽然是有些微小毛病在但基本都是不影响用车,动力在舒适模式完全够用,运动模式下也很充沛,这个价位的配置和体验个人认为真的是吊打同级合资车,女朋友和家人一开始都不太喜欢外观,后来坐上车体验了以后就觉得很香,看着路上领克越来越多,让我也很自豪,毕竟自己的眼光被认可的感觉真的很棒!
水很活泼
1.车机导航百度地图不太好用,其他功能太少 2.低速有一定顿挫 3.原地转向,转向轴异响 4.氛围灯约等于无
用户69115082684
开了两个多月,噪声有点大,有异响,
尊敬的破领克03车主
首先就是车机里面这个软件,为啥用百度地图。。。垃圾的一匹,为啥不用以前的高德了? 然后氛围灯,你说你都给了氛围灯了,为什么不给整个能调色的?真的抠门,而且就白光,跟没有没啥区别了 其余的问题一点一点说出来吧
胡渣猫霸
指甲不小心掉进去了,这个斜坡正好滑进去。不知道会不会导致刹车失灵
带你进入节奏
都说电瓶亏电厉害 希望增加一个电瓶自检电量的图标显示剩余电量百分之几! 轮毂颜色选择 中网进气格栅可以选择 远近光灯可选择LED或者透镜大灯 2.0顶配建议多加几个颜色
晚风silent
每次打火的时候响应时间比较长,感觉要打不着似的,怠速的时候有时候会抖动!
jc925
1.缺点明显大灯太暗了吧!!没下雨时候感觉已经是半瞎了,下雨天直接瞎了。导致不敢开太快(建议各位有钱还是改个灯吧)。2.车机App少得不能再少(建议高德,酷我,QQ音乐能都来一个)。3.胎噪大(建议有钱换胎)。4.等红绿灯,等等,怠速时候脚踩地板抖动感觉还是有得,但是在接受的范围内吧,建议有钱还是上2.0,1.5胜在性价比。 💔爱车吐槽
enjoy巫山云雨
昨天去了试驾了03 1.5和2.0的劲pro,动力方面,说实话感觉区别不大,1.5的三缸没有网上说的很抖,不过个人更喜欢四缸,只不过这个95的油,十几万的车95的油,如果能改进为92就更好了。 再说说前排,如果能有type c的充电宝就好了。 车上无线充电功率真的好低,不考虑大功率吗? 暂时先体验到这么多,不过外形和开起来的感觉真不错,想提了,坐标杭州
我觉得有可能
增加carplay功能,前排增加储物空间。
道风39
首先辛苦圈主(浓密胡胡渣厌世大叔)帮忙推荐” 车灯 这个好多03车主都在吐槽,(什么蜡烛灯,这车不带远光灯)等等...... 其实03的近光灯还是不错的,大灯就是没有透镜下雨天的话基本没什么作用,灯光太散了! 领克APP 这个APP应该是我用过最差的APP了,位置更新准确,更新信息延迟,功能方面太少了,只有远程启动跟开关锁,这点在别的车品牌里面是有点落后了,领克一直是以年轻运动个性为主流。 在APP方面功能跟系统方面是有些背道而驰了,这点希望厂家能改进一下!
-驴子
03要这样改,才能更好,说实话我刚提车一个月,也没发现有什么毛病,昨天刚试了一次运动模式,是真的给力,毛病的话没其他的,就是油耗有点凶
微光犹在
看到03,一下子就被他的外观深深吸引住,尾灯的辨识度很高。确实好看,但是不足之处也很明显。 就和刚刚上市的隔壁星瑞对比吧。同样2.0,配置基本差不多,但是星瑞的空间大了许多。中控看上去更简单,特别是空调的设计,领克的就比较突兀。中控屏的使用感觉也没星瑞好。整体价格还便宜小1万。总得来说。看中外观选领克,这是没得说的。
六冇冇
车机里面的应用是真滴少呀,我们那的路有点不友好,胎噪真的明显
黑色高級轎車
异响?去年11月份提的车,圈里都说异响,我开的也比较少,还不到5000公里,反正还真没啥异响,在沈阳即使冬天零下20多也没有,不过副驾驶A柱处偶尔有共振,嗡嗡的,不过我也没当回事。 车机:现在22款车机流畅度完全可以,地图什么的操作都很跟手,也没有死机黑屏,反正够用,如果能再多加点软件就好了。 胎噪大,毕竟不是舒适胎,烂路胎噪很大,稍微好一点的路就还行了。 就这些吧,开的比较少,车子也没出什么问题,暂时来说很满意。
淡淡
1、大灯是真的不够用,前几天高速上过一个隧道,隧道灯没亮,开了远光还是一点儿瞎,全凭反光带看路了。 2、锁车不关窗户有点儿烦,主要是我经常忘关,哈哈哈。 3、车机APP太少,车机导航感觉不如手机导航好用。 4、自动雨刮感觉不是很聪明的样子,小雨是感应太不灵敏了。 不过外观是真滴帅!
挖煤家的桃桃子
还是太年轻 买着急了😣 如果plus版有记忆座椅功能我肯定更爱它
今年6月新提车,人生的第一辆车,各方面觉得都还不错,要说建议。 1.就是说的最多的车机,虽然是22款车机,目前用起来是非常流畅,缺点就是开机动画长,应用少,没有网易云,没有高德,不支持hicar 2.大灯是真不亮,对于一个400度近视的我来说,我个人感觉近光灯远光灯真就差别不大。 3.别的暂时没有,目前才是一千多公里,对于抖动异响这些都没有发生在我的身上。 最后附上我的迈凯伦克😂😂😂
梁鑫哦
每次启动要自己手动切换驾驶模式,而且切换驾驶模式要自己手动关闭启停。
潮汕Marco仔
车机上的APP太少了 自动泊车有点不准 氛围灯可以有64色有的话更好 胎噪较大
彼得567
开了快两个月了,综合感觉都挺好,美中不足的是地盘偏硬一点,其余的嘎嘎好
她是信仰31
提车已有四个月时间,目前总里程8500km,算是开的比较勤了,分享一下03这个车的使用感受以及优缺点 先说缺点: 1.底盘低,又因为这个车本身偏重,胎压低的时候,离地间隙更小了,在很多路况下都会磕到底盘。所以要尽量避免路况不好的国道,烂路,上下水泥道牙子的时候,前轮与后轮有地势差,容易刮底。 2.低扭不足,也就是在低速时发动机扭矩不足,所以在上坡场景要格外注意,容易后溜,你可能想说,这车不是有自动驻车吗,没错,但在实际应用中,比如地下停车场上坡出库,你在上坡过程中踩了一脚刹车,触发了自动驻车,要再次起步时,你油门轻踩一丢丢,自动驻车就解除了,这时候,发动机前进的力抵消不了后溜的力,依然会溜车。于是你会把油门踩的重一点,然而,涡轮增压是有迟滞性的,大概一秒钟后,车子会猛然的冲上去,这时候你本能的想把速度降低,于是你又踩了一脚刹车,就又回到了自动驻车的状态。后来,在此类场景中,我会用m1档上坡,但仍然能感受到低扭不足。估计还是03车重的原因。这里是吉利工程师,没有认真考虑到的地方,应该在前进的力大于后溜的力时,再解除自动驻车。因为这个车重更容易后溜。甚至只加一个单向棘轮,都能很好的解决这个问题。试想如在陡坡路段堵车,那简直是噩梦。油门踩重了追尾前车,油门踩轻了后溜碰后车。 3.语音唤醒不灵敏,实际体验:hi 领克…hi 领克!… NMD人工智障,领克: 来了。 你要大声的喊出 hi 领克。没反应的话,一般骂它几句,它就来了 再说优点: 1.隔音好,开窗与关窗两个世界。 2.底盘稳,转向侧倾小,紧急刹停点头不明显,但避震确定有点偏硬。飞坡后排不舒服。 3.操控好,高速上120kmh紧急变道,轻松救车,开过贵州的高速路,一路都是连续弯道隧道,运动模式简直人车合一。过弯基本都不用减速。 4.瞬时加速快,运动模式下,舍得给油,不怕超速罚单,你可以超80%的车,但说实话,大概率崩不过思域。高速上试过,思域总能反超 5.辅助驾驶非常屌 高速全程以120km h辅助自动驾驶,自动微调方向盘,弯道基本都能过。可靠性高,没有遇到过失误的状况。开长途,迷迷糊糊就到了, 非常节省精力。要特别提示:辅助驾驶要慎用,不是适合所有人,有些人可能容易分神甚至打瞌睡。 总结: 对于15万的价格来说,可以说03是一台好车,是一台优秀的车。但领克还可以更加完美… 装配工艺可以更用心,发动机性能还可以更优化,底盘可以再舒适一点。内饰可以再有质感一点。车身尺寸可以再协调一点,尾灯可以做的漂亮一点…以上所说的任何一点,只要得到了优化,都是一种进步。 感想: 可能家族化设计反而封闭了自身。固化了领克的刻板印象。例如:比亚迪能造比亚迪唐,也能造比亚迪海豹。两个车的气质天差地别。但却能吸引更多的受众,要经济实用的买唐,看重外观的买海豹。很多用户说领克的车丑,但基本没有用户说领克的车差,那么,做一款主打颜值的车型不好吗?有时候用户未必不喜欢领克,而是不喜欢的是领克的车型,就是要个性,要运动,就是要又丑又帅,但明明可以帅的很纯粹。用户又何止一种性格?用户走进4s店,却没有喜欢的车型。销售疑惑,领克有轿车,有小型SUV,有中型SUV。怎么会没有喜欢的车型呢? 用户会答: 你不觉得所有车型都长的一个样吗? 我想说的是 优秀是一种理念,理念从不限于形状。而形状是一种执念! 当厂家高举沃尔沃的旗帜时,不应只是作为营销获利的手段工具,而是能真正的吸收沃尔沃的理念精神 “科技以人为本”。只有这样,领克才能走得长远。否则鲜亮的旗帜也会暗然失色。
社交能力贼恐怖简称社恐
车机软件太少,没有高德地图,QQ音乐不能设置开机启动,没有carplay
DJ泰拉瑞亚
远光太暗,晚上下点雨基本就看不清了
我买我真买Mr
车机能多些app可以下载,语音助手可控制的功能多些。增加些仪表盘和车机屏幕联动,可能会更有意思
圆圆圆远丶
💦引言: 当您看到这篇文章的时候,我觉得咱们还是挺有缘的。为啥?在懂车帝内的千百万篇帖子中,您特地点开了我的帖子,您说,这是不是缘分?嘿嘿,咱废话不多说,今天就聊聊我这台新提的03+以及一些建议优化的功能吧(PS:只针对03车型)...查看全文
木余03
根据我用车的方式想表达两点吧。首先应该绝大多数的车主用车无非就两点,听歌和导航,反正给我个人感觉用手机连蓝牙听歌最方便,但是音质还原度个人感觉不如自带的QQ音乐。连上蓝牙开机直接播放不用操作,手机导航支架上一放就导航听歌了,但是对这个大屏车机真心有点浪费了。 进入正题,第一点车机听歌希望能优化一下开机自动打开QQ音乐,就像每次都是自动打开伴听一样,哪怕不自动播放也行我手动点一下播放也可以接受。要不就把伴听的默认播放器优化成可以修改选择用哪个软件播放歌曲也行。 第二就是导航,个人习惯用百度了,刚好22款的车机导航是百度,从提车到现在提车快1年时间,车机导航点开的次数屈指可数,导航路线还行,就是每次要嗨领克或者手动大屏幕上打字不够便捷。优化一下和老车机里高德一样,好友发位置直接一键在车机打开了,用着才舒服,百度这个车机里也有类似功能,就是使用起来增加步骤提高门槛,“小度接人”原理就是车主扫描进入微信小程序然后发给要接的人,让被接的人自己手动搜索自己位置再回传给车主车机导航,这就不够方便很鸡肋。 以上音乐和导航如果用心优化优化,相信即使没有车机里没有过多的软件,车主们也不会抱怨不好用,最起码的听歌,导航最核心的功能用着便捷,舒服,也能增加车机使用频率,不然这个大屏流畅度上来了,却还是没满足车主们的最基本需求。
送完
1、新增HUD。抬头显示,这个功能很好用,在05上体验过,爽得一批 。实时掌控车速道路信息 2、胎噪有点儿大,较05而言,噪声控制差太多了 3、大灯亮度不够。跑高速特别阴雨天有安全隐患 4、车联网系统,人机交互系统做得不够好。应用屈指可数,车机当摆设。 5、座椅舒适度欠佳,开久了腰酸脖子痛 6、氛围灯形同虚设 7、把一些已知问题搞定,电瓶亏电,B柱异响,方向跑偏
辣鸡领克1573
最意难平的是车机带的百度地图居然不能用我允崽的语音包…然后就是语音助手稍微有点不太聪明的亚子… 动力反馈是真的很棒,超车一脚油,真的很nice 油耗的话其实还好,这几天出差,天气贼热,国道加高速的组合,跑了500+公里,全程空调最低温度,百公里目前9.5个油,还是不错的 比较想吐槽的就是储物空间有点少,手机和车钥匙没地方放啊 扶手箱矮了一丢丢,放一瓶高点水,有就有点影响操作换挡杆了… 别的就都很满意了,人生第一辆自己的车,辣鸡领克,我也有了 另外,我准备搞个改色膜,等两天放照片上来,哈哈哈
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