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    车内最实用改装

    活动时间】11月16日-11月30日,原厂车多多少少都会有些我们想要却没有的配置,所以改装需求才会如此旺盛。但又想花小钱办大事,追求完美效果!所以,你有什么好的改装跟我们一起分享下吧 *注:禁止以不正当手段,包括但不限于:剽窃、抄袭、刷票等方式参与活动及评奖。

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    想改宽胎换轮毂1851680270516235图片想改宽胎换轮毂1851680270516235图片
    9天前

    大家好,我是阿木!上回花了不到两百,把车里搞出个1米9的大床,睡觉的地儿是宽敞了。但真躺下试了试,发现光有个大平面还是不行,又硬又黑,还不通风,根本睡不踏实。所以,这一期就接着聊聊,为了让这“大床房”能真正住人,我又添了哪些基础装备。算是个“舒适度补完计划”,一共花了五百多,都是实在东西。 一、我买了啥:三样基础装备的实战体验 我买东西的想法很简单:先解决最基本、最影响睡觉的问题,再看值不值这个价,好不好收拾。 1. 床垫:花了199元,但有点踩坑 👉🏼为啥买:直接躺在那块改出来的硬板子上,别说睡了,硌得慌,也不干净。所以首先想到的就是垫子。我在官方店里买了个专车专用的充气床垫,尺寸倒是严丝合缝。 👉🏼怎么用:用起来是挺方便:铺开后,用便携打气泵插在后备箱那个点烟器口上就能充(这里注意:要用车上的电,最好先把车打着火,避免电瓶亏电),两三分钟就鼓起来了,再铺个旧床单,齐活。 👉🏼真实感受:但睡了一晚我就后悔了。这充气垫子太软了,人一躺中间就陷下去,像睡在吊床上,腰那儿空空的,早上起来有点酸。而且晚上一翻身,塑料摩擦的声音还挺明显。所以我的建议是,如果你不是偶尔应急,真想睡得舒服,最好别选充气垫。 加点儿预算换个折叠的海绵垫子或者榻榻米垫,虽然收起来占点地方,但支撑好,睡得踏实多了。 2. 灯:花了338元,这个很值 👉🏼为啥买:车一熄火,里面漆黑一片,想找东西、看会儿手机都不方便,感觉也挺压抑。所以我买了一对充电的复古露营灯,一个169元。 👉🏼怎么用:这灯我真心推荐。暖黄色的光特别柔和,不刺眼,直接挂在后排车窗边的扶手上,当床头灯用氛围感瞬间拉满。它是USB充电的,有好几档亮度能调,续航也不错。 👉🏼真实感受:有了光,整个车里的感觉都不一样了,不再是个黑盒子,变得温馨多了,心理上也更安全放松。这笔钱花得挺值。 3. 防蚊网:花了16元,性价比之王 👉🏼为啥买:关窗睡闷得慌,开窗睡蚊子能开派对。解决起来很简单,买套通用的车窗防蚊网就行。 👉🏼怎么用:安装没难度,打开车门,把带磁铁或卡扣的纱网往窗框上一贴,再关上车门就夹紧了。 👉🏼真实感受与重要提醒:这东西十几块钱,但解决了通风和防蚊的大问题。不过这里必须提醒一个安全细节:装了防蚊网,窗户也别开太大,留一条足够换气的缝就行(大概几厘米,以外面手伸不进来为准)。主要是为了空气流通,同时也要防一手“第三只手”,安全第一。 二、在车上过夜,还有些事情得留心 东西备齐了,但在车里过夜和在家不一样,有些事得提前想到! 通风和安全永远是第一位:再冷再热,也千万别关死所有窗、开着空调在车里睡觉,有中毒的风险。务必留缝!停车要选安全、正规、平坦的地方,比如正规营地、服务区,别随便停在荒郊野岭或者河滩边。 三、最后总结一下 这一阶段,我大概花了 553元(垫子199+灯338+纱网16),核心解决了三个问题:垫平、照亮、透气。 👉🏼简单总结就是: 1. 垫子是最大开销,但选对类型(实体垫)比选品牌更重要,直接决定睡得香不香。 2. 灯和防蚊网是花小钱办大事的典型,尤其是防蚊网,十几块解决安全和舒适两个痛点。 3. 车上过夜是个系统工程,除了装备,安全意识、地点选择和好习惯同样关键。 这么一套下来,我的旅行者才算真正从一个能“躺下”的工具,变成了一个可以安心“睡一觉”的移动小窝。所有东西都是外加的,不用就收走,不影响原车。 希望这份实在的清单和提醒,能帮你少走点弯路。

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    9天前

    ⚠️车友们注意!坦克300 Hi4-T后排座椅有个隐藏的使用隐患:如果你的爱车经常需要放倒后排座椅(比如搬运大件、当作床车睡觉),长期在靠背上施加重量,座椅皮面可能会被座椅翻折机构上的固定螺丝顶出凹痕,甚至顶破。 这个问题用两样简单的材料就能完美解决,成本极低,效果一流。 ✅DIY防护垫:2样材料,1分钟搞定 所需材料:1️⃣泡沫纸/珍珠棉(快递包装里常用的那种,厚度约0.5-1厘米);2️⃣魔术贴扎带(或普通魔术贴+剪刀) ✅DIY操作步骤: Step1️⃣:铺垫与定位 先放倒后排座椅靠背,并翻开后排坐垫。将2-3层泡沫纸平铺在座椅下方的植绒框架上(电池组上方)。 Step2️⃣:精准裁剪 找到座椅翻折机构的金属连杆(位置见图示紫色圈区域),用笔标记后,在泡沫纸上裁剪掉一个对应的矩形区域,完美避开连杆活动空间,确保座椅折叠功能不受任何影响。 Step3️⃣:固定与完成 在泡沫纸边缘的绿色圆圈位置开几个小孔(剪刀戳穿就可以)。将魔术贴扎带穿过小孔,轻轻捆紧后,把末端粘贴在座椅底板的植绒面上(粘性很好,且可无损移除)。整理平整,大功告成! ▶️效果实测: 经过半个月实际使用测试(主要是工作日躺在上面睡觉),座椅折叠、翻倒一切正常,后排靠背皮面得到了完美保护,再无被螺丝顶到的风险。 ▶️建议:如果你经常放倒后排座椅装载物品、或将其作为床车使用,强烈建议花几分钟动手加装这个防护垫。这是预防性保护,成本不到一杯奶茶,却能避免未来皮面破损的高额修复费用。

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    大家好,我是阿木。前不久我去了广州车展,之前聊过捷途自由者的原车设计,而在仔细体验的过程中,我发现它在实用性方面还有不少可以提升的空间。今天就想继续这个话题,虽然我不是车主,仅从看展的实际感受出发,但如果你正考虑入手这台车,我建议可以针对下面几个方向做一些改装升级。 1. 储物空间可以更细化 展车上的后备箱很方正,但里面空荡荡的,真要用起来,零碎东西肯定到处乱跑。我觉着可以配些储物分隔的配件,把空间划分清楚,这样出去露营时锅碗瓢盆都能各就各位。 车门上的储物格也挺深,但就放个水瓶的话,其他小东西混在一起不好找。加个简单的分隔片应该就能解决,成本不高但很实用。 2. 增加实用小件:手机支架、收纳小桌板等! 对我来说,手机支架的合理安装位置可能是最先要解决的。虽然现在车机系统都很先进,但偶尔还是需要用手机导航。找到一个既方便观看又不影响驾驶安全的安装位很重要。 如果经常在车上等人或休息,我可能会考虑配个便携式的收纳小桌板,临时放个平板电脑或零食都很方便。不过这个要看个人使用习惯,不是必需品。 3. 座椅防护有待加强 从展车座椅的材质手感来看,日常使用容易磨损的位置就是坐垫和侧面。如果经常穿牛仔裤或者带宠物出门,可以考虑加个坐垫保护一下,不用全包的那种,重点部位防护就好。 不过要特别注意侧气囊的位置一定得留出来,我在展车上看到了气囊标识,改装时这个安全细节绝对不能忽略。 4. 个性化收纳需要补充 我发现中控台和座椅之间缝隙也是个老大难问题,手机、卡片掉进去特别难取,加个缝隙收纳盒就能解决,二十来块钱的小东西,用了就离不开了。 5. 影音体验可以根据需求升级 在现场听了听原车音响,日常用是足够了。但要是对音质有要求,我觉得先做四门隔音比较划算,效果立竿见影。至于换喇叭加功放,可以等实际用车一段时间后,真的觉得不够再考虑。 6. 细节防护很有必要 空调出风口的叶片挺容易积灰的,清理起来很麻烦。可以考虑加个防尘网,平时清理时拿下来吹吹就行,能省不少事。 根据我用车经验,雨眉在雨天确实实用,想透个气又不用担心雨飘进来,特别适合南方的雨季。 👉🏼最后说说我的想法 其实看下来,捷途自由者原车状态已经够用了。我提到的这些改装,都是针对特定使用场景的优化。建议先开着原车感受一段时间,真的觉得哪里不方便再动手改装。毕竟最适合的改装,就是解决自己实际痛点的那些小升级。 好啦,今天废话有点多,希望上面的内容对你有所帮助吧!!

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    11-30

    星途凌云300T曜夜,订车后开始看脚垫,窗膜。 脚垫 不想做全包围,因为要拆好多东西,买了tpe的脚垫,想买好点的,但是固特异3w都没有开模,最后选了博士伦的前后排脚垫,价格448,挺适配的,博士伦没有后备箱垫,后备箱垫是五福金牛,价格69。 窗膜 预算两千左右,一线大牌只能贴入门膜,后面主要对比了国内品牌,对比了康得新t70,保镖,山由,线下门店康得新优惠最大,前挡贴了70,侧后都是30,好像是1600搞下来。 头枕和腰靠 凌云没有电动腰托,驾驶感觉略有不适,网上随便买了两套,主副驾驶位用上了,长途还是有点作用的。 香薰 老婆安排的,不知道是啥牌子的,没味道了自己喷点香水上去就好。 钥匙套 钥匙套也是随便买的,价格不贵,钥匙套跟挂件是分开买的,10元左右 扶手箱收纳盒 也是多多购买,质量还不错,植绒的,完美适配原车,这个我感觉特别实用,不然扶手箱只有一个大空档,放东西会杂乱不堪。 基本上对比了几大平台,还是多多的最便宜,感谢多多让我买到经济实惠的好东西。 后面不知道会不会买腿托,车友们还有什么实用的小东西可以推荐下。 问一下车友几个问题 1.你们的座椅会加坐垫或者座套吗 2.发光车标有没有人加装过吗 3.迎宾灯可以改吗 4.原车氛围灯只有两色,能否增加多色 5.上车踏板要不要安装 6.发动机下护板

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    我的车是捷途自由者1.5T发现版,提车半个月的时候被车友群里各种改装讨论,种草了一个TPE脚垫,花了248元买了这套脚垫套装。 作为一枚打工人,对车的要求很简单,好打理、不费事。原车自带的织物脚垫贴合不稳,很怕滑动卡住刹车踏板,而且边边角角很容易脏,清理起来得用吸尘器+湿巾折腾半个点。捷途自由者的后排纯平地板设计更适合TPE这种硬质的脚垫,挑来选去看中了这套包门槛+分层设计的TPE脚垫。 TPE的材质,耐高温不变形,夏天暴晒不散发异味,全包围门槛完美卡住原车凸起,而且这个上层丝绒地毯吸水除尘,下层TPE托盘防渗漏,后备箱垫还能直接拎起来倒灰。 下单后第三天收到了快递,原本担心自己手残装不好,结果这套脚垫很适合手残党。原车织物垫拎着边角一扯就下来,全程不到2分钟。新的TPE托盘,卡扣设计对新手友好,对准车内凸起位置往下压,咔嗒一声就固定住了,丝绒层像拼积木一样扣进托盘凹槽,边缘还自带魔术贴固定,连胶水都不用打。 有次下雨的时候踩的一些泥土回家拿湿毛巾随便擦两下就恢复干净,缝隙里的泥沙都卡在TPE托盘里。对比原车垫,省下了每月洗两次清洗内饰的钱。 248元能换来这样的生活品质提升,改装虽好,安全第一,切记选择带阻燃涂层的TPE材质,千万别贪便宜买回收塑料做的地垫,味道大不说,还可能甲醛超标。

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    11-19

    车内最实用改装:俗话说,越野车不改不如推下海。捷途旅行家路线为改装者预留了充足的改装风格和路线,但不足的是旅行者改装潜力大,自由者就少的少了,只有公路骑士这一款风格。但我依然是致力把他打造成一辆轻越野中的实力派。改装1:换减震,目前改装的是一款油减,在我看来,它适合一款油减。升高1.5寸,不要小看这1.5寸,在很多的路况下,不会再有托底的情况发生,通过性强了很多,不论是下河、石头路、泥泞路,不再那么担心底盘被刮。改装2:换轮胎、轮毂,现款车型配235 60 19的佳通轮胎、7J的轮毂,替换为265 60 18的固铂AT3越野胎,8.5J的内防脱轮毂,因为升高了1.5寸,所以足够装上265的轮胎,但这也是最大限度了。直径比原轮胎大了1厘米多,属于误差范围以内,宽度比原来宽出3厘米,这样在高度、宽度上都比素车大出一号。姿态上更加霸气,最重要的是越野性能大大增强。改装3:中网黑化加小黄灯,颜值总是越野的车的一大要素,中网黑化以后,浓浓的黑武士风格,再加上小黄灯,颜值拉满,回头率100%。改装4:前小牛栏杠,算是为数不多的改装项里边的大众改装点了,十辆车有八辆都装了,不再赘述。改装5(待改装部分):由于装了265的轮胎,已经超出车身,越野时会往上甩泥巴,所以必须装一套宽体轮眉、侧裙和轮眉灯,但奈何商城里不单卖这些东西,某宝上还没有,真是急啥我了。大家有没有渠道呢?

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    提这台捷途自由者1.5T发现半年多了,作为家用兼偶尔走轻度拦路的的SUV,这车2810mm轴距带来的大空间确实香,但原厂有些小细节确实不够贴心。半年来陆陆续续做了不少改装,今天说四个比较中意的,没有花大价钱,却解决了不少实际问题。​ 一、后挡泥板 这款车原厂居然没配挡泥板,车身又高1845mm、离地间隙200mm,跑乡间路或者雨天过积水坑时,后轮溅起的泥点子能直接甩到后车门和保险杠上。之前没装的时候,每次洗车光擦下边沿就得费半天劲,黑色车身沾泥更显脏。​网上花23块买了套专车专用的,赠送了全套螺丝和塑料起子,自己动手安装的。先把车轮附近的车身孔位清理干净,拆掉原车预留的固定螺丝,对着挡泥板的孔位比划好,逐颗拧紧就行,全程40分钟搞定。​现在跑泥路再也不用担心侧面溅得乱七八糟了,洗车频率都从每周一次降到两周一次。唯一小缺点就是挡泥板和车身有色差,边缘还有点小缝隙,但完全不影响使用,性价比直接拉满,同款车主闭眼冲就行。​ 二、TPE双层脚垫 原车配的是普通绒面脚垫,虽然软但太容易脏了。花了223块从网上淘了TPE材质的双层脚垫,专车专用的版型刚好贴合车内地板,原车的卡扣能牢牢固定住,踩刹车、油门时完全不会移位。TPE材质确实耐造,夏天暴晒不发软,冬天冻不硬,没有一点异味。上层加了块可拆洗的丝绒地毯,直接把丝拿出来冲一冲就行,脏了一擦就干净。​ 三、后视镜小圆镜 别看这车有盲区监测,但实际用下来发现,盲区监测的雷达识别还是有些偏差的,尤其小车位看不到左右距离,加上车身宽度1967mm,倒车时总有点没底。​网上3块钱买的小圆镜,贴在后视镜右下角,刚好能看到后轮位置。现在倒车入库再也不用担心蹭马路牙子了,侧方停车时能精准判断车身距离。刚开始贴的时候位置没找对,调了两次才合适,建议贴完后开车试一圈,根据自己的视野调整角度。​这个改装成本最低,但实用性拉满,强烈推荐给所有自由者车主。​ 四、改色毒液绿 原车是黑色,虽然耐脏但太普通了,路上一抓一大把。这车外观设计本来就硬朗,线条很有力量感,想着改个亮眼的颜色更搭。改完之后效果绝了,4706mm的修长车身配上毒液绿,回头率直接翻倍,每次停车都有人来问颜色。贴膜花了2500块,改色后10天内去车管所备了案,流程很简单,带身份证、行驶证、登记证书,半小时就搞定,不影响年检。​优点是保护原车漆,平时小刮小蹭直接换膜就行,不用喷漆。缺点就是颜色太鲜艳,洗车要更勤快,不然灰尘粘在上面很明显,而且边缘容易积灰,得用小刷子清理。另外提醒下,改色膜一定要选质量好的,不然用久了会翘边,还可能留胶。​ 总结​ 这4项改装没有动原车线路,都是无损安装,完全不影响质保。对捷途自由这款车来说,后挡泥板和TPE脚垫是刚需,解决了原厂的一些问题,小圆镜是低成本提升安全性的神器,改色膜则是提升颜值的加分项。

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    “不定义,自发光”的凡尔赛独有的法式设计元素让车辆改装风格变得更丰富,可玩性更高。每位车主应该都有属于自己的潮玩想法吧,当然我们的凡尔赛由我们自己做主。改装车是每位车主展现独特风格与个人需求的重要表达方式。我们可以通过改变车漆颜色、加装包围、更换轮毂等外观改装或调整内饰设计,把我们的专属座驾从“交通工具”变为“灵魂伴侣”,满足我们追求与众不同、自由表达的需求。 我们131X家族的成员们也纷纷对自己的爱车进行了不同风格、不同需求的改 装,他们尽情分享着各自的改装想法与成果,表达着“我的车我做主”的态度,也完美了契合了“自由人生由我定义”的浪漫人生格言。而我对凡尔赛的改装主要考虑的是实用性,当然一些小小的装饰也是不可或缺的。最大的改装应该要属加装的360全景影像和倒车雷达了,这方面的改装基本解决了凡尔赛视野欠佳的情况,给我的车辆周边环境增添了安全防护。360和倒车雷达主要应用场景就是在倒车入库的时候,极大地保障了倒车入库的成功率和安全度。当然增加的360全景影像相比原厂360还有一定的优点就是360影像可以通过转向灯激活,在夜晚狭窄路段能给你带来极大的信息和安全感。对于我来说行车安全是最大的需求,这些改装我觉得很值。 另外,夏天带娃出行阳光直射下对宝宝健康影响很大,网上看了很多款遮阳帘,最后选择了一款带有动物图案的遮阳帘。遮阳帘装上后不仅为娃的出行营造了一个健康舒适的乘车环境,也给车内空间增添了活力色彩。同时在晚上打开后备箱时发现后备箱灯被物品挡住后车里光线很暗,然后就想着自己能否改装下后备箱灯光。在参考车友们的解决方案后我也决定自己动手在后备箱中增加了一条灯带,在满足光线需求的情况下还给汽车的轮廓增加了氛围感。当然除了自己的硬需求外,我也会对外观或内饰的装扮有一些冲动的想法,每每看到车友们分享的丰富多样的改装心里都是痒痒的。如很多人都想要的翼子板侧标,一看原厂的价格让我冷静下来想了下是不是可以自己贴个与众不同的,然后就在网上终于找到了一款自己比较中意的。 车辆的改装也不能随心所欲,必须合法合规,我可接受的改装应该是以提升安全舒适的驾乘体验为前提,一定不能影响车辆的安全及可靠性。特别是那些影响车辆安全的个性改装造成严重后果的案例需要我们警惕,保持敬畏之心,只有在安全的保障下我们才能更有机会表达出我们的个性,更多的传递我们对法系浪漫的追求。

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    捣鼓一个多7570625057224131096视频捣鼓一个多7570625057224131096视频

    1、基本情况 13.59万购买的2023款荣威D7 DMH旗舰版车型,至今开了42000公里多,买了车之后,生活方便了很多,这是实打实的,但随之而来的花费也确实多了不少,尤其是我和老婆都比较喜欢旅游,买了车之后更甚,一到节假日就喜欢开着爱车出去逛,但是节假日酒店真的是巨贵呀!相信节假日出去的兄弟都知道。 2、改装情况 【对比选择】市面上床垫也是数不胜数,由于D7座椅放平之后其实还是不平的,因此我放弃了比较软的床垫,毕竟下面不平,睡一晚上这真的是受不了,最后经过筛选,发现有一种床垫叫做拉丝床垫,顾名思义充满气之后床垫会变得非常硬,睡觉正合适,而我测量了D7的车内空间,发现前排加后排更适合作为睡觉的地方,整体长度1.7米多一点儿,腿稍微斜一点儿没有问题。 【选店沟通】找了一家商家,这种床垫价格大概是七八百,因为是根据车子的精确尺寸定做的,沟通好之后就打视频指导我测量尺寸,然后商家就排产,大概一周左右吧,床垫就做好了。 【结果测试】 买回来之后我就迫不及待地将床垫铺好,充满气试了一下,感觉还不错,最后也出去旅行了几次,目前为止在车内睡了大概5晚上了,本钱肯定已经赚回来了,我感觉还可以。 3、优缺点分享 【优点】 这个时候B级车的优势就显现出来了,虽然是个轿车,但就是长那么一些,就可以改造成一个床车,也因为是电车,所以睡车里开空调也没有问题,床垫硬度合适,睡着不会累腰 【缺点】 因为是轿车,这个床垫厚8厘米(当然也有5厘米、10厘米的),所以睡着做起来头部空间会略有不行,所以需要能够接受这个缺点。 总之改造成床车,节假日出去旅游肯定是可以省钱的。

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    我可能是全网第一个给风云X3系列车型用上carlife的人,虽然过程有些坎坷,但也算是帮车主们跑通了解决方案,给大家提供使用参考,当然可能对比之后觉得车机体验更好的话就没必要考虑这个方案了。 解决方案其实很简单,目前车机支持苹果手机的carplay功能,所以可以直接通过电商平台买个carplay转carlife的互联盒子,目前市场上有几个品牌可以选用,我这边的选型是君用的U7,造型上类似是一个U盘。 不过买来之后由于X3车型太新了,车联盒子厂商并没有内置X3的硬件接口信息。经过和客服以及技术人员的几轮沟通后,技术人员做了OTA推送固件更新,最终实现了carlife的应用。 由于我是从燃油车9寸的车机用户换过来的,第一反应是这么大的屏幕用carlife还有点不习惯,不过用个几分钟就适应了。 这个车联盒子很稳定,不过有一点小缺点就是占用了usb数据传输接口。后续如果确定要长期用carlife的话我可能会再琢磨琢磨要不要买个usb的拓展坞,解决usb口占用的问题。 由于我手机用的是三星的,三星做了一个定制化的carlife叫三星车联,目前内置的应用有限,其他主流品牌手机的carlife内置应用应该会比我多一些。 我最初考虑想用carlife的主要原因是车机的高德地图导航界面用着不太习惯,尤其是不带有车道级导航。但是用carlife也有两个小缺点就是方向盘位置的小屏上就不会同步导航的信息了,另外车机自带的高德地图会进入巡航模式,在一些交通信号灯或交通标志位置会重复提醒。其他方面倒是没有什么问题。车机的导航界面和三星车联的导航界面给大家做对比参考,我也会试用一段时间后再决定是否长期使用。

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    我是13年购买的大众polo,到现在为止,已经十多年的时间了,为了使我平常开车的时候更加的方便,更加的顺手,我给爱车也做了一些简单改装,都比较实用,分享给大家 一,无线充电的手机支架 购买这个手机支架,我也是经过了多方的对比,之前也购买过好多个手机支架,要么就是充电不方便,要么就是质量不好,无意间发现这个既可以充电,又可以夹手机的支架,就抱着试一试的心态,结果买来之后非常的好用,充电速度也比较快,这个价格比较贵,大约是150元左右,但是用着是真好用。 二,安装方向盘套 其实原车的方向盘摸上去手感也比较的好,但是我在开车的时候手心容易出汗,出汗了摸着方向盘就比较的滑,并且也不舒服,我就购买了一个透气效果比较好的方向盘套,这样出了汗就可以通过排气孔很快的就排出去,脏了洗一洗就可以比较的好打理,价格不是很贵,这个几十元就可以买到。 三,改装LED大灯 原车的大灯都是卤素的大灯,在晚上亮度非常的暗,特别是跑高速的时候,基本上看不清,这样就会增加行车的危险。我就在网上购买了两个LED灯泡,这样直接安上去就可以,不用对大灯做改装,价格是200元左右,在晚上亮度提升很多。 以上就是我给爱车做的比较实用的改装,价格都不是很贵,但是实用性都比较的强,希望可以给广大车友有所帮助。

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    改装偏振镜让原车记录仪和反光说拜拜75494138667122693361图片改装偏振镜让原车记录仪和反光说拜拜75494138667122693361图片
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