当前位置:首页车友圈凡尔赛的加装车品推荐
参与人数70
阅读74W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
邯郸动感地带汽车音响
这台标志4008音响改装的时候后市场是没有这款专用喇叭垫的,这家改装都可以直接3D打印的工程塑料模具,秒变专车专用的磨具,做工也非常细致,可以给大家推荐
开旅不凡骑闪电Demo的阿烜
座舱物件加装理由 1.第一个加装的是地毯,原厂配的PVC雨天会很泥泞,忍不了一点,必须安排吸尘地毯,还顺带加了一块大后备箱地毯(自己去闲鱼找厂家定制的,以为其他平台不肯做凡尔赛的) 2.原车反向盘有点细有点滑,影响我单手拐弯,果断买了反绒牛皮自己缝上去。 3.经常开后备箱装运东西,晚上实在看不清,自己加装后备箱LED灯带。 4.加装铝合金门槛防擦条,贴上去就行了 5.陪伴了我2年半的华为50W老款无线充手机支架,转移到凡尔赛上面来,每次出门都是满电状态,告别缠绕的数据线。 6.行政风座套是我非常喜欢的风格。能保留原沙发的坐感又不影响座椅通风加热,还能防污,和地毯一样的方式得定制。(上次副驾泼到粉汤,座套把油污都吸收了,没有漏进沙发打孔里,洗了座套恢复如新) 7.前后双录款行车记录仪,隐藏式安装,不挡视线,线上下单,线下免费安装。 8.其实新车半个月内就去贴了深优Y70max车衣,ppf材质,光泽感好,又具备疏水性,不挂雨水。现在车漆无划痕,光泽感很好。 9.东风雪铁龙适合什么趣味车标呢?思来想去只有定制了一个:武魂真身-东风雪铁龙😅 ⭐驾驶感受 👍 ⭐外观 👍 ⭐噪音控制 👍 ⭐加速能力 👍 ⭐车机系统 👍 ⭐车内空间 👍 ⭐内饰 👍 ⭐底盘 👍 ⭐后备厢空间 👍 ⭐内饰材质 👍 ⭐发动机 👍 ⭐后排空间 👍 ⭐轮毂/轮胎 👍 ⭐辅助驾驶 👍 ⭐乘坐感受 👍 ⭐空调系统 👍 ⭐车身涂装 👍 ⭐驾驶辅助影像 👍 ⭐手机互联 👍 ⭐灯组及功能 👍 ⭐音响系统 👍 ⭐座椅及功能 👍 ⭐车内储物空间 👍 ⭐灯组设计 👍 ⭐制动能力 👍 ⭐车门及功能 👍 ⭐前排空间 👍 ⭐后备厢及功能 👍
重复绝望的用户名
提车后本来一个人用车感觉没什么,直到带小孩跑接一趟长途才发现没有后阅读灯真是不方便,后排想找个玩具给小孩玩都得开手机电筒,小孩又闹腾,老人一个人带他在后排完全顾不过来,从那时起一直想加装个后阅读灯,这里说一嘴,不知道厂家能不能看到,后阅读灯和无线百度Life成本应该没多少钱,没必要省这一点点。找了好多平台都没有加装后阅读灯的教程,问4s店也没有加装的先例,他们也不懂什么装,直到前两天在某宝上搜到一个卖总成带线束的评论凡尔赛加装成功,果断下单(店家没有技术指导,只有总成和线束,其他的工具要自己想办法,需要自己有较强的动手能力),今天抽空安装上了,感觉效果还不错,毕竟凡尔赛的顶棚预留有安装的凹槽。现在说一下我安装的经验:先撬开前阅读灯的总成(前阅读灯每一边都有两个卡扣),线束是无损安装的,撬开总成就能看到最大的那个插头跟到货的线束插头吻合,拔出插头(插头插的很紧,得用小一字螺丝刀压那个小洞慢慢拉出来),原车插头插进购买的线束插座试灯,我图片有插线的标注,照着插就行,插好通电开灯试试,没问题在拔出来开始走线;我是用铁丝穿从右边的孔里穿到副驾扶手(扶手没有就有个预留安装的凹陷),把顶棚从密封胶条里扯出来扒拉一下就能看到顶棚里面的结构,顶棚里面有条凹槽应该是预留走线路的,把铁丝从前阅读灯的孔里穿到门边,看图片的红线就是大概的位置,顶棚比较紧实得用点力气才捅得过去,把插头用绑铁丝上往回拉,得绑紧点,拉的时候也得用点力,插头到前阅读灯建议先放着,然后开始走后阅读灯的线,一样的套路,从胶条里扒出顶棚边缘,把线拉到后门,然后就是开孔,我用美工刀直接切的,商家没有纸模,只能自己拿纸皮弄了一个,做好纸模对着位置画好线直接切,不要心疼,顶棚质量很好,得用点力才切得开(建议孔可以稍微开大点,只有一次开孔的机会,我的开小了,导致有一边不能完整的卡进孔里,漏了条缝,顶棚说硬不硬说软不软的,想在一边切掉2毫米完全用不上力),开好孔跟前面一样穿铁丝卡插头,后排顶棚没有预留线槽,铁丝很难捅到门边,得用一只手申进顶棚往下压一压,只能用巧力,力气太大会压坏顶棚,我就差点压塌了,走好线就是接插头在试一次灯,没问题了直接卡进开的孔里就行,其他的恢复原样,然后收拾垃圾扔垃圾桶完工!一个人搞的,还得想法子装,安装过程就没拍,只有成品图,我是主驾那边有车不方便开门,所以线路走的副驾,原车的线路应该是走主驾,大概就这么多了,不懂的可以私信问我! 💘 实用车品 🚘 车辆情况 🙋🏻 情况介绍 💔 爱车吐槽 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📚 改装心得
筱伙挺ok
如题,找个车友Q,定位四川,拉一个,谢谢
买车动机: 我是一名山地车速降爱好者,梦想就是换一辆旅行车,方便驮着我的速降车行旷野、走天涯。 选车历程: 经过了解,凡尔赛是符合我购买价位的旅行车,果断携家人前往将近300公里外的广西桂林(我是贵州黔东南的)4S店看车并试驾,很满意,...查看全文
高级辰星np
提问车子开了15000公里了问下大家,前后轮胎开多少公里后要对着换一下啊
鱼帅哥哥
青岛街头惊现可远程启动凡尔赛,远程开空调不再是车主的梦。
通辽大乔
🙋🏻 情况介绍 我在2024年7月底提了雪铁龙凡尔赛,差了几天没有赶上国家的报废补贴。我买的是极夜蓝,黑色内饰,选装了黑顶行李架和18寸刀锋轮毂,目前已经行驶10300公里 综合油耗8.5升! 🗒 真实感受 不知不觉已经开了一万公里,整天感受还是不错的,虽然买的时候家人朋友同事都不太理解我的想法,但管他呢,我喜欢就好。动力和油耗中规中矩,配置该有的基本也配齐了,减震有点软 刹车的时候容易点头,刚开的时候有点不适应,现在好多了。 🔎 槽点反馈 凡尔赛的槽点也有,比如车漆容易有划痕,车内副驾驶头枕有异响,点子手刹上的镀铬起包,起步很慢等等! ✏️ 独家秘籍 凡尔赛买回来陆陆续续在网上置办了一些车上用品,比较满意有两个跟车友分享一下,第一个是车座防漏条,可以避免车上的物品个或者衣服兜里的东西掉落到座椅底下,万一掉下还是比较麻烦的。第二个就是中控台防异响的胶条,按的时候比较费劲,但确实可以起到防止中控台异响的效果。第三个还是胶条,凡尔赛后车窗跟尾翼中间有个风燥,秋天的落叶和树枝很容易掉落到后挡风玻璃的缝隙里,清理起来就比较麻烦!
Aiien1170403833
这段时间一直在研究电动车尾门的使用方法,自己总结了一套经验。凡尔赛电尾门自动感应正确打开方式:用脚来解放手霜,用脚踢完要是双闪灯连着闪3次,但是车尾门又没有打开,那就说明车尾感应成功了但是被障碍物或者其他东西挡住了,这时候就要检查一下是不是有雪或者树枝树叶遮挡了感应器。 再者就是穿着厚底鞋的时候,用脚尖侧面横扫比用正脚背更灵敏,这就是不断摸索出来的小经验。 要是经常出现失灵的话是可以去4S店升级雷达固件,因为早期出厂时,系统固件还是有些bug的。可以通过更新固件来解决这个问题。 我总结了下,成功率最高的姿势就是“擦地滑步”想象用脚背轻轻蹭着地面划过探测区,抬腿踢要稳当得多!现在去停车场试三次,保证你回来点赞!
周冠豪
2025款海外版凡尔赛,还是一口价,加配不加价
清闲的咖啡ONt
提车已经半个多月了,以前的车一直都装有行车记录仪,考虑到以前是带屏幕,而且需要从点烟器接电,从车内走线的,为了美观这次倾向于隐藏式行车记录仪的选择。 【外观方面】外观方面与传统的行车记录仪相比较,将他说成隐形设计也不为过,他设计在了后视镜后边的壳子里,将原装的壳子更换为记录仪,可以在预约的汽修店直接安装,十多分钟就装好了。 【电源连接】由于凡尔赛C5X后视镜后没有预留电源接口,若需要安装传统的行车记录仪就需要从点烟器进行取电,走线需要走一大圈,影响车辆美观。隐藏式的直接从后视镜后边的雨感电源哪里取电即可,更为美观。
2025发发发啊1
作为首批21款凡尔赛c5x车主,最让我深夜取物时抓狂的,莫过于打开后备箱时那盏仿佛点了根蜡烛的卤素灯。昏暗的暖黄色光线不仅让翻找物品变成“摸黑寻宝”,遇到阴雨天气更是雪上加霜。在参考了车友分享的改装案例后,我决定用一杯奶茶钱的预算,完成这场让后备箱“重见光明”的灯光革命。一、原厂灯光痛点解析原车配备的T10卤素灯泡仅有5W功率,实际光通量不足100流明,且因灯罩透光率低、安装位置单一(仅在右侧中位),导致以下三大问题:1. 暗区死角多,后备箱右侧及底部形成明显阴影区,收纳箱内的物品难以辨识。2色温干扰大。3.发热隐患 🥰🥰🥰这次“焕新”我选择了后备箱增加一条半包灯带和把原有的后备箱卤素灯换成led灯珠。这两样成本加起来也就一杯奶茶钱!.买回来免破线即插即用,无需加装或者改电路在原有的后备箱灯上安装即可!非常的简单!大家看图即可。(个人使用建议可以不用换led灯珠.直接加上一条半包或者更亮的全包灯带即可) 换上LED灯珠和灯带的那一刻,仿佛给后备箱施了“荧光闪烁”魔咒。现在每次深夜取物,基本上后备箱的角落都可以看清楚。即使后备箱内放置了较多物品,也能较好地照亮各个区域,大大提高了在后备箱寻找物品的便利性。明亮的光线甚至引来邻居朋友的好奇:“你这车是不是这车是不是装了魔法箱?”或许这就是法系雪铁龙车主的独有浪漫“不定义,自发光”—一用30元成本,把每次开箱都变成光影秀场!
皓雄的爸爸
大家都知道我们低配凡尔赛是没有后尾箱电源的,之前看到过车友加装了12v点烟器电源,感觉也没有太大作用,所以一直也没有加装,可是我最近想在后三角窗搞个动漫照明灯,需要连接电源,所以我就需要加装后尾箱点烟器电源了,我在网上看到有两个种类,一个是12v的点烟器电源接口,一个是220w的电源接口,由于预算原因,我还是选择了12v点烟器电源接口,等待物流的时候我就在想,一个点烟器电源接口厂家为什么不能出厂给安装一个呢,也不是很贵。 点烟器电源接口到货之后,我问客服如何安装,客服告诉我方法后,我觉得不是很简单,我还是去比较熟悉的修理门店搞吧,到达门店和师傅沟通后,告诉他方法,他就开始操作了。 首先拆掉做后尾箱护板,找准位置用开口器开口,开口之后把点烟器电源插进开孔的位置,然后一个红线插入电源盒的标记处,另一条蓝线接在搭铁位置,这样连接好进行测试,没问题之后按上后尾箱盖板,整个过程操作完成。
最近发现档位面板总是粘指纹,这样就会显得很脏,有强迫症的我,肯定是接受不了的,我研究发现档位面板是所谓的钢琴烤漆,这种材质容易粘指纹也是通病,我在车友群也问到了解决方法,那就是把档位面板粘贴上防护贴纸,这样一来就能很好的避免指纹了,搞明白之后,我马上去网上选面板贴纸,有很多样式,有贵的,有便宜的,我最后选择了我比较喜欢的仿碳纤维贴纸,也是比较经济实惠。下单完成就等物流到货了。 这今天快递送到了,我也是马不停蹄的给他粘贴上,因为我实在忍受不住了。具体粘贴过程如下。 1、第一步就是拿商家给的酒精湿巾在整个档杆面板的区域擦干净,再用商家给的干的纸巾擦一遍,这个过程一定不能开窗和开门,因为车外有灰尘,很影响施工。 2、第二步感觉档杆面板擦干净之后,那就开始粘贴防护贴纸,首先在贴纸上和档位面板上用喷壶喷洒上少量矿泉水,这样就容易粘贴很多,我第一张贴纸就是没有喷洒矿泉水,让我贴废了。 3、第三步把贴纸分离开,对准面板孔位,进行粘贴。 4、第四步用商家送的刮板,刮出水分,这样就会粘牢。 整个过程要细心,不能急。
至家酱Sherry
🚘 车型名称 我的车子是23款凡尔赛c5x,二级车势不凡版本,选配了18寸的轮毂,银石深灰内饰,目前行驶了1.3万公里。 🔎 内外造型 车子是跨界瓦罐车造型,就是好多人说的既像SUV,又像轿车,看屁股又像瓦罐车,所以造型比较有个性,还有个掀背的后尾门。由于本人比较偏爱瓦罐车,20万左右能落地当时只有凡尔赛,买之后看了大众cc猎装和福特evos,当时价格坚挺,20都下不来,只有凡尔赛落地能在20个以里。所以我还特意加装了行李架,瓦罐车没有行李架就没有灵魂,后续背上了车顶行李箱。 📏 空间体验 虽然车子不算长,勉勉强强算为b级车,但是空间还算不错,前排座椅比较舒适,上下高度都可以。就是第二排紧凑了些,感觉轴距再加10CM就完美了,然后车长拉到4米9嘛。但是后备箱却显得很大,掀背门开口大,而且没有坎,开口很平整,第二排还能放倒,放倒后空间特别大了。 💡 用料质感 用料的话内饰有很多软包,还有木质塑料板,据说法系用料安全,还很环保,没有黑心棉,但是也会有一些异响,整体比传统合资车质感要好一些。 📋 总结 作为凡尔赛车主,建议买车前还是要选择带行李架的,毕竟昨晚跨界车,没有行李架真的和传统轿车没什么区别,就是因为轿车没有行李架,我们车子带行李架才被成为旅行车的。当然,有些人不喜欢或者预算不够,那就另说了。凡尔赛行李架也有特点,他是那种烤漆的,比较贴合车顶,即使不装车顶行李箱,整车看着质感也好看,完全是拉高颜值的,像那些svu的行李箱,高高凸起,好多是没有凡尔赛好看的。说了这么多,我还是建议大家不要相信销售的嘴,他们只会想办法卖出手里的现车,听我的你就让他给你订车,就要带黑顶行李架的,不然买一个秃顶车早晚后悔的,后期自己加的完全不如原厂的。 最后感谢圈主们推荐
三口之嘉01
开车舒不舒服,坐姿很重要,颈部和头部的支撑性也很重要,可以减缓开车的疲劳感。最近换装了雪铁龙官方商城的头枕,支撑性不错,跟车友们分享下。 之前用的头枕,是之前世嘉期间留下的,放在凡尔赛上使用,尺寸小了点,脖子部位感觉支撑性不行,有点空。 最近雪铁龙商城搞活动,有幸在车友帮助下获得了六折券,可用商品里就包括头枕,于是入手了一个试试水。下单后很快收到货,正规产品,质量看着可以。 头枕的一面为翻毛皮,一面是NAPPA皮,填充的是杜邦生物绒,还有隐藏式拉链和可拆卸卡扣设计。背面的NAPPA皮,手感柔嫩,填充的生物绒白色的,看着很干净,弹性也不错。这个头枕的尺寸,比我之前用的大不少。 安装的时候,拆下可拆卸卡扣。安装卡扣的位置有上下两个,可以根据需要调整。将头枕套在座椅原车头枕与座椅连接处,安装好卡扣,调节卡扣松紧带长度卡紧,头枕的安装就完成了。上车试下了效果,头枕对颈部有很好的支撑性,很充实,这种状态下开车应该不会那么累了。
凡尔赛2021款耀不凡车主,2021年12月初提车,至今已两年五个月,行驶里程已破3.5万km。了解凡尔赛配置的车友应该知道,凡尔赛出厂自带智能胎压监测系统,只能预警不能显示胎压数值。我提车后就安装了胎压监测仪,今天跟车友们分享我的选择。 一、胎压监测系统及选择 胎压监测系统分为间接式和直接式,凡尔赛自带的智能胎压监测系统为间接式胎压监测系统。 间接式胎压监测系统通过监测轮胎滚动半径的变化,并与其他轮胎进行对比,分析胎压是否存在异常。它的缺点是不能直观显示瞬时胎压值,误报率高,且大多不能直观告知具体是哪个轮胎的胎压异常。 直接式胎压监测系统,通过传感器直观感知轮胎压力,能直观显示瞬时胎压,即便是慢撒气,也能直观告知。此外,它还能明确提示哪个轮胎胎压异常,使用直观方便。 我安装的是某将军的内置直接式胎压监测仪。显示主机带太阳能板,可以太阳能供电或USB充电。监测仪全套包括1个用于显示的主机(接收器)、4个内置传感器探头,包安装价格四百多。 二、直接式内置胎压监测仪的安装 内置式的胎压监测仪的传感器是安装在轮胎内部,替换原来的气嘴。因此,内置式胎压传感器的安装,需要拆轮胎,并剥离轮毂。 内置胎压传感器的安装方法是:1. 拆轮胎去掉轮胎式原来的气嘴,用胎压传感器替换;2. 装回轮毂,给轮胎充气,并盖好气嘴;3. 将安装了胎压传感器的轮胎上动平衡机进行测试,根据需要安装平衡块。经过这几个步骤,内置式胎压传感器就安装完成了,就可以将轮胎装车了。装车后,进行必要的设置,就可以使用了。外置式胎压传感器的安装则要简单得多,只需将传感器安装在气嘴上即可。 我安装的这款直接式内置胎压监测仪,带显示屏的接收器可以显示胎压和胎内温度,自带太阳能充电板,在天气较好阳光充足的情况下,基本不用充电就可以满足日常使用,也可以USB充电,免除了显示屏(接收器)取电的问题。 这就是我的选择——直接式内置胎压监测仪。欢迎车友们留言分享交流!
轮胎气压关系到轮胎的寿命、行车的安全和燃油的经济性。一方面,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低胎侧容易出现裂口。气压过高,胎体弹性下降,如遇冲击会产生内裂和爆破。另一方面,适当的胎压可以保证轮胎与地面的接触面,提高附着力,保证汽车具有良好的制动性和安全性。第三、胎压不同,与地面的摩擦力也不同,影响汽车行驶燃油的经济性。 因此,汽车在使用过程中,随时关注轮胎的胎压就显得尤为重要,特别是对新手司机来说。胎压监测系统也应运而生。 一、胎压监测系统的分类 胎压监测系统简称“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的缩写。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。常见的胎压监测系统有直接式和间接式两大类。 二、间接式胎压监测系统 间接式胎压监测装置(Wheel-Speed Based TPMS)的工作原理是:当某个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快,这样就可以通过比较轮胎之间的转速差,达到监视胎压的目的。使用间接式胎压监测装置的车辆就会出现两个问题,一是不能直接显示各个轮胎的准确的瞬时气压值,且误报率高;二是绝大多数采用间接式胎压监测装置的车型不能具体指示出具体是哪一只轮胎胎压不足,无法明确具体是哪个轮胎胎压异常。 凡尔赛出厂自带的所谓智能胎压监测系统,实际上是间接式胎压监测系统的一种。间接式胎压监测装置是通过比较轮胎之间的转速差,监测四轮胎压之间偏离标准值的临界值,据此判断轮胎胎压是否异常。系统连续监测四个轮胎的气压。监测方式是比较轮胎气压标定值和轮速传感器的信息,一旦监测到一个或多个轮胎气压过低会发出警报。这就是凡尔赛说明书里为什么提到在调整胎压或更换轮胎后要进行胎压监测的初始化操作,指将轮胎气压恢复到制造商规定的标准值。这样做可以确保轮胎能够正常工作,并提高行驶安全性。 三、直接式胎压监测系统 直接式胎压监测系统(Pressure-Sensor Based TPMS,简称PSB)的工作原理是:利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。因此,直接式胎压监测系统一般包括传感器、发射器和接收器等部分组成。 直接式胎压监测系统的好处是:在每一个车轮上都安装有压力传感器和传输器,如果任何一个轮胎胎压低于某一个设置值,便会警示驾驶人。其警示信号比较精确,而且如果轮胎被刺破,胎压快速降低时,直接式胎压监测系统也能提供立即的警示。 另外,即便是车胎缓慢的慢撒气,直接式胎压监测系统也能直接让驾驶者直观看到四只轮胎胎压数字,从而实时了解到四个车轮的真实气压状况。 四、凡尔赛胎压标定 凡尔赛车机胎压标定,按顺序进入车机的“设置——车辆——安全,即可看到“胎压设置”人口。点击“胎压设置”,系统会提醒你是否要重置当前胎压参数。还特意提醒“开始重置之前,请确保已调整所有胎压值”。也就是说,在重置之前,你要确保车子的胎压值是满足要求的,因为系统不会判断胎压值是否正确,这在说明书里也有说明。重置过后,当胎压偏离重置后的胎压参数值一定程度时,车机仪表盘会显示胎压异常警示。 五、小结 第一、胎压监测系统分为间接式和直接式,凡尔赛自带的智能胎压监测系统为间接式胎压监测系统。 第二、间接式胎压监测系统通过监测轮胎滚动半径的变化,并与其他轮胎进行对比,分析胎压是否存在异常。它的缺点是不能直观显示瞬时胎压值,误报率高,且大多不能直观告知具体是哪个轮胎的胎压异常。 第三、直接式胎压监测系统,通过传感器直观感知轮胎压力,能直观显示瞬时胎压,即便是慢撒气,也能直观告知。此外,它还能明确提示哪个轮胎胎压异常,使用直观方便。 第四、凡尔赛在调整胎压或更换轮胎后要进行胎压监测的初始化操作,否则无法正常使用胎压预警功能。
豆子86069
自动驻车搞定啦
糖圈圈YANG
凡尔赛C5X前档雨槽挡板。
甩手大步走
提问一级车,有没有加装了前雾灯+转向辅助照明的车友?求分享
新宁602
凡尔赛主驾车窗上面是空的,既没有把手,我没有眼镜盒,而天逸4008等车同样的位置有一个眼镜盒。看样子应该减配掉了。于是打算自己淘个天逸的眼镜盒自己换上去。 一个眼镜盒并不太贵,原厂货一张绝对足够。 安装也挺简单,眼镜盒卡扣处在顶棚上开个洞,不用太大,用用小刀插进去探一下洞口的边缘,前后切个四方的口就可以了。剩下的就太简单了,眼镜盒一拉完事。 这个眼镜盒的用处无非也就是放个太阳镜,更重要的是觉得凡尔赛变得更完整了。
一雨倚江南
凡尔赛已经行驶快五千公里,无论是风里雨里,还是晴空万里,都陪着我走了这么一段了……在这期间,我也是陆陆续续弄了些“小”玩意儿在车上,不过我的选择都是侧重实用性(至少,对我个人来说是这样),一起闲聊看看吧…… 💘实用车品 第一件 雪铁龙...查看全文
赣南哈哈橙
近几日台风来势汹汹,多地遭遇了洪涝灾害。每每看到小视频中被冲毁的建筑、车辆都无比揪心。同时也产生了一些思考,如果突发台风、洪水、车祸等导致人员在车内被困,此时能做点什么尽可能自救。 当车辆涉水后容易熄火,此时车窗便无法自由升降,如果水位较高由于压力的作用车门将会越来越难以开启。车辆将变成一个牢笼,需要及时逃离。这时候就需要一些辅助逃生工具,比如安全救生锤。这东西在公共交通上属于强制必备品,但在私人车辆大家往往有所忽视。之前老车上放了一把多功能强光手电安全锤,主要功能有:破窗、强光、爆闪、割刀、充电宝等,功能挺多但价格也更贵。这次觉得买把纯粹的安全锤即可,某宝下单十几块钱三把锤子包邮到家。 三把刚好放在车上三个位置:中控手扶箱、副驾储物箱、后排杯架。使用方法:如果万不得已使用安全锤,先用锤尖敲打玻璃的四边和边缘位置使其破碎,然后用平锤敲打中间位置。(钢化玻璃中间部分最牢固、四角和边缘更为薄弱)。如果真没安全锤,一般车辆头枕可以拔出试试。 以上经验分享给凡尔赛的各位小伙伴,希望大家都安全行车平平安安。
新车有哪些必备好物?我想行车记录仪应该可以排在前列。常言“事实胜于雄辩”在一些关键时刻有视频为证,可以省去很多不必要的麻烦,避免百口莫辩的无奈。 但选一款啥样的行车记录仪这又有点选择困难了,品牌五花八门:盯盯拍、70迈、趴趴狗、360等;款式:方的、圆的、隐藏式的。网上浏览各种产品的推荐难辨真假,车友群用啥的都有褒贬不一。最初想法是,希望车内可以简约一点,常规的记录仪需要从点烟器或保险盒接电,会有裸露的线路不美观,初步选定一款隐藏式记录仪。 所谓隐藏式就是将记录仪集成在后视镜外壳,然后将原车的后视镜位置的外壳替换达到隐藏的目的,电源是通过记录仪搭配的转接线直接在壳内雨感取电。这个方式还挺巧妙,不了解的朋友都不知道记录仪藏在这个位置。但对于雨感取电众说纷纭:有车友觉得取电风险较大有可能会损坏雨感传感器,得不偿失;体验过的车友觉得产品新颖没有乱七八糟的的电线,车内更加整洁。结合众多评测和车友请教神龙技术人员,个人结论应该问题不大,于是下单等待收货。 拿到实物之后,东西不多一个集成记录仪的后视镜外壳、一根转接线还有几样无关紧要的小赠品。首先找客服人员要安装步骤视屏,这个时候让我小吃一惊,居然给我的是其他品牌制作的安装视屏,售后服务居然搞“拿来主义”这种投机取巧的方式很难让人对他家的产品有信心。观看操作视屏,讲解的较为简单,反复研究确定相关步骤后就准备开始安装了。 依旧选了个喜欢的天气和时间,平时动手能力还可以的我,在这遭遇了滑铁卢。原车的后视镜壳特别的紧实,用撬棍忙活了一个小时居然没有搞定,和客服取经,方法就是大力出奇迹。再度努力一番在蚊子的围攻下选择了放弃(也可能是我手残)。后来想了一下,原车这么紧实自有它的道理,同时电子产品记录仪难免会有损坏,为了后期更换方便,就不折腾了,老老实实选个常规款点烟器取电。 常规款记录仪再度开始挑挑选选,需求是:品牌厂家、500以内、颜值高(矮个子里挑个高个子)。横向对比后发现,价位相似的情况下,几大品牌的产品核心参数都差不多。那就选个合眼缘的,盯盯拍MINI3*、360K58*进入最后的决赛。两款都挺小巧颜值也可,这时候价低者胜利,最后下定K58*。 收货后,再次选了个喜欢的天气和时间开始施工。通过点烟器取电是最保险的方式、车辆启动开始记录停车结束。操作步骤如下: 1.在前档玻璃选定记录仪粘贴位置,擦拭干净贴上静电贴。 2.将点烟器插上电口,启动记录仪查看效果,确认线束记录仪都可用。 3.走线,线束从点烟器开始穿过副驾驶手扶箱沿着A柱走到记录仪位置,途中的电线可以用撬棍埋在胶条内缝隙中达到隐藏的效果。 4.固定记录仪、行车测试、收工回家。 留存行程中的风花雪月,维护自身合法权益,记录让生活更有意义。 以上经验分享给凡尔赛的各位小伙伴。 感谢圈主推荐👍🏻
汽车电动尾门我觉得是需要大大好评的一个功能,既对女生比较友好又能提升车辆档次。可是每当亲人朋友强行将车尾门拽下关闭的瞬间,心头都会不由的一紧。但无知者无罪,别人也不是故意的,只能门关后小声友情提示一下,自己事后再悄咪咪查看电尾门是否还正常。次数多了之后,为避免对小心脏的影响,决定加点标记物提示一下。 网购确实是购物者比较友好,不用出门,滑滑指头就能在某宝找到我所需要的小东西。一番搜索便确定了我的目标——电动尾门开关提示贴。东西也不贵十几块包邮到家,超纤皮材质发现手感还可以,活力橙颜色也挺显眼。依旧是选个喜欢的天气与时间开始施工。 步骤比较简单:1.清洁擦拭尾门拉手槽。2.将贴纸粘上(比中控贴膜简单多了,这款贴纸还将拉手槽给盖住,也能在一定程度防止误拉) 以上经验分享给凡尔赛的各位小伙伴。
收纳整理其实也是一项技术活,为什么要收纳,可能是因为喜欢秩序井然的环境,希望最大化节省时间,或则还有一点焦虑感。 在4S第一次打开凡尔赛扶手箱时,就感觉有点深应该能放好多东西。提车实际使用后,确实能放好多东西。但是各种卡、行驶证、安全锤、充电线、各种小东西一股脑的往里塞,结果是扶手箱里塞的杂乱无章,找个指甲剪翻的乱七八糟闹心。这时又起了一些能不能改一下的小心思,果然有需求就会有市场,万能的某宝真有这东西——扶手箱储物盒。看了下商品介绍:将原本的扶手箱分隔成两层,分类收纳,使得物品更加有序。下单收货后商品质量还行,但没啥操作步骤,选个喜欢的天气和时间放上去就行。 后期发现还能稍微加强点隐私,放下面的东西别人不至于一眼看见。 以上经验分享给凡尔赛的各位小伙伴。
提车前就听车友们说中控的钢琴漆面容易沾指纹和剐蹭,趁着618之际购买些汽车用品。参考了车友们使用的贴膜,加上个人审美想选一款磨砂材质的贴膜。在某宝上挑的眼都花了,最后选了一款磨砂闪点贴,虽然销量不高但符合我的需求。 收到货后,包装有点简陋也没有啥贴膜工具包。所幸膜看起来还行,选了个喜欢的天气与时间就开始施工。从卖家获取的贴膜视频参考价值不大。操作步骤: 1.首先将中控擦拭干净。2.撒点肥皂水,贴膜是个手艺活,对于咱小白来说必定是调整调整再调整。3.用银行卡之类的除气泡刮平。 一番功夫,两三滴汗水大体上还是满意的。 前后对比见下图。(在灯光下还会变身biubiu发光✨✨) 以上经验分享给凡尔赛的各位小伙伴。
45du看天
凡尔赛享不凡加装360全景影像
我要当猴儿王
经常看别人的车顶箱非常羡慕,但因为用得少,说实在的要是花钱我还真不能买,平时收纳也是问题。 商城上了车顶行李箱,为了满足装逼需求,积分大户不能错过。听说配套的横杆打不开天窗,只好退了横杆,单独买了一副(¥660)。 说到这儿有个插曲:想着...查看全文
# 新车主晒订单
1.3万人参与
2.9亿阅读
# DCar汽车光影大赛
1598人参与
9420万阅读
# 准车主晒报价
788人参与
3348万阅读
# 我的提车日记
798人参与
3956万阅读
# 买车费用清单
448人参与
2656万阅读
# 我要上汽车封面
606人参与
1630万阅读
# 求助!我该怎么选?
116人参与
504万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8256阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数