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UNI-K iDD保养政策这样定才合理话题封面图

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UNI-K iDD保养政策这样定才合理

插电混动版对于短途行驶的车友可能5000公里都用不到发动机，而目前的保养政策则需要按公里做保养，明显不合理，那我们一起聊聊你认为最合理的方式是什么？

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朱丶荣亮

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

IDD的保养政策不太合理，需做调整

做为IDD的首批车主，目前为止提车已经快要将近三个月了，可是我跑的里程比较多，两个多月就已经跑了5000公里，上周就已经做了首保，一直想说一下保养这个问题，今天抽空也来说一下，希望长安这边可以好好考虑一下这个保养的问题，做一下调整。其实最初我考虑买的是比亚迪的宋plus dmi，所以我对比亚迪做了很多了解，也是苦苦等车无果之后，长安UNIK-IDD出现了，出于周围的朋友和个人的诸多考虑，还是比较信赖和喜欢长安UNIK-IDD这款车，尽管超出了预算，我还是毅然截然的选择了IDD。在这两个多月时间以来，对这款车各方面问题还是比较满意的，目前的话就是针对保养这个问题我想要发声一下。在这5000公里的里程里面，有4000公里我都是用的纯电模式来跑的，只有1000公里左右是用油跑的。毕竟现在油价涨的那么厉害，我基本就是能用电的情况下，我是坚决不会用油的，既能降低用车成本，又能得到最好的用车体验。况且买了这车本来就是为了能通勤用电的，但是这车的保养政策确实按照油车的常规保养来操作，我觉得这是非常不合理的。首先发动机基本就没怎么用，为何保养的时候却要换机油，这样造成了很大得浪费，机油刚刚磨合的很好就换掉了，甚至有的都处在磨合阶段，就又换新了，有的重新磨合，这样子对用户造成了严重的铺张浪费，对发动机也不见得是好事。从这一点明显体现出了长安对保养这一块没有做出慎重的考虑，并没有对用户买了这车之后使用情况的分析，完全就把油车那一套照搬过来直接用。比亚迪就想到了这方面的问题，保养方案也相应的做出了调整。比亚迪的混合动力车型整车保养是12个月或者7500公里的情况下才保养，发动机的定期保养是12个月或者HEV里程5000公里，他的保养项目不一样，可以分别对车的各项进行保养。而且在用油较多的情况下对发动机保养的时候可以其一进行整车保养，对平时用电较多的人来说，进行整车保养的时候可以选择是否进入发动机保养项目。并不是囫囵吞枣一般去保养。保养这一块我觉得长安需要向比亚迪的方案借鉴一下，弄出一个合理的保养方案。

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2022-03-30

Vientiane.K

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

这边希望各位车友都多反馈一下，希望能引起长安官方的重视。现在这个保养政策对于混动车太坑了，不知道是长安懒政还是因为准备不足没有更新没有更新。顺便看一下大家都已经开了多少里程了？以及预计一年开多少里程？ 🔧保养分享

这边希望各1727878441368580图片

这边希望各1727878441368580图片

2022-03-21

鱼洞的鱼1

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

长安对于idd政策是没准备好吗

包括三电质保，和这次的保养政策，长安厂家，4S都有几种说法，没一个书面的让车友放心的政策，仪表上也没比亚迪的简单明了，百公里范围用电，在现价段油价上涨的情况下，谁还会猛起加油，如果每次用油的（全合成）开不了多少公里就保养一次，对于节能的大环境岂不是一个讽刺，长安遇到什么事应该第一时间分析对策，尽快发声

长安对于idd政策是没准备好吗17279638382213121图片

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长安对于idd政策是没准备好吗17279638382213122图片

长安对于idd政策是没准备好吗17279638382213122图片

2022-03-22

巫得一下就到了

我买这个车就是看在我充电条件好，通勤用纯电，一年20000公里，18000都是电，你这让我5000就换油换了个啥劲儿？

2022-04-02

十饭

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

记录发动机运转小时或发动机参与里程

我一直在思考这个问题，在hev佛系驾驶期间，发动机很长时间都是处于停转状态，所以，计算hev里程也是不合适的。如果厂家能通过软件升级，记录发动机运转时间，达到多少小时，或者记录发动机实际运行行驶的里程，进行保养更换机油，这个我觉得才比较合理。

2022-03-24

上进的机械加工

刚提车就赶上疫情封控跑了700公里其中油才跑了100左右这要去做保养是保养了个寂寞嘛

2022-04-11

伏城A

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

IDD的保养建议

5000公里和3个月首保看哪个先到先保这不合理，该是HEV5000公里或6月首保比较合理后续也是算HEV里程最为合适大部分买idd车主都是用电续航实际用油跑的次数很少如按厂家政策算总里程我们岂不是油跑500km+电跑4500km也要去更换机油？这不浪费吗？这点必需整改，隔壁某迪就是算hev里程的可以借鉴！

IDD的保养建议1728049325381767图片

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2022-03-23

米尺

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

可以参考比亚迪

可以参考比亚迪，厂家确定一个使用发动机的里程，比如3000公里，这里还牵涉到车机显示的问题，现在的车机里没有发动机的公里数。这是件好事，机油可以做到物尽其用，节能环保。

2022-03-21

李肥废

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

建议更换保养条例

根据纯电和混动下的公里数来决定什么时候保养

2022-04-05

黄衣骑手

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

不能说合理吧，是完全不合理

大家买混动，目的就是通勤用电，长途旅行或者回家用混动模式进行长续航。通勤和旅行以及回家，那个使用频率高？肯定是通勤啊，谁没事天天旅游啊！而这自然会导致一个问题，我跑了几千公里，一直用的电，油没咋用，然后你给我一起保养了！电机是获得保养了，发动机呢？（发动机：我还没上车呢！）他还没走几步，还保养个毛啊，这不是浪费么这不是！强烈建议分开计数！

2022-03-23

Vientiane.K

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

保养反馈，4S店客服群

今天4S店VIP群发消息，反馈了一下。供大家参考，然后大家的意见建议，分享途径都可以也分享出来吧。

保养反馈，4S店客服群1727960637642755图片

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2022-03-22

想要的幸福107

这样的保养政策，我真的犹豫了！！！！！

# 正准备入手idd,然后看了保养政策，长安这方面的确没有为我们考虑，对于车主来说太不公平，浪费巨大资源，而下入手idd将是一个巨大的群体，我不用计算大家也会明白吧！希望大家呼吁起来，也希望长安为我们提供更合理的保养政策！

这样的保养政策，我真的犹豫了！！！！！17283393773486121图片

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这样的保养政策，我真的犹豫了！！！！！17283393773486123图片

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2022-03-26

晨啊晨

保养确实存在缺陷

目前早一批的车主已经到了5000公里的首保，对于5000公里纯电都开了3000公里以及更多的车主来说去保养浪费材料也浪费保养次数确实比较不合理， 1.和其他车主一样还是介意弄个发动机里程这样更有利于科学的保养。 2.目前大多数车主买车有一部分送的三年6次保养，对于纯电开的多的这相当于强制去保养（相当于厂家完成任务一样），个人感觉这个可以根据车主的具体情况时间可以放宽点不要卡这么死，也根据实际情况（发动机实际行驶公里来制定），还有一部分是终身基础保养免费（一年两次），个人感觉也可以根据发动机公里来适当调整一下，不是咋们车主说非要没跑到那么多，必须把两次保养去用了。

2022-03-22

丶陈天霸

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

保养不合理，愿等分开计算里程

保养里程分开计算，不是我们不保养，而是不想做没必要的保养，计量分开后，什么到了，保养什么，收费明了，车主也爽快。

2022-03-23

Vientiane.K

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

【日常】OTA又升级了！！！

如图，又升级了，这次又有什么功能变化呢。我最期待的还是保养的和里程计量的变化更新

【日常】OTA又升级了！！！1729552111434756图片

【日常】OTA又升级了！！！1729552111434756图片

2022-04-08

临界熙

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

现在购买车还送保养吗？

现在购买车，4s店还送保养吗？

2022-04-04

长痘的疯魔

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

我觉得大家说得对

一直用纯电行驶，发动机都不怎么工作，保养了个寂寞？？

2022-03-30

Thunder_yu

Model Y车主·车龄1年

unikidd保养策略的问题我的看法

我认为现在unikidd的保养政策完全参照传统汽油车是不对的，混动新能源车可参考的其他品牌的车型很多，比如理想one，我觉得厂家应在下一个软件版本中升级统计发动机和电动机行驶里程，单独计算发动机参与工作的里程数，以这个为标准来判断保养周期，然后统一ota升级。

2022-03-30

時光機

确实不合理

应该按照hev的里程数来计算，大家买这个车本来就是为了省油用电，如果按照行驶公里数来算的话，对有条件充电的人来说还不如换纯电，毕竟能用电谁还去用油，发动机还很新，一箱油才刚跑完就要去做保养了了有点说不过去

2022-03-23

小全总强势入驻

电机系统与涡轮增压系统保养

第一次购买混动汽车，虽然还没用上，但是对于汽车保养这块问题，存在一定的问题，纯电跑的公里数与纯油跑的公里数，应当分开做一套保养方案，不然会造成资源的浪费，本人也是经常在城市间才会用到车，所以纯电的公里数肯定会比较高，如果这个公里数达到5000公里，去做了纯油的保养，是很不必要的，如果这种方式不合理，欢迎讨论！

2022-04-07

刘先生急售

iDD保养政策不合理

。这是燃油车的保养，iDD应把里程定为油里程，时间间隔一年。官方不要为了点小利，放弃车主利益。

2022-03-22

云HF88099

期待更新保养政策

我是iDD车主，2月底到4S店咨询iDD，销售经理对首任车主的解释居然是：必须是第一次购买长安汽车，如果已有一辆再买第二辆长安汽车就不算是首任车主。我直接呵呵了！我第一辆长安悦翔开了12.5年，尽管厂家和4S对iDD相关政策不完善，出于对长安汽车的信任和对iDD的喜爱，我还是提车了。作为iDD车主，希望长安尽快完善相关政策：一是首任车主三电终身质保。最关键的是电池，比如电池衰减、损坏、冲不进电等问题，厂家应提供免费维修到正常数值以内。如果通过技术手段修复不了的，应给予三包更换。二是常规保养。购买iDD的目的，最主要还是日常通勤用电，长途续航油电混合，以节省用车成本。但如果用油车的常规保养来对待iDD，就非常不合理了。就拿我来说，首保五千公里，至少四千公里是用电。一年下来，发动机充其量也才符合一次换油标准。

2022-03-23

哑巴dreamer

保养政策怎么样才算合理？

新手小白，5年驾龄，会开车但是不懂车，而且后期也不知道怎么爱护保养车。。。

2022-04-01

crossmysoul

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

跑了2000+公里，用电差不多1800

现在跑了2000多公里了，用电差不多1800公里。到5000公里保养时，实际用油估计不到500公里，这样的保养算法十分不合理。现在气温上来了，随便开开满电续航基本保持在110km，这个水平其实是符合我预期的，买车前的预期是大于100km就...查看全文

跑了2000+公里，用电差不多180070792526895944013201图片

跑了2000+公里，用电差不多180070792526895944013201图片

跑了2000+公里，用电差不多180070792526895944013202图片

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跑了2000+公里，用电差不多180070792526895944013203图片

跑了2000+公里，用电差不多180070792526895944013203图片

2022-03-26

用户2272098610558

主机厂对新能源车的保养政策应当与时俱进，毕竟很多人一年发动机都没怎么动过，没必要保养这么频繁

2022-03-22

刚刚好

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

确实不合理

大部分都是纯电跑的，发动机都很少用，里程到了估计机油都还新得很。建议厂家修改一下idd的保养政策。

2022-03-23

看不见啊12

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

idd保养

车还没到，17号下的单，明天到店，因为不是预售，只有4s送的3年6次保养，但现在看很多车主都是5000里有3.4000是纯电，建议厂家按涉及发动机使用的公里数这样，更合理些，不然真的觉得浪费...查看全文

2022-03-29

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