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    谈谈你的荣威RX8用车感受

    荣威RX8上市也快5年,很多车友也用车好几年了,欢迎大家谈谈你的用车感受,分享一下用车经验和荣威RX8不足。

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    #荣威RX8-进圈打卡坐标广东深圳,两驱智联网旗舰版,2021年10月1日深港澳国际车展上可以说一见钟情,买RX8之前用的车是马自达6空间太小油耗也有点高前段提速有点肉不过质量杠杠的开了8年一点毛病都没有 至于怎么会选择RX8,我就说说我的购车体验说起来也是挺有缘的,由于平时用车只是一家6口人偶尔回河源老家用现在2个孩都长大了 ,2021年10月1日深港澳国际车展当时是奔着北京现代库斯图、马自达CX8、福特领界、捷途X90PLUS这四款车去的当中捷途X90PLUS价格空间质感还可以而且厂家还打着整车终身质量保可想而知咱们的国产品牌一点也不落后,差一点就定了捷途X90PLUS由于当时已经是中午2点多了两个小孩要找东西吃在去找服务点的时候经过荣威展厅,就进去看了一会感觉也没有那个车喜欢的因为当时RX8还不是摆在C位的是在侧面的一个转角位,准备要走的时候小孩和老婆走到RX8旁边就把我叫过去说到这车不是比刚刚看的那些车好很多嘛就到车内感受一下内饰跟外观都是耐看形的就问了销售今天定车有多大优惠力度,销售回答是优惠2万,然后就去4S试驾了各方都还可以吧当然这是带大梁后驱车,后排座位肯定没有城市SUV那么舒适,最后家里人一票通过就买这款车,最终跟4S销售谈的价格是18万落地。 当时只有两台黑色的现车我又不想等,所以只 能买黑色的,一个星期我提车了4S的销售办事速度挺快的黑色的RX8开到那都有回头率目前城市道路平均油耗是14.8升毕竟是2吨的车,车我也少开所以油耗无所谓目前才2000公里总体来还是挺满意的 📸爱车美图

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    我和我心爱的大黑 我的前辆车是长安的车,跟了我3年,没有丢过人,有次和朋友一起出去游玩就发现问题了,海拔高了对自吸的车就不太友好了,而且我的车还是满座,于是从那以后就萌生了换车的想法,可惜家里的领导不同意,于是我只能软磨硬泡,家务活抢着干,厨房抢着进,终于家里的领导同意了,于是换车的日程就安排上了! 🧮选车对比 刚开始去看车的时候看了好多,看了瑞虎8,长安的95,传奇的Gs8,长安欧尚的X7等,其他的我就不一一说了! 虎8样子挺好看的,去的时候接待我们的小姐姐也挺客气的,我看了挺满意的,可是领导说觉得坐里面压抑的很,于是只能下一家走起。 下家去看了长安欧尚的x7,.进去看的时候那个车刚上市没多久,看的人也挺多的,另外这也算是娘家吧,进去看到了实车了,感觉不是太喜欢的那种,而且当时店里人也多,于是就看了一眼也就走了! 接着去了cs95店,店里有现车,白色顶配的,前脸感觉不是太好看,然后就问了一下价格,优惠5000,置换有8000,算下来差不多20出头了,我手里的预算没有那么多,分期首付大概要9万左右,然后坐了一会就走了!毕竟也不是太喜欢! 说着就进了Gs8的店里,销售跟我是本家,店里有个次顶配的白色,叫啥我忘了,大概了解了一下,然后那段时间天天泡在懂车帝里面,对这个车的反馈不是太好,优惠也不是太多,领导看了觉得也是压抑的很,最后也就简单的聊了一下就走了! 到这都看的不是太满意,最后突然想起来还有一个荣威的Rx8还没看,其实这都已经下午了,我们还没吃中午饭,于是就在汽车城门口简单吃了一点,进店就看见一台四驱顶配黑色的大黑,我让领导上去感受了一下,感觉还不错,样子也大气,配置也丰富,接着就开始详谈了,算下来比预算超了一点,但是可以接受,于是就订了个两驱的顶配,其实我们圈主大佬远行跟我说过要买就买四驱的,主要这是带大梁的车,但是我的用车环境两驱就够了,所以最终我还是订的两驱,在此感谢圈主远行大佬给我的建议!🤝🤝🤝 📒等车日记 开起等着模式,天天都在问销售我的车到哪了,上班的时候问,下班的时候也在问,问到以后销售最后直接一天给我发一回那个物流信息,最终在45天的漫长等待中,我心爱的大黑到了,销售给我打电话说的时候,我直接叫了出来,同事们都笑着说我的情人到了,怕是你结婚的时候都没这么激动兴奋吧!说实话,还真没有 🗒 真实感受 车到我手里一个星期我们这就封城了,所以现在买车6个月了,现在也就跑了1865公里的路,加速有信心,超车无压力,最主要就是喜欢,家里的亲戚借出去开了两天,回来一个劲儿说这车好,国产的车现在做的也可以,他自己开的奥迪的Q5,听了那叫心里舒服啊,油耗的话看自己,我觉得车大嘛油耗高的很正常,再说这车还是个带大梁的车,安全,稳! 🔎 槽点反馈 小毛病有,有一次氧传感器有问题去售后刷了下就好了,问题解决了,第二次是右前轮吃胎,去售后让师傅做的四轮定位,调了好半天,还有一个,这车的方向盘跟方向机调节的不是太好,有强迫症的怕是要难受,我的是轮胎回正,方向盘往左偏的,不在正中间,师傅说是通病,我觉得还好吧,不影响我什么,再就是有的时候开车车里会有点小异响,不知道在哪,我一般都是音乐打开,问题解决! 总结一下,车是好车,对于我来说我挺满意的,人没有十全十美,车也是如此!再次感谢圈主远行大佬的热心推荐!祝圈里所有的车友生活愉快,万事如意!

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    大家好!我是RX8的一位萌新车主,大家叫我小刘就行今天我来就是想和大家分享一下我和RX8的故事……首先我要感谢圈主远行的推荐,如果没有他的引导我还不知道这里还能发表帖子 我和RX8是在2020年1月7日签订的契约,当时买车的时候我也看了很多车比如轰9啊,cs95啊,gs8啊……等等。为什么我会最终选择了RX8呢?其实原因是这样的,它空间大,家里7口人能坐下,而且除了RX8,那些车都太普遍了,当时试驾的时候是在自贡4s店试驾的,当坐上去那一刻感觉自己和它就有种密切的关系,一启动就感觉自己早已熟悉这车了一样(可能有点夸张,不过这是自我感受)经过了试驾我马上就下定了决心买这辆车,首先它是非承载车身,真实的大梁,2.0T的涡轮增压,224匹马力比轰9还大……买回家后我各种欢喜,虽然它不是我的第一辆车,但是它是我第一辆最让我满意的车,不管是油耗动力空间都是我所理想型的!虽然这车我买了两年多了,第一次远驾就是去理塘,当时去的时候是五一假期纯素车没有任何改装去的。虽然那时318路上没有冰雪,但是作为萌新的还是提着胆子去了,他们说我车没有改装没有假装自救装备啊什么什么的,我都没有理睬,因为我相信我的爱车不会让我失望,去到了折多山rx8开始有反应了,毕竟它是两吨多的家伙,还带了四个人,肯定有点高反啊。不过延迟不算大就两秒。我们在折多山一车四人一起去玩了一把小越野,那感觉你们懂的,当时越野折多山对面那个山坡的时候前面有一辆坦克300,它既然在半坡上不去了,当时我没有任何的越野经验离他比较近,它上去往下倒的时候把我给吓傻了,那时的坦克300被传得多么的神话,它都上不去,我估计我们也上不去,坦克300倒下了后既然停一遍让我们先上,当时我说:“你都上不去,我们怕更老火!”最后一番交流后还是硬着头皮上了,当时我没有开越野模式,只是自动模式,没想到3000转不到我们轻松上去了那把坦克300给郁闷得不说了……经过了理塘之行让我发现了一个问题,rx8的差速锁我既然不知道怎么使用,而且仪表经常现实发动机排放故障,每次准备去4s店检查时它又消了,这把我郁闷得不行!其实目前为止这个车给我带来的暂时还没有什么毛病!目前只是听到网络喷子喷rx8故障太多油耗太高什么什么的……我就想说买车不烧油或者低油耗你买能源车和油耗低的车去,看看它们能不能给你带来快乐,我觉得rx8的油耗并不高,我素车越野拉重的东西从未有过一次故障,我真不知道你们是怎么知道的!不过我承受能力比较大,根本不在乎网络喷子说的……我还是继续选择RX8,希望能和它走到退役,我也会好好的爱护你给你最后的……大8我们合作愉快🤝谢谢你一路陪我!

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    之前我的958是一辆宝骏的730,直到2019年3我和月的春季车展,记的那天天气不是太好下着春季特有的毛毛细雨,无聊的家人在我提议下决定去逛车展。没有购车意向下看车是假,看美女车模才是真。直到在荣威展厅外看到了‘他’荣威RX8,远远的就被‘他’吸引了过去, 矩阵式的雾灯让我眼前一亮,就此产生了换车的冲动。念头一起就怎么也甩不掉了,在对RX8一点也不了解就单纯对他外观的喜爱下,成为了一名光荣的RX8车主。 上牌那天一起的还有一辆汉兰达,两车看起来大小差不多,但是围观的人群夸赞的却是我RX8,虽然他比汉兰达便宜了一万多块还没那么保值但人们的夸赞却让我无比的自豪。 从买车到现在三年的陪伴,今天借懂车帝这个平台,来聊一聊我这三年来的感受。 外观:四平八稳的造型非常霸气,车身尺寸方面比汉兰达还要大上一圈,分别达到了:4923mm×1930mm×1840mm。动力:2.0的涡轮增压发动机,最大马力224匹,峰值扭矩360牛米,匹配6AT的变速箱和全时4驱系统,带大梁的非承载式车身结构,足以应对大多数路况和中 低度越野了。 中大型非承载式硬派越野的车身也注定了他的油耗不会太低,百公里11~13L的油耗相比H9和坦克300也没那么不能接受,反而有一种赚到了的感觉。用车三年,虽然没有太远的长途驾驶体验和重 中度的越野驾驶,也让我发现了不少的细节缺陷,例如:中控台上的噪音有点大,车机卡死,引擎盖共振,门把手发卡,门窗上的装饰条脱胶翘起等。最希望厂家能够改进就是后视镜折叠能不能改成平行的。 性能上的个人觉得换挡不是太平顺,有时油踩到3000多转了都还没反应,再有就是比较普遍起步转弯时前桥会有那种噗噗的声响,希望厂家能在后续慢慢改进吧!最后感谢圈主远行推荐加入懂车帝车友圈。

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    在这里首先感谢圈主远行的推荐,让我的用车生活丰富多彩, 感谢有了你的陪伴,让我不再孤单!今天在这里给大家详细讲解下我的用车感受,不得不说荣威RX8是一款性价比非常高的车型,各个方面表现都让我非常满意:现在来说说我的用车感受,荣威RX8这款车是我的第二辆车,经过我一年的驾驶感受非常好,荣威RX8这款车的动力绝对是我最满意的一点,本人患有严重的怒路症,见不得别人开慢车,故意插车的司机,当然这不是好习惯。RX8搭载2.0T涡轮增压发动机的车型,动力非常有劲,匹配爱信6AT变速箱,所以超车、加速绝对没有问题,灵活性非常高。RX8的配置在同级别中是非常高的,起码在我选择时遇到的车型配置很好的。荣威RX8这款车安全系数都非常的高!下面从主动安全和辅助安全详细的说一下!我的RX8带有主副驾驶安全气囊,前后侧气帘,前后排头部气囊,如果发生猛烈的碰撞,能最大程度的保护主副驾驶及后面家人的安全,防止头部过度碰撞而导致生命安全,还有多功能方向盘、大灯自动开启等能够减少行车过程中驾驶者的手部操作,避免因过度操作而分神导致交通事故的发生。胎压监测、陡坡缓降、自动驻车等功能能够避免安全隐患的发生,将安全系数最大化!倒车影像,360全景摄像头,前后倒车雷达能够轻松实现倒车,避免因为盲区而发生交通事故。荣威RX8的操控性也非常强,2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信6AT变速箱,开起来加速推背感非常强,其实这款车暂时也没有非常值得否定的地方,还需要我们不断的去摸索,一款好的车型,还需要时间去验证。还有一点,说说关于油耗的问题,我没有做过非常严格的测试,在这里也不好说,现在根据加油量和里程数分析,大约在10个多一些,毕竟是自动挡,还是能够接受的,当然这个数值仅供参考,而且油耗这东西看路况、驾驶习惯都有很大的关系。这就是我的用车感受,我个人非常喜欢这款车,外观颜值都非常符合我的审美

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