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    摩卡DHT-PHEV预售价格讨论话题封面图
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    摩卡DHT-PHEV预售价格讨论

    摩卡DHT-PHEV于1月14日宣布正式开启预售,新车的预售价为29.9万-31.5万元,其中两驱版车型的综合工况纯电续航里程将可以达到204公里,WLTC综合续航里程可以超过1000公里,而亏电状况下百公里综合油耗却仅需5.55升。这个价格你能接受吗?会想要预订吗?说说你的看法~

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    比亚迪送长17222134219704391图片比亚迪送长17222134219704391图片
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    摩卡DHT-PHEV底盘高度只有15CM1722022171976707图片摩卡DHT-PHEV底盘高度只有15CM1722022171976707图片
    这价格,魏确实有点飘了!17222554725529601图片这价格,魏确实有点飘了!17222554725529601图片
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    震惊!兰博基尼Urus竞品只卖1/10价17219335804641391图片震惊!兰博基尼Urus竞品只卖1/10价17219335804641391图片
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    今天想通了 技术之间有多少差别有的时候真的不重要,重要的是用户要什么,哪辆车不是优缺点并存,关键是定位精准,我到底需要什么,我要新能源、还想没有里程焦虑、还要中控科幻一些、还想要舒适性高科技配置尽量多一些、还想要座位尽量多一些……还有谁,只有理想,但是遇到了摩卡phev,媳妇很喜欢,为了摩卡,我已经下定决心放弃理想的6座了,可以最后…… 摩卡我是伤不起了,我已经到店定了理想了,我媳妇说终于还是定了你想要的(没有选她喜欢的摩卡phev),可她不知道,我天天看摩卡论坛,天天看摩卡视频,还一直纠结要买什么颜色(我不太喜欢那个蓝色),那个中网的密集恐惧症怎么改一改,还想象着中网能像cx5一样那种网状就好了,直到捧着直播听到预售价那一刻凉到底的感觉,觉得被抛弃了,“工薪阶级要什么性价比就看低端的……我是高端……你想什么呢……最好的技术……”,主要是挫败感,这个价钱提醒我没米还想要什么自行车……这几天我也在试图理解摩卡phev:最近新能源都在涨价、国家补贴马上取消了、魏要走高端、技术就是先进……,可还是说服不了我自己,五座、两区空调就不应该这么贵,还一直吊着,半年了,还只是预售,到底什么时候交付,全网没有个消息,不会再出个6座的再上三十几万?一口气堵在喉咙。唉算了,一赌气已经定了理想了,谁叫我工薪阶级还有奢望呢,以后一段时间得下降生活品质了,我下决心少喝可乐、少吃零食,我就纳闷了,汽车圈的小米什么时候出现呢??!! 以后到理想圈去潜水了:)

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    摩卡DHT-PHEV上市17261610883789734图片摩卡DHT-PHEV上市17261610883789734图片
    2022-03-02
    谈谈试驾心得,车是好车……17261549673461881图片谈谈试驾心得,车是好车……17261549673461881图片
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    从价格猜想中发现真有这种人1721846527440911图片从价格猜想中发现真有这种人1721846527440911图片
    摩卡phev官方预售价1721932222187524图片摩卡phev官方预售价1721932222187524图片

    摩卡DHT-PHEV飘了么? 【先说观点】摩卡DHT-PHEV作为魏品牌的旗舰产品,而且定位为长城体系的高端品牌,需要有、也确实有一定的溢价能力。 【再说理由】有溢价,并不代表没有性价比。与同级的理想ONE、MODEL Y、汉兰达、乃至蔚来ES6相比,摩卡DHT-PHEV无论从续航、动力、操控、配置、售后,还是智能、节能方面,都毫不逊色,甚至更胜一筹,那为何大家还是感觉摩卡飘了?长城飘了? 【哈弗H6是长城的荣耀也是长城的枷锁】尤其是2016年之后,SUV市场竞争白热化,魏老板在保销量还是保利润中选择了销量,哈弗H6也就成为了保销量的排头兵,不知道一年卖30多万辆的哈弗H6能比一年卖2万辆的哈弗H9能多赚几块钱?!严重压缩利润空间的H6在获得市场对性价比的一致好评的同时,也为长城系列品牌的高端突破戴上了枷锁。当性价比成为一个品牌的最显著标签,人们衡量他的兄弟品牌的时候首先想到的也是性价比! 其实不止长城,这些年传统自主车企是靠什么在抢饭吃?性价比!传统燃油车领域的技术壁垒让后来者很难靠性能、品牌去粉一杯羹。现在新四化,自主品牌,想在智能化、电动化领域超车,也确实具备了超车实力的时候,然而受众还没做好心理准备,就如在封/建/社/会大家都在媒妁之言、父母之命的包办婚姻,你在村里喊一句恋爱自由、婚姻自由,还想跟心上人出去打工,那是要被浸猪笼的。 【第一印象很重要】这也是为啥蔚来、理想一出来就打高端,而不是等占有了足够市场再向上突破。现在让五菱做做高端试试,难如登天。 【这一步必须走】物价在涨、人力成本在涨、不确定风险在涨、媒体的胃口也在涨,一个企业总是把产品利润压到底线,是走不远的。市场就那么大,打价格战伤人伤己,还会把一众尝试向上突破的自主品牌拖下水,然而合资品牌就可以继续享受品牌红利。所以魏的这一步迟早要迈出,也肯定不会很顺畅,但是在第一批用户给出市场反馈后,大家就能知道它到底值不值。 个人观点,不喜可喷,但请稍微文明些,拜谢。

    2022-01-17
    有买摩卡P的么?1721994905602059图片有买摩卡P的么?1721994905602059图片

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