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    仅限凯迪拉克认证车主参与,必得以下好礼 内容要求:字数不少于200 图片不少于2张 内容方向:维修保养、用车日常、自驾游记等 打卡 : 2篇 懂车帝定制车贴 3篇 小米移动电源3 5篇 小米无线键鼠套装 7篇 小米蓝牙耳机3/小米自动牙刷米家声波牙刷T500 内容不得抄袭或与历史内容重复,奖品不累计。 活动截止时间:2021.12.31

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    CT6提车一段时间了,今天就分享一下使用心得。凯迪拉克CT6这款车从品质从性能,从外观,都是大气昂然,给人一种最高理想的感觉。就分三部分说一下吧!静:CT6的双层夹胶玻璃隔音效果确实不错。平时市区里驾驶关上车窗能有效过滤外界噪音,保持一个比较安静的驾驶乘坐环,让我与客户、家人聊天不会受到外界噪音音响。当然喇叭声还是听的到的,但我感觉已经控制的很好了。如果只有我一个人,听听音乐或广播都是不错的,何况CT6的音响是 BOSE 的。主动降噪,在高速上驾驶的情况下针对胎噪和风噪也进行了有效过滤。不管在城市还是高速行驶,整体驾驶环境就是静。稳:车身以铝合金为主结合高强度钢材和高强度的符合材料,安全气囊+安全辅助功能的全面,具体的我就不细说了,首先以上种种让我在驾驶中心理状态变稳了。CT6驾驶起来可以用四平八稳形容,后驱不管是加速还是匀速转弯的是车身都很稳定,人也不会贴到车门上。刹车油门我感觉是偏硬的,但是轻轻一点刹车就有反应,灵敏度高。大:5.2米的车身长度,视觉上的第一感觉就是大气,打开车门不负众望CT6的内饰空间很大,坐进去以后感觉宽敞。我一米八的身高坐在后排翘个ニ郎腿没有问题。长途驾驶乘坐也不会觉得憋屈,驾驶乘坐姿势可以随意变换。不管商务出行接待客户还是假期带着家人自驾游CT6在空间上都不会有问题。以上是我近期的使用感受,总的来说,是个性价比超高,让人不会后悔的抉择。值得推荐!希望能给大家一个参考!

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    其实今天只想单纯的分享关于车辆蓄电池的日常检查维护,但谈到蓄电池又不得不提及“自动启停”这个话题,索性放在一起闲聊扯扯淡吧 1.目前一般高端车型的蓄电池均为免维护设计,免维护型蓄电池比一般的铅酸蓄电池价格高,但是很方便,而且它还能经受高温,通常只需进行一些简单的检查。例如:蓄电池放置是否松动;接线柱是否锈蚀;排气孔是否有堵塞等。 2. 蓄电池使用的长短跟我们日常使用习惯息息相关。有些人特别喜欢在汽车熄火了之后,还会使用汽车的一些电子设备,例如,不建议熄火后使用音响等大功率设备太久,经常这样蓄电池寿命就会减短。 3. 长期停放,使其处于亏电状态,通常是蓄电池受损的主要原因。建议至少每星期发动一次并运转约20分钟,为蓄电池补电。若长期无人照看,建议拔除蓄电池负板接线,或开启“运输模式”,让蓄电池的消耗将降至最低。前提是车辆需停放在可靠的库位中,因为电子安防功能将不工作。运输模式激活步骤:首先点亮双闪灯,然后踩住剃车,最后长按START/STOP健10秒以上。当你需要恢复用车时,别忘了用同样步骤解除“运输模式”,否则很多设备无法使用,且车辆限速50公里每小时。这些是在MR.CADILLAC中学到的,很受用。 4. 因外部环境的影响,电极板上会产生氧化物,如果不及时清理的话,蓄电池寿命会变短。再者,有人喜欢用水枪冲洗机舱,这是非常不好的习惯,机舱淋水不仅会对蓄电池造成损耗,甚至会导致汽车各项零部件短路,建议大家千万不要这么做。 5.“智能启停”功能,影响蓄电池的使用寿命? 其实从理论上讲,自动启停常开确实会响蓄电池使用寿命。但大部分带启停功能的蓄电池都不是普通的铅酸蓄电池,而是用硫酸水溶液作为电解液并存在于玻璃纤维隔板的特殊蓄电池,这种蓄电池的循环充电能力比普通蓄电池更高,具有更长的使用寿命,更需频繁地充放电。所以不必过于担心,普通用户如果始终使用智能启停,15年内启停次数约20万次。而12v智能启停耐久寿命达35万次;带48V轻混动力系统更可达到50万次,远高于日常使用需求。当然,对于认为启停功能带来启动顿挫感,强烈反感启停功能的车主来说,上车即关闭永远是他们认为日常用车中最鸡肋的事情之一。我个人平时用车在市区,等红灯是常有的事,还是会经常使用“自动启停”这项功能的,在恢复启动的一瞬间,轻踩油门轻给油,个人感觉顿挫感并不夸张。同时,排在路口等灯第一名时心情好了也会猛踩油门,关不关启停无所谓,反正也能一脚油穿出去。这个就见仁见智了,也没必要喷。 6. 凯迪拉克CT5自动启停使用技巧: (ps:“22款豪华型”车主就不用看6、7两段了,因为你们的车这项功能被取消了,应该很开心吧) 第一,自动启停功能的关闭需要车主每次开车时关闭,如果要永久只能通过到4s店进行设置。 第二,自动启停在节假日堵车时,最好关闭此功能。起步较慢,会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 第三,没有配备坡道辅助功能的车辆,也请关掉这项功能,否则容易发生溜车,造成危险。 7.关于CT5自动启停不工作可能原因有以下几点: 第一,当电池电量<60%,启停功能处于休眠状态。 第二,车内温度不得小于6℃,车外温度不得小于18℃。 第三,发动机未达到标准工作温度。 第四,方向盘角度偏离中轴>30度。 其中,驾乘者比较能感知到的条件包括: 第一,车辆完全刹停。 第二,挡位在D挡。 第三,空调设定温度与实际温度接近,或空调关闭。 第四,未开启除雾模式。 第五,驾驶者系着安全带、车门关闭。 好了,就写到这了,手都麻了,干饭!

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    CT6这款车来说相对还算良心,厂家四S店一共送了6次基础保养,平常在家也就是保养一下小地方,经常洗车啊,完事给镀个晶也就是某宝上买的,自己动手一下,反正不上班空闲时间比较充裕,自己动手丰衣足食,最重要的是好多车友洗车只洗个表面,忽略了地盘的清洗,尤其是北方的车友下雪以后路政会在道路上撒盐融雪,这个时候如果我们用车的情况下,地盘上会附着很多的盐分,盐分对地盘啊铁质有很大的腐蚀力,北方的车主一定要注意这点,洗车也要把地盘清洗一下, 然后就是轮胎,冬季到了气压比较低,这个时候我们要检查一下胎压,热胀冷缩的原理,胎压都会降低50个左右,所以一定要检查胎压,可以从仪表盘上就能检查,防止胎压过低,胎壁摩擦地面,造成轮胎损伤! 再有就是检查一下玻璃水,很多车友都是感觉我加的是玻璃水,不是自来水,不会上冻结冰的,大错特错了,赶紧检查一下,如果不是-25°的建议都给换掉,别因为几块钱的玻璃水把你的水壶冻炸了,北方更冷的车友建议用-40以上的 冬季来临雨雪天气路面易结冰,有条件的车友可以换雪地胎,备防滑链,最重要的还是安全驾驶谨慎慢行,保持安全距离,轻踩点刹, 最后祝所有车友安全文明驾驶,晚上合理运用远近光,平平安安出门去,快快乐乐回家来

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